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ffelagund escribió:jondal escribió:ffelagund escribió:Lo probaré hoy mismo, que me tienen de un quemao... y por cierto, la prueba del ferrary, la de adelantar a todos en una vuelta, sin ayudas ni trampas (colisiones, apoyarse en protecciones y cocher...), ¿es posible hacerla? tengo mis dudas...
Creo que te refieres a ésta. Es jodidamente difícil pero, como ves en el vídeo, el tío llega sobrado sin hacer muchas trampas (lo digo por los cortes que le mete a las chicanes). Este enlace lo tengo en favoritos desde hace tiempo pero, por más que lo he intentado, como mucho llego segundo y con suerte.
Dios, que crack, si no fuera por la prueba que es diria que un coche distinto al mio. Subsonic, te lo repito. jugando con conocido la cosa cambia. Me juego una mano que esa carrera que viste era entre conocidos, ya sean del mismo clan o e clanes diferentes, pero ente gente de confianza.
ffelagund escribió: Recuerda que no todo el mundo espera el GT5 como exponente de simulacion, sino como un NFS con muchos coches y buenos gráficos
ffelagund escribió:Recuerda que no todo el mundo espera el GT5 como exponente de simulacion, sino como un NFS con muchos coches y buenos gráficos
Kleshk escribió:Yo espero el GT5 como una gran feria del automóvil donde te dan todas las llaves de los coches... ( palabra de Yamauchi en la presentación del Gran Turismo 2 ) aparte, me encanta leer la información e historia de cada modelo... ahora estaba en el de PSP y mira, no sabía que el Audi R8 ( de competición ) se etrenó en el 1999...
ZeusII escribió:Kleshk escribió:Yo espero el GT5 como una gran feria del automóvil donde te dan todas las llaves de los coches... ( palabra de Yamauchi en la presentación del Gran Turismo 2 ) aparte, me encanta leer la información e historia de cada modelo... ahora estaba en el de PSP y mira, no sabía que el Audi R8 ( de competición ) se etrenó en el 1999...
Solo comparten nombre pq no se parecen en nada xD
subsonic escribió:Si a mi la dificultad de GT Aademy me parece cojonuda, incluso yo firmaria porque fuese igual de dificil cuando juguemos en modo simulacion y sin ayudas, yo ya me conformaba, porque aguantar 25-30 vueltas con una dificultad identica o simlar a la de GT Academy no es nada facil eh?
subsonic escribió:Hay cosas que no entiendo, ¿como coño puede ser que en GT Planet las votaciones digan que GT5 es un "seirous racing simulator? (creo que loo entendeis)
David Ricardo escribió:subsonic escribió:Hay cosas que no entiendo, ¿como coño puede ser que en GT Planet las votaciones digan que GT5 es un "seirous racing simulator? (creo que loo entendeis)
Porque la gente que escribe allí sabe inglés y han jugado al GT Academy.
Un saludo.
subsonic escribió:Hay cosas que no entiendo, ¿como coño puede ser que en GT Planet las votaciones digan que GT5 es un "seirous racing simulator? (creo que loo entendeis)
Ya se que es un foro de GT Planet, pero como se suele decir, no quita lo cortes para lo valiente, es decir, aunque seamos unos grandes fans de GT, todos sabemos que no va a ser un simulador 100%, ya que frustaria a muchos (cosa que no entiendo) y no entiendo como la gente puede decir que GT5 va a ser mejor simulador, cuando muchos se quejan de que GT Academy es muy dificil, ¿acaso esa gente ha probado un sim d
e PC o la votaciones son fruto del desconocimiento de los verdaderos simuladores?
subsonic escribió:Hay cosas que no entiendo, ¿como coño puede ser que en GT Planet las votaciones digan que GT5 es un "seirous racing simulator? (creo que loo entendeis)
Ya se que es un foro de GT Planet, pero como se suele decir, no quita lo cortes para lo valiente, es decir, aunque seamos unos grandes fans de GT, todos sabemos que no va a ser un simulador 100%, ya que frustaria a muchos (cosa que no entiendo) y no entiendo como la gente puede decir que GT5 va a ser mejor simulador, cuando muchos se quejan de que GT Academy es muy dificil, ¿acaso esa gente ha probado un sim d
e PC o la votaciones son fruto del desconocimiento de los verdaderos simuladores?
SSJNeBiRoS escribió:subsonic escribió:Hay cosas que no entiendo, ¿como coño puede ser que en GT Planet las votaciones digan que GT5 es un "seirous racing simulator? (creo que loo entendeis)
Ya se que es un foro de GT Planet, pero como se suele decir, no quita lo cortes para lo valiente, es decir, aunque seamos unos grandes fans de GT, todos sabemos que no va a ser un simulador 100%, ya que frustaria a muchos (cosa que no entiendo) y no entiendo como la gente puede decir que GT5 va a ser mejor simulador, cuando muchos se quejan de que GT Academy es muy dificil, ¿acaso esa gente ha probado un sim d
e PC o la votaciones son fruto del desconocimiento de los verdaderos simuladores?
