HILO OFICIAL Gran Turismo 6 (Track Maker disponible en Android y IOS)

Hendricks escribió:

Solrack escribió:
Y no es el único problema. Si le pones todas las piezas de mejora de motor a un coche y lo vas capando de potencia por ejemplo a 200 caballos, ese coche irá mucho mejor que el mismo coche sin esas mejoras pero con la misma potencia. Hay bastantes cosas por pulir en este sentido.

Pero Solrack, eso es correcto no? Es decir, es normal que un coche con embrague de triple disco, con escape y colector de competi, con ECU y demás aun capado corra mas que uno que no lo tenga y sin capar. Pero para solucionar eso, en el online tienes el filtro de no tuneo, así nadie puede coger un coche con piezas y los cv son iguales para todos.

Vamos, no se si estamos hablando de lo mismo o ¿no?.

Si eso si. Me refería a piezas que solamente mejoren la potencia. Por ejemplo si reprogramas la centralita para sacar más caballos y luego capas el coche, en el juego irá siempre mejor. Corregifme si me equivoco pero en la realidad no debería ir mejor no? Y esto es como lo de que pesa más? 200 kilos de plomo o 200 kilos de algodón?
Mejor ejemplo aún. Si aligeras el coche con fibra y titanio, y luego le añades lastre, el coche puede que se comporte de forma distinta (por la distribución del peso) pero no obligatoriamente tendría que ir mejor. De ese razonamiento saco lo de la potencia...

oceanic escribió:@Rodie hay de todo, tienes q buscarlo por como se llama la sala. si no pone sport soft o asi pondra SS o SH, etc (no recuerdo ahora como ponian los comodos......) lo malo esq en cada idioma son unas siglas pero por lo general si ves un par de letras sueltas se refieren a los neumaticos y para evitar morralla escoje siempre con antiderrape desactivado y asi te dejas de partidas con lapas y redbulls destruction derby

Sí lo del filtro del antiderrape para que busque desactivado siempre, pero me esperaba algo más en opciones de búsqueda la verdad. Vale que en las salas ves lo que hay permitido y lo que no, pero para mi hubiera sido más cómodo un filtro de búsqueda con muchos más parámetros y no solo el antiderrape. Pero bueno, tampoco probé mucho así que es una opinión inicial... veremos más adelante.

Ahora que estáis comentando lo del tuning, me pasó una cosa que no sé si es un bug o es que hay algo que se me escapa. Entré en una sala que tenía el tuning prohibido, cogí el Clio Sport que tengo con el escape de competi y no me dejaba entrar logicamente. Bueno, pues me voy a las hojas de configuración y pongo la B donde quito todo y lo dejo de serie. Voy a entrar y me dice que no puedo entrar por la restricción del tuning. Es un fallo o es que hice algo mal?

Rodie escribió:

oceanic escribió:@Rodie hay de todo, tienes q buscarlo por como se llama la sala. si no pone sport soft o asi pondra SS o SH, etc (no recuerdo ahora como ponian los comodos......) lo malo esq en cada idioma son unas siglas pero por lo general si ves un par de letras sueltas se refieren a los neumaticos y para evitar morralla escoje siempre con antiderrape desactivado y asi te dejas de partidas con lapas y redbulls destruction derby

Sí lo del filtro del antiderrape para que busque desactivado siempre, pero me esperaba algo más en opciones de búsqueda la verdad. Vale que en las salas ves lo que hay permitido y lo que no, pero para mi hubiera sido más cómodo un filtro de búsqueda con muchos más parámetros y no solo el antiderrape. Pero bueno, tampoco probé mucho así que es una opinión inicial... veremos más adelante.

Ahora que estáis comentando lo del tuning, me pasó una cosa que no sé si es un bug o es que hay algo que se me escapa. Entré en una sala que tenía el tuning prohibido, cogí el Clio Sport que tengo con el escape de competi y no me dejaba entrar logicamente. Bueno, pues me voy a las hojas de configuración y pongo la B donde quito todo y lo dejo de serie. Voy a entrar y me dice que no puedo entrar por la restricción del tuning. Es un fallo o es que hice algo mal?

No estoy seguro, pero una vez instaladas ¿las piezas se pueden quitar?. La verdad es que en GT6 no lo sé...no lo he mirado.

