[F1] Hilo Oficial Temporada 2007 (#9)

Hereze escribió:
por lo que cuentan los contratos de la F1 están más blindados que el Banco de España, en casi imposible romper uno al menos que ambas partes se pongan de acuerdo.

Si largan a Massa tendrían que pagarle una millonada y esperar que McLaren deje libre a Alonso, sino tocaría pagar a McLaren.

Yo si fuera Ferrari lo haría, Alonso es hoy por hoy el único que puede hacer que Ferrari sea la número 1.

Además quiero ver un duelo Hamilton (McLaren) - Ferrari (Alonso).

Aunque mucho me temo que un campeonato con Alonso en un ferrari iba a ser la mar de aburrido.


Aburrido? Y lo bien q me lo voy pasar viendo adelantar a los mclatas de 2 en 2?? Y viendo la cara de Ron Denish y Hamilton cuando no tengan dosieres del equipo contrario?

Pagaria para que rompiesen el contraro xDDD
Sabio escribió:Telecinco. Mediapro tiene los derechos a partir del 2009 y hasta el 2013.

El segundo, el segundo mejor coche, que ese año quedó por delante de Renault. Aunque también influyó el hecho de que BMW dejara de suministrar motores a Williams.


Ho!


OK, gracias Sabio. Me he liado con las fechas, pensaba que era el año que viene (hala toda mi teoría a hacer puñetas) [oki]

Sobre lo del contrato de Button, también de acuerdo contigo: influyó y mucho que BMW dejara de suministrar motores a Williams. En cuanto se supo la noticia el inglés se hecho para atrás, se dió cuenta que sin esos motores Williams pería muchos puntos para ser competitivo (desde entonces y quitando algunos destellos esporádicos de alguno de sus pilotos así ha sido). Ahora sí yo soy el que manda en Honda paso de él como de comer mierda y me busco a otro piloto por ahí. La verdad es que desde entonces y exceptuando la carrera de Hungría 2006 y algún que otro podio (por no hablar de lo de este año) no le han ido las cosas demasiado bien.
Noticias:

Algo cantado:
Ralf Schumacher abandonará Toyota

Lo que ya sabíamos:
Hamilton: 'Preferiría que Alonso no estuviera el año próximo aquí'

Lo que le ha contestado:
Alonso: 'Encantado si no sigo con Hamilton'

Un lecho de rosas McLaren ahora mismo...

Por cierto, lo que comentábamos respecto a la suerte:
Alonso: ""Faltó un pelín de suerte y estar en el sitio adecuado. Perdías el control constantemente del coche tres o cuatro veces por vuelta, la coincidencia es que (su salida de pista) pasó justo en la única curva que hay un muro", señaló."

Aquí vemos claramente que quien tiene la suerte del campeón este año es Hamilton. Lo tocan y no le pasa nada, se sale en Spa y no le pasa nada, pincha y no le pasa nada, revienta un neumático y puede correr, se sale con lluvia extrema y la grua lo recoloca...
eraser escribió:
Aquí vemos claramente que quien tiene la suerte del campeón este año es Hamilton. Lo tocan y no le pasa nada, se sale en Spa y no le pasa nada, pincha y no le pasa nada, revienta un neumático y puede correr, se sale con lluvia extrema y la grua lo recoloca...
O si que suerte.Que te eche un rival de pista haciendote perder 7 s es una pedazo de suerte siempre que no se te rompa el coche.Que se pinche tu neumatico haciendote perder 40 s y que tu rival directo salga claramente beneficiado es una suerte.Y seguis con la excusa de la grua.La grua no ha influido para nada en este campeonato,en ese gran premio Hamilton no consigió ningún punto,además me acuerdo de que en ese gp el equipo se equivocó de estrategia con Hamilton y le colocó las ruedas equivocadas.Ni me imagino como se pondría el foro de rebelde si ocurre eso con Alonso.No veais suerte donde no la hay,si acaso ver suerte dentro de la mala suerte,pero mala suerte al fin y al cabo.Suerte es ,por ejemplo,la de Alonso en 2005 que no tuvo ningún percance,sólo en Canadá pero ahi fué culpa suya.
Salu2¡
Soldier005 escribió:O si que suerte.Que te eche un rival de pista haciendote perder 7 s es una pedazo de suerte siempre que no se te rompa el coche.Que se pinche tu neumatico haciendote perder 40 s y que tu rival directo salga claramente beneficiado es una suerte.Y seguis con la excusa de la grua.La grua no ha influido para nada en este campeonato,en ese gran premio Hamilton no consigió ningún punto,además me acuerdo de que en ese gp el equipo se equivocó de estrategia con Hamilton y le colocó las ruedas equivocadas.Ni me imagino como se pondría el foro de rebelde si ocurre eso con Alonso.No veais suerte donde no la hay,si acaso ver suerte dentro de la mala suerte,pero mala suerte al fin y al cabo.Suerte es ,por ejemplo,la de Alonso en 2005 que no tuvo ningún percance,sólo en Canadá pero ahi fué culpa suya.
Salu2¡



