[Hilo Oficial] Gran Turismo 5

IngFreddy88 escribió:por favor reglajer para el toyota 7 para hacer la carrera de choches historicos en b spec la de experto ya no se que intentar y la primera ya la hice pero en la segunda no llega ni de sexto el estupido no se pasa a nadie y ya tiene nivel 22!!!!!! diganme como hacerla!!!!!!! gracias por los datos

Respondan por favor!!!! es que el toyota 7 no es suficiente? se hace con otro carro? por cierto soy nuevo en el foro por si no me conocen jeje

con el toyota 7 es imposible la segunda carrera yo la hice con el chaparral del 70 y a la primera

esaufd4 escribió:

IngFreddy88 escribió:por favor reglajer para el toyota 7 para hacer la carrera de choches historicos en b spec la de experto ya no se que intentar y la primera ya la hice pero en la segunda no llega ni de sexto el estupido no se pasa a nadie y ya tiene nivel 22!!!!!! diganme como hacerla!!!!!!! gracias por los datos

Respondan por favor!!!! es que el toyota 7 no es suficiente? se hace con otro carro? por cierto soy nuevo en el foro por si no me conocen jeje

con el toyota 7 es imposible la segunda carrera yo la hice con el chaparral del 70 y a la primera

Yo la segunda carrera la gané con el ford mark IV, me costó tela, pero al segundo intento lo conseguí, eso sí, todo el rato dándole a subir ritmo subir ritmo y adelantar cuando estaban a tiro

Os animais a un online???

esaufd4 escribió:

IngFreddy88 escribió:por favor reglajer para el toyota 7 para hacer la carrera de choches historicos en b spec la de experto ya no se que intentar y la primera ya la hice pero en la segunda no llega ni de sexto el estupido no se pasa a nadie y ya tiene nivel 22!!!!!! diganme como hacerla!!!!!!! gracias por los datos

Respondan por favor!!!! es que el toyota 7 no es suficiente? se hace con otro carro? por cierto soy nuevo en el foro por si no me conocen jeje

con el toyota 7 es imposible la segunda carrera yo la hice con el chaparral del 70 y a la primera

Garcias!! ahora a ver de donde saco uno espero que no tarde en salir en el consecionario cuando la logre les cuento que tal!!!!!

Pues yo la he ganao "facil" cn l toyota 7...marchas a 250 y sobretodo lo del motor hay q poner la segunda evolucion y no la tercera q viene puesta..a la 4 vuelta lo pase pero la verda q h sudao aguantando l chaparron digo chaparral detras xD

bueno pues con el truco este podriamos compartir coches:

Se me ha ocurrido algo compañeros...

desde la ultima actualizacion se puede guardar el save del gt5 e n un pen , entonces probaremos lo siguiente,

1.guardamos la partida en un pen cuando tengamos unos milloncejos.

2.compramos un pepino de varios millones.

3.enviamos el pepino a una cuenta fantasma.

4.cargamos la partida en nuestra cuenta principal que habiamos pasado al usb (la de antes de comprar el pepino).

5.y pasamos el pepino de la cuenta fantasma a nuestra cuenta principal.

si alguien lo prueba que diga si va.

saludos!!

a ver si alguien se clona el ferrari del alonso y me lo pasa!!!

Chavales,quiero cambiar la P U T I S I M A música que viene en el juego y poner la que me gusta!
Me aburre tanto el Jazz... :@
Como se hace?
Gracias de antemano!

revolx escribió:

Leon_r escribió:os fijasteis que al comprar algunos coches , en concesionario marca una potencia y luego en el garaje pierde cv ?

por ejemplo compre el dogde challenger del 70 y en conce marca 431 y en el garaje marca 418 , y asi con la mayoria todos pierden cv , pero por que

prueba cambiarle el aceite

a un coche recien sacado de concesionario creo que no deja cambiarle el aceite

Hay sectores en los que la IA aprieta y debemos hacer nuestra estrategia como ganar metros antes de que llegue el sitio donde la maquina nos quiere adelantar, cerrar huecos, y apretar fuerte. Segun como salgamos de una curva podemos rectificar y realizar otra trazada, siempre teniendo en cuenta de donde estara el morro del rival para no hacernos trompear. En bspec, es casi igual, hay que observar siempre los puntos fuertes nuestros, los debiles de los rivales. Hay que preparar el adelantamiento, acercandonos o abortarlo bajando el ritmo para que nuestro piloto no se lance y se quede a medio camino que le cierre el otro y que se coma una chicane partiendo un poco el morro. En definitiva como ver la f1 o motogp pero ser tu quien decida que hacer. Que maravilla, ese es el juego, a la primera puede que no salga probad id ganando dinero y disfrutad

JonnyBravo escribió:

Leon_r escribió:os fijasteis que al comprar algunos coches , en concesionario marca una potencia y luego en el garaje pierde cv ?

por ejemplo compre el dogde challenger del 70 y en conce marca 431 y en el garaje marca 418 , y asi con la mayoria todos pierden cv , pero por que

tan solo decirte que hoy empeze dos campeonatos con mi ferrari italia de 594 cv,cuando acabe (casi la tarde entera),mi ferrari tenia 616 cv,lo que me da a entender que con el rodaje van ganando potencia,lo porbe con mi gallardo lp y despues de 4 carreras subio 8 caballos.
Los coches nuevos ,que no tienen un rodaje de unos miles de kilometros (que asiente bien el motor)no despliegan toda su potencia,vamos,como en la realidad.

esa puede ser una buena explicacion , si señor

Tukunime escribió:Chavales,quiero cambiar la P U T I S I M A música que viene en el juego y poner la que me gusta!
Me aburre tanto el Jazz... :@
Como se hace?
Gracias de antemano!

En el menú principal del juego, antes de darle al iconito de la casita para el modo gt...en configuración, cambias y le dices que quieres la música que tienes en la ps3 y a disfrutar!!

Shrek escribió:

Tukunime escribió:Chavales,quiero cambiar la P U T I S I M A música que viene en el juego y poner la que me gusta!
Me aburre tanto el Jazz... :@
Como se hace?
Gracias de antemano!

En el menú principal del juego, antes de darle al iconito de la casita para el modo gt...en configuración, cambias y le dices que quieres la música que tienes en la ps3 y a disfrutar!!

Gracias

Tukunime escribió:

Shrek escribió:

Tukunime escribió:Chavales,quiero cambiar la P U T I S I M A música que viene en el juego y poner la que me gusta!
Me aburre tanto el Jazz... :@
Como se hace?
Gracias de antemano!

En el menú principal del juego, antes de darle al iconito de la casita para el modo gt...en configuración, cambias y le dices que quieres la música que tienes en la ps3 y a disfrutar!!

Gracias

No hay de que, para eso estamos

The_Pain escribió:bueno pues con el truco este podriamos compartir coches:

Se me ha ocurrido algo compañeros...

desde la ultima actualizacion se puede guardar el save del gt5 e n un pen , entonces probaremos lo siguiente,

1.guardamos la partida en un pen cuando tengamos unos milloncejos.

2.compramos un pepino de varios millones.

3.enviamos el pepino a una cuenta fantasma.

4.cargamos la partida en nuestra cuenta principal que habiamos pasado al usb (la de antes de comprar el pepino).

5.y pasamos el pepino de la cuenta fantasma a nuestra cuenta principal.

si alguien lo prueba que diga si va.

saludos!!

a ver si alguien se clona el ferrari del alonso y me lo pasa!!!

Este truco es el que acabo de sacar yo, hace un par de días que ando comprando coches gratis. Tengo el Citroën GT Race Car, el Ford GT de Gran Turismo y un Ferrari Concept SP1 que me decepcionó bastante... Le doy menos de una semana para que actualicen el juego y desaparezca el truco. Seguro que no me da tiempo a pillarme esos F1 y coches caros de 20 kilos... Me falta nivel y créditos.

Con trucos no tiene gracia jugar men... mola más conseguirlo por ti mismo, no con trucos vv!

Sharock96 escribió:Con trucos no tiene gracia jugar men... mola más conseguirlo por ti mismo, no con trucos vv!

Estoy contigo, para mi es como hacer trampas y cargarte el juego y no dejar nada para mas adelante, ha pasado solamente un mes desde que salio, pero que cada cual lo juegue a su manera. Solo consegui el coche de facebook y el de la mazda, el truco del cumple de momento paso, pero lo dicho cada uno como mas se divierta...

Para propietarios de Logitech Driving Force Pro GT.

El otro dia publique que fijandome en las barras de acelerador y freno me di cuenta que el freno se iba pulsando y dejando de pulsarse constantemente hasta el punto de que si le daba para arriba con el pie al acelador se notaba un poco como si estuviera metido hacia adentro y con un coche de mas 800cv note una diferencia abismal en punta y en aceleracion cuando sacaba para arriba el pedal a cuando lo dejaba de lo que me frenaba el coche.