Hendricks escribió:

Rodie escribió:

oceanic escribió:@Rodie hay de todo, tienes q buscarlo por como se llama la sala. si no pone sport soft o asi pondra SS o SH, etc (no recuerdo ahora como ponian los comodos......) lo malo esq en cada idioma son unas siglas pero por lo general si ves un par de letras sueltas se refieren a los neumaticos y para evitar morralla escoje siempre con antiderrape desactivado y asi te dejas de partidas con lapas y redbulls destruction derby

Sí lo del filtro del antiderrape para que busque desactivado siempre, pero me esperaba algo más en opciones de búsqueda la verdad. Vale que en las salas ves lo que hay permitido y lo que no, pero para mi hubiera sido más cómodo un filtro de búsqueda con muchos más parámetros y no solo el antiderrape. Pero bueno, tampoco probé mucho así que es una opinión inicial... veremos más adelante.

Ahora que estáis comentando lo del tuning, me pasó una cosa que no sé si es un bug o es que hay algo que se me escapa. Entré en una sala que tenía el tuning prohibido, cogí el Clio Sport que tengo con el escape de competi y no me dejaba entrar logicamente. Bueno, pues me voy a las hojas de configuración y pongo la B donde quito todo y lo dejo de serie. Voy a entrar y me dice que no puedo entrar por la restricción del tuning. Es un fallo o es que hice algo mal?

No estoy seguro, pero una vez instaladas ¿las piezas se pueden quitar?. La verdad es que en GT6 no lo sé...no lo he mirado.

Si...

Exactamente lo que llevaba era el escape de competi y el spoiler delantero. Ahora que lo pienso como no fuera por el spoiler... pero en la configuración B salía todo en predeterminado, pero igual era por el spoiler.

Precioso el concept car de Toyota, mañana lo catamos a ver que tal se comporta.

OUUUU YEAHHH

http://www.gtplanet.net/gt6-update-v1-0 ... -interior/

Chic@s...vaya desesperación llevo!

mira que me gusta jugar y tomarmelo todo con filosofia..pero el evento de goodwing festival con el prototype de redbull...arggggggggg ascazo!

Si es que sólo hay que tener unpoquito de paciencia.
Parecía bastante claro que el M4 tendría vista interior. Hay que relajarse un poquito para llevarnos menos disgustos y disfrutar más del juego.

Sobre el asunto del campeonato a mi también me molaría, así os asegurábais los demás de no quedar los últimos. El problema serán seguramente los horarios pero me gustaría intentarlo.

Saludos a todos.

PD. Yo también odio todo lo que tenga que ver con el Red Bull, soy incapaz de hacer nada decente con él. Si sigo intentando el evento es por que me jode tener el resto en oro (aunque sea por los pelos) y quedarme sin conseguir un coche gratis más.

kort escribió:Chic@s...vaya desesperación llevo!

mira que me gusta jugar y tomarmelo todo con filosofia..pero el evento de goodwing festival con el prototype de redbull...arggggggggg ascazo!

Sales a muerte con el cambio automatico, frenas a dolor en la primera curva, latigazo a la derecha y aceleras a morir.

La siguiente curva igual. Haces la "recta" hasta la curva pronunciada a izquierdas a todo lo que da y empiezas a frenar cuando te sale el parcial del tiempo. Tomas la curva a izquierdas y aceleras a tope hasta la S entre muros, frena antes de llegar y luego pasa sin acelerar ni frenar. en cuanto veas que pasas vuelves a pisar un poco y sueltas para hacer la curva a derechas.

En cuanto pasas esas ya a fondo hasta meta haciendo la curva a izquierdas a todo lo que da.

Da para hacerlo de sobra con solo ir despacio en las curvas, en recta recuperas todo el tiempo perdido.

He visto lo del parche en FB y venía a ver si hay alguna novedad más, parece que no, no?

Un saludo

Dasato escribió:

kort escribió:Chic@s...vaya desesperación llevo!

mira que me gusta jugar y tomarmelo todo con filosofia..pero el evento de goodwing festival con el prototype de redbull...arggggggggg ascazo!

Sales a muerte con el cambio automatico, frenas a dolor en la primera curva, latigazo a la derecha y aceleras a morir.

La siguiente curva igual. Haces la "recta" hasta la curva pronunciada a izquierdas a todo lo que da y empiezas a frenar cuando te sale el parcial del tiempo. Tomas la curva a izquierdas y aceleras a tope hasta la S entre muros, frena antes de llegar y luego pasa sin acelerar ni frenar. en cuanto veas que pasas vuelves a pisar un poco y sueltas para hacer la curva a derechas.

En cuanto pasas esas ya a fondo hasta meta haciendo la curva a izquierdas a todo lo que da.

Da para hacerlo de sobra con solo ir despacio en las curvas, en recta recuperas todo el tiempo perdido.

He visto lo del parche en FB y venía a ver si hay alguna novedad más, parece que no, no?

Un saludo

te voy a poner de copiloto Dasato! jajajaja

Pasarla la pase, pero sino repeti 50 veces para sacar un buen oro nose cuantas hice.

