[Hilo Oficial] Gran Turismo 5

gt362gamer escribió:modesta torre?? LOL??

pentium 4 2.8

1gb ram

ati 9550 que va mucho peor desde que la intente ocear (y antes tmpoco iba mu bien, por algo lo intente)

supera esto xD

amate escribió:Queria hacer una pregunta, ya que en google en ningun sitio he podido encontrar nada...Si mi partida se la paso a un amigo por internet para que me pase un par de carreras de resistencia y luego la vuelvo a poner en mi consola y seguir con las que queden, ¿ tendria algun problema con el trofeo? Gracias de antemano

PD: Por cierto, quien me quiera agregar para echar unos vicios abajo esta mi id.

gatchet escribió:

gt362gamer escribió:modesta torre?? LOL??

pentium 4 2.8

1gb ram

ati 9550 que va mucho peor desde que la intente ocear (y antes tmpoco iba mu bien, por algo lo intente)

supera esto xD

Ya bueno jejejej, depende de con que lo compares claro xddd

Yo es que estoy ya demasiado acostumbrado a trastear con el equipo de un colega, y bueno....mi procesador no esta nada mal (quad oceado. se pone a 3.8 estables xd), pero mi grafica aunque tira muy muy bien, tampoco es nada del otro mundo (en el rango de los ciento y poco leuros).
El suyo es un i7 2500k a 4.6 + CF 6970 asi que echale xdd

---------

El gtaiv esta claro que no tiene los graficos de Crysis, pero vamos que corto no anda tampoco eh? Porque anda que no mueve cosas ni nada el juego a la vez, es impresionante.
Eso si, la optimizacion sobretodo de salida si que era horrible. Pero es que es eso, habia mucho que optimizar, muchisimo.
En nivel medio ya se ve mejor que en la 360 y con una resolucion bastate baja. Yo con una grafica de poco mas de 100 napos juego a 1920x1080 y en medio alto, y aun asi el juego es un calientanucleos de la virgen xdd (de mi quad a 3.6 a un 2500k de serie, sube 20fps xdd)
gtaiv sin mods a tope a dia de hoy sigue siendo un pepino muy importante. Muchisima geometria, y si pones la distancia a tope y las sombras en alto ya te cagas xddd


Saludos

amate escribió:Claro, detecta que es de otro usuario, pero te deja jugar con los coches y todo lo demas. Mi pregunta es, si el carga mi partida, le dice que es de otro usuario pero el ignora y sigue, juega una partida offline ya que no tiene internet y luego cuando se lo pase me vuelve a enviar el save, ¿ seguiran saliendo los trofeos o se corrompera? El problema de todo esto es que yo soy un inutil y el no tiene internet jajaja

gt362gamer escribió:
Y la de ps3 da tanta grima que ni la mencionas no?? por desgracia es esa la version que tuve yo...

GR SteveSteve escribió:
Hombre, tampoco es tan mala, el problema es que más que problemas gráficos tiene algunos fallos de rendimiento más o menos importantes. Por ejemplo los lagazos que da al cruzar un puente. Me recordó al Driver 2 de la psx (aunque a ese se le podían perdonar ).

Davox escribió:

GR SteveSteve escribió:
Hombre, tampoco es tan mala, el problema es que más que problemas gráficos tiene algunos fallos de rendimiento más o menos importantes. Por ejemplo los lagazos que da al cruzar un puente. Me recordó al Driver 2 de la psx (aunque a ese se le podían perdonar ).

Buff los Driver... para mí de los mejores juegos a los que he jugado ( eso si, a partir del 3 autenticas mierdas)

darkresident escribió:wenas queria pediros un poco de HELPPPPPP, estoy atascado en la Copa de coches de competición históricos, en experto A-SPEC y me lleva por el camino de la amargura, no consigo ganar ni a tiros y queria preguntar que coche utilizar para ello porque me tiene desesperado.

