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jaguar_xj220 escribió:Que parece esto una novela de espias ¿¿?? no creooooo !!!
Yo creo que en Sony están asi entre ellos :
http://fotos.imagenesdeposito.com/image ... -12057.jpg
Radeon_7200 escribió:Andonii escribió:Buenas tengo una pequeña duda.... con la salida de este juego me quiero comprar un volante... para poder aprobecharlo al 100%
Vosotros como teneis el volante?? ajustado a la mesa.... lo dejais suelto....
Yo como mi padre es carpintero me a comprado un sillonn comodisimo, y con unas maderas me a puesto el reposa pies para los pedales, y de un apoyadero de barazo al otro un tabla que se abre, para poder enganchar ahi el volante...
ahora como ya tengo lo necesario y el 24 sale el juego... que volante me recomendais...?? tengo bastante dinero ahorrado: uno 350€
ya que tenia pensado comprarme un asierto sparco con volante incluido por ese precio, que tenia ahorrado, pero al contarselo a mi padre me hizo el que esteticamente no tiene parecido pero es muchisimo mas comodo, y barato.(55€)
Asique dispongo de 300€, cual me recomendais??
si podeis ponerme algun link de alguna pagina de fiar donde se puedan comprar avisamrme.
Gracias!!
Si no te da "grima" gastarte esos casi 300 (270 segun la tienda) en el G27 pues ese, o el fanatec porsche S con los pedales que como dicen es casi mejor, pero no se por cuanto sale, unos 350 si lo quieres con los pedales buenos, si prefieres gastar algo menos, busca de segunda mano el G25, esta muy muy muy bien.
Luego esta el tema de que solo lo quisieras para el GT5 por lo que yo cogeria el DFGT, pero viendo que te has montado tu cockpit, luego engancha y lo usas para pc en simuladores de verdad etc, asi que pillate uno de los arriba mencionados
oceanic escribió:jaguar_xj220 escribió:Que parece esto una novela de espias ¿¿?? no creooooo !!!
Yo creo que en Sony están asi entre ellos :
http://fotos.imagenesdeposito.com/image ... -12057.jpg
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
si cuadra lo de la demo.sino ya habrian perdido el culo pa poner un video enseñando la caja y tol rollo
_Diegol_ escribió:oceanic escribió:jaguar_xj220 escribió:Que parece esto una novela de espias ¿¿?? no creooooo !!!
Yo creo que en Sony están asi entre ellos :
http://fotos.imagenesdeposito.com/image ... -12057.jpg
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
si cuadra lo de la demo.sino ya habrian perdido el culo pa poner un video enseñando la caja y tol rollo
Han enseñado la caja y el manual. No está tan claro que sea una demo. Y no es verdad que el juego no les deje seguir jugando. En este mismo hilo hemos estado hablando de eso un par de usuarios.
deangelis escribió:Pues sinceramente si este juego pretende ser una alternativa seria a los simuladores con todas las letras deberia dejarse de chorradas de si da ventaja el embrague analogico o no, porque tambien da ventaja jugar con volante respecto al PAD y nadie se queja.
Es que vamos, un "simulador" sin embrague,sin heel&toe,etc, es quitarle la mitad de la gracia.
asake escribió:bekku escribió:rusoloco escribió:nadie aqui va a jugar con mando ??
Yo jugare con mando, mas que nada por que no tengo volante, ni sitio para guardarla, asi que aunque parta con cierta desventaja tirare de mando
Un saludo
Aqui otro que juega con mando, si que intentare cojer ventaja a los de volante jugando el doble al juego hasta el mando forme parte de mano xD
Saludos
Pd: ya queda Menos xD
_Diegol_ escribió:No recuerdo si éste está puesto:
Eiger, Rally:
http://www.youtube.com/watch?v=15ksgKRKiwQ
Hay un momento en el que se ve una cámara desde el capó (no la cámara del techo, sino en el capó), pero comentan por ahí que es porque es una repetición, y no un gameplay propiamente dicho. En el Prologue, por lo visto, pasaba lo mismo. Lo cual, por cierto, me parece absurdo. Si puedes poner una cámara en el capó en una repetición, por qué no puedes ponerla como jugable? Es una cámara bastante más inmersiva que la del techo
Otro vídeo, de hoy. 307cc, en Nurburing:
http://www.youtube.com/watch?v=aSJcZSP05Cs
Parece que los limpiaparabrisas se activan sólos en mitad del vídeo. Aunque no se ve claramente, ¿puede ser porque empieza a chispear? Sería, creo, el primer vídeo donde se ve el clima dinámico, ¿no?.