Bien esta tarde me he ido hacia el Mediamarkt donde lo compre (famosa oferta gt5+ prologue + volante a 99€) me han cambiado los pedales solo tras explicarle el problema al chaval que habia y al llegar a casa me he dispuesto a probarlo con el mismo coche (Nissan GT-R V-Spec 09 de mas de 800cv) y me sigue saliendo que el freno se pisa a veces si a veces no de forma continua y se van enchufando las luces de freno a chispazos pero ahora ya no noto ninguna perdida de velocidad y el coche acelera y llegue a su limite en recta de forma normal ahora lo que no se es si es normal que se vaya pulsado constantemente muy poco pero algo el freno y se vaya quitando o es algo de que es defectuoso mi volante y ademas del pedal tengo que cambiar tambien el volante, estoy hecho un lio no se que hacer espero explicarme correctamente voy a acostarme cuando me levante si teneis alguna duda o algo os respondo espero vuestras respuestas sobre si os pasa y que hacer.


PD: juego sin ayudas y con traccion y abs al 1.



SALUDOS

Alguien que tenga el prototipo x2010 de red bull y el G27..me podria decir por que vibra tanto en todo momento? Y si se puede reducir las vibraciones configurando algo del coche,o hay que esperar a que los de Poliphony GT5 metan en 1 actualizacion el poder configurar ese volante para quitarle lo de la vibracion..? Porque en el Colin Mcrae 2 si lo podia hacer,reducir las vibraciones al minimo,inapreciables,pero sin reducir la fuerza del mismo....
Es que filpo,con lo caro que,lo bueno que es,las muchas opciones que tiene o se le pueden aplicar,y en GT5 solo puedes tocar 1 : la fuerza..pfff

Tengo el g25 y me falta solo suzuka para tener el x1 y no hay manera,juego con todas las ayudas quitadas y nada,algun alma caritativa que me ilumine por favor.

weans con k coche y con k configuracion me puedo hacer la prueba de eventos de temporada esa en la k t dan 1millon de creditos en ssr5?¿

pro-nike escribió:Alguien que tenga el prototipo x2010 de red bull y el G27..me podria decir por que vibra tanto en todo momento? Y si se puede reducir las vibraciones configurando algo del coche,o hay que esperar a que los de Poliphony GT5 metan en 1 actualizacion el poder configurar ese volante para quitarle lo de la vibracion..? Porque en el Colin Mcrae 2 si lo podia hacer,reducir las vibraciones al minimo,inapreciables,pero sin reducir la fuerza del mismo....
Es que filpo,con lo caro que,lo bueno que es,las muchas opciones que tiene o se le pueden aplicar,y en GT5 solo puedes tocar 1 : la fuerza..pfff

Yo tengo el G25 y se puede configurar la vibración/dureza, ves a opciones y en configuración del volante te ha de dejar, aunque no salga el icono de G27/G25

He llegado ya al nivel 20 de B-Spec por lo que he podido comenzar con las pruebas de Extremo. Alucino porque en nivel 20 sólo hay un campeonato de 2 carreras para coches alemanes que te da muy poco experiencia.

El tema es que para llegar al nivel 21 y seguir con Like The Wind llevo ya repetidas 5 veces Nurburgring y aún me queda. Yo creo que un niño pequeño diseña mejor el juego que estos de Poliphony porque esto no es normal. Lo normal sería que ganando las 2 carreras del nivel 20, subieras al nivel 21.

Lo malo es que de seguir así cuando llegas al 24 se te abren las de resistencia, pero quedan 16 niveles para el 40!!!! Y según he leído por algún lado hace falta ir repitiendo carreras para subir el nivel ya que las de resistencia no dan suficientes XP.

Y eso que hasta aquí algunas pruebas las repetí porque no logré el oro a la primera, aunque fueron pocas. Como ya he ido diciendo en otros post, en algunas carreras te lo pasas genial y está muy bien hecho, yo estoy disfrutando con el B-Spec cuando pongo coches igualados, sudé tinta para ganar el campeonato GT All Stars en Experto, en la 5ª carrera y en la última vuelta me jugaba el oro con el C8 (yo había ganado 2 y él las otras 2 carreras) y después de unas vueltas luchando lo conseguí adelantar, ufff como costó ganar con mi Mazda, de hecho en todas las carreras luché hasta la misma meta o le adelantaba en la última vuelta y sin parar de dar ordenes en toda la carrera.

patufet escribió:He llegado ya al nivel 20 de B-Spec por lo que he podido comenzar con las pruebas de Extremo. Alucino porque en nivel 20 sólo hay un campeonato de 2 carreras para coches alemanes que te da muy poco experiencia.

El tema es que para llegar al nivel 21 y seguir con Like The Wind llevo ya repetidas 5 veces Nurburgring y aún me queda. Yo creo que un niño pequeño diseña mejor el juego que estos de Poliphony porque esto no es normal. Lo normal sería que ganando las 2 carreras del nivel 20, subieras al nivel 21.

Lo malo es que de seguir así cuando llegas al 24 se te abren las de resistencia, pero quedan 16 niveles para el 40!!!! Y según he leído por algún lado hace falta ir repitiendo carreras para subir el nivel ya que las de resistencia no dan suficientes XP.

