GP F1 Hungría - 5 de Agosto de 2007 (#2)

1, 2, 3, 4, 511
Este es el hilo para todo lo que tenga que ver con el Gran Premio de Fórmula 1 de Hungría 2007

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[color=#000000]Recordad que para cuestiones generales no específicas de este GP tenéis este otro hilo:
[/color]

Semáforos en verde!: F1 2007

Si quieres apostar, léete las normas: EOL F1 Porra's Game 2007 Y postea aquí, en este hilo


NOTAS:
1.- Bueno, las novedades, este año no se va a utilizar ni las apuestas en los hilos, ni ningun programa ni nada, se va a utilizar esta web creada para ello XD www.f1eol.net

2.- En la misma web podeis ver como hacer las apuestas, si no sabeis dónde, o teneis cualquier duda, solo teneis que preguntarlo en este hilo.

3.- Para apostar, debeis registraros en la web, no se tarda nada, (nada de opciones adicionales, solo Usuario, contraseña y email).

4.- Como novedad este año tenemos la opción de apuntarnos ala liga que queramos.


HORARIO GP Hungría ---> Hungaroring (Hora Española)

3 Agosto 2007
10:00 - 11:30 --------------------------> 1º Libres
14:00 - 15:30 --------------------------> 2º Libres

4 Agosto 2007
11:00 - 12:00 --------------------------> Libres
14:00 ----------------------------------> Calificatoria

5 Agosto 2007
14:00 ----------------------------------> Carrera

Algunos detalles

Distacia de vuelta: [color=#ffffff]4381 m

Vueltas a dar: 70[/color]
Kilómetros recorridos: [color=#ffffff]306.663 Km[/color]
Velocidad Máxima estimada: [color=#ffffff]290[/color][color=#ffffff] Km/h Recta de meta[/color]
Velocidad Mínima estimada: [color=#ffffff]80 Km/h Curva 2[/color]
Record vuelta rápida en carrera: [color=#ffffff]1:23.523 Felippe Massa[/color]
Record vuelta rápida: [color=#ffffff]1:19.071 [/color][color=#ffffff]Michael Schumacher[/color]
Estimación de paradas en Boxes:
  • 1 Parada: [color=#ffffff]Entre las vueltas - 44 y 48
    [/color]
  • 2 Paradas: [color=#ffffff]Entre las vueltas - 20 y 32 - 45 y 56
    [/color]
  • 3 Paradas: [color=#ffffff]Entre las vueltas - 19 y 22 - 35 y 39 - 53 y 57[/color]
Continuación de 'GP F1 Hungría - 5 de Agosto de 2007'

Alvar0 escribió:Ferrari va intentar que la Practice de hoy por la mañana cuente como tiempo para Massa, por que segun argumenta era sabado, el mismo dia que la calificacion.

Seguiremos informando.
Ferrari va intentar que la Practice de hoy por la mañana cuente como tiempo oficial para Massa, por que segun argumenta era sabado, el mismo dia que la calificacion.

Seguiremos informando.
LOOOOOOOOOOL

Me he quedado sin palabras, se me había pasado de todo por la cabeza menos ésto.

[plas]

Ferrari va intentar que la Practice de hoy por la mañana cuente como tiempo oficial para Massa, por que segun argumenta era sabado, el mismo dia que la calificacion.


:-?
Garibaldi escribió: Fuente: Marca

MEGAOWNED para los antialonso

[size=100]Para la próxima estaos calladitos y esperad a la versión oficial, sobre todo el de las cerdadas...

[/size]


Señor, si señor!

A la espera de nueva orden [qmparto]

Garibaldi, majo, por si no te has dado cuenta, las explicaciones que ha dado McLaren son para que la FIA no tome medidas. Solo tienes que haber visto hace nada el video en tele5 de la declaración de Ronn Dennis. La tensión se masticaba en el ambiente.

