HILO OFICIAL Gran Turismo 6 (Track Maker disponible en Android y IOS)

dshadow21 escribió:GT6 daños similares a los de GT5...

http://www.gtplanet.net/damage-modelling-in-gran-turismo-6-similar-to-gt5/

Pues a mí no me importa mucho, la verdad. Ningún juego de coches actual más o menos serio tiene daños realmente buenos. Es algo que suele quedarse en los arcades, los simuladores jamás dejan que el coche se estruje más allá de la línea del habitáculo del piloto, o que se pueda perder todo el motor o todo el maletero.

Así que para el caso no me importan los daños estéticos mientras los mecánicos funcionen bien y se puedan activar en todas las carreras del juego.

GR SteveSteve escribió:Pues a mí no me importa mucho, la verdad. Ningún juego de coches actual más o menos serio tiene daños realmente buenos. Es algo que suele quedarse en los arcades, los simuladores jamás dejan que el coche se estruje más allá de la línea del habitáculo del piloto, o que se pueda perder todo el motor o todo el maletero.

Así que para el caso no me importan los daños estéticos mientras los mecánicos funcionen bien y se puedan activar en todas las carreras del juego.

La verdad a mi tampoco me importa mucho, esta claro que el hard de PS3, no da para mas y de hecho era el único tema en el que pense que ni habían tocado y no me equivoque, sinceramente no valía la pena sacrificar otras cosas para arreglar esto...

Gran Torino ya cansas compañero, solo lo diré esta vez...

GR SteveSteve escribió:Pues a mí no me importa mucho, la verdad. Ningún juego de coches actual más o menos serio tiene daños realmente buenos. Es algo que suele quedarse en los arcades, los simuladores jamás dejan que el coche se estruje más allá de la línea del habitáculo del piloto, o que se pueda perder todo el motor o todo el maletero.

Así que para el caso no me importan los daños estéticos mientras los mecánicos funcionen bien y se puedan activar en todas las carreras del juego.

joder, un poco duro esto no?

pues nada, simuladores de conducción con efecto Pinball para adelantar o ganar tiempo. No se trata de hacer un destruction derby, se trata de que un golpe penalice como debe la conducción, y en ese aspecto el GT5 es muy decepcionante.

pero vamos que es una batalla perdida, que hasta en el infame f-1 de codemasters el cochecito se pone transparente cuando trompeas no vaya a ser que un golpe te arruine la carrera

GR SteveSteve escribió:Pues a mí no me importa mucho, la verdad. Ningún juego de coches actual más o menos serio tiene daños realmente buenos. Es algo que suele quedarse en los arcades, los simuladores jamás dejan que el coche se estruje más allá de la línea del habitáculo del piloto, o que se pueda perder todo el motor o todo el maletero.

Así que para el caso no me importan los daños estéticos mientras los mecánicos funcionen bien y se puedan activar en todas las carreras del juego.

a mi hablando en plata tambien me la pelan los esteticos...pero los daños internos se los podia currar un poquito mas.
tambien podian incluir rotura de motor por revolucionar mucho en los cambio y tal....

de los daños solo han dicho q los moldeados sera parecidos no? o eso me parece entender a mi. me parece mucho mas importate como comentais q las averias se reflejen en el comportamento del coche y q las fisicas de las colisiones sean creibles. vamos q un coche "entre2 dentro del otro y no rebote

IridiumArkangel escribió:

Solrack escribió:De todas formas el debate Forza 5 GT6 carece de sentido desde ya. Salen para generaciones diferentes. A día de hoy el rival de Forza 5 es Driver Club!

Y ni eso. Drive Club será un arcade y Forza un simulador, yo diría que el rival directo será Project C.A.R.S... (las comparaciones entre generaciones ya seria de risa, las diferencias entre hard es abismal)

no apuestes tu dinero en esa afirmacion no sea q..... entendiendo simulador como creo q todos entendemos simulador.

de momento ya han cambiado el logo y los coches no ruedan x un circuito normal (con banderas y esas cosas) del pelele q sale gritando narrando la "carrera" mejor ni comentamos

geryteam escribió:(...) la saga GT me parece mucho más influyente dentro del mundo del motor (...)

podrias explicar eso?

El tema de los daños pues por un lado prefiero que no los tenga ya que con la cagada que hicieron con GT5 yo soy de los que piensa que repetirlo en este caso no es de sabios, al menos de que no lo tengan mejorados.

Porque por ejemplo los daños en otros juegos tipo Driver y Test Drive no estan mal, pero claro tampoco son simuladores entonces es un empate tecnico a mi modo de ver.

Damage Modelling in Gran Turismo 6 “Similar to GT5″

Lo pone bien claro, habla del modelado de los coches con daños. No habla de los daños mecánicos, de la física de las colisiones ni cualquier otra cosa.

Que puede que al final tambien sea igual que en GT5, pero de momento no han dicho nada.