Y, de postre, una fotico de la nueva adquisición del tal RDK:
MQC escribió:Buenas:
Con todos mis respetos, hay 2 cosas que no termino de entender.
[...]
R_Ps3 escribió:_Diegol_ escribió:No recuerdo si éste está puesto:
Eiger, Rally:
http://www.youtube.com/watch?v=15ksgKRKiwQ
Hay un momento en el que se ve una cámara desde el capó (no la cámara del techo, sino en el capó), pero comentan por ahí que es porque es una repetición, y no un gameplay propiamente dicho. En el Prologue, por lo visto, pasaba lo mismo. Lo cual, por cierto, me parece absurdo. Si puedes poner una cámara en el capó en una repetición, por qué no puedes ponerla como jugable? Es una cámara bastante más inmersiva que la del techo
Otro vídeo, de hoy. 307cc, en Nurburing:
http://www.youtube.com/watch?v=aSJcZSP05Cs
Parece que los limpiaparabrisas se activan sólos en mitad del vídeo. Aunque no se ve claramente, ¿puede ser porque empieza a chispear? Sería, creo, el primer vídeo donde se ve el clima dinámico, ¿no?.
Y, de postre, una fotico de la nueva adquisición del tal RDK:
Hombre de lluvia no es....el cielo esta totalmente despejado.........puede ser k se puedan activar y desactivar los parabrisas cuando quieras.
Cienty_86 escribió:MQC: respecto a lo del embrague y a sus posibilidades de configuración, aún no sabemos nada oficial hasta que no tengamos el juego en nuestras manos. Y si nos dan la sorpresa para cuando lo tengamos?? Quien sabe... el caso es que con tantos coches con cambio automático prácticamente lo del embrague va a estar en "deshuso". No obstante, si es "The real driving simulator" pues ..... como que lo debería de tener no??
-Originales GT
-Circuitos del mundo(reales)
-Circuitos nevados y de polvo
-Los propios, que seran los creados con el generador de circuitos.
asake escribió:bekku escribió:rusoloco escribió:nadie aqui va a jugar con mando ??
Yo jugare con mando, mas que nada por que no tengo volante, ni sitio para guardarla, asi que aunque parta con cierta desventaja tirare de mando
Un saludo
Aqui otro que juega con mando, si que intentare cojer ventaja a los de volante jugando el doble al juego hasta el mando forme parte de mano xD
Saludos
Pd: ya queda Menos xD
MQC escribió:Buenas:Cienty_86 escribió:MQC: respecto a lo del embrague y a sus posibilidades de configuración, aún no sabemos nada oficial hasta que no tengamos el juego en nuestras manos. Y si nos dan la sorpresa para cuando lo tengamos?? Quien sabe... el caso es que con tantos coches con cambio automático prácticamente lo del embrague va a estar en "deshuso". No obstante, si es "The real driving simulator" pues ..... como que lo debería de tener no??
BigBoss_ escribió:¿En el editor de circuitos no se podrán crear circuitos desde 0? Es decir, haciendo nosotros el trazado, ¿o simplemente son aleatorios? Yo tenía pensado hacer el Jarama
Ah, joer ¬¬. Entonces más que editor de circuitos debería ser generador de circuitos pero bueno, algo es algo. ¡Gracias!Kleshk escribió:BigBoss_ escribió:¿En el editor de circuitos no se podrán crear circuitos desde 0? Es decir, haciendo nosotros el trazado, ¿o simplemente son aleatorios? Yo tenía pensado hacer el Jarama
Son aleatorios, pero puedes ir poniendo la longitud, cuantos sectores quieres, cuantas curvas por sector, anchura del trazado, etc...
