dacosta666 escribió:¿Ha probado alguien el G-25?
¿Funciona el embrague correctamente?
¡¡Ya te digo si funciona!!
Pero tiene "truco". Te cuento:
Por defecto, tras comenzar una carrera, el pedal del embrague está deshabilitado, pero la palanca de cambios funciona normalmente. Es decir, puedes cambiar de marcha sin pisar el embrague.
Sin embargo, esto se puede cambiar.
Para usar el pedal de embrague, deberás pulsar el botón que sería el "triángulo" en la botonera que hay en la parte superior del módulo de la palanca de cambios (es el botón negro que está más arriba de todos).
Púlsalo cuando la carrera esté a punto de empezar, o cuando ya ha empezado, por ejemplo.
Es un poco coñazo porque, hasta donde yo se, hay que pulsarlo al empezar cada carrera.
Detalle: Si lo vuelves a pulsar, vuelves al modo "cambiar de marcha sin pisar el pedal de embrague".
Ojo: Cuidado al cambiar de marcha. Si lo haces muy rápido o te atrancas, y mueves la palanca sin pisar el embrague, el coche vuelve al "punto muerto" y te quedas tiradisimo. Para recuperarlo, vuelve a pisar embrague y engrana la marcha que quieras. Suelta embrague y a tirar