Timmynator escribió:

GR SteveSteve escribió:Pues a mí no me importa mucho, la verdad. Ningún juego de coches actual más o menos serio tiene daños realmente buenos. Es algo que suele quedarse en los arcades, los simuladores jamás dejan que el coche se estruje más allá de la línea del habitáculo del piloto, o que se pueda perder todo el motor o todo el maletero.

Así que para el caso no me importan los daños estéticos mientras los mecánicos funcionen bien y se puedan activar en todas las carreras del juego.

joder, un poco duro esto no?

Opino lo mismo xD! Sin ir más lejos, los daños en Forza 4, sin ser ninguna maravilla dan mucho más el pego por ejemplo.

Timmynator escribió:pues nada, simuladores de conducción con efecto Pinball para adelantar o ganar tiempo. No se trata de hacer un destruction derby, se trata de que un golpe penalice como debe la conducción, y en ese aspecto el GT5 es muy decepcionante.

Estás mezclando cosas. Una cosa es el aspecto visual que pueda tener un coche dañado (es de lo que se habla) y otra muy distinta son las fisicas en las colisiones que dicho de paso, mejoraron muchisimo en GT5. Hay bastante por hacer en ese aspecto pero lo dicho, una cosa son los daños mecanicos y fisicos y otra muy distinta los daños visuales.

GR SteveSteve escribió:Pues a mí no me importa mucho, la verdad. Ningún juego de coches actual más o menos serio tiene daños realmente buenos. Es algo que suele quedarse en los arcades, los simuladores jamás dejan que el coche se estruje más allá de la línea del habitáculo del piloto, o que se pueda perder todo el motor o todo el maletero.

Así que para el caso no me importan los daños estéticos mientras los mecánicos funcionen bien y se puedan activar en todas las carreras del juego.

Yo tampoco esperaría mucho cambio en los daños mecanicos aunque ojalá me equivoque. En cuanto a unos daños visuales más currados admito que me molarían. Pero no estoy dispuesto a perder calidad grafica por ello asi que de escoger, prefiero que quede como este.

PD: Solo pido que quiten los daños de los standars por dios! Que parecen coches de goma!!!

El juego tiene buena pinta . Haber como acaban terminándolo y cuanto acaba valiendo

fluzo escribió:tambien podian incluir rotura de motor por revolucionar mucho en los cambio y tal....

Eso es cierto, aunque parcialmente ya está implementado en GT5. Si en repetidas ocasiones el motor llega al corte, al final acaba perdiendo potencia y debes cambiar aceite, cuando no una restauración de motor. A mi me ha pasado con el FGT, antes de las actus el campeonato había que hacerlo del tirón, en la primera carrera empezaba con 950 CV, y acababa con menos de 890 CV en la ultima.

tuti34 escribió:

fluzo escribió:tambien podian incluir rotura de motor por revolucionar mucho en los cambio y tal....

Eso es cierto, aunque parcialmente ya está implementado en GT5. Si en repetidas ocasiones el motor llega al corte, al final acaba perdiendo potencia y debes cambiar aceite, cuando no una restauración de motor. A mi me ha pasado con el FGT, antes de las actus el campeonato había que hacerlo del tirón, en la primera carrera empezaba con 950 CV, y acababa con menos de 890 CV en la ultima.

pero lo del cambio de aceite siempre a existido y es por la distancia que recorres con el coche osea el uso...no por el trato al motor que le des.

Solrack escribió:Yo tampoco esperaría mucho cambio en los daños mecanicos aunque ojalá me equivoque. En cuanto a unos daños visuales más currados admito que me molarían. Pero no estoy dispuesto a perder calidad grafica por ello asi que de escoger, prefiero que quede como este.

PD: Solo pido que quiten los daños de los standars por dios! Que parecen coches de goma!!!

Sí, por favor!!! Los daños de los premium no son ninguna maravilla tampoco que digamos, pero es que lo de los standars.... bufff... como la plastelina... hoyga!!!

Mercedes-Benz SLS AMG GT3, E63 AMG y A45 AMG confirmados para GT6.

Fuente: http://www.gtplanet.net/mercedes-amg-gran-turismo-6/?utm_content=bufferfbb02&utm_source=buffer&utm_medium=twitter&utm_campaign=Buffer

Strait escribió:Mercedes-Benz SLS AMG GT3, E63 AMG y A45 AMG confirmados para GT6.

Fuente: http://www.gtplanet.net/mercedes-amg-gran-turismo-6/?utm_content=bufferfbb02&utm_source=buffer&utm_medium=twitter&utm_campaign=Buffer

estos de GTplanet han puesto para mostrar los coches un video que se titula asi "New Mercedes-Benz A45 AMG on Track Full HD Engine Sound"

lo han hecho para mandar una indirecta???

Jorda de GTplanet:

Oh, and I did some smoke tests - there was no pixelation.