Creo que haciendo aleatorios... te pude salir algún circuito medio-real
borrer0 escribió: Un marketing desastrosamente efectivo!!!
reberes escribió:http://www.youtube.com/watch?v=fkebYuKhUyU
que ganas tengo de montar cosas asi con GT5 (Lastima que el editor no deje hacer pistas a tu gusto pero entiendo que no debe ser una tarea facil de realizar, se podrian tirar 6 años mas perfectamente xD)
Yo lo del volante no me preocuparia la verdad. Lo dejaran como el prologue porque sino seria para matarlos...
cayeibz escribió:Por partes... Spa dudo que este...
cayeibz escribió:Los circuitos no se desbloquean, Gt no es un pasa pasa pasa y desbloquea, asi que dudo que puedas desbloquear circuitos y demas, estaran ahi desde el principio.
cayeibz escribió:Dudo que empieces con 40, empezaremos con el total, y no hay mas... como mucho desbloqueas el circuito invertido, nada mas.
Arcade Tracks
Play through X amount of days to unlock listed track in arcade mode:
* Deep Forest Raceway = 15
* Opera Paris = 29
* Fuji Speedway 80s = 43
* Special Stage Route 5 = 57
* Suzuka Circuit = 71
* Twin Ring Motegi Road Course East Short = 85
* Grand Valley Speedway = 99
* Hong Kong = 113
* Suzuka Circuit West Course = 127
* Fuji Speedway 2005 GT = 141
* Ice Arena = 155
* Apricot Hill Raceway = 169
* Cote d Azur = 183
* Tahiti Maze = 197
* Twin Ring Motegi Road Course = 211
* George V Paris = 225
* Cathedral Rocks Trail I = 239
* Costa di Amalfi = 253
* Circuit de la Sarthe 1 = 267
* Autumn Ring = 281
* Infineon Raceway Stock Car Course = 309
* Circuit de la Sarthe 2 (Unchicaned) = 351
* Tsukuba Circuit Wet = 337
* Fuji Speedway 2005 F = 323
* Chamonix = 309
El propio Yamauchi parece haber dicho que no son 100% compatibles, y ha explicado el por qué. Ya, que quieras creerlo o no, es cosa tuya, pero ahí están las declaraciones (de su traductor). Tal vez no sean 100% fiables, pero, cuando menos, hay que poner en entredicho el tema de la compatibilidad. Por si acaso. Pero vamos, en una semana sabremos toda la verdad, tranquilo.cayeibz escribió:El tema de los volantes, me aburriis... son compatibles, otra cosa es que aparezcan en el menu, PERO SON COMPATIBLES, como bien dicen, el Dfgt no es mas que marketing para ellos, han firmado que tienen que vender el volante con el juego y asi sera para los restos.
cayeibz escribió:En cuanto a la version que pulula por el mundo, no es la completa, esta mas que confirmado que es una beta.
cayeibz escribió:Yo me cago en el desgraciado que empezo con el rumor de que no eran compatibles.... y lo que es peor vosotros lo creeis...
cayeibz escribió:Yo me pillare alguna guia, por que visto lo isto de la guia paex, que vendra en ingles... paso de pagar 80 pavos por juego y susodicha.
NO SE DESBLOQUEAN CIRCUITOS, ESTO ES GT NO NEED FOR SPEED
_Diegol_ escribió:Jejejeje....no cagues tan alto, no sea que te caiga la mierda encima
MQC escribió:.Buenas:
Con todos mis respetos, hay 2 cosas que no termino de entender.
La primera es para las compañias en general, y la segunda es para la peña de este hilo en particular.
La 1º es que las compañias que hacen juego para consolas tenga tanto "reparo" a la hora de dar "opciones" en los juegos, opciones que puedan ser activadas o desactivadas en un menú, por ejemplo.
Un juego muy muy configurable a nivel jugable hace que cada usuario pueda "tunearlo" a su gusto.