Es tan irreal ese coche... a mi no me gusta nada. Justo me lo he pasado hace un rato el evento y espero no tener que tocar otra vez ese engendro.

Hola a todos!!
Es la primera ves que escribo en el foro aunque lo llevo leyendo poco antes de que saliera el juego. He jugado varios GTs y Este me esta gustando mucho, con sus defectos y virtudes. Bueno aquí os dejo mi ID de playstation network: yordy86. Agregarme para juntarnos al online si puedo me apuntaré al campeonato que estáis planeando. Un saludo a todos y a disfrutar de las carreras.

PSN ID: yordy86

Solrack escribió:

Hendricks escribió:

Solrack escribió:
Y no es el único problema. Si le pones todas las piezas de mejora de motor a un coche y lo vas capando de potencia por ejemplo a 200 caballos, ese coche irá mucho mejor que el mismo coche sin esas mejoras pero con la misma potencia. Hay bastantes cosas por pulir en este sentido.

Pero Solrack, eso es correcto no? Es decir, es normal que un coche con embrague de triple disco, con escape y colector de competi, con ECU y demás aun capado corra mas que uno que no lo tenga y sin capar. Pero para solucionar eso, en el online tienes el filtro de no tuneo, así nadie puede coger un coche con piezas y los cv son iguales para todos.

Vamos, no se si estamos hablando de lo mismo o ¿no?.

Si eso si. Me refería a piezas que solamente mejoren la potencia. Por ejemplo si reprogramas la centralita para sacar más caballos y luego capas el coche, en el juego irá siempre mejor. Corregifme si me equivoco pero en la realidad no debería ir mejor no? Y esto es como lo de que pesa más? 200 kilos de plomo o 200 kilos de algodón?
Mejor ejemplo aún. Si aligeras el coche con fibra y titanio, y luego le añades lastre, el coche puede que se comporte de forma distinta (por la distribución del peso) pero no obligatoriamente tendría que ir mejor. De ese razonamiento saco lo de la potencia...

Pero hablamos de potencia cuando también se mejora el par motor: 2 coches con la misma potencia pero diferentes par motor siempre será mejor el del par motor.

Si, caparás el coche con el motor, pero seguro que si comparamos la línea del par motor del antes de la mejor con después de la mejora y capándolo... éste último saldrá ganando

No por tener los mismos CV el motor se tiene que portar igual.

Tengo un problemilla, y buscando en el hilo no he conseguido dar con la solución.

A ver, en el GT5, cambiabas la camara una vez, y a partir de ahi en cada carrera siempre te mantenia la misma configuración de camara siempre que no la cambiaras.

Ahora en el GT6 me mantiene la camara entre carreras, pero cada vez que apago la consola, o salgo del juego imagino, al volver a entrar al GT6 la camara se me ha puesto por defecto en la vista del paragolpes y tengo que volver a cambiarla. He estado buscando opciones de configuración para cambiar la vista por defecto pero no he encontrado nada. Es normal?

Salu2

Solrack escribió:

Hendricks escribió:

Solrack escribió:
Y no es el único problema. Si le pones todas las piezas de mejora de motor a un coche y lo vas capando de potencia por ejemplo a 200 caballos, ese coche irá mucho mejor que el mismo coche sin esas mejoras pero con la misma potencia. Hay bastantes cosas por pulir en este sentido.

Pero Solrack, eso es correcto no? Es decir, es normal que un coche con embrague de triple disco, con escape y colector de competi, con ECU y demás aun capado corra mas que uno que no lo tenga y sin capar. Pero para solucionar eso, en el online tienes el filtro de no tuneo, así nadie puede coger un coche con piezas y los cv son iguales para todos.

Vamos, no se si estamos hablando de lo mismo o ¿no?.

Si eso si. Me refería a piezas que solamente mejoren la potencia. Por ejemplo si reprogramas la centralita para sacar más caballos y luego capas el coche, en el juego irá siempre mejor. Corregifme si me equivoco pero en la realidad no debería ir mejor no? Y esto es como lo de que pesa más? 200 kilos de plomo o 200 kilos de algodón?
Mejor ejemplo aún. Si aligeras el coche con fibra y titanio, y luego le añades lastre, el coche puede que se comporte de forma distinta (por la distribución del peso) pero no obligatoriamente tendría que ir mejor. De ese razonamiento saco lo de la potencia...

