MAVA escribió:Buenas,
Pues como decís, yo solo hice de servidor porque entre el trancazo que llevaba y que estos coches no se me dan bien... la verdad es que empecé la carrera porque ya habíamos quedado porque ganas, ninguna, jeje. Últimamente no tengo apenas tiempo para practicar al menos un día antes de la carrera y eso me deja vendido completamente aparte que el nivel vuestro es claramente superior. Aunque reconozco que estos coches es una gozada llevarlos y competir cuando ya los dominas, para los que no tenemos tiempo de entrenar se me hace difícil y añoro los piques que teníamos con los WTCC en circuitos pequeños/lentos/ratoneros
Las próximas semanas serán cada vez más difíciles al aproximarse mi segunda paternidad pero de momento intentaré acudir a la cita puntualmente. Si no pudiera (o quisiera) ya os lo avisaría aquí.
Mi voto para la semana que viene: Laguna Seca
Un saludo.
MAVA escribió:Buenas,
Pues como decís, yo solo hice de servidor porque entre el trancazo que llevaba y que estos coches no se me dan bien... la verdad es que empecé la carrera porque ya habíamos quedado porque ganas, ninguna, jeje. Últimamente no tengo apenas tiempo para practicar al menos un día antes de la carrera y eso me deja vendido completamente aparte que el nivel vuestro es claramente superior. Aunque reconozco que estos coches es una gozada llevarlos y competir cuando ya los dominas, para los que no tenemos tiempo de entrenar se me hace difícil y añoro los piques que teníamos con los WTCC en circuitos pequeños/lentos/ratoneros
Las próximas semanas serán cada vez más difíciles al aproximarse mi segunda paternidad pero de momento intentaré acudir a la cita puntualmente. Si no pudiera (o quisiera) ya os lo avisaría aquí.
Mi voto para la semana que viene: Laguna Seca
Un saludo.
Jori escribió:Dutch escribió:Si, la verdad es que vaya racha pero me jode porque me preparo la carrera bien y luego en la primera curva... a la mierda. En fin. Lo del trackir lo quiero ver porque ya lo intente con un software que detecta tu cara sin tener que ponerte leds ni nada pero no me va bien. Tan pronto va bien como de golpe empieza a moverse de izqda a dcha y claro, hostia asegurada. O empieza a temblar la imagen. Lo mejor es pillarse el original o hacerse uno con una webcam y unos leds puestos en una gorra o auricular. Lo voy a investigar porque yo lo de los 3 monitores.... lo veo dificil... muy dificil porque bastante que convenci a mi mujer para montarme todo el tinglado... si ve tres teles me mata .
Ya estoy subiendo los videos a Youtube y se ve todo lo que comentas de tu carrera y la de d1ngo.
Saludos.
P.D.: Para el Martes que viene por ejemplo: Silverstone, Laguna Seca, Mugello...
Yo tambien probé ese software de reconocimiento en su día y tube la misma experiencia que tu, o sea nefasto
Si tienes en mente comprarte 3 monitores, te aconsejo que si decides hacerlo lo hagas bien y para eso necesitarías monitores de 35 pulgadas en adelante.
Yo tengo 3 monitores de 23 pulgadas y a ver... estoy muy muy contento con ellos, la verdad es que el cambio es abismal y le pega mil patadas a todo lo demas (proyectores, pantallas de 50 etc...). Pero imagino que si quieres comprarte 3 monitores es ya para montar un autentico simulador y ajustar el FOV y la camara para que parezca que estas conduciendo el coche con unas dimensiones de espacio cercanas a la realidad.
El caso es que con mis monitores de 23, viendolos a 90 cm de distancia, me da que tendría que ajustar el FOV a unos 20 grados o así para verlo con proporciones fieles a la realidad. Lo cual es totalmente inviable para mi ya que a esos valores de FOV la sensacion de velocidad es nula y por lo tanto infumable para conducir. Así que me tengo que conformar con jugar con FOV de 45 - 50, lo cual no queda nada mal, pero como te digo... si tubiera que volver a comprarme 3 monitores, elejiría ésta vez unos de 40 pulgadas.