JUAS!

claro, no tener más percance que un accidente es tener suerte, pero no perder todos los puntos como sería lo normal en varias salidas de pista y un pinchazo... ¡eso es mala suerte!

en fin, chaval, que se te ve el plumero XD

¿cuándo vas a dejar de postear de coña y a aportar algo a los hilos de F1?
Lo que no entiendo es el paripe de la revision de despues de la carrera para no hacerle nada, si vetel y webber chocan poque hamilton hace frenadas ilegales con el safety car en pista el reglamento dice que es sancion y aqui nadie ha habaldo nada mas de eso
el^druida escribió:Lo que no entiendo es el paripe de la revision de despues de la carrera para no hacerle nada, si vetel y webber chocan poque hamilton hace frenadas ilegales con el safety car en pista el reglamento dice que es sancion y aqui nadie ha habaldo nada mas de eso


¿Cómo que no? se dijo después de la carrera. Y no sólo eso. También lo hizo al principio de la carrera con las luces del safety apagadas.

Y si que ha servido de algo la revisión... han sancionado a Vettel por asustar a Hamilton.
eraser escribió:¿cuándo vas a dejar de postear de coña y a aportar algo a los hilos de F1?


Nunca, está practicando para el club de la comedia... ¿no ves su firma? Hasta parece ke se lo cree...

y por cierto, Anthony Hamilton (digo yo ke cojones tiene ke decir este tío) creo ke también kiere ir al club de la comedia:

McLaren es un equipo bueno y honesto, lleno de integridad

entre lo ke destaca:

- El padre de Hamilton dice que aunque su hijo gane el título no van a pedir más dinero

(porke fijo ke ya lo pidieron antes)

- La prensa inglesa ve en Hamilton al nuevo Ayrton Senna

(esto lo dicen por lo ke se comentaba por akí de senna y prost no?)

y Briatore está diciendo verdades como puños
thafestco escribió:- La prensa inglesa ve en Hamilton al nuevo Ayrton Senna


[mode humor negro on]
¿porque esperan que se estampe y la palme?
[mode humor negro off]

[sati]

por cierto

Hamiltonto escribió:No se olvida del accidente de Alonso: "Gracias a Dios está sano y salvo, pero necesitaba algo así", dice Hamilton.


¿Está insinuando que Alonso necesitaba un accidente???????
ojala, seria lo mejor que podia pasar a alonso, seria la ostia, a ver si es verdad
eraser escribió:
[mode humor negro on]
¿porque esperan que se estampe y la palme?
[mode humor negro off]

[sati]

por cierto



¿Está insinuando que Alonso necesitaba un accidente???????


No, lo que dice es que EL (Hamilton) necesitaba algo así, o eso o ruedas cuadradas para Alonso al repostar. [fumeta]

SLAYER_G.3. para mi gusto demasiado cerca de Ron y de su ahijado. Si una es filial de la otra acabarán puteandolo igual.
eraser escribió:¿Está insinuando que Alonso necesitaba un accidente???????


Pues no estaría mal que ahora, por bocachancla, tuviera el 2 piños seguidos en los 2 grandes premios que quedan.

Que la verdad... no es algo que descarte, porque creo que si algo le falta al jamiltonto es un poquito de sangre fría, y si Alonso le pincha un poco...
kolombo escribió:
No, lo que dice es que EL (Hamilton) necesitaba algo así, o eso o ruedas cuadradas para Alonso al repostar. [fumeta]

SLAYER_G.3. para mi gusto demasiado cerca de Ron y de su ahijado. Si una es filial de la otra acabarán puteandolo igual.
igual no, porque ron y hamiltonto se irian a prodrive y mercedes controlaria la seccion de la F1, con alonso como primer piloto
SLAYER_G.3 escribió:igual no, porque ron y hamiltonto se irian a prodrive y mercedes controlaria la seccion de la F1, con alonso como primer piloto


No se no se, preferiría un equipo que no tuviera nada que ver ni remotamente con esa chusma.
Creo que la prensa esta haciendonos muchisimo daño , pero mucho.

