[Hilo Oficial GP'S F1] SINGAPUR 15, 16, 17 Septiembre

@Dfx No estoy de acuerdo, vettel gira a la izquierda para tomar la curva, que empuja hacia la izquierda a Max y sorprende a Kimi. Vas primero, pero no tienes la pista para ti.

Y el otro Mr. Accidentes como no...

Dfx escribió:Vettel se ha puesto delante, no hay cierre cuando vettel esta delante,. Max se ha asustado y se ha tirado encima de kimi que también le ganaba posición, solo hay un único culpable y no es ninguno de los Ferrari.

Los Ferrari siempre tienen que tener la culpa de Mr. Accidentes en la salida y no.

Acaban de poner la salida desde la cámara on-board de Vettel y va cerrando a la izquierda. Cerrar si quieres no, pero iba metiéndose a la izquierda.

Veremos por fin el primer podio de Hulkenberg?

Que decisión mas rara de Hulkenberg.
1Saludo

Dfx escribió:Vettel se ha puesto delante, no hay cierre cuando vettel esta delante,. Max se ha asustado y se ha tirado encima de kimi que también le ganaba posición, solo hay un único culpable y no es ninguno de los Ferrari.

Los Ferrari siempre tienen que tener la culpa de Mr. Accidentes en la salida y no.

Vettel ha cerrado a Max, por mucho que vaya por delante. Creo que no han inventado coches que sean capaces de desintegrarse para que los Ferrari puedan pasar sin chocarse.
Si te pasa un coche y no te da espacio para maniobrar, accidente seguro.

Además, si Vettel le hubiera pasado bien y le hubiera dado espacio...cómo es que le golpean??? Porque está cerrando el hueco.

No si ahora el culpable será Vettel de que los 2 de detrás se toquen y le revienten.
Si no hay espacio se levanta el pie.
1Saludo

Ahora si estas con el coche por delante resulta que cierras a la gente cuando no había ni posibilidad de tocarle, ya no sabeis ni que inventaros para culpar a vettel, que es quien menos culpa tenía.

Dfx escribió:Vettel se ha puesto delante, no hay cierre cuando vettel esta delante,. Max se ha asustado y se ha tirado encima de kimi que también le ganaba posición, solo hay un único culpable y no es ninguno de los Ferrari.

Los Ferrari siempre tienen que tener la culpa de Mr. Accidentes en la salida y no.

Pues Vettel esta diciendo que ha intentado cerrar un poco a Max

thadeusx escribió:Si no hay espacio se levanta el pie.

Lo dirás por Kimi...

Espacio había hasta que entró un tercero en discordia como elefante en cacharrería. También pudo haber levantado él que era el más atrasado.

A ver si Redbull pilla ritmo y van a por Hamilton.

Derex escribió:

Dfx escribió:Vettel se ha puesto delante, no hay cierre cuando vettel esta delante,. Max se ha asustado y se ha tirado encima de kimi que también le ganaba posición, solo hay un único culpable y no es ninguno de los Ferrari.

Los Ferrari siempre tienen que tener la culpa de Mr. Accidentes en la salida y no.

Pues Vettel esta diciendo que ha intentado cerrar un poco a Max

Y si te cierran por tener la posición ganada y no tienes hueco (Max y Kimi veían en todo momento el hueco disponible) levantas el pie.
1Saludo
Edit: @Alonso707 lo digo por Max y Kimi.

Ahora resulta que si te ataca un Ferrari tienes que levantar el pie sí o sí. Qué grandes algunos comentarios

Pero si acaba de decir a las televisiones que ha girado a la izquierda y luego ha pasado el accidente. No dice que sea voluntario... simplemente ha sido una consecución de sucesos. Pero Vettel quizas ha comenzado la cadena.

Luego os quejais de los demás pero tela... hasta el propio piloto lo ha dicho y erre que erre.

Alpo escribió:Ahora resulta que si te ataca un Ferrari tienes que levantar el pie sí o sí. Qué grandes algunos comentarios

¿Tergiversando para mofarte?
1Saludo
P.D. Por cierto, incluso Pedro lo ha dicho que debieron levantar... bueno el solo menciona a Max pero para mi tuvieron que levantar Max y Kimi viendo que no podían dar la curva con seguridad.

