[F1] Hilo Oficial Temporada 2009

Kimi Raikkonen: "Una preciosa victoria para mí y para el equipo. El gusto del champagne es igual sea cual sea la posición que se ocupe en el podio, pero las sensaciones que se sienten cuando se gana son ciertamente distintas.
Gromber escribió:Kimi Raikkonen: "Una preciosa victoria para mí y para el equipo. El gusto del champagne es igual sea cual sea la posición que se ocupe en el podio, pero las sensaciones que se sienten cuando se gana son ciertamente distintas.



GRANDE KIMMI [sonrisa] [sonrisa] [sonrisa] [sonrisa] [+risas]
Juas! Acabo de llegar de viaje y de repente he leído de rebote lo de Piquet Jr.

Así de primeras ya digo que ese chico tiene pocas luces sea cual sea el resultado de la investigación:

-Si lo hace por despecho, es una acción muy triste por su parte y no creo que ningún equipo "no relacionado" con su entorno lo subiera a un monoplaza en mucho tiempo.

-Si lo hace por que realmente ocurrió lo que afirma, demuestra ser un niñato y un descerebrado porque otros pilotos por golpes fortuitos han corrido peor fortuna y debería haberse negado. Con lo cual su comportamiento también me parece que lo aleja de cualquier escudería.

Y bueno respecto al suceso en sí, dudo mucho que Piquet padre se haya quedado callado todo el tiempo sabiéndolo. Y bueno, investigar el suceso no debe ser dificil. Basta con comprobar las grabaciones de la señal de la radio entre Piquet y el muro ese día.

De ser cierto, yo dejaba sin correr a Renault mínimo un par de años, el hecho sería gravisimo. Pero le doy un 1% de credibilidad.
Bueno, sobre el tema de la investigación de la FIA sobre Singapur... si la razón de que haya empezado una investigación es ésto, es para correr a gorrazos a los de la FIA...

Durante la emisión del Gran Premio de Bélgica de este domingo en la cadena brasileña TV Globo se dijo que habían recibido información según la cual Renault dio instrucciones a Piquet de chocar a propósito en Singapur.


¡No me jodas!... una cadena brasileña suelta un rumor (sin nombrar fuentes) ¿y la FIA inicia una investigación de algo que pasó hace un año? :-?

Habrá que decir a Lobato que comience a soltar rumores cada G.P. de cosas que pasaran el año pasado a ver si empizean a investigar todos los G.P.... por ejemplo: "A Hamilton le dijeron que se llevara por delante a Kimi en el semáforo de Canadá y así le quitaba la posibilidad de recortarle dos puntos"....

Digo yo que para abrir una investigación habrá que tener, al menos, algún indicio un poco consistente, no un comentario de una cadena de teleevisión brasileña que no dice de donde lo ha sacdo... aunque todos nos imaginamos de donde.

Es curioso que muchos medios coinciden en que, si es verdad, a Renault deberían apartarala de la F1 durante mucho tiempo. Pero ¿y si es mentira? ¿No se debería aplicar el mismo castigo para aquellos que hubieran difundido el rumor? ¿o es que soltar acusaciones tan graves debe salir gratis?...

De verdad que, como la FIA no tenga algo más sólido que el comentario de la tele de Brasil o la palabra de Piquet para iniciar una investigación, es mejor que lo dejen.

Lo que tengo claro es que no tienen conversaciones de radio de la carrera. Si fuera así lo habrían investigado el mismo día y el resto de los equipos (todos oyen lo que dicen todos por la radio) hubieran puesto, en aquel momento, el grito en el cielo.

Un saludo
Sobre lo de piquet y la investigacion a renault en el GP de singapur de 2008 hay cosas muy extrañas.

-Circunstancias en las que se dio (copio y pego):

"Fernando Alonso acababa de repostar –fue el primer piloto en hacerlo– cuando Nelsinho sufrió el accidente contra el muro y provocó la salida del safety car. El español salía 15º tras un problema de bomba de gasolina en la calificación y lo hizo muy descargado, siendo el primero en repostar. Sus opciones parecían nulas, pero la entrada del safety por el accidente de Piquet le permitió recuperar; algunos rivales debieron repostar cuando oficialmente estaba prohibido (box cerrado. Regla abolida en 2009) para no quedarse sin gasolina y fueron penalizados. Otros lo hicieron en el momento reglamentario, pero ello permitió a Fernando tomar una ventaja insalvable que supo conservar el resto de GP."

Sinceramente salir ell 15º y que te pongan poca carga de combustible es un suicidio.

-Que no tiraran a Piquet despues de la penosa temporada que hizo da tambien mucho que pensar

- Maniobra inverosimil de piquet en la vuelta de calentamiento del G.P. de singapur.

En la vuelta de calentamiento, justo antes de de que se "encienda el semaforo" piquet a cuando iba a muy poca velocidad hace una manbra que se escapa a la logica:

http://www.youtube.com/watch?v=feXvqfttAuw

¿Acaso estaba ensayando el accidente de despues en carrera?

http://www.tu.tv/videos/accidente-de-pi ... gapur-2008

La verdad es que hay cosas muy extrañas en todo esto, lo suficiente como para crear polemica. Cada uno que piense lo que quiera.
darkopro escribió:La verdad es que hay cosas muy extrañas en todo esto, lo suficiente como para crear polemica. Cada uno que piense lo que quiera.