Pero oye, que ya me he retractado de mis palabras. Esta noche ya puedes dormir más tranquilo: lo retiro, Alonso hoy no ha hecho una cerdada [sati]


EDIT: lo de que cuente el tiempo del sábado por la mañana es totalmente imposible, y además no sería justo. De todas formas, exijo una fuente, pues con la cantidad de mierda que está echando la gente sobre ferrari en este hilo (irónico, cuando no ha hecho nada XD) no me creo nada.
Alonso me cae un poco mejor después de la rueda de prensa de McLaren. (lo de la manzana y luego la mano de ok)
Lobato:
¿Porque se han cabreado en boxes teniendo los dos coches en las primeras posiciones?
Alonso:
Porque he ganado yo.


Ahora vas y lo cascas, mas claro imposible.
Alonso no es de mi santa devoción pero es que lo que le estan haciendo en mclaren no tiene nombre, de verdad que lo que he visto en telecinco es lo mas triste que he podido ver de mclaren, lo mejor que puede hacer alonso es irse a otro equipo.
hiuston escribió:


Sólo hay que hablar cuando todo está claro, mira que te lo avisé. :P
hiuston escribió:Señor, si señor!

A la espera de nueva orden [qmparto]

Garibaldi, majo, por si no te has dado cuenta, las explicaciones que ha dado McLaren son para que la FIA no tome medidas. Solo tienes que haber visto hace nada el video en tele5 de la declaración de Ronn Dennis. La tensión se masticaba en el ambiente.

Pero oye, que ya me he retractado de mis palabras. Esta noche ya puedes dormir más tranquilo: lo retiro, Alonso hoy no ha hecho una cerdada [sati]


tiene razon ya lo habia dicho antes, ya es un poco pesao lo de los antialonso, todos nos podemos equivocar.

otra cosa acabo de venir y me ha dado tiempo ver le final de las noticias de t5 vaya caretos y alonso con la manzana, el hamilton to mosqueado con el no? aunq ron dennis ha dicho delante de los dos que la orden ha sido del equipo como hesmo comentado anteriormente.

Creo que esto se le va de la mano a Mclaren , o eso me queda despues de ver el video ese.Lo unico que hace falta que mañana se choquen entre los dos
Hereze escribió:lo que le pasa es que pensaba que iba a ganar con la gorra, y ahora cuando realmente se juegan el campeonato, se demuestra quien es el campeón del mundo a quien no le tiemblan los nervio,s y quien el novato.
Ha ido de listo y de ser el número 1, y ya veremos como acaba.

Yo es que flipo cuando la gente dice que Alonso tiene miedo del caradura éste. Parecen que no se dan cuenta que Alonso no solo está luchando contra su compañero, sino contra "casi" toda su escuderia.

Aun asi ahi lo teneis, a 2 puntos del liderato. [tadoramo] [tadoramo]
Yo solo digo una cosa, que creo que se olvidó xq no sacó puntos el gran premio pasao, pero esto para mi si que es ser tramposos, y un trato de favor:

Imagen

Hamilton vete ya!!!No vales ni la mitad que Alonso, ojala se fuera a Ferrari y te las vieras solo pa reglar el coche, niño de PAPÁ!!! [enfado1] [enfado1] [enfado1] [enfado1] [enfado1]
Mierda, no he visto lo de Tv5....¬¬.
alonso lo está haciendo de puta madre. de risa, y vacilón.

que lo quieren putear? pues ala, a mamarla a parla. qué grande con la
manzana, juas. xD.
http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=430184&idseccio_PK=807

Sport escribió:Aunque nadie en McLaren se ha pronunciado aún abiertamente, todo hace pensar que el asturiano ralentizó su salida para dar la última vuelta rápida - con la que consiguió la pole - impidiendo con ello que Hamilton pudiera hacer un último intento.


¿Por qué el Sport da tanta pena?

Puedo entender su fanatismo anti-Madrid, pero joder, anti-alonso ya clama el cielo; si es la prensa de tu país y en principio deberían ir contigo... ¿Vamos que con amigos así quien quiere enemigos?

PD: ¡Sport al paredón! [qmparto] [qmparto]
KAMPER escribió:Como comprenseras tengo vida social y no me puedo poner a leer el hilo entero,aparte de que no tengo ganas de leer criticas por parte de envidiosos hacia Alonso,y aunque halla retirado sus criticas en su momentos las hizo sin saber(que casualidad que sea un ferrarista acusando a Alonso).Al leer comentarios de gente como tu y hiuston me dan ganas de [lapota]
También deberías comprender tú que si no lees todo el hilo cabe la posibilidad de que se haya retractado (como ha sido el caso), por lo que tu comentario viene a destiempo.

