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dba escribió:Ahí van dos generaciones:
Jarifumi escribió:Haslam se ha roto la tibia y peroné en una caida en los primeros libres de Assen.
Polémica entre Alberto Puig y Kevin Schwantz por declaraciones sobre Dani Pedrosa
Alberto Puig ha respondido muy duramente a Kevin Schwantz por sus polémicas declaraciones en las que opinaba que Dani Pedrosa "no ha hecho nada" y de quien dice que le sobran cosas como el propio Alberto Puig.
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Polémica: Alberto Puig y Kevin Schwantz por declaraciones sobre Dani PedrosaAlberto Puig ha respondido a Kevin Schwantz tras las duras palabras del estadounidense sobre Dani Pedrosa.
Durante el fin de semana del GP de Austin, Kevin Schwantz concedió una entrevista al diario francés L'Équipe en la que el campeón del mundo de 500 cc en 1993 alababa la constancia de Jorge Lorenzo y mostraba su entusiasmo por el debut de Marc Márquez en Qatar y el retorno de Valentino Rossi a Yamaha.
Sin embargo, la opinión más sorprendente de Kevin Schwantz fue cuando habló sobre Dani Pedrosa de quien dijo: "Me cae bien Dani, pero hace ocho años que es piloto de la marca Honda y nunca ha ganado nada. Me gustaría que me demuestre que me equivoco, pero no creo", son las duras palabras del piloto de los 80 y 90. Pero no se quedó ahí, ya que también aludió a su entorno: "No le falta nada. Incluso tiene alguna cosa de más, como Alberto Puig", que es su representante y también ex piloto del mundial, de quien dice que "ese tipo le ha 'comido la cabeza'. Dani se necesita a sí mismo para alcanzar otra dimensión. Es como un niño que no llega a emanciparse porque sus padres lo abrasan", declara en esta polémica entrevista.
La respuesta de Dani Pedrosa ha sido discreta: "Estoy decepcionado con estos comentarios. Él me considera un tipo agradable, pero realmente nunca dije más que 'hola' a Kevin".
Por contra, la respuesta de Alberto Puig ha sido muy extensa y muy dura. El expiloto y actual manager de Dani Pedrosa, publica en el periódico El Mundo una carta dirigida a Kevin Schwantz titulada 'Hasta los campeones se equivocan', que podéis leer a continuación:
"En respuesta a las declaraciones que realizó el señor Kevin Schwantz durante el pasado Gran Premio de Las Américas con referencia a Dani Pedrosa, creo justo dar mi opinión sobre el asunto, ya que hace alusión a mi persona. Desde el punto de vista deportivo, me limitare única y exclusivamente a las estadísticas y a la hemeroteca, así que estaremos hablando de datos objetivos 100%, no de opiniones o pensamientos de alguien que años atrás estuvo aquí.
El señor Schwantz dijo textualmente que en «ocho años Pedrosa no había ganado nada». Bien, vamos a analizarlo. Para empezar, tengamos en cuenta que Dani tiene, de momento, tres títulos mundiales (uno en 125cc y dos en 250cc) por uno de Schwantz en 500cc. No tengo la menor duda, porque he sido piloto de 500cc, de que el título de 500cc es mucho más importante, cierto, pero lo que tampoco se puede hacer es desmerecer esos tres títulos logrados por Dani. Por Dani y por todos los pilotos que a lo largo de la historia del Mundial han conseguido títulos en estas categorías. Todos ellos fueron, seguro, unos grandes campeones, sin importar la cilindrada en la que lo consiguieron. Y todos merecen un respeto.
Por citar algún dato, podríamos decir que Pedrosa tiene un total de 45 victorias en Grandes Premios, mientras que el tejano 25 (casi el doble). De esas 45 victorias de Dani, 22 han sido en la clase reina. Añadir también que Pedrosa tiene en su haber 113 podios –72 en MotoGP por 51 de Schwantz– y 55 vueltas rápidas (35 de esas 55 en MotoGP) –por 26 de Schwantz–. Si nos remitimos a los datos –claramente a favor de Pedrosa–, decir que Dani no ganó nada en ocho años es propio de alguien que no sabe lo que dice y sobre todo, que es muy poco respetuoso.
Pero aún así, señor Schwantz, le voy a dar algo de razón, Dani todavía no ha ganado el título de títulos, cierto. Pero en ello está, y está a pesar de las muchas adversidades con las que se ha encontrado en su carrera; y me refiero a lesiones. Le recuerdo que usted hizo las maletas y se fue para casa porque tenía muy mal su muñeca. Pues este piloto tiene mal casi todo el cuerpo y sigue dándole al gas.