Si, y además yo creo que ese día hubo chemtrails por la zona del circuito... sospechoso... muy sospechoso...

Thonolan escribió:Es curioso que muchos medios coinciden en que, si es verdad, a Renault deberían apartarala de la F1 durante mucho tiempo. Pero ¿y si es mentira? ¿No se debería aplicar el mismo castigo para aquellos que hubieran difundido el rumor? ¿o es que soltar acusaciones tan graves debe salir gratis?...

Hace mucho tiempo que el periodismo dejó de ser serio.. en el mismo instante en el que se pudieron empezar a lanzar rumores sin fundamento alguno sin esperar consecuencia alguna por estar equivocado.
Brian Velasco está baneado por "Clon de usuario baneado"
Fernando no tenia una clausula por la cual podría irse de renault si no le daban un coche competitivo??¿¿

Pregunto, mas que nada por que me parece que he oído campanas y no se donde...
Brian Velasco escribió:Fernando no tenia una clausula por la cual podría irse de renault si no le daban un coche competitivo??¿¿

Pregunto, mas que nada por que me parece que he oído campanas y no se donde...


Creo que lo dijo Lobato que lo leyó en News of the World [+risas]
darkopro escribió:Sobre lo de piquet y la investigacion a renault en el GP de singapur de 2008 hay cosas muy extrañas.

-Circunstancias en las que se dio (copio y pego):

"Fernando Alonso acababa de repostar –fue el primer piloto en hacerlo– cuando Nelsinho sufrió el accidente contra el muro y provocó la salida del safety car. El español salía 15º tras un problema de bomba de gasolina en la calificación y lo hizo muy descargado, siendo el primero en repostar. Sus opciones parecían nulas, pero la entrada del safety por el accidente de Piquet le permitió recuperar; algunos rivales debieron repostar cuando oficialmente estaba prohibido (box cerrado. Regla abolida en 2009) para no quedarse sin gasolina y fueron penalizados. Otros lo hicieron en el momento reglamentario, pero ello permitió a Fernando tomar una ventaja insalvable que supo conservar el resto de GP."

Sinceramente salir ell 15º y que te pongan poca carga de combustible es un suicidio.

-Que no tiraran a Piquet despues de la penosa temporada que hizo da tambien mucho que pensar

- Maniobra inverosimil de piquet en la vuelta de calentamiento del G.P. de singapur.

En la vuelta de calentamiento, justo antes de de que se "encienda el semaforo" piquet a cuando iba a muy poca velocidad hace una manbra que se escapa a la logica:

http://www.youtube.com/watch?v=feXvqfttAuw

¿Acaso estaba ensayando el accidente de despues en carrera?

http://www.tu.tv/videos/accidente-de-pi ... gapur-2008

La verdad es que hay cosas muy extrañas en todo esto, lo suficiente como para crear polemica. Cada uno que piense lo que quiera.



A ver, Alonso salió muy muy descargado por una sencilla razón: en Renault tenían 2 coches, decidieron cargar uno hasta los topes (Piquet) y sacar el otro descargado (Alonso), para diferenciar estrategias. Veníamos de varias carreras en las que Alonso había ido cargado hasta los topes y no se había comido un torrao, porque con el coche de kilos hasta los topes, no podía adelantar y quedaba relegado a las últimas posiciones.

Como Trulli se sabía que iba a formar el Trulli-train llevando gasolina hasta más adelante de mitad de carrera, como varios otros pilotos de la misma zona, que iban a ir muy cargados, se decidió que una buena opción era sacar a Alonso muy descargado para que pudiera adelantarlos en pista. Fue una buena estrategia o no? No lo sé, pero tiene una cierta lógica.

Por otra parte, no fue Alonso el único al que le dio tiempo a repostar antes del SC. Los Honda y los Red Bull por ejemplo, también llegaron a repostar antes. También estaban en la conspiración?

Y en cuanto al "ensayo" de accidente en la vuelta de calentamiento... Alonso ya ha tenido un par de trompos en dicha vuelta en los últimos años (esta temporada por ejemplo, hace varias carreras). Estaba ensayando para estamparse? :-|
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y en singapur '08 también influyeron los problemas de Massa.
Me hace mucha gracia que investiguen Singapur '08, y no vean nada raro en Brasil '07, cuando Massa es "adelantado" por Raikonen, o en '08 cuando es Raikonen el que se deja adelantar (no se si en China, no recuerdo bien) por Massa.

Lo que está claro es que si tienen pruebas las deben sacar a la luz inmediatamente, no ir salpicando a Briatore y Renault alegremente, sin aportar datos.
Ya ves, no soy seguidor de la F1 pero lo que me hace gracia es que la FIA en vez de estar pensando en como mejorar y hacer entretenida la F1, se dediquen a investigar cosas que han sucedido hace 1 AÑO, lo hecho, hecho esta, y nadie lo va a cambiar.
Yo cada dia veo que la FIA se va pareciendo mas a un circo, pero a un circo de verdad.
Bernie Ecclestone lanza una ofensiva mediática a favor de Renault

"Podría ser un rumor de Nelson porque está molesto por su despido"

En medio del silencio que rodea al equipo Renault y a Nelsinho Piquet acerca de la investigación que la FIA está llevando a cabo por el accidente que sufrió el brasileño en el GP de Singapur 2008, Bernie Ecclestone ha lanzado una ofensiva mediática en toda regla.