Respecto hacia las críticas de envidiosos, bueno, es el pan de cada día, hasta hace poco a Hamilton le llovían críticas cada dos por tres (hace dos semanas incluso hubo gente que cargo contra él por el reventón de su rueda), y cuando no pues a por Ferrari, y no vi que tú vinieras a increparles, pero bueno, ya puestos, si mis comentarios te hacen vomitar, podrías argumentarme las dudas que me hacen ver todo con cierto recelo, y eso por no añadir las declaraciones de Alonso a Telecinco que parecen contradecirse completamente con lo que declara Ron Dennis después.

ByR escribió:asi me gusta asi, los que tienen la boca grande, retirando lo dicho, no todo van a ser defectos :)

Puede que sea todo una mentira, pero la informacion oficial esque alonso hizo caso, hamilton no, que se joda hamilton.
Yo en ese caso retiro mi comentario hacia la bajeza de la situación por parte de Alonso y su ingeniero de pista. Y aprovecho para arremeter en contra de McLaren por usar un piloto para bloquear a otro, al mecánico encargado del pirulo por dar la salida cuando presuntamente los ingenieros no se la habían indicado, y a Hamilton por pasarse por el forro las indicaciones de McLaren.

Joer, mira que McLaren siempre las ha tenido con sus pilotos, pero no recuerdo cosas así ni con Montoya-Kimi, ni con Hakkinen-Coulthard.

warkand escribió:Esta claro Alonso ya ha hecho oficial lo que estaba claro, el equipo va con Hamilton. [buaaj]
¿Pero en qué quedamos?, ¿no se supone que la escudería ha bloqueado a Hamilton deliberadamente para beneficiar a Alonso?


Ho!
Adris escribió:Mierda, no he visto lo de Tv5....¬¬.


A ver si lo cuelgan, yo tengo ganas de volver a a ver, no ha tenido desperdicio.
Crack__20 escribió:http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=430184&idseccio_PK=807



¿Por qué el Sport da tanta pena?

Puedo entender su fanatismo anti-Madrid, pero joder, anti-alonso ya clama el cielo; si es la prensa de tu país y en principio deberían ir contigo... ¿Vamos que con amigos así quien quiere enemigos?

PD: ¡Sport al paredón! [qmparto] [qmparto]


si Alonso fuera catalán otro gallo cantaría, tendría el apoyo de los mismos de ahora más los que no tragan que uno de Oviedo sea campeón del mundo.
Sabio


No te enteras tio, y ya es hora.

Leete el articulo de Marca.com
Crack__20 escribió:http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=430184&idseccio_PK=807



¿Por qué el Sport da tanta pena?

Puedo entender su fanatismo anti-Madrid, pero joder, anti-alonso ya clama el cielo; si es la prensa de tu país y en principio deberían ir contigo... ¿Vamos que con amigos así quien quiere enemigos?

PD: ¡Sport al paredón! [qmparto] [qmparto]

Ten en cuenta que la noticia es de las 16:31
veo a hamilton muy nervioso estas carreras atras cuando ya todo no le ha salido tambien como en las primeras, deberia recapacitar y pensar que es su primer año y el que tiene al lado es BICAMPEON DEL MUNDO, y que de las gracias por el coche que le han dado en su primer año.
Alvar0 escribió:Sabio


No te enteras tio, y ya es hora.

Leete el articulo de Marca.com
Joder, ya lo he leído, pero no responde todas las preguntas que he hecho. Yo ya he dicho que me retracto de mi comentario hacia Alonso y su ingeniero de pista, pero si tan claro te ha quedado a ti, por favor, haz el favor de aclararme mis dudas una por una, sumado a que las declaraciones de Alonso en contra del equipo se contradicen con las de Ron Dennis.

Pero ya veo que aquí todo el mundo lo tiene muy claro y nadie me responde.


Ho!
La fia ya ha tomado una decisión según "marca.com".

Alonso saldrá mañana desde la primera posición de la parrilla.