Sr. Schwantz, Dani no ha ganado este título todavía, pero deje que le diga una cosa que no le va a gustar, y se la voy a decir por su prepotencia y porque es así como sucedió. Usted sí tiene ese título (tardó ocho años en lograrlo desde su primera carrera en el 86), pero lo ganó únicamente porque Wayne Rainey se accidentó en Misano y tuvo que dejar de competir ese año. Si no, usted no gana ese título. Fue usted un gran piloto, súper espectacular también, pero remitiéndome a los resultados, siempre estuvo a la sombra, primero de Eddie Lawson, y después permanentemente a la de Rainey, de manera constante. Así que no alardee tanto de campeón, que le fue justito ese título.
En cuanto al tema que comenta de que Dani necesitaría haber crecido sin nadie a su lado –se referirá a mí–, recordarle que en la época de los ‘80 y ‘90, era curioso ver su manera de funcionar, ya que mientras la mayoría de jóvenes viajábamos por Europa y por el mundo como podíamos, siempre con algún amigo o acompañante, usted no daba un paso sin tener a sus padres (a los dos) a su lado. Era atípica en aquel momento esa manera de funcionar, daba la imagen de niño mimado que necesita a los papas todo el día cerca. Según sus palabras en referencia a mi persona, entonces, ¿se podría interpretar que de no haber tenido a sus padres a su lado, protegiéndole, hubiera conseguido más títulos? Reflexione usted, señor Schwantz.
Al margen de esto, decirle que desde que me retiré de la competición he trabajado duro en la promoción de pilotos, básicamente con Pedrosa, pero también he ayudado y dirigido en ciertos momentos de mi carrera a pilotos como Casey Stoner, Toni Elías, Álvaro Bautista, Marc Márquez y Julián Simón. Y todos ellos, todos, han sido campeones del Mundo. Usted, señor Schwantz, tiene una escuela de pilotos en Texas hace años y ayuda a chavales con todo esto de la competición; a día de hoy, ni uno de sus pilotos ha logrado ni tan siquiera clasificarse para venir a correr a Europa. Nada de nada. O sea, en este terreno, cero éxito.
Señor Schwantz, usted igual no recuerda este episodio –porque seguro que vivió muchos como este–, pero yo no tantos, así que lo recuerdo con claridad. En 1994 tuve el honor de compartir podio con usted y con Michael Doohan en Hockenheim, en aquel fascinante y brutal circuito. Doohan, a las pocas vueltas se marchó, y yo pude pelear con usted por el segundo puesto. Me batió claramente y lo hizo porque usted era mucho mejor que yo. Pero recuerdo que en aquella carrera mi Honda era más rápida que su Suzuki, y yo aprovechaba su rebufo para pasarle en las largas rectas del bosque, hasta que llegábamos a las chicanes o al estadio y ahí, en la frenada, me pasaba. Faltando unas vueltas para acabar me pasó muy fuerte en una frenada; en aquel momento comprendí que se iba a ir solo y que yo no podría seguirle, lo maldije dentro de mi casco pero al mismo tiempo pensé «joder, que tío tan bueno, como puede frenar tan tarde». Al acabar, en el podio, cuando nos felicitamos, sentí un gran respeto y admiración por usted, por un hombre que me acababa de enseñar cómo se puede frenar al límite con una moto de competición.
Siento con tristeza decirle que después de leer sus declaraciones, que están llenas de faltas de respeto a un gran campeón como ha sido Pedrosa y a otros muchos hombres que lograron títulos en categorías intermedias, ese respeto que nació aquel frío día en Hockenheim ‘94 ha desaparecido por completo. Kevin, en su momento ganaste el título de 500cc, pero hasta los campeones se equivocan y deben saber rectificar cuando la ocasión lo requiere."
ARRIKITOWN escribió:Acabo de leer la movida entre Kevin Schwantz y Pedrosa-Puig.
http://www.clubmoto1.com/actualidad/not ... ni-pedrosaPolémica entre Alberto Puig y Kevin Schwantz por declaraciones sobre Dani Pedrosa
Alberto Puig ha respondido muy duramente a Kevin Schwantz por sus polémicas declaraciones en las que opinaba que Dani Pedrosa "no ha hecho nada" y de quien dice que le sobran cosas como el propio Alberto Puig.
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Polémica: Alberto Puig y Kevin Schwantz por declaraciones sobre Dani PedrosaAlberto Puig ha respondido a Kevin Schwantz tras las duras palabras del estadounidense sobre Dani Pedrosa.