En GT5, Si pones un menu de daños y pones que sea configurable (por ejemplo: ningun daño, minimos, medios o realistas) te quitas del problema ese de que en modo arcade los daños son minimos pero en modo carrera los daños son mas realistas, etc... Joder, que cada uno lo configure como quiera para cada modo, incluyendo las partidas online.
Igual podria utilizarse para el tema del embrague. Haces el juego con soporte para embrague analogico, y pones un menu de embrague (por ejemplo: analogico, digital o sin embrague) y que cada uno lo configure en cada modo, y segun el volante que tenga.
A veces parece que el hecho de que un juego salga para consolsa debe venir "capado" en muchas opciones, por la maldita idea de "tener" que darle a TODOS los usuarios de la MISMA consola, la MISMA sensacion y la MISMA diversion. Llevan haciendolo años con las consolas respecto al PC (solo pongo el puto ejemplo de los años que le ha costado a Konami volver a poner un selector de velocidad en el PES), y es algo de marketing, os lo aseguro, no es pereza, ni pasotismo, ni chuleria por parte de los programadores. Es solo puto marketing.
Lo 2º que no entiendo (aunque repito, respeto a todo el mundo) es la gente que lleva 100 paginas quejandose de pistas, coches, premiuns y standars, pedales analogicos o digitales, etc... Y principalmente no entiendo a aquellos que se quejan de que se han gastado miles euros (300€ en la PS3, 300€ en un volante, 100€ en el juego, 1000€ en un playseat, etc...) y ahora el juego les "desilusiona" y no cumple sus expectativas.
Pues primero, esto es un ocio. Me dan igual las excusas de siempre de "yo soy mas fan que tu", etc... si teneis el dinero, os lo podeis gastar en los que os de la gana, pero me parece un poco "idiota" gastarse un dineral SOLO para un juego que AUN no ha salido. Esperate a que salga, pillalo un fin de semana y mira las cosas que tiene y si te convence. O esperate a las distintas reviews y a lo que dice la peña en la web. Y entonces, si te gusta, pues te gastas los miles de pavos con la seguridad de que nadie te va a "estafar".
Y segundo, particularmente con el GT5 tenemos (aparte del GT1, GT2, GT3 y GT4) un GTHD, un GT5Prologue y un GT5Academy antes. Sabiamos de antemano que habian capado el pedal de embrague dejandolo solo digital (en el Spec3). Sabiamos desde hace años la diferencia entre premiuns y standars (desde una Gamescom o TGS de hace años), sabiamos que los standars no tendrian camara interior, y por el Prologue y el Academy tambien podriamos hacernos una idea de las fisicas, motor de colision, etc... del juego final.
Sinceramente, solo "estafan" al que se deja "estafar".
Yo personalmente no soy tan "fan" como vosotros. Tengo un Driving Force simplon, con un playseat casero (y la mar de contento que estoy), pero entiendo perfectamente (porque de hecho tengo amigos que si son muy aficionados a los juegos de coches) vuestra ilusion, ansias y demas adjetivos por este juego.
Pero que ese fanatismo no os ciege. Esta claro (y ha estado siempre muy claro) lo que iba a ofrecer este GT5 (de hecho, ofrece mas de lo que esperabamos), pero tambien hemos tenido siempre muy claro las carencias que iba a tener (bien por potencia y versatilidad de la PS3 frente a un PC, o por ser un juego de consolas, o por lo que sea).
Cansa mucho ya los comentarios del tipo "ese chino", "Tardamuchi", "se tocan los huevos", "estafa", y las comparaciones con Forza, con LFS o con lo demas.
El GT5 es lo que es, ni más, ni menos. Y ya lo sabiamos desde hace años.
Esperaos unos dias a que salga el juego, alquiladlo o vedlo en casa de un colega, y si os gusta, os lo pillais.
Y si no, pues os esperais 6 años a que saquen el GT6 a ver si teneis más suerte.
Saludos.