Hizo pruebas con el humo y dice no hay pixelación.

dshadow21 escribió:Gran Torino ya cansas compañero, solo lo diré esta vez...

Así que quieres daños patéticos, estéticos que solo ensucian el coche sin más y que para que el parachoques se caiga hay que tener 20 accidentes con el coche?

Pues enhorabuena, eso ya lo tienes, se llama GT5, ¿quieres otro? yo desde luego no, y si, decepcionante, y no me jodas con que Hard de PS3 no puede ¿has jugado a NFS Most Wanted? ¿has jugado a GTA IV? estos repasan y pasan por encima los daños de GT5 y los futuro daños made in GT5

¿Que pasa que ahora no me puedo quejar por algo evidente? parece que te gusta que te den las mismas cosas dos veces y encima sin cambios... Genial, pues disfrútalo, yo vivo en el 2013 y sabes que? que hace 10 años se hacían mejor los juegos y no como ahora que la mayoría son una panda de vagos que te cobran un pastón por un juego aceptable, cuando hace 10 años eran obras maestras y pocas se encuentran hoy en día

Ahora me dirás que te parecerá correcto que los daños sean así y que encima te dan igual... Así como se van a esmerar en hacer un gran juego como tiene que ser

Ah, y Forza 4 tiene unos daños cojonudos y... Es de esta gen, así que lo del Hard de PS3 es una escusa muy antigua... No vale

Y no me digas tampoco que si no me gusta no me lo compre, aun es pronto y seguiré el juego hasta que se lance y ahí decidiré si lo compro o no, si te canso te aguantas, si tu conformismo no te deja ver más allá no es mi problema

Quieres esto otra vez por lo que parece...



Y dije que no me volvería a quejar más pero si vas buscando las cosquillas sin respetar, y vamos la imagen que he puesto de Facepalm es lo que la mayoría pensarán ahora mismo

Quieres volver a experimentar esto?
http://www.youtube.com/watch?v=_OAFHyvOpYI

Por esta razón tengo los daños desactivados porque dan pena y no quiero una "repetición"

Yo ni daños, ni sonidos de motor mejorados ni nada.... UNA INTRO EN CONDICIONES CON MOON OVER THE CASTLE en Europa por dios!!!

Feeder18 escribió:Yo ni daños, ni sonidos de motor mejorados ni nada.... UNA INTRO EN CONDICIONES CON [b]MOON OVER THE CASTLE[b] en Europa por dios!!!

+1000000

Gran intro la de GT4, la de GT5 casi me quedo dormido xDDD

Aunque la 2.0 era más entretenida... aun así...

Yo siempre he estado enamorado de las intros de GT... Pero la del 5 mal... Muy mal. Menos mal que cambiaron y con la 2.0 le dieron un toque más parecido al que tenía la saga en sus intros... En tema de música me refiero...

Yo en el caso de los daños me parece una vergüenza lo de GT5 y parece ser que GT6 se va a quedar así.

A mí sí me gustaría ver que si me doy un verdadero hostión el coche esté totalmente reventado y evidentemente que no pueda seguir la carrera, que para eso lo llaman un simulador de conducción, o por lo menos que haya esa opción, y el que quiera que la desactive pero que la haya al menos.

Saludos!

UnaiRamone escribió:Yo en el caso de los daños me parece una vergüenza lo de GT5 y parece ser que GT6 se va a quedar así.

A mí sí me gustaría ver que si me doy un verdadero hostión el coche esté totalmente reventado y evidentemente que no pueda seguir la carrera, que para eso lo llaman un simulador de conducción, o por lo menos que haya esa opción, y el que quiera que la desactive pero que la haya al menos.

Saludos!

Pues ponte tú a modelar daños de 1200 coches (desde un 2cv hasta un F1, pasando por nascar...) Es imposible modelar daños decentes de tantos tipos de coches.

Seguramente los de la saga de F1 se hayan tomado bastante tiempo para modelar los daños, y eso que son 24 coches iguales...

UnaiRamone escribió:Yo en el caso de los daños me parece una vergüenza lo de GT5 y parece ser que GT6 se va a quedar así.

A mí sí me gustaría ver que si me doy un verdadero hostión el coche esté totalmente reventado y evidentemente que no pueda seguir la carrera, que para eso lo llaman un simulador de conducción, o por lo menos que haya esa opción, y el que quiera que la desactive pero que la haya al menos.

Saludos!

Si no se ven los golpes en el juego, no se puede decir que es el mejor simulador que hay....

Sobre los daños...

GRAN TORINO escribió: ...y no me jodas con que Hard de PS3 no puede ¿has jugado a NFS Most Wanted? ¿has jugado a GTA IV? estos repasan y pasan por encima los daños de GT5 y los futuro daños made in GT5

Desde luego, pero yo creo que es por lo que he dicho antes. Los simuladores nunca tienen los daños que puedes ver en un arcade. Y no creo que avancen mucho en ese sentido porque según se acerca más a la realidad el nivel gráfico, se hace más difícil representar accidentes fieles a la realidad.