Es lo que hay si quieres montarte un autentico simulador
gaunlet escribió:Se dijo de cambiar por coches mas potentes por probar una temporada, pero por mi parte yo no tengo ningun problema en volver a los WTCC ya que esos coches me encantan.
La verdad que los piques en circuitos ratoneros con los wtcc son buenisimos.
Todo es comentarlo.
Yo tiempo de probar el circuito tampoco tengo, lo unico que practico el circuito es porque me pongo media hora antes a probarlo, pero me suelo aprender bastante rapido a los circuitos, seguramente por las horas que llevo ya jugadas a este juego.
Salu2
MAVA escribió:Hola,
Bueno, alguna noticia nueva sobre GTR-3. El Chevrolet Corvette C6.R GT2 estará en el próximo simulador de Simbin, confirmado. http://insider.simbin.com/license-chevr ... -c6-r-gt2/
Por ahora se sabe poco del juego, únicamente que este coche y el P4/5 Competizione estarán en él.
Un saludo.
MAVA escribió:Sí Dutch, Laguna Seca, pero para evitar confusiones este enlace que es en el que se corrió la otra vez: http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=18624
Saludos.
gaunlet escribió:MAVA escribió:Sí Dutch, Laguna Seca, pero para evitar confusiones este enlace que es en el que se corrió la otra vez: http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=18624
Saludos.
Al final los coches seguimos con los gts o se vuelven a los wtcc ?
Salu2
Dutch escribió:Si queréis a la próxima carrera volvemos a los wtcc pero para mañana... Es un poco precipitado cambiarlo no? Yo ya he estado entrenando con los gt.. Pero vamos, lo q diga la mayoría. Q todo el mundo opine.
Por cierto, es posible q unos circuitos tengan menos adherencia q otros? No se si a la hora de crearlos se puede de alguna forma indicar el agarre que tendrá el asfalto pero es que noto diferencias muy grandes. Por ej en laguna seca veo q tiene muy poco agarre mientras q el otro día en motegi tenia mucho mas. Lo habéis notado?
Saludos
Dutch escribió:Si queréis a la próxima carrera volvemos a los wtcc pero para mañana... Es un poco precipitado cambiarlo no? Yo ya he estado entrenando con los gt.. Pero vamos, lo q diga la mayoría. Q todo el mundo opine.
Por cierto, es posible q unos circuitos tengan menos adherencia q otros? No se si a la hora de crearlos se puede de alguna forma indicar el agarre que tendrá el asfalto pero es que noto diferencias muy grandes. Por ej en laguna seca veo q tiene muy poco agarre mientras q el otro día en motegi tenia mucho mas. Lo habéis notado?
Saludos
Dutch escribió:Lo del Ariel Atom pinta muy bien pero yo propongo pasarnos a algo que no hemos probado aun... los Radical. Tienen que ser la caña y no son tampoco una animalada de coches. ¿Que opinais?.
Saludos.
P.D.: Me reitero que en Laguna Seca hay poco poco poco grip... Por cierto, ¿porque salen dos versiones GP y ASLM o algo asi?.
danielpochuecos escribió:Bueno antes de nada, dar las gracias a dutch por esos videos estan genial .
Propongo para la siguiente pachanga:
Charade 2011
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=33987
este circuito me encanta, es muy técnico, un puerto de montaña con grandes desniveles lo he jugado con los wtcc extreme y hay que tener muchísimo cuidado con la tracción trasera, si te pasas un poco pisando el acelerador trompo al canto, ademas el escerio es muy chulo
http://www.youtube.com/watch?v=7EzDGY9BAyU&feature=related
Soyu escribió:Por fin me funcionan los pedales como deben, he actualizado los drivers de logitech y como la seda!! Ahora si que da gusto!! Gracias Gaunlet por la idea!
Me voy a las carreraaaas!!
Psyker escribió:Tambien podriamos probar otros coches menos potentes que los GT, este lo probe hace poco, me ha gustado bastante.
Ariel Atom v1.01 by UMT
O el Mazda MX5, aunque no encuetro ahora ningun enlace del mod.
Un saludo.
Dutch escribió:Lo del Ariel Atom pinta muy bien pero yo propongo pasarnos a algo que no hemos probado aun... los Radical. Tienen que ser la caña y no son tampoco una animalada de coches. ¿Que opinais?.
