[Hilo Oficial] Gran Turismo 5

PeGA escribió:

beto_metal escribió:A parte de las fotos de nurb GP, y de algun cutreport (por ejemplo trial mountain, si este mismo ), sacare a algun port decentemente remodelado. Sugerencias?

Le Mans o Special Stage 5, para mi, no tienen la calidad de Monza ni la cutrez de Deep Forest.


Salu2!

es que se nota cuando son circuitos creados de 0 ( monza en el GT4 no estaba ) y los ports del GT4...

Leí por encima las últimas paginas y me "preocupa" un poco la ligereza con la que hablan algunos sobre el tiempo de desarrollo. Creo que hay algunos conceptos que igual no están del todo claro o que gente no tiene en cuenta.
Y es que la calidad de un producto no es directamente proporcional al tiempo invertido en el. Esto con una gráfica se entendería muy bien. Para hacer una analogía compararía esto con los tiempos recors que podemos dar en un circuito. En las cinco primeras vueltas podemos mejorar segundos desde la primera a la quinta. Pero conforme vayamos depurando trazadas y acostumbrandonos a las peculiaridades del circuito, las mejoras de segundos se convierten en décimas y cuesta cada vez más mejorar de forma significativa.
En un desarrollo pasa algo parecido. A esto hay que añadir otros inconvenientes de tipo "a mayor cantidad de elementos, más posibilidades de fallos", presión por parte de sony (no hablo d la que el mismo Yamauchi se puso ya que es el único culpable de ello).

Por todo lo que comento creo que no podemos pretender que un juego con 5 años de desarrollo deba ser el doble de mejor que uno de 2.5 porque eso no funciona asi. En su conjunto lo que ofrece este titulo es simplemente BESTIAL!
Es una pena que la gente hable del tiempo de desarrollo para valorar un juego ya que nadie está pagando más dinero por el tiempo extra invertido. De hecho creo que lo ideal es que no se pudiera saber cuanto tiempo estuvo una empresa desarrollando un juego ya que no tiene la menor relevancia para disfrutar de un juego y son gastos que corren a cargo de bolsillos ajenos a los nuestros.
Esto es como si nos ponemos a revisar los curriculums del personal de la empresa X y digamos. Coño pos para el nivel que tienen sus empleados la calidad del producto podría ser mejor xD! Que pasa que si fichan a catetos seríamos más tolerantes? Porque es justo el razonamiento que estamos teniendo. Comentar los fallos y cosas que no nos gustan está totalmente justificado. Juzgar la calidad de un escenario (por ejemplo) por el tiempo que tuvieron para hacerlo, no.

De todas formas aun con todo lo dicho, no comparto la forma en la que llevaron algunas cosas con este juego. Me habría gustado más que tuviese un 30% menos de contenido pero que el 70% que quedara estuviera ya no perfecto, pero al menos sin fallos. Como dice beto, el online cuando funciona va de escandalo, pero tiene problemas incomprensibles. No tengo claro que el problema sea de los servidores de Sony puesto que hay otros juegos dónde el online nunca me dió problemas (tengo en mente el metal gear online).

Aún con todo GT5 es junto a metal gear el único juego capaz de mantenerme meses (en el caso de metal gear, años) enganchado a la consola. Y solo por eso sus respectivas compañías tendrán mi dinero en al menos sus dos entregas siguientes xD!

Solrack escribió:Leí por encima las últimas paginas y me "preocupa" un poco la ligereza con la que hablan algunos sobre el tiempo de desarrollo. Creo que hay algunos conceptos que igual no están del todo claro o que gente no tiene en cuenta.
Y es que la calidad de un producto no es directamente proporcional al tiempo invertido en el. Esto con una gráfica se entendería muy bien. Para hacer una analogía compararía esto con los tiempos recors que podemos dar en un circuito. En las cinco primeras vueltas podemos mejorar segundos desde la primera a la quinta. Pero conforme vayamos depurando trazadas y acostumbrandonos a las peculiaridades del circuito, las mejoras de segundos se convierten en décimas y cuesta cada vez más mejorar de forma significativa.
En un desarrollo pasa algo parecido. A esto hay que añadir otros inconvenientes de tipo "a mayor cantidad de elementos, más posibilidades de fallos", presión por parte de sony (no hablo d la que el mismo Yamauchi se puso ya que es el único culpable de ello).

Por todo lo que comento creo que no podemos pretender que un juego con 5 años de desarrollo deba ser el doble de mejor que uno de 2.5 porque eso no funciona asi. En su conjunto lo que ofrece este titulo es simplemente BESTIAL!
Es una pena que la gente hable del tiempo de desarrollo para valorar un juego ya que nadie está pagando más dinero por el tiempo extra invertido. De hecho creo que lo ideal es que no se pudiera saber cuanto tiempo estuvo una empresa desarrollando un juego ya que no tiene la menor relevancia para disfrutar de un juego y son gastos que corren a cargo de bolsillos ajenos a los nuestros.
Esto es como si nos ponemos a revisar los curriculums del personal de la empresa X y digamos. Coño pos para el nivel que tienen sus empleados la calidad del producto podría ser mejor xD! Que pasa que si fichan a catetos seríamos más tolerantes? Porque es justo el razonamiento que estamos teniendo. Comentar los fallos y cosas que no nos gustan está totalmente justificado. Juzgar la calidad de un escenario (por ejemplo) por el tiempo que tuvieron para hacerlo, no.

De todas formas aun con todo lo dicho, no comparto la forma en la que llevaron algunas cosas con este juego. Me habría gustado más que tuviese un 30% menos de contenido pero que el 70% que quedara estuviera ya no perfecto, pero al menos sin fallos. Como dice beto, el online cuando funciona va de escandalo, pero tiene problemas incomprensibles. No tengo claro que el problema sea de los servidores de Sony puesto que hay otros juegos dónde el online nunca me dió problemas (tengo en mente el metal gear online).

