[HO] Club oficial WRC 23 Campeonato!

Por mí no sufras Pistón...que hace tiempo que tengo el juego abandonado, solo juego por este Club. Es la única razón.

Así que me meteré un día que tenga ganas, me haré el Rally del tirón y ya.

Que por cierto, se me acaba el Plus hoy. Podré seguir participando?.

Saludos

La solucion a que los Rallys no sean repetitivos seria meter las 4 etapas largas y ya esta. Se podria meter una ultima etapa cortita a modo de "sprint". Habrian 5 etapas solo, pero al final la distancia recorrida y el tiempo serian los mismos mas o menos.

Yo solo voy proponiendo cosas, por mi esta bien como esta, yo me divierto, si fuese mas rapido me divertiria aun mas.

Me he metido a otro club random para pasar el rato, con los S1600 y son super divertidos. Pero sorpresa sopresa, tampoco me deja reparar el coche en el area. Ojala la update de mañana lo solucione.

Pistón escribió:Rally acabado. Se me ha hecho bola al final...tener que repetir medio rally de nuevo, que me ha parecido todo el rato muy monótono, como si estuviese corriendo una y otra vez los mismos tramos, que aunque pudiera tener la ventaja de que te los acabas aprendiendo, en mi caso el sopor me ha podido más y estaba deseando acabarlo.

Creo que es uno de los rallies menos inspirados que tiene el juego. Son la polla en codemasters. Hacemos dos tramos de 15km, dividimos ambos en dos partes y ya tenemos 6 tramos. Ahora los mezclamos en inversa y ale, Rally hecho.

Me siguen desconcertando los daños mecánicos en este juego. En un rally de asfalto lisito, que se te estropeen las suspensiones o los frenos en 30 km...pues lo veo irreal. Otra cosa es el cambio, si lo usas mal, pero vamos, creo que en la realidad los coches de rally son bastante más fiables por el uso que lo que simula el juego.

Llegar al área de servicio sin incidentes (salvo una excursión a un césped cuidadito como el del Camp Nou por ejemplo) con motor, turbo, caja, frenos y suspensiones tocadas, sin tiempo para reparar todo...

Pero bueno, muchas quejas jajajaja, lo cierto es que @Boca-Chancla me ha sacado unos buenos 23 segundazos al final... un máquina el compañero. Por detrás vendrán los Calamardos y @cygnusx1 como cohetes.

Así que espero pelear contra los @Rubioxxxxx, @GottaEvil y @Maverick_35.

Ánimo chavales.

Buen rally compi, para mi estar una hora corriendo y quedar a 20 segundos es una pasada, el pique sano es lo mejor que tiene el juego. Ayer estaba ahí pendiente de entrar a cada rato a ver si corrías y qué tiempos hacías

En los de tierra me irá peor, el asfalto es que siempre ha gustado y voy más cómodo, aunque el rally que más he disfrutado de momento fue el de Oceanía con los grupo A en mojado, muy divertido.

@GottaEvil creo recordar que alguien preguntó lo mismo por aquí hace tiempo y le dijeron que sí, que podías seguir “subiendo” los tiempos al club sin el plus.

@lebroncesto a mi solo etapas largas se me haría mas pesado. Me gusta combinar etapas etapas cortas y largas, quizá habría que buscar más variedad en cuanto a noche/dia o lluvia. También creo que hay algunos rallys hechos mejores que otros (no me los sé y en algunos que ni he corrido no acabo de reconocer si paso dos veces por el mismo sitio pero al contrario).

Yo lo que si haría sería quitar algún tramo, porque se me hace algo de bola al final y voy bajando la concentración. Mucho tiene que ver que siempre lo hago del tirón porque me falta tiempo para sentarme varios días, así que supongo que al resto no le pasará. Pero vamos, quitaría uno o dos, no más.

PD: a mi los S1600 también me gustaron, los he probado en el rally Iberia y me molaría verlos alguna vez en el club. En asfalto son muy disfrutables, en tierra tienen que ser un dolor de huevos.