Saludos.
P.D.: Me reitero que en Laguna Seca hay poco poco poco grip... Por cierto, ¿porque salen dos versiones GP y ASLM o algo asi?.
d1ngo escribió:Me piden tarjeta de crédito para bajarme el mazda mx5 y no soy capaz de encontrarlo por ningún sitio, la muerte de megaupload no ayuda tampoco.
Podrías subirlo a otro sitio Mava? o cualquier alma caritativa que lo tenga? ofrezco el cromo de Iván Campo como recompensa
jisjisjis
d1ngo escribió:Para esta noche lo suyo es seguir conlos gt por respeto a los que se han preparado la carrera. Luego ya votaremos coche/circuito para la siguiente como es habitual.
Saludos
jokersdenia escribió:Por mi deberíamos ir jugando con los coches que trae el juego, especialmente con los WTCC, al igual que las pistas.
Ir jugando una a una con las pistas del juego e ir jugando 3 o 4 carreras con cada uno de los coches que trae el mismo juego.
O para evitar tantos cambios por cada uno de nosotros, dejar elegir por orden alfabético a cada uno de nosotros durante 3 o 4 carreras.
A ver que opinais.
Saludossssss
d1ngo escribió:Para esta noche lo suyo es seguir conlos gt por respeto a los que se han preparado la carrera. Luego ya votaremos coche/circuito para la siguiente como es habitual.
Saludos
chechuka escribió:jokersdenia escribió:Por mi deberíamos ir jugando con los coches que trae el juego, especialmente con los WTCC, al igual que las pistas.
Ir jugando una a una con las pistas del juego e ir jugando 3 o 4 carreras con cada uno de los coches que trae el mismo juego.
O para evitar tantos cambios por cada uno de nosotros, dejar elegir por orden alfabético a cada uno de nosotros durante 3 o 4 carreras.
A ver que opinais.
Saludossssss
+100
Es que con tanto circuito que descargar y ahora con los mod pues es que ya parece el online de rfactor que es casi imposible meterse en una partida por la variedad que hay...
Con lo compelto que es este juego, tenemos de todo.
Hoy hacemos lo que digais a mi me va todo , aunque d1ngo dijo:d1ngo escribió:Para esta noche lo suyo es seguir conlos gt por respeto a los que se han preparado la carrera. Luego ya votaremos coche/circuito para la siguiente como es habitual.
Saludos
pablosales escribió:Jugais con el RACE Injection, o con cual en concreto? Quería pillarmelo por Steam pero son 30 lereles, mientras que el RACE ON etc sale por 15
MAVA escribió:Hola Dutch,
No fuimos muchos, la verdad, solo 5. La primera carrera, en Estambul, fue un suplicio para mi ya que quedé atrás muy pronto así que me aburrí bastante. También es cierto que cogí el BMW por darme algo más de vidilla que el Honda Accord que acostumbro. Dingo ganó esta carrera y luego jokers, gaunlet y chechuka, creo que fue el orden de llegada.
En la segunda, la cosa estuvo más animada, 7 vueltas a Anderstorp. Chechuka dominó de principio a fin con su Seat Leon, yo estuve algo más de una vuelta segundo, detrás de él pero un error forzado por la presión de tener a jokers y dingo pisándome los talones me hizo salirme y que me pasaran. Luego, gaunlet que se había quedado descolgado por un toque que recibió al principio fue ganándome terreno y una nueva salida mía hizo el resto. Al menos esta segunda carrera fue más igualada y pude picarme un rato con estos máquinas.
A ver si para la siguiente estás, Dutch, los WTCC son los mejores para tener piques, creo yo, las cosas están más igualadas.
Un saludete.
chechuka escribió:Hola Dutch, yo no sé si podré estar mañana, de todas maneras me da igual el circuito que elijáis.
En mi opinión creo que habría que hacer carreras más igualadas, si no hay igualdad no hay diversión. Pienso en varias formas de hacer las carreras igualadas pero...
Saludos.
d1ngo escribió:Yo voto por Pau, es el típico circuito que en online la gente vota para saltarse (yo no... la gente, la gente). Así le perdemos un poco el miedo a las vallas.