Aún con todo GT5 es junto a metal gear el único juego capaz de mantenerme meses (en el caso de metal gear, años) enganchado a la consola. Y solo por eso sus respectivas compañías tendrán mi dinero en al menos sus dos entregas siguientes xD!

Yo te entiendo Solrack, quizás porque soy de la misma rama que tú

Solrack, estaras de acuerdo en que hay muchas pistas que estan malisimamente pasadas a GT5, y eso es cuestion de tiempo. Tardan mucho. Y no ofrece tantas cosas el juego, no exageremos. Es mas corto y simple que GT4 de aqui a pekin. Si no fuera por el online... Mala IA, solo 7 u 8 circuitos buenos, 20% de coches de esta generacion, etc. U no hablamos de bueno y muy bueno. Hablamos de garrafal y muy bueno. El juego esta muy bien, pero muchos aspectos del mismo son vomitivos. Las cosas como son. Y respecto al razonamiento del tiempo tienes razon, pero sabes que pasa, que los de Turn 10 que son los rivales y los que pretenden sacar un juego similar (mejor o peor), tienen el doble de personal. Ahi esta toda la explicación.

@Saiker
El tema de las alturas y durezas es muy sencillo; Cuanto mas bajas el coche mas recorrido de suspension le quitas. Supuestamente si no endureces los muelles cuando haya baches, pianos, o irregularidades los amortiguadores llegaran a sus topes. En GT5 no esque vayas a romper nada, o que el coche te vaya pegando ostiones, pero no va a ir bien. Siempre que se recorta suspension se endurece por lo que te digo. El tema es que al montarle la suspension personalizada (de competi) ya te endurece de por si los muelles bastante. Asique lo podras bajar sin problemas.
Logicamente la compresion (resistencia del amortiguador a comprimirse), y la extensión (fuerza con la que tiende a "extenderse") tambien tendran que aumentar, por lo mismo. Si tu pones los muelles mas cortos y duros, y sin embargo los amortiguadores (cuya funcion es minimizar la oscilacion del muelle) los dejas flojos, las suspensiones no trabajaran bien, puesto que los muelles iran a su bola DD. Esto es todo teoria real, pero que en GT5 se puede aplicar para hacer el coche mas rapido y maniobrable.
Las ruedas influyen MUCHISIMO en el setup de suspensiones. Si ponemos unas ruedas de competicion (escapad de ellas por dios, usar los deportivos medios o blandos como slicks de competi y olvidaos de las 3 mas blandas, es un consejo) las suspensione spodran ser cortas y muy duras, por que el agarre de las ruedas es brutal, y trabajan muy bien aunk el koche sea una tabla (siempre sin pasarse de tabla jaja). Sin embargo con unas comodas blandas si ponemos el coche muy duro este sera una tabla sin control. Las ruedas no funcionan, no pisan todo lo bien que deberian. Aqui se puede bajar la altura claro, pero la dureza sera mucho menor que con ruedas mas blandas. Todo el conjunto de suspensiones. Tampoco podremos darle un angulo de camber (caida) tan grande como con las ruedas blandas. Muy sencillo, si no podemos pasar por la curva a la misma velocidad con la rueda de calle que con la slick y el angulo de caida es grande, no va a haber fuerza lateral suficiente para que la rueda pise pro compelto (si tiene mucho angulo de caida). Por eso tiene que ser mas pequeño.
Si tienes mas dudas de set up te digo.

beto_metal escribió:Solrack, estaras de acuerdo en que hay muchas pistas que estan malisimamente pasadas a GT5, y eso es cuestion de tiempo. Tardan mucho. Y no ofrece tantas cosas el juego, no exageremos. Es mas corto y simple que GT4 de aqui a pekin. Si no fuera por el online... Mala IA, solo 7 u 8 circuitos buenos, 20% de coches de esta generacion, etc. U no hablamos de bueno y muy bueno. Hablamos de garrafal y muy bueno. El juego esta muy bien, pero muchos aspectos del mismo son vomitivos. Las cosas como son. Y respecto al razonamiento del tiempo tienes razon, pero sabes que pasa, que los de Turn 10 que son los rivales y los que pretenden sacar un juego similar (mejor o peor), tienen el doble de personal. Ahi esta toda la explicación.

A ver es que visto asi, todo es achacable al tiempo o a la mala gestión. Que más puede ser? xD! Cuando dices que GT4 es más largo a que te refieres? A que hay más campeonatos? Porque al final se resume practicamente a eso. Y los campeonatos no creo que sea algo que les lleve especialmente tiempo hacerlos. La prueba está en que actualizan semanalmente eventos nuevos.
GT5 es tecnicamente el que más cambios sufrió de una entrega a otra. Sobre lo de la comparación constante con los de Turn 10 vuelvo a lo que dije al principio. El motor tanto gráfico como fisico funciona a las mil maravillas y debe ser bastante eficiente ya que es capaz de mostrar en pantalla hasta 16 coches a una resolución más alta que la de un Forza. Esos "detalles" pueden llevar un tiempo de desarrollo bestial porque requiere depurar muchisimo aspectos del juego. Que no compensa ese tiempo que se tiraron para esas mejoras y que deberían haberse centrado en otras cosas que la gente apreciaría más? La respuesta ya depende de cada uno. Yo personalmente habría preferido que se centraran en otras cosas. Pero discrepo en que estoy exagerando en cuanto a lo que ofrece GT5 respeto al 4. Que un juego sea más largo no lo hace más completo. El 60% de los campeonatos de gt4 eran de bulto y el modo GT es obsoleto desde (en mi opinion) GT3. Pero esto ya es otro tema xD

De todas formas cuando hablaba del tiempo no me refería tanto en que los problemas de GT5 no sean por tiempo, sino que es absurdo valorarlo teniendo en cuento ese factor.
Habrá quien diga "Ya pero otras compañías consiguieron casi tan buen resultado y eso tiene más merito". Si es casi mejor a mi que más me dá! Como pago lo mismo me voy al mejor halla tenido el tiempo de desarrollo que halla tenido. Si mañana sale Forza 5 y resulta que es mucho mejor que GT5, Perfecto! Es lo único que importa y que voy a notar en mi casa a fin de cuentas. Como dije antes, si nos ponemos a mirar quien tiene más merito, qtal si empezamos a calcular la edad media del personal y los estudios de cada uno para valorar el trabajo de gt/forza/elqesea. Me parece perfecto comentarlo como anecdota o para valorar el propio estudio. Pero nunca lo tendré en cuenta para valorar el producto que me vende. En esos casos debemos centrarnos en el famoso "calidad/precio" o en tal caso, la calidad a secas.

