[F1] Hilo Oficial Temporada 2009

alsaan escribió:Yo no he notado que la cantidad de publicidad haya aumentado desde que laSexta emite la F1. En T5 también había 4 cortes publicitarios de similar duración, y habitualmente igual de inoportunos...



Yo juraria que habia 3, y nunca entraban en las 10 ultimas vueltas y no duraban 4 vueltas, pero claro habria que ver algun gran premio del año pasado, para comprobar todo eso.
CoyoteWB escribió:
alsaan escribió:Yo no he notado que la cantidad de publicidad haya aumentado desde que laSexta emite la F1. En T5 también había 4 cortes publicitarios de similar duración, y habitualmente igual de inoportunos...



Yo juraria que habia 3, y nunca entraban en las 10 ultimas vueltas y no duraban 4 vueltas, pero claro habria que ver algun gran premio del año pasado, para comprobar todo eso.


Eso sin mencionar los 30 segundos al principio y al final de anuncios en la ventanita, y más tarde la leyenda "GP de noseke", en lugar de mostrarnos la carrera [+furioso]

Por mí que les den, por avariciosos. En telecinco se curraban menos los previos, pero al menos se cortaban un poquito más con la publicidad en carrera. De todas formas, por ejemplo en fútbol es jodidamente impensable cortar la emisión de un partido 4 veces durante 5 minutos cada vez, para dar anuncios. Y seguro que el comprar los partidos de fútbol para emitirlos, es mucho más caro que la F1.
Det_W.Somerset escribió:
CoyoteWB escribió:
alsaan escribió:Yo no he notado que la cantidad de publicidad haya aumentado desde que laSexta emite la F1. En T5 también había 4 cortes publicitarios de similar duración, y habitualmente igual de inoportunos...



Yo juraria que habia 3, y nunca entraban en las 10 ultimas vueltas y no duraban 4 vueltas, pero claro habria que ver algun gran premio del año pasado, para comprobar todo eso.


Eso sin mencionar los 30 segundos al principio y al final de anuncios en la ventanita, y más tarde la leyenda "GP de noseke", en lugar de mostrarnos la carrera [+furioso]

Por mí que les den, por avariciosos. En telecinco se curraban menos los previos, pero al menos se cortaban un poquito más con la publicidad en carrera. De todas formas, por ejemplo en fútbol es jodidamente impensable cortar la emisión de un partido 4 veces durante 5 minutos cada vez, para dar anuncios. Y seguro que el comprar los partidos de fútbol para emitirlos, es mucho más caro que la F1.


Yo es que creo que entre salida y llegada eran 3 en Telecinco. Dssde luego la Sexta ha mostrado el camino en lo que se debe y no se debe hacer, con echar un vistazo a foros un ciego lo vera, espero que aprendan. Y no se podrian meter anuncios de marcas en la parte de abajo de la pantalla o cosas asi, y como mucho un corte de 4 o 5 vueltas en carrera.
Pues Mosley ya piensa en la reelección:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76485

Insiste en que preparan procesos legales (no sé contra quién). Mientras Ferrari si tiene interpuesta una demanda contra la FIA.

Mientras la FOTA anunciará el nuevo campeonato el Jueves:

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/ ... 3406.shtml

Un saludo.
CoyoteWB escribió:Yo es que creo que entre salida y llegada eran 3 en Telecinco. Dssde luego la Sexta ha mostrado el camino en lo que se debe y no se debe hacer, con echar un vistazo a foros un ciego lo vera, espero que aprendan. Y no se podrian meter anuncios de marcas en la parte de abajo de la pantalla o cosas asi, y como mucho un corte de 4 o 5 vueltas en carrera.

en tele5 ponían tela de publicidad, pero solían respetar entradas a boxes y final de carrera, cosa que ahora se hace bastante menos (pese a que hay veces que el propio lobato dice que sería un buen momento para ir a publicidad, y desde madrid le dicen que nones).

respecto a lo de poner publicidad sin cortar la emisión, yo veo una chorrada la excusa de que no deja la fia (o quien sea) ponerla como en los partidos de fútbol. sería tan fácil como hacer los dos "rectángulos" habituales, pero al revés, teniendo en la grande la carrera, con los comentarios, y en la pequeña (que no sería tan pequeña, ya que aprovecharían todo el margen) la publicidad.
kxalvictor escribió:
CoyoteWB escribió:Yo es que creo que entre salida y llegada eran 3 en Telecinco. Dssde luego la Sexta ha mostrado el camino en lo que se debe y no se debe hacer, con echar un vistazo a foros un ciego lo vera, espero que aprendan. Y no se podrian meter anuncios de marcas en la parte de abajo de la pantalla o cosas asi, y como mucho un corte de 4 o 5 vueltas en carrera.

