[CAMPEONATO] F1 2010 CODEMASTERS - JUEVES 25 NOV - MONACO

1º- balansat ----------------- (EOL:balansat) -------------- EQUIPO MCLAREN -------------
68 PUNTOS - 2 Vueltas rápidas - 2 Poles


2º- Xx JORGINHO xX ----------------- (EOL:JORGINHO) -------------- EQUIPO FORCE INDIA -------------
61 PUNTOS - 1 Vuelta rápida - 1 Pole


3º- romax0029 ----------------- (EOL:romaxx) -------------- EQUIPO RED BULL -------------
27 PUNTOS (Falta actualizar con la carrera de Kuala Lumpur).


4º- peivol ----------------- (EOL:peivol) -------------- EQUIPO BMW SAUBER -------------
23 PUNTOS (Falta actualizar con la carrera de Kuala Lumpur).


5º- Lineal2010 ----------------- (EOL:Lineal2010) -------------- EQUIPO LOTUS -------------
18 PUNTOS


6º- Feadu ----------------- (EOL:hades59) -------------- EQUIPO TORO ROSSO -------------
12 PUNTOS (Falta actualizar con la carrera de Kuala Lumpur).


7º- iokaiser ----------------- (EOL:iokaiser) -------------- EQUIPO MERCEDES GP -------------
10 PUNTOS


8º- THE SICHIS -------------- (EOL: crismasi) ------------- EQUIPO VIRGIN GP -------------
8 PUNTOS (Falta actualizar con la carrera de Kuala Lumpur).


9º- gsusete007 ----------------- (EOL:jesusete007) -------------- EQUIPO WILLIAMS -------------
8 PUNTOS


10º- SpanisHxSpartan --------- (EOL:Shadik) -------------- EQUIPO FERRARI -------------
6 PUNTOS (Falta actualizar con la carrera de Kuala Lumpur).


11º- DarkTiger690 ------------ (EOL: darktiger) ------------ EQUIPO RENAULT -------------
6 PUNTOS

POLE: balansat


GANADOR: balasant
VUELTA RAPIDA: balasant 1:57:502

CRÓNICAS

CRÓNICA by celorios

Muy buena carrera ayer la verdad, el comportamiento genial, no se vieron guarradas en plan kamikazes ni nada xDDDD

Respecto a mi papel muy discreto.
En la Q no me senti comodo en ningún momento, no se si por tema de las ayudas o porque pero notaba el coche extrañiiisimo, se me iba en las curvas, sobretodo el la última de izquierdas del circuito, tenía que frenar una barbaridad y no se porqué...
Salí 10º con un discretisimo 2:06:902.

La salida fue buena, aunque me toco por el lado sucio de la pista, en la recta pase a alguien (creo que a un Lotus pero no estoy 100% seguro) y en la curva me aproveche de la montonera que se formo para colocarme 4º.
Debido a que iba a tope de gasofa el coche no corria y pronto me asediaron los "rápidos" xDDD y cometí mi primer fallo de la noche, un trompo que me relegó al 10º puesto.

A partir de aquí a rodar y a ir recuperando terreno con los de alante mia, cosa dificil por lo lento que era, decir que no conseguí bajar de los 2 minutos fijando mi vuelta rápida creo recordar en 2:01:450 me parece.
En la vuelta 10 primera parada, puse blandos y a rodar. Gran mejoría del coche en las curvas que me hizo recortar muchisima distancia con DarkTiger que era 9º. En la vuelta 17 y ya sin ruedas volví a entrar y puse duros de nuevo para afrontar el final con los neumaticos en mejores condiciones. La estrategia me salió bien y en la vuelta 22 estaba 7º en pista, pero 2 errores de novato hicieron que romax se me echará encima y un fallo en la famosa última curvad e izquierdas después de la recta de atrás me relegó a la 8º posicion en la vuelta 24. Al final debido a una penalización de romax conseguí calificar 7º al HRT

Con ganas de que llegue el lunes!!!

POLE: balansat






GANADOR: balasant
VUELTA RAPIDA: Xx JORGINHO xX 1:54:632

CRÓNICAS

CRONICA by balansat

Bueno, creo que esta ha sido una carrera de locos... se ha notado que era carrera oficial y no entrenamiento .

