OswaldMosley escribió:La sacrosanta y muy democrática “Uropa” gravó a los coches fabricados en china con hasta un 35.3% de aranceles hace 8-9 meses, sumado al 10% que ya tenían. Es decir, un brutal 45.3%.
Iba a ser el final de los coches chinos. No íbamos a ver más MG, Jaecoo, Omoda, Lynk & Co o incluso Tesla Model 3 por las carreteras europeas.
Algunas marcas perdieron ventas, sería injusto negarlo, pero otras subieron una barbaridad y sus precios siguieron siendo más competitivos que los de los fabricantes europeos.
Evidentemente no hubo mucho revuelo. Ahí no había intereses políticos para derrocar gobiernos como sí los hay en la campaña de asustaviejas de los mass media internacionales.
Seguro que Apple aprovecha para subir los precios pero aventurarse a decir las locuras que prometen medios del iFlock es asustar por asustar.
Pero que derrocar ni leches, madre mía pero de donde han sacado este cerebro de flor, pero por que te crees que Apple la última vez tuvo que negociar los aranceles con Trump? y si ahora no se lo concede los precios van a subir si o si, pero sabes donde cotiza Apple? si, en wall street, sabes que está teniendo pérdidas grandiosas? veo que no, sabes donde se repercute eso? en el usuario final, porque las empresas no van a asumir esas pérdidas, lo van a repercutir en los consumidores, los costes que genera EEUU no son los mismos que China, porque las empresas no cotizan en el mismo sitio y por eso no generan las mismas pérdidas.
Europa gravó los coches para tener competitividad, ya que todos sabemos como y por qué se puede vender todo "barato" que viene de China y variantes, por el ahorro de costes de fabriación que tienen, de fabricación, de explotación como quieras llamarlo.
Hablas de Europa y pones el ejemplo con China, madre mía, pero sabes ahora que China el resto de países le van a aumentar los aranceles no? que igual te crees que es una cruzada Europea, sabes lo que le cobran de aranceles a China en EEUU? no claro, como todo que has puesto, no tienes ni idea.
P.D pero si no sabes ni sumar los tanto por ciento, aquí el "economista"
los suma como cantidades enteras, es que es
