Nueva gama