Un saludo.
triple_x escribió:veo a hamilton muy nervioso estas carreras atras cuando ya todo no le ha salido tambien como en las primeras, deberia recapacitar y pensar que es su primer año y el que tiene al lado es BICAMPEON DEL MUNDO, y que de las gracias por el coche que le han dado en su primer año.




sabes lo ke le pasa? ke se esta cegando de tanto lameton de culo i chupadas de polla que le estan dando. Ahora ya no estan humilde, igual de tonto, i con el apoyo de siempre.

Hamilton la esta cagando.
Resulta que la estrategia constaba de una vuelta extra para Alonso y que Hamilton no respeto estando todo previamente pactado en los camerinos.

Alonso esperó a la orden del equipo de salir cuando no habia tráfico y Hamilton con la idea de saltarse la estrategia por el forro se enfada al no llegar a meta.

Y Denis el hijo de puta todabia se enfada [buaaj]
Muy buena la rueda de prensa de McLaren:

Ron Dennis: (más o menos) Alonso seguía ordenes de equipo y el que se ha columpiao ha sido Hamilton bla bla bla.....¿verdad Alonso?

Alonso: (levanta el pulgar)

Minutos despues........

Alonso: En esta clasificación he hecho lo mismo que en las 11 anteriores, seguir las ordenes de mi equipo.

Hamilton: (a Alonso) Si, pero en las 11 clasificaciones anteriores no tenías a tu compañero detrás.......

Alonso: Lol!! (en realidad dijo "increible")

[jaja] [jaja] [jaja]
Crack__20 escribió:http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=430184&idseccio_PK=807



¿Por qué el Sport da tanta pena?

Puedo entender su fanatismo anti-Madrid, pero joder, anti-alonso ya clama el cielo; si es la prensa de tu país y en principio deberían ir contigo... ¿Vamos que con amigos así quien quiere enemigos?

PD: ¡Sport al paredón! [qmparto] [qmparto]


mira la hora de la noticia anda.. [+risas]
Hereze escribió:
si Alonso fuera catalán otro gallo cantaría, tendría el apoyo de los mismos de ahora más los que no tragan que uno de Oviedo sea campeón del mundo.

Madre, no he oido tan increible verdad en la vida, me has leido el pensamiento. Alonso no es catalán y encima es español ¿cómo quereis que le no se meta con el el sport? Además es un tio listo y humilde... brindo por él

Saludos
Moradae escribió:Muy buena la rueda de prensa de McLaren:

Ron Dennis: (más o menos) Alonso seguía ordenes de equipo y el que se ha columpiao ha sido Hamilton bla bla bla.....¿verdad Alonso?

Alonso: (levanta el pulgar)

Minutos despues........

Alonso: En esta clasificación he hecho lo mismo que en las 11 anteriores, seguir las ordenes de mi equipo.

Hamilton: (a Alonso) Si, pero en las 11 clasificaciones anteriores no tenías a tu compañero detrás.......

Alonso: Lol!! (en realidad dijo "increible")

[jaja] [jaja] [jaja]


fuente???
kamarada escribió:
fuente???


Imagenes del informativo de telecinco hace 10 minutos.
kamarada escribió:fuente???
ha salido en T5
Sabio....


Si nadie te responde no es por que seas ahora el super clever que a dado en el clavo sino por que tus preguntas parten de premisas no correctas.

Y si quieres te las desmonto pero me han parecido muy basicas para comerme el marron i postearlas y bla bla.

Una que me acuerdo es que tu dices que increpo al ingeniro de alonso (ke no era ingeniero) y Denis dice que solo fue para que despues, cuando se parasen, para ke no hubiera tensiones uno fuera a hablar con alonso y el otro con Hamilton. "Declaraciones en ingles" Asi las otras.

Tampoco le Denis le hablo mal a Fernando... los ingleses tienen ese careto.