PD: y sobre las distintas versiones que han ido aparenciendo y que tiene la gente por internet, coño, estamos hablando de un juego de 4 años de desarrollo, ¿de verdad no sois capaces de daros cuenta de la cantidad de versiones de prensa, de prueba, de demos para eventos, etc... que han salido en estos 4 años?. A saber la cantidad de versiones distintas del GT5 que habra hecho "publicas" PD y Sony en estos meses para distintas funciones de markenting, etc..
cayeibz escribió:Yo me cago en el desgraciado que empezo con el rumor de que no eran compatibles.... y lo que es peor vosotros lo creeis... sony ha dicho algo? no... en el prologue funcionaban...? SIII
pues fin de la discusion, de verdad pensais que solo sera compatible un volante?.... logitech les diria venga HASTA LUEGO....
_Diegol_ escribió:Ojo a lo que acabo de leer en GTPlanet (que a su vez lo sacan de Neogaf) sobre el G27 y su compatibilidad con GT5:
http://www.neogaf.com/forum/showpost.ph ... count=3560I know that the clutch was disabled for the Indy Time Trial. When I asked Kaz's Interpreter about the functionality of the G27 in GT5 last Wednesday at the GT Awards Party, I was told " The G27 will not be Fully Supported, but the DFGT will". Now what exactly that means is not clear to me. The Paddles did work on the Indy TT as well as the shift lights, for whatever that is worth. I would not be surprised if the clutch was not supported on the G27, but I do not know.
When talking with the highest levels of Polyphony Digital, they did indeed confirm that the fault for the G27 not being fully supported lies with Logitech. Logitech failed to code certain things with the G27 firmware that PD required, so it will only be partially supported. I too have a brand new G27, so I am in the same exact postion as every other G27 owner. I am a huge Logitech fan, but PD said that there were issues that gave the G27 an unfair advantage, whatever that refers to. I am just relaying info that I got from Kaz's interpreter. That's the most accurate and believeable info for me.
All I know about the Firmware issues are directly from the highest levels of Polyphony Digital. When I was asking them at the GT Awards Show about the G27, Taka told me:
" When we tested the G27, it had some functionality in the shifting process that gave it an unfair advantage over other peripherals. You were able to shift the G27 without losing any speed/ power. We repeated worked with Logitech to remedy this, but Logitech refused to alter their Firmware to our standards. Therefore the G27 will not be fully supported in G27"
I too, do not fully understand exactly what this means. I am just giving you the exact words, from Kaz's interpreter. That is the highest level of PD , as far as I am concerned. You cannot get any more direct info than this, in my opinion.
It is unclear to me if the paddle shifters will work or not. I certainly hope so, as I bought a new G27, and have been waiting to use it, like many others. I am hoping that the lack of full support is just having to do with the clutch function.
Que viene a decir que cuando testearon el G27 los de PD detectaron algo en el proceso de cambio de marchas que daba a los poseedores del G27 una ventaja "injusta" sobre el resto de periféricos. Algo así como que podías cambiar de marcha sin pérdida de velocidad / potencia. Trabajaron con Logitech para solucionar esto, pero Logitech se negó a cambiar su firmware. Por eso el G27 no estará "totalmente" soportado por el GT5.
En qué consiste ese "totalmente", pues no lo sé. Tiene pinta de ser el embrague, pero, ni idea.
cayeibz escribió:Por partes, lo que a todos nos importa es el modo Gt, y sabes a lo que me refiero, se desbloquean los mismos circuitos del modo Gt al modo arcade, los mismos, no diferentes, no va a estar en arcade el que no existe en Gt.
En Gt prologue, es totalmente compatible, cosa que en gt 5 estoy seguro que tambien, dudo que lo pongan en el prologo de la quinta parte, y en esta misma clausuren la opcion.
cayeibz escribió:No nos olvidemos que el DfGt esta hecho explicitamente para Gt 5, por lo tanto si le preguntan tendra que vender mejor ese volante que cualquier otro.
Pd: ponte la fuente de la que kazunori afirma que no son compatibles, no una traduccion de google, que confunde las cosas, se la dare a mi madre que para eso es profesora de ingles y que ella me haga la traduccion literal.
cayeibz escribió:Que suelto sin saber que no es una version 100 por 100 final? espera que te lo pongo en una imagen, en la cual van a elegir un evento y dice, que en esta version no es posible acceder a susodicho certamen.
