[Hilo Oficial] Gran Turismo 5

ErHeReDiA escribió:la prueba loeb, yo me las pase canuta, sin ningun tipo de ayuda, hasta que me canse y digo antiderrape activado y abs en 3, y eso es otro cantar, super facil, ahora siempre activo el antiderrape por que si no es un rollo los rallies

vtr1993 escribió:

elrocho escribió:

vtr1993 escribió:bueno hoy he decidido empezar el desafio ese de loeb de evento... la primera prueba me ha parecido facil, de echo he el superado el oro por 5 decimas E EL PRIMER INTENTO (el circuio me lo conocia porque ya habia salido en los carents), resulatdo, 101000 cr de golpe y un monton de puntos px

La seegunda prueba me ha matado, como 40 minutos intentando no conseguir el tiempo no, INTENTANDO ACABAR EL PUTO CIRCUITO... aparte de que la prueba es una barbaridad, que a priori el tiempo que ponen es casi impossible, incluso el bronze en un circuito chungissimo, el coche en la parte de bajada NO FRENA... al final tanto intentar empiezo a hacer buenos tiempos (nunca acabando ya que alguna vez o otra acababa descalificado) y en el ultimo intento hago la vuelta completa y me quedo en plata a 7 decimas del oro tan solo, y podia conseguir el oro, ya que en la ultima parte del circuito, la que enlaza la parte de gravilla con la de asfalto el coche se me habia ido y perdi 1 segundo... la siguiente prueba es chamonix, lo voy a passar mal... en la segunda prueba 50000 cr y mucho cr tambien... mas tarde ire a por el oro

Desactiva TODAS las ayudas y mantén sólo el control de tracción en la nieve y quizá un poco de ABS. Y activa lo del control de derrape (creo que sellama así). Lo más importante es apagar el control de estabilidad, que eso te mata en cada curva.
Si conduces un poco fino, a la que te descuidas adelantas al fantasma. Yo tengo las pruebas rebajadas en 4 o 5 segundos el oro sin hacer nada espectacular. Hay gente que incluso ha llegado más lejos.
No intentes ensañarte en cada curva y verás que sale solo.

Saludos

tanto tiempo se gana activando esas ayudas? yo creo que hay que desactivar el TC en los rallies ya que puedes ir mas rapid, si se te va el coche, el antiderrapaje y la ayuda de direccion SIEMPRE las tengo activadas y el abs en 1

vtr1993 escribió:

elrocho escribió:

vtr1993 escribió:bueno hoy he decidido empezar el desafio ese de loeb de evento... la primera prueba me ha parecido facil, de echo he el superado el oro por 5 decimas E EL PRIMER INTENTO (el circuio me lo conocia porque ya habia salido en los carents), resulatdo, 101000 cr de golpe y un monton de puntos px

La seegunda prueba me ha matado, como 40 minutos intentando no conseguir el tiempo no, INTENTANDO ACABAR EL PUTO CIRCUITO... aparte de que la prueba es una barbaridad, que a priori el tiempo que ponen es casi impossible, incluso el bronze en un circuito chungissimo, el coche en la parte de bajada NO FRENA... al final tanto intentar empiezo a hacer buenos tiempos (nunca acabando ya que alguna vez o otra acababa descalificado) y en el ultimo intento hago la vuelta completa y me quedo en plata a 7 decimas del oro tan solo, y podia conseguir el oro, ya que en la ultima parte del circuito, la que enlaza la parte de gravilla con la de asfalto el coche se me habia ido y perdi 1 segundo... la siguiente prueba es chamonix, lo voy a passar mal... en la segunda prueba 50000 cr y mucho cr tambien... mas tarde ire a por el oro

Desactiva TODAS las ayudas y mantén sólo el control de tracción en la nieve y quizá un poco de ABS. Y activa lo del control de derrape (creo que sellama así). Lo más importante es apagar el control de estabilidad, que eso te mata en cada curva.
Si conduces un poco fino, a la que te descuidas adelantas al fantasma. Yo tengo las pruebas rebajadas en 4 o 5 segundos el oro sin hacer nada espectacular. Hay gente que incluso ha llegado más lejos.
No intentes ensañarte en cada curva y verás que sale solo.