Me refiero a que eran 800 cohes de la misma calidad y 40 pistas (o las que fuesen) con los mismos graficos... Ni mas ni menos.
En lo del motor grafico estoy de acuerdo totalmente. El tema es, que era mejor, dejar cosas para GT6, como ciclo, clima, etc, y sacar un GT5 bien rematado visualmente, o sacr un GT5 que experimenta un poco con todo lo que se supone tendra al GT6 mas o menos completo pero con mil errores? No se eh. Lo unico que se es que los ports tanto de coches como de pistas dan pena. Y eso si que sobraba. Quizas sin experimentos habriamos tenido varios circuitos mas con gran calidad, y unos cuantos premiun mas. o no? Y la comparacion con el forza es inevitable. 150 personas vs 300. Si Poliphony quiere seguir siendo el mejor estudio de videojuegos de coches, debera tener tantos o mas recursos como el segundo mejor no?? Digo yo.

beto_metal escribió:Me refiero a que eran 800 cohes de la misma calidad y 40 pistas (o las que fuesen) con los mismos graficos... Ni mas ni menos.
En lo del motor grafico estoy de acuerdo totalmente. El tema es, que era mejor, dejar cosas para GT6, como ciclo, clima, etc, y sacar un GT5 bien rematado visualmente, o sacr un GT5 que experimenta un poco con todo lo que se supone tendra al GT6 mas o menos completo pero con mil errores? No se eh. Lo unico que se es que los ports tanto de coches como de pistas dan pena. Y eso si que sobraba. Quizas sin experimentos habriamos tenido varios circuitos mas con gran calidad, y unos cuantos premiun mas. o no? Y, la comparacion con el forza es inevitable. 150 personas vs 300. Si GT aspira a ser el mejor estudio de videojuegos de coches, debera tener tantos o mas recursos como el segundo mejor no?? Digo yo.

Y aún así, yo sigo pensando que el estudio de PD tiene mejores trabajadores, porque en Turn10 hay el doble de personas, pero esas personas no se ocupan de los modelados de los coches, por ejemplo, eso se lo encargan a una empresa externa (no sé si las pistas también).

En un resultado final "individual", tú coges un coche premium in-game, lo comparas con un coche in-game de cualquier otro juego de coches que exista ahora mismo, y no hay color. Jamás había visto nada parecido.

En un resultado final "global", GT5 puede tener menos coches premium que los coches totales de Forza, pero tiene mejores físicas, clima, carreras nocturnas, ciclo día y noche...

beto_metal escribió:Me refiero a que eran 800 cohes de la misma calidad y 40 pistas (o las que fuesen) con los mismos graficos... Ni mas ni menos.
En lo del motor grafico estoy de acuerdo totalmente. El tema es, que era mejor, dejar cosas para GT6, como ciclo, clima, etc, y sacar un GT5 bien rematado visualmente, o sacr un GT5 que experimenta un poco con todo lo que se supone tendra al GT6 mas o menos completo pero con mil errores? No se eh. Lo unico que se es que los ports tanto de coches como de pistas dan pena. Y eso si que sobraba. Quizas sin experimentos habriamos tenido varios circuitos mas con gran calidad, y unos cuantos premiun mas. o no? Y la comparacion con el forza es inevitable. 150 personas vs 300. Si Poliphony quiere seguir siendo el mejor estudio de videojuegos de coches, debera tener tantos o mas recursos como el segundo mejor no?? Digo yo.

Beto, no entiendo lo que dices. Dices que GT4 es más largo porque en GT5 a mayores de lo que tiene, incluye practicamente todo lo del 4? No tiene mucho sentido no??

No estoy seguro que me entiendas porque este mensaje parece que lo dices como llevandome la contraria y estoy totalmente de acuerdo con lo que puse en negrita salvo en lo de que sobran. Es un tema requete hablado y entiendo perfectamente los que dicen que sobran ya que da aspecto de chapuza impresionate . Pero yo no los quitaría porque estoy participando en campeonatos impresionantes y con muchisima variedad gracias a esos standars (que repito, no dejan de ser cutres xD).

Sobre la valoración como estudio me parece estupendo que se trate el tema pero creo que no debemos mezclarlo con la calidad del juego ya que aunque suene raro, no tiene porque ir relacionado. Ademas me parece muy complicado esa cuestión. Podremos ponernos de acuerdo sobre que estudio parió el mejor juego (y aún asi sería complicado por temas de gustos y tal) pero discutir sobre cual tiene más calidad? Aqui entrarían tantos factores que desconocemos que sería demasiado complicado hallar una respuesta, incluso poniendonos de acuerdo sobre que hay que valorar para dar nota a un estudio de calidad.

PD: Edite mi anterior post para añadir cosas por cierto xD!

Yo creo que, una vez llegado al punto de que no da tiempo a acabar todos los coches porque se han incluido cosas como el clima o los ciclos día-noche, mejor tener los demás coches, aunque sean de la generación pasada, que no tenerlos, ¿no? Las físicas son iguales para todos, los motores han sido grabados de nuevo en todos los coches...