Mira esto. Ningún juego actual tiene estos daños.
http://www.youtube.com/watch?v=F5f0B7z9xe8
Hoy en día no existe ningún juego donde puedas partir el coche por la mitad o aplastarlo por completo, además de arrancar una por una todas sus piezas. ¿Cómo es posible que ningún juego actual pueda superar a uno de 1998? Pues pasa. Porque Carmageddon era un juego totalmente surrealista y sin reglas, como Twisted Metal, y por eso se puede aplastar un coche completamente sin que eso tenga consecuencias para el piloto en la siguiente carrera. En cambio hoy en día juegos como Flat Out tienen daños muy buenos, pero más allá de la gracia de que el piloto salga despedido por el parabrisas, la parte delantera y trasera del coche son normales pero el centro es un muro de hormigón indestructible. Y eso pasa en la mayoría de juegos actuales.

GRAN TORINO escribió:Ah, y Forza 4 tiene unos daños cojonudos y... Es de esta gen, así que lo del Hard de PS3 es una escusa muy antigua... No vale

Bueno, aquí perdona que me ría pero es que... los daños de la saga Forza son patéticos, como los de GT. Y aún tiene más delito porque llevan implementando daños en tiempo real desde el principio de la gen. Bueno, si es que a esto se le puede llamar daños:




Lo que tiene Forza es que la pintura de los coches salta enseguida y se superponen muchas texturas de arañazos, por eso da una sensación más real, pero las deformaciones son tan malas y están casi tan limitadas como las de GT... por no hablar de la demo de Forza 4 que en su momento tenía hasta peores daños que Forza 3:


Peeero en la vida real pasa ÉSTO:


Y por eso mientras se sigan limitando tanto las deformaciones los daños van a seguir siendo una mierda. Ya ves tú, Forza tiene mejores daños, porque el coche se vuelve negro o gris

Hasta ahora lo único que he visto que promete algo en sistemas modernos es el el beamNG.
https://www.youtube.com/watch?v=9JPDtDfxf6w

Y no creo que vayamos a ver algo así en Forza o GT en los próximos años.

fluzo escribió:

tuti34 escribió:

fluzo escribió:tambien podian incluir rotura de motor por revolucionar mucho en los cambio y tal....

Eso es cierto, aunque parcialmente ya está implementado en GT5. Si en repetidas ocasiones el motor llega al corte, al final acaba perdiendo potencia y debes cambiar aceite, cuando no una restauración de motor. A mi me ha pasado con el FGT, antes de las actus el campeonato había que hacerlo del tirón, en la primera carrera empezaba con 950 CV, y acababa con menos de 890 CV en la ultima.

pero lo del cambio de aceite siempre a existido y es por la distancia que recorres con el coche osea el uso...no por el trato al motor que le des.

mmmm no exclusivamente, si en una carrera fogueas el coche al corte pierdes potencia, te lo digo por experiencia

¿Y por qué con los daños no los hacen bien para los modelos que se ven bien y los estándar los dejan con los daños del 5?

Es que no lo veo tan difícil, de hecho en las demos de GT5 los daños en los coches eran cojonudos, los Nascar hasta tenían daños en el capó y se les levantaba, pero el resultado final fue simplemente meterle un par de abolladuras

Lo mejor que podrían hacer es coger los modelos premium y añadir daños muy decentes y los estándar dejarlos tal y como están


GR SteveSteve Los daños de Forza no solo se limitan a perder la pintura, tu mismo puedes verlo en el Audi azul que has puesto, pierden hasta los parachoques y la luna se revienta

Dime ¿En GT5 se revienta la luna, el capó, el parachoques se cae? NO

Así que de similares los daños tienen lo de un pavo parecido a un avestruz, nada, salvo que ambos son aves

Y dime cuanto tardas tu en que se joda un Ferrari en Forza y pierda las piezas y se le rompa la luna, compara la diferencia en Gran Turismo que tienes que abollar el coche durante 5 minutos para que al menos al Subaru se le abra la puerta

GRAN TORINO escribió:¿Y por qué con los daños no los hacen bien para los modelos que se ven bien y los estándar los dejan con los daños del 5?

