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GR SteveSteve escribió:Este o el más reciente de Willow Springs
Nexus6_BCN escribió:GR SteveSteve escribió:Este o el más reciente de Willow Springs
Cierto, lo olvidé. Y al ser el más reciente lo deberemos volver a utilizar cuando vuelva a resurgir el tema cíclico de la velocidad.
El otro día completé el último menú del café con todo en oro. Con el ticket de 6* me salió el Mazda VGT Gr.1, esperaba el medio millón, así que ni tan mal.
Lo que podrían haber sido tres pruebas gloriosas con coches Gr.1, se convierten en pruebas irreales e insípidas por introducir un montón de coches VGT.
JaboTitan escribió:Nexus6_BCN escribió:GR SteveSteve escribió:Este o el más reciente de Willow Springs
Cierto, lo olvidé. Y al ser el más reciente lo deberemos volver a utilizar cuando vuelva a resurgir el tema cíclico de la velocidad.
El otro día completé el último menú del café con todo en oro. Con el ticket de 6* me salió el Mazda VGT Gr.1, esperaba el medio millón, así que ni tan mal.
Lo que podrían haber sido tres pruebas gloriosas con coches Gr.1, se convierten en pruebas irreales e insípidas por introducir un montón de coches VGT.
¿Puedes compartir por favor qué coche/s, modificaciones y estrategias has seguido?
A mi me cuesta mucho incluso el bronce:(
Gracias:)
VARONS escribió:A mi la economía racana rata del juego es algo que me tiene preocupado, una de dos o aceptas que hay coches que jamas los podras comprar y aspirar a ellos o te dejas el dinero real comprado créditos o le dedicas tu vida al juego para ganar créditos en las ridículas recompensas que dan comparadas con el precio abusivo de algunos coches.
Esta claro que el juego esta diseñado y pensado para dos cosas una para sacarte el dinero real para que comptes créditos y la otra para sacarte el tiempo de manera que si quieres avanzar en el le tengas que dedicar muchas horas diarias para avanzar y ganar créditos, lo veo que lo han creado con ese sentido o para sacarte la pasta o para sacarte el tiempo y para que no jueges a otros juegos no se lo veo todo como creado y hecho para atraparte y engancharte y que le dediques horas y horas para avanzar, es que es de vergüenza los créditos que dan para lo que cuestan los coches y las piezas y los neumáticos.
Y la ruleta que esta trucada como ya todos sabemos que casi siempre te da el premio mínimo, lo que va a conseguir el Ratamuchi es que al final la gente se canse y dejen el juego es que no puede ser que pagues 70 u 80 euros por el juego y después tengas que pagar otra vez por los coches, si al menos planteas el juego asi con ese sistema da recompensas generosas al menos pon la economía igual que en el Sport que estaba equilibrada.
Y no se para cuando va a poner la opción de el poder vender los coches que no queremos del garaje, deberian de poder venderse todos absolutamente todos.
plt586 escribió:JaboTitan escribió:Nexus6_BCN escribió:Cierto, lo olvidé. Y al ser el más reciente lo deberemos volver a utilizar cuando vuelva a resurgir el tema cíclico de la velocidad.
El otro día completé el último menú del café con todo en oro. Con el ticket de 6* me salió el Mazda VGT Gr.1, esperaba el medio millón, así que ni tan mal.
Lo que podrían haber sido tres pruebas gloriosas con coches Gr.1, se convierten en pruebas irreales e insípidas por introducir un montón de coches VGT.
¿Puedes compartir por favor qué coche/s, modificaciones y estrategias has seguido?
A mi me cuesta mucho incluso el bronce:(
Gracias:)
Alomejor necesitas bajar a normal
JaboTitan escribió:¿Puedes compartir por favor qué coche/s, modificaciones y estrategias has seguido?
A mi me cuesta mucho incluso el bronce:(
Gracias:)
baronrojo2 escribió:Los coches de reserva (Castrol Supra etc) se pueden conseguir ingame o solo se puede con el código de dlc?
