¡Semáforos en rojo! Fórmula 1 2018 y más

@Kleshk Con cadenas sería posible a la par de gracioso, con clavos destrozaría el asfalto, que no hay hielo.

EDIT: Por cierto, el tiempo que marcó usando la "pista vieja" fue de 1.17, que evidentemente no subió a la lista de tiempos.

Stylish escribió:

16:49 Por cierto, impresionantes las 90 vueltas del motor Honda del Toro Rosso. Más aún, Hartley ha dicho que el motor Honda tiraba más que el Renault... Ver para creer.

Seria para coger a los "chinos" de los cojones y mandarlos a freír esparragos.
Joder con Honda... xDDD.

Hombre, el motor Honda sólo podía mejorar.

Si están mejorando en términos de fiabilidad, ahora tienen que ser rápidos. Eso sí, no es mal comienzo el de hoy, sin vibraciones ni fugas por ningún lado.

Jesugandalf escribió:Hombre, el motor Honda sólo podía mejorar.

Si están mejorando en términos de fiabilidad, ahora tienen que ser rápidos. Eso sí, no es mal comienzo el de hoy, sin vibraciones ni fugas por ningún lado.

Imagino que tres años de no hacer nada bien les ha servido por fin para algo, sino seria la leche.
Pero coño... van y lo hacen este año?. Da rabia leches xDD.

Que ya solo dar 75 vueltas sin problemas es vamos... lo que hubiesen soñado en mclaren el segundo año.

Es como si McLaren hubiese servido de banco de pruebas y ahora TR se aprovecha de ello... para luego mas tarde pasar a RB. Vamos.... para quemarles las pestaña a los jodios japos xDDD.

Pero ahí no termina la cosa, ahora una tuerca se le jode a McLaren, de un proveedor externo... voy a empezar a creer que este hombre está como Carlos Sainz, gafado, el tope son 2 títulos para los pilotos Españoles xDDD.

Adris escribió:

Jesugandalf escribió:Hombre, el motor Honda sólo podía mejorar.

Si están mejorando en términos de fiabilidad, ahora tienen que ser rápidos. Eso sí, no es mal comienzo el de hoy, sin vibraciones ni fugas por ningún lado.

Imagino que tres años de no hacer nada bien les ha servido por fin para algo, sino seria la leche.
Pero coño... van y lo hacen este año?. Da rabia leches xDD.

Que ya solo dar 75 vueltas sin problemas es vamos... lo que hubiesen soñado en mclaren el segundo año.

Es como si McLaren hubiese servido de banco de pruebas y ahora TR se aprovecha de ello... para luego mas tarde pasar a RB. Vamos.... para quemarles las pestaña a los jodios japos xDDD.

Pero ahí no termina la cosa, ahora una tuerca se le jode a McLaren, de un proveedor externo... voy a empezar a creer que este hombre está como Carlos Sainz, gafado, el tope son 2 títulos para los pilotos Españoles xDDD.

Yo tengo la sensación de que, como McLaren pedía un motor pequeño, Honda tendría que hacer un motor enano que cogiese dentro del chasis McLaren

Como el motor Renault es más grande, seguramente el hueco que habrá dejado para Honda en Toro Rosso será mayor y Honda puede que haya hecho un motor más holgado y no sufriendo que sea enano

@Kleshk no se si iran por ahi los tiros o no, pero quizas no todo fuera culpa de Honda si ahora les fueran las cosas bien en TR.
Recuerdo cuando Brawn monto la escuderia y uso motor mercedes en lugar de Ferrari, donde tenia mas contactos, y dijo que ese motor se ajustaba mejor al chasis y dejaba el centro de gravedad mas bajo (o algo asi), vamos que el mismo motor no les va igual a todos los chasis.

Tilacino escribió:@Kleshk no se si iran por ahi los tiros o no, pero quizas no todo fuera culpa de Honda si ahora les fueran las cosas bien en TR.
Recuerdo cuando Brawn monto la escuderia y uso motor mercedes en lugar de Ferrari, donde tenia mas contactos, y dijo que ese motor se ajustaba mejor al chasis y dejaba el centro de gravedad mas bajo (o algo asi), vamos que el mismo motor no les va igual a todos los chasis.

Yo porque siempre se ha dicho que el motor Honda era el más pequeño de todos, McLaren a Honda que adaptase el motor al chasis

y este año la noticia de que se habían retrasado 2-3 semanas de trabajo en McLaren para adaptar el motor Renault, aquí es cuando pienso que han tenido que hacer más grande el "hueco" del motor

Un poquito más de esta basura:

Visor Cam! Onboard with Hulkenberg in the 2018 Renault

Alonso707 escribió:Un poquito más de esta basura:

Visor Cam! Onboard with Hulkenberg in the 2018 Renault

que aberración...