Bueno , que los ingleses comparen a Hamilton con Senna , pues si , puede que sea cierto , pero recordad que Senna no debuto con un don pepino Mclaren y a diferencia que el , muchos pilotos se hicieron a si mismos empenzando de la nada , con un Minardi o coches de inferior clase y dandole de collejas a su autoestima el resto de los pilotos.

Veras que risas cuando el equipo no sea tan fiable como el de este año , a ver donde quedan las palabras de honestidad y lealtad a los colores.

Entonces si que habra problemas , ya que un "superclase como el , merece tener plenas condiciones ". Auguro eso , y le va a pasar factura , a el , a su padre y a los medios ingleses. No porque me caiga mal el chabal , si no por todo el tinglado de medios britanico que se ha montado en torno a este chico , que me parece empalagoso , por no hablar del ridiculo papel que juega el padre.

Hamilton merece ganar el mundial. Esta donde esta y punto.

¿ Que hubo decisiones dudosas ? Pues si , pero eso no le quita meritos al chico este. Pedazo de piloto nos espera.

Pero espero que Alonso no me decepcione y me demuestre sus cojones. Que se quede un año mas en Mclaren , que saque a relucir su orgullo y le gane la partida , con un precioso N2 en el chasis de su monoplaza entre risas y burlas , en casa de los ingleses que gane el mundial en 2008 y se largue a Ferrari con el N1 , y para tocar aun mas los huevos , gane de nuevo el mundial , con Ferrari.

Ese es el Alonso que quiero , espero y que siempre he admirado. El piloto al que si le pinchas , te cruje.
Snooz Codeban escribió:Creo que la prensa esta haciendonos muchisimo daño , pero mucho.

Bueno , que los ingleses comparen a Hamilton con Senna , pues si , puede que sea cierto , pero recordad que Senna no debuto con un don pepino Mclaren y a diferencia que el , muchos pilotos se hicieron a si mismos empenzando de la nada , con un Minardi o coches de inferior clase y dandole de collejas a su autoestima el resto de los pilotos.

Veras que risas cuando el equipo no sea tan fiable como el de este año , a ver donde quedan las palabras de honestidad y lealtad a los colores.

Entonces si que habra problemas , ya que un "superclase como el , merece tener plenas condiciones ". Auguro eso , y le va a pasar factura , a el , a su padre y a los medios ingleses. No porque me caiga mal el chabal , si no por todo el tinglado de medios britanico que se ha montado en torno a este chico , que me parece empalagoso , por no hablar del ridiculo papel que juega el padre.

Hamilton merece ganar el mundial. Esta donde esta y punto.

¿ Que hubo decisiones dudosas ? Pues si , pero eso no le quita meritos al chico este. Pedazo de piloto nos espera.

Pero espero que Alonso no me decepcione y me demuestre sus cojones. Que se quede un año mas en Mclaren , que saque a relucir su orgullo y le gane la partida , con un precioso N2 en el chasis de su monoplaza entre risas y burlas , en casa de los ingleses que gane el mundial en 2008 y se largue a Ferrari con el N1 , y para tocar aun mas los huevos , gane de nuevo el mundial , con Ferrari.

Ese es el Alonso que quiero , espero y que siempre he admirado. El piloto al que si le pinchas , te cruje.


el problema es que no le van a dejar, por mucho mejor que sea, McLaren no aceptará una derrota de hu niño a manos de un piloto español.

Ya sabemos la opinión que Dennis tiene de los latinos.... vamos vana aceptar que uno de ellos le gane a todo un inglés.

Ni de broma.
Primero , yo no me creo en conspiraciones. Si creo que hay unas ganas brutales para que un Britanico gane un mundial . Joder ,12 año haciendo el ridiculo y sin tener un nuevo sucesor ingles de la pista , duele mucho.

Y tirar del manta de Button , ya no cuela ni causa expectacion en las islas.

Pero esta situacion , no es ni mucho menos la peor de su carrera.