"Esto no es nada bueno para el deporte. Todo me parece muy extraño, pero no sé, la verdad es que no tengo ni idea", afirma refiriéndose a las informaciones lanzadas por varios periódicos británicos.

Los nuevos informes indican que el origen de la acusación podría ser Nelsinho Piquet y su padre, furiosos por la forma en la que el piloto tuvo que abandonar Renault después del GP de Hungría. El escándalo podría llevar a la escudería Renault hasta el Consejo Mundial del Motor, donde el equipo debería abandonar la competición y la carrera profesional de Flavio Briatore en la F1 se daría por finalizada.

Podría tratarse sólo de un rumor que Nelson ha lanzado porque está molesto con su despido"
"Creo que esto va a molestar a Renault", dijo Ecclestone. "Que éstas personas abandonen el deporte es un peligro, obviamente".

Ecclestone es amigo y confidente del jefe de Renault, con quién comparte la propiedad del Club de fútbol londinense Queen Park Rangers. Asegura que el italiano está "realmente molesto".

A Fernando Alonso también le han querido implicar en la investigación pero Ecclestone le advierte a Piquet que acusaciones tan graves se le pueden volver en su contra.

"Si es verdad, pensaría que Nelson estaba metido en serios problemas. Si yo te mando que robes un banco y te pillan, luego no puedes decir que Bernie me lo pidió".

Se puede decir que ahora Nelsihno está metido en problemas"
"Aunque podría tratarse sólo de un rumor que Nelson ha lanzado porque está molesto con su despido", señala el magnate de la F1, quién describe al piloto brasileño como un "joven cabreado" al que ya se le ha acabado su carrera en la F1.

"Se puede decir que ahora está metido en problemas. Habrá que preguntarse qué va a ser lo próximo, ¿no?", añade.

Si hay alguna conversación en la radio, alguien tendría que presentarlas íntegras"
La FIA ha declarado que hay en marcha una investigación pero no se ha referido específicamente al GP de Singapur, ni a Piquet ni a Renault.

"Todo lo que sé es que Flavio insiste en que no sabe nada acerca de este tema. Va a ser difícil de probar", insiste.

Parece ser que existe algún tipo de conversación en la que Briatore bromeaba con Piquet acerca de que sería más rentable que se estrellara.

"Si hay alguna conversación en la radio en la que se dijo 'Eh, Nelson, mejor será que haya un accidente', entonces ¿qué van a hacer? Querríamos tener copias de esas conversaciones y alguien tendría que presentarlas íntegras", apunta Ecclestone.

Por el momento, ni Briatore ni Piquet han querido hacer ninguna declaración pública sobre el asunto.


Fuente

Curioso, a mi me ha sonado en plan "lo que pasa en la F1, se queda en la F1". ¿Se levantará Piquet una mañana con una cabeza de caballo o en su defecto con una rueda vieja en la almohada?
Brian Velasco escribió:Fernando no tenia una clausula por la cual podría irse de renault si no le daban un coche competitivo??¿¿

Pregunto, mas que nada por que me parece que he oído campanas y no se donde...

Efectivamente, si en 2009 no le dan un coche competitivo, tiene opción a irse.

Con respecto a lo de Piquet.. en fin. Estaba empezando a coger el ritmo, estaba yendo relativamente rápido, se pasó de rosca, y pum. Sinceramente, él no es tan bueno como para provocar un accidente así: http://www.youtube.com/watch?v=h6-qAzNDTPo
[+risas] [+risas] [+risas]

Además, ya se le veía muy nervioso antes de empezar la carrera...
http://www.youtube.com/watch?v=feXvqftt ... re=related

XD

Por otro lado, este chico es un poco tonto.. ¿él no quería volver a correr en un F1?, no se da cuenta de que nadie le va a querer?, es más.. le podrían quitar la superlicencia si se demuestra que fué cierto, no?

P.D: Estuve viendo el blog de Lobato, y mirar que foto ha puesto de Piquet:

Imagen

Ya hay que tener mala leche.. [jaja]
Fernando Alonso: "No, definitivamente no"

Se esfuman las posibilidades de que el español corra para Ferrari en Monza

Después de que Flavio Briatore haya desestimado toda posibilidad de que el piloto español corra para Ferrari en el circuito de Monza sustituyendo a Luca Badoer, ahora es el propio Fernando el que lo niega rotundamente.

"No, definitivamente, no", comenta Alonso en la Cadena SER tras el GP de Bélgica del pasado fin de semana.

Muchos son los que afirman que ya ha tenido lugar una conversación entre Briatore y Stefano Domenicali, pero el italiano aseguraba ayer que era "imposible" que Fernando corriera para Ferrari en Monza el próximo 13 de septiembre ante la afición italiana.

Por el momento, Alonso sigue adelante con sus planes para 2010 y asegura que podrían concluir "pronto" pero que no sabría decir si lo harán "en días o en meses".

Las últimas informaciones apuntan a que Briatore estaría dispuesto a liberar a Alonso siempre que BMW liberara a Robert Kubica y pudiera sustituir al español. (GMM)

Redacción TheF1.com - Ana Moya - Infomotor Network, S.L.