Es que el año pasado McLaren también tuvo alguna jornada con muchas vueltas y sabían que con ese motor no competían en F1 sino en GP2. Los problemas serios de las unidades de potencia Honda vinieron con el calor. También es cierto que al final no petaban a los pocos km.

Lo normal es que este año esten siendo competitivos pero eso a McLaren le daba lo mismo por muchos motivos:

1. El primero es que Alonso se largaba con otra temporada de matrimonio con los japoneses.
2. Lo segundo es que con él se iban la mitad de los cerebros del equipo.
3. Lo tercero es que perderían los pocos sponsors que tenían y dejaban de ganar los que han fichado que don muy importantes ( Dell, Petrobras y lo que queda por llegar )
4. La unidad de potencia Renault no va a ser peor que el Honda ni tiene pinta de ser malo... muy al contrario, así que han ganado incluso en eso.


Por ello, da igual si Honda hacía un pedazo de unidad de potencia. Llevan muchos años detrás del resto y lo normal es que al final igualen su rendimiento pero nunca creo que los superen este año. De hecho la unidad de potencia francesa, va a aumentar su potencia este mismo año ya que de centraron exclusivamente en la fiabilidad y hacer una base para desarrollar el gran salto para el segundo tercio de la temporada.

Haber seguido con los japos y su modo de trabajar era una idea suicida a pesar de saber que harían un motor decente. Perdían más que ganaban.

SLAYER_G.3 escribió:

Alonso707 escribió:Un poquito más de esta basura:

Visor Cam! Onboard with Hulkenberg in the 2018 Renault

que aberración...

Puffffffff
Es asqueroso, horrible y destroza por completo la cámara onboard.
Asco absoluto

La verdad es que el Halo en la onboard es un pegote enorme que arruina la toma, asi que a los pilotos no creo que les haga mucha gracia.

Buenos dias por la mañana mozos!!!

Continuamos con el segundo dia de test.

Si fuese el año pasada, hoy empezaria el primer dia de test para Honda

Dejo aqui algunos de los sitios por los que podeis seguier los acontecimientos en "directo".


http://directo.caranddriver.es/

http://directo.soymotor.com/

https://www.youtube.com/watch?v=zLiebfRHJsw

fluzo escribió:Buenos dias por la mañana mozos!!!

Continuamos con el segundo dia de test.

Si fuese el año pasada, hoy empezaria el primer dia de test para Honda

Dejo aqui algunos de los sitios por los que podeis seguier los acontecimientos en "directo".


http://directo.caranddriver.es/

http://directo.soymotor.com/

https://www.youtube.com/watch?v=zLiebfRHJsw

Gracias, majo.

He leido unas declaraciones de Brendon Hartley donde dice que McLaren de ha equivocado con Honda porque el motor tiene más caballos que la unidad de potencia de renault del año pasado.

Yo creo que quien de equivoca es él al decirlo. Hubiese sido mejor afirmar que ellos hicieron bien al cambiarse porque es como no entender los 3 años de paciencia que tuvieron o que muchas vaces has de cambiar de aires aunque puedas perder, para empezar de nuevo en una colaboración menos viciada y mejores ánimos.

Tampoco es noticia que la unidad de potencia de renault de este año tiene más caballos que la del año pasado o que Red Bull no habría hecho el cambio a Honda jamás, sino con su escudería de pruebas. El mismo Verstappen no hubiese renovado de haber hecho ese cambio. Si tan claro lo tenian y valientes eran, haber montado esa UP en el Red Bull aston martin desde 2018. Bien que rajaron de McLaren al decir publicamente hace un año que les agradecían el boicot para que ellos no tuviesen un motor Honda y que era una mierda.

Dicho esto, espero que los japoneses hagan un muy buen motor en el futuro para que se queden. Se necesita una alternativa.

Vamos a ver qué tal sale la jornada de hoy

También hay que tener los pies en el suelo y ver todo con perspectiva.

- Ni los coches van a toda leche como en un GP.
- Ni el motor Honda a final de temporada petaba en todas las carreras
- Ayer hicieron ¿80? vueltas. Poco más de un GP (y se supone que tiene que durar 7).

Así que tampoco podemos alucinar con lo que hizo Honda ayer.

¿Qué puede que estén mejor que el año pasado? Tampoco era muy dificil. De ahí a superar a Renault...