Es que no lo veo tan difícil, de hecho en las demos de GT5 los daños en los coches eran cojonudos, los Nascar hasta tenían daños en el capó y se les levantaba, pero el resultado final fue simplemente meterle un par de abolladuras

Lo mejor que podrían hacer es coger los modelos premium y añadir daños muy decentes y los estándar dejarlos tal y como están

A lo mejor consiguen llegar al nivel de las demos de gt5, a mi con eso me vale, pero lo actual... es que da vergüenza ajena, ni siquiera se vuelan los alerones, y hay que pegarse 1000 ostias para levantar el parachoques... con los daños de las demos de gt5 + mecánicos me valdrían perfectamente, pero si van a hacer los daños cutres a lo gt5, yo habría puesto solo ralladuras y daños mecánicos, que tardas mucho menos y el resultado es prácticamente el mismo.

oceanic escribió:

IridiumArkangel escribió:

Solrack escribió:De todas formas el debate Forza 5 GT6 carece de sentido desde ya. Salen para generaciones diferentes. A día de hoy el rival de Forza 5 es Driver Club!

Y ni eso. Drive Club será un arcade y Forza un simulador, yo diría que el rival directo será Project C.A.R.S... (las comparaciones entre generaciones ya seria de risa, las diferencias entre hard es abismal)

no apuestes tu dinero en esa afirmacion no sea q..... entendiendo simulador como creo q todos entendemos simulador.

Es para diferenciar a grosso modo esos 2 juegos (no toques las bowlings oceanic ), dentro de los simuladores hay niveles, y en el nivel de semi-simulación meto tanto a Forza como a Gran Turismo... Los simuladores puros, básicamente se encuentran en Pc, con excepciones de Richard Burns y puede que el Race Pro que yo recuerde ahora.

Con respecto a los daños estéticos, y llegados a este punto, yo les veo perfectamente sacrificables en pos de una mejor optimización gráfica y las novedades en las físicas. En la Next-gen ya tendrán tiempo de lucirse en ese apartado, si contratan más gente para modelar tooodas esas cosas claro...

en Forza 5 parece que los daños seguiran igual que en esta generación



Para mi los mejores daños son los del gta, pero no veo quen en gt6 exploten los coches

Tampoco están nada mal los daños del Grid para tener 5 añitos.

http://www.youtube.com/watch?v=28FL_EqRvVQ

GR SteveSteve escribió:Sobre los daños...

GRAN TORINO escribió: ...y no me jodas con que Hard de PS3 no puede ¿has jugado a NFS Most Wanted? ¿has jugado a GTA IV? estos repasan y pasan por encima los daños de GT5 y los futuro daños made in GT5

Desde luego, pero yo creo que es por lo que he dicho antes. Los simuladores nunca tienen los daños que puedes ver en un arcade. Y no creo que avancen mucho en ese sentido porque según se acerca más a la realidad el nivel gráfico, se hace más difícil representar accidentes fieles a la realidad.

Mira esto. Ningún juego actual tiene estos daños.
http://www.youtube.com/watch?v=F5f0B7z9xe8

Hoy en día no existe ningún juego donde puedas partir el coche por la mitad o aplastarlo por completo, además de arrancar una por una todas sus piezas. ¿Cómo es posible que ningún juego actual pueda superar a uno de 1998? Pues pasa. Porque Carmageddon era un juego totalmente surrealista y sin reglas, como Twisted Metal, y por eso se puede aplastar un coche completamente sin que eso tenga consecuencias para el piloto en la siguiente carrera. En cambio hoy en día juegos como Flat Out tienen daños muy buenos, pero más allá de la gracia de que el piloto salga despedido por el parabrisas, la parte delantera y trasera del coche son normales pero el centro es un muro de hormigón indestructible. Y eso pasa en la mayoría de juegos actuales.

GRAN TORINO escribió:Ah, y Forza 4 tiene unos daños cojonudos y... Es de esta gen, así que lo del Hard de PS3 es una escusa muy antigua... No vale

Bueno, aquí perdona que me ría pero es que... los daños de la saga Forza son patéticos, como los de GT. Y aún tiene más delito porque llevan implementando daños en tiempo real desde el principio de la gen. Bueno, si es que a esto se le puede llamar daños:




Lo que tiene Forza es que la pintura de los coches salta enseguida y se superponen muchas texturas de arañazos, por eso da una sensación más real, pero las deformaciones son tan malas y están casi tan limitadas como las de GT... por no hablar de la demo de Forza 4 que en su momento tenía hasta peores daños que Forza 3:


Peeero en la vida real pasa ÉSTO:



Y por eso mientras se sigan limitando tanto las deformaciones los daños van a seguir siendo una mierda. Ya ves tú, Forza tiene mejores daños, porque el coche se vuelve negro o gris

Hasta ahora lo único que he visto que promete algo en sistemas modernos es el el beamNG.

https://www.youtube.com/watch?v=9JPDtDfxf6w

Y no creo que vayamos a ver algo así en Forza o GT en los próximos años.

Por supuesto que los daños de Forza 4 no son la panacea, ni reales ni mucho menos, pero ni tanto ni tan calvo oye...

http://www.youtube.com/watch?v=yA8LLRZwk98

Y aquí las que muestra por ahora el tercero en liza hasta que salga su versión final (a partir del min 3 ):

https://www.youtube.com/watch?v=6AOSsDp4lWs

Hasta ver daños totalmente realistas literalmente en un videojuego, yo creo que nos caen 20 años más encima...