Cerrandole el hueco para adelantar, no cerrandole para echarle fuera. Vettel estaba con su monoplaza delante completamente. Se ha puesto delante de max, no le ha tirado a la izquierda. Max se ha asustado y se ha tirado encima de kimi. La repetición no deja duda ninguna, que le contraten en Mercedes, que menudo favor les ha hecho hoy.

Si te ataca un Ferrari le llamáis a cuando los tienes delante? Deja de hacer el ridículo, que max estaba tercero.

thadeusx escribió:

Derex escribió:

Dfx escribió:Vettel se ha puesto delante, no hay cierre cuando vettel esta delante,. Max se ha asustado y se ha tirado encima de kimi que también le ganaba posición, solo hay un único culpable y no es ninguno de los Ferrari.

Los Ferrari siempre tienen que tener la culpa de Mr. Accidentes en la salida y no.

Pues Vettel esta diciendo que ha intentado cerrar un poco a Max

Y si te cierran por tener la posición ganada y no tienes hueco (Max y Kimi veían en todo momento el hueco disponible) levantas el pie.
1Saludo
Edit: @Alonso707 lo digo por Max y Kimi.

Aquí nadie levanta el pie, pocas veces verás eso. Yo creo que Max (por una vez en su vida) iba con cuidado en la salida hasta que aparece Kimi.

Entiendo que digáis que Max levante en la lucha con Vettel, a fin de cuentas Max no tenía ganada la posición e iba por detrás. Aun así, por la misma regla podemos aplicárselo a Kimi al principio de la maniobra...

@Dfx cuando Vettel desplaza a Max a la izquierda, Max no se tira encima de Kimi. Es que precisamente por lo mismo, es Kimi el que tiene que ir a la izquierda o levantar el pie... Cojones, que en cuanto Verstappen ha visto a Kimi a la izquierda ha girado el volante a la derecha para evitar el contacto.

Hay que levantar si tienes a Vettel al lado... Kimi ha salido brutal mucho mejor que Vettel... que ha salido regular tirando a mal.

Mercedes 1º y 3º cuando ni ellos mismos apostaban por el podio
@Derex sí levantan el pie y más de una vez por carrera.
1Saludo

Mira el taxista que casi causa un accidente, aquí no levanta ni dios.

Derex escribió:Mira el taxista que casi causa un accidente, aquí no levanta ni dios.

En esta acción ha quedado demostrado que no pero en todas las carreras muchos pilotos levantan el pie constantemente.
En esta misma carrera hemos visto ya a varios que lo han levantado.
1Saludo

¿Alguien duda que hay que poner aspersores en todas las carreras?

A Massapan se le va un poco la cabeza, demasiado sucio defendiendo para mi gusto.

@Dfx Como va ir por delante si le han hecho un sándwich entre los dos ferraris al Redbull...
Y la fia llama a los dos ferraris para dar explicaciones.

Pero Max tiene la culpa.

Alonso707 escribió:Entiendo que digáis que Max levante en la lucha con Vettel, a fin de cuentas Max no tenía ganada la posición e iba por detrás. Aun así, por la misma regla podemos aplicárselo a Kimi al principio de la maniobra...

@Dfx cuando Vettel desplaza a Max a la izquierda, Max no se tira encima de Kimi. Es que precisamente por lo mismo, es Kimi el que tiene que ir a la izquierda o levantar el pie...

Vettel no desplaza a max por que tenía el monoplaza delante y kimi estaba por delante de max, si vas el último tienes que levantar tu, no los que van delante de ti.

Parece que si eres Ferrari tienes que levantar pie cuando vas delante, para que los rb puedan pasar y no accidentales...

Dfx escribió:Ahora si estas con el coche por delante resulta que cierras a la gente cuando no había ni posibilidad de tocarle, ya no sabeis ni que inventaros para culpar a vettel, que es quien menos culpa tenía.

Resulta que Vettel dice que estaba cerrando a Max...vaya, parece que te contradice...