Para empezar, saliendo desde la pole ya me temía lo peor, que me dieran por detrás (y por detrás ni el pelo de una gamba ), pero el fallo ha sido mio por querer hacer la curva cerrado y con cuidado para que no me dieran y se me ha ido el coche al subirme demasiado al piano. Me he puesto 10º y he tenido que volver a remontar (como en la anterior carrera ). Cuando me he puesto 5º no se quien mientras lo estaba adelantando ha provocado tocándome que hiciera un trompo, osea, 9º otra vez. He seguido remontando y cuando me he puesto 4º mientras adelantaba al Williams me ha comido y me ha sacado del asfalto, osea, 7º otra vez. Después he vuelto ooootra vez y cuando estaba adelantando al 5º o eso me he salido, pero no recuerdo si fue culpa mia o del otro... xD
Y por última vez, me he puesto a remontar de nuevo. Cuando pensaba que ya iba a quedar 3º o 2º como mucho porque a los 2 que encabezaban la carrera los tenía muy lejos, SpanisHxSpartaN petó la rueda y se me puso una sonrisa en la cara que no veas . Siguiendo la estela de Xx JORGINHO xX a unos 30 segundos se me puso otra vez la sonrisa en la cara cuando dijo que entraba en boxes otra vez... aunque al ver que estaba volando en la pista con los neumáticos blandos y tan poco combustible ya perdí un poco la esperanza... Pero esto es la Formula 1!!! Sabía que algo podía pasar... Cuando vi que lo estaba cogiendo porque puso el motor en modo crucero me ilusioné, pero solo quedaba una vuelta y no me daba tiempo... pero de repente... ZAS! hace un trompo en el último sector de la última vuelta y me puse en primera posición! Final feliz para mi .

Vuelta rápida personal: 1:56:4XX

Otra cosa aparte en la que no he estado involucrado, pero de la cual he sido testigo es del choque entre Lineal2010 después de hacer un trompo en la entrada de la recta principal y DarkTiger690. Lineal estaba fuera de la trazada, en la parte derecha incorporándose poco a poco al circuito y se ve que DarkTiger690 no lo vio, porque es justo después de la curva y hay poco tiempo de reacción. No recuerdo si Lineal2010 avisó o no, pero igualmente si se ve en el mapa que hay un puntito parado es porque algo ha pasado. Indistintamente de los hechos, es un juego y no creo que nos tengamos que poner asi por cosas como estas... sino yo me tendría que haber salido 4 veces de la partida .

Pensando ya en la siguiente carrera!!!!!

CRONICA by Xx JORGINHO xX

La clasificacion empezaba dificil, todos saliamos en el mismo momento y todo los pilotos muy nerviosos, generalmente yo. Estaba bastante nervioso en clasificacion y hice 3 trompos haciendo asi mi mejor tiempo en clasificacion de 1,57,032 saliendo 5º desde la tercera fila. Sabia que la carrera iba a ser otro mundo pero el simple hecho de salir en el medio de todos los pilotos me ponia aun mas nervioso. Los semaforos se encendieron y sali francamente bien pero la gente que venia de atras sabia que iban a apurar mucho la frenada y tanto fue asi que el wiliams entro colao a la curva y me toco y no pude evitar el trompo. Intente ponerme en marcha lo antes posible y ya se me puso todo cuesta arriba, tenia que remontar pero sabiendo que eran 25 vueltas tampoco merecia la pena arriesgar tanto despues de este inicio tan malo. Yo sabia que tenia ritmo para estar en cabeza, y en ese momento Spartan iba primero con su estrategia un tanto rara saliendo en carrera con duros. Yo me dedique a remontar sin adelantar, es decir esperar al fallo del rival y rodando y rodando logre ponerme 3º, pase al 2º como os digo presionando y en la vuelta 5 que Spartan iba primero, a la entrada a meta trompeo y me puse 1º despues de tan mal inicio.

A partir de este momento todo pintaba genial, iba 1º en solitario y 2º Spartan con neumaticos duros y vuelta tras vuelta le iba metiendo segundos y alejandome mas y mas. Entre al box a poner neumaticos duros en la vuelta 7, y sali del box 6º pero en 2 vueltas mis rivales entraron y me puse 2º por detras de Spartan que iba con una estrategia totalmente diferente al resto. Entrabamos en la segunda parte de carrera y aun teniendo duros le recortaba tiempo al lider. Por desgracia Spartan hizo 2 trompos mas y ademas pincho una rueda y logre ponerme primero en solitario sin ninguna presion y cada vez veia la victoria mas cerca.