Durante el fin de semana del GP de Austin, Kevin Schwantz concedió una entrevista al diario francés L'Équipe en la que el campeón del mundo de 500 cc en 1993 alababa la constancia de Jorge Lorenzo y mostraba su entusiasmo por el debut de Marc Márquez en Qatar y el retorno de Valentino Rossi a Yamaha.
Sin embargo, la opinión más sorprendente de Kevin Schwantz fue cuando habló sobre Dani Pedrosa de quien dijo: "Me cae bien Dani, pero hace ocho años que es piloto de la marca Honda y nunca ha ganado nada. Me gustaría que me demuestre que me equivoco, pero no creo", son las duras palabras del piloto de los 80 y 90. Pero no se quedó ahí, ya que también aludió a su entorno: "No le falta nada. Incluso tiene alguna cosa de más, como Alberto Puig", que es su representante y también ex piloto del mundial, de quien dice que "ese tipo le ha 'comido la cabeza'. Dani se necesita a sí mismo para alcanzar otra dimensión. Es como un niño que no llega a emanciparse porque sus padres lo abrasan", declara en esta polémica entrevista.
La respuesta de Dani Pedrosa ha sido discreta: "Estoy decepcionado con estos comentarios. Él me considera un tipo agradable, pero realmente nunca dije más que 'hola' a Kevin".
Por contra, la respuesta de Alberto Puig ha sido muy extensa y muy dura. El expiloto y actual manager de Dani Pedrosa, publica en el periódico El Mundo una carta dirigida a Kevin Schwantz titulada 'Hasta los campeones se equivocan', que podéis leer a continuación:
"En respuesta a las declaraciones que realizó el señor Kevin Schwantz durante el pasado Gran Premio de Las Américas con referencia a Dani Pedrosa, creo justo dar mi opinión sobre el asunto, ya que hace alusión a mi persona. Desde el punto de vista deportivo, me limitare única y exclusivamente a las estadísticas y a la hemeroteca, así que estaremos hablando de datos objetivos 100%, no de opiniones o pensamientos de alguien que años atrás estuvo aquí.
El señor Schwantz dijo textualmente que en «ocho años Pedrosa no había ganado nada». Bien, vamos a analizarlo. Para empezar, tengamos en cuenta que Dani tiene, de momento, tres títulos mundiales (uno en 125cc y dos en 250cc) por uno de Schwantz en 500cc. No tengo la menor duda, porque he sido piloto de 500cc, de que el título de 500cc es mucho más importante, cierto, pero lo que tampoco se puede hacer es desmerecer esos tres títulos logrados por Dani. Por Dani y por todos los pilotos que a lo largo de la historia del Mundial han conseguido títulos en estas categorías. Todos ellos fueron, seguro, unos grandes campeones, sin importar la cilindrada en la que lo consiguieron. Y todos merecen un respeto.
Por citar algún dato, podríamos decir que Pedrosa tiene un total de 45 victorias en Grandes Premios, mientras que el tejano 25 (casi el doble). De esas 45 victorias de Dani, 22 han sido en la clase reina. Añadir también que Pedrosa tiene en su haber 113 podios –72 en MotoGP por 51 de Schwantz– y 55 vueltas rápidas (35 de esas 55 en MotoGP) –por 26 de Schwantz–. Si nos remitimos a los datos –claramente a favor de Pedrosa–, decir que Dani no ganó nada en ocho años es propio de alguien que no sabe lo que dice y sobre todo, que es muy poco respetuoso.
Pero aún así, señor Schwantz, le voy a dar algo de razón, Dani todavía no ha ganado el título de títulos, cierto. Pero en ello está, y está a pesar de las muchas adversidades con las que se ha encontrado en su carrera; y me refiero a lesiones. Le recuerdo que usted hizo las maletas y se fue para casa porque tenía muy mal su muñeca. Pues este piloto tiene mal casi todo el cuerpo y sigue dándole al gas.
Sr. Schwantz, Dani no ha ganado este título todavía, pero deje que le diga una cosa que no le va a gustar, y se la voy a decir por su prepotencia y porque es así como sucedió. Usted sí tiene ese título (tardó ocho años en lograrlo desde su primera carrera en el 86), pero lo ganó únicamente porque Wayne Rainey se accidentó en Misano y tuvo que dejar de competir ese año. Si no, usted no gana ese título. Fue usted un gran piloto, súper espectacular también, pero remitiéndome a los resultados, siempre estuvo a la sombra, primero de Eddie Lawson, y después permanentemente a la de Rainey, de manera constante. Así que no alardee tanto de campeón, que le fue justito ese título.