Pues a mi me cuesta creer que Honda haya hecho tanto progreso, no sé... pasar de ser el peor motor con bastante diferencia a ser mejor que el Renault, en otra época quizás, pero en esta era de estos motores tan complicados y viendo su manera de trabajar me cuesta mucho creerlo.

Yo lo que creo es que Honda va a funcionar "bien" este año.
Uno por que ahora tendran mas fiabilidad, por un lado imagino que todos los equipos han mediado de una forma u otra para iluminar un poco el camino de Honda y por otro lado este año no tienen la presion del año pasado con Mclaren.
Me explico.

El año pasado con Mclaren y Alonso, todo lo que fuese por debajo de un octavo puesto era un fracaso y era mas mediatico.
Ahora estan en un equipo "medio" de la parrilla, por lo que una 10 posicion estaria mas que bien vista y mas con los pilotos que tendran que no son tan mediaticos.
por lo que pueden "permitirse" el no tener que forzar tanto el motor como para al menos poder aguantar las carreras sin roturas y pasar desapercibidos o al menos no dar el cante en pista por romper o abandonar antes de tiempo.
En el momento que rompan, eso si que sera un jarro de agua fria.

Lo que dice Harley, pues hombre....Demasiado pronto esta hablando.
La teoria obviamente dice que tienen que tener mas (bastante mas) potencia que el año pasado. faltaria mas
Incluso que la del Renault, que el año pasado tampoco es que fuese una de sus virtudes.


Se comenta que mañana quizas no tengamos test y estan viendo de cambiar el dia al viernes, pero esta complicado....

Ya veremos, pero tal y como esta el tiempo, poco podran hacer hoy y mañana.

Edit.

Mira que tiene que estar la pista fria para que esten saliendo con intermedios e incluso con lluvia extrema estando la pista seca totalmente....

No habrá parón para comer. Los equipos quieren aprovechar mientras la lluvia lo permita.

Arsali escribió:No habrá parón para comer. Los equipos quieren aprovechar mientras la lluvia lo permita.

Pues vaya mierda, porque yo......


https://www.youtube.com/watch?v=crtk4NcHqBc

Edit:

Fernando Alonso:

Hay un gran potencial en el motor Renault

#alomejorestaporllegar

Pues si ahora mismo no salen, ya veremos dentro de unas horas que es cuando tiene que nevar

¿Apuestas para mañana tener Montmeló ( perdón, circuit barcelona-catalunya ) nevado?

Kleshk escribió:¿Apuestas para mañana tener Montmeló ( perdón, circuit barcelona-catalunya ) nevado?

Voy más allá:

Imagino que si llega a nevar y se cubre de blanco habrá bandera roja, pero...¿creéis que algún equipo se atrevería a salir? (por los loles)

No creo.
Pa que??!!
De poco les puede servir esa informacion....
Mira hoy. Pista seca, pero con lo fria que esta, no estan apenas rodando.

Nos vamos a divertir en Australia

largeroliker escribió:

Kleshk escribió:¿Apuestas para mañana tener Montmeló ( perdón, circuit barcelona-catalunya ) nevado?

Voy más allá:

Imagino que si llega a nevar y se cubre de blanco habrá bandera roja, pero...¿creéis que algún equipo se atrevería a salir? (por los loles)

Ayer en TV3 comentaron que si nieva y/o la organización decide que no se puede salir a pista, se ampliaría a los viernes ( 1 día más ) los test

fluzo escribió:No creo.
Pa que??!!
De poco les puede servir esa informacion....
Mira hoy. Pista seca, pero con lo fria que esta, no estan apenas rodando.

Nos vamos a divertir en Australia

Espera, que te lo mejoro: Pista seca, y están montando intermedios

largeroliker escribió:

fluzo escribió:No creo.
Pa que??!!
De poco les puede servir esa informacion....
Mira hoy. Pista seca, pero con lo fria que esta, no estan apenas rodando.

Nos vamos a divertir en Australia

Espera, que te lo mejoro: Pista seca, y están montando intermedios

Y

fluzo escribió:
Edit.

Mira que tiene que estar la pista fria para que esten saliendo con intermedios e incluso con lluvia extrema estando la pista seca totalmente....

Mejoralo

fluzo escribió:Mejoralo

@largeroliker

Esa imagen seria algo asi.....

https://www.youtube.com/watch?v=0akP57BOj9M




Coinciden casi hasta los colores

Edit.

Bottas ha hecho una vuelta en tiempos de ayer, aprox.

tal y como esta la pista...imaginad el margen de mejora que hay.