La lucha me merecia la pena y queria asegurar tanto la victoria que pense en entrar en boxes otra vez para cambiar neumaticos esta vez a blandos ya que solo faltaban 5 vueltas y asi lo hice , sali del box y aun asi seguia primero pero con el 2º ( balansat ) a 4 segundos, pero este tenia neumaticos duros y hasta la vuelta 23 yo con mi Force India iba rompiendo el cronometro tanto que los neumaticos en 4 vueltas los empece a tener destrozados y en la vuelta 23 decidi bajar las revoluciones del motor y asegurar al 100% la carrera. En las 2 ultimas vueltas balansat me empezo a presionar y recortandome mucho tanto que se puso a 2 segundos con neumaticos duros. Yo sabia que por mucho que me presionara si no cometia ningun fallo la carrera era mia, pues bien faltando 5 curvas para coronarme hice un trompo !!!! y balansat se vio recompensado con la victoria y supo siempre no perder la calma hasta el final. Una lastima este 2º puesto porque me deja un tanto amargo, pero despues de esta mala clasificacion y el inicio de carrera me doy por mas que satisfecho ya que logre hacer la vuelta rapida con 1,54,632.

P.D: Enhorabuena balansat por la victoria y aun teniendo suerte para ganar, siempre el que gana tiene calidad !!!!

CRONICA by Lineal2010

Weno, primero de todo felicitar a balansat por la victoria in-extremis, pero victoria al fin

La classificacion no me fué muy bien saliendo así desde mitad de la tabla.... a la primera curva y para variar me dieron x detras estando a punto de perder el control......

intentando remontar posiciones me sacaron de pista 2 veces.... quedando 8, canviando el motor a velocidad me acerque al 7 y en un lance de la carrera hice 1 trompo a la ultima curva, para no tocar a peivol me subi demasiado al piano haciendo así mi trompo.... a la salida del trompo deje avanzar a balansat y al retomar la carrera por la parte sucia, tirando a boxes DarkTiger me dió por atras, lo que me dejó la rueda jodida.... pare en boxes a canviar neumaticos a la vuelta 5. Mantuve la posición ahsta el final, marcando mi vuelta rápida en 1:59.274 con duros. I x fin sin penalización

Lo de hacer 2 carreras por semana me iría muy justo no sé si podría estar a las dos, sobretodo si la segunda se hace en miercoles o jueves... los viernes algunos libro y fines de semana segurissimo que no por temas de curro..... Me apunté a este campeonato por el tema de que era lunes..... y tambien es verdad que ayer me quedé con ganas de hacer otra....

Propongo para la gente que no pueda otros dias de la semana que al terminar la primera carrera se hiciera una puesta a prueba en la siguente pista con una distancia menor.... para empezar a calentar motores a ver que os parece la idea.
ahora a empezar crono para Melbourne

CRONICA by celorios

Sobre mi carrera.
Salia en la posición 10ª, en la primera curva decidi no arriesgar y frene para adelantar despues a 5 coches que habian colisionado.
Me mantuve en esa posicion un par de vueltas hasta que alguien (no recuerdo quien) me enchufo por atrás en la entrada a la recta de atras y me mando fuera de la pista casi empotrado contra el muro, asi que entre dar marcha atrás y tal último....

Por lo demás a rodar, casi siempre en solitario, entre en la vuelta 8 a cambiar a duros ya hasta el final de carrera y mantuve un bonito duelo con lokaiser que le aguante durante 3 vueltas hasta que trompee y me adelanto.
Al final mi objetivo era pillar a lineal y durante unas vueltas era más rapido que él en pista hasta que cometi varios fallos seguidos que me alejaron mucho de él y ya tire la toalla.

CRONICA by gsusete007

Pues sí, estuvo bastante bien la carrera, lástima que fuera mi peor carrera en todo lo que llevo jugado a este juego de F1!! La verdad sq se nota un wevo la tensión de ser un torneo organizado! aunq no nos juguemos ni una pegatina!!

Yo comencé 9º en la parrilla de salida, y en la primera vuelta me puse 6º tras aprovechar varios errores que se produjeron en la cabeza de carrera, (varios trompos y tal) Aguanté en esa posición hasta la vuelta 4ª que fue cuando teniendo a tiro a Lineal que iba 5º, éste peguó un trompo, y me lo zampé de pleno sin poder evitarlo... (no fue culpa de nadie,,, fue inevitable para ambos.. así es lan F1! ) Consecuencia, alerón delantero destrozado al comienzo de la 4ª vuelta y un coche incontrolable... Perdí un montón de tiempo hasta llegar a boxes y poder cambiarlo... y cuando salí, claro comencé en la última posición. ..