Pues antes completé los 4 tramos centrales sin mucho contratiempo, aun así soy tercero por detrás de @Pistón (que me sobrevalora un poco xd) y de @Boca-Chancla, y si no la cagan probablemente también detrás de @Maverick_35 y @Calamardo_Guapo. A mi me pasa al contrario que a tí Baltasar, en asfalto voy peor que en gravilla.

Y teneis razón con que se hace algo repetitivo, la verdad, en este da la sensación que más que en otros. Pero no hay mucho margen de maniobra, todos los rallys son un tramo largo de 30 km aprox y luego dividido en partes, con la variante correspondiente a la inversa, no hay más.

Aun así a mi me parecería bien cambiar el esquema y por ej poner alguna vez las del recorrido completo, pero esas son solo 2 (una en cada sentido) no pueden ser 4 @lebroncesto. O hacerlo más corto con menos tramos, y si se quiere acortar más el tiempo de duración.

Lo que estaría bien es que cada vez lo cree uno distinto, con la variación que considere, o haciendole admin (no se si yo puedo ascender o tiene que ser Chato como creador del club) o simplemente pasando una captura con las etapas creadas. Y que así haya sorpresa con la propuesta de cada uno.

@cygnusx1 Sobrevalorar no compi, es que la realidad de los números dicen que has acabado por delante de mí más veces que yo delante de ti jejeje.

De todas formas, creo que como a ti, se me da mejor la tierra que el asfalto...pero ya no estoy seguro jajajaja

En cualquier caso como dice Boca-Chancla, lo bonito son los piques sanos.

Etapa 9...



Pues se acabó, y por una tonteriala verdad, porque en la nota el copilito dice lo de cuidado, pero nada, mala suerte de que estubiese ahí el poste de la luz. Si no hubiese estado habria sido un tirabuzon perfecto la verdad

No estaba en la lucha con los de arriba ni optaba a podio, pero no estaba tampoco tan atras como en otros ralis, y en un par de etapas incluso estoy al ritmo de los rapidos, asique mas rabia todavia por ser en la etapa 9 tan cerca del final.

Pero bueno, ahora a esperar al siguiente

@Rubioxxxxx Que puta mala suerte jajajajaja

Perdona que me ría compi, la de veces que habremos dado una vuelta de campana y caer "de pie" y justo hay un poste ahí.... porque si no seguías sin problema.

Me cago en la leche.

@Rubioxxxxx Ostiaaa putadón macho, y efectivamente tiene toda la pinta que sin el poste hubieras aterrizado perfecto y habrías podido seguir tal cual.

Lo siento, a ver si hay más suerte a la próxima

@Boca-Chancla

Ahhh...pues de pm. Paso de pagar 70€ por el Plus. Solo lo uso para el Online de GT7. Me esperaré a una rebaja...para no sentirme atracado.

Vaya hostia @Rubioxxxxx...vaya hostia. De estas que ni te da tiempo a reaccionar y sin darte cuenta ya estás fuera. A mí me pasó algo así, hace unos meses...creo que en el Rally de Japón o Croacia...que me comí un poste de cemento armado y al carrer xd.

Dos días para que acabe el rally. Solo hemos acabado 6...

Pistón escribió:Dos días para que acabe el rally. Solo hemos acabado 6...