Saludos

tanto tiempo se gana activando esas ayudas? yo creo que hay que desactivar el TC en los rallies ya que puedes ir mas rapid, si se te va el coche, el antiderrapaje y la ayuda de direccion SIEMPRE las tengo activadas y el abs en 1

Merci_Zizou escribió:Hola a todos,
Yo llevo una semana esperando el Formula GT, una prueba en "La Americana extrema" 98.000cr cada 4 min y miro y no sale. El caso es que me salio uno cuando estaba en level 22, azul, 2.500.000cr (pero andaba pagando la hipoteca y me pillo corto de pasta). El caso es que empiezo a pensar que me va resultar mas facil comprarme el F12010 de Fernandito.
La pregunta es: ¿Alguien sabe si este tambien sirve para el campeonato Formula GT?

Otra cuestioncilla, sobre "La festa del Cavallino" en BSpec, con un 458 Italia, preparado hasta las cejas, y el 2º con un F1 Enzo se mofa de mi, espera a la ultima vuelta para meterme cuatro segundos. ¿Lo habeis pasado sin problemas?
Saludos

toni_v escribió:Las de loeb, se pasan muy bien sin ayudas, salvo la de la nieve, allí esta bien algo de TSC

Yo me retiro ya del juego, el X1 ha acabado con mis consola , luz amarilla

toni_v escribió:Las de loeb, se pasan muy bien sin ayudas, salvo la de la nieve, allí esta bien algo de TSC

Yo me retiro ya del juego, el X1 ha acabado con mis consola , luz amarilla

Merci_Zizou escribió:Otra cuestioncilla, sobre "La festa del Cavallino" en BSpec, con un 458 Italia, preparado hasta las cejas, y el 2º con un F1 Enzo se mofa de mi, espera a la ultima vuelta para meterme cuatro segundos. ¿Lo habeis pasado sin problemas?
Saludos

rafamores4 escribió:

toni_v escribió:Las de loeb, se pasan muy bien sin ayudas, salvo la de la nieve, allí esta bien algo de TSC

Yo me retiro ya del juego, el X1 ha acabado con mis consola , luz amarilla

joder que putada, yo de ti esperaría al parche de las copias de seguridad de las partidas, haría aunque fuera lo del secador para tenerla operativa un par de horas, y haría la copia de seguridad.

toni_v escribió:Si hago la copia de seguridad se copiara la partida del gt5?, o ni así?

danaang escribió:

toni_v escribió:Si hago la copia de seguridad se copiara la partida del gt5?, o ni así?

Todavia no. Tardamuchi dijo que sacaria un parche para poder realizar copias, pero ahora mismo creo que no se puede hacer nada.

toni_v escribió:

rafamores4 escribió:

toni_v escribió:Las de loeb, se pasan muy bien sin ayudas, salvo la de la nieve, allí esta bien algo de TSC

Yo me retiro ya del juego, el X1 ha acabado con mis consola , luz amarilla

joder que putada, yo de ti esperaría al parche de las copias de seguridad de las partidas, haría aunque fuera lo del secador para tenerla operativa un par de horas, y haría la copia de seguridad.

Si hago la copia de seguridad se copiara la partida del gt5?, o ni así?

toni_v escribió:Joder, una cosa es que no puedas copiarla, pero haciendo un back-up del hdd que tampoco valla, me parece un poco pasarse.

oceanic escribió:

sedgraven2 escribió:

oceanic escribió:
conocia esas "practicas" q ademas creo q son con vinilo lo q dudo esq el yamamuchi este al corriente.... ademas creo q el fuerte de este juego no son las personalizaciones de los coches. no se le pueden ni hacer unas simples rayas al cobra despues de cambiarlo de color.....(suple con el resto del juego eso claro esta)

se ha mojao tela con la pintura. a mi todabia no me ha tocado el rosa mate pero he leido x ae q alguno hasta lo tiene repe.pero tengo el naranga mate 2 veces. y cada vez q me toca una bocina monto en colera!!!!! necesito blanco y negro mate pero x 4 o 5 veces cada uno

yo no se si tengo las retinas como para cromar un coche entero si me toca igual va pa unas llantas de un coche q vea extremadamente "tuning" para q qede mas ortera aun dudo q lo den a los 150. x lo q tengo leido de los colores los sueltan aleatoriamente. a uno le toco el cromo en lo del karting