GR SteveSteve escribió:Yo creo que, una vez llegado al punto de que no da tiempo a acabar todos los coches porque se han incluido cosas como el clima o los ciclos día-noche, mejor tener los demás coches, aunque sean de la generación pasada, que no tenerlos, ¿no? Las físicas son iguales para todos, los motores han sido grabados de nuevo en todos los coches...

+1000

Eso si, los sonidos de ciertos coches son....dejemoslo en raros xD! Aunque no hablo necesariamente de los port de gt4 (me quedé impresionado lo bien que suena un RS4 por cierto). Hay algún premium que suena mal. El sonido del M3 por ejemplo se mete conmigo...

Bueno hace mucho que no me meto por aqui, pero era para preguntar si va salir algun DLC? Comentaron hace un tiempo que saldria uno con circuitos es cierto?
OFFTOPIC: Beto como que no te vi por el torneo de la euskal de GT5 ?

Con largo no me refieria a numero de carreras. La palabra la usé mal. GT4 era mas completo por que todo lo que tenia era homogeneo. Muchos coches, muchos circuitos, etc.. Con GT5 tenemos dos juegos, uno de ps3 muy bueno pero con muchos fallos, y otro de ps2. El de PS2 es un insulto. Esta claro que los circuitos malos dan variedad, pero no deja de ser una chapuza impropia de la saga. Y los coches... mi opinion ya sabeis cual es. Esque cada vez que miro uno me dan ganas de llorar. Yo no juego por jugar (para eso pongo el online), si no que disfruto mirando, simpelente. "Mirar" GT es ver repes, hacer fotos, fliparme con los circuitos buenos y con los premiun, ver los concesionarios, el garage (penoso garage por culpa de los estandar), igual que las repes que no tienen zoom mas que en carrera simple en arcade... Hay una serie de "cosas feas" en el juego que a unos nos disgustan mas que a otros. Nada mas. No te quiero llevar la contraria Solrack. Simplemente tu aceptas ciertas cosas, y yo no.

PD: los sonidos no son raros, son malos.

PD: Ni me enteré de ese torneo. No ando muy enterado del mundo cibernetico. Si me sacas de GT5 y EOL (llevaba meses sin pasarme por aqui) no soy persona

Puskax escribió:Bueno hace mucho que no me meto por aqui, pero era para preguntar si va salir algun DLC? Comentaron hace un tiempo que saldria uno con circuitos es cierto?
OFFTOPIC: Beto como que no te vi por el torneo de la euskal de GT5 ?

Es algo que se viene rumoreando de hace tiempo, pero creo que aún no se ha confirmado nada...

Otra cosa, lo he puesto ya en el hilo del subforo online, pero lo pongo aquí también. Si alguien quiere hacer unas carreritas esta tarde a partir de las 4 que me agregue (si no me tiene ya). Mi ID: opuk80

¡Saludos!

beto_metal escribió:
PD: Ni me enteré de ese torneo. No ando muy enterado del mundo cibernetico. Si me sacas de GT5 y EOL (llevaba meses sin pasarme por aqui) no soy persona

Estuvimos 62 participantes. Con 4 cockpits, haciendo rondas de 4 y pasaban dos. Con coches del garague online con diferentes gomas en cada carrera. Estuvo muy bien divertido e intenso. Al final quede 3 y me saque algo de pasta, una medalla. Y lo mas importante conoci a la jente de la comunidad de Mundo GT. La verdad que el año que viene repito. SI quieres ver algo hay videos en youtube y en la pagina de la ETB en la seccion de la euskal encounter, el cuarto episodio, salen las finales de la euskal. Y salimos corriendo los cuatro en un escenario y retrasmitiendo Fonso xDD

opuk escribió:

Puskax escribió:Bueno hace mucho que no me meto por aqui, pero era para preguntar si va salir algun DLC? Comentaron hace un tiempo que saldria uno con circuitos es cierto?
OFFTOPIC: Beto como que no te vi por el torneo de la euskal de GT5 ?

Es algo que se viene rumoreando de hace tiempo, pero creo que aún no se ha confirmado nada...

Otra cosa, lo he puesto ya en el hilo del subforo online, pero lo pongo aquí también. Si alguien quiere hacer unas carreritas esta tarde a partir de las 4 que me agregue (si no me tiene ya). Mi ID: opuk80

¡Saludos!

Gracias tio!

beto_metal escribió: No te quiero llevar la contraria Solrack. Simplemente tu aceptas ciertas cosas, y yo no.

Te conozco de sobra para saber que no tienes intenciones oscuras y el único motivo que te lleva a postear es dar tu opinión, ni más ni menos xD!

Lo de los torneos ya te lo comentara por xmb. Son bastante variados y hay peña de mucho nivel (la mayoría somos de los inicios de este hilo). Deberías darle una oportunidad. Pichur y Tsushi están apuntado en uno ya. Te paso el foro por mp si quieres.

Puto Fonso, es un Krack. El tio es omnipresente jajajaja. Dinero?? Joder. Y los dos que quedaron por delante de ti eran buenos o que?
El año que viene me avisas tio. Que nos hechamos unas horas entretenidas

PD: Solrack me refería al torneo en vivo que se hizo aqui. El que comentaba Puskax. Dudo mucho que me apunte a torneos online. No me gusta jugar con horarios ni por obligacion. Soy muy anarquico. jajajajaja. Si me dejan solo Tsuchi y los demas tendre que apuntarme, pero vamos, no es mi intencion jejejeje. Luego hablo con el.

beto_metal escribió:Puto Fonso, es un Krack. El tio es omnipresente jajajaja. Dinero?? Joder. Y los dos que quedaron por delante de ti eran buenos o que?
El año que viene me avisas tio. Que nos hechamos unas horas entretenidas

PD: Solrack me refería al torneo en vivo que se hizo aqui. El que comentaba Puskax. Dudo mucho que me apunte a torneos online. No me gusta jugar con horarios ni por obligacion. Soy muy anarquico. jajajajaja. Si me dejan solo Tsuchi y los demas tendre que apuntarme, pero vamos, no es mi intencion jejejeje. Luego hablo con el.