en tele5 ponían tela de publicidad, pero solían respetar entradas a boxes y final de carrera, cosa que ahora se hace bastante menos (pese a que hay veces que el propio lobato dice que sería un buen momento para ir a publicidad, y desde madrid le dicen que nones).

respecto a lo de poner publicidad sin cortar la emisión, yo veo una chorrada la excusa de que no deja la fia (o quien sea) ponerla como en los partidos de fútbol. sería tan fácil como hacer los dos "rectángulos" habituales, pero al revés, teniendo en la grande la carrera, con los comentarios, y en la pequeña (que no sería tan pequeña, ya que aprovecharían todo el margen) la publicidad.

en tv3 no dan ni 1 anuncio,no se porque no lo pueden hacer tambien lasexta.
silenthill escribió:Pues Mosley ya piensa en la reelección:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76485

Insiste en que preparan procesos legales (no sé contra quién) Mientras Ferrari si tienen interpuesta una demanda contra la FIA.

Mientras la FOTA anunciará el nuevo campeonato el Jueves:

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/ ... 3406.shtml

Un saludo.


Lo acabo de leer y venia a comentarlo... Lo de este hombre es flipante...
Autosport escribió:A defiant Max Mosley has told the FIA that he now has no option but to consider standing once again as president, in light of what he sees as an 'unjustified' attack on the governing body by Formula 1 teams and manufacturers.
"Un desafiante Max Mosley ha dicho a la FIA que ahora solo tiene la opción de considerar permanecer al frente como presidente, a consecuencia de lo que el ve como un ataque "injustificado" al cuerpo regulador por parte de los equipos y constructores"

Ni dimitir, ni poner su cargo a disposición del consejo mundial. [qmparto]
geko2bytes escribió:en tv3 no dan ni 1 anuncio,no se porque no lo pueden hacer tambien lasexta.

Hombre, eso sí que está claro:
la TV3 es pública, no importa que haya pérdidas.
La Sexta es privada, se supone que debe generar beneficios a sus accionistas.
El Mosley este, est´apara que lo encierren:

"Es un ataque contra el derecho de la FIA a regular el Mundial de Fórmula 1 y, lo que es peor, una crítica injustificada y un desafío directo a la estructura y al objetivo de la FIA", señala en su carta.


No perdona: los equipos pueden elegir participar o no participar en la F1. Y si las reglas de la F1 no les interesa, se irán a otra parte.

Mosley subrayó que "ningún presidente de la FIA podría permitir que todo esto quede sin respuesta. Estamos preparando acciones legales en caso de que sean necesarias para preservar los derechos de la FIA en su campeonato y para desaconsejar a cualquier equipo disidente de Fórmula 1 que participe en actos ilegales".


Este tio está mal de la chota ¿Por que va a ser ilegal que los equipos monten otra competición al margen de la FIA? ¿de que actos ilegales está hablando el tipo éste? ¿ O es que se cree el juez Dred y que la FIA es la ley? XD

El presidente de la FIA considera "esencial" una reducción de costes "si los equipos independientes pretenden sobrevivir", problema que constituye la base del conflicto con los equipos.


Perdona majete, pero eso es cosa de los equipos: si quieren reducir gastos, son ellos los que tienen que decidir como y cuanto

La FIA se tiene que limitar a arbitrar en los conflictos, no a tomar parte en contra de lo que opìnan la mayoria de los equipos

Y eso es algo que te has pasado por el forro.

http://www.marca.com/2009/06/23/motor/f ... 61032.html
Hermes escribió:El Mosley este, est´apara que lo encierren:

"Es un ataque contra el derecho de la FIA a regular el Mundial de Fórmula 1 y, lo que es peor, una crítica injustificada y un desafío directo a la estructura y al objetivo de la FIA", señala en su carta.


No perdona: los equipos pueden elegir participar o no participar en la F1. Y si las reglas de la F1 no les interesa, se irán a otra parte.


Con la particularidad de que, a principios de año, el propio Mosley invitó a los equipos que no estuvieran de acuerdo con las normas, a irse y montarse un campeonato paralelo!