En cuanto al tema que comenta de que Dani necesitaría haber crecido sin nadie a su lado –se referirá a mí–, recordarle que en la época de los ‘80 y ‘90, era curioso ver su manera de funcionar, ya que mientras la mayoría de jóvenes viajábamos por Europa y por el mundo como podíamos, siempre con algún amigo o acompañante, usted no daba un paso sin tener a sus padres (a los dos) a su lado. Era atípica en aquel momento esa manera de funcionar, daba la imagen de niño mimado que necesita a los papas todo el día cerca. Según sus palabras en referencia a mi persona, entonces, ¿se podría interpretar que de no haber tenido a sus padres a su lado, protegiéndole, hubiera conseguido más títulos? Reflexione usted, señor Schwantz.
Al margen de esto, decirle que desde que me retiré de la competición he trabajado duro en la promoción de pilotos, básicamente con Pedrosa, pero también he ayudado y dirigido en ciertos momentos de mi carrera a pilotos como Casey Stoner, Toni Elías, Álvaro Bautista, Marc Márquez y Julián Simón. Y todos ellos, todos, han sido campeones del Mundo. Usted, señor Schwantz, tiene una escuela de pilotos en Texas hace años y ayuda a chavales con todo esto de la competición; a día de hoy, ni uno de sus pilotos ha logrado ni tan siquiera clasificarse para venir a correr a Europa. Nada de nada. O sea, en este terreno, cero éxito.
Señor Schwantz, usted igual no recuerda este episodio –porque seguro que vivió muchos como este–, pero yo no tantos, así que lo recuerdo con claridad. En 1994 tuve el honor de compartir podio con usted y con Michael Doohan en Hockenheim, en aquel fascinante y brutal circuito. Doohan, a las pocas vueltas se marchó, y yo pude pelear con usted por el segundo puesto. Me batió claramente y lo hizo porque usted era mucho mejor que yo. Pero recuerdo que en aquella carrera mi Honda era más rápida que su Suzuki, y yo aprovechaba su rebufo para pasarle en las largas rectas del bosque, hasta que llegábamos a las chicanes o al estadio y ahí, en la frenada, me pasaba. Faltando unas vueltas para acabar me pasó muy fuerte en una frenada; en aquel momento comprendí que se iba a ir solo y que yo no podría seguirle, lo maldije dentro de mi casco pero al mismo tiempo pensé «joder, que tío tan bueno, como puede frenar tan tarde». Al acabar, en el podio, cuando nos felicitamos, sentí un gran respeto y admiración por usted, por un hombre que me acababa de enseñar cómo se puede frenar al límite con una moto de competición.
Siento con tristeza decirle que después de leer sus declaraciones, que están llenas de faltas de respeto a un gran campeón como ha sido Pedrosa y a otros muchos hombres que lograron títulos en categorías intermedias, ese respeto que nació aquel frío día en Hockenheim ‘94 ha desaparecido por completo. Kevin, en su momento ganaste el título de 500cc, pero hasta los campeones se equivocan y deben saber rectificar cuando la ocasión lo requiere."
En mi opinión el tema del campeonato ganado por la ausencia de Rainey ha sido un golpe bastante sucio pero por lo demás me parece un repaso en toda regla a unas declaraciones fuera de lugar. Chapó a Alberto por haber defendido a Dani como lo ha hecho. Pedrosa ahora no debe tener la cabeza en otra cosa que no sea el puño derecho.
Por cierto, parece que después de dos semanas de incertidumbre no va a llover en Jerez... Al menos el domingo.
Nos vemos en la W3.
Sr. Schwantz, Dani no ha ganado este título todavía, pero deje que le diga una cosa que no le va a gustar, y se la voy a decir por su prepotencia y porque es así como sucedió. Usted sí tiene ese título (tardó ocho años en lograrlo desde su primera carrera en el 86), pero lo ganó únicamente porque Wayne Rainey se accidentó en Misano y tuvo que dejar de competir ese año. Si no, usted no gana ese título. Fue usted un gran piloto, súper espectacular también, pero remitiéndome a los resultados, siempre estuvo a la sombra, primero de Eddie Lawson, y después permanentemente a la de Rainey, de manera constante. Así que no alardee tanto de campeón, que le fue justito ese título.
pauleth escribió:Bufff!! Que grande Barberá!! Como ha entrado en Q2!