Strait escribió:Lo siento, aquí no se habla de GT5. Prueba suerte en el tema del Portal 2.

gatchet escribió:

farymetal5 escribió:

ipod5g escribió:

Yo me supongo que el compañero ipod5g con ese comentario de consolas /pc se estaba refiriendo unicamente a la optimizacion brutal que se realiza en consola en comparacion, y a la nula necesidad de mayor gasto, exprimiendo un sistema que sigue siendo muy capaz aun años despues de su salida.
A mi es a lo que me ha sonado, pero no lo se.


En cuanto al tema de la ram de ps3, tu mismo lo explicas. "Cutreports" y optimizacion bestial en consola al ser sistema cerrado.
No digo que Skyrim sea un "cutreport" de los bien conocidos y cantosos hasta la medula, para nada, pero dale esa cantidad de ram "ridicula" a una First de sony y..... ya vemos lo que son capaces de hacer con ella.
Bethesda no ha querido gastar mas de lo necesario con Ps3, como han hecho tantas y tantas compañias esta gen con juegos multi. No hay mas.

Por la misma explicacion tenemos el tema de los 512 de ram en ps3. Estan separados, pero tu no consideras que tu pc tenga 5gb porque ningun desarrollador de pc va a aprovechar esa cantidad extra en condiciones.
En consola (mas en ps3) no solo se aprovecha toda la ram disponible este donde este (aunque sea mas dificil) si no que logicamente se estableceran muchas prioridades en su utilizacion. Y recordemos tambien que los 256 de xdr son bastante efectivos.

Con el computo general de hard en ps3 pasa lo mismo.
No se puede comparar un i7+ tarjeta de 60€ con ps3, basicamente porque a parte de la optimizacion tan brutal que se realiza en consola, han conseguido que el cell descargue de trabajo a la grafica consiguiendo resultados equivalentes a un equipo bastante mas potente que un mero nucleo equivalente a cell + grafica de 60€.

Solo hay que ver GT5, U2 y 3, Killzone, GoW,... para darse cuenta de que el problema no esta en el hard (ni en la grafica ni en la ram). Si no en las ganas, en el conocimiento del sistema (herramientas y experiencia) y en el presupuesto.


Aun asi y pese a tanto esfuerzo, con un juego cualquiera de pc actual y a nivel medio alto ya superamos los resultados en consolas.
Pero claro, es lo que dice el compañero. A costa de que?.... a costa de no menos de 2gb de ram, una grafica muy tocha en comparacion, y unos procesadores modernos, capaces, pero muy poco aprovechados.

Saludos

TitoT escribió:Oye, y ¿qué opinais sobre el objetivo de deficit?? Lo cumplirán?...o nos saldremos del euro??

darkresident escribió:wenas queria pediros un poco de HELPPPPPP, estoy atascado en la Copa de coches de competición históricos, en experto A-SPEC y me lleva por el camino de la amargura, no consigo ganar ni a tiros y queria preguntar que coche utilizar para ello porque me tiene desesperado.

farymetal5 escribió:Ya somos 3, creo que se estan centrando demasiado en el GTAcademy.

mir2 escribió:

farymetal5 escribió:Ya somos 3, creo que se estan centrando demasiado en el GTAcademy.

Esto me pasa a mi desde hace ya unos cuantos meses aunque actualicen eventos de temporada y claro ahora con la GT-Academy yaaaaaaaaaa olvidate asta que no finalice.

Falchi escribió:

darkresident escribió:wenas queria pediros un poco de HELPPPPPP, estoy atascado en la Copa de coches de competición históricos, en experto A-SPEC y me lleva por el camino de la amargura, no consigo ganar ni a tiros y queria preguntar que coche utilizar para ello porque me tiene desesperado.