Púes ya esta resuelto el misterio, ¿no?. Si Alonso ya ha dicho que no, púes es que no. Solo queda la posibilidad por lo que dice la noticia que BMW libere a Kubica si es que se retira BMW.
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twilight I escribió:
Brian Velasco escribió:Fernando no tenia una clausula por la cual podría irse de renault si no le daban un coche competitivo??¿¿

Pregunto, mas que nada por que me parece que he oído campanas y no se donde...

Efectivamente, si en 2009 no le dan un coche competitivo, tiene opción a irse.

Con respecto a lo de Piquet.. en fin. Estaba empezando a coger el ritmo, estaba yendo relativamente rápido, se pasó de rosca, y pum. Sinceramente, él no es tan bueno como para provocar un accidente así: http://www.youtube.com/watch?v=h6-qAzNDTPo
[+risas] [+risas] [+risas]

Además, ya se le veía muy nervioso antes de empezar la carrera...
http://www.youtube.com/watch?v=feXvqftt ... re=related

XD

Por otro lado, este chico es un poco tonto.. ¿él no quería volver a correr en un F1?, no se da cuenta de que nadie le va a querer?, es más.. le podrían quitar la superlicencia si se demuestra que fué cierto, no?

P.D: Estuve viendo el blog de Lobato, y mirar que foto ha puesto de Piquet:

Imagen

Ya hay que tener mala leche.. [jaja]


pues lo primero, ojala Fernando se pire pronto, que le estoy empezando a cojer mucho asco a Renault, y mas si Briatore no le permitiera irse.
y segundo, le deseo mucha felicidad a paquetinho, que sea todo un campeon compitiendo a las chapas, por que me parece a mi que es lo unico que le va a quedar
subsonic escribió:Ya ves, no soy seguidor de la F1 pero lo que me hace gracia es que la FIA en vez de estar pensando en como mejorar y hacer entretenida la F1, se dediquen a investigar cosas que han sucedido hace 1 AÑO, lo hecho, hecho esta, y nadie lo va a cambiar.
Yo cada dia veo que la FIA se va pareciendo mas a un circo, pero a un circo de verdad.


Es un error muy comun que veo muy a menudo... el pensar que las instituciones son mototarea... Es de suponer (y espero que sea asi) que mientras la FIA investige la posibles irregularidades (que no creo que las haya, pero ya que hay un rumor mas o menos fuerte, lo que hay que hacer es aclararlo, para bien o para mal), además le sobre tiempo y recursos para dedicarse a otras cosas..
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seria para que dimitieran si ahora hicieran caso a piquet o a un periódico brasileño y se pusieran a investigar
Yo no me creo que lleguen al limite de decir que X piloto se estrelle para beneficio de otro. Esto suena a pataleta, y la FIA que le da por investigar todo lo absurdo... Pero bueno, si dicen que no paso, y que fué cosa mentira de Piquet ¿le retirarian la superlicencia?
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PuKaS escribió:Yo no me creo que lleguen al limite de decir que X piloto se estrelle para beneficio de otro. Esto suena a pataleta, y la FIA que le da por investigar todo lo absurdo... Pero bueno, si dicen que no paso, y que fué cosa mentira de Piquet ¿le retirarian la superlicencia?

ojala se la quiten.
que cancer de tio la virgen
twilight I escribió:Imagen


Soy el unico al Paquetinho que le recuerda a alguien??????

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[+risas] [+risas] [+risas]
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Si me quitan la superlicencia me montaré mi propio campeonato, con casinos...y furcias!!!

Esto...papá...
Se hace querer, pero imaginaros que es verdad, es normal que este cabreado y cuente las cosas que le obligaron, pero vamos que se despida de correr.
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http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... vamente-no

Fernando desestima correr en un Ferrari en Monza, ya que Briatore se niega rotundamente a no ser que Kubica ocupara su plaza.

Si ya habia pocas esperanzas, ahora ya ninguna
warkand escribió:
Fernando Alonso: "No, definitivamente no"

Se esfuman las posibilidades de que el español corra para Ferrari en Monza

Después de que Flavio Briatore haya desestimado toda posibilidad de que el piloto español corra para Ferrari en el circuito de Monza sustituyendo a Luca Badoer, ahora es el propio Fernando el que lo niega rotundamente.

"No, definitivamente, no", comenta Alonso en la Cadena SER tras el GP de Bélgica del pasado fin de semana.

Muchos son los que afirman que ya ha tenido lugar una conversación entre Briatore y Stefano Domenicali, pero el italiano aseguraba ayer que era "imposible" que Fernando corriera para Ferrari en Monza el próximo 13 de septiembre ante la afición italiana.

Por el momento, Alonso sigue adelante con sus planes para 2010 y asegura que podrían concluir "pronto" pero que no sabría decir si lo harán "en días o en meses".

Las últimas informaciones apuntan a que Briatore estaría dispuesto a liberar a Alonso siempre que BMW liberara a Robert Kubica y pudiera sustituir al español. (GMM)

Redacción TheF1.com - Ana Moya - Infomotor Network, S.L.


Púes ya esta resuelto el misterio, ¿no?. Si Alonso ya ha dicho que no, púes es que no. Solo queda la posibilidad por lo que dice la noticia que BMW libere a Kubica si es que se retira BMW.