Lo que te puedo decir, es que en GT5 se notaba esto que dices, y la diferencia era porque entregaba más Par Motor, lo que hacia que el coche fuera más rápido, no mucho, pero lo era (1seg)

Si pones un chip de potencia, o alguna modificación de ebtrada/salida de gases y luego lo capas en admisión... en bajas revoluciones, y hasta que el caudal de aire empiece a ser "críticamente corto", el coche modificado es (normalmente, ya que hay muchos factores a tener en cuenta) mas potente.
Igual pasa con el peso. Si metes lastre después de rebajar, lo metes lo mas bajo posible (según normativas en la vida real) y lo mas "centrado/equilibrado" que te convenga.

Poder escoger en qué "momento" tener CV y donde tener "el peso" siempre es una ventaja técnica (otra cuestión es daber usarla).

Respecto a los Red Bull... "Sois unas nenas" ehhh !@@ Jajajajaja.

A mi los Red Bull me parecen (como bien han dicho) "el engendro que son". Son monoplazas con "mucha aerodinámica" (empuje vertical), efecto suelo "vitaminado" (una evolución "del lavadora" que ya pasaba en su dia "a jierro" por las curvas) y un pedazo de motor turbo con mas CV que peralta.
Para mi están bastante bien pendados, y si se fabricaran, irían prácticamente asi en un circuito.

PD: Usar marchas automáticas en el Red Bull es penoso. Yo he pasado el evento en manual sin ningún control.
Lo repites 15 veces, pero a la que no te sales llegas con 6-7 seg de ventaja (como poco).

Si esos RB se pilotasen así en la vida real el piloto estaría muerto

Por cierto, acaba de salir la 1.03

AVISO: Otra vez esta actualización no está exenta de problemas, si al actualizar se os apaga la PS3 con tres pitidos, seguid intentándolo, en GTP hay gente que dice que al primer intento va, al segundo u al octavo. En mi caso nanai, borré los datos del juego, y sí que me dejó.

miguelmt8 escribió:Si esos RB se pilotasen así en la vida real el piloto estaría muerto

Por cierto, acaba de salir la 1.03

AVISO: Otra vez esta actualización no está exenta de problemas, si al actualizar se os apaga la PS3 con tres pitidos, seguid intentándolo, en GTP hay gente que dice que al primer intento va, al segundo u al octavo. En mi caso nanai, borré los datos del juego, y sí que me dejó.

Alguna novedad , interesante ???

Juliof40 escribió:

miguelmt8 escribió:Si esos RB se pilotasen así en la vida real el piloto estaría muerto

Por cierto, acaba de salir la 1.03

AVISO: Otra vez esta actualización no está exenta de problemas, si al actualizar se os apaga la PS3 con tres pitidos, seguid intentándolo, en GTP hay gente que dice que al primer intento va, al segundo u al octavo. En mi caso nanai, borré los datos del juego, y sí que me dejó.

Alguna novedad , interesante ???

Incluye el nuevo Toyota y el interior del BMW M4 y dos eventos: 1 para ganar el Toyota FT-1 y otro para el M4.

Aunque no lo indican por ningún lado, espero que también solucionen algunos de los errores del online como el de los boxes.

jurjito15 escribió:Tengo un problemilla, y buscando en el hilo no he conseguido dar con la solución.

A ver, en el GT5, cambiabas la camara una vez, y a partir de ahi en cada carrera siempre te mantenia la misma configuración de camara siempre que no la cambiaras.

Ahora en el GT6 me mantiene la camara entre carreras, pero cada vez que apago la consola, o salgo del juego imagino, al volver a entrar al GT6 la camara se me ha puesto por defecto en la vista del paragolpes y tengo que volver a cambiarla. He estado buscando opciones de configuración para cambiar la vista por defecto pero no he encontrado nada. Es normal?

Salu2

Eso era así en GT5 y en GT6 es igual, de hecho si relees lo que has escrito tú mismo dices que ocurre lo mismo.

Ayer volví a jugar un rato y el juego tiene una nueva manía. No se oye el sonido del motor a X revoluciones y de repente tras 3 o 4 cambios de marcha se vuelve a oír. Me ha pasado con el Clio RS y con algún otro... a vosotros?

miguelmt8 escribió:Si esos RB se pilotasen así en la vida real el piloto estaría muerto

Por cierto, acaba de salir la 1.03

AVISO: Otra vez esta actualización no está exenta de problemas, si al actualizar se os apaga la PS3 con tres pitidos, seguid intentándolo, en GTP hay gente que dice que al primer intento va, al segundo u al octavo. En mi caso nanai, borré los datos del juego, y sí que me dejó.

Pero de que va esta gente?, enserio que narices estan haciendo con cada actualizacion?