Y eso que hasta aquí algunas pruebas las repetí porque no logré el oro a la primera, aunque fueron pocas. Como ya he ido diciendo en otros post, en algunas carreras te lo pasas genial y está muy bien hecho, yo estoy disfrutando con el B-Spec cuando pongo coches igualados, sudé tinta para ganar el campeonato GT All Stars en Experto, en la 5ª carrera y en la última vuelta me jugaba el oro con el C8 (yo había ganado 2 y él las otras 2 carreras) y después de unas vueltas luchando lo conseguí adelantar, ufff como costó ganar con mi Mazda, de hecho en todas las carreras luché hasta la misma meta o le adelantaba en la última vuelta y sin parar de dar ordenes en toda la carrera.

Las de resistencia es en el nivel 25. En el 24 puedes comprar el fórmula GT y machacar el Like the Wind... si no lo haces así el escudo te hará sudar sangre.

Salu2.

SCM_MURCIA escribió:Para propietarios de Logitech Driving Force Pro GT.

El otro dia publique que fijandome en las barras de acelerador y freno me di cuenta que el freno se iba pulsando y dejando de pulsarse constantemente hasta el punto de que si le daba para arriba con el pie al acelador se notaba un poco como si estuviera metido hacia adentro y con un coche de mas 800cv note una diferencia abismal en punta y en aceleracion cuando sacaba para arriba el pedal a cuando lo dejaba de lo que me frenaba el coche.

Bien esta tarde me he ido hacia el Mediamarkt donde lo compre (famosa oferta gt5+ prologue + volante a 99€) me han cambiado los pedales solo tras explicarle el problema al chaval que habia y al llegar a casa me he dispuesto a probarlo con el mismo coche (Nissan GT-R V-Spec 09 de mas de 800cv) y me sigue saliendo que el freno se pisa a veces si a veces no de forma continua y se van enchufando las luces de freno a chispazos pero ahora ya no noto ninguna perdida de velocidad y el coche acelera y llegue a su limite en recta de forma normal ahora lo que no se es si es normal que se vaya pulsado constantemente muy poco pero algo el freno y se vaya quitando o es algo de que es defectuoso mi volante y ademas del pedal tengo que cambiar tambien el volante, estoy hecho un lio no se que hacer espero explicarme correctamente voy a acostarme cuando me levante si teneis alguna duda o algo os respondo espero vuestras respuestas sobre si os pasa y que hacer.


PD: juego sin ayudas y con traccion y abs al 1.



SALUDOS

esto me paso con mi g25, y tuve que comprar unos pedales nuevos.

con respecto al truco de copiar el save en usb y pasar coches, confirmar que funciona, me acabo de regalar un ford gt gran turismo usando el truco.

Vindicar3 escribió:con respecto al truco de copiar el save en usb y pasar coches, confirmar que funciona, me acabo de regalar un ford gt gran turismo usando el truco.

Como se hace el truco??...que he estado desconectado unos dias y no me dá tiempo a andar con todas las noticias !!!

Como a lo mejor no soy el único "tontopolla" que no se ha enterado lo comento por si ayudo a alguien con la edición signature y estaba tan perdido como yo.

Resulta que para el desafío exclusivo de Mercedes hay un código que esta metido en la cartera de cuero que viene en esta edición, no son los códigos de descarga de los coches y el tema dinámico.

Lo acabo de leer en Gran-turismo.com y yo venga pensar que estoy gilipollas por no ver el evento en el menú, y resulta que lo estoy por no informarme bien.

Un saludo y espero haber ayudado alguien más.

Hola,estoy en campeonato de formula gt en b-spec,nunca me llega la gasolina para el final y siempre tengo que parar,ellos en la primera carrera pararon en la ultima vuelta,menos mal,pero en la siguiente el mio entro a falta de 1 vuelta y ellos no pararon,acabe 5 y despues de 50 minutos pos jod un poquito...hay alguna manera de conservar gasolina,es cosa de ruedas?juego con blandas y siempre acaban bien,pero la gasolina no me llega,tampoco doy muchas ordenes,para que s ponga 1 y ya esta,luego a ver pocoyo con la niña...me tiene frito la parada de boxes..

Hola a todos.

A ver si alguien es tan amable de contestarme a esta pregunta por fin

Que Nissan GT-R comprar para realizar el último evento de temporada de la primera tanda de eventos. A poder ser que sea comprandolo y no consiguiendo el carnet IC. Por cierto, mi gozo en un pozo al comprobar que el GT-R que consigues con todos los oros del carnet S no vale para esta prueba.

Aprovecho el post para preguntar que neumáticos son los mejores para el campeonato Fórmula GT. Yo voy a probar con medios a ver que tal dado que con los duros llego con las gomas nuevas a meta y asi no arriesgo poniendo blandos.