Nota para los fans de Futurama: no está claro si el campeonato paralelo incluiría un casino, y furcias [qmparto]
Det_W.Somerset escribió:Nota para los fans de Futurama: no está claro si el campeonato paralelo incluiría un casino, y furcias [qmparto]

¡A la porra el campeonato paralelo, y el casino!
Det_W.Somerset escribió:Nota para los fans de Futurama: no está claro si el campeonato paralelo incluiría un casino, y furcias [qmparto]

Pero si el campeonato actual ya lo incluye, no? XD XD (para mosley, digo xd)
Joder, vaya palo le han metido los del Se Lo Que Hicisteis a su propia cadena y a Lobato en particular XD
Pues ya que estás podrías decir qué han dicho :p
Musice escribió:Pues ya que estás podrías decir qué han dicho :p


He intentado buscarlo en YouTube pero no he tenido suerte, a ver si alguien lo consigue.

Pero vamos el Ángel Martín ha empezado con un "toooooooooontooooooos, toooooooooontooooooooos ...." refiriéndose a ellos mismos y el Dani intentando suavizarlo, pero diciendo directamente que como los equipos dejen la F1 La Sexta habrá hecho el canelo y han hecho un simulacro de lo que sería el Lobato retransmitiendo la F1 de la próxima temporada, un squetch en un circuito de Cuenca (los exteriores del edificio de La Sexta), con un espectador animando al Lobato y dos equipos, el de SLQH con Ángel y Patricia (en el que esta vez sí se acuerda de poner gasolina al coche) y otro el del Intermedio, en el que ni siquiera se presentan porque dicen que en Cuenca hace mucho Calor.

Más o menos han representado en clave de humor lo que se lleva diciendo en este foro una temporada ... hostión de La Sexta con la F1.

Un saludo.
Musice escribió:Pues ya que estás podrías decir qué han dicho :p


Básicamente que al Señor de LaSexta se le ha quedado cara de tonto, que la FOTA se ha puesto en contacto con Tele5 para ofrecerles el campeonato y de paso han hecho una parodia en exteriores de lo que será la F1 el próximo año, si podéis verlo por Internet está bastante bien, salió en la sección "¿qué está pasando en Tele5?"
Calendario provisional de grandes premios de la nueva competición de la FOTA para el año que viene, por lo pronto reaparece Jerez y desaparecen Barcelona y Valencia, y algunos cambios importantes más.

http://www.marca.com/2009/06/23/motor/formula1/1245771233.html

Un saludo.
Sobre la publicidad de la sexta, en racingpasión han hecho las cuentas, y sale un 25% de publicidad y un 75% de carrera [+risas]

Racingpasión escribió:Al final, la transmisión se desarrolló así:

* 14:00 Salida

# 14:16 Primer bloque de anuncios, que dura 4’ 43” hasta las 14:21

# 14:34 Segundo bloque de anuncios, 4’ 25” hasta las 14:38

Hasta aquí, ya llevamos 9’ 08” de anuncios


* 14:52 Tercer bloque de anuncios, que dura 4’ 43” hasta las 14:56


Hasta aquí, ya llevamos 13’ 52” de anuncios.


* 15:08 Cuarto bloque de anuncios, que dura 6’ 40” hasta las 15:13

Esta es la última tanda antes del final de la carrera, y la más larga.
Hasta aquí, ya llevamos 20’ 35” de anuncios

Cuando regresamos de este bloque largo, estamos en la vuelta 53, y solo faltan 7 para el final. La carrera termina, gana Button (perdón, la costumbre) Vettel cruzando la línea a las 15:23. Continúa la transmisión siete minutos más con los festejos, y llega el


* 15:32 Quinto bloque de anuncios, pero la carrera ya ha terminado


http://www.racingpasion.com/formula-1/l ... -en-espana
Caronte escribió:Calendario provisional de grandes premios de la nueva competición de la FOTA para el año que viene, por lo pronto reaparece Jerez y desaparecen Barcelona y Valencia, y algunos cambios importantes más.

http://www.marca.com/2009/06/23/motor/formula1/1245771233.html

Un saludo.


A ver si con suerte tenemos Cheste y Montmeló.
kolombo escribió:
Caronte escribió:Calendario provisional de grandes premios de la nueva competición de la FOTA para el año que viene, por lo pronto reaparece Jerez y desaparecen Barcelona y Valencia, y algunos cambios importantes más.

http://www.marca.com/2009/06/23/motor/formula1/1245771233.html

Un saludo.


A ver si con suerte tenemos Cheste y Montmeló.


Desaparece mi circuito preferido Spa, alguien tiene alguna idea del porque desaparece ?