Me siento ignorado [triston]

Brian Velasco escribió:http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... vamente-no

Fernando desestima correr en un Ferrari en Monza, ya que Briatore se niega rotundamente a no ser que Kubica ocupara su plaza.

Si ya habia pocas esperanzas, ahora ya ninguna
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perdon warkand, que me lo acaban de pasar por mail y no vi tu post [+risas]
Brian Velasco escribió:perdon warkand, que me lo acaban de pasar por mail y no vi tu post [+risas]


Nah, no pasa nada, si ya me he dado cuenta que cuando lo he posteado nadie se ha fijado. Me ha sorprendido porque era la respuesta a lo de Alonso en Monza y al no decir nadie nada, ya estaba pensando en ¿Será la noticia falsa?¿O alguno se ha muerto al leerla? [carcajad]
Brian Velasco está baneado por "Clon de usuario baneado"
warkand escribió:
Brian Velasco escribió:perdon warkand, que me lo acaban de pasar por mail y no vi tu post [+risas]


Nah, no pasa nada, si ya me he dado cuenta que cuando lo he posteado nadie se ha fijado. Me ha sorprendido porque era la respuesta a lo de Alonso en Monza y al no decir nadie nada, ya estaba pensando en ¿Será la noticia falsa?¿O alguno se ha muerto al leerla? [carcajad]


La verdad es que espero un milagro, solo por ver de lo que seria capaz Fernando con el F60
Sinceramente yo no veo positivo que Fernando se suba al F60 en monza. Ten en cuenta que vale, es un pedazo de piloto (por no decir el mejor actualmente) pero el no ha preparado ese coche y sería como llegar a ver que han hecho e ir totalmente a ciegas.

Por no decir, que le llamarían perro judío (más de lo que le llaman) por irse de Renault antes de que finalice la temporada y porque, si no consigue un buen resultado (la gente ya asocia ferrari = podio) que sería lo más normal, pues... [carcajad]

Yo voto porque Montezemolo diga: "Vale, si, Alonso se viene pero en la temporada 2010, mientras Fisico hará de las suyas (puede que la temporada que viene massa tampoco compita) con el F60 de massa...a kimi le dan por culo que se va a los rallies"

Vamos, desde mi punto de vista es lo mejor, no adelantar acontecimientos.

¿Qué opinan los ferraristas? ¿Estará Sabio en Maranello haciendo presión para que metan a Thonolan como sustituto de Massa? [+risas]

ByEs [buenazo]
Yo he leido que Kimi dice que tiene contrato y que no va a cambiar nada de momento:

Kimi Raikkonen escribió:Ha habido rumores casi todos los años desde que estoy en la F1, así que realmente no me preocupo por ellos. Yo no estoy preocupado por el próximo año. Tengo un contrato, así que nada de lo que se dice debe preocuparnos.


http://www.racingpasion.com/formula-1/s ... -raikkonen
PuKaS escribió:Yo he leido que Kimi dice que tiene contrato y que no va a cambiar nada de momento:

Kimi Raikkonen escribió:Ha habido rumores casi todos los años desde que estoy en la F1, así que realmente no me preocupo por ellos. Yo no estoy preocupado por el próximo año. Tengo un contrato, así que nada de lo que se dice debe preocuparnos.


http://www.racingpasion.com/formula-1/s ... -raikkonen

Yo creo que de correr en ferrari en la siguiente temporada seria antes por una incapacidad Massa de seguir en la alta competicion que por que se vaya Kimi, y la verdad prefiero que Alonso llegue en 2011 y que masa pueda seguir en la f1.
salu2
A Piquet le deberían de quitar la Superlicencia directamente: si es verdad (que ya sabemos que no lo es), por suicida, poner en peligro a los demás pilotos, y adulterar la competición. Si es mentira, por mentir y echar mierda sobre su ex-equipo, dañando con ello la imagen de la F1 también.

Aunque bien pensado, dudo mucho que alguien le ofrezca un coche viendo el tipo de persona que es (asi que aunque no le quiten la Superlicencia, de poco le va a servir).

Por otro lado, Briatore ha estado callado todo este tiempo, por que le han interpuesto una demanda a Piquet, que no dudo que se ampliará con lo que sigue echando por la boca el nene.

Tal vez Piquet padre debería darle un par de collejas al nene y ponerle las cosas claras.
Ya os dije que Massa no correria mas este año y asi va a ser.

Se estan planteando la retirada hoy por hoy la unica posibilidad de llegada de Fernando a Ferrari ya que Kimi no se va ni aun le pagen los 100M famosos.
Hermes escribió:Tal vez Piquet padre debería darle un par de collejas al nene y ponerle las cosas claras.


Y yo que creo que Piquet padre es uno de los principales promotores de la genial idea de ir soltando rumores de que tal GP estaba amañado...

Lo que tengo claro es que, a menos que su papaíto se compre un equipo de F1, dudo que Paquetinho le vaya a dar mucho más uso a su superlicencia...
darkopro escribió:Sobre lo de piquet y la investigacion a renault en el GP de singapur de 2008 hay cosas muy extrañas.