Concretamete estos son los hilos que comentan los problemas:
http://www.gtplanet.net/forum/threads/s ... 03.297129/

http://www.gtplanet.net/forum/threads/u ... et.297130/

Y mas o menos por lo que he sacado en claro PARA SOLUCIONAR EL PROBLEMA hay que desactivar la actualizacion automatica del sistema desde la configuracion del sistema y al entrar en el juego ir a notificacion y actualizar manualmente??????

Que alguien lo confirme para asi poder ayudar al resto a evitar dichos problemas.

No se un cachondeo me esta pareciendo esto ya no puede ser que a estas alturas se cometan estos fallos tan graves.

mir2 escribió:

miguelmt8 escribió:Si esos RB se pilotasen así en la vida real el piloto estaría muerto

Por cierto, acaba de salir la 1.03

AVISO: Otra vez esta actualización no está exenta de problemas, si al actualizar se os apaga la PS3 con tres pitidos, seguid intentándolo, en GTP hay gente que dice que al primer intento va, al segundo u al octavo. En mi caso nanai, borré los datos del juego, y sí que me dejó.

Pero de que va esta gente?, enserio que narices estan haciendo con cada actualizacion?

Concretamete estos son los hilos que comentan los problemas:
http://www.gtplanet.net/forum/threads/s ... 03.297129/

http://www.gtplanet.net/forum/threads/u ... et.297130/

Y mas o menos por lo que he sacado en claro PARA SOLUCIONAR EL PROBLEMA hay que desactivar la actualizacion automatica del sistema desde la configuracion del sistema y al entrar en el juego ir a notificacion y actualizar manualmente??????

Que alguien lo confirme para asi poder ayudar al resto a evitar dichos problemas.

No se un cachondeo me esta pareciendo esto ya no puede ser que a estas alturas se cometan estos fallos tan graves.

99 Megas de parche, a 10Mb de ADSL, 99 segundos en bajarlo, 10 en instalarse, menos de 2 minutos de drama....

lo de restringir la potencia con la brida ya me sonaba de gt5 el caso esq esas cosas dejan a la vista q el calculo de PR vale de muy poco. porque el rendimiendo estamos diciendo q no es lo mismo. alguien lo intenta cuantificar en 1s ¿un segundo cada cuanto tiempo, a cuantos "PR" y en q circuito ? porque vamos eso es como si yo digo q es un minuto. no he dicho si es en 1 vuelta al ovalo de kars o en 3000 a nordschleife. ademas dependera de la clase de coche, de si has metido el cambio de carreras o el de serie q es con lo q modificas como usar esa potencia. pero vamos el tema tiene mucha tela. ¿el aleron modifica el comportamiento del coche? si , q leches hace en GT auto? el suelo plano lo modifica? diria q si o al menos deberia....idem

alguien dijo q cambiar el embrague se tiene q notar etc. pero porque no entra en esos puntos? podriamos discutir mil veces si tendria q entrar o no y creo q las 2 posturas tendrian razon la cuestion es porque no entra? porque segun yama no deberia o porque su formula es demasiado simple? yo opinio lo 2º. creo q se deja factores en la ecuacion como lo creia con la aerodinamica en GT5 y mas cosas. en el juego de la cera de enfrente esta mucho mejor conseguido. segun vi por algun sitio simulan rapidamente el redimiento del coche en X circustancias a medida q le pones las piezas para saber q puntos debe tener. la sensacion q me da esta es una simple formula q relaciona peso y potencia. ¿por que creo eso? por lo q ya dije antes. en un coche de serie pones a punto el cambio y la diferencia es muy notable. en uno preparado restringiendo la potencia practicamante ni se nota ese set up. ¿mi ajuste se tendria q notar en puntos? no lo se pero por lo menos el cambiar de caja si porque basicamente esta haciendo lo q yo les hago luego mas exageradamente y aun asi no se nota en los puntos y si claramente en el rendimiento. (poner caja de cambios de carreras en un muscle car clasico....)

para mi la modificacion de los coches es lo peor del juego con diferencia pero me cayo aposta para no darle mas carnaza a los haters q viven de IA y sonido porque no les da para mas. el juego no se lo merece. y tiene mas cosas malas q aqui no salen y yo de momento me las guardare.

vamos hablando claramente mi RX7 se come a mi boss 302 y ese mustang es de lo mejorcito q ha parido padre en 2013 yo lo achaco a los mas de 200 kilos de diferencia q hay entre ellos para un circuito mas de curvas. ademas hay q ver q coches suelen acabar delante en las carreras online... si hasta en una carrera en monza (velocidad 100%) donde los pesados con mas caballos tendrian q arrasar me lo lleve facil con mi mclaren F1 q creo q no llegaba a 1100 kilos. sala restringida por caballos y PR, saque el F1 porque de los q me salieron era el mas ligero y no soy alonso al volante

q sigan los problemas con las actus no mola nada y no es de recibo esperemos q lo arreglen pronto, esta tarde actualizare con los dedos cruzados

Dasato escribió:

mir2 escribió:

miguelmt8 escribió:Si esos RB se pilotasen así en la vida real el piloto estaría muerto

Por cierto, acaba de salir la 1.03

AVISO: Otra vez esta actualización no está exenta de problemas, si al actualizar se os apaga la PS3 con tres pitidos, seguid intentándolo, en GTP hay gente que dice que al primer intento va, al segundo u al octavo. En mi caso nanai, borré los datos del juego, y sí que me dejó.