Y por ultimo, las declaraciones de hamilton dicen que alonso deberia haber salido (desobedeciendo al equipo para que el EL repito EL diera una vuelta que no le correspondia con una vuelta menos de gasofa.
A mi, después de leer las declaraciones de unos y otros, hay cosas que no me encajan del todo. Mi interpretación personal, teniendo en cuenta que no sólo Alonso y Hamilton compiten, si no que también cada uno de ellos tiene sus propios ingenieros y demás, es que Alonso tenía que salir delante para tener una vuelta extra, pero los ingenieros de Hamilton le han puesto haciendo cola en el pitlane primero, y Hamilton no ha dejado pasar a Alonso como le ha ordenado el equipo. Viendo esto, el ingeniero de Fernando se ha tomado la justicia por su cuenta y ha retrasado las paradas de Alonso lo suficiente como para dejar a Hamilton con dos palmos de narices por pasarse de listo y querer pasarse la disciplina del equipo por el forro.

Ésto también explicaría la cara de Fary chupando un limón que tenia Dennis despues de la crono tras ver la anarquía que estaba reinando en el equipo.

A mi por lo menos me parece bastante plausible viendo la competitividad que reina dentro del equipo.


Homer J.Simpson escribió:mira la hora de la noticia anda.. [+risas]
Claro hombre. Igual que la prensa Inglesa. Cagando leches para publicar un artículo que eche mierda sobre FA si que han ido, pero para publicar la rueda de prensa aclaratoria ya no tienen prisa. Habrá que ver si llegan a ponerla, o como y cuando lo hacen. :-|

Increible que en Planet F1 por ejemplo, no han tardado ni 5 miutos en poner un artículo llamando a Alonso tramposo, pero a estas horas todavía no se han hecho eco de las declaraciones oficiales del equipo sobre el asunto. :-|
Estos acaban a trompadas antes de final de campeonato xddD
Un inciso, en telecinco han dicho que Alonso ha pasado el semáforo en verde por 6 décimas.....señores, 6 décimas......Espero que no haya nadie todavia que crea que lo de esperarse lo hizo Alonso por putear....
Respondiendo a Sabio, con la noticia que he puesto ha quedado demostrada la metedura de pata de los antialonso diciendo que era una cerdada de Alonso y que él lo provocó, eso no convierte a Ron Dennis en imparcial. Simplemente con las conversaciones de radio estaba claro que iba a salir la verdad, que no podrían ocultar que Hamilton era el culpable.

Otra cosa es que aún así el amigo Ron Dennis se cabrease porque su pupilo se quedó sin la pole.

Por cierto otra vez la FIA meando fuera de tiesto respondiendo a los bociferios de la prensa británica. Lamentable.
Moradae escribió:Un inciso, en telecinco han dicho que Alonso ha pasado el semáforo en verde por 6 décimas.....señores, 6 décimas......Espero que no haya nadie todavia que crea que lo de esperarse lo hizo Alonso por putear....

Pues todavia los hay..........
me gustaria ver el video para cronometrarlo pero si alonso ha pasado a 6 decimas, hamilton lo tenia chungo.
Aquí hay gente que se alegra de la situación ¿ pensáis que esto beneficia de alguna forma a Alonso ? esto da pena directamente, a mí me da vergüenza ajena ver todo el pollo que se ha montado. A mí me gusta la formula 1 no el tomate.
Repito los ingleses son muy tontos.
Os pego la transcripción (en inglés) de lo que ha dicho Ron Dennis, con bastante detalle:

Dennis: Hamilton triggered incident

By Mark Glendenning and Biranit Goren Saturday, August 4th 2007, 17:27 GMT

Fernando Alonso and Lewis Hamilton in the pits during qualifying in HungaryMcLaren team boss Ron Dennis absolved Fernando Alonso of any blame in today's qualifying incident - and revealed it was actually Lewis Hamilton who triggered the pitstop hold-up.

Speaking to reporters after qualifying in McLaren's traditional media briefing, Dennis began by explaining the events in today's session and how they unfolded.

"We have various procedures within the team, and prior to practice we determine how it is going to be run, what our strategy is, and how that's going to be enacted on the circuit," Dennis said.

"There are some procedural issues there on qualifying. One of the things that you'll have seen several times over the course of this season is long periods of time where the car has gone down to the end of pitlane and sat for a long time.

"In this situation, we are timed to when we can dispatch the car based on when the car reaches a given temperature, and then we know how long we can hold it at the pitlane.

