a ver si luego recupero la teoria de Villadelprat sobre el aleron movil a ver como la veis el resto (Me ha pillado haciendo una cosa y no me he enterado al 100% de lo que decia xD).
Ya adelanto que segun el no flexan.
Yo empiezo a creer que el truco no esta en la parte delantera (Se hablo tambien de si lo flexible era el morro) sino en la trasera y por el sistema de suspensiones porque el angulo que tiene el fondo plano en el paso por curva esta mas desigualado de lo que por si esta en recta (O almenos asi lo veo yo).