Despues de algunas vueltas y empezar a recortar algo de tiempo, tuve al penúltimo a tiro... y cuando tenia la opcion de pasarle... zassss... otra vez... al intentar adelantar... alerón delantero a tomar por culo... otra vuelta desastorsa.. y otra parada en boxes.... Ahí se acabó definitivamente mi carrera y mi moral.... empecé a rodar bastante mal y lento... empezaron a doblarme... y bueno... así hasta acabar la carrera... Además algún`pinchazo más... Boxes era como mi 2ª casa...

Al final acabé 10º... un puntito y a casa!!

Aun así me lo pasé de miedo.. estuvo muy entretenido... una lástima por los choques... pero bueno, para todos, y como decia Spartan... hay veces q das,, y otras q te darán... y no hay q estar lkejandose y llorikeando durante toooda la carrera... q si m han dado.. q si m han hexado.. q si no es justo... sé que es una putada... y hay veces q no es justo... pero bueno... es un juego, y el mejor ganará al final.

POLE: balansat



GANADOR: Xx JORGINHO xX
VUELTA RÁPIDA: balansat 1:27:204

CRÓNICAS

CRÓNICA by balansat

Bueno, pues ahora que estoy despierto y aburriendome en clase seguire con la crónica .

En la clasificación me sentí bastante cómodo, con blandos, reglajes de seco y en lluvia (que ganas de que saquen el maldito parche ). Luego al principio de la carrera me empané y no salí con el acelerador a fondo, pero igualmente Xx JORGINHO xX me empezó a comer terreno porque la verdad es que iva bastante lento (le echaria la culpa al coche o a los neumáticos, pero fue solo mia y de mi empanamiento ). A partir de la vuelta 4, cuando ya estaba metido del todo le empecé a recortar a Xx JORGINHO xX trozo poco a poco, pero en la vuelta 5 me encontré con el lokaiser doblado y al intentarlo adelantar empezó a ir de un lado a otro de una manera rara y al esquivarlo me salí y destrocé el alerón... menos mal que estaba justo antes de la entrada a boxes y pude cambiar pronto el alerón (que además aproveché para poner los neumáticos duros).

A partir de entonces más o menos la cosa fue tranquila durante toda la carrera, quitando que me llevé 3 penalizaciones en un momento. Una por rozar el coche de alguien, y otras 2 por salirme. Aunque no creo que las salidas que hice fueran para penalizarme, porque algunas otras veces que me salí lo hice más exagerado y no me dijeron ni el aviso ese... Esto hasta que no saquen el parche tiene pinta de que hará cosas muy raras .

Pensaba que los neumáticos duros se me degradarían antes de terminar la carrera, pero vi que aguantaban perfectamente. Por la vuelta 27 y los duros en amarillo de hacia poco tiempo, me sali, pisé un poco de cesped y pinché por primera vez en toda mi vida . Asi que me metí directamente a boxes y aproveché para poner blandos, lo que me sirvió para hacer vueltas rápidas.

Al final pensaba que por las penalizaciones y tal terminaria 3º o 4º pero vi que les llevaba más trozo del que pensaba .

Por último felicitar a Xx JORGINHO xX, que hizo una carrera perfecta.

CRÓNICA by Lineal2010

Una classificacón, con lluvia pero mucha jente llevaba los reglajes de seco... enfin la classificacón no me he sentido a gusto, supongo que por la lluvia...

Primero de todo felicitar a Xx JORGINHO xX, carrerón que se ha marcado.

Una carrera sin muchos incidentes, esceptuando que the sichis me ha hechado fuera en una de las primeras vueltas y despues que me he comido, literalmente a gsusete.... en medio de la curva le ha quedao el coche despues de hacer el trompo, llegué y me lo llevé por delante.

Despues de ir 2 vueltas con el aleron roto por el accidente con gsusete he parado a boxes sin perder posición y de ahi hasta el final con tranquilidad y sin hacer erradas. Al final un 5 puesto despues de que desqualificarán a DarkTiger, aún no se sabe porque DD.

Mi vuelta rapida ha sido 1:31:704

CRÓNICA by darktiger

Una calificación entretenida bajo lluvia, todos con reglajes de seco y neumáticos blandos... ( hasta que salga el parche xD )

Ahí se clasificó como se pudo, intenté clasificar con duros, estaban fríos, y era la última vuelta que tenía para poder darla cuando paró de llover... pero al estar fríos y exigirles mucho, pues sangría de tiempos...

