Pues he probado el B Spec y la desilusion a sido mayuscula. Eso de que es mas completo que el de GT5 que decia elrocho yo no lo veo.
Acabo de probar el de GT6 y el de GT5.
Para empezar en el de GT5 "reclutabas" a unos cuantos pilotos segun tus gustos en cuanto a agresividad como piloto. Con esos pilotos ya ponias al que tu querias en cada carrera. En carreras largas podias si no recuerdo mal podias poner a mas de un piloto para la misma carrera, se intercambiaban. Como en las carreras de resistencia reales.
Los pilotos iban progresando en sus capacidades como pilotos, cada vez eran mejores, y cuando estaban muy quemados su rendimiento iba cayendo, y los podias retirar para fichar a otro nuevo.
Ya en carrera, al margen de las ordenes directas al piloto, que tambien las tenia, habia una barra que segun las ordenes que le dabas al piloto, esta subia o bajaba, llegando el piloto a ponerse nervioso o demasiado calmado, en este caso hacias peores tiempos, en el extremo opuesto de la barra el piloto cometia mas fallos. Esto no lo he visto en el 6, quiero imaginar que ocurrirá tambien aunque no veamos esa barra indicadora.
Habia otras 2 barras "Aguante fisico" y "Aguante mental", que bajaban en el transcurso de la carrera, aunque dependia de tus atributos como piloto, recordemos que el piloto lo mejorabas en distintas cualidades con el paso del tiempo.
Tambien hay que recordar, y aqui es el plato fuerte del bspec del GT5, podias hacer carreras contra los pilotos de tus amigos, toda la parrilla con pilotos de tus amigos, en el 6 nada de esto. Habia buenos piques en ver si les ganabas a los pilotos de tus compis.
Teniamos un modo B Spec con el "Modo carrera" propio, con sus premios distintos al del A Spec que podia ser un aliciente para usar este modo, en el 6 nada de esto, si tuviese su propio modo carrera seguro que se usaria mas de lo que se va a usar, la gente querria completarlo, pero asi, pocas ganas de ponerlo la verdad.
El Bspec del GT5 lo veo mas como el progreso de la trayectoria de tu equipo propio, el del 6 no tiene nada que ver, es jugar partidas sueltas y pista.
Si que me han gustado las nuevas ordenes de "rebufo" y "cambiar de carril" que en el 5 no estaban. Pero sinceramente viendo lo que me ofrecia el del 5 y lo que me ofrece el del 6, este me parece un truño, despues de 1 año y 2 meses. Opinion personal.
El nuevo circuito me parece cojonudo por cierto, tiene una trazada que me encanta, mira que prefiero los reales, pero ha sido un acierto meter este, muy bueno.
Solo nos queda lo del editor de circuitos y la aplicacion del GPS, a ver si se lo curran.
Kleshk escribió: y me encanta que dentro del GAP salgan todas las opciones que pide la comunidad desde hace años, como por ejemplo el tiempo parciales, distancias que te llevas, etc...
Esto ya estaba en GT5 tambien.
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