Gary_Lester escribió:Hola a todos.

A ver si alguien es tan amable de contestarme a esta pregunta por fin

Que Nissan GT-R comprar para realizar el último evento de temporada de la primera tanda de eventos. A poder ser que sea comprandolo y no consiguiendo el carnet IC. Por cierto, mi gozo en un pozo al comprobar que el GT-R que consigues con todos los oros del carnet S no vale para esta prueba.

Aprovecho el post para preguntar que neumáticos son los mejores para el campeonato Fórmula GT. Yo voy a probar con medios a ver que tal dado que con los duros llego con las gomas nuevas a meta y asi no arriesgo poniendo blandos.

Yo la hice con el GTR ultimo el del 2009 creo que era, en el concesionario está. Mira en la prueba los que están permitidos, porque hay uno "black mask" que me parece que no entra no vayas a confundirte o algo, pero el que te digo yo seguro que sí, es el de la derecha de todo pero verificalo antes.

IAMTHEEGGMAN escribió:

patufet escribió:He llegado ya al nivel 20 de B-Spec por lo que he podido comenzar con las pruebas de Extremo. Alucino porque en nivel 20 sólo hay un campeonato de 2 carreras para coches alemanes que te da muy poco experiencia.

El tema es que para llegar al nivel 21 y seguir con Like The Wind llevo ya repetidas 5 veces Nurburgring y aún me queda. Yo creo que un niño pequeño diseña mejor el juego que estos de Poliphony porque esto no es normal. Lo normal sería que ganando las 2 carreras del nivel 20, subieras al nivel 21.

Lo malo es que de seguir así cuando llegas al 24 se te abren las de resistencia, pero quedan 16 niveles para el 40!!!! Y según he leído por algún lado hace falta ir repitiendo carreras para subir el nivel ya que las de resistencia no dan suficientes XP.

Y eso que hasta aquí algunas pruebas las repetí porque no logré el oro a la primera, aunque fueron pocas. Como ya he ido diciendo en otros post, en algunas carreras te lo pasas genial y está muy bien hecho, yo estoy disfrutando con el B-Spec cuando pongo coches igualados, sudé tinta para ganar el campeonato GT All Stars en Experto, en la 5ª carrera y en la última vuelta me jugaba el oro con el C8 (yo había ganado 2 y él las otras 2 carreras) y después de unas vueltas luchando lo conseguí adelantar, ufff como costó ganar con mi Mazda, de hecho en todas las carreras luché hasta la misma meta o le adelantaba en la última vuelta y sin parar de dar ordenes en toda la carrera.

Las de resistencia es en el nivel 25. En el 24 puedes comprar el fórmula GT y machacar el Like the Wind... si no lo haces así el escudo te hará sudar sangre.

Salu2.

También merece la pena probar los eventos temporales, dan mucha experiencia.

Rodie escribió:

Gary_Lester escribió:Hola a todos.

A ver si alguien es tan amable de contestarme a esta pregunta por fin

Que Nissan GT-R comprar para realizar el último evento de temporada de la primera tanda de eventos. A poder ser que sea comprandolo y no consiguiendo el carnet IC. Por cierto, mi gozo en un pozo al comprobar que el GT-R que consigues con todos los oros del carnet S no vale para esta prueba.

Aprovecho el post para preguntar que neumáticos son los mejores para el campeonato Fórmula GT. Yo voy a probar con medios a ver que tal dado que con los duros llego con las gomas nuevas a meta y asi no arriesgo poniendo blandos.

Yo la hice con el GTR ultimo el del 2009 creo que era, en el concesionario está. Mira en la prueba los que están permitidos, porque hay uno "black mask" que me parece que no entra no vayas a confundirte o algo, pero el que te digo yo seguro que sí, es el de la derecha de todo pero verificalo antes.

Muchisimas gracias, en cuanto pueda lo probaré. Las dudas mucho mejor si se preguntan por la mañana que está esto más calmado

Gracias de nuevo.

Gary_Lester escribió:Muchisimas gracias, en cuanto pueda lo probaré. Las dudas mucho mejor si se preguntan por la mañana que está esto más calmado

Gracias de nuevo.

Ni que lo digas jejeje y eso que hay quien está de vacaciones...después de reyes esto es un desierto matutino

Por cierto...me falta un lamborgini gallardo para pasarme las pruebas de experto y un ferrari no se qué para las de profesional, pero no consigo que me los den ganando ningún campeonato...¿esos dos modelos hay que comprarlos sí o sí?

Shrek escribió:

Gary_Lester escribió:Muchisimas gracias, en cuanto pueda lo probaré. Las dudas mucho mejor si se preguntan por la mañana que está esto más calmado

Gracias de nuevo.