Siguiendo tu criterio, Vettel por ir delante puede hacer lo que quiera, para eso va delante.
Max iba por delante de Kimi...pero en este caso no puede hacer lo que quiera, puede hacerlo el que va por detrás, que casualmente es un Ferrari, viva la objetividad!!!!

Lo siento, Kimi se ha arriesgado y le ha salido mal. Vettel ha cerrado a Max y no habría tenido más consecuencias si Kimi no hubiera intentado lo que ha intentado. Poca culpa de Vettel, si. Pero menos tiene Max que no tiene dónde ir.

Si le hacen ese bocadillo a Vettel estarías ahora rayándonos con que no le han dado espacio.
Abandona tu forofismo y se objetivo por una vez. Reconoce que Kimi la caga y Vettel no le da espacio suficiente (sobre todo viendo la maniobra de Kimi).

De hecho la maniobra es tan tan buena y limpia por parte de los Ferrari, que hay 4 coches fuera de carrera. Un 10 para sus pilotos

Oigan, que Sainz va cuarto!

No intentéis debatir más con Mr. Objetivo. Tiene una cruzada personal contra Max.

Max va por detrás de Vettel = Max tiene que levantar.

Kimi va por detrás de Max = Max tiene que levantar también.

Hola, acabo de llegar de trabajar, veo que ha habidi lio, alguien me podría hacer un pequeño resumen?

Gracias.

@Koverchenko Vamos a por Bottas.

Alonso707 escribió:No intentéis debatir más con Mr. Objetivo. Tiene una cruzada personal contra Max.

Hablan los haters oficiales de Ferrari, que ya no te Dan la razón y toca descalificar. Report, ya te dije que no te voy a pasar ni una.

Bebopcoffee escribió:@Koverchenko Vamos a por Bottas.

Ufff, lo veo complicao. FIrmaría con que aguante a Hulkenberg.
¿Cómo van de paradas?

Dfx escribió:

Alonso707 escribió:No intentéis debatir más con Mr. Objetivo. Tiene una cruzada personal contra Max.

Hablan los haters oficiales de Ferrari, que ya no te Dan la razón y toca descalificar. Report, ya te dije que no te voy a pasar ni una.

Así es como te defines tú mismo, el menos parcial y más objetivo de todos los que participamos en estos hilos. Pero qué casualidad que solo tú tengas esa especial fijación por Verstappen.

Dfx escribió:

Alonso707 escribió:Entiendo que digáis que Max levante en la lucha con Vettel, a fin de cuentas Max no tenía ganada la posición e iba por detrás. Aun así, por la misma regla podemos aplicárselo a Kimi al principio de la maniobra...

@Dfx cuando Vettel desplaza a Max a la izquierda, Max no se tira encima de Kimi. Es que precisamente por lo mismo, es Kimi el que tiene que ir a la izquierda o levantar el pie...

Vettel no desplaza a max por que tenía el monoplaza delante y kimi estaba por delante de max, si vas el último tienes que levantar tu, no los que van delante de ti.

Parece que si eres Ferrari tienes que levantar pie cuando vas delante, para que los rb puedan pasar y no accidentales...

Vamos a repasar algunos conceptos básicos...entiendes qué significa ir delante, ir a la par o ir por detrás?


Eso o no has graduado las gafas. Porque el resto del planeta ve una carrera y tú otra distinta...pero la razón la tienes tú.

Es cojonudo, dos coches le hacen un bocadillo a otro y la culpa la tiene el del medio. Claro, tenía que haber visto las pegatinas de Ferrari y dejarles pasar no? Así entonces ya todo está en orden.
Pues mira, el supercampeon de Ferrari se ha eliminado el solito...o eso es culpa de Max también?

Jamig20 escribió:Vamos a repasar algunos conceptos básicos...entiendes qué significa ir delante, ir a la par o ir por detrás?


Eso o no has graduado las gafas. Porque el resto del planeta ve una carrera y tú otra distinta...pero la razón la tienes tú.

Es cojonudo, dos coches le hacen un bocadillo a otro y la culpa la tiene el del medio. Claro, tenía que haber visto las pegatinas de Ferrari y dejarles pasar no? Así entonces ya todo está en orden.
Pues mira, el supercampeon de Ferrari se ha eliminado el solito...o eso es culpa de Max también?