7, que acabo de terminarle 😅😅😅
Después de más de 2 meses sin darle caña y contando con que no me gustan los rallies de asfalto me lo he tomado con muchísima calma para por lo menos terminarle.
Para los creadores de los rallies, he echado en falta algún tramo nocturno y alguno con condiciones de asfalto mojado o incluso lluvia. Creo que eso le daría más juego y nos obligaría a tomar más precauciones para terminar el rallie.
Las posibilidades que da este juego son casi infinitas tanto por hora del día como por condiciones del clima como por estación del año y pueden salir unos rallies muy chulos con muchas combinaciones.
Un saludo para todos y esperando al próximo a ver si mejoro tiempos. No para ganar porque veo que hay mucho nivel pero si para daros guerra en mitad de la tabla al menos 😅😅😅

Yo terminé ayer las últimas 3 etapas. La octava me salió clavada pero en las siguientes ya empecé a liarla con choque frontal con árbol incluido, normal teniendo en cuenta que no las corrí muy concentrado, pero bueno tampoco fue una sangría de tiempo muy grande, asi que lo damos por bueno jeje

Para el siguiente rally hacemos sorteo con los que no salieron seleccionados la otra vez y corremos con los WRC de los 2000 si os parece bien, y ya el siguiente el rally de Kenya coincidiendo con el calendario oficial de WRC.

@BLACKFOCUS42 Sí, como creador del rally te toy toda la razón se ha hecho bastante monótono, colleja para mí

Chavales una pregunta. Se puede borrar un coche creado en el editor?? Le he creado para conseguir un logro en la Xbox pero ahora quiero borrarle y no encuentro donde 😅😅😅

Yo tambien lo he acabado y por los pelos en varias ocasiones jeje. He ido con mucho cuidado ya que preferia puntuar algo a no puntuar nada que ya me ha pasado en varios rallys.
@Rubiox que putada ese palo hay que no pinta nada te ha jodido el rally jej. En este si que vas mas rapido que yo

@BLACKFOCUS42 No tengo ni idea, no he tocado el editor desde que salió el juego hulio.

Pongo el sorteo para el siguiente rally amigos: https://echaloasuerte.com/item/c90e076f ... 22f0090ffb

El resultado será hoy a las 8 de la tarde, un poco antes de que acabe el actual a las 12 de la noche.

Bueno lo he acabado de aquella manera, último destacado, en el 6 tramo se fue la luz,así que cuando entre ya estaba el 8 tramo con una penalización de 28 minutos, lo he terminado por aparecer al final pero sin ganas ningúna, al principio me he salido y 30 segundos de sanción, a partir de ahí he ido remando haber si cogía los máximos puntos posibles, el 2 tramo lo he ganado, pero llego la luz y tomar por culo, me ha jodido porque voy segundo en el campeonato y he hecho 0 puntos, tocará remar en los siguientes,, siento mucho no poder competir, solo me queda resignarme, un saludo a todos y nos vemos en el siguiente.

Yo me meteré esta tarde a hacerlo del tirón. Que coche recomendais? Creo que el mejor de la categoría, el más potente al menos es el Lancia.

GottaEvil escribió:Yo me meteré esta tarde a hacerlo del tirón. Que coche recomendais? Creo que el mejor de la categoría, el más potente al menos es el Lancia.

Yo te recomendaría el Ford Escort (es el que usé yo) o el impreza. El lancia es el un poco más rápido pero es más sensible al manejo que los dos que te digo. El resto no andan ni 'patrás

Pistón escribió:

GottaEvil escribió:Yo me meteré esta tarde a hacerlo del tirón. Que coche recomendais? Creo que el mejor de la categoría, el más potente al menos es el Lancia.

Yo te recomendaría el Ford Escort (es el que usé yo) o el impreza. El lancia es el un poco más rápido pero es más sensible al manejo que los dos que te digo. El resto no andan ni 'patrás

Yo el Escort no lo he probado, pero si que el Lancia es el más pepino. Corri con el subaru porque es mucho más sencillo de llevar, hice un tramo con cada uno y el lancia es más crítico, sobre todo en las frenadas y en controlar derrapes.

Gracias, al final he optado por "la vieja confiable"...es decir...el Subaru. No me quería arriesgar con el Lancia...que ando desentrenado.