Dios que pena [decaio] [decaio] , era para mi uno de los mejores del mundia con Canada, que por suerte vuelve.
kolombo escribió:Joder, vaya palo le han metido los del Se Lo Que Hicisteis a su propia cadena y a Lobato en particular XD



Comenta, comenta, esta en youtube o en algun sitio XD

PuKaS escribió:Sobre la publicidad de la sexta, en racingpasión han hecho las cuentas, y sale un 25% de publicidad y un 75% de carrera [+risas]



Creo que ha hice yo las cuentas 4 cortes + 4-5 vueltas= 16-20 de 60, sale algo mas del 25% aunque yo creo que son 16,17 vueltas en total.
¿Ni Spa ni Montmeló? :O :O :O :O

Joder, a ver si lo arreglan, no pueden hacer un campeonato sin esas dos catedrales. También estaría muy bien Cheste, que es un pedazo de circuito.

Por cierto, ¿sabéis algo de TV3? ¿Qué hará el año que viene? Que se joda LaSexta me da igual, porque no los soporto y se lo merecen después de hacer esa chapuza, pero una cadena tan veterana en la F1 y sus retransmisiones tan profesionales como TV3 no se merece esa jugarreta.

PD: En momentos como este no puedo dejar de reirme al pensar en el "circuito urbano" de Valencia, menuda putada a Camps y a la borracha [qmparto] [qmparto] [qmparto]
Sobre la TV3 creo recordar que en la última retransmisión dijeron que pasara lo que pasara ellos estarían donde estén los grandes (o algo así, lo digo de memoria).
atrium escribió:Sobre la TV3 creo recordar que en la última retransmisión dijeron que pasara lo que pasara ellos estarían donde estén los grandes (o algo así, lo digo de memoria).

¿Pero eso no lo dijo Viladelprat cuando le preguntaron por el Epsilon-Euskadi?
Caronte escribió:Calendario provisional de grandes premios de la nueva competición de la FOTA para el año que viene, por lo pronto reaparece Jerez y desaparecen Barcelona y Valencia, y algunos cambios importantes más.

http://www.marca.com/2009/06/23/motor/formula1/1245771233.html

Un saludo.



El calendario ese es un fake como una casa. Hay carreras en días de diario, no digo más [+risas] Por otra parte, hay varios circuitos que están prácticamente abandonados, otros que no tienen un sitio habilitado para los boxes de los equipos (tendríamos que volver a la época de las tiendas de campaña XD), y por último otros que no cumplen las condiciones de seguridad necesarias, por ejemplo, Portimao. Además de ese, los que están en condiciones bastante reguleras son Buenos Aires, México, Helsinki, Adelaida y Surfer's Paradise (que es parecido al de Valencia, no digo más XD).
No no, no lo dijo Viladeprat fue uno de los comentaristas aunque no recuerdo cual pero seguro que no fue Viladelprat porque en ese momento no estaban hablando de Epsilon-Euskadi sino del follón de la FIA-FOTA, a mi también me sorprendió pero lo dijo muy convencido.
Hispalense escribió:PD: En momentos como este no puedo dejar de reirme al pensar en el "circuito urbano" de Valencia, menuda putada a Camps y a la borracha [qmparto] [qmparto] [qmparto]

Putada para toda la Comunidad Valenciana en general. Camps y Rita no han pagado la millonada de su bolsillo, ni eran quienes se iban a beneficiar de la promoción que iba a hacer la F1 a Valencia. Ellos ya consiguieron su correspondiente rédito político con el tema en su momento, y los únicos que nos jodemos somos los valencianos. Así que no veo donde está la gracia.
maesebit escribió:
Hispalense escribió:PD: En momentos como este no puedo dejar de reirme al pensar en el "circuito urbano" de Valencia, menuda putada a Camps y a la borracha [qmparto] [qmparto] [qmparto]

Putada para toda la Comunidad Valenciana en general. Camps y Rita no han pagado la millonada de su bolsillo, ni eran quienes se iban a beneficiar de la promoción que iba a hacer la F1 a Valencia. Ellos ya consiguieron su correspondiente rédito político con el tema en su momento, y los únicos que nos jodemos somos los valencianos. Así que no veo donde está la gracia.

No me haría gracia si no fuera porque existe Cheste.
Hispalense escribió:
maesebit escribió:
Hispalense escribió:PD: En momentos como este no puedo dejar de reirme al pensar en el "circuito urbano" de Valencia, menuda putada a Camps y a la borracha [qmparto] [qmparto] [qmparto]

Putada para toda la Comunidad Valenciana en general. Camps y Rita no han pagado la millonada de su bolsillo, ni eran quienes se iban a beneficiar de la promoción que iba a hacer la F1 a Valencia. Ellos ya consiguieron su correspondiente rédito político con el tema en su momento, y los únicos que nos jodemos somos los valencianos. Así que no veo donde está la gracia.

No me haría gracia si no fuera porque existe Cheste.