Lo que me falta por leer también es que Max sea culpable de que Sebastian haya trompeado después perdiendo el morro por no controlar la tracción a la salida. Habría un mini Max en el pedal del acelerador.

O que Max debe hacerse transparente, que no tiene derecho a espacio físico en pista.

El culpable de la acción es Kimi que intenta cerrar a Verstappen cuando le adelanta y no ve que Vettel estaba haciendo lo mismo y se estampa contra él.

Kimi le ha costado el mundial a Vettel que Ferrari se lo haga mirar.

abonillo2002 escribió:Hola, acabo de llegar de trabajar, veo que ha habidi lio, alguien me podría hacer un pequeño resumen?

Gracias.

Nada más salir, Vettel, Verstappen y Kimi se han puesto en paralelo (en ese orden, de izquierda a derecha). Verstappen, cuando ha visto a Vettel a su derecha, parece que se ha asustado un poco y se ha ido a la izquierda, dándole un golpe a Kimi, rebotando y dándolo un golpe a Vettel. Kimi, que venía sin control, qué casualidad.... al llegar a la curva, se ha llevado al propio Verstappen por delante (y a Fernando le han dado un buen golpe, pero ha seguido en carrera). Vettel, Kimi y Verstappen fuera con los coches destrozados.

minmaster escribió:El culpable de la acción es Kimi que intenta cerrar a Verstappen cuando le adelanta y no ve que Vettel estaba haciendo lo mismo y se estampa contra él.

Kimi le ha costado el mundial a Vettel que Ferrari se lo haga mirar.

Si es que tampoco hay que buscar culpables, son acciones al límite de las que todos, en distinta medida, son responsables. Pero aquí dos usuarios tienen especial fijación por Max; que parece que debe arrodillarse cada vez que hay un Ferrari a su lado.

Alonso707 escribió:

Jamig20 escribió:Vamos a repasar algunos conceptos básicos...entiendes qué significa ir delante, ir a la par o ir por detrás?


Eso o no has graduado las gafas. Porque el resto del planeta ve una carrera y tú otra distinta...pero la razón la tienes tú.

Es cojonudo, dos coches le hacen un bocadillo a otro y la culpa la tiene el del medio. Claro, tenía que haber visto las pegatinas de Ferrari y dejarles pasar no? Así entonces ya todo está en orden.
Pues mira, el supercampeon de Ferrari se ha eliminado el solito...o eso es culpa de Max también?

Lo que me falta por leer también es que Max sea culpable de que Sebastian haya trompeado después perdiendo el morro por no controlar la tracción a la salida. Habría un mini Max en el pedal del acelerador.

O que Max debe hacerse transparente, que no tiene derecho a espacio físico en pista.

Pero no solo eso. Su espacio físico en el mundo debe cederlo a Ferrari. Ysu alma y todas sus posesiones terrenales. Todo por no enojar a cierto usuario. Igual le ha robado la novia, porque no entiendo esta fijación

minmaster escribió:El culpable de la acción es Kimi que intenta cerrar a Verstappen cuando le adelanta y no ve que Vettel estaba haciendo lo mismo y se estampa contra él.

Kimi le ha costado el mundial a Vettel que Ferrari se lo haga mirar.

Aun quedan carreras y el motor Ferrari es históricamente muy fiable. No me extrañaría ver una rotura de Mercedes y que se igualen las cosas de nuevo.

Y Carlos de momento haciendo una muy buena carrera.

Alonso707 escribió:

minmaster escribió:El culpable de la acción es Kimi que intenta cerrar a Verstappen cuando le adelanta y no ve que Vettel estaba haciendo lo mismo y se estampa contra él.

Kimi le ha costado el mundial a Vettel que Ferrari se lo haga mirar.

Si es que tampoco hay que buscar culpables, son acciones al límite de las que todos, en distinta medida, son responsables. Pero aquí dos usuarios tienen especial fijación por Max; que parece que debe arrodillarse cada vez que hay un Ferrari a su lado.