Pues lo que estaba siendo un Rally de lo más placentero, de no cometer un solo error gordo (algun fallito, apourando alguna frenada pero poco más, ni trompos, ni golpes ni nada), aunque tampoco he arriesgado nada (a 10-20 segundos del lider por tramo, más o menos...bastante regular/constante) se ha convetido en pesadilla de un segundo para otro, de la manera más random/tonta posible. Así...sin vaselina...sin comerlo ni beberlo...DAÑOS IRREPARABLES en el Tramo 9



Que rabia me ha dado...1H para nada

Por otra parte, creo que ha sido en el Tramo 6 o así...la primera vez que veo esto (ya lo había oido comentar en el hilo oficial). Bug Grafico, se ven como cuadraditos raros en el escenario:



Por lo demás, en cuanto a rendimiento...lo he visto muy bien. Cero tearing o bajadas de frame (aunque se podría ver un poco más nitido).

PD: Me ha chocado un poco el tema de los neumaticos...he echado en falta los duros. He usado los blandos para los primeros tramos hasta la primera area de servicio...y para el resto del Rally los Medios...porque no veía sentido utilizar los de lluvia siendo todo el Rally en seco. Vosotros también lo hicistéis así?

@GottaEvil Te has comido la hostia con tirabuzon exactamente en el mismo sitio que @Rubioxxxxx.

Jejeje


PD: putada máxima. Pero así son los rallies. Ánimo y a por el siguiente. Sobre las gomas, yo usé blandos/medios/blandos.

Pistón escribió:@GottaEvil Te has comido la hostia con tirabuzon exactamente en el mismo sitio que @Rubioxxxxx.

Jejeje


PD: putada máxima. Pero así son los rallies. Ánimo y a por el siguiente. Sobre las gomas, yo usé blandos/medios/blandos.

Hostia, pues si que es en el mismo punto exacto ajajaj. Y mira que lo vi el otro día...pero ya no me acordaba

La unica diferencia es que yo destrozo el neumatico izquierdo...y ahí ya me salta lo de los daños irreparables...y Rubioxx en cambio no destroza el neumatico...pero se estampa contra el poste de cemento armado y rip..si no se hubiera librado.

En cuanto a los neumaticos...pues que raro eso que dices, a mi no me dejaba elegir los blandos para los ultimos tramos. He tenido que tirar del medio desgastado

@GottaEvil ¿o sea, tenías un segundo juego de blandos pero no te dejaba usarlos?

Pistón escribió:@GottaEvil ¿o sea, tenías un segundo juego de blandos pero no te dejaba usarlos?

Al empezar el Rally tenía
1 de Blandos
1 de Medios
2 De lluvia

Para el primer sector de tramos he usado los Blandos. Para el segundo sector de tramos el Medio (que eran como 40 y pico kilometros o algo así). Y en la ultima area de servicio, no tenía opción de cambiar a blandos. Era seguir con el Medio desgastado o tirar de naumaticos de lluvia

Pues Finlandia! A volar! Yo sigo con las reparaciones bugeadas, no puedo reparar. Asique habra que cuidar el coche. Lo "malo" de estos coches es que el Citroen esta dopado, pero yo lo odio, no se ve un carajo desde la vista interna, yo no entiendo como podian pilotarlo. El que mas me mola que es el Mitsubishi es casi el mas lento. Otra vez el dilema entre disfrutar mas o intentar ser mas rapido.

@GottaEvil pues yo tenía fijo dos juegos de blandos. Pregunta chorra: ¿ te habrás olvidado de hacer el tramo de reconocimiento?

Finlandia. Genial. Preveo coches volando hacia los árboles jajaja

Que coches son? Wrc del año 2000?

Pistón escribió:@GottaEvil pues yo tenía fijo dos juegos de blandos. Pregunta chorra: ¿ te habrás olvidado de hacer el tramo de reconocimiento?

Finlandia. Genial. Preveo coches volando hacia los árboles jajaja

Que coches son? Wrc del año 2000?

Nunca hago el tramo de reconocimiento, por si jodo el coche o algo. Nunca se sabe xd. Lo que hago es meterme en partida rapida, corro en un tramo del Rally que voy a correr, para calentar y ver que todo funciona correctamente...y acto seguido me meto en el club.