Sigo sin ver donde estaría la gracia de que los valencianos que no podemos subir a Barcelona nos quedasemos sin GP, ni de que la millonada que se ha invertido de las arcas públicas para promocionar a Valencia no sirva para nada. Pero bueno.

Resulta un poco triste que por obcecamiento político haya gente que pueda llegar a alegrarse del mal de los demás.
PuKaS escribió:Sobre la publicidad de la sexta, en racingpasión han hecho las cuentas, y sale un 25% de publicidad y un 75% de carrera [+risas]

Racingpasión escribió:Al final, la transmisión se desarrolló así:

* 14:00 Salida

# 14:16 Primer bloque de anuncios, que dura 4’ 43” hasta las 14:21

# 14:34 Segundo bloque de anuncios, 4’ 25” hasta las 14:38

Hasta aquí, ya llevamos 9’ 08” de anuncios


* 14:52 Tercer bloque de anuncios, que dura 4’ 43” hasta las 14:56


Hasta aquí, ya llevamos 13’ 52” de anuncios.


* 15:08 Cuarto bloque de anuncios, que dura 6’ 40” hasta las 15:13

Esta es la última tanda antes del final de la carrera, y la más larga.
Hasta aquí, ya llevamos 20’ 35” de anuncios

Cuando regresamos de este bloque largo, estamos en la vuelta 53, y solo faltan 7 para el final. La carrera termina, gana Button (perdón, la costumbre) Vettel cruzando la línea a las 15:23. Continúa la transmisión siete minutos más con los festejos, y llega el


* 15:32 Quinto bloque de anuncios, pero la carrera ya ha terminado


http://www.racingpasion.com/formula-1/l ... -en-espana

Que vergüenza

Salida
16 mins de carrera
5 mins de anuncios
13 mins de carrera
4 mins de anuncios
14 mins de carrera
5 min de anuncios
12 mins de carrera
6 mins de anuncios
10 mins de carrera

Pero que vergüenza...

Esto hace que no enganches nunca la carrera y acabe pareciendo mas toston de lo que es
Maesebit, no es para nada político, de hecho el circuito en sí es una arma política, me hace gracia la hostia que se han dado ellos y los que votaron por el circuito, nada más, sobre todo teniendo Cheste que es muchísimo mejor que ese intento de circuito (he ido dos veces a ver el GP de motociclismo y casi me gusta más que Montmeló).

Me sabe mal por los valencianos que poca culpa tienen, por los demás, a base de hostias se aprende.
La lista de circuitos la ha filtrado "The Guardian", los mismo que desearon que la competición volviera a Silvertone sin "el duo maravillas" :) . Tanto en Marca como As simplemente se hacen eco de la noticia que publica el periódico inglés. Acabo de comprobar el calendario fecha por fecha y todos los grandes premios caen en Domingo.
Que entre Jerez es lógico al parecer fue uno de los primeros circuitos en ofrecerse y francamente no voy a echar de menos Montmelo, ni tampoco Fuji (volvería Suzuka XD XD , aunque me temo que siendo Fuji de Toyota le volveríamos a ver...), desgraciadamente sigue Singapur... Sobre el estado de los circuitos, van a tener de 9 meses a más de un año para acondicionarlos.
Encuentro cierta lógica en el calendario ya que se volvería con fuerza a América y se mantienen mercados que son importantes para las marcas (por temas publicitarios)
De todas formas esto habrá que tomarlo como rumor hasta el Jueves en que se suponen que presentarán el campeonato (si es que no se cargan a Max pero yo no apostaría por ello).

Una pregunta. ¿podría pasar que parte de las federaciones pidiesen la cabeza de Max y como eso no a a suceder, seguramente tenga bien amarrados los votos necesarios como para seguir en el cargo,estas federaciones abandonasen la FIA????

Un saludo.
Me parece que a este paso van a terminar corriendo en los ovalos de USA (ya me gustaria).
Supuestamente la F1 es la cima del automovilismo, pues yo no lo veo asi, de echo para mi gusto no vale nada,  en este campeonato solo hay cachondeo, yo paso de la F1 desde hace años, yo soy de NASCAR, (al que le interese abri un hilo oficial NASCAR) no quiero ver carreras en las que las posiciones apenas cambian y hay diferencia de segundos esntre cohce y coches.
Este es mi punto de vista, no quiero ofender a nadie.
Sería un puntazo que estuvieran Cheste, Jerez y Montmeló, pero seamos realistas, hay muchos paises con circuitos muy buenos, como para que tengamos 3 grandes premios en España. La gracia la tiene el "Valencia Street Circuit" después de la millonada que nuestra "querida alcaldesa" gastó en esa basura, se queda en nada. Total, como circuito solo hubieron quejas, tanto por parte de equipos como espectadores, por no hablar de los precios que pusieron a las entradas...