Y que tal esta la economía del juego?
plt586 escribió:@VARONS
Yo me he comprado todo lo que me apetecía y aun me quedan 10 millones
No entiendo que necesidad hay de gastar dinero real para comprar coches
Los gr4 valen 350.000 los gr3, 450.000
No me digas no te puedes comprar lo que quieras simplemente jugando
VARONS escribió:plt586 escribió:@VARONS
Yo me he comprado todo lo que me apetecía y aun me quedan 10 millones
No entiendo que necesidad hay de gastar dinero real para comprar coches
Los gr4 valen 350.000 los gr3, 450.000
No me digas no te puedes comprar lo que quieras simplemente jugando
Obiamente me refiero a las millonadas que cuestan los clasicos y algunos hipercars y algunos grupo 1.
Los grupo 2 los e comprado todos menos los dos clasicos que son muy caros y de los grupo 3 e comprado los que me gustan mas.
Pero paso de famear ya me aburre,la de las 24 horas de Spa que dan 1 kilo y medio la e hecho 10 veces y hasta el gorro e acabado de hacerla.
Lo dicho antes la economia es una puta mierda no hay equilibrio relacion recompensas precios.
JaboTitan escribió:plt586 escribió:JaboTitan escribió:
¿Puedes compartir por favor qué coche/s, modificaciones y estrategias has seguido?
A mi me cuesta mucho incluso el bronce:(
Gracias:)
Alomejor necesitas bajar a normal
Si compi, he bajado a normal pero aún así me cuesta llegar mucho jobar....estoy ahí ahí pero el mínimo error o despiste y se acabó:(
Seguiré intentándolo porque, simplemente, es un placer en todos los sentidos
Juego siempre con vista Cockpit ( y oscilaciones nivel 2 que me encantan), que sé que no es la mejor respecto a tiempos pero es que es la que más me gusta por las sensaciones que me trasmite, me deja en estado de nirvana como poco, y realmente me defiendo bien...o eso me creo yo porque lo disfruto como un niño...y ya estoy recientemente prejubilado para que te hagas una idea jeje!!
También juego con Dual Sense, y mis sensaciones no pueden ser más positivas...es sorprendente la optimización de Sony...
Un volante, y uno bueno será la leche, pero de verdad que, al menos yo, con el mando lo gozo...tal cual...mucho
Al final me decidí como tú y puse la sensibilidad del mando al 10 (yo venía precisamente de valores negativos, -2) y tienes toda la razón, no es solo ganar más tiempo al cronómetro sino cuando empiezas a manejarlo correctamente lo disfrutas más en lo que trasmite la conducción!!
Mil gracias por toda tu ayuda:)
abablat escribió:Buenas gentes, después de terminar el modo historia me he puesto con las experiencias de circuito y la verdad que algunas me está costando horrores sacar el oro, pero bueno... seguiremos dándole caña.
Por otro lado, he empezado en el modo sport a probar las carreras diarias y quería haceros una consulta, ya que jamás he jugado on-line a la saga GT. Las puntuaciones de piloto y deportividad, ¿Hay alguna forma de saber en cuál estas? Antes de entrar a la carrera sí lo marca pero, ¿se puede mirar cuánto se ha ganado después de una carrera al estilo iRacing?
Gracias por adelantado.
abablat escribió:Buenas gentes, después de terminar el modo historia me he puesto con las experiencias de circuito y la verdad que algunas me está costando horrores sacar el oro, pero bueno... seguiremos dándole caña.
Por otro lado, he empezado en el modo sport a probar las carreras diarias y quería haceros una consulta, ya que jamás he jugado on-line a la saga GT. Las puntuaciones de piloto y deportividad, ¿Hay alguna forma de saber en cuál estas? Antes de entrar a la carrera sí lo marca pero, ¿se puede mirar cuánto se ha ganado después de una carrera al estilo iRacing?
Gracias por adelantado.