Creo que , de haber obtenido los mismos resultados desde principio de temporada , sin tanto 5 o 4 puesto , concentrandose como lo ha echo hasta ahora. Las cosas serian bien distintas a este punto del campeonato.

Y Alonso lo sabe.

Que me demuestre los huevos y su casta. J.Todt se ha dado cuenta de ello . asi lo dice en sus declaraciones.
Me la suda lo que pase el año que viene, lo unico que quiero esque esta semana hamilton se jarte a comentarios prepotentes de los que ya lleva un par, y que abandone las 2 siguientes carreras, bien sabe dios que estaré rezando para que esto ocurra.

A ver si sale el padre del niñato chupando camara.
¿Entonces el año que viene podriamos ver a Alonso y a de La Rosa en un mismo equipo?Seria brutal [babas]
Hamilton no insinuo que necesitaba un accidente Alonso.

Necesitaba esa ventaja , para desmostrar al mundo que la presion no le puede , y que a pesar de que esta segunda etapa se la estaba ganando por experiencia Alonso , necesitaba un milagro para mantenerse en el liderato.

Y en Funji , Hamilton tuvo una enorme flor en el culo , pese a que hizo una extraordinaria carrera.

Lo de Kubica , ha sido otra de tantas cosas que le ha pasado a este tio y no le ha pasado nada.

Las cosas segun como se miren , son de forma bien distinta.

Ahora , como dijo Kimi en su dia. " Algun dia la suerte terminara ".


Eclestone , aparte de hijo de puta , es un tio al que quiere espectaculo , y no hay mayor show que un Madrid - Barca en la F1.

Ferrari vs Mclaren , ambos con el piloto mas cojonudo de la parrila , eso trae mucha expectacion , mucha publicidad , mucho despliege de medios y mucho dinero.

Viendo como esta el panorama en la F1 , que es aburrida y tediosa , no me extraña que pretenda hacer negocio con estos dos pilotos. Necesita audiencia , ya que cada dia , la DTM gana mas adeptos y le esta comiendo terreno.
Abel@ escribió:http://f1.informativos.telecinco.es/f1_1365.htm

Podria ser la mejor noticia del año ;-)



Pues mira, el otro dia cuando se comentaba aqui sobre si Alonso se iria a Ferrari o Renault, estuve tentado de comentar esta tercera posibilidad (pero justo ese dia hubo una noticia donde Mercedes desmentia esto)

El caso es que ya desde hace tiempo, se comentaba de Mercedes queria competir utilizando su nombre, para hacer la competencia a BMW y que Dennis, podria ir a Prodrive (esto se comenta desde que sancionaron a McLaren)

El tema es que Alonso se lleva muy bien con la gente de Mercedes y esta DEMOSTRANDO saber estar en una situacion muy dificil y eso le esta haciendo ganarse bastante respeto, a pesar de las tonterias que diga la prensa inglesa o The Bild, mientras Hamilton ya vimos todos como se saltó las ordenes de equipo e insulto a su jefe y mentor y como sigue echando gasolina para avivar el fuego DENTRO de su equipo (lo cual a una empresa seria como Mercedes, le mola bastante poco)

Asi que no seria nada raro que si Mercedes se hace con el control, Alonso se quede y ellos prefieran a Alonso como primer piloto (y la situacion no se va a parecer en nada a la que ha padecido Alonso este año)
Pues la opción de que Mercedes se quede con el equipo me parece la que realmente podría solucionar el circo este quese han montado, o al menos remendarlo un poco.

Aparte, Alonso y De la Rosa trabajando en un coche con de por sí un nivel muy bueno, puede dar muy buenos resultados, a ver en que queda todo. A mí al menos la impresión que me da es que se llevan bastante bien, pero claro, cuando hay un título de por medio, quien sabe que puede pasar.

Lo que me gustaría saber es a quien consiguen como compañero para Hamilton, porque sea quien sea, está claro que no van a dejarle hacerle sombra.
`_´ está baneado por "clon de usuario baneado"
Aún puede producirse el milagro, que Alonso gane las dos carreras que quedan y Hamilton abandone en una de las dos y se quede segundo como mucho en la otra y entonces empatarían a puntos los dos pilotos, pero Alonso ganaría el mundial porque tendría más victorias en su haber...


