sentinel_ escribió:1. Jenson Button, Brawn GP, 664.5kg
2. Rubens Barrichello, Brawn GP, 666.5
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 657
4. Robert Kubica, BMW Sauber, 650
5. Nico Rosberg, Williams, 657
6. Felipe Massa, Ferrari, 654
7. Kimi Raikkonen, Ferrari, 655.5
8. Mark Webber, Red Bull, 662
9. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 691.5
10. Fernando Alonso, Renault, 680.7
11. Heikki Kovalainen, McLaren, 690.6
12. Nelson Piquet, Renault, 694.1
13. Giancarlo Fisichella, Force India 689
14. Kazuki Nakajima, Williams, 612.5
15. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 675.5
16. Adrian Sutil, Force India, 684.5
17. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 662.5
18. Lewis Hamilton, McLaren, 655
19. Timo Glock, Toyota, 670
20. Jarno Trulli, Toyota, 660
A ver, varias conclusiones:
Acojonante lo de BGP... Eran los que más gasolina llevaban en la Q3!!!Las únicas posibilidades que tiene Alonso son de pasar a Heidfeld... Todos los demás llevan compuestos blandos y él duros... Así que a pegarse lo máximo posible a los Ferrari y a intentar pasarlos cuando entren a cambiar los blandos (supongo que en 10-15 vueltas). Fernando intentará los dos primeros stints con duros e imagino que el último lo hará con blandos.
Es jodido pasar a alguien más en la salida, porque los demás coches despues de Heidfeld: Llevan kers, llevan ruedas blandas y llevan menos peso (entre 20 y 30 kilos menos) y que cojones, corren más
Ahora, de los de atras... Piquet es imposible que vaya a una parada, tener en cuenta que tiene que poner blandos... Y no creo que tal y como están los compuestos en Australia se vaya a jugar 20-25 vueltas con neumáticos blandos y hasta los topes de gasolina.
Hamilton y Nakajima se la juegan, han puesto practicamente nada de gasolina y saldrán con ruedas blandas... Intentar comerse a todos los que puedan en 10-15 vueltas. Ojo con ellos.
Fdo- An0n1m0