Pues estabamos los 4 hay hay, solo que me toco correr con un DFGT y estoy acostumbrado a la resistencia de los potenciometros del G27, y el primero iva con un G27. Entoces no estaba muy comodo, pero bueno se lo tenia merecido el ganador. Es un amigo de Mundo GT. Pues haber si te animas y no solo participamos ne el torneo. Te traes tu volante y ps3 y hacemos alli unas pachangas entre todos los que vayamos.

Nuevo evento de los mazda roaster, no me gustan nada estos coches pero bueno por lo menos siguen actualizando xD

It’s time for another GT5 Seasonal Event – the latest of which features Mazda’s ever-popular MX-5 sports cars. Races take place at the following locations, in eligible roadsters of 450PP or less:

Tsukuba (of course)
Autumn Ring Mini
Trial Mountain
Clubman Special Stage Route 5 Reverse
Eifel (Kart)
Note the Online Car Dealership does not appear to have been updated, nor have any new Time or Drift Trials been introduced. As always, head on over to our GT5 Seasonal Events forum for more analysis and discussion. Thanks to slashfan7964 for the early tip

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Fuente: Gtplanet

Solrack escribió:

GR SteveSteve escribió:Yo creo que, una vez llegado al punto de que no da tiempo a acabar todos los coches porque se han incluido cosas como el clima o los ciclos día-noche, mejor tener los demás coches, aunque sean de la generación pasada, que no tenerlos, ¿no? Las físicas son iguales para todos, los motores han sido grabados de nuevo en todos los coches...

+1000

Eso si, los sonidos de ciertos coches son....dejemoslo en raros xD! Aunque no hablo necesariamente de los port de gt4 (me quedé impresionado lo bien que suena un RS4 por cierto). Hay algún premium que suena mal. El sonido del M3 por ejemplo se mete conmigo...

Yo también pese que el sonido de M3 premiun era raro hasta que vi ese mismo M3 en Top Gear y la verdad me quede flipao por que por lo visto si que suena asi o por lo menos muy parecido no me acuerdo muy bien creo que era ese M3, haber si lo encuentro aunque alguien se adelanta fijo

No me lo puedo creer... voy a llorar de la emoción!

Mi inutil S.Bean acaba de ganar la carrera de bolidos historicos en monaco!!!!!!!!!!!!!.......... llevaba meses intentando ganar pero, o me adelantaba el chaparral 2J y era imposible alcanzarle, o mi inutil empezaba a derrapar en las curvas y se estrellaba contra la chicane a la salida del túnel. He usado el Jaguar xj13 chrome line que te dan en un juego de facebook, con un turbo fase 2. He tenido la suerte que el chaparral se la ha ostiado a la salida del tunel varias veces

Ahora a disfrutar de mi alfa romeo TZ Carrozata de Zagato

GR SteveSteve escribió:

beto_metal escribió:Me refiero a que eran 800 cohes de la misma calidad y 40 pistas (o las que fuesen) con los mismos graficos... Ni mas ni menos.
En lo del motor grafico estoy de acuerdo totalmente. El tema es, que era mejor, dejar cosas para GT6, como ciclo, clima, etc, y sacar un GT5 bien rematado visualmente, o sacr un GT5 que experimenta un poco con todo lo que se supone tendra al GT6 mas o menos completo pero con mil errores? No se eh. Lo unico que se es que los ports tanto de coches como de pistas dan pena. Y eso si que sobraba. Quizas sin experimentos habriamos tenido varios circuitos mas con gran calidad, y unos cuantos premiun mas. o no? Y, la comparacion con el forza es inevitable. 150 personas vs 300. Si GT aspira a ser el mejor estudio de videojuegos de coches, debera tener tantos o mas recursos como el segundo mejor no?? Digo yo.

Y aún así, yo sigo pensando que el estudio de PD tiene mejores trabajadores, porque en Turn10 hay el doble de personas, pero esas personas no se ocupan de los modelados de los coches, por ejemplo, eso se lo encargan a una empresa externa (no sé si las pistas también).

En un resultado final "individual", tú coges un coche premium in-game, lo comparas con un coche in-game de cualquier otro juego de coches que exista ahora mismo, y no hay color. Jamás había visto nada parecido.

Teneis un debate bastante interesante. Yo tambien opino como beto, y me sorprende muchísimo que haya gente que "no diferencie" entre circuitos y circuitos, y coches y coches en GT5. Lo de que una compañia tenga más gente trabajando o nop para el desarrollo de un juego, no me parece excusa, y es lo que dice beto; si no dán para más habrá que ponerse al mismo nivel que la competencia nop!? Por ejemplo, dudo mucho que cuando hicieron el primer Forza, su equipo de desarrollo superase al de Poliphony por aquel entonces; pero su calidad fue muy buena igualmente.

GR SteveSteve escribió:En un resultado final "global", GT5 puede tener menos coches premium que los coches totales de Forza, pero tiene mejores físicas, clima, carreras nocturnas, ciclo día y noche...

Lo de mejores físicas, es cuestionable, y el resto de mejoras vinieron con un empeoramiento de la estabilidad del engine (tearing por doquier y fps inestables) y efectos no depurados (como los efectos cuadradotes alpha de la silueta del coche en lluvia/humo) que en mi opinión "desmejoran" con lo que jugamos en el Prologue bastantes enteros. De todas formas, lo que yo creo que peor han hecho en Poliphony, ha sido la organización del proyecto. A todas luces, han trabajado "a trompicones" entre el desarrollo del GT5 y el de GT Mobile, y los resultados se han visto en este GT5 tan poco optimizado y muy irregular en ciertos aspectos. Espero que en GT6 saquen sólo premiums, circuitos desde 0, mantengan el resto y sea estable; y si con ello tiene que quedarse "sólo" a 720p de nativa 60fps no echaré de menos para nada la opción de 1080 (obviamente, si pudieran mantenerlo al mismo nivel, agradecido quedaría!!! . Pero vamos, prefiero rendimiento a que se "echen el pegote" de que sea el único juego de carreras que va a 1080...)

