he oido que toyota le da barra libre en I+D, elegir sus ingenieros y mecanicos y un cheque en blanco para su nomina, ademas de un contrato de un año mas otro prorrogable. Se quedaria con Timo Glock de compañero y le darian puerta a Jarno. No creo que sea una opcion "deportiva" pero si realmente es así, es un chollazo de trabajo, y entre toyota y red bull, me quedo con los nipones, por ser una marca y no un equipo "satelite". Renault seguramente tengan un pepinazo el año que viene, ya que abandonaron el desarroyo del R27 al principio de temporada y se centraron en el R28, por lo que llevan unos 9 meses (ficticia) de ventaja sobre McLaren y ferrari... pero la sobra de la sancion es alargada y nadie sabe que puede pasar.
Para mi, solo hay dos opciones, Toyota o Renault. Con los primeros, sabe de antemano que no va a ganar carreras, seria mas bien una apuesta de futuro. Con los segundos, es mas una apuesta a corto plazo, arriesgada por factores externos