Ni que lo digas jejeje y eso que hay quien está de vacaciones...después de reyes esto es un desierto matutino

Por cierto...me falta un lamborgini gallardo para pasarme las pruebas de experto y un ferrari no se qué para las de profesional, pero no consigo que me los den ganando ningún campeonato...¿esos dos modelos hay que comprarlos sí o sí?

Yo lo compre para la copa Gallardo y muy poco después me tocó como coche de nivel 12 aleatorio

Toma esto por si te es de ayuda en el futuro: https://spreadsheets.google.com/pub?key ... l=en&gid=3

Gary_Lester escribió:Yo lo compre para la copa Gallardo y muy poco después me tocó como coche de nivel 12 aleatorio

Toma esto por si te es de ayuda en el futuro: https://spreadsheets.google.com/pub?key ... l=en&gid=3

Gracias tío!!! Y vaya suerte la tuya jejeje que te toque después de haberlo comprado...a mi ya me ha pasado en 2 ocasiones que para una prueba he tenido que comprar el coche y al pasarla en oro me ha tocado el mismo coche que compré

raxo escribió:

genius699 escribió:Me acaban de regalar el X2010 de Vettel (Red Bull) por llegar a nivel 35.

Yo lo he conseguido esta mñn!!! Ahora lo tngo haciendo las 24h de Le Mans.

Ya que tengo el X2010 y el nivel para las pruebas de 24 hrs he dejado hoy (08:00 hrs) a mi b-spec en Le Mans 24 hrs. El problema como comenté en páginas atras es mi lector que a ratos se pone a rechinar contínuamente, será algún sector del disco del Gt5 que le cuesta o algo. La verdad no se que puede ser y no he probado otro juego ya que estoy enganchado a este.
Por suerte ayer pude hacer la copia de seguridad después de borrar datos de instalaciones de juegos antiguos. Fueron alrededor de 13 GB que ocupa. Cada carrera (de resistencia/largas) que gano guardo la partida en pendrive por si las moscas (no para cheats).

Me temo que no terminaré el juego con esta ps3

raxo en que nivel estas después de terminar Le Mans?

Joder nivel 35...

Y yo a la espera de la reparación de mi ps3, y de paso me he pedido un DFGT, lo primero que haré cuando me venga todo será el X2010 de nuevo. Con el DFGT espero arañar esos 3-4 segundos que me faltaban con el DS3

genius699 escribió:Cada carrera (de resistencia/largas) que gano guardo la partida en pendrive por si las moscas (no para cheats).

¿Cómo lo haces?¿El juego guarda directamente al pendrive o te tienes que salir del juego y pasarla desde el XMB? Gracias!

Shrek escribió:

genius699 escribió:Cada carrera (de resistencia/largas) que gano guardo la partida en pendrive por si las moscas (no para cheats).

¿Cómo lo haces?¿El juego guarda directamente al pendrive o te tienes que salir del juego y pasarla desde el XMB? Gracias!

Yo lo hago desde el XMB, te vas al archivo de las partidas guardadas /_\ y copiar.

Necesito vuestra ayuda urgentemente

Estoy haciendo el campeonato de F1 GT de extremo, ultima carrera en Suzuka y en la 1ª vuelta todos los corredores han entrado a boxes , en las anteriores carreras no habian entrando ni una sola vez y de repente entran todos en esta ultima carrera, tengo obligacion de entrar yo tambien ?, creo que aqui no hay desgaste de neumaticos por lo cual no seria un problema, pero me quiero asegurar no vaya a ser que por no entrar me pongan despues el ultimo y esta carrera es importantisima que la gane ya que dependo de ello para ganar el oro.

Gracias

Kleshk escribió:

pro-nike escribió:Alguien que tenga el prototipo x2010 de red bull y el G27..me podria decir por que vibra tanto en todo momento? Y si se puede reducir las vibraciones configurando algo del coche,o hay que esperar a que los de Poliphony GT5 metan en 1 actualizacion el poder configurar ese volante para quitarle lo de la vibracion..? Porque en el Colin Mcrae 2 si lo podia hacer,reducir las vibraciones al minimo,inapreciables,pero sin reducir la fuerza del mismo....
Es que filpo,con lo caro que,lo bueno que es,las muchas opciones que tiene o se le pueden aplicar,y en GT5 solo puedes tocar 1 : la fuerza..pfff

Yo tengo el G25 y se puede configurar la vibración/dureza, ves a opciones y en configuración del volante te ha de dejar, aunque no salga el icono de G27/G25

Gracias tio,pero dime donde y como,porque lo he mirado varias veces y NO se puede,al igual que miles de usuarios de g27-25 que tampoco pueden,solo se puede la dureza,en la primera opcion de los volantes (la de la izquierda del todo),ahi deberia salir pero solo esta: "dureza"-"direccion asistida"-"y profesional-simulacion-principiante",y ningunas de ellas se calibra la vibracion,comprobado,en las otras opciones de los volantes solo es para los botones,pero no se pueden configurar todos...