Si no rozan los 16 poco quedara creo yo...Si el tiempo lo permite.

largeroliker escribió:

fluzo escribió:Mejoralo

Oh dios... ¡¡Quiero video!!

Kleshk escribió:
Oh dios... ¡¡Quiero video!!

Lo tienes un post mas arriba.

de nada

Grandes noticias.

Ya van marcando tiempo y está Vandoorne primero con un 20.3.

@largeroliker Claro, con hiperblandos

PORTUENSE_14 escribió:@largeroliker Claro, con hiperblandos

Y condiciones de mierda en pista

Imagino que en el GP llegarán a los 18s con facilidad.

largeroliker escribió:Grandes noticias.

Ya van marcando tiempo y está Vandoorne primero con un 20.3.

Primer equipo que ha probado los Hiperblandos no?
Tengo ganas de ver como se comportan esos compuestos, pueden añadir bastante variabilidad de situaciones, aunque hay que ver cómo los ha hecho Piedrelli

@jesus1 Ahora que lo dices...el tiempo de Fernando de ayer fue con superblandos, creo. No recuerdo haber visto los hiperblandos.

Ostras, Martini deja a Williams a final de temporada....

Ojo Toro Rosso con blandos 1'21"3, a solo 1 segundo del tiempo de Vandoorme con Hiperblandos. Aunque el tiempo de Vandoorme fue a primera hora claro.

¿Hay algún sitio dd ver todos los tiempos de vuelta?

No creo que ningún equipo esté apretando... así que es normal poder ver motores/coches menos veloces por delante de tops. Todo depende lo que cada uno lo esté exprimiendo, ¿no?

Cuál fue el tiempo más rápido el año pasado en pretemporada?
Y la pole de ham?

Shiverson escribió:Ojo Toro Rosso con blandos 1'21"3, a solo 1 segundo del tiempo de Vandoorme con Hiperblandos. Aunque el tiempo de Vandoorme fue a primera hora claro.

¿Hay algún sitio dd ver todos los tiempos de vuelta?

Hace un buen rato leí que la temperatura de pista era de 11ºC, que era el límite en el que los neumáticos empiezan a funcionar.

Quizás por eso Vandoorne hizo el tiempo por hiperblandos, se deben de calentar antes. Y hoy los piedrelli son más piedrelli que nunca con el frío

Lewis44 escribió:Cuál fue el tiempo más rápido el año pasado en pretemporada?
Y la pole de ham?

18.6 // 19.1

Y el tiempo más rápido en pretemporada fue literalmente el último día, en los primeros rodaban más lentos que hoy (21.7 primer día, 20.9 el segundo)

Yo este año si que no me tomo nada en serio los test, básicamente porque la pista no está para rodar aún estando a 13ºC, pueden salir tiempos muy distintos... esta mañana unos corrían con intermedios, otros con hiperblandos, superblandos, etc...

Y si encima, empieza a nevar...

Otra cosa es que hiciese "bueno" ( pero frío ) y entonces mirar ya las vel max en la recta de Montmeló para ver la potencia de cada motor para comparar el nuevo Honda

Yo lo que no entiendo es como no están haciendo más vueltas desde McLaren ahora que está la pista mejor dicen.

Yo tampoco. No se prodigan demasiado pero tampoco es por problemas, que se sepa.

Vandoorne lleva sin salir desde las 14:00 y desde Mclaren dicen que es por cambios de setup... No sé yo.

Quien dice setup, dice tuerca.....


#alomejornosalehoy

fluzo escribió:Quien dice setup, dice tuerca.....


#alomejornosalehoy

https://twitter.com/tgruener/status/968494937913352194

Huele a chamusquina

Lo va a pasar mal Mclaren sin el paraguas de Honda sobre el que echar todas las culpas. Honda era un desastre pero en términos de fiabilidad los ingleses siempre han cojeado bastante.
Por otra parte, está Kubica ahora mismo en pista, poco se puede fiar uno de los tiempos pero tiene gracia verlo por delante de Sirotkin

¿Estamos en el segundo día de tests y ya estáis pronosticando catástrofes para McLaren?

Jesugandalf escribió:¿Estamos en el segundo día de tests y ya estáis pronosticando catástrofes para McLaren?

Pues claro!!!

Anda que no es divertido.

#lacatastrofeestaporllegar

Edit.
Empieza a nevar en Montmelo.


#thewinteriscoming

Nieva en Montmeló, se han metido todos a boxes y han avistado a Raikkonen subiéndose al coche al grito de "mariconas todos".

fluzo escribió:Edit.
Empieza a nevar en Montmelo.


#thewinteriscoming