Me estás diciendo...que si no hago el tramo de reconocimiento...pierdo un juego de neumaticos? Ahora me entero.

@GottaEvil efectivamente. Te dan un juego extra de gomas... solo hay que hacer 1 tramito y ya. Es un trozo pequeño de la primera etapa. Puedes ir de tranqui y ya está. La recompensa es mucha. En este rally un juego de blandos es la vida.

Pistón escribió:@GottaEvil efectivamente. Te dan un juego extra de gomas... solo hay que hacer 1 tramito y ya. Es un trozo pequeño de la primera etapa. Puedes ir de tranqui y ya está. La recompensa es mucha. En este rally un juego de blandos es la vida.

Pues está bien saberlo...después de 6 meses con el juego

Y hay que hacerlo en cada area de servicio, o solo en la primera?. Por lo que dices, entiendo que solo en la primera, ok.

saludos

EDIT: En cuanto a Finlandia...yo era muy fan de este Rally en el Dirt Rally...pero en el EA WRC no me entusiasma mucho. En DR era bastante más salvaje, y se notaban más los impactos al caer de un salto y demás (es que hasta se agrietaba la luna delantera del impacto). En EA WRC se puede ir mucho más a saco sin miedo, los coches son mucho más estables.

@cygnusx1 compi, no te calientes al crear el rally. El último fue monótono, pero porque ya de por si es un rally soso. Así que no te vengas arriba y empieces a meter etapas con tormenta y nocturnas a cascoporro eh jajajaj

Finlandia es un rally difícil ( y cuál no lo es). A mi los saltitos no me gustan nada...El coche siempre pegado al suelo jejeje

Pistón escribió:@GottaEvil efectivamente. Te dan un juego extra de gomas... solo hay que hacer 1 tramito y ya. Es un trozo pequeño de la primera etapa. Puedes ir de tranqui y ya está. La recompensa es mucha. En este rally un juego de blandos es la vida.

De las primeras veces que corrí en el club vi que después yo no tenía los mismos juegos de neumáticos que el resto que comentaban por aquí. A la siguiente hice el tramo de comprobación (por hacerlo) y vi que se me aumentaba en 1 los blandos… pensaba que era un bug y lo hago ya por inercia por si las moscas, pero desconocía que era un motivo real para tener un juego más, que por cierto, no entiendo la lógica.

Con hacer un intento y salir a mitad creo que te lo dan, no hace falta finalizarlo.

Pistón escribió:@cygnusx1 compi, no te calientes al crear el rally. El último fue monótono, pero porque ya de por si es un rally soso. Así que no te vengas arriba y empieces a meter etapas con tormenta y nocturnas a cascoporro eh jajajaj

Finlandia es un rally difícil ( y cuál no lo es). A mi los saltitos no me gustan nada...El coche siempre pegado al suelo jejeje

Nadanada, ahora va a ser un infierno muhahaHaha Que noo jeje pero alguna etapa con más variedad sí. Pongo la clasi actualizada, y dentro de un rato creo el rally nuevo.

cygnusx1 escribió:

Pistón escribió:@cygnusx1 compi, no te calientes al crear el rally. El último fue monótono, pero porque ya de por si es un rally soso. Así que no te vengas arriba y empieces a meter etapas con tormenta y nocturnas a cascoporro eh jajajaj

Finlandia es un rally difícil ( y cuál no lo es). A mi los saltitos no me gustan nada...El coche siempre pegado al suelo jejeje

Nadanada, ahora va a ser un infierno muhahaHaha Que noo jeje pero alguna etapa con más variedad sí. Pongo la clasi actualizada, y dentro de un rato creo el rally nuevo.

Vamos ahí, 4 puntitos conseguidos. Temblar chavales que voy a por vosotros 🤣🤣🤣
Por cuanto tiempo va a estar disponible el Rally de Finlandia?? Esta semana estaré entera de turno de noche. Si no puedo darle a la siguiente me le hago del tirón si aún estoy a tiempo.

