Bueno, pues yo también confirmo que juegaya.es han enviado el pedido de los T3PA de forma conforme y en tiempo razonable.
LA COMPRA
A favor:
- Pago: utilicé PayPal y todo rápido y bien, además con tus datos de PayPal ya te crean automáticamente una cuenta en juegaya.es, con lo que te ahorras ese paso de rellenar formularios por si les vuelves a comprar.
- Transporte MRW
- Tiempo transcurrido: pedido el viernes y recibido el lunes, perfecto
- Empaquetado: la caja original (la de las fotos) viene dentro de otra de cartón mucho más grueso y dura. Ningún golpe o rotura en la misma
En contra:
- No tienen implementado en la web del eCommerce conexion cifrada (https mediante certificado SSL) entre tú navegador web y su servidor web, para que cualquier dato personal o contraseña que cubres en formularios viajen por internet encriptados y nadie los pueda leer si los intercepta. Por ese motivo utilice el pago mediante PayPal.
Les recomendaré implementarlo.
LOS T3PA
A falta de estrenarlos, la primera impresión al sacarlos de la caja es muy buena para los 86,20€ finalmente pagados.
La base es bastante más grande (unos 39cm de fondo por 33cm de ancho) y pesada (a pesar de la abundancia de plástico). Eso si ese peso será por la estructura interna de metal. El plástico exterior solo hace una función de remate final a lo económico.
Lo primero que se nota es la dureza del pedal freno sin tener aún colocado el tope cónico (así que no quiero ni pensar en la sensación cuando ya este colocado). Esta claro que tiene un muelle mucho más duro (que la de serie del TX), lo cual lo hará más real y parecido al de un coche real. Y sobre todo, sin aún probarlos, estoy convencido y puedo asegurar que se controlará perfectamente el evitar el bloqueo de ruedas gracias al mejor tacto.
El pedal del embrague también es más duro, estando en un término medio entre el del acelerador y el del freno, aunque más próximo a este último.
Las placas de los pedales (yo para mi que son de Kalamina) se pueden desatornillar para ajustarlas a gusto de cada uno, según el estilo personal y el tamaño de sus pies. Esto vendrá bien para afinar la posición de los que dominan la técnica del punta-tacón.
En definitiva, sin tener que gastarse la pasta de unos Fanatec, creo que por este precio ya se abandona la sensación de pisar un juguete como los que trae de serie el TX. Toca ya olvidarse de tener que colocar esponjas o gomas detrás del pedal de freno para endurecer el mismo y evitar bloqueos de ruedas (en la pedalera de serie).
Es tiempo de embragar las marchas manualmente para aumentar el realismo de la simulación y quien sabe, según dicen, mejorar tiempos en general.
EDITO:
- manual
http://ts.thrustmaster.com/download/acc ... pdf#page57- medidas
http://ts.thrustmaster.com/download/acc ... mplate.pdfEDITO 2: chorradas que se me ocurren hoy que estoy ocioso...
- pedalera de serie: 1414gr
- pedalera T3PA: 2582gr
EDITO 3: Houston tenemos un problema!!! PLAYSEAT 2007 vs THRUSTMASTER T3PA ADD-ON
Me va a tocar hacer bricolaje o vender mi Playseat del 2007 y comprar otro Cockpit
Resulta que yo tengo uno como el de estas fotos (pero en otro color):
http://www.google.es/imgres?imgurl=http ... RoKHQqdDFghttp://www.google.es/imgres?imgurl=http ... RoKHQqdDFghttp://www.google.es/imgres?imgurl=http ... FAodMTkCXwhttp://www.google.es/imgres?imgurl=http ... FAodMTkCXwLo que no sale en esas fotos es una plataforma metálica negra que hace de suelo del cockpit y un stand atornillado a la misma que sujeta el monitor (estos se adquirían posteriormente como complementos)
Pues bien, si os fijáis, la columna que sale detrás de la plataforma inclinada que sujeta los pedales, me hace de tope.
El problema es que, como la pedalera T3PA es mas larga que la plataforma inclinada, la pedalera T3PA no apoya totalmente en dicha plataforma ya que esta última es mas corta (una queda con un ángulo y otra con otro), y como la columna de sujeción del volante hace de tope, pues no puedes sacar lo que sobra de la T3PA por ahí para que quede apoyada totalmente (como si se puede hacer en los playseats actuales, ya que la columna de sujeción del volante surge de la zona de entre las piernas a la altura de las rodillas o del propio asiento, con esto se solucionó el problema que yo tengo para las pedaleras grandes como las T3PA, pero por contra es un problema a la hora de realizar técnicas punta-tacón ya que te limita el movimiento de las piernas).
Además, me quedan los pedales mas cerca del asiento y más altos, lo que provoca que tenga que retrasar mis rodillas y que me queden mas altas, con lo que ahora estas me tocan con la parte baja de la base del volante (soy alto y claro tengo las piernas largas).
En fin, a pensar en soluciones toca.
Con pedaleras de 2 pedales al tener una base más pequeña nunca me ha sucedido algo así.
Por otro lado si tuviera menos estatura no me pegarían las rodillas en la base (el volante ya lo tengo lo mas alto que permite el Playseat).
Si tenéis un Playseat de esa generación tened en cuenta esto, sobre todo si sois altos.
Ya solo falta una buena oferta de estas para añadir al equipo el TH8A