Pero de que va esta gente?, enserio que narices estan haciendo con cada actualizacion?

Concretamete estos son los hilos que comentan los problemas:
http://www.gtplanet.net/forum/threads/s ... 03.297129/

http://www.gtplanet.net/forum/threads/u ... et.297130/

Y mas o menos por lo que he sacado en claro PARA SOLUCIONAR EL PROBLEMA hay que desactivar la actualizacion automatica del sistema desde la configuracion del sistema y al entrar en el juego ir a notificacion y actualizar manualmente??????

Que alguien lo confirme para asi poder ayudar al resto a evitar dichos problemas.

No se un cachondeo me esta pareciendo esto ya no puede ser que a estas alturas se cometan estos fallos tan graves.

99 Megas de parche, a 10Mb de ADSL, 99 segundos en bajarlo, 10 en instalarse, menos de 2 minutos de drama....

Y te parecera bien y todo no?

mir2 escribió:Y te parecera bien y todo no?

Y por qué me tiene que parecer mal? Se ha actualizado sin más y funciona perfectamente.

Dasato escribió:

mir2 escribió:Y te parecera bien y todo no?

Y por qué me tiene que parecer mal? Se ha actualizado sin más y funciona perfectamente.

Me alegro por ti, pero a la vista esta de que a otros muchos usuarios no, si no no creo que se hubiesen quejado por quejar, como ya han comentado anteriormente no es de recibo que esto pase a estas alturas de gen y con un juego el cual tendria que tener estos fallos corregidos ya que con GT5 deberian de estar mas que preparados.

Pero esto es como la merluza que se come su propia cola, si te hubiese pasado algo a ti ya verias con otros ojos la situacion del resto....

No tengo nada mas que añadir.

Dasato escribió:Eso era así en GT5 y en GT6 es igual, de hecho si relees lo que has escrito tú mismo dices que ocurre lo mismo.

Quiza lo he dejado demasiado liado, a ver si me explico:

GT5 -> Pones la camara que tu quieras la primera vez y se mantiene aunque apagues la consola o salgas del juego, solo cambia cuando la cambias tu a mano con select, y la nueva camara que pongas de nuevo te la mantiene.

GT6 -> pones la camara que tu quieras y si sales del juego o apagas la consola, la proxima vez que cargues el juego tendras de nuevo por defecto la camara del frontal, da igual que tuvieras la vista exterior o la camara interior, la proxima vez que arranques el juego se vuelve a poner sola la camara del frontal.

Entonces yo lo que pregunto en primer lugar es si es normal, y despues si puedo cambiar la camara por defecto.


Respecto a la actualización, yo también con problemas, esta mañana probe a actualizarlo y lo mismo que comentais, primer intento, 3 pitidos y consola reiniciada, fallo y comprobación de disco duro, despues de dejar que comprobara el disco duro, volvi a intentarlo y ya actualizo a la primera... La verdad es que si que se han lucido.

Salu2

jurjito15 escribió:

Dasato escribió:Eso era así en GT5 y en GT6 es igual, de hecho si relees lo que has escrito tú mismo dices que ocurre lo mismo.

Quiza lo he dejado demasiado liado, a ver si me explico:

GT5 -> Pones la camara que tu quieras la primera vez y se mantiene aunque apagues la consola o salgas del juego, solo cambia cuando la cambias tu a mano con select, y la nueva camara que pongas de nuevo te la mantiene.

GT6 -> pones la camara que tu quieras y si sales del juego o apagas la consola, la proxima vez que cargues el juego tendras de nuevo por defecto la camara del frontal, da igual que tuvieras la vista exterior o la camara interior, la proxima vez que arranques el juego se vuelve a poner sola la camara del frontal.

Entonces yo lo que pregunto en primer lugar es si es normal, y despues si puedo cambiar la camara por defecto.


Respecto a la actualización, yo también con problemas, esta mañana probe a actualizarlo y lo mismo que comentais, primer intento, 3 pitidos y consola reiniciada, fallo y comprobación de disco duro, despues de dejar que comprobara el disco duro, volvi a intentarlo y ya actualizo a la primera... La verdad es que si que se han lucido.