Es que no es ninguna mentira, el GT5, con las fisicas del Time Trial, es un señor simulador lo querais reconocer o no, que en PC habran otros que seran mejores no te lo discuto, pero eso no quita para que este GT5 TT este a un muy alto nivel en cuanto a fisicas, y si ya hablamos de consolas solo, estaria entre los 3 mejores, y el 1º para MI.
Que tambien es verdad que a mucha gente no le ha gustado y le ha parecido extremadamente dificil, pero es que como decis algunos este Time Trial esta configurado asi adrede para seleccionar a gente que se lo merece de verdad no a unos cualquiera con suerte.
Esta claro que habra gente que le guste mas las fisicas de los anteriores GT, que si bien no eran arcades en absoluto si que eran mas indulgentes en el control del coche, pero es que para eso estara la opcion de poner las fisicas Standard y un sin fin de ayudas y todos contentos, los que buscan un simulador de carreras serio y los que no .
PD: Por cierto, tambien podrias haber puesto todas las opciones de la encuesta esta que dices, o un enlace para poder verla, que me he quedado con la curiosidad .
subsonic escribió:Mañana empieza un nueva semana, y ya estamos en 2010, y creo que de ahora en adelante, aunque solo sea de semana en semana, empezaremos a recibir informacion y fechas.
Yo ya me espero cualquier cosa, desde un lazamiento apenas dos semanas despues de Japon, hasta un lanzamiento en Junio. Asi que lo que venga no me pillara desprevenido, pero me sigue pareciendo un cachondeo, que a dia de hoy, todavia no hay fecha para EU y USA, cuando son los dos mercados con mas ventas.
Me parece bien que quieran darnos una sorpresa (no se si buena o mala) pero que sea ya hombre,
Fran_R6 escribió:subsonic escribió:Mañana empieza un nueva semana, y ya estamos en 2010, y creo que de ahora en adelante, aunque solo sea de semana en semana, empezaremos a recibir informacion y fechas.
Yo ya me espero cualquier cosa, desde un lazamiento apenas dos semanas despues de Japon, hasta un lanzamiento en Junio. Asi que lo que venga no me pillara desprevenido, pero me sigue pareciendo un cachondeo, que a dia de hoy, todavia no hay fecha para EU y USA, cuando son los dos mercados con mas ventas.
Me parece bien que quieran darnos una sorpresa (no se si buena o mala) pero que sea ya hombre,
Pues a mi no me extrañaria nada que no soltaran ni prenda hasta dias antes del lanzamiento, siempre ha sido asi Yamahuchi no es persona de enseñar cosas y lo que enseña es particamente por que le obliga sony, me han gustado todos los GT y visto lo visto en la trail que dice que la simulacion es la definitiva estoy totalmente tranquilo y esperanzo al lanzamiento japones para importarlo, apartir del lanzamiento en el pais de sol naciente nos bombarderan con informacion de prensa y gamesplays a cascoporro.
subsonic escribió:David Ricardo escribió:subsonic escribió:Hay cosas que no entiendo, ¿como coño puede ser que en GT Planet las votaciones digan que GT5 es un "seirous racing simulator? (creo que loo entendeis)
Porque la gente que escribe allí sabe inglés y han jugado al GT Academy.
Un saludo.
No entiendo lo que me quieres decir, yo se hablar y escribir ingles, cual es el problema?
lordmanwe escribió:En cuanto salga en japón me enterare de una vez por todas si mi querido Seat Altea esta en la lista de los elegidos,y puesto a soñar el circuito de jerez,jo,y ya me puedo morir tranquilo .
Como bien decis ya queda menos para que suelten un poco de prenda .
subsonic escribió:Fran_R6 escribió:subsonic escribió:Mañana empieza un nueva semana, y ya estamos en 2010, y creo que de ahora en adelante, aunque solo sea de semana en semana, empezaremos a recibir informacion y fechas.
Yo ya me espero cualquier cosa, desde un lazamiento apenas dos semanas despues de Japon, hasta un lanzamiento en Junio. Asi que lo que venga no me pillara desprevenido, pero me sigue pareciendo un cachondeo, que a dia de hoy, todavia no hay fecha para EU y USA, cuando son los dos mercados con mas ventas.
Me parece bien que quieran darnos una sorpresa (no se si buena o mala) pero que sea ya hombre,
Pues a mi no me extrañaria nada que no soltaran ni prenda hasta dias antes del lanzamiento, siempre ha sido asi Yamahuchi no es persona de enseñar cosas y lo que enseña es particamente por que le obliga sony, me han gustado todos los GT y visto lo visto en la trail que dice que la simulacion es la definitiva estoy totalmente tranquilo y esperanzo al lanzamiento japones para importarlo, apartir del lanzamiento en el pais de sol naciente nos bombarderan con informacion de prensa y gamesplays a cascoporro.