No sabia que era con vinilos pero me lo imaginaba por que niquelar un coche seria algo compicadisimo y carisimo darle baños de niquel pieza a pieza seria la ostia

Yo quiero la pintura rosa mate para pintarle un coche a mi novia!!!

si me toca si quieres te lo hago saber y miramos el modo de rularte el color. no se me ocurre para q lo pueda usar. para pintar un coche q no me guste lo unico pero igual ni me gasto los 2000cr q piden en eso.

un veyron rosa mate

Red13 escribió:Estoy empezando con el Bspec y ya tengo dos pilotos pero solo puedo elegir uno para correr, mas adelante eso cambia? o tienes que subirlos de nivel de uno en uno

Red13 escribió:Estoy empezando con el Bspec y ya tengo dos pilotos pero solo puedo elegir uno para correr, mas adelante eso cambia? o tienes que subirlos de nivel de uno en uno

Necrofero escribió:Alguien me puede decir como poner música mientras juego, se que vi la opción, pero no recuerdo donde.. :S

rafamores4 escribió:Atención, con las 24h de LeMans en A-Spec dan el

Audi R8 Race Car (Audi PlayStation Team ORECA) '05

Estaría bien que en DLC pusieran el R18 (Aunque sea mu feo el joío ) y el R15.

ivanpowerade escribió:Para el campeonato en nivel experto de coches historicos, que coche me recomendais comprarme? porque sale cada carro... tremendo xD

elrocho escribió:

ivanpowerade escribió:Para el campeonato en nivel experto de coches historicos, que coche me recomendais comprarme? porque sale cada carro... tremendo xD

Ninguno. Espera al nivel 21 y haces "Like the Wind" en b-spec. Te dan un Toyota 7 con el que puedes ganar. Y si se te atasca la de b-spec,en a-spec te dan el Minolta que te facilita la de b-spec.

Saludos

Kleshk escribió:

rafamores4 escribió:Atención, con las 24h de LeMans en A-Spec dan el

Audi R8 Race Car (Audi PlayStation Team ORECA) '05

Estaría bien que en DLC pusieran el R18 (Aunque sea mu feo el joío ) y el R15.

Estaría bien que pusiesen otros coches, como el Audi S3, RS3, S5, RS5, BMW M3 GTS, CLS AMG, etc... coches europeos buenos, vamos...

Igualmente el R15, R15+ y R18... también arreglar la descripción del 908 HDI que está mal

Kleshk escribió:

rafamores4 escribió:Atención, con las 24h de LeMans en A-Spec dan el

Audi R8 Race Car (Audi PlayStation Team ORECA) '05

Estaría bien que en DLC pusieran el R18 (Aunque sea mu feo el joío ) y el R15.

Estaría bien que pusiesen otros coches, como el Audi S3, RS3, S5, RS5, BMW M3 GTS, CLS AMG, etc... coches europeos buenos, vamos...

Igualmente el R15, R15+ y R18... también arreglar la descripción del 908 HDI que está mal

JordiTRS escribió:

elrocho escribió:

ivanpowerade escribió:Para el campeonato en nivel experto de coches historicos, que coche me recomendais comprarme? porque sale cada carro... tremendo xD

Ninguno. Espera al nivel 21 y haces "Like the Wind" en b-spec. Te dan un Toyota 7 con el que puedes ganar. Y si se te atasca la de b-spec,en a-spec te dan el Minolta que te facilita la de b-spec.

Saludos

esta la estoy probando con un countach en cuanto pula la conduccion creo que la gano por lo menos la primera prueba

danaang escribió:

toni_v escribió:Si hago la copia de seguridad se copiara la partida del gt5?, o ni así?