"The cars are dispatched as soon as possible. In this instance, Lewis's car got up to that temperature first, so we sent Lewis, then we sent Fernando, and the fuel burn characteristics [mean that] there is a small advantage which we play from driver to driver according to the nature of the circuit.

"In this instance, it was Fernando's time to get the advantage of the longer fuel burn. The arrangement was, OK, we're down at the end of the pitlane, we reverse positions in the first lap.

"That didn't occur as arranged. That was somewhat disappointing and caused some tensions on the pitwall.

"We were, from that moment on, out of sequence because the cars were in the wrong place on the circuit and that unfolded into the pitstops.

"It complicated the situation into the result, which was Lewis not getting his final timed lap. So this really started from that position, and from our drivers not swapping position to get the right fuel burn in order to arrive at the point where we cut the end result to the end.

"Now, as you have often asked the question, and let me make it a very honest answer: it is extremely difficult to deal with two such competitive drivers. There are definite pressures within the team. We make no secret of it.

"They are both very competitive, and they both want to win, and we are trying our very hardest to balance those pressures. Today we were part of a process where it didn't work, and the end result is more pressure on the team.

"But what you hear is the exact truth of what happened, and we will manage it inside the team through the balance of the season.

"Obviously Lewis feels more uncomfortable with the situation than Fernando. That's life, that's the way it is, and if he feels too hot to talk about it then that's the way it is.

"But what I've done is, I have given you an exact understanding of what took place today. And it's just pressure, competitiveness, and that's the way it is. We've just got to get on and deal with it, but we're not hiding from it.

"We're sat on the front row of the most difficult Grand Prix to win as regards to overtaking, and therefore we want to get on with the race."

Dennis turned to Alonso, who was sat next to him, and asked "Have I explained it accurately?" to which Alonso signalled the thumbs-up.

Explaining further the situation with Hamilton, Dennis said: "They were out of sequence because Lewis should have slowed and let Fernando past. And he didn't. He charged off. That's how we got out of sequence.

"We had a problem with the tyre blanket, but that didn't hamper us. We were out of sequence. If you look at the whole way that practice runs, you're running it by the second. And if you look, you can see other people spinning off the end at other times, but this time it was a bit more dramatic because it was two guys in the same team going for pole. It just cumulatively backs up. That's how it works."

Asked why, then did Alonso sit ahead of Hamilton in the pit box for some ten seconds, Dennis replied: "He's under the control of his engineer. He determined when he goes. That's the sequence. And if you think that was a deliberate thing, then you can think what you want. I have given you exactly what happened."

Dennis would not reveal what transpired between himself and Hamilton over the radio as the session ended, but said: "I was quite firm on the radio, and he was reasonably firm back. We were both firm with each other. But that's life.

"You're looking, understandably, for a sound-bite, a headline. But I am giving you what happened, clearly. I have told you, precisely, the truth.

"What happened, ultimately, and the consequences of what happened, cost one of our drivers the opportunity of having another lap to get on pole position. That's a fact. He (Hamilton) is not going to be happy about it. But that's what happened. Don't make it more than what it is. We try to run these things tight, and we got it wrong."

Despite that, Dennis admitted he took Alonso's physiotherapist with him to parc ferme because he feared both drivers would need to be calmed down.

"I took Fabrizio with me because I am only one person," Dennis said. "I didn't know what level of temperature the drivers were going to be when they came out of the cars, and I wanted Fabrizio to keep Fernando calm, and I was keeping Lewis calm.

"What we didn't want is things said in the heat of the moment that we would subsequently regret. We were both trying to calm both drivers down.

"Listen, as upset as both of the drivers were, they didn't say things that increased the pressure. They didn't increase the pressure, and basically, we tried to calm it all down.

"That's what we tried to do. It was as simple as that."

Asked about his reaction at the end of the session, when he was seen slamming his headphones on the pitwall, Dennis explained that despite the all-McLaren front row result, he was frustrated by the errors made through the session.

"OK, we are first and second, but we didn't do what we should have done as a team," Dennis said. "It wasn't the clean operation that I would have liked it to be, because it didn't unfold the way we meant it to unfold. It's as simple as that.

Dennis had to leave the media briefing, as he was called to the stewards' office, as they review the incident and decide if any penalties should be applied.