La carrera un cachondeo... estuve siempre entre el 3º y 4º, hasta que pisé de más los pianos, choqué de frente, y con 2 vueltas de mi parada, duros, y alerón destrozado... pues volví a parar poniendo neumáticos blandos a ver si me aguantaban lo suficiente... remonté hasta la 4º 5º posición, trompeo, me quedo cruzado, y un pequeño choque de otro monoplaza, me quita un trozo de alerón, la conducción no empeoró drásticamente y hacia unos tiempos aceptables... hasta que empecé a recibir sanciones por todos lados... incluso en las rectas... acumulaba ya unos 100 segundos de sanción...hasta que en la recta me salió "Los comisarios evaluarán tu actuación" y yo flipando... paré para cambiar el alerón ( ya que a lo mejor el juego tenía algo extraño y me estaban sancionando por llevarlo roto ) y nada mas hacer la parada, 1 vuelta, pues en la misma recta, me vuelve a salir el mismo mensaje, y me descalifican... de cuadros vamos....xD

Espero que para la próxima carrera ya con el parche implantado, se pueda disfrutar mas de la carrera.

V.R: 1:29,387

CRÓNICA by iokaiser

Desastre total, por mi parte.

No se que leches me pasaba ayer... (y el circuito me gusta y supuestamente me lo se), parecia un novato, que cogia por 1ª vez un juego de coches.

Despues de la salida "chicane" derecha/izquierda y una vez pasada la recta, en la frenada fuerte, se montó la de cristo.
Por querer recortar tiempo e ir avanzo posiciones. Iba saliendome en cada curva y trompeando.

Finalmente acabé doblado por media parrila, si no por la parrila entera. Para colmo, a mitad de carrera se me fue la conexion a internet (el router estaba sin la luz adsl) a los 5min por arte de magia volvia a encenderse.

PD: En la recta de atras me encontré con balansat, era doblado y sabia que iba mucho mas rapido que yo, me aparté a la izquierda incluso yendo por el cesped algo mas lento, al incorporarme a pista, no se que pasó que me dio un toque. La incorporación fue poco, a poco y totalmente pegado a la izquierda. Creo que fue un fallo mutuo, por ambas partes, el amsia de querer hacerlo bien, no se. En esta carrera estuve de pena y si a alguien pude estorbar mas de lo debido, mil disculpas.

Y lo de la conexion me jo... bastante, imaginaos que hago "la carrera de mi vida" y se pierde la conexión, en fin que ayer no era el dia y .

s2

Pole: Xx JORGINHO xX
Vuelta rápida: balansat 1:34:658

Clasificación:
1º Balansat
2º Xx JORGINHO xX
3º
4º
5º
6º
7º DarkTiger690
8º Lineal2010
9º
10º gsusete007

CRÓNICAS:

Crónica by balansat
En la clasificación me ha dado por probar y he salido con duros. Al ver que había hecho un buen tiempo y que nadie lo superaba me he quedado en boxes un rato, he puesto los blandos y he empezado a rodar en crucero por si alguien superaba el tiempo. Pero al final, en la última vuelta Jorginho ha mejorado el tiempo con unas cuantas décimas y no me ha dado tiempo a superarlo.

En la salida pensaba que los duros iban a responder mal, pero han salido perfectos... eso si, como siempre en la primera curva creo que me dieron todos menos Jorginho y Peivol que esquivaron la montareda que se formó (típico ya en nuestras carreras ) y no se como, salí intacto . Me puse penúltimo y me tocó ir remontando poco a poco. A partir de ese momento todo fue bien hasta que me tocó doblar a uno con el que me toqué, pero me salí un poco de la pista y poco más.

Los duros iban perfectos, creo que podría haber terminado con ellos y todo, pero puse los blandos enseguida de ver que uno de los duros se me puso en naranja porque recordé el pinchazo que tuve con los duros en el pasado GP . Fui volando y conseguí marcar vuelta rápida tras vuelta rápida. Jorginho me adelantó cuando yo entré en boxes, pero al final le adelante a falta de unas cuantas vueltas.

Buf, tengo todos los músculos tensos por los nervios de la última vuelta con Jorginho detrás soplando en mi nuca pero al final la presión no me pudo y no he cometí ningún error .

Vuelta rápida 1:34:658

Crónica by darktiger
7º posición que me supo a poco....