Salu2

Que yo recuerde en GT5 no se guardaba tampoco la selección de cámara. Lo tendría que probar, pero igual que a ti, me repatea tener que andar siempre cambiando la cámara en la primera carrera y eso en GT5 creo que pasaba exactamente igual.

Un saludo

estoy empapandome de toda la info q esta dando el salon del automovil de detroit en parte por la calentada q se han marcado los de chevi con el Z06 y resulta q hay un FT-1:



mucho mas chulo q le mercedes q parecia q lo habia diseñado un rapero chungo. se q a algunos les parece la pera el mercedes pero si me dicen q lo hizo el satre de messi me lo creo.

mire un poco lo de la actu y dicen los de GT planet q hay q deshabilitar la actualizacion automatica del sistema de la ps3? me resulta raro ¿alguien probo?

pues a mi con la actualizacion... se me apaga la consola con 3 pitidos y no se actuailza... me estoy desesperando con la ps3... me vais a llamar troll pero en la xbox no me pasan estas cosas... (y no es la primera vez que he tenido problemas con actualizaciones en ps3 eh?)
bueno que hay que hacer para poder actualizar??? pq esto es insufrible...

prueba a deshabilitar la actu de consola automatica. en GT planet pone q actualizarlo manual (no se si se refieran a con pincho USB o como) y entrar al GT6

pd. yo tuve problemas con alguna actu en x360

edito. lo mire en el post de gtplanet q puso mir2. al cesar lo q es del cesar

Luisinhozgz escribió:pues a mi con la actualizacion... se me apaga la consola con 3 pitidos y no se actuailza... me estoy desesperando con la ps3... me vais a llamar troll pero en la xbox no me pasan estas cosas... (y no es la primera vez que he tenido problemas con actualizaciones en ps3 eh?)
bueno que hay que hacer para poder actualizar??? pq esto es insufrible...

a mi me pasaba lo mismo le tuve que dar montones de veces para que me dejara actualizarla siempre me daba error y a restaurar el sistema hasta que me dejo....yo tenia el volante enchufado cuando la intentaba hacer la actualizacion no se si sera coinsidencia o no pero e desenchufao el volante y le he dado a OK con el mando y lo izo a la primera...

espero que se te solucione el problema

un saludo

A mi la 1.03 se me ha bajado a la tercera y tenía ya de antemano quitado lo de las actualizaciones automáticas.

Luisinhozgz escribió:pues a mi con la actualizacion... se me apaga la consola con 3 pitidos y no se actuailza... me estoy desesperando con la ps3... me vais a llamar troll pero en la xbox no me pasan estas cosas... (y no es la primera vez que he tenido problemas con actualizaciones en ps3 eh?)
bueno que hay que hacer para poder actualizar??? pq esto es insufrible...

Espero que se te solucione pronto. No se muy bien como podrías solucionar lo que te pasa. Intenta hacer lo que te dicen y paciencia. Yo toco madera por que en los tres años que tengo la ps3 nunca he tenido ningún problema con actualizaciones ni he tenido que restaurar datos ni nada. Joe, hasta hace unos meses no actualizaba con temor, ahora cada vez que actualizo algo sufro jajajaja


Respecto al campeonato y a lo que se ha dicho por aquí sobre los PR, los CV.... (bastante interesante en general) creo que lo más fácil y justo (aunque no me suele gustar este tipo de carreras por las controversias que crean para elegirlo) es que se participe todo el mundo con el mismo coche o con una pequeña selección de coches realmente similares. El resto de que cuánto y cómo se modificaría vendría después.

Pues yo e actualizado sin nigun problema en un minuto dos como mucho, con actualizacion directa sin deshabilitar nada como siempre y me funciona perfecto.

Saludos

http://www.gran-turismo.com/es/news/00_3266694.html

Hay que darle al botón de aceptar en meos de 2seg...

xau!

A mí también me falló a la 1era. A la 2ª se me actualizó bien. Ya tengo el coche y oro a la 1era en el evento y con mando.

Hola amor todos!!!
Otro que se suma a los problemas de la actu.... probaré esta tarde con más tiempo a ver si se soluciona. tengo el mismo problema de los pitidos y play apagada. Es un lio esto, esperemos que esto se solucione pronto. Un saludo todos..

P.d: por cierto precioso el FT-1 me encanta al ver si actualizo pronto para catarlo.

Yo he actualizado sin ningun problema esta mañana. Espero que tengais suerte.