Todavia no. Tardamuchi dijo que sacaria un parche para poder realizar copias, pero ahora mismo creo que no se puede hacer nada.

toni_v escribió:Las de loeb, se pasan muy bien sin ayudas, salvo la de la nieve, allí esta bien algo de TSC

Yo me retiro ya del juego, el X1 ha acabado con mis consola , luz amarilla

SalvaDiaz escribió:

toni_v escribió:Las de loeb, se pasan muy bien sin ayudas, salvo la de la nieve, allí esta bien algo de TSC

Yo me retiro ya del juego, el X1 ha acabado con mis consola , luz amarilla

Ya os ha pasado a mas de uno y la verdad es que me sorprende vuestra reacción. La consola en un momento dado, jode pero bueno, todo llega a su fin, se asume y punto, te compras otra y hoy paz y mañana gloria. Pero a mi se me jode la partida del GT5, que sólo llevo dos semanas jugando (dos semanas que he tenido de vacaciones), pero en estas dos semanas, ni se las horas que le he metido (dormir 6-7 horas y gt5 el resto del dia), voy en los dos modos con las resistencias ya, y no puedo recuperarla porque al puto ojos achinaos del frikimuchi no le ha dao por poner un metodo hacer backup, y como poco me cago en su **** ***** en su twitter o lo que sea

Pyro_eol escribió:

SalvaDiaz escribió:

toni_v escribió:Las de loeb, se pasan muy bien sin ayudas, salvo la de la nieve, allí esta bien algo de TSC

Yo me retiro ya del juego, el X1 ha acabado con mis consola , luz amarilla

Ya os ha pasado a mas de uno y la verdad es que me sorprende vuestra reacción. La consola en un momento dado, jode pero bueno, todo llega a su fin, se asume y punto, te compras otra y hoy paz y mañana gloria. Pero a mi se me jode la partida del GT5, que sólo llevo dos semanas jugando (dos semanas que he tenido de vacaciones), pero en estas dos semanas, ni se las horas que le he metido (dormir 6-7 horas y gt5 el resto del dia), voy en los dos modos con las resistencias ya, y no puedo recuperarla porque al puto ojos achinaos del frikimuchi no le ha dao por poner un metodo hacer backup, y como poco me cago en su **** ***** en su twitter o lo que sea

Y si no tuviésemos la protección de partidas ahora entrarías al online y en todas las carreras estaría el típico payaso que entra con el X1 a follarse a todos o a ir en contra dirección.

SamxFisher escribió:esque yo no entiendo por qué les cuesta tanto asociar los saves a cada cuenta, me explico, si con tu psn id fulanito sacas un save a un pen, y lo metes en la consola de psnid menganito, no puede usar el save de fulanito... asi todo el mundo puede guardar sus saves para él solo, y no habrian los tipicos saves chetaos por internet...

landokarl escribió:

danaang escribió:

toni_v escribió:Si hago la copia de seguridad se copiara la partida del gt5?, o ni así?

Todavia no. Tardamuchi dijo que sacaria un parche para poder realizar copias, pero ahora mismo creo que no se puede hacer nada.

Falso! Si haces un copia de seguridad de toda la play, el save de GT5 se guarda. Lo que no se puede es hacer es una copia exclusiva del progreso de la partida.

De hecho lo esta haciendo mucha gente de esta manera.

castells escribió:

sergio_trival escribió:Primero de todo gracias por contestar a todos los que me habéis estado citando.

Lo que veo esque sabéis un monton sobre el tema de reglajes y tal y yo es en el tema que cojeo mucho y no me entero de muchas cosas.

Haber si entiendo. Si el lotus es tracción trasera y tiene el motor atrás, por lo tanto el major peso atrás, alante no tiene peso y entonces es de donde se debe ir más no? O es al contrario?

Saludos!

Tiene más peso atrás y se va de atrás por la inercia y porque las ruedas que patinan al acelerar son las traseras. Mirate lo de la tabla de la guía Apex que te dejé, no se si lo viste. Te puse todos los reglajes necesarios.

Altura del coche: Alto delante, bajo atrás
Amortiguadores (extensión): Fuerte delante y detrás
Amortiguadores (compresión): Fuerte delante, débil detrás
Indice de rebote: Duro delante, débil detrás
Alineación de ruedas: Convergencia cerrada, caída negativa (sólo eje trasero)
Barra antibalanceo (eso que instalaste y dices que no sirve de nada): Débil