Es que ese es el problema de los daños del Forza, vas a 20 Km y te chocas y se el cae la pintura hasta al casco, luego vas a 80, cochas de frente y apenas se levanta pintura, visuales, si, realistas, lejos....

de hecho me aprecen mejor logrados en NFS Shift 2...

http://www.youtube.com/watch?v=29e7KNUch54

dshadow21 escribió:Es que ese es el problema de los daños del Forza, vas a 20 Km y te chocas y se el cae la pintura hasta al casco, luego vas a 80, cochas de frente y apenas se levanta pintura, visuales, si, realistas, lejos....

de hecho me aprecen mejor logrados en NFS Shift 2...

http://www.youtube.com/watch?v=29e7KNUch54

Cierto, pero coño, que algo más dan el pego! Justo venía a poner yo tambien unos daños de Shift 2, que están bastante currados al igual que las físicas de vuelco (mucho mejor que en GT y Forza emho)

http://www.youtube.com/watch?v=-J516Pn7BQk

P.D Espero que en Project C.A.R.S lo lleven al siguiente nivel en la versión final.

dshadow21 escribió:Es que ese es el problema de los daños del Forza, vas a 20 Km y te chocas y se el cae la pintura hasta al casco, luego vas a 80, cochas de frente y apenas se levanta pintura, visuales, si, realistas, lejos....

de hecho me aprecen mejor logrados en NFS Shift 2...

http://www.youtube.com/watch?v=29e7KNUch54

Los de Shift 2 son la hostia, pierden hasta los ruedas y todo

GRAN TORINO escribió:

dshadow21 escribió:Es que ese es el problema de los daños del Forza, vas a 20 Km y te chocas y se el cae la pintura hasta al casco, luego vas a 80, cochas de frente y apenas se levanta pintura, visuales, si, realistas, lejos....

de hecho me aprecen mejor logrados en NFS Shift 2...

http://www.youtube.com/watch?v=29e7KNUch54

Los de Shift 2 son la hostia, pierden hasta los ruedas y todo

Aun así con el acabado técnico de GT5/6, no son posibles con el actual Hard de PS3, solo hay que decir que para choques se tiene que crear un motor de físicas propio para los choques y al respuesta de cada componente del coche, sin contar que hay que meter el modelado de cada una de las piezas individuald el coche, tanto als que salen volando, como las que quedan expuestas en el coche, es muy, muy difícil de lograr y se necesita bastante hard, para que quede bien...

Pfff... acabo de encontrar otro "Nostalgia attack!". Menudas pintas!!!

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... EEICPIfA8#!

P.D Ahora entiendo por qué ahora no acaban sus desarrollos a tiempo! Ya no duermen es sus oficinas para seguir currando como chinos!!! Y eso que son Japos

daños....????

me conformo con los del TOCA....PS2

http://www.youtube.com/watch?v=n7iHCDLG7f4

fluzo escribió:daños....????

me conformo con los del TOCA....PS2

http://www.youtube.com/watch?v=n7iHCDLG7f4

Menos mal hablas de daños y no físicas, por que estas son para mearse de la risa

GRAN TORINO escribió:

dshadow21 escribió:Es que ese es el problema de los daños del Forza, vas a 20 Km y te chocas y se el cae la pintura hasta al casco, luego vas a 80, cochas de frente y apenas se levanta pintura, visuales, si, realistas, lejos....

de hecho me aprecen mejor logrados en NFS Shift 2...

http://www.youtube.com/watch?v=29e7KNUch54

Los de Shift 2 son la hostia, pierden hasta los ruedas y todo

Seamos sinceros, gt5 y forza tienen daños muy pobres, shift tiene los daños mucho más trabajados, pero siguen siendo falsos de cojones, desde cuando al volcar a 50 kmh das 10 vueltas de campana?? que son mejores que en gt5 y forza, desde luego, que siguen siendo mas falsos que un billete de 3 euros? pues también

dshadow21 escribió:

fluzo escribió:daños....????

me conformo con los del TOCA....PS2

http://www.youtube.com/watch?v=n7iHCDLG7f4

Menos mal hablas de daños y no físicas, por que estas son para mearse de la risa

comparado con lo que hay ahora si....pero en su epoca,anda que no molaban!!
menudas viciadas me pegaba tambien a la saga TOCA (descanse en paz).

IridiumArkangel escribió:

oceanic escribió:

IridiumArkangel escribió:

Y ni eso. Drive Club será un arcade y Forza un simulador, yo diría que el rival directo será Project C.A.R.S... (las comparaciones entre generaciones ya seria de risa, las diferencias entre hard es abismal)

no apuestes tu dinero en esa afirmacion no sea q..... entendiendo simulador como creo q todos entendemos simulador.