Peter Cushing escribió:ya no se ven tantas motos en cadiz como se veía en antaño
Peter Cushing escribió:ya no se ven tantas motos en cadiz como se veía en antaño
Fie escribió:cada gran premio me esta dando mucho mas asco mediaset, bandera roja en moto 3 por una caida grave (supongo que grave porque tuvieron que ir muchisimas personas) y aparte de los comentaristas celebrando la victoria del español, no han mostrado ni nombran nada del accidente
pauleth escribió:Pues si, la verdad es que el sr Kevin es un bocachancla, pero Dani tiene una dificil papeleta este año, tiene muchisima presión y esta rodeado de grandes pilotos que no se lo van a poner nada facil.
El mayor enemigo lo tiene en casa, Marquez esta destinado a convertirse en leyenda si no pasa nada, este año trabaja sin presión ya que es su primer año y ya comienza a apretarle las tuercas a Pedrosa...
En fin que Pedrosa lo tiene jodido.
PD: Vamos Marquezzzzz vamoooossss!!!!!
eolustre escribió:Algun video del accidente del rances de moto3?
Ni una repeticion de ninguno de los accidentes serios del dia, una verguenza
itho escribió:eolustre escribió:Algun video del accidente del rances de moto3?
Ni una repeticion de ninguno de los accidentes serios del dia, una verguenza
No me hagàis mucho caso pero me suena que dijeron que no repetían accidentes para no herir la sensibilidad.
Fie escribió:itho escribió:eolustre escribió:Algun video del accidente del rances de moto3?
Ni una repeticion de ninguno de los accidentes serios del dia, una verguenza
No me hagàis mucho caso pero me suena que dijeron que no repetían accidentes para no herir la sensibilidad.
xDDD es algo ironico siendo telecinco, aun asi que empiecen con restricciones... pues no es algo que me mole nada
lo unico que se es lo que pone marca -> http://www.marca.com/2013/05/05/motor/m ... 50985.html
JEREMY escribió:El 26 no estaba muerto...
Menudo mosqueo lleva Lorenzo.
JEREMY escribió:GUSMAY escribió:Ole Marquez eres el próximo valentino.
Y Lorenzo hoy era Sete no?
itho escribió:Entrat pasado en la ultima culrva y usar al otro piloto de muelle lo haces en el MotoGP de consola, no en la vida real. Esa acción de valiente la pueden hacer todos, no veo calidad de pilotaje en ella, veo jugársela. Márquez es bueno por otras cosas no por estas, pero bueno si por esto es el nuevo Rossi reducís a 2 pilotazos a tirar de "mesudalapollatodocristo" en vez de su calidad. Intuyo que Lorenzo a la próxima que pueda le va a meter la moto para acojonarle.
itho escribió:Entrat pasado en la ultima culrva y usar al otro piloto de muelle lo haces en el MotoGP de consola, no en la vida real. Esa acción de valiente la pueden hacer todos, no veo calidad de pilotaje en ella, veo jugársela. Márquez es bueno por otras cosas no por estas, pero bueno si por esto es el nuevo Rossi reducís a 2 pilotazos a tirar de "mesudalapollatodocristo" en vez de su calidad. Intuyo que Lorenzo a la próxima que pueda le va a meter la moto para acojonarle.
SLAYER_G.3 escribió:itho escribió:Entrat pasado en la ultima culrva y usar al otro piloto de muelle lo haces en el MotoGP de consola, no en la vida real. Esa acción de valiente la pueden hacer todos, no veo calidad de pilotaje en ella, veo jugársela. Márquez es bueno por otras cosas no por estas, pero bueno si por esto es el nuevo Rossi reducís a 2 pilotazos a tirar de "mesudalapollatodocristo" en vez de su calidad. Intuyo que Lorenzo a la próxima que pueda le va a meter la moto para acojonarle.
lo que tenia que hacer lorenzo si entra pasado es dejarle pasar y que se cuele, no meterse en su trazada y tocarse con el
Rubiadmc escribió:A estado amañado totalmente, que casualidad que la honda los 2 primeros puestos y encima el toque de marquez que en vez de hacer la curva se va recto para cuando como no lo ve lorenzo al hacer la curva le da es una guarrada! y encima con el pie por fuera.. donde se ha visto? pero es que es normal que no le acepte las disculpas lorenzo a marquez.
Os recuerdo que la honda las primeras carreras no le tiraba a pedrosa vaya por dios. Eso si merecidisima su pedazo carrera.
Que conste que yo soy fan de Rossi.