-Circunstancias en las que se dio (copio y pego):

"Fernando Alonso acababa de repostar –fue el primer piloto en hacerlo– cuando Nelsinho sufrió el accidente contra el muro y provocó la salida del safety car. El español salía 15º tras un problema de bomba de gasolina en la calificación y lo hizo muy descargado, siendo el primero en repostar. Sus opciones parecían nulas, pero la entrada del safety por el accidente de Piquet le permitió recuperar; algunos rivales debieron repostar cuando oficialmente estaba prohibido (box cerrado. Regla abolida en 2009) para no quedarse sin gasolina y fueron penalizados. Otros lo hicieron en el momento reglamentario, pero ello permitió a Fernando tomar una ventaja insalvable que supo conservar el resto de GP."

Sinceramente salir ell 15º y que te pongan poca carga de combustible es un suicidio.

-Que no tiraran a Piquet despues de la penosa temporada que hizo da tambien mucho que pensar

- Maniobra inverosimil de piquet en la vuelta de calentamiento del G.P. de singapur.

En la vuelta de calentamiento, justo antes de de que se "encienda el semaforo" piquet a cuando iba a muy poca velocidad hace una manbra que se escapa a la logica:

http://www.youtube.com/watch?v=feXvqfttAuw

¿Acaso estaba ensayando el accidente de despues en carrera?

http://www.tu.tv/videos/accidente-de-pi ... gapur-2008

La verdad es que hay cosas muy extrañas en todo esto, lo suficiente como para crear polemica. Cada uno que piense lo que quiera.


¿Cosas extrañas?... sí... se pueden interpretar cosas extrañas. Pero que Piquet se enchufe contra el muro (ensayo incluido) ¿que tiene de extraño?. Ya ha demostrado que es uno de los grandes especialistas XD.

Si le dejan unos añitos más en F1 lo mismo hubiera batido el record de Andrea de Cesaris.



warkand escribió:
warkand escribió:
Fernando Alonso: "No, definitivamente no" Se esfuman las posibilidades de que el español corra para Ferrari en Monza ...
Púes ya esta resuelto el misterio, ¿no?. Si Alonso ya ha dicho que no, púes es que no. Solo queda la posibilidad por lo que dice la noticia que BMW libere a Kubica si es que se retira BMW.
Me siento ignorado [triston]...


No hombre, no... XD

La verdad es que no resulta raro que sea así. Es más: lo lógico y normal es que sea así. Todas estas cosas, al final surgen por la desesperada necesidad que tienen los periodistas de tener alguna "notcia bomba" y, si no, inventarla, pero el rumor de "carambola a dos o tres bandas" es bastante descabellado. Es lo que tiene confundir hechos con deseos... algo que la prensa (y no sólo de españa, esto creo que lo sacó "La Republicca" basandose en un "pintoresco" rumor que corría por el paddock) han cogido como una mala costumbre.

PuKaS escribió:Yo he leido que Kimi dice que tiene contrato y que no va a cambiar nada de momento:
Kimi Raikkonen escribió:Ha habido rumores casi todos los años desde que estoy en la F1, así que realmente no me preocupo por ellos. Yo no estoy preocupado por el próximo año. Tengo un contrato, así que nada de lo que se dice debe preocuparnos.
http://www.racingpasion.com/formula-1/s ... -raikkonen


Y es cierto. Kimi tiene contrato y cualquier movimiento tiene que pasar por la rescisión de ese contrato. A no ser que...

URTYK escribió:Ya os dije que Massa no correria mas este año y asi va a ser. Se estan planteando la retirada hoy por hoy la unica posibilidad de llegada de Fernando a Ferrari ya que Kimi no se va ni aun le pagen los 100M famosos.


...algo que no deseo (creo que nadie lo desea). Que las lesiones de Massa sean lo suficientemente importantes como para no permitirle continuar en competición. Lo de pagar la cláusula... si la pagan, a Kimi le echan, quiera él o no.

bitman escribió: ¿Qué opinan los ferraristas? ¿Estará Sabio en Maranello haciendo presión para que metan a Thonolan como sustituto de Massa? [+risas] ByEs [buenazo]


¡Que va!... Sabio no me quiere en Ferrari... dice que para hacer lo que hace Badoer no hace falta que vaya yo... además, que me echaría de menos en el foro XD

Lo que sí es cierto es que yo terminaría la carrera antes que Badoer: Luca completa todas las vueltas el último... yo me comprometo a terminar la carrera estampándome en la primera curva [+risas]

Un saludo.
Thonolan escribió:....


Dudo mucho que ferrari rescinda el contrato a Kimi, a no ser que tenga algo firmado con Alonso 100%.

Yo creo que intentaran convencerlo para que se vaya él, previo pago o promesa de algo, que no se sabra y se dira que kimi se fue porque el quiso.

la verdad en este tema, es que se empezó hablando de que Alonso iba a Ferrari en el 2011, y después entre Lobato-As-Mas_Prensa se metio con calzador que 2010, pero yo lo veo complicado, más que nada por el tema del contrato de Kimi.
Yo os puedo asegurar que Thonolan no correrá en Ferrari puesto que tendríamos que eliminarle de la porra por razones obvias (Ja! podría tirarse contra el supuesto primero general de la porra y hacer plenos sorprendentes!) y claro, la porra de DEOL es una competición muchísimo más importante que correr en ferrari!