Sobre la otra noticia, no estaríal mal ver a Alonso y De la Rosa en Mercedes y Hamilton y ¿Button? en ProDrive, y en 2009 ver a Alonso en Ferrari. :D
Soñar es gratis.
No me pareceria muy acertada la division.

Si se va Dennis , se irian con el todo lo que es Mclaren. Mecanicos altamente cualificados , ingenieros , ect.

Que tendria Alonso ¿ A los ingenieros de la DTM ?

A parte de que me pareceria una locura a nivel de fondos e inversion y en dos meses lo veo practicamente imposible gestionar un nuevo equipo.

De la Rosa no seria piloto ni en sueños. No habra pilotos Alemanes , de la casa y encima haciendo cola , vamos hombre.

Yo quiero que las cosas esten como estan ahora mismo , y si Alonso se queda en Mclaren , mejor.

Y no , no me creo que haya boicots en el monoplaza , primero porque supone un riesgo muy grande , hablamos de la vida de un piloto.

Conocemos a Alonso , la va a liar , seguro.
Snooz Codeban escribió:Y no , no me creo que haya boicots en el monoplaza , primero porque supone un riesgo muy grande , hablamos de la vida de un piloto.

Ejem,yo tampoco creo que halla ningún complot contra Alonso pero la razón de la vida de un piloto...venga hombre vasta ya de oir mariconadas como esas.Hoy en dia la seguridad es tan alta que las única probabilidad de que se mate un piloto en carrera sea por muerte súbita.Yo sigo la Fórmula 1 desde el 2002 y de forma activa desde el 2004 y lo más grave que recuerdo es el accidente de Ralf en Indianápolis en el 2004 asique mira que seguridad.
Joer, yo creo que la peña se droga. He leído en foros internacionales que si se hiciera la división de McLaren en McLaren y ProDrive, con igual chasis y demás, podrían correr en ProDrive Alonso y... Schumacher!! [plas]

La verdad es que es para decirle que deje la pipa de crack al que lo comenta... pero a mí personalmente me encantaría ver un duelo Alonso-Schumacher con el mismo coche XD (además ya sabemos que el McLaren de este año es un cohete).
`_´ escribió:Sobre la otra noticia, no estaríal mal ver a Alonso y De la Rosa en Mercedes y Hamilton y ¿Button? en ProDrive, y en 2009 ver a Alonso en Ferrari. :D
Soñar es gratis.


Tengo un sueño paralelo al tuyo [risita]
Ah bueno , oyes , pues no pasa nada. Que se estampe todas las ostias del mundo y si lo hace en una curva cerrada en condiciones de lluvia , y lo hace de costado. Mucho mejor.

Quizas rozando en la esquina del muro y llevandose por delante esta vez si , a los dos comisario que estaban detras de las protecciones.

Como el de Kubica , pero en cool.

Que la seguridad este a la orden del dia , es obvio , que la electronica hace que parezca que los pilotos esten jugando a la playstation , no lo discuto. Pero sigue siendo un riesgo.
Francamente, lo veo dificil... aunque se ahorren 35 millones de dolares....
Renunciaria Ron Dennis, a todo lo que ha conseguido en su vida, por conseguir una salida asi? Realmente, lo veo improbable.
Veo muy improbable que renuncie a la marca McLaren, por que eso, en marketing, ya es dinero por la reputacion que tiene. Recordad que es la segunda mas antigua y laureada de la F1.
Ademas, y mucho mas importante, ni de coña Ron va a venderle a los alemanes Parangon, la megafabrica ultramoderna y tecnologica diseñada por Norman Foster, para volverse a la vieja factoria de Woking. Vamos, ni de coña.
Y por ultimo, tenemos a David Richards, que tiene ganas de tener un equipo de F1, y creo yo que deberian soltarle mucha pasta para comprarle el puesto dejandolo a el fuera (por que si, como supuestamente se dice, Ron seguiria al mando, no hay sitio para Richards).
La opcion mas satisfactoria, es que Mercedes, compre Prodrive, y encargue la gestion de la escuderia a Prodrive, la compañia de David Richards (que ya gestiono Honda, con bastante exito, siendo el 2º mejor coche en 2004, creo), Prodrive creo que ya esta instalada en la vieja factoria de Mclaren, Mercedes suminstra motores cliente a Mclaren, gratis, a cambio del chasis gratis. No deberia haber mucho problema, por que mercedes tiene el 40% de mclaren. Claro esta, todo esto esta supeditado a que los equipos con chasis cliente puedan puntuar en 2008. Fernando se va para Mercedes, y todos contentos.
Pero con esta jugada, peligra el asunto de que Pedro pueda conseguir un volante titular en una escuderia mas o menos puntera.