@BLACKFOCUS42 Yo estoy igual que tu esta semana ,complicado pero tranqui le daremos en finde.

BLACKFOCUS42 escribió:Vamos ahí, 4 puntitos conseguidos. Temblar chavales que voy a por vosotros 🤣🤣🤣
Por cuanto tiempo va a estar disponible el Rally de Finlandia?? Esta semana estaré entera de turno de noche. Si no puedo darle a la siguiente me le hago del tirón si aún estoy a tiempo.

Pues tenía pensado 10 días, es decir hasta la tarde del jueves de la semana que viene. Que por cierto estoy intentando crearlo y me da error al conectar con los servidores de EA.

Vale, ya está creado. 7 etapas, pero con 2 de las tochas, la última jornada pasada por agua, no me riñais mucho

Yo vengo con mi discurso de siempre jajajaja: Rally muy muy rápido + saltos + árboles + tierra + algo de lluvia igual a......

Tiene pintaza, ahora estaria bien no pegarmela a la primera que tenga.

Rally rapido y muy facil de pegartela,como europa central pero en tierra y ojo a los saltos,haber si no se me va la luz y puedo competir un poco .

La verdad es que sí va a ser fácil pegarse la ostia padre contra un árbol, pero amigos, la vida es para los valientes!!

En otro orden de cosas, en esta categoría de coches hay uno que despunta mucho, el C4 se folla a los demás. Yo siempre intento cogerme el coche más noble aunque sea más lento, pero es que este es el más rápido y también el más fácil de llevar por donde quieres. Que tampoco pasa nada si llevamos todos el mismo, pero bueno, por informar a la gente por si no está al tanto.

Yo hago como @cygnusx1 , pillo el coche que mejor sensaciones de conducción me transmite, sin importar si es más rápido o más lento. Pero en esta categoría, el C4 se comporta igual de bien que los demás y es mucho no, muchísimo más rápido... no entiendo esa diferencia, ni sé si en realidad es así o no, por ser a lo mejor un modelo más moderno en el abanico 1997-2011 y por ello andaba más que un Cordoba por ejemplo...

El Citroen C4, era un coche que costaba alrededor de 5 o 6 millones de euros. Con los mejores materiales del mercado. Muchisimo titanio, entre otros elementos. Cosa que hoy dia no, por los elevados precios que alcanzarian los coches. Tambien tenia diferenciales activos, cosa que facilita la conduccion una barbaridad. Hoy dia, estan prohibidos en post de un mayor mas espectaculo.

Viejo_Nuevo escribió:El Citroen C4, era un coche que costaba alrededor de 5 o 6 millones de euros. Con los mejores materiales del mercado. Muchisimo titanio, entre otros elementos. Cosa que hoy dia no, por los elevados precios que alcanzarian los coches. Tambien tenia diferenciales activos, cosa que facilita la conduccion una barbaridad. Hoy dia, estan prohibidos en post de un mayor mas espectaculo.

Tantas cosas pero no se ve nada, el capo esta muy alto, a la minima cuesta la visibilidad es nula. Yo creo que correre con el Seat (lol), que lo disfruto mas. Bueno probare un dia y si veo que los tiempos son muy diferentes habra que coger el C4 y jugar con la camara de capo.

lebroncesto escribió:

Viejo_Nuevo escribió:El Citroen C4, era un coche que costaba alrededor de 5 o 6 millones de euros. Con los mejores materiales del mercado. Muchisimo titanio, entre otros elementos. Cosa que hoy dia no, por los elevados precios que alcanzarian los coches. Tambien tenia diferenciales activos, cosa que facilita la conduccion una barbaridad. Hoy dia, estan prohibidos en post de un mayor mas espectaculo.