Es que estos del marca sacan unos rumores que no tienen lógica hombre!
mikedevil99 escribió:Dudo mucho que ferrari rescinda el contrato a Kimi, a no ser que tenga algo firmado con Alonso 100%.

.

Ahí quién entra en juego es el Banco Santander, que si quieren al piloto español vestido de rojo, tendrían que pagarle la millonada a Kimi para que se vaya del equipo. En fin, mucha especulación
Brian Velasco está baneado por "Clon de usuario baneado"
el tema es que botin paga una millonada como sponsor a Ferrari, pero solo si Fernando esta de rojo
La cosa es:
- El Santander tiene ya contrato fijo para estar con Ferrari en 2010?. Lo único que he leido esque quieren dejar de patrocinar a McLaren. También comentaban que, les gustaria estar en el mejor equipo, con el mejor piloto, pero ahora mismo la verdad no recuerdo nada cerrado en plan contrato Santander/Ferrari. (serán las horas xD). Que condiciones hay para el patrocinio?.

- Massa no correrá hasta la temp. que viene, vale. Kimi dice que contrato tiene, y que si no hay nada raro lo cumplirá. Desde Ferrari el único que habla es Stefano, que dice que apoyan a sus dos pilotos y que no lo están haciendo mal.

- Luca ni desmiente ni afirma. Aunque si dijo que le gustaria ver a Fernando de rojo, pero no se sabe cuando.

- Alonso dijo en la entrevista con Lobato que nada... en cambio, (será pro dar ánimos imagino), en una entrevista que le hicieron niños pequeñines, uno de ellos le preguntó si el añoq ue viene, tendria un coche competitivo, y con una sonrisa de oreja a oreja dijo:"Si, si tendré un coche competitivo". Otra vez Flavio vendiendo motos? XD.

- El tio de un usuario del foro dice que está todo hecho XD.

- La prensa italiana da por hecho ya que está fichado. La española desde hace siete años. xD.

En fin, que no se, a mi con verle en un coche con el que pueda dar guerra sin ser de los mejore me vale, pero con Ferrari se sabe que siempre pueden estar arriba. Se supone que en Monza siempre anuncian todo el tinglao, pero no se... me da que vamos a estar viendo sufrir otro año a Alonso en Renault sin ING. Al menos los colores serán mas bonitos XD.
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yo lo que si había oído es que una de las condiciones del supuesto contrato Alonso Ferrari es que Fernando y todos los demás mantengan la boca cerrada hasta Monza.

Resumiendo, que nos tocara inundar este post con supuestas ideas y elucubraciones, hasta que en Monza se descubra el dulce pastel o el amargo tartazo.
bitman escribió:¿Qué opinan los ferraristas? ¿Estará Sabio en Maranello haciendo presión para que metan a Thonolan como sustituto de Massa? [+risas]

Depende de la comisión que me dé Thonolan, pero yo estoy abogando por Monteiro [carcajad]

Adris escribió: - El Santander tiene ya contrato fijo para estar con Ferrari en 2010?. Lo único que he leido esque quieren dejar de patrocinar a McLaren. También comentaban que, les gustaria estar en el mejor equipo, con el mejor piloto, pero ahora mismo la verdad no recuerdo nada cerrado en plan contrato Santander/Ferrari. (serán las horas xD). Que condiciones hay para el patrocinio?.

No hay nada confirmado, y en cuanto a las cifras, las únicas que recuerdo haber leído eran bastante mediocres (incluso inferiores a lo que pagaba Vodafone en Ferrari pese a tener menor presencia que la que se habló).
Y no hay que olvidar que aunque Ferrari no lleve el logo de Marlboro sigue teniendo contrato con ellos hasta el 2011 y las zonas donde van el código de barras son intocables (lo digo porque cuando se empezó a hablar del Santander se hablaba precisamente de cubrir esas zonas).

Adris escribió: - Luca ni desmiente ni afirma. Aunque si dijo que le gustaria ver a Fernando de rojo, pero no se sabe cuando.

Montezemolo después de lo del caso de espionaje dijo que la vida es larga, pero nunca ha dejado de confirmar a sus pilotos cada vez que le preguntaban (a finales del año pasado incluso se molestó por tanta insistencia).


El problema es que la prensa no hace más que vender rumores como hechos confirmados para hacer presión, como por ejemplo lo de Fisichella, que según el mánager de Force Indian habían mantenido contacto con Ferrari y no habría problemas en ceder al piloto si Ferrari les diera un incentivo... vale, después de que saliera esa noticia tanto Fisichella como Vijay Mally desmintieron que hubiera ningún contacto con Ferrari, ¿qué quiere decir esto?, pues en mi opinión que malinterpretaron las palabras de Zanarini y que los contactos que él comenta se refieren más a que hay buena comunicación entre los dos equipos.

Aún así siguen con ello, unas fuentes ponían a Alonso en el sitio de Badoer pese a que tanto Briatore como Domenicali lo negaron al momento (no dudéis que seguirá sonando buscando alternativas como lo de poner a Kubica en Renault), otras ponen directamente a Kubica en Ferrari aunque Thiessen también lo niegue, otras siguen con lo de Fisichella, y bueno... sólo hay que ver el "abecedario" que pusieron en la web de Ferrari para ver que los medios han vendido a más de una decena de pilotos... con tantas papeletas fijo que uno acierto y aún será capaz de venderse el moco.