Estoy de acuerdo contigo, es más, lo de los 1080p tendrá su logro, pero prefiero mil veces un juego a 720p que no de ni un sólo lagazo en momentos importantes a un juego que se jacta de ir a 1080p con gráficos.

Claro que hay diferencia, sobre todo se puede apreciar en Laguna Seca, ese circuito parace que sólo es nuevo el asfalto, los carteles y los edificios, poco más, los lados de la carretera parecen los de GT4, el terreno alrededor del circuito parece el de GT4, los árboles parecen los de GT4... Se han quedado a medias en muchas zonas, y aún gracias que el de Laguna Seca lo han "redibujado" sobre el de GT4, porque el Special Stage de la autopista ¡está en medio de la nada! Dentro del circuito las barreras, las luces, los túneles, son la leche, pero alrededor apenas hay edificios o terreno...

Como ya he dicho algunas veces, yo hubiera preferido que se centrasen en modelar y hubiesen dejado los experimentos para más adelante.

Bueno, lo prometido es deuda. Esto no es una tortura, pero si me gustaría que todos lloraseis con migo . Ahí va:



Un saludo, no lloreis mucho

beto_metal escribió:
Un saludo, no lloreis mucho

Y ahora te voy hacer una pregunta rompedora. Procura llevar el HANS para protegerte el cuello porque puede que el facepalm que te vas hacer te desnuque!

Cuales son las fotos de los circuitos buenos y cuales los malos?

He desplegado el Spoiler con la certeza de que tenia un 0% de posibilidades de confundir uno bueno con uno malo . Pero gracias por ahorrarme el rato jajaja.

enorme curro beto y encima dicen quisquillosos eso es lo que tenia que haber sido gt5:esa calidad de nurbrugrind en cuanto a circuitos(que es brutal), y todos los coches premiun y en vez de sacar barriga y vacilar de el unico juego de coches con mas de 1000 coches ...deberian haber sacado 400 premiun e ir metiendo mas via dlc .

beto muy acertado tu comentario de que gt5 son dos juegos dentro de 1 .

haberse centrado en ofrecer esa calidad en todo aunque fuese menos cantidad, y a partir de ahi trabajar en esa base para ir implementando daños realistas visuales(se dijop que en los premiun se iba a romper hasta el salpicadero ), cambio de dia noche en todos los circuitos, al igual que el clima ...etc.

Bueno después de que mi Ps3 de 60Gb petase..
Me e pillado la Slim, pero mi duda es.. la partida que tenia en la otra PS3, la podré recuperar no? solo tengo que poner mi ID de PSN y ya esta no? o me tendré que volver a pasar todo!!??
Tenga una duda, en el menú opciones hay una opción, que nos e muy bien como tiene que estar. Ya e instalado la instalación gorda del juego y hay una opción que pone, Detener Instalacion, si ya e instalado la de 6ypico gb esa opción la tengo que tener marcada o no?
Saludos!!

beto_metal escribió:He desplegado el Spoiler con la certeza de que tenia un 0% de posibilidades de confundir uno bueno con uno malo . Pero gracias por ahorrarme el rato jajaja.

Y yo creo que hasta has sido benévolo en las imágenes...



Porque Trial Mountain, Laguna Seca, Autum Mini, Deep Forest, Grand Valley Speedway etc tienen un acabado horrible se mire por donde se mire. Y ya si le unimos un coche estandar...



Porque por ejemplo, a High Speed Ring, si que le dieron un lavado de cara y ya luce de otra forma (remodelado ya para el Prologue). Luego ves por ejemplo Roma (para no centrarse sólo en Nurg), y es que no hay color! Y eso que tampoco es de los mejores.



Vamos, lo dicho, muy mala planificación por parte del señor Yamauchi y Poliphony a lo largo de todo este tiempo para al final sacar algo "a medias" (ojo! que tambien hay que valorarles la intención de meter cosas nuevas en la saga, pero nunca debería ser en detrimento de la calidad del juego).

Lo bueno, es que espero que para GT6 tengan todo esto resuelto y nos den el juego que todos esperamos!!!

dios la foto esa del suzuki atrsworks blanco es el modo autovista que van a implementar en gt5 via dlc??????????

Creo que todos estamos de acuerdo en que Trial Mountain es, gráficamente, el peor circuito del juego.

Por cierto, con las sucesivas actualizaciones han ido "arreglando" un poco los fallos de los peores coches estándar, no es que ahora sean la panacea pero por ejemplo cuando salió el juego coches como el Suzuki Alto Works Sport (el de la foto que has puesto) podían sacarte un ojo con los bordes dentados...

fikipro escribió:enorme curro beto y encima dicen quisquillosos eso es lo que tenia que haber sido gt5:esa calidad de nurbrugrind en cuanto a circuitos(que es brutal), y todos los coches premiun y en vez de sacar barriga y vacilar de el unico juego de coches con mas de 1000 coches ...deberian haber sacado 400 premiun e ir metiendo mas via dlc .

beto muy acertado tu comentario de que gt5 son dos juegos dentro de 1 .

haberse centrado en ofrecer esa calidad en todo aunque fuese menos cantidad, y a partir de ahi trabajar en esa base para ir implementando daños realistas visuales(se dijop que en los premiun se iba a romper hasta el salpicadero ), cambio de dia noche en todos los circuitos, al igual que el clima ...etc.