Lo mejor es que MadMax aun sigue con su cruzada (¿tanto cuesta darse cuenta de que se ha equivocado?) La cosa es que la FIA va a ir a malas. No se en que circuitos tendrán derechos de exclusividad, así a bote pronto creo que singapur y alguno más por ahí suelto. Por lo que hasta que no se resuelva el rollo de pleitos que se traen entre unos y otros, no creo que den un calendario oficial para la nueva Formula FOTA o como quieran llamarla.
Por mi ha sido todo un acierto quitar el circuito de Valencia, lo siento por los valencianos pero para ser sinceros fue el circuito más aburrido de toda la temporada pasada; un circuito donde adelantar es imposible, donde las cámaras solo enfocaban a las vallas con una visión malísima y donde los coches se pegaron toda la carrera paseandose.

Luego, el volver a USA tambien me ha gustado, y que decir que como al curso que viene andaré por el Algarve (en Faro concretamente) pues ojala pudiera asistir al gran premio de Portugal (Portimao).
Ya podían meter Laguna Seca... imaginaros, 20 monoplazas bajando como locos el sacacorchos [babas] .
Pues ya veremos qué hay de esa lista, que en principio sólo son rumores, pero si es así hay cosas muy interesantes, como la vuelta a Argentina o a los EE.UU. Me parece acertado que haya más América y menos Asia, sobretodo por la enorme afición que hay en el sur de las américas. Y bueno, si esa lista resulta ser cierta me sabría mal por nuestros circuitos de Montmeló y Valencia, pero me alegro mucho por Jerez, ciudad con gente encantadora donde voy a menudo y un gran circuito que se merece el retorno de los monoplazas a su asfalto.
Lo que seria alucinante es que metieran el ciruito de Ascari(Sierra de las Nieves,Ronda), considerado como el circuito mas bonito del mundo pero creo que solo exclusivo para los ricachones y sus cochazos.

http://www.ascari.net/

Pd. Creo que vale un millon de euros hacerse socio, por si alguien se anima, jeje mas quisiera uno!!
reinhardt159 escribió:Sería un puntazo que estuvieran Cheste, Jerez y Montmeló, pero seamos realistas, hay muchos paises con circuitos muy buenos, como para que tengamos 3 grandes premios en España. La gracia la tiene el "Valencia Street Circuit" después de la millonada que nuestra "querida alcaldesa" gastó en esa basura, se queda en nada. Total, como circuito solo hubieron quejas, tanto por parte de equipos como espectadores, por no hablar de los precios que pusieron a las entradas...

...

Yo creo que es perfectamente factible hasta 3 grandes premios en España, al menos creo que habrán dos, entre esos tres circuitos, por lo pronto Jerez estaba intentando volver a introducirse en las carreras de F1, además, teniendo en cuenta como funciona el sistema en el Motociclismo, donde tenemos 3 GP, no creo que no sea posible, si sumamos que España es el país con mayor número de aficionados que se desplazan a los circuitos, en motociclismo todos los circuitos superaron los 100.000 espectadores, con record de aficionados en Cheste de cualquier competición, y Montmeló ha sido el circuito que mejor se ha mantenido en números altos durante todos estos años, incluída la crisis... aunque quizá en España se esté demasiado ligado a la Alonsomanía, cosa que no pasa con el motociclismo.

wabo escribió:Ya podían meter Laguna Seca... imaginaros, 20 monoplazas bajando como locos el sacacorchos [babas] .

Y dejas a todos los coches con los bajos destrozados en dicha curva, a parte de que es imposible, porque no cumple con las medidas de seguridad necesarias, corren MotoGP, y aun asi hay pilotos de dicha categoría que están en contra de correr ahí por la cercanía de ciertos muros, aunque ya se hicieron reformas.
subsonic escribió:Me parece que a este paso van a terminar corriendo en los ovalos de USA (ya me gustaria).
Supuestamente la F1 es la cima del automovilismo, pues yo no lo veo asi, de echo para mi gusto no vale nada,  en este campeonato solo hay cachondeo, yo paso de la F1 desde hace años, yo soy de NASCAR, (al que le interese abri un hilo oficial NASCAR) no quiero ver carreras en las que las posiciones apenas cambian y hay diferencia de segundos esntre cohce y coches.
Este es mi punto de vista, no quiero ofender a nadie.

