supercoco27 escribió:Yo la verdad en cuanto al tema de la nascar no le acabo de pillar el punto a la hora de jugar, sin embargo reconozco que en usa en el tema de las Carreras lo toman con otra mentalidad en lo que prima el espectáculo, en una carrera de nascar y corregirme si me equivoco no hay nunca un favorito claro, por lo que la emoción es mucho mayor que en las Carreras por ejemplo de F1 que sueles saber el sábado casi seguro cual es el que va a ganar, o salvo Carreras extrañas quien son los 2 o 3 que se llevaran la victoria.
En efecto, no hay claros favoritos, pero siempre hay pilotos que destacan mas que otros, esta temporada solo llevamos 3 carreras, (4 con la de el domingo). Para daros un dato, os dire, que el año pasado, en las 18 primeras carreras, ganaron 11 pilotos diferentes, lo que da una imagen de mucha igualdad.
De todas maneras, ambas competiciones (Nascar y F1) estan planteadas de diferente manera. Mientras en la Nascar, puntuan todos y cada uno de los pilotos que toman la salida, y cobran todos los piltos y equipos, en F1 solo puntuan unos pocos, como casi siempre gana los mismos, el dinero va para los mismos una y otra vez, por eso solo suele haber 2 equipos en lo mas alto, es la pescadilla que se muerde la cola.
Ademas la Nascar es un campeonato de regularidad, es decir, vale mas, quedar dos semanas seguidas el sexto, que ganar hoy y quedar el 32 la semana que viene, me entendeis?
Si alguno piensa que la Nascar es gas a fondo, est equivocado, os dejo dos video,s uno en Infineon
http://www.youtube.com/watch?v=xieMzG0BVzkhttp://www.youtube.com/watch?v=zv5DX6d- ... PL&index=2Esos bichos tiene 800 cv, y apretar el acelerador unos milimetros mas, te puede costar la carrera.
Por cierto, un duda, que nadie me ha sabido resolver, ¿porque en la F1 nunca se oyen los golpes y en la Nascar si? No lo entiendo, si en F1, se escucha el motor, porque no se escucha el golpe?