Yo voy a mi aire con el GT5.
Después de, no sé, ¿año y medio? con el GT5 se me dio hace unas semanas por modificar algún coche para competición. Y fue cuando vi que sólo un puñado de coches se pueden modificar para competición. No lo entiendo muy bien, más bien no entiendo que no indiquen los que se pueden modificar (no llegan a 20, creo).

Al tema, hay un par que valen para estas pruebas y que usé porque me cuadró en la misma época.

Dodge Challeger R/T ´70 (modificado para competición)
Éste llega a tener una burrada de caballos, pero una muy baja velocidad punta.
Para la prueba de Mónaco irás sobrado, pero en la otra te pueden comer en la recta (aunque también es ganable).

Chevrolet Camaro Z28 ´69 (modificado para competición)
Yo gané con éste en la que no es Mónaco.
La primera carrera quedé 2º a 2 segundos del 1º. Pensé, bueno, un par de intentos y cae. Pero me costó unas cuantas más recortar esos 2 segundos. Tampoco mucho, en la misma tarde cayó y adelantando al 1º en la 2ª vuelta. Te pueden presionar un poco sobre todo en la recta de meta porque tienen más velocidad punta, pero se les coge ventaja en las curvas.

Imagino que habrá más coches y supongo que mejores que estos (ya que creo que ninguno de los rivales los tiene, al menos de los que compiten por ganar).
Yo soy malillo conduciendo y no tengo ni idea de los coches que hay, sobre todo de los que te regalan por ganar cosas... como digo, voy a mi aire.

Como la carrera estuvo bien, saqué fotos en su día del adelantamiento al 1º (y guardé la repe )

Falchi escribió:

darkresident escribió:wenas queria pediros un poco de HELPPPPPP, estoy atascado en la Copa de coches de competición históricos, en experto A-SPEC y me lleva por el camino de la amargura, no consigo ganar ni a tiros y queria preguntar que coche utilizar para ello porque me tiene desesperado.

Yo voy a mi aire con el GT5.
Después de, no sé, ¿año y medio? con el GT5 se me dio hace unas semanas por modificar algún coche para competición. Y fue cuando vi que sólo un puñado de coches se pueden modificar para competición. No lo entiendo muy bien, más bien no entiendo que no indiquen los que se pueden modificar (no llegan a 20, creo).

Al tema, hay un par que valen para estas pruebas y que usé porque me cuadró en la misma época.

Dodge Challeger R/T ´70 (modificado para competición)
Éste llega a tener una burrada de caballos, pero una muy baja velocidad punta.
Para la prueba de Mónaco irás sobrado, pero en la otra te pueden comer en la recta (aunque también es ganable).

Chevrolet Camaro Z28 ´69 (modificado para competición)
Yo gané con éste en la que no es Mónaco.
La primera carrera quedé 2º a 2 segundos del 1º. Pensé, bueno, un par de intentos y cae. Pero me costó unas cuantas más recortar esos 2 segundos. Tampoco mucho, en la misma tarde cayó y adelantando al 1º en la 2ª vuelta. Te pueden presionar un poco sobre todo en la recta de meta porque tienen más velocidad punta, pero se les coge ventaja en las curvas.

Imagino que habrá más coches y supongo que mejores que estos (ya que creo que ninguno de los rivales los tiene, al menos de los que compiten por ganar).
Yo soy malillo conduciendo y no tengo ni idea de los coches que hay, sobre todo de los que te regalan por ganar cosas... como digo, voy a mi aire.

Como la carrera estuvo bien, saqué fotos en su día del adelantamiento al 1º (y guardé la repe )

otuma1 escribió:

Falchi escribió:

darkresident escribió:wenas queria pediros un poco de HELPPPPPP, estoy atascado en la Copa de coches de competición históricos, en experto A-SPEC y me lleva por el camino de la amargura, no consigo ganar ni a tiros y queria preguntar que coche utilizar para ello porque me tiene desesperado.