Obviamente, como tu dices, cuando salga en Japon, empezara a llegar informacion, fotos y videos in game a raudales, pero yo no pido que yamauchi enseñe videos, trailers, lo unico que quiero (mejor dicho queremos) es una fecha, nada mas, el resto de informacion, detalles pistas, daños.... ya lo iremos desubriendo una vez tengamos el juego en nuestra PS3. Quizas lo unico que me gustaria que mostrasen seria el trailer de accidentes que deber ser la bomba.
Ya se que Yamauchi no es dear mucha informacion, pero tampoco creo que se espere a dos dias antes del lanzamiento para dar la fecha, entre otras razones, porque eso depende de SCE,
lordmanwe escribió:En cuanto salga en japón me enterare de una vez por todas si mi querido Seat Altea esta en la lista de los elegidos,y puesto a soñar el circuito de jerez,jo,y ya me puedo morir tranquilo . Como bien decis ya queda menos para que suelten un poco de prenda .
Tsuchiya-san escribió:si metiesen porsche , yo le perdonaria todo , pero esto no va aser asi .
yo tambien echo de menos mas coches europeos (me temo lo peor en cuanto a cantidad de ferraris , bmw , lambos ...) , aunque los japos de los 90 me encantan .
otro tema es si habran actualizado lo suficiente la lista .
este es uno de mis mayores temores . pues el 80-85% seran todos del 4 , echando cuentas , no ?
bowel escribió:yo creo que no se distanciara mucho del lanzamineto japones, y puede que nos venga con algun extra como hicieron con el Prologue
Solrack escribió:bowel escribió:yo creo que no se distanciara mucho del lanzamineto japones, y puede que nos venga con algun extra como hicieron con el Prologue
Lo de "extra" ya pierde sentido con las descargas. El prologue de hecho nos vino con más coches pero el día de lanzamiento europeo, los japos pudieron descargar una actualización que venía con todas las novedades que teníamos. Yo creo que antes de verano no lo tendremos aquí.
Saludos
Pues creo que se confirmo el circuito de jerez (anda que no he dao vueltas a ese circuito y menos la escapatoria de la curva ferrari creo que las he visitado todas ) los andaluces estamos de enhorabuena
beto_metal escribió:Ei Subsonic, yo opino que la demo es demasaido dificil si lo comparamos con la vida real y yo siempre he jugado con todo Off, volante, y la mayoria de las veces con embrague.... Bueno ayer probe el prologue y se me va mucho la pinza con esto pero bueno. Normal si desde mayo solo habia usado volante para la demo el GT academy, que es con levas.
He tenido la suerte de probar coches traccion trasera en circuito, alguno de peso y potencia similar al 370Z, y desde luego la delicadeza del pie derecho en este juego es extrema, no es real.
Las fisicas ya he dicho mas veces que estan bastante bien, y la sensacion de peso, inercias y demas muy conseguida. Bueno para algo se gastan la pasta... Pero hay otras cosas en las que el juego no es simulador. Frenas a fondo y es cierto que se pierde sensibilidad y eficacia, sobre todo en frenadas a no mucha velocidad donde es mejor frenar suave, parece que las ruedas bloquean algo, pero el coche no se descontrola ni aunque vayas girando a tope. Como pegues frenazos de ese estilo en la realidad el coche cabecea que da gusto, y a la minima difrencia de mordiente entre los discos (siempre las hay pequeñas o grandes, ademas de las irregularidades del piso) incluso se te puede dar la vuelta, y mas si vas girando... Esto en el SuperCar por ejemplo mola. Esta bastante conseguido.
Lo que voten los de GTPlanet es cierto que no tiene mucho sentido, son mas fanboys que nosotros, que ya es decir
pero repito lo que siempre digo, no por meter mas dificultad vas a conseguir simular mas la realidad. Suele ir de la mano, pero no es una regla fija.
Por mi si pueden conseguir una conduccion menos ideal de los coches (algo han avanzado pero queda muchisimo), un mejor calibrado de la sensibilidad en aceleracion, frenadas mas realistas, de puta madre. Se puede hacer el juego mas dificil sin necesitad de poner la sensibilidad del pedal derecho tan alta. De todas formas prefiero lo que hay en la demo que no las fisicas de prologue, obviamente.
La verdad que esta muy bien. Con sus fallos como ya digo. Ademas lo bueno que tendra GT5, es que sera muy completo en "simulacion" por todo lo que tendra que ya habeis comentado. Notandose diferencias y tal en la conduccion entre coches y situaciones. Pero desde luego no quiero ni pensar el infierno de conducir un F40 con N3, con la sensibilidad que tiene la demo....
PD: RUF es hoy por hoy un fabricante, que coje los porsche y los modifica, si, pero tienen su propio numero de bastidor y todo. Digamos que basa sus coches en los modelos porsche. Aunque antes hacia lo mismo, simplemente que el estatus era de preparador. En ningun caso son replicas. Por cierto andan mas que los de serie, y algunos son increiblemente bonitos. Otros un insulto al modelo original, pero esto ya son gustos.
Un saludo gente
PERDON POR EL TOCHAZO
Tsuchiya-san escribió:en GTPlanet comentan que podria haber una sorpresa respecto a SPA en breve ...