Tantas cosas pero no se ve nada, el capo esta muy alto, a la minima cuesta la visibilidad es nula. Yo creo que correre con el Seat (lol), que lo disfruto mas. Bueno probare un dia y si veo que los tiempos son muy diferentes habra que coger el C4 y jugar con la camara de capo.

El C4 con esa puñetera banda oscura en el cristal no se ve una mierda desde vista interna. Esta vez toca cámara del capó.

He estado probando para pillar sensaciones y me da que este rally no lo voy a acabar...no hago más que piñarme. Muy falso este rally.

Pues 1 puntillo para el campeonato juas. Ya es el segundo rally que puntuo a pesar de haber abandonado

Pues nada, de cabeza a Finlandia, a ver que coche elijo. En principio creo que ire con el Focus, mas que nada porque fue el coche de mi padre y el primero que conduje yo al sacarme el carnet asique de nostalgia va la cosa

Pero no obstante probare otros coches para ver sensaciones.

El subaru impreza 2008 es tan rápido como el C4. De hecho pulvericé mi propio record en una etapa que tenia con el C4 en 8 segundos con el Subaru. El Córdoba sí es un poco más lento, unos 3 segundos en una etapa de 10km.

Pinchazo en la tramo 3.

Rubioxxxxx escribió:Pues 1 puntillo para el campeonato juas. Ya es el segundo rally que puntuo a pesar de haber abandonado

Pues nada, de cabeza a Finlandia, a ver que coche elijo. En principio creo que ire con el Focus, mas que nada porque fue el coche de mi padre y el primero que conduje yo al sacarme el carnet asique de nostalgia va la cosa

Pero no obstante probare otros coches para ver sensaciones.

Ya vistes que nos metimos la ostia en el mismo punto exacto?

Ayer me hice las 2 primeras etapas y bien, sin fallitos. Rally muy rapido aunque me sigue gustando mas Finlandia de Dirt 2, era algo mas "extremo". A este creo que le faltan arboles.

GottaEvil escribió:Ya vistes que nos metimos la ostia en el mismo punto exacto?

Coño es verdad, no lo habia visto Literalmente en el mismo sitio jajaja. Esa nota esta mal, deberia ser un 5 no un 6...

Me queda una etapa ara terminar. Pinchazo en la etapa 3 casi acabando... y pinchazo con sanción de minuto y medio en la penúltima etapa. Demasiado pinchazo me parece a mí, pero bueno, así lo quiso la fortuna y es lo que hay.

Adios a a la posibilidad de podio. En un rato haré ya la última que es cortita y c'est fini el rally.

Pistón escribió:El subaru impreza 2008 es tan rápido como el C4. De hecho pulvericé mi propio record en una etapa que tenia con el C4 en 8 segundos con el Subaru. El Córdoba sí es un poco más lento, unos 3 segundos en una etapa de 10km.

Pinchazo en la tramo 3.

Y como ves el tiempo que acabas de batir? En DR salia el anterior record en la tabla, ahora cuando haces un nuevo PB solo sale el tiempo nuevo, y si no has mirado antes el tiempo viejo, no sabes en cuanto has mejorado.

@lebroncesto Porque lo he mirado antes, como bien dices. Y estaba reciente. Estaba probando coches para el rally.

Pues Rally terminado. Rally cortito la verdad. "Cero fallos", pero el juego ha querido que pinchase dos veces, una en un último sector del tramo 3, y he podido llegar sin cambiar rueda, y otro pinchazo justo al empezar la etapa 6 con sanción de minuto y medio por cambio de rueda.

Un poco de rabia da porque es que ni siquiera sé porqué he pinchado. A ver, cuando tocas muchas piedras o los taludes esos en el arcén, pues tienes posibilidad de pinchar, pero es que han sido ambos tan sutiles y a tan baja velocidad que me ha dejado el culo roto el juego.

Pero bien, yo pensé que me iba a comer alguna hostia tremenda porque este rally una vez te pones, te pide ir a fuego ajajajaj, y al final nada, solo pinchazos.