Por que si se hiciese como estaba planeado (Prodrive, equipo B de mclaren, al estilo superaguri), casi de cajon, los volantes eran para pedro y gary paffet.
Pero desde luego, el que puede triunfar con el desdoblamiento de la escuderia, es el Santander, que le interesa seguir patrocinando, tanto a Alonso como a Hamilton.
Soldier005 escribió:Ejem,yo tampoco creo que halla ningún complot contra Alonso pero la razón de la vida de un piloto...venga hombre vasta ya de oir mariconadas como esas.Hoy en dia la seguridad es tan alta que las única probabilidad de que se mate un piloto en carrera sea por muerte súbita.Yo sigo la Fórmula 1 desde el 2002 y de forma activa desde el 2004 y lo más grave que recuerdo es el accidente de Ralf en Indianápolis en el 2004 asique mira que seguridad.


tocar las presiones de los neumáticos lo justo para que Alonso pierda unas décimas no es jugar con su vida.

por cierto, ¿consideras "mariconadas" los pensamientos de otros foreros?
eraser escribió:
por cierto, ¿consideras "mariconadas" los pensamientos de otros foreros?
No,considero mariconada tanta seguridad.Y no intentes iniciar conflictos de donde no los hay,que no voi a caer en tu juego.
Soldier005 escribió:No,considero mariconada tanta seguridad.Y no intentes iniciar conflictos de donde no los hay,que no voi a caer en tu juego.


Esta frase si te la puedes poner de firma XD
y es voy, no voi :P
Hombre, yo voy a coincidir en que la salida me pareció una pantomima tremenda... esto qué es, fórmula 1 o jugar a las casitas? Quien no tenga huevos para correr en condiciones de lluvia, pues que se meta para boxes, que nadie le va a decir nada (Niki Lauda, 3 veces campeón del mundo, lo hizo unas carreras después de su accidente. Eso sí, en esa carrera perdió el título frente a James Hunt).

Pero vaya, que habiendo neumáticos de lluvia EXTREMA, no sé a qué leches viene dar 20 vueltas con el coche de seguridad... si está lloviendo, pues se sale a correr. Si está cayendo el diluvio universal, pues se aplaza la carrera hasta que escampe. Pero lo del SC en pista durante 1/3 de la carrera y salida lanzada, me parece de vergüenza vaya.
Det_W.Somerset escribió:Hombre, yo voy a coincidir en que la salida me pareció una pantomima tremenda... esto qué es, fórmula 1 o jugar a las casitas? Quien no tenga huevos para correr en condiciones de lluvia, pues que se meta para boxes, que nadie le va a decir nada (Niki Lauda, 3 veces campeón del mundo, lo hizo unas carreras después de su accidente. Eso sí, en esa carrera perdió el título frente a James Hunt).

Pero vaya, que habiendo neumáticos de lluvia EXTREMA, no sé a qué leches viene dar 20 vueltas con el coche de seguridad... si está lloviendo, pues se sale a correr. Si está cayendo el diluvio universal, pues se aplaza la carrera hasta que escampe. Pero lo del SC en pista durante 1/3 de la carrera y salida lanzada, me parece de vergüenza vaya.


la mitad de la carrera fue una verguenza
Det_W.Somerset escribió:Quien no tenga huevos para correr en condiciones de lluvia, pues que se meta para boxes, que nadie le va a decir nada (Niki Lauda, 3 veces campeón del mundo, lo hizo unas carreras después de su accidente. Eso sí, en esa carrera perdió el título frente a James Hunt).
Niki Lauda no corrió una carrera por miedo?Entiendo que fuesen otros tiempo donde la formula 1 era formula 1 de verdad y la seguridad brillaba por su ausencia pero joer.
Soldier005 escribió:Niki Lauda no corrió una carrera por miedo?Entiendo que fuesen otros tiempo donde la formula 1 era formula 1 de verdad y la seguridad brillaba por su ausencia pero joer.