Race A (Unranked Race)
Track: Autodrome Lago Maggiore - East End Reverse, 10 Laps
Car: Gr.B – Garage/Provided Car
Tires: Comfort Soft
Start Type: Grid Start
BoP: On
Tuning: Prohibited
Fuel use: 1x
Tire use: 1x
Unranked Race: DR/SR will not change by finishing!
Race B
Track: Kyoto Driving Park - Yamagiwa, 5 Laps
Car: Gr.4 – Garage/Provided Car
Tires: Racing Hard
Start Type: Formation Start
BoP: On
Tuning: Specified
Fuel use: 1x
Tire use: 1x
Race C
Track: Red Bull Ring - 12 Laps
Car: Gr.3 – Garage/Provided Car
Tires: Racing Hard
Start Type: Formation
BoP: On
Tuning: Specified
Fuel use: 1x
Tire use: 1x
Carlos2Santos escribió:No se de que vale que gasten tiempo en hacer algunos coches, si después es casi imposible probarlos por lo que valen, han gastado tiempo y recursos para que?. Desde que salió el Hypercar aún no he podido probarlo porque no tengo créditos para comprarlo ni puedo vender ningun coche. Tengo poco tiempo para jugar y cero ganas de farmear. Sinceramente me parece una gilipollez pagar por un juego para luego tener que perder un montón de tiempo en hacer cosas que no te interesan, solo por el mero hecho de conseguir créditos para poder comprar los coches y poder jugar con ellos. Será la politica y la historia de GT, pero cuanto más lo pienso mas tontería me parece.
99problems escribió:Pues la carrera en el Red Bull Ring a 12 vueltas es bastante entretenida. Ojalá la hubieran hecho con paradas en boxes...
Por cierto, sabe alguien como calculan la clasificación de piloto? Salía el último porque no me dio tiempo a hacer qualy pero subí 8 posiciones y creo que me bajó la barrita...
99problems escribió:Pues la carrera en el Red Bull Ring a 12 vueltas es bastante entretenida. Ojalá la hubieran hecho con paradas en boxes...
Por cierto, sabe alguien como calculan la clasificación de piloto? Salía el último porque no me dio tiempo a hacer qualy pero subí 8 posiciones y creo que me bajó la barrita...
minixiqui escribió:Hola a todos,
No se si es lo comun, pero, ¿os aparece el video de etiqueta de carrera cada vez que entrais al modo Sport?
Un saludo
Dana92 escribió:Han arreglado ya el ffb de los volantes? O siguen siendo manillares de bicicleta?
Dana92 escribió:Han arreglado ya el ffb de los volantes? O siguen siendo manillares de bicicleta?
Aestus escribió:Después de leeros los comentarios sobre el farmeo y la economía del juego me alegro de no habérmelo pillado de salida.. no hay coas que más me joda que esas jugadas guarras... de momento a seguir dándole al Dirt Rally 2.0 que me pillé todo el pack por cuatro perras y a esperar a que GT/ baje muuucho de precio
metallah escribió:Una pregunta:
¿Qué hay que hacer en este juego para que sancionen a alguien en el modo sport? Después de lo visto esta tarde, la única forma es que roces un lateral del circuito, porque por lo demás....
Mira que me gusta lo que propone el juego en el sport, pero en serio que es imposible. Estoy como @Porcunero. Mientras esto no se limpia y se pongan serios de verdad, se queda en una buena propuesta, muy mal, pero que muy mal ejecutada.
Saludos.
performance90 escribió:Pues yo no he tenido ningún roce con otros pilotos. Y eso que he jugado todas las especiales del fin de semana (toyota, nations, etc) y la de C esta semana habré jugado 5 y salvo en una todo super limpio. Da bastante gusto y por eso le he dado al online tanto estos días. Una ayuda muy grande es clasificar en las posiciones de mas arriba.