Lo que tengo claro es que para ser periodista deportivo hay que tener imaginación xD, porque para intentar dar credibilidad a sus rumores lo que hacen es sacarse otros de la chistera, como que tal piloto se irá a tal equipo porque aquel de allí vendrá a sustituir al primero, y el que sobra se irá a jugar a la petanca [+risas]


Ho!
Brian Velasco escribió:yo lo que si había oído es que una de las condiciones del supuesto contrato Alonso Ferrari es que Fernando y todos los demás mantengan la boca cerrada hasta Monza.

Resumiendo, que nos tocara inundar este post con supuestas ideas y elucubraciones, hasta que en Monza se descubra el dulce pastel o el amargo tartazo.



yo tengo claras varias cosas:
- como dice Sabio, a los "periolistos" les sobra imaginación
- hasta que no digan algo los equipos, todo son rumores sin confirmar... y muchos de ellos sólo deseos puestos por escrito
- si al final Alonso acaba en Ferrari, lamentablemente tendré un motivo para celebrarlo... sacarán un FA de Lego con su coche y no tendré que ingeniármelas para ver cómo imprimo pegatinas en forma de casco y como diseño el horrible R29 para poder hacerme un FA de Lego :P
Yo creo que para Monza anunciarán simplemente en patrocinio del Santander, lo de los pilotos tendrá que esperar.
vamos yo lo que vine a decir con mi post es que no es nada extraño que anuncien que los pilotos del 2010 sean Kimi y Massa.

Aunque después habrá que soportar a toda la furia antialonsista diciendo que no lo quieren en ningún lado XD
La mejor operacion posible para todos seria que ferrai llegara a un acuerdo con bmw para que soltara al kubica, ya que el abandonar bmw a final de temporada queda libre y le tiene que pagar la indemnizacion del contrato, asi que si ahy que poner algo qu elo ponga ferrari para que quede libre. Una vez libre kubica es sabido que al marcha alonso para ferrari briatore solo quiere a kubica asi que ya lo puede fichar ahora y alonso dejarlo marchar para ya a ferrari. Pero esto lo podia haber hecho hace 3 semanas ya asi que si no lo han echo no habra cambios. hasta final de temporada mucho me temo.
estáis especulando demasiado.

y puestos a especular, pues pongo otra sobre la mesa:

"si bmw se va y kubica queda libre..." kubica queda libre si sauber mantiene el equipo para la próxima temporada? porque se rumorea que es su intención.
Sabio escribió:
bitman escribió:¿Qué opinan los ferraristas? ¿Estará Sabio en Maranello haciendo presión para que metan a Thonolan como sustituto de Massa? [+risas]

Depende de la comisión que me dé Thonolan, pero yo estoy abogando por Monteiro [carcajad]



Te doblo lo que te dé Monteiro... ¿será por dinero? XD

Bueno... aunque ya lo sabréis todos, Massa no volverá a las pistas en lo que queda de temporada. La recuperación es buena pero es más prudente esperar al próximo año para que esté el 100%.

Motores que llevan empleados cada piloto en este año:

Número de motores nuevos utilizados antes del GP de Bélgica:

1. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 5 motores
2. H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 5 motores
3. L. Badoer - Ferrari F60 - 5 motores
4. K. Raikkonen - Ferrari F60 - 5 motores
5. R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 6 motores
6. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 5 motores
7. F. Alonso - Renault R29 - 5 motores
8. R.Grosjean - Renault R29 - 5 motores
9. J. Trulli - Toyota TF109 - 6 motores
10.T. Glock - Toyota TF109 - 6 motores
11. J. Alguersuari - Toro Rosso Ferrari STR4 - 5 motores
12. S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 5 motores
14. M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 5 motores
15. S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 6 motores
16. N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 6 motores
17. K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 6 motores
20. A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 -6 motores
21. G. Fisichella - Force India Mercedes VJM02 - 6 motores
22. J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 6 motores
23. R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 5 motores

Los que se utilizaran en Bélgica no están contabilizados y algunos pilotos tendrán disponibles más motores, pero ya utilizados (algunos motores se utilizan para las sesiones de prácticas). No hay información sobre el kilometraje de cada motor.

kxalvictor escribió:estáis especulando demasiado. y puestos a especular, pues pongo otra sobre la mesa: "si bmw se va y kubica queda libre..." kubica queda libre si sauber mantiene el equipo para la próxima temporada? porque se rumorea que es su intención.


Peter Sauber está tratando de salvar al equipo, pero no hay nada concreto de momento. Lo que no tengo muy claro es como llevan el contrato de los pilotos en BMW. Creo recordar que en temporadas anteriores les iban renovando de año en año (al menos a Kubica).

Un saludo.
Me vais a llamar incrédulo pero a mi, personalmente, me mosquea mucho la seguridad de Lobato en su blog con el tema de Alonso a Ferrari el año que viene. Otros años era un "Alonso acabará en ferrari" pero nunca con tanta convicción, de hecho "se picó" y se apostó con el que quisiera que alonso a ferrari el año que viene.
Sabemos como es este hombre, pero hay que reconocer que el simple hecho de llevar 5 años por el paddock algo te mete en el mundillo y en los cotilleos...
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