Es para diferenciar a grosso modo esos 2 juegos (no toques las bowlings oceanic ), dentro de los simuladores hay niveles, y en el nivel de semi-simulación meto tanto a Forza como a Gran Turismo... Los simuladores puros, básicamente se encuentran en Pc, con excepciones de Richard Burns y puede que el Race Pro que yo recuerde ahora.

me malinterpretaste. no qeria decir q forza 4 no fuera un simulador al nivel de gt5/6 qeria decir q no apuestes tu dinero a q fm5 lo sea. ya tengo asumido q simulara mas o menos como el 4 cuando yo preferiria mas y tengo miedo incluso q vallan para atras y lo arcadeen en algunos aspectos ya sabes q la comunidad forzera q paga x los dlc, el gold y toda la gena de mocosoft no esq sean de defender a capa y espada la simulacion. ya nos arrinconaron nür en la esquina en fm4 x q era muy dificil para segun q usuarios esperate q no lo quiten para fm5

Si GT tuviera 100 coches tendria unos daños de la leche. Ya lo dije en su dia, no puedes crear daños a modo individual por coche con 1000...

gt362gamer escribió:

GRAN TORINO escribió:

dshadow21 escribió:Es que ese es el problema de los daños del Forza, vas a 20 Km y te chocas y se el cae la pintura hasta al casco, luego vas a 80, cochas de frente y apenas se levanta pintura, visuales, si, realistas, lejos....

de hecho me aprecen mejor logrados en NFS Shift 2...

http://www.youtube.com/watch?v=29e7KNUch54

Los de Shift 2 son la hostia, pierden hasta los ruedas y todo

Seamos sinceros, gt5 y forza tienen daños muy pobres, shift tiene los daños mucho más trabajados, pero siguen siendo falsos de cojones, desde cuando al volcar a 50 kmh das 10 vueltas de campana?? que son mejores que en gt5 y forza, desde luego, que siguen siendo mas falsos que un billete de 3 euros? pues también

Aparte que Shift tiene un despiece espectacular para llamar la atención, pero la deformación del chasis sigue estando muy limitada. En el vídeo que habéis puesto del Shift, el primer choque sin ir más lejos se ve claramente, el Mustang da vueltas de campana y se le escapa volando todo, pero ni el techo se aplana ni el morro se curva ni ná de ná...

Mirad y aprended:
http://www.youtube.com/watch?v=Ubp51IpcTHQ
http://www.youtube.com/watch?v=9_Cb0j5X-4A

Cuando la tecnología esté a la par para mostrar esto en GT, que se pongan a ello. Mientras pasando...

El tema de los daños por lo que leí hace ya muchos años. NUNCA veras un coche de calle, un coche de producción, que se destroce totalmente. Esto es así. Las compañias BMW, Audi, Renault, etc. no quieren que sea vea uno de sus coches en los que se destruya totalmente el coche (sobretodo la parte donde va el piloto) ya que da mala imagen. Os imaginais un clio, un m3 o un A3 destrozado con el piloto de dentro colgando o el coche partido en dos??? Eso no va a suceder nunca. Os pongaís como os pongaís. Otra cosa es en coches inventados o de competición.

loadcomillas escribió:El tema de los daños por lo que leí hace ya muchos años. NUNCA veras un coche de calle, un coche de producción, que se destroce totalmente. Esto es así. Las compañias BMW, Audi, Renault, etc. no quieren que sea vea uno de sus coches en los que se destruya totalmente el coche (sobretodo la parte donde va el piloto) ya que da mala imagen. Os imaginais un clio, un m3 o un A3 destrozado con el piloto de dentro colgando o el coche partido en dos??? Eso no va a suceder nunca. Os pongaís como os pongaís. Otra cosa es en coches inventados o de competición.

Yo nunca me creí esas leyendas urbanas. Todos tenemos dos dedos de frente y no vamos a pensar que un clio es de mala calidad porque si chocas con el a 200 se destroza. Por otra parte si de verdad fuera así, nunca veríamos peliculas con coches que aparecen totalmente destrozados. Es que nadie recuerda como acaba el Ferrari 355 amarillo de "Rock"? Y que pasa con el Aston de James Bond?

EDIT: GR SteveSteve, flipante el video de los destrozos!!! Firmo para que el próximo GT de ps4 mantenga la calidad gráfica de ps3 pero que venga con esos daños!!!!!!!! xDD!

Yo creo que todos queremos demasiadas cosas y todo no puede ser. 1200 coches, todos premium, con daños de deformación de chasis, etc... yo creo que es totalmente inviable.

Sí que es cierto que los daños podrían ser algo más resultones, pero sinceramente a mi me da igual... lo que más me importa es que mejoren el tema de físicas, modo GT y temas de jugabilidad más importantes. De momento lo que he ido viendo me está gustando bastante, si mejoran algo los daños pues bienvenido sea... pero para mi creo que han hecho bien en centrarse en mejorar otras cosas.