Referente a lo de los campeonatos comparto lo de escoger varios coches del mismo estilo ya que asi seria mas competitivo

de los que habéis actualizado ya sin problemas, podéis decir algo de la vista interior del M4?? estoy ansioso por verlo, saludos y gracias de antemano

Hola amigos, me gustaría comprar el GT6 ahora que está a 40€ e incluso más barato en algunas tiendas. Quiero saber si han actualizado el juego para corregir los problemas de sonido y demás problemas que tuvo al principio

esta guapo el interior del m4.lo del sonido todavía no.

jayd escribió:http://www.gran-turismo.com/es/news/00_3266694.html

Hay que darle al botón de aceptar en meos de 2seg...

xau!

Una vergüenza sin más.

Menos mal se han dignado en sacar un comunicado explicando dicha incidencia y por lo menos dando una solución esperemos funcional.

Si estamos así a estas alturas con estos fallos tan desastrosos no me quiero ni imaginar los que pueden verse en la nextgen.

No han testado sus propias actualizaciones o que? O simplemente buscan reventar ps3?

Luego dirán que es por falta de tiempo, pues si vamos al estar así con cada coche de visión gt mal vamos.

yordy86 escribió:Hola amor todos!!!
Otro que se suma a los problemas de la actu.... probaré esta tarde con más tiempo a ver si se soluciona. tengo el mismo problema de los pitidos y play apagada. Es un lio esto, esperemos que esto se solucione pronto. Un saludo todos..

P.d: por cierto precioso el FT-1 me encanta al ver si actualizo pronto para catarlo.

Hola amor todos???

acelerez escribió:

yordy86 escribió:Hola amor todos!!!
Otro que se suma a los problemas de la actu.... probaré esta tarde con más tiempo a ver si se soluciona. tengo el mismo problema de los pitidos y play apagada. Es un lio esto, esperemos que esto se solucione pronto. Un saludo todos..

P.d: por cierto precioso el FT-1 me encanta al ver si actualizo pronto para catarlo.

Hola amor todos???

-Cariño... dime algo con amor !
-... mmm.... Amortiguador ?

PD: Lo siento, vengo de pilotar un Redbull y no me llega sangre a la cabeza. A los pilotos del chaparral tb les pasaba. Por lo visto "se morían" mientras tomaban las curvas...

Hknc escribió:

acelerez escribió:

yordy86 escribió:Hola amor todos!!!
Otro que se suma a los problemas de la actu.... probaré esta tarde con más tiempo a ver si se soluciona. tengo el mismo problema de los pitidos y play apagada. Es un lio esto, esperemos que esto se solucione pronto. Un saludo todos..

P.d: por cierto precioso el FT-1 me encanta al ver si actualizo pronto para catarlo.

Hola amor todos???

-Cariño... dime algo con amor !
-... mmm.... Amortiguador ?

PD: Lo siento, vengo de pilotar un Redbull y no me llega sangre a la cabeza. A los pilotos del chaparral tb les pasaba. Por lo visto "se morían" mientras tomaban las curvas...

Jajajaja.....mu weno Hknc!!!

Yo me lo sabía de otra manera:
-Cariño....dime algo con amor!!!!
-AMORFA!!!!!

Sorry por el offtopic.

mir2 escribió:

Dasato escribió:

mir2 escribió:Y te parecera bien y todo no?

Y por qué me tiene que parecer mal? Se ha actualizado sin más y funciona perfectamente.

Me alegro por ti, pero a la vista esta de que a otros muchos usuarios no, si no no creo que se hubiesen quejado por quejar, como ya han comentado anteriormente no es de recibo que esto pase a estas alturas de gen y con un juego el cual tendria que tener estos fallos corregidos ya que con GT5 deberian de estar mas que preparados.

Pero esto es como la merluza que se come su propia cola, si te hubiese pasado algo a ti ya verias con otros ojos la situacion del resto....

No tengo nada mas que añadir.

Toma patada al ciclo de vida del software . Los fallos en GT5 pueden no tener ninguna relación con los de GT6 incluso tratandose de un problema que a la vista de un usuario sea igual. Por cada actualización o mejora hay nuevos posibles fallos que no existían antes. Y esto considerando que GT6 es una actualización de GT5 que es mucho decir.
No nos confundamos. También pienso que deberían producirse mayores controles antes de sacar esas actualizaciones y está mal que ocurran estas cosas pero deja GT5 y sus fallos superados tranquilos que poco o nada tienen que ver

Mensajepor jayd Hoy 12:13

http://www.gran-turismo.com/es/news/00_3266694.html

Hay que darle al botón de aceptar en meos de 2seg...

Después de cuatro intentos fallidos he probado a pulsar el botón antes de 2 seg. y me ha funcionado...gracias