Y tengo ganas de pillar un volante, me cuesta ser preciso con el mando, no doy para más ya ( almenos con el sense) y me fastiada sobre todo en la frenada y el angulo de giro.
plt586 escribió:performance90 escribió:Pues yo no he tenido ningún roce con otros pilotos. Y eso que he jugado todas las especiales del fin de semana (toyota, nations, etc) y la de C esta semana habré jugado 5 y salvo en una todo super limpio. Da bastante gusto y por eso le he dado al online tanto estos días. Una ayuda muy grande es clasificar en las posiciones de mas arriba.
Y tengo ganas de pillar un volante, me cuesta ser preciso con el mando, no doy para más ya ( almenos con el sense) y me fastiada sobre todo en la frenada y el angulo de giro.
Es obvio que salir delante te hace evitar problemas, pero yo, al menos, no siempre salgo delante
Ahora la peña ya sabe todo lo que puede hacer sin penalizar y abusa de ello y yo veo más comportamientos abusivos respecto a lo anterior
Si me dieran a elegir prefiero como estaba antes
metallah escribió:plt586 escribió:performance90 escribió:Pues yo no he tenido ningún roce con otros pilotos. Y eso que he jugado todas las especiales del fin de semana (toyota, nations, etc) y la de C esta semana habré jugado 5 y salvo en una todo super limpio. Da bastante gusto y por eso le he dado al online tanto estos días. Una ayuda muy grande es clasificar en las posiciones de mas arriba.
Y tengo ganas de pillar un volante, me cuesta ser preciso con el mando, no doy para más ya ( almenos con el sense) y me fastiada sobre todo en la frenada y el angulo de giro.
Es obvio que salir delante te hace evitar problemas, pero yo, al menos, no siempre salgo delante
Ahora la peña ya sabe todo lo que puede hacer sin penalizar y abusa de ello y yo veo más comportamientos abusivos respecto a lo anterior
Si me dieran a elegir prefiero como estaba antes
Totalmente de acuerdo. Ya antes había guarrerías, pero por lo menos algo les caía, aunque hubiese alguna injusticia. Ahora es barra libre prácticamente. Además, yo como juego limpio salgo muy perjudicado porque freno para no golpear al de adelante ya que no hay hueco, y normalmente el que viene de atrás me manda a tomar por culo y me pasa. Es que acabo bajando 5 o 6 puestos y sin cometer errores. Da bastante rabia.
Saludos.
logame escribió:Sigo con mi periplo en busca de los oros en los carnés.
La IB-10 me está costando la vida, me quedo a un segundo. Alguien me podría ayudar? Mejor configuración de mando o volante para hacerla, o si hay videos que te den guías de momentos de volante o frenadas...
Es horrorosa, la más dificil que me he encontrado. Mientras tanto he seguido avanzando y voy por la IA-8
No comprendo como algunas de IA las he sacado a la segunda, alguna con varias décimas de ventaja incluso, y esta llevo como 40 intentos y nada... pero es que no me quedo a 1 décima, a 1 puñetero segundo...
logame escribió:logame escribió:Sigo con mi periplo en busca de los oros en los carnés.
La IB-10 me está costando la vida, me quedo a un segundo. Alguien me podría ayudar? Mejor configuración de mando o volante para hacerla, o si hay videos que te den guías de momentos de volante o frenadas...
Es horrorosa, la más dificil que me he encontrado. Mientras tanto he seguido avanzando y voy por la IA-8
No comprendo como algunas de IA las he sacado a la segunda, alguna con varias décimas de ventaja incluso, y esta llevo como 40 intentos y nada... pero es que no me quedo a 1 décima, a 1 puñetero segundo...
He probado las S y están muy descompensadas, 1 la he hecho en Oro tras varios intentos apurando en las 2 primeras curvas y luego yendo con cuidado, pero otra me ha parecido horrorosa y cuando he conseguido terminarla he acabado en bronce otra vez.
De verdad no entiendo estos baivenes de dificultad en los carnés oro.
Bueno, ya tengo 2 pruebas donde estoy oficialmente atascado: IB-10, IA-8
Contando las horas para definitivamente darle la patada y meterme con otro juego de coches (Grid, Assetto Corsa o Project Cars)