Una duda, que no encuentro tu hilo, vi publicidad de la nascar en teledeporte. Sabes que dias la echan y a que horas?
y por cierto, Juanpi y Villeneuve siguen corriendo?
Saludos!
Hermes escribió:El Mosley este, est´apara que lo encierren:



Mosley subrayó que "ningún presidente de la FIA podría permitir que todo esto quede sin respuesta. Estamos preparando acciones legales en caso de que sean necesarias para preservar los derechos de la FIA en su campeonato y para desaconsejar a cualquier equipo disidente de Fórmula 1 que participe en actos ilegales".





Esta es muy buena... ¿accinoes legales para preservar los derechos de la FIA en su campeonato?... en serio, Mosley debería pasar por un tribunal médico que evaluara su capacidad mental y de percepcieón de la realidad... ¿todavía no se ha enterado que la FOTA quiere un campeonato propio, sin él?... a partir de ahí los derchos que tenga el cvampeonato de la FIA le importan a cualquiera una puta mierda (que es lo que será el campeontao FIA sin todos los que se marchan... si es que llega a haber campeonato)


¿Acatos ilegales?... ¿eso que es?... ¿quema de cajeros?... ¿romper radares en la autopista?... ¿robar bolsos por el procedimeito del tirón?... si con cosa de esas me parece muy bien que aconseje a cualquiera que  no cometa ese tipo de actos. Pero montarse un campeonato sin tener que aguantar a Maximiliano, no veo yo que puede tener de ilegal... Max Mosley: doce meses, doce causas. [sati]

Por cierto, el titular de ese artículo de Marca, no creo que sea muy acertado: Mosley lanza un nuevo órdago a los equipos (es el emismo enlace que ha puesto antes Hermes).

Un órdago lo lanza uno de los jugadores. El otro lo acepta o no, pero no vuelve a lanzar el órdago. Y el órdago lo lanzó la FOTA declarando que se iban a buscarse las habichuelas por su cuenta.

En este caso el titualr más correcto sería: Mosley acepta el órdago de la FOTA... curso de ética periodística de CQC [poraki]

subsonic escribió:Me parece que a este paso van a terminar corriendo en los ovalos de USA (ya me gustaria). Supuestamente la F1 es la cima del automovilismo, pues yo no lo veo asi, de echo para mi gusto no vale nada, en este campeonato solo hay cachondeo, yo paso de la F1 desde hace años, yo soy de NASCAR, (al que le interese abri un hilo oficial NASCAR) no quiero ver carreras en las que las posiciones apenas cambian y hay diferencia de segundos esntre cohce y coches. Este es mi punto de vista, no quiero ofender a nadie.


Y a mí me gusta más el boxeo que la lucha libre mejicana... pero no creo que tenga que ver una cosa con la otra (en realidad no me gustan ninguna de las dos, pero es por poner el ejemplo...) y cuando quiero ver muchos adelantamientos me pongo una etapa del Tour de Francia (sobre todo en llano) y los hay por toneladas... incluso, de vez en cuando, unas preciosas peloteras en los sprints...

En serio, me parece estupendo que te guste la NASCAR y que disfrutes con sus (como definió hace tiempo un compañero) "hostias corales", pero eso de que la F1 no vale nada se podría discutir mucho y más comparándola con la NASCAR... o lo que es un símil, el boxeos con la lucha libre mexicana.

Un saludo.
Mulzani escribió:
wabo escribió:Ya podían meter Laguna Seca... imaginaros, 20 monoplazas bajando como locos el sacacorchos [babas] .

Y dejas a todos los coches con los bajos destrozados en dicha curva, a parte de que es imposible, porque no cumple con las medidas de seguridad necesarias, corren MotoGP, y aun asi hay pilotos de dicha categoría que están en contra de correr ahí por la cercanía de ciertos muros, aunque ya se hicieron reformas.


¿Bajos destrozados? En absoluto, el desnivel "parece" más del que realmente es (presisamente gracias al "sacacorchos"). De todas formas, los reglajes de suspensión (dureza, recorridos, etc) para algo están, ¿no?

Y si corren las motos, que a fin de cuantas son personas sin más protección que un casco, pueden correr los coches con menor riesgo aún. Porque me parece fantástico que haya escapatorias de 800 metros a cada lado en los circuitos nuevos... pero una cosa es eso, y otra que una salida de pista NUNCA te penalice con cargarte algo y dejarte out. En Laguna Seca, si que habría esa incertidumbre, con el aliciente de que desde el sacacorchos, cada curva puede ser un punto de adelantamiento (pese a que el circuito es relativamente estrecho).
Mulzani escribió:Yo creo que es perfectamente factible hasta 3 grandes premios en España, al menos creo que habrán dos, entre esos tres circuitos, por lo pronto Jerez estaba intentando volver a introducirse en las carreras de F1, además, teniendo en cuenta como funciona el sistema en el Motociclismo, donde tenemos 3 GP, no creo que no sea posible, si sumamos que España es el país con mayor número de aficionados que se desplazan a los circuitos, en motociclismo todos los circuitos superaron los 100.000 espectadores, con record de aficionados en Cheste de cualquier competición, y Montmeló ha sido el circuito que mejor se ha mantenido en números altos durante todos estos años, incluída la crisis... aunque quizá en España se esté demasiado ligado a la Alonsomanía, cosa que no pasa con el motociclismo.