Yo voy a mi aire con el GT5.
Después de, no sé, ¿año y medio? con el GT5 se me dio hace unas semanas por modificar algún coche para competición. Y fue cuando vi que sólo un puñado de coches se pueden modificar para competición. No lo entiendo muy bien, más bien no entiendo que no indiquen los que se pueden modificar (no llegan a 20, creo).

Al tema, hay un par que valen para estas pruebas y que usé porque me cuadró en la misma época.

Dodge Challeger R/T ´70 (modificado para competición)
Éste llega a tener una burrada de caballos, pero una muy baja velocidad punta.
Para la prueba de Mónaco irás sobrado, pero en la otra te pueden comer en la recta (aunque también es ganable).

Chevrolet Camaro Z28 ´69 (modificado para competición)
Yo gané con éste en la que no es Mónaco.
La primera carrera quedé 2º a 2 segundos del 1º. Pensé, bueno, un par de intentos y cae. Pero me costó unas cuantas más recortar esos 2 segundos. Tampoco mucho, en la misma tarde cayó y adelantando al 1º en la 2ª vuelta. Te pueden presionar un poco sobre todo en la recta de meta porque tienen más velocidad punta, pero se les coge ventaja en las curvas.

Imagino que habrá más coches y supongo que mejores que estos (ya que creo que ninguno de los rivales los tiene, al menos de los que compiten por ganar).
Yo soy malillo conduciendo y no tengo ni idea de los coches que hay, sobre todo de los que te regalan por ganar cosas... como digo, voy a mi aire.

Como la carrera estuvo bien, saqué fotos en su día del adelantamiento al 1º (y guardé la repe )

Yo creo que la clave está en que no te toque competir contra el chaparral 2J, si no, estás perdido.

darkresident escribió:wenas queria pediros un poco de HELPPPPPP, estoy atascado en la Copa de coches de competición históricos, en experto A-SPEC y me lleva por el camino de la amargura, no consigo ganar ni a tiros y queria preguntar que coche utilizar para ello porque me tiene desesperado.

GRAN TORINO escribió:

Davox escribió:

GR SteveSteve escribió:
Hombre, tampoco es tan mala, el problema es que más que problemas gráficos tiene algunos fallos de rendimiento más o menos importantes. Por ejemplo los lagazos que da al cruzar un puente. Me recordó al Driver 2 de la psx (aunque a ese se le podían perdonar ).

Buff los Driver... para mí de los mejores juegos a los que he jugado ( eso si, a partir del 3 autenticas mierdas)

San Francisco con la paranoia del Shift se va mucho pero al menos cumple como Driver en varios aspectos, y bueno sobre el volante.. es la hostia, el volante lo mueve como en la vida real, no comprendo porque leches no hay un simulador de coches que giren el volante a 900º
Shift 2 Unleashed también pero solo con volante, no con mando

buzrapo escribió:

mir2 escribió:

farymetal5 escribió:Ya somos 3, creo que se estan centrando demasiado en el GTAcademy.

Esto me pasa a mi desde hace ya unos cuantos meses aunque actualicen eventos de temporada y claro ahora con la GT-Academy yaaaaaaaaaa olvidate asta que no finalice.

Creo que a mí todo me empieza a cuadrar, desde hace algún mes que otro que, a excepción de los DLCs y la GT Academy, siempre hacen los Season Events iguales, cambiando las pistas...

Mi teoría es que están preparando Actu o DLC gordo (apunto a las dos cosas a la vez) para cuando termine GT Academy... al menos para mí, tiene toda la pinta...

Haciendo offtopic, habéis probado a correr en Nürburgring sin el HUD ? anoche me cagué corriendo con el R34 Mine`s en manual y sin HUD, aquellos que critican que ya no tiene su parte de simulador, les invito a que lo prueben...

Edito: y con actu gorda, me refiero a algo tan tocho que hasta ahora no se ha visto...