On his return, the McLaren chief summed up the pitstop hold-up: "When the engineer is controlling when the car goes out he has a GPS system.

"Every car is shown on the GPS system. It is standard procedure because you don't want to send your car out in traffic. He's looking at the GPS and he's looking at the gap.

"There's 15 seconds to the gap. So you hold the car, the gap is coming round, so you do a countdown: 15, 14, 13 and so on. The gap determines when the car is released. That's why you see the car stationary because the countdown is going on to the gap.

"The lollipop was out of sequence, and it was definitely not right. The lollipop man is basically looking at the car behind him and the engineer is watching the GPS system. We didn't do a good job.

"This whole thing started from the beginning of practice with two competitive drivers. The stewards understand the situation, they want to listen to the tapes, and they will review everything we said."


http://www.autosport.com/news/report.php/id/61368
Alvar0 escribió:Sabio....


Si nadie te responde no es por que seas ahora el super clever que a dado en el clavo sino por que partes tus preguntas parten de premisas no correctas.

Y si quieres te las desmonto pero me han parecido muy basicas para comerme el marron i postearlas.

Una que me acuerdo es que tu dices que increpo al ingeniro de alonso (ke no era ingeniero) y Denis dice que solo fue para que despues, cuando se parasen, para ke no hubiera tensiones una fuera a hablar con uno y otro con otro. "declaraciones en ingles" Asi las otras.
Por favor, desmóntamelas, ya que es lo que llevo pidiendo hace rato, y no por capricho, es simplemente para poder salir de dudas. Y no, no me refiero a cuando pilla del brazo a Fabrizio, me refiero a cuando dice algo de mala hostia al ingeniero de pista de Alonso tras tirar los cascos, y a cuando le dice algo a Alonso a regañadientes.
También me extrañan las declaraciones de Alonso, si le preguntan a qué es debido las caras largas podría haber dicho claramente que Hamilton se ha saltado las direcciones del equipo, pero en contra de eso ha soltado el sarcasmo.
Pero lo que más me extraña es que tengan que utilizar a Alonso para bloquear a Hamilton, sería mucho más sencillo que los mecánicos le bloquearan.

maesebit escribió:A mi, después de leer las declaraciones de unos y otros, hay cosas que no me encajan del todo. Mi interpretación personal, teniendo en cuenta que no sólo Alonso y Hamilton compiten, si no que también cada uno de ellos tiene sus propios ingenieros y demás, es que Alonso tenía que salir delante para tener una vuelta extra, pero los ingenieros de Hamilton le han puesto haciendo cola en el pitlane primero, y Hamilton no ha dejado pasar a Alonso como le ha ordenado el equipo. Viendo esto, el ingeniero de Fernando se ha tomado la justicia por su cuenta y ha retrasado las paradas de Alonso lo suficiente como para dejar a Hamilton con dos palmos de narices por pasarse de listo y querer pasarse la disciplina del equipo por el forro.

Ésto también explicaría la cara de Fary chupando un limón que tenia Dennis despues de la crono tras ver la anarquía que estaba reinando en el equipo.

A mi por lo menos me parece bastante plausible viendo la competitividad que reina dentro del equipo.
Me parece una muy buena interpretación, y aunque siga habiendo cosas que sigan sin cuadrarme me parece de momento la más válida. Sea como sea no me gustaría nada estar en el pellejo de Ron lidiando estos shows.

Garibaldi escribió:Respondiendo a Sabio, con la noticia que he puesto ha quedado demostrada la metedura de pata de los antialonso diciendo que era una cerdada de Alonso y que él lo provocó, eso no convierte a Ron Dennis en imparcial. Simplemente con las conversaciones de radio estaba claro que iba a salir la verdad, que no podrían ocultar que Hamilton era el culpable.

Otra cosa es que aún así el amigo Ron Dennis se cabrease porque su pupilo se quedó sin la pole.

Por cierto otra vez la FIA meando fuera de tiesto respondiendo a los bociferios de la prensa británica. Lamentable.
La noticia ya la habían puesto mensajes atrás y ya se estaba comentado, y hiuston ya se había retractado.
La misma noticia deja entrever que se bloquea a Hamilton por órdenes de equipo, luego Ron demostraría no ser tan parcial, al fin y al cabo si Ron no hubiera querido que Hamilton perdiera la pole lo tenía tan fácil como no permitiendo que se le bloqueara.