Salí con neumáticos duros, en la vuelta 22 cuando paré a por blandos, vi que los duros en verdad, no fueron buena opción ( parar tan tarde ) ya que los blandos aguantaban hasta 15 vueltas, y tuve una sangría de tiempo considerable hasta poner blandos ( mejoraba 5 segundos por vuelta ) tenía a The Sichis ya a la vista, pero aunque le hubiera adelantado, no me hubiera servido de nada, ya que tenía una penalización de 10 segundos, por chocar a Lineal2010 ( novedad xD ) despues de pegar un frenazo en mitad de la recta cuando llevaba cogiéndole el rebufo unos 8 segundos y aun quedara bastante recta... pero bueno, con los blandos estaba volando, y me concentré en sacar 10 segundos de diferencia para mantener la posición y así fuera.

Vuelta rápida : 1.35:532

Crónica by Lineal2010
Bueno octava posición.... merecida a pesar que el Mercedes me ha dado por atras hasta en 5 ocasiones (una puede ser de casualidad pero 5 hasta obligar a hacer un trompo?? tranquilizate no?? ).

He corrido hasta la vuelta 20 con neumaticos duros, a partir de allí he ido cojiendo a Darktiger pero sin peligrar su 7mo puesto.

La colisión que he tenido con darktiger fue pa dejarte passar que yo iba a boxes, pero no contaba con que fueras a rebufo, Sorry.

Por ultimo felicitar a balansat y a Jorginho por el carreron.

Vuelta rápida 1:37:384.

* Indicador en pantalla al entrar en boxes cuando el coche necesita reparaciones
* Sombras con mejor aspecto.
* La penalización por tiempo sólo actúa en ciertos circuitos, cuando se salta la curva final, invalidando las vueltas siguientes.
* Equilibrado de los efectos sobre mojado, cuando se seca el agua.
* La Inteligencia Artificial se ha equilibrado para que no se produzcan resultados inesperados.
* Efectos visuales y problemas con los coches contrarios cuando sale la bandera azul en las sesiones de práctica o clasificación.
* El ABS ya se desactiva al entrar en drive out, al salir del pit lane.
* Los coches ya reaccionan bien al salir de las curvas en paralelo.
* La Inteligencia Artificial ya no tiene problemas después de un flashback.
* Los tiempos de la Inteligencia Artificial ya se registran correctamente.
* En Montreal, con lluvia, los coches controlados por la CPU ya no se descalifican solos.
* Al jugar en red, ya no se selecciona automáticamente el modo mojado.
* El daño de los coches se aplica de forma consistente.
* Las carreras en red ya no terminan prematuramente cuando se descalifica a un coche controlado por la IA.
* Los coches descalificados aparecen en el orden correcto en la tabla de resultados.
* Al reiniciar una carrera ya se puede usar el flashback sin problemas.
* En carreras en red, las posiciones se muestran correctamente tras haber tenido daños graves.
* Los tiempos de las vueltas se muestran correctamente antes y después de la línea de meta.
* Corregido un problema en que el ingeniero no recordaba el tipo de parada requerida.
* Mejoras en el proceso de repostaje para que los jugadores no se enganchen.
* Al salir de una sesión, los tiempos se muestran correctamente al jugar en red.
* Las ruedas pinchadas ya no se incluyen entre sesiones de fin de semana.
* Ya no falla la estrategia de equipo cuando se selecciona una rueda diferente de forma manual.
* Ya no se corrompen los datos de las partidas.
* Las sesiones en curso aparecen en los servidores al retirarse de una sesión en red.
* Los coches controlados por la IA, que hacen una única parada, ya no ofrecen problemas.
* Solucionados algunos fallos al presentar datos sobre la carrera cuando cambian las condiciones de agarre.
* El nombre de los coches se muestra correctamente sobre los coches en el menú Grand Prix al completar una práctica.
* Ya no da problemas al copiar la configuración de un compañero.
* Al restaurar una sesión ya no se puede pasar por encima de los otros coches.
* La bandera amarilla se muestra correctamente en las carreras en red.
* Se retira la penalización incorrect por adelantar a coches controlados por la IA bajo bandera amarilla.
* Se castiga más justamente las salidas de pista.
* Se muestra correctamente el tiempo entre vueltas, por sectores y tramos.
* Las colisiones menores ya no producen tantos avisos.
* Con ruedas normales se reducen los pinchazos.
* El coche en pole position se muestra mejor en los tiempos en pantalla.
* Las propiedades de los neumáticos y sus compuestos actúan de otra forma en diferentes condiciones.
* Los volantes Fanatec ofrecen más resistencia en situaciones donde fallaban.
* Ya no se pierde el progreso de algunos logros entre sesiones.

Fuente: hobbynews