Menacho10, sobre si cambio manual o automatico, ahi entra tu conduccion, yo juego con el manual, aunque siempre depende, por ejemplo con coches no potentes uso el cambio en H del volante (sin embragar), con coches muy potentes uso las levas. Siempre manual.
Lo que si te puedo decir es que acostumbrado a llevar coches "normalitos" cuando coji el FGT, la segunda y la tercera lo quemaba de vueltas. Son de 1 segundo practicamente.
No se, prueba ambas formas. Yo pienso que cuando cojes la trazada del circuito, en todas las reducciones le sacas 1000 revoluciones por lo menos. Al final es mucho tiempo.
Aunque si juegas con el mando no se que decirte, hasta este yo siempre jugue a los GT con mando y me los pase igual... Se podra hacer de cualquier modo.
SALUDOS