Asi que si tu has reducido las vibraciones con este juego,dime como por favor,y no te lo tomes a mal,que agradezco tu respuesta compañero ,pero me temo que lo que me voy a quedar con las ganas,solo esperaremos alguna actualizacion...

Abuelo Buitre escribió:Necesito vuestra ayuda urgentemente

Estoy haciendo el campeonato de F1 GT de extremo, ultima carrera en Suzuka y en la 1ª vuelta todos los corredores han entrado a boxes , en las anteriores carreras no habian entrando ni una sola vez y de repente entran todos en esta ultima carrera, tengo obligacion de entrar yo tambien ?, creo que aqui no hay desgaste de neumaticos por lo cual no seria un problema, pero me quiero asegurar no vaya a ser que por no entrar me pongan despues el ultimo y esta carrera es importantisima que la gane ya que dependo de ello para ganar el oro.

Gracias

segun e leido entran xq esta lloviendo o algo asi y van para cambiar neumaticos,no es obligatorio entrar

pro-nike escribió:

Kleshk escribió:

pro-nike escribió:Alguien que tenga el prototipo x2010 de red bull y el G27..me podria decir por que vibra tanto en todo momento? Y si se puede reducir las vibraciones configurando algo del coche,o hay que esperar a que los de Poliphony GT5 metan en 1 actualizacion el poder configurar ese volante para quitarle lo de la vibracion..? Porque en el Colin Mcrae 2 si lo podia hacer,reducir las vibraciones al minimo,inapreciables,pero sin reducir la fuerza del mismo....
Es que filpo,con lo caro que,lo bueno que es,las muchas opciones que tiene o se le pueden aplicar,y en GT5 solo puedes tocar 1 : la fuerza..pfff

Yo tengo el G25 y se puede configurar la vibración/dureza, ves a opciones y en configuración del volante te ha de dejar, aunque no salga el icono de G27/G25

Gracias tio,pero dime donde y como,porque lo he mirado varias veces y NO se puede,al igual que miles de usuarios de g27-25 que tampoco pueden,solo se puede la dureza,en la primera opcion de los volantes (la de la izquierda del todo),ahi deberia salir pero solo esta: "dureza"-"direccion asistida"-"y profesional-simulacion-principiante",y ningunas de ellas se calibra la vibracion,comprobado,en las otras opciones de los volantes solo es para los botones,pero no se pueden configurar todos...

Asi que si tu has reducido las vibraciones con este juego,dime como por favor,y no te lo tomes a mal,que agradezco tu respuesta compañero ,pero me temo que lo que me voy a quedar con las ganas,solo esperaremos alguna actualizacion...

Vamos a ver yo tengo el G27, y puedes configurar tanto la dureza (que es direccion asistida), como la vibración que es la última opción, que regula lo de la intensidad del motor Force Feedback, y te deja graduarla de 1 a 10, yo lo tengo en 6 ya que busco la máxima simulación posible y en uno a mi juicio pierde toda su chispa el volante. Espero que tengas suerte.

Abuelo Buitre escribió:Necesito vuestra ayuda urgentemente

Estoy haciendo el campeonato de F1 GT de extremo, ultima carrera en Suzuka y en la 1ª vuelta todos los corredores han entrado a boxes , en las anteriores carreras no habian entrando ni una sola vez y de repente entran todos en esta ultima carrera, tengo obligacion de entrar yo tambien ?, creo que aqui no hay desgaste de neumaticos por lo cual no seria un problema, pero me quiero asegurar no vaya a ser que por no entrar me pongan despues el ultimo y esta carrera es importantisima que la gane ya que dependo de ello para ganar el oro.

Gracias

que eellos hagan lo que quiera si las condiciones son buenas que les peten.

una duda que quizas parezca boba...cuando leo que la carga aerodinamica "full" que es el numero mas alto o el mas bajo?? Si quiero mas velocidad punta y menos agarre en curva es poniendolo a 0???

MUCHAS GRACIAS A TOD@S!!!