Pues si, fue en la ultima carrera del mundial del 76 y en Monte Fuji precisamente. Se retiro en la segunda vuelta y James Hunt termino tercero, lo justo para ganar con un punto de ventaja el mundial.
Soldier005 escribió:Niki Lauda no corrió una carrera por miedo?Entiendo que fuesen otros tiempo donde la formula 1 era formula 1 de verdad y la seguridad brillaba por su ausencia pero joer.


En este artículo (La traición de Monte Fuji) Encontrarás un relato de lo que pasó en aquel G.P.
Soldier005 escribió:Niki Lauda no corrió una carrera por miedo?Entiendo que fuesen otros tiempo donde la formula 1 era formula 1 de verdad y la seguridad brillaba por su ausencia pero joer.


Si, como ya te han dicho, fue en Fuji, donde ademas, perdio el titulo frente a James Hunt, quien, ademas de salir a mear justo de frente a las gradas llenas de gente y no darse cuenta (creo que en los entrenamientos), cuando acabo la carrera salio hecho una furia cagandose en todo por que pensaba que no lo habia conseguido, hasta que, creo que Frank williams, le comunica que, habia ganado el mundial.

Habia un reportaje muy chulo que lo explicaba todo en una F1 Racing de hara unos cuantos meses.
Soldier005 escribió:Niki Lauda no corrió una carrera por miedo?Entiendo que fuesen otros tiempo donde la formula 1 era formula 1 de verdad y la seguridad brillaba por su ausencia pero joer.


Si, como ya te han dicho, fue en Fuji, donde ademas, perdio el titulo frente a James Hunt, quien, ademas de salir a mear justo de frente a las gradas llenas de gente y no darse cuenta (creo que en los entrenamientos), cuando acabo la carrera salio hecho una furia cagandose en todo por que pensaba que no lo habia conseguido, hasta que, creo que Frank williams, le comunica que, habia ganado el mundial.

Habia un reportaje muy chulo que lo explicaba todo en la F1 racing de noviembre de 2006.
Perdon si la lio, pero...¿ de ESTO se está hablando ya?


Ron Dennis y Martin Whitmarsh encabezarían el proyecto Prodrive, con Hamilton de primer piloto, mientras Alonso y De la Rosa pasarían a un equipo 100% Mercedes


La escudería McLaren podría desaparecer, al ser comprada por Mercedes, que posee el 40% de las acciones y utilizaría su nombre, si el proyecto Prodrive, que correría con coches idénticos, sale adelante y Ron Dennis y Martin Whitmarsh pasarían a encabezar este nuevo proyecto.

Con esta acción, que esta siendo estudiada, se podrían además ahorrarse el pago de parte de la multa de 100 millones de dólares, impuesta por el Consejo Mundial de Federación Internacional del Automóvil, al desaparecer McLaren, y también se separarían sus dos actuales pilotos, Lewis Hamilton, que iría Prodrive con su mentor Dennis y Fernando Alonso en Mercedes.

Esta solución podía ser muy positiva para uno de los principales patrocinadores de la escudería, el Banco de Santander, que podría seguir apoyando a Mercedes con Fernando Alonso y con Pedro de la Rosa, que ya no iría a Prodrive como parece en la actualidad, mientras que el nuevo equipo, con Lewis y otro piloto británico, podría ser lucir la publicidad del Abbey Bank, propiedad del Santander.

El pago de los 100 millones de dólares de la multa se deducirán de los premios que correspondían a McLaren del Campeonato del Mundo de Constructores y de los transportes, pero aún quedarían por ingresar unos 35 millones, que se podría ahorrar McLaren si desaparece la escudería, que el pasado año celebró su 40 aniversario y es la más antigua después de Ferrari.

dba escribió:Perdon si la lio, pero...¿ de ESTO se está hablando ya?

si, unos pocos mensajes antes.
Perdon, ya sabes, la excitación de la noticia XD
Jur...

Primero, en McLaren-Mercedes los únicos que apoyan a Fernando Alonso son la gente de Mercedes, antes, ahora y siempre...
Segundo, Mercedes quiere o dar el golpe de estado en McLaren o crear su nueva escudería.
Tercero, el que tiene la tecnología es Mercedes, no McLaren...

Si Mercedes da el golpe de estado, Ron Denis, la familia Hamilton y toda la panda de mafiosos se van a hacer calceta...
Si se separan Alonso se irá con Mercedes, de la Rosa también, y los ingleses con Hamilton van a ganar el premio al mejor jugador de parchís...