Sobre la FIA, estamos de acuerdo, estas cosas son un problema interno del equipo, no sé qué pinta la FIA metiendo baza.


Ho!
Si tenemos que creernos la version oficial, aquí de bocazas no se salva nadie.

Los que hemos criticado a Alonso ya que según la versión oficial, el culpable ha sido Hamilton por saltarse la estrategia de èquipo.

Los que han criticado a Ron Denis y Mclaren de estar cabreados con Alonso porque le ha quitado la Pole a Hamilton, ya que según la versión oficial le dan la razón a Alonso y culpan a Hamilton de pasarse por el forro la disciplina de equipo.

Y Alonso tampoco se salva de bocazas por decir que en Mclaren tenían mala cara porque el había quedado 1º ya que en la versión oficial, Mclaren le da la razón a el y el cabreo es por el comportamiento de Hamilton.

Eso sí, siempre que creamos la versión oficial, cosa que a mi no me acaba de cuadrar
Yo miro la hora que queráis pero si entráis ahora, a las 22.00h de la noche sigue la misma noticia, y ¡en portada!

Joder si son tan rápidos de poner la noticia a las 16.30 que es cuando salió la noticia de que la FIA iba a investigar el caso, y creían que podían sacar carnaza y ahora por inútiles, malpensados y incompetentes se comen un pedazo de Owned que no tienen ni la decencia de rectificar en las 4 horas que han pasado desde que se sabe que fue Hamilton quien se saltó las normas de su equipo.

Se les ha visto el plumero a un diario que va de apoyar al Barça, peró que no debería ir de ir en contra de todo lo no-catalán o Español, más razones para que me de asco ese panfleto sensacionalista.
Moradae escribió:Un inciso, en telecinco han dicho que Alonso ha pasado el semáforo en verde por 6 décimas.....señores, 6 décimas......Espero que no haya nadie todavia que crea que lo de esperarse lo hizo Alonso por putear....

Vale. Pero pasó a 6 décimas porque (el/su ingeniero)quiso esperar quietecito 11 segundos en el box [tomaaa]

**editado para no causar más polémica
hiuston escribió:Vale. Pero pasó a 6 décimas porque quiso esperar quietecito 11 segundos en el box [tomaaa]

Porque le obligaron.
Sabio escribió:La noticia ya la habían puesto mensajes atrás y ya se estaba comentado, y hiuston ya se había retractado.
Siiii ya vemos como se retracta...

Vale. Pero pasó a 6 décimas porque (el/su ingeniero)quiso esperar quietecito 11 segundos en el box
Vamos que sigues dando por hecho que fue provocado por Alonso/su ingeniero?
Moradae escribió:Un inciso, en telecinco han dicho que Alonso ha pasado el semáforo en verde por 6 décimas.....señores, 6 décimas......Espero que no haya nadie todavia que crea que lo de esperarse lo hizo Alonso por putear


Es decir que calculó la vuelta de reconocimiento y lo que Raikonen le iba a retener mientras tanto hasta llegar a meta y pasar a 0.600 seg.

Es Hamilton quien no tenia una vuelta mas de gasolina para luchar por la pole, Alonso hizo lo que la estrategia mandaba.
El puto novato queria salir a toda costa de boxes saltandose lo que el muro decia.


Alonso no iba a salir perjudicado saliendo antes encontrando trafico solo por que el niñato le daba la gana saltarse las normas de su equipo.
Para mí a perdido la esencia de "jugador limpio" que lucia...
El mundial lo podrias intentar ganar en la pista o en las paradas... pero así no...
No voy a criticar ni a Hamilton ni a otros pilotos... pero me parece SUCIO como has actuado y punto...
Griphus escribió:Para mí a perdido la esencia de "jugador limpio" que lucia...
El mundial lo podrias intentar ganar en la pista o en las paradas... pero así no...
No voy a criticar ni a Hamilton ni a otros pilotos... pero me parece SUCIO como has actuado y punto...



i este de donde a salido?
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