Gracias por la ayuda, pero habia un problema, no estaba lloviendo, eso me mosqueo mucho, asi que decidi entrar , mala decision, mientras estaba en boxes me adelantaron todos , vi como pasaba uno detras del otro, me estaba desesperando, salgo de boxes ultimo ( estoy parecia el bug del F1 2010 ), ahora estaba a 25 segundos de la cabeza, me dije, abandono porque esto es imposible, pero pense que todavia podia llevarme aunque fuera el bronce, asi que decido seguir corriendo, tras varias vueltas sudando y esforzarme por alcanzar aunque fuera al ultimo para tener posibilidades, consigo ver el culo del ultimo , me pongo un poco nervioso, empiezo a empujar fuerte y le adelanto, la cosa va bien me digo, sigo apretando hasta poder adelantar al penultimo, me empiezo a animar, le doy una pausa porque estaba molio, llevaba desde las 10 de la mañana haciendo el torneo sin con tan solo 2 pausas, me pongo de nuevo manos a la obra con el optimismo aunmentado, ahora la cosa mejora despues de adelantar a otros cuantos, me coloco 4º , me digo puedo hacerlo, pero estoy muy nervioso total que sigo empujando mas todavia y llego a colocarme 2º , mis nervios siguen aumentando tanto que cometo errores y se me aleja un poco el 1º, pero sigo y sigo dando caña apurando mucho y arriesgando ya que tenia que quedar 1º para poder ganar el oro y mas porque el que iba 1º era al que tenia que superar en esta carrera ya que iba 1º en la clasificacion. Bueno tras unos esfuerzos me coloco 1º , pero los nervios estaban a punto de jugarme una mala pasada, soy muy nerviso en estos casos, efectivamente cometo un grave error y me adelantan 3 corredores , ahora estoy 4º, empiezo a perder la esperaza pero no queria asi que fui a por todas, apretando de nuevo me coloco 2º de nuevo y tenia al 1º justo delante, uff los nervios aumentaban , consigo adelantarle y colocarme el 1º , la cosa pintaba muy bien, seguia corriendo pero una curva mal tomada en la penultima vuelta ( la chican de entrada en la recta de meta) me salgo y me adelanta el 1º, menos mal que la salido no fue muy aparatosa y pude reaccionar tanto que le adelante en la misma recta al final, ahora estaba una sola vuelta del oro, el 2º me perseguia justo destras pegadito y cualquier fallo que yo cometiera ahora seria mi perdicion , la lucha es intensa, jamas he corrido una carrera de f1 con este furor, entusiasmo y emocion. Llega las ultimas vueltas y chican y la recta de meta y .....

... ganeeeeeeee!!!!!!! joder que emocion, he grabado la carrera porque lo merece, me la pienso guardas para grabarla con la capturadora y tenerla de recuerdo .
Una carrera muy emocionante en la que si la hubiera jugado con el pad no lo hubiera conseguido ni de coña, el volante DFGT es la puta caña, su manejo es espectacular, gracias a el he podido ganar este campeonato.

Por cierto, el 2º entro en meta a tan solo 0,351 mm de mi.

Ahora a descansar un rato

Shrek escribió:

Gary_Lester escribió:Yo lo compre para la copa Gallardo y muy poco después me tocó como coche de nivel 12 aleatorio

Toma esto por si te es de ayuda en el futuro: https://spreadsheets.google.com/pub?key ... l=en&gid=3

Gracias tío!!! Y vaya suerte la tuya jejeje que te toque después de haberlo comprado...a mi ya me ha pasado en 2 ocasiones que para una prueba he tenido que comprar el coche y al pasarla en oro me ha tocado el mismo coche que compré

Algo parecido me pasó con el campeonato de camionetas. Yo aun no sabia nada sobre los premios que te daban con cada campeonato y estaba entre el Toyota Tacoma o el Dodge RAM. Finalmente elegí el RAM porque siempre me ha llamado la atención. Pues resulta que de premio otro RAM

Para más INRI me parece que hubiera ganado mucho más fácil con el Tacoma, sobre todo en B-Spec.

patufet escribió:He llegado ya al nivel 20 de B-Spec por lo que he podido comenzar con las pruebas de Extremo. Alucino porque en nivel 20 sólo hay un campeonato de 2 carreras para coches alemanes que te da muy poco experiencia.

El tema es que para llegar al nivel 21 y seguir con Like The Wind llevo ya repetidas 5 veces Nurburgring y aún me queda. Yo creo que un niño pequeño diseña mejor el juego que estos de Poliphony porque esto no es normal...

Y con esa última frase dejé de leer

Buenas una preguntilla, ¿a vosotros os va bien el modo 3d? Porque yo lo he intentado configurar y no consigo nada. Si lo pongo al maximo sale la imagen doble y tal pero veo igual con las gafas 3d puestas que sin ellas tan solo se aprecia bien cuando acabas la carrera y salen los ingenieros, que los letreros si estan en 3d. Por cierto tengo un televisor samsung ue46c8000. Aun no he aplicado ninguna actualizacion al juego, igual es tambien por ello.

Salu2

hola! una duda! necesito ayuda en la prueba de nascar en la que se sale de boxes! llego a la pista y ya no ai manera de alcanzarlos!! ayuda gracias