Por supuesto eso no quita que vaya a ganar Ferrari, of course, pero al menos tendremos un campeonato, no lo que tenemos ahora, un lindo e inglés TRAMPEONATO.

Un Saludo.
naima escribió:Jur...

Primero, en McLaren-Mercedes los únicos que apoyan a Fernando Alonso son la gente de Mercedes, antes, ahora y siempre...
Segundo, Mercedes quiere o dar el golpe de estado en McLaren o crear su nueva escudería.
Tercero, el que tiene la tecnología es Mercedes, no McLaren...

Si Mercedes da el golpe de estado, Ron Denis, la familia Hamilton y toda la panda de mafiosos se van a hacer calceta...
Si se separan Alonso se irá con Mercedes, de la Rosa también, y los ingleses con Hamilton van a ganar el premio al mejor jugador de parchís...

Por supuesto eso no quita que vaya a ganar Ferrari, of course, pero al menos tendremos un campeonato, no lo que tenemos ahora, un lindo e inglés TRAMPEONATO.

Un Saludo.


Hola

yo creo que no es asi

mclaren tiene el nombre y la plaza en F1 por eso mercedes la compraria como hizo bmw con sauber no haria una escuderia nueva

si mercedes absorve mclaren es para no pagar la multa que les han impuesto por espionaje por que mclaren les interesa a mercedes sino tendrian que invertir y mucho en un equipo solo para F1 (los tuneles de viento instalaciones buenos ingenieros especializados etc valen mucho dinero chico)

Ron Dennis SIEMPRE ha apollado a pilotos ingleses por lo tanto es logico que apoye a hamilton y la bocaza de alonso tampoco ayuda mucho la verdad

en la F1 siempre a habido trampas y favoritismos sino solo ahi que mirar la rivalidad prost senna cuando estaban en el mismo equipo (mclaren si no recuerdo mal) y veras que lo de ahora no es nada comparado con las que se hacian antes (mansell forever)

La f1 era emocionante de finales de 70 a principios de los 90 con la era turbo, las trampas de tirrell y las "innovaciones" (cohes con turbinas 6 ruedas jeje) ahora solo es estrategia sin espectaculo

bueno esa es mi opinion

saludos
Me encantaría ver un equipo Mercedes con Alonso y Pedro ahí dando caña [tadoramo]

En el otro extremo Hamilton y su padre (al que por cierto no aguanto, menudo chupacámara [qmparto])
Jur...

yo creo que no es asi
mclaren tiene el nombre y la plaza en F1 por eso mercedes la compraria como hizo bmw con sauber no haria una escuderia nueva
Parece que no te has enterado de la noticia de que McLaren y Mercedes se podrían separar en dos escuderías diferentes, lee un par de páginas atrás el hilo por favor...

en la F1 siempre a habido trampas y favoritismos sino solo ahi que mirar la rivalidad prost senna cuando estaban en el mismo equipo (mclaren si no recuerdo mal) y veras que lo de ahora no es nada comparado con las que se hacian antes (mansell forever)
Efectivamente, pero tú mismo te has acordado, curiosamente siempre que hablamos de trampas sale a la mente el nombre de McLaren como tramposo número uno... Y eso de que las de ahora no son nada comparadas con las de antes... si mi memoria no me falla este es el peor campeonato de los que he visto, y con este son ya 18... pero bueno, esto es más según criterio personal aunque apuesto a que la mayoría está de acuerdo conmigo en llamar a este, trampeonato...

Un Saludo.
Es una teoria, pero con respecto a la escisión que esta dando que hablar, pienso: Si Dennis se lleva a Hamilton a ProDrive, deduzco e imagino que la puntera será esa y no Mercedes. ¿No?
Jur...

salinger escribió:Es una teoria, pero con respecto a la escisión que esta dando que hablar, pienso: Si Dennis se lleva a Hamilton a ProDrive, deduzco e imagino que la puntera será esa y no Mercedes. ¿No?
Repito de nuevo, desde cuando McLaren sabe hacer un motor? No nos engañemos, el coche de McLaren lo hace Mercedes, McLaren sólo pone su nombre y dinero. Es uno de los motivos por los que Mercedes quiere separarse o controlar McLaren, porque no son tontos y saben que ellos sólos podrían hacer lo mismo sin tener que llevar delante el nombre de los inglesitos...

Un Saludo.
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