Si llegan a haber sacado GT5 con 10-12 circuitos reales tipo Monza o Nurb (todas las variantes son la leche), con la misma calidad que estos nos habriamos cagado por las patas abajo. Es acojonante. Jugando no te das cuenta, pero los graficos de esos circuitos son brutales (ni forza ni leches, ni de coña jeje). Me he quedao flipao sacando las fotos. Y los circuitos no mejoran en el modo foto, se ven =, doy fe. Incluso en el Modo foto se ven mas borrosos los pianos y cosas asi. Lo he gozado.

Ostia Iridium las fotos que has puesto son aun peores que la realidad DD. Yo no los veo asi en mi tele, aunque pal caso... No los voy a defender ni de coña DDD. Son demasiado penosos.
Si, HSR es uno de los ports adecentados, aunque se nota mucha diferencia aun con los nuevos. Suzuka por ejemplo esta tambien ahi en el termino medio. Luego alguno como Fuji esta en un porcentaje bastante alto completado con texturas que son casi como las de los buenos, pero sigue teniendo partes que no lo son. Por ejemplo hay zonas con hierba super bien hechas y otras no. Pero bueno, es un nivel aceptable yo creo. Ya podian hacer todos los de GT4 asi....
Lo que hecho en falta son circuitos originales bonitos. He visto el de los alpes de FM4 y es muuy guapo. Me he fijado en los edificions viendo el video a 720p, y pausandolo, y estan a años luz de madrid de GT5 por ejemplo, pero en conjunto da muy bien el pego, y esta muy currado. Ya podia Yama hacerse uno de ese estilo. Mezclando edificios bonitos con monte. Con paisajes guapos. Currados. No como eiger, que los motes del fondo muy bien, pero las laderas de hierba dan grima. Y el publico... DD. Hay una clase de publico en GT5 que parecen hologramas, con una resolucion penosa, otros 2D muy mal hechos pero mas decentes, y lueo ya otros mas curradetes, y es asombroso como en muchas pistas, vemos a los primeros que comento al pie del cañon, en los bordes del circuito... es para morirse.
A ver si nos sacan un DLC potente y tenemos algo bueno de lo que hablar.

beto_metal escribió:
Ostia Iridium las fotos que has puesto son aun peores que la realidad DD. Yo no los veo asi en mi tele, aunque pal caso... No los voy a defender ni de coña DDD. Son demasiado penosos.

Leñe, ponte el Trial Mountain, vete hasta las zonas, míralas tu mismo y haz unas capturas como las que has hecho! Que va a parecer que las he puesto trucadas o me lo invento... (no son mías de hecho) El circuito no hay por donde cogerlo.

Veo que han mejorado los estandar. Es de agradecer porque había varios como el caso del Suzuki que tela. Asi al menos dan algo el pego.



Joé! Los hay que hasta buscan donde nadie nunca lo va a ver...

me ha saltado una actualización del GT de 608mb cuales son las mejoras?

patazo87 escribió:me ha saltado una actualización del GT de 608mb cuales son las mejoras?

acabo de entrar en el juego ni no hay nada de actualizacion

beto, mi 1MB no carga todas las imagenes ni de coña jajaja. las ha cargado al 20% todas. no puede mas, pero bueno, al verlas, solo he visto mal, la montaña blanca. como te dije, la calidad es buena, y la otra, es calidad superior. aunque ya te digo, no me han cargado del todo

Se puede poner el freno automático en el GRAN TURISMO 5?

Una comparativa, de lo que ha mejorado los coches standards, respecto a lo que tenemos ahora
con el GT5.



Los círculos rojos, es dónde se nota la diferencia.

patazo87 escribió:me ha saltado una actualización del GT de 608mb cuales son las mejoras?

Hace cuanto que no jugabas al GT5??

Bueno, PS3 devuelta del SAT y funcionando, instalando gt5, y con sorpresita, de 250 a 320GB

Nos vemos online!

Salu2

nene15708 escribió:

patazo87 escribió:me ha saltado una actualización del GT de 608mb cuales son las mejoras?

Hace cuanto que no jugabas al GT5??

hace mucho, se nota no ? es que he estado jugando al Top Spin 4 mas que a otro cualquiera..

Yo cuando juego en lo que me fijo es en la conducción del coche, no en los escenarios, a mi casi todos los circuitos me parece que tienen unos acabados muy buenos, salvo el de Laguna Seca que éste si que me parece que está un poco mal pero bueno...
Si nos ponemos quisquillosos y analizo las fotos que pusisteis pues si que se nota que algunos circuitos tienen una calidad regular... pero cuando estás conduciendo te vas fijando en la carretera no en lo guapo que está la hierba o los edificios, etc, si quereis gráficos buenisímos ya sabeis a que compañia le teneis que comprar los juegos, pero también sabeis que las fisicas de los coches son regulares. Ojo, que yo también me esperaba algo más de este gran turismo, pero yo juego para divertirme no para pararme en el arcén a buscarle defectos a la pista.
Otro ejemplo es el rFactor, gráficos normalitos y una conducción que me encanta. Los gráficos no lo son todo señores

Bueno, yo no me quejo tanto, pero no se puede negar que hay algunos tropiezos porque hasta ahora GT nunca había defraudado ni en gráficos ni en físicas (al menos, a mí).

Davox escribió:Yo cuando juego en lo que me fijo es en la conducción del coche, no en los escenarios, a mi casi todos los circuitos me parece que tienen unos acabados muy buenos, salvo el de Laguna Seca que éste si que me parece que está un poco mal pero bueno...
Si nos ponemos quisquillosos y analizo las fotos que pusisteis pues si que se nota que algunos circuitos tienen una calidad regular... pero cuando estás conduciendo te vas fijando en la carretera no en lo guapo que está la hierba o los edificios, etc, si quereis gráficos buenisímos ya sabeis a que compañia le teneis que comprar los juegos, pero también sabeis que las fisicas de los coches son regulares. Ojo, que yo también me esperaba algo más de este gran turismo, pero yo juego para divertirme no para pararme en el arcén a buscarle defectos a la pista.
Otro ejemplo es el rFactor, gráficos normalitos y una conducción que me encanta. Los gráficos no lo son todo señores

+1000

Para nada de acuerdo con tigo. Si algo ha buscado siempre GT es ser el mejor juego de coches en el tema gráfico. Y de hecho siempre han sacado pecho de ello...
Pero bueno, si no podemos criticarlo, pues no lo haremos vaya. (no flipeis )

Lancer GT, el corvette es IDENTICO, solo esta mas suavizado, y con mejores reflejos y tal. EL modelado es el mismo. El angulo de la foto no es identica, pero se ven, si te fijas, las mismas aristas. Ya lo comentamos en su dia una y otra vez.
Muchos estandar se ven incomprensiblemente peor en gt5 que en gt4. Sera por la resolucion? No se, pero dan grima.