Tsuchiya-san escribió:es lo que tiene.. a nosotros nos tienen a dos velas.. a otros les van sacando 2 porsches al dia..

podian tirarse el rollo y sacarnos un pack de las 24h de nür el proximo finde.. los Z4, aston, sls, italia etc ...

Tsuchiya-san escribió:es lo que tiene.. a nosotros nos tienen a dos velas.. a otros les van sacando 2 porsches al dia..

podian tirarse el rollo y sacarnos un pack de las 24h de nür el proximo finde.. los Z4, aston, sls, italia etc ...

GR SteveSteve escribió:

Tsuchiya-san escribió:es lo que tiene.. a nosotros nos tienen a dos velas.. a otros les van sacando 2 porsches al dia..

podian tirarse el rollo y sacarnos un pack de las 24h de nür el proximo finde.. los Z4, aston, sls, italia etc ...

Seguramente os echéis muchos a mi cuello, pero como ya sabéis estoy 100% en contra del DLC. No en contra de alargar la vida de un juego, que no es lo mismo. Lo que estoy en contra es de pasar por caja 999 veces (una por cada coche o pista que haya quedado en el tintero). Si quieres más clientes potenciales a los que les atraiga comprarse el juego saca contenidos gratuitos, pero el DLC de pago es una cabronada. Aquí o en cualquier juego. Me la suda que me saquen 2 Porsches al día si cada uno vale 10 €, por mí como si me sacan un pack de Muscle Cars, me jodería porque me encantan, pero tampoco pagaría por él.

GR SteveSteve escribió:

Tsuchiya-san escribió:es lo que tiene.. a nosotros nos tienen a dos velas.. a otros les van sacando 2 porsches al dia..

podian tirarse el rollo y sacarnos un pack de las 24h de nür el proximo finde.. los Z4, aston, sls, italia etc ...

Seguramente os echéis muchos a mi cuello, pero como ya sabéis estoy 100% en contra del DLC. No en contra de alargar la vida de un juego, que no es lo mismo. Lo que estoy en contra es de pasar por caja 999 veces (una por cada coche o pista que haya quedado en el tintero). Si quieres más clientes potenciales a los que les atraiga comprarse el juego saca contenidos gratuitos, pero el DLC de pago es una cabronada. Aquí o en cualquier juego. Me la suda que me saquen 2 Porsches al día si cada uno vale 10 €, por mí como si me sacan un pack de Muscle Cars, me jodería porque me encantan, pero tampoco pagaría por él.

Arnedo escribió:Hola a todos... os hago la siguiente pregunta por que ya me estoy mosqueando un poco, desde hace un tiempo a esta parte, hago las carreras del online con algunos coche y cuando acaba la carrera, resulta que he infringido la norma y me "quitan" el coche, en pocas palabras salgo al garaje y me encuentro con que lo han subido misteriosamente 1 punto... Os a pasado a alguno? Si esta respondido lo siento pero es que no se como buscar esto, gracias !!!

buzrapo escribió:

Arnedo escribió:Hola a todos... os hago la siguiente pregunta por que ya me estoy mosqueando un poco, desde hace un tiempo a esta parte, hago las carreras del online con algunos coche y cuando acaba la carrera, resulta que he infringido la norma y me "quitan" el coche, en pocas palabras salgo al garaje y me encuentro con que lo han subido misteriosamente 1 punto... Os a pasado a alguno? Si esta respondido lo siento pero es que no se como buscar esto, gracias !!!

Si sube de potencia (cv) sube sus PR, brida de admisión y listo, aunque veo más competitivo e interesante "tocar" hasta ganar con un "coche mierda", más satisfactorio vaya

Tsuchiya-san escribió:cuando compras un coche, el rodaje lo hace ganar algun cv. a mas cv, mas pr, a mas pr, incumplimiento de normas
simplemente, al acabar la carrera, entras en configuracion, le bridas ese cv de mas que habra ganado y ya esta.