¿Supongo que al decir "2 usuarios" me incluyes?
Lo digo para saber si estás mintiendo o no.
1Saludo

No lo ha podido decir más claro de la Rosa... el que menos culpa ha tenido en esto ha sido Max.

Que pena... que se hayan ido los tops.

Koverchenko escribió:

abonillo2002 escribió:Hola, acabo de llegar de trabajar, veo que ha habidi lio, alguien me podría hacer un pequeño resumen?

Gracias.

Nada más salir, Vettel, Verstappen y Kimi se han puesto en paralelo (en ese orden, de izquierda a derecha). Verstappen, cuando ha visto a Vettel a su derecha, parece que se ha asustado un poco y se ha ido a la izquierda, dándole un golpe a Kimi, rebotando y dándolo un golpe a Vettel. Kimi, que venía sin control, qué casualidad.... al llegar a la curva, se ha llevado al propio Verstappen por delante (y a Fernando le han dado un buen golpe, pero ha seguido en carrera). Vettel, Kimi y Verstappen fuera con los coches destrozados.

Gracias amigo.

thadeusx escribió:

Alonso707 escribió:

minmaster escribió:El culpable de la acción es Kimi que intenta cerrar a Verstappen cuando le adelanta y no ve que Vettel estaba haciendo lo mismo y se estampa contra él.

Kimi le ha costado el mundial a Vettel que Ferrari se lo haga mirar.

Si es que tampoco hay que buscar culpables, son acciones al límite de las que todos, en distinta medida, son responsables. Pero aquí dos usuarios tienen especial fijación por Max; que parece que debe arrodillarse cada vez que hay un Ferrari a su lado.

¿Supongo que al decir "2 usuarios" me incluyes?
Lo digo para saber si estás mintiendo o no.
1Saludo

Tranquilo, no me refiero a ti. Es otro que viene de vez en cuando, suelta la perla de turno y desaparece. Tú, al igual que tantos otros como yo, has criticado ciertas acciones de Max y aplaudido otras que nos han parecido memorables.

Por eso no me gusta eso de tirar la piedra y esconder la mano. Todos tenemos nombre y las cosas de dicen claras para que no hayan ambigüedades.
Magnussen con slicks.
1Saludo

thadeusx escribió:Por eso no me gusta eso de tirar la piedra y esconder la mano. Todos tenemos nombre y las cosas de dicen claras para que no hayan ambigüedades.
1Saludo

Es muy claro, solo dos han hablado de Verstappenada y similares; el resto, o nos hemos retractado de las impresiones iniciales para moderarlas o hablamos de incidente en el que el menos responsable es Vettel (que no sin falta de responsabilidad).

thadeusx escribió:Por eso no me gusta eso de tirar la piedra y esconder la mano. Todos tenemos nombre y las cosas de dicen claras para que no hayan ambigüedades.
Magnussen con slicks.
1Saludo

Y Massa, a ver cuanto tarda en ostiarse.
Por cierto, el canal ese que da la F1 en ingles es peor que A3 con los anuncios.

@Jamig20

"a la par"



Vettel con todo el monoplaza por delante y Raikkonen que ya ha comenzado a pasarle, pero son los Ferrari quienes tienen que levantar el pie.

Iba a tan a la par Max, que cuando le da a Raikkonen le da con su rueda delantera a la trasera del finlandes xDD



Otra imagen donde claramente se ve a Vettel con todo el monoplaza por delante de Verstappen, Vettel le cierra el hueco de cara a la curva para adelantar, no cierra al propio Verstappen.



Y más clara que esa ultima de la intención de Vettel de ponerse delante de Verstappen creo que no hay ninguna.

Pero que si, me va a enseñar conceptos básicos del mundo del motor a estas alturas de la vida gente que pide que el que va delante abra huecos o levante el pie cuando viene un red bull.

Que le fichen a verstappen en Mercedes, que menudo favorazo les ha hecho hoy, como siempre, intentando meter el coche donde no le cabe, su problema habitual.

Y hablan justamente de fijación por Max, quienes culpan a Vettel de un incidente en el que no tiene nada que ver, como si no se viera claro el pie del que cojean.