PD: Yo tambien voy centrado en conducir, pero solo si estoy corriendo. Por que no voy a poder fijarme en los gráficos? Quién lo dice? Ademas, son tan evidentes las cosas que decimos que se ven incluso llendo al 100% de concentracion en las carreras. Supongo que mucha mas gente tambien lo ve.

Los circuitos si que los veo unos mejores que otros, pero en lo relativo a los coches, en carrera por mucho que me fije veo idénticos los coches premiums y standars. Ya si me pongo a mirar con lupa si encontraría diferencias.

beto_metal escribió:Para nada de acuerdo con tigo. Si algo ha buscado siempre GT es ser el mejor juego de coches en el tema gráfico. Y de hecho siempre han sacado pecho de ello...
Pero bueno, si no podemos criticarlo, pues no lo haremos vaya. (no flipeis )

Lancer GT, el corvette es IDENTICO, solo esta mas suavizado, y con mejores reflejos y tal. EL modelado es el mismo. El angulo de la foto no es identica, pero se ven, si te fijas, las mismas aristas. Ya lo comentamos en su dia una y otra vez.
Muchos estandar se ven incomprensiblemente peor en gt5 que en gt4. Sera por la resolucion? No se, pero dan grima.

PD: Yo tambien voy centrado en conducir, pero solo si estoy corriendo. Por que no voy a poder fijarme en los gráficos? Quién lo dice? Ademas, son tan evidentes las cosas que decimos que se ven incluso llendo al 100% de concentracion en las carreras. Supongo que mucha mas gente tambien lo ve.

Ya me imaginaba que ibas a saltar a decir algo beto jaja
Hombre criticarlo un poco está bien y todos sabemos los fallos del juego pero es que últimamente no lo parais de poner a parir, y el juego perfecto nunca va a existir asi que creo que incluso te vas a cansar de criticar juegos xD
Y yo te digo que a 250 km/h es imposible estar conduciendo y ponerse a ver los defectos del juego, los defectos gráficos si estas en moviemiento salvo los dientes de sierra de las sombras de los coches son casi imposibles de ver al no ser que estes parado

GR SteveSteve escribió:Bueno, yo no me quejo tanto, pero no se puede negar que hay algunos tropiezos porque hasta ahora GT nunca había defraudado ni en gráficos ni en físicas (al menos, a mí).

THIS! Y al final no son lo peor de todo, ya que con pasar de esos modelos/pistas en cuestión y/o aceptándolos como "extras", listo. En mi caso, lo peor de todo es el tearing y la ausencia de vista interior en todos los estandars (la que uso en todos los juegos de conducción... incluso en el Wipeout)

merengue escribió:Los circuitos si que los veo unos mejores que otros, pero en lo relativo a los coches, en carrera por mucho que me fije veo idénticos los coches premiums y standars. Ya si me pongo a mirar con lupa si encontraría diferencias.

Si al final va a ser que tengo ojos bionicos o algo...

merengue escribió:Los circuitos si que los veo unos mejores que otros, pero en lo relativo a los coches, en carrera por mucho que me fije veo idénticos los coches premiums y standars. Ya si me pongo a mirar con lupa si encontraría diferencias.

con lupa????????? y ves las referencias para poder frenar a tiempo? madre mia, fuera coñas, no se puede defender lo indefendible, ingame se nota a tres kiloemtros los modelados standar respecto a los premiun, ya ni te cuento en el modo replay o foto .

pues yo cuando no estoy corriendo a tope en una carrera online, si que me fijo en los graficos mientras conduzco, y ves cada chapuza del tito xuxi .....al igual que he optadop por no ver ni las repes en los circuitos de refritos

merengue escribió:Los circuitos si que los veo unos mejores que otros, pero en lo relativo a los coches, en carrera por mucho que me fije veo idénticos los coches premiums y standars. Ya si me pongo a mirar con lupa si encontraría diferencias.

Davox tio, mira las texturas de grand valley, a 1 o 2 metros de la carretera y mira como son, aunque pases a todo ostia se nota muchisimo, esque estan muy cerca. En serio. Pontelo luego. Con los demas cutreports pasa lo mismo. Otra cosa es fijarte en las texturas mas lejanas y tal, pero joder.

Hombre criticarlo un poco está bien y todos sabemos los fallos del juego pero es que últimamente no lo parais de poner a parir, y el juego perfecto nunca va a existir asi que creo que incluso te vas a cansar de criticar juegos xD

Pues fíjate que yo sí que creo que una crítica constante es buena, porque GT es un juegazo que adolece de una cosa y es de estancamiento. Pese a ser sublime en muchos aspectos, en mi opinión Poliphony, como todas las compañías japonesas valora más el pasado que el futuro. GT ha sido la punta de lanza en cuestión de simuladores (y no entremos es si es o no un simulador) en consolas, pero su principal fallo es la falta de innovación. A fin de cuentas GT5 no es más que una continuación de GT4 con pocas novedades.
Creo que criticar duramente a un juego en el que muchos usuarios de PS3 teníamos puestas muchas esperanzas nunca puede ser malo. Quizá para el próximo GT nos hagan algo de caso, aunque visto lo visto no lo creo.

Saludos!