No se si sabes que son unos Checos quienes poseen esta ultima beta, que tantos problemas genero, tanto bugs, como confusiones.
Por cierto tambien hay un video que lo muestra, pero creo que la imagen vale mas que mil palabras
http://s2.subirimagenes.com/otros/previ ... 010521.jpg
cayeibz escribió:Pd: me cagare en quien quiera con el riesgo de que me caiga a mi, o a ti encima
cradlef escribió:cayeibz escribió:Yo me cago en el desgraciado que empezo con el rumor de que no eran compatibles.... y lo que es peor vosotros lo creeis... sony ha dicho algo? no... en el prologue funcionaban...? SIII
pues fin de la discusion, de verdad pensais que solo sera compatible un volante?.... logitech les diria venga HASTA LUEGO....
1) A ver si te calmas un poco que para cagar está el wc, no un foro
2)Me parece que no pillas el paso ni con un tambor. ¡Anda que se ha repetido pocas veces! Preguntas si $ony ha dicho algo, pues efectivamente no, pero ahora preguntame por KY :_Diegol_ escribió:Ojo a lo que acabo de leer en GTPlanet (que a su vez lo sacan de Neogaf) sobre el G27 y su compatibilidad con GT5:
http://www.neogaf.com/forum/showpost.ph ... count=3560I know that the clutch was disabled for the Indy Time Trial. When I asked Kaz's Interpreter about the functionality of the G27 in GT5 last Wednesday at the GT Awards Party, I was told " The G27 will not be Fully Supported, but the DFGT will". Now what exactly that means is not clear to me. The Paddles did work on the Indy TT as well as the shift lights, for whatever that is worth. I would not be surprised if the clutch was not supported on the G27, but I do not know.
When talking with the highest levels of Polyphony Digital, they did indeed confirm that the fault for the G27 not being fully supported lies with Logitech. Logitech failed to code certain things with the G27 firmware that PD required, so it will only be partially supported. I too have a brand new G27, so I am in the same exact postion as every other G27 owner. I am a huge Logitech fan, but PD said that there were issues that gave the G27 an unfair advantage, whatever that refers to. I am just relaying info that I got from Kaz's interpreter. That's the most accurate and believeable info for me.
All I know about the Firmware issues are directly from the highest levels of Polyphony Digital. When I was asking them at the GT Awards Show about the G27, Taka told me:
" When we tested the G27, it had some functionality in the shifting process that gave it an unfair advantage over other peripherals. You were able to shift the G27 without losing any speed/ power. We repeated worked with Logitech to remedy this, but Logitech refused to alter their Firmware to our standards. Therefore the G27 will not be fully supported in G27"
I too, do not fully understand exactly what this means. I am just giving you the exact words, from Kaz's interpreter. That is the highest level of PD , as far as I am concerned. You cannot get any more direct info than this, in my opinion.
It is unclear to me if the paddle shifters will work or not. I certainly hope so, as I bought a new G27, and have been waiting to use it, like many others. I am hoping that the lack of full support is just having to do with the clutch function.
Que viene a decir que cuando testearon el G27 los de PD detectaron algo en el proceso de cambio de marchas que daba a los poseedores del G27 una ventaja "injusta" sobre el resto de periféricos. Algo así como que podías cambiar de marcha sin pérdida de velocidad / potencia. Trabajaron con Logitech para solucionar esto, pero Logitech se negó a cambiar su firmware. Por eso el G27 no estará "totalmente" soportado por el GT5.
En qué consiste ese "totalmente", pues no lo sé. Tiene pinta de ser el embrague, pero, ni idea.
Los circuitos no se desbloquean, Gt no es un pasa pasa pasa y desbloquea, asi que dudo que puedas desbloquear circuitos y demas, estaran ahi desde el principio.
cayeibz escribió:ok, lo que tu digas diego
Cradlef,.. lllamale lento a quien te salga de las pelotas... pero a mi en tu vida vuelvas a hacerlo.
busca maneras de explicar las cosas sin ofender a las personas