No veo un gran avance...

oceanic escribió:
me malinterpretaste. no qeria decir q forza 4 no fuera un simulador al nivel de gt5/6 qeria decir q no apuestes tu dinero a q fm5 lo sea. ya tengo asumido q simulara mas o menos como el 4 cuando yo preferiria mas y tengo miedo incluso q vallan para atras y lo arcadeen en algunos aspectos ya sabes q la comunidad forzera q paga x los dlc, el gold y toda la gena de mocosoft no esq sean de defender a capa y espada la simulacion. ya nos arrinconaron nür en la esquina en fm4 x q era muy dificil para segun q usuarios esperate q no lo quiten para fm5

Just wait & see! (No, no te había entendido) No podemos saberlo hasta poner las zarpas sobre Forza 5. De todos modos, el Forza Horizon (juegazo por cierto) no ha funcionando excesivamente bien en ventas siendo bastaaaante más arcade y "cercano" al mass market. Habrá que ver por donde les ha tirado la vena a los de Ms con su juego de coches insignia...

ALBIN escribió:Si GT tuviera 100 coches tendria unos daños de la leche. Ya lo dije en su dia, no puedes crear daños a modo individual por coche con 1000...

NO, las cosas no son tan simples. La cantidad de coches es un problema de tiempo de desarrollo para todos esos daños, pero si sólo hubiese 100 coches, no tendrían un problema con el tiempo de desarrollo pero seguirían teniendo un gran problema llamado limitación de un hard con 7 años encima. La cantidad de RAM, la GPU y la CPU juegan un papel estelar en estas cosas; ya que todos los procesos que implican daños (físicas de inercias, de deformación de cada parte individual, texturas, trozos rotos, etc) tiran de la misma vaca que ya está dando mucha leche ya sólo con lo que se muestra en pantalla a una resolución nativa X y con Y fps...

GR SteveSteve escribió:
Aparte que Shift tiene un despiece espectacular para llamar la atención, pero la deformación del chasis sigue estando muy limitada. En el vídeo que habéis puesto del Shift, el primer choque sin ir más lejos se ve claramente, el Mustang da vueltas de campana y se le escapa volando todo, pero ni el techo se aplana ni el morro se curva ni ná de ná...

Pero es que tu le estás pidiendo peras al olmo! Yo los juegos con deformaciones "realistas" más próximas a algo decente que he visto en esta gen, son Burnout Paradise (que son "momentaneas" ya que despues te recolocan con el coche bien) y GRID, pero claro estos juegos las físicas de simulación e inercias se las pasan por el forro... (simples ya que son arcades)

GRID

https://www.youtube.com/watch?v=keqreWMIQB8

Burnout Paradise (min 2)

http://www.youtube.com/watch?v=0C7Gfyknosk

GR SteveSteve escribió:
Mirad y aprended:

http://www.youtube.com/watch?v=Ubp51IpcTHQ
http://www.youtube.com/watch?v=9_Cb0j5X-4A

Cuando la tecnología esté a la par para mostrar esto en GT, que se pongan a ello. Mientras pasando...

Las Demos técnicas están muy bien, pero son sólo eso... Demos. Hasta que puedan conjugar esas físicas con un apartado visual alto, en un hard que te permita todo ello sin bajones de ningún tipo y les dé la gana de hacerlo (porque son capaces de suprimirlo en pos de poder meter más efectos/filtros/whatever), me dá que vas a estar pasando bastante tiempo. De todos modos, tampoco se puede decir que esas sean físicas de daños "realistas", son un buen principio pero aún les quedaría muuuucho que mejorar...

IridiumArkangel escribió:

ALBIN escribió:Si GT tuviera 100 coches tendria unos daños de la leche. Ya lo dije en su dia, no puedes crear daños a modo individual por coche con 1000...

NO, las cosas no son tan simples. La cantidad de coches es un problema de tiempo de desarrollo para todos esos daños, pero si sólo hubiese 100 coches, no tendrían un problema con el tiempo de desarrollo pero seguirían teniendo un gran problema llamado limitación de un hard con 7 años encima. La cantidad de RAM, la GPU y la CPU juegan un papel estelar en estas cosas; ya que todos los procesos que implican daños (físicas de inercias, de deformación de cada parte individual, texturas, trozos rotos, etc) tiran de la misma vaca que ya está dando mucha leche ya sólo con lo que se muestra en pantalla a una resolución nativa X y con Y fps...

Aparte que si nos meten un GT6 con 100 (o aunque fuesen 200) coches... nos tiramos a la yugular del Yamahuchi!!!

Pues que quereis que os diga a mi lo de los daños me la suda, pero me ha encantado el detalle de la suspensión en el video del Audi R8 en Nurburgring