Quizas puede que se llene más por el precio de las entradas, 30€ una sencilla y en Cheste se ve todo, y porque siempre a habido un monton de pilotos españoles en todas las categorias. Y hay que reconoces que ver Cheste lleno, con gradas suplatorias porque aun podian llenar más, es algo que núnca olvidaré. Fué simplemente acojonante.

Y si, yo prefiero Cheste al urbano. Me encanta desde que lo inauguraron, con 14 años que tenía esperando a que algún juego lo pusiese para poder correr en el y todo [+risas]
Lo habeis puesto ya
propuesta calendario FOTA

Calendario de la FOTA

7 marzo, Buenos Aires (última carrera 1998)
21 marzo, México (1992)
11 abril, Jerez (1997)
25 abril, Portimao (inédito)
2 mayo, Imola (2006)
23 mayo, Montecarlo
6 junio, Montreal (2008)
13 junio, Indianápolis (2007)
11 julio, Silverstone
25 julio, Magny-Cours (2008)
15 agosto, Laustizring, Alemania (inédito)
29 agosto, Helsinki (inédito)
12 septiembre, Monza
26 septiembre, Abu Dhabi
10 octubre, Singapur
24 octubre, Suzuka (2006)
7 noviembre, Adelaida (1995) o Surfers'Paradise (inédito).

Lo he sacado del 20minutos siendo de riguroso como es quizas no sea nada
zuco103 escribió:Lo que seria alucinante es que metieran el ciruito de Ascari(Sierra de las Nieves,Ronda), considerado como el circuito mas bonito del mundo pero creo que solo exclusivo para los ricachones y sus cochazos.

http://www.ascari.net/

Pd. Creo que vale un millon de euros hacerse socio, por si alguien se anima, jeje mas quisiera uno!!


No lo conocía, una pasada la verdad!!!

Tendré que sacar mi FXX para darme un paseo por el circuito xDDD

S2!!!
Hispalense escribió:Maesebit, no es para nada político, de hecho el circuito en sí es una arma política, me hace gracia la hostia que se han dado ellos y los que votaron por el circuito, nada más, sobre todo teniendo Cheste que es muchísimo mejor que ese intento de circuito (he ido dos veces a ver el GP de motociclismo y casi me gusta más que Montmeló).

Me sabe mal por los valencianos que poca culpa tienen, por los demás, a base de hostias se aprende.

A mi no me hace gracia, pero nunca vi que tuviese mucho sentido planificar un nuevo  circuito urbano estando Cheste trazado donde muchos equipos hacen parte de la pretemporada.
Porque decian que no tenia los metros suficientes (solo tiene 4004m), que es estrecho cuando es mucho más ancho que Mónaco, y yo que he estado en el asfalto es suficiente ancho para 3 coches, y que no tiene la salida de boxes adecuada.

Yo no me lo creo, he visto rodar los F1 en el Ricardo Tormo y no me pareció aburrido, y no tenian problemas para adelantarse entre ellos.
En el circuito ese de Ascari le meten chicha los de Top gear a un BMW, Mercedes y un Audi. Está genial.
Det_W.Somerset escribió:
Hermes escribió:El Mosley este, est´apara que lo encierren:

"Es un ataque contra el derecho de la FIA a regular el Mundial de Fórmula 1 y, lo que es peor, una crítica injustificada y un desafío directo a la estructura y al objetivo de la FIA", señala en su carta.


No perdona: los equipos pueden elegir participar o no participar en la F1. Y si las reglas de la F1 no les interesa, se irán a otra parte.


Con la particularidad de que, a principios de año, el propio Mosley invitó a los equipos que no estuvieran de acuerdo con las normas, a irse y montarse un campeonato paralelo!









Nota para los fans de Futurama: no está claro si el campeonato paralelo incluiría un casino, y furcias [qmparto]

[carcajad] [sonrisa] [carcajad]

Si pasase eso habría que ver si algún piloto sale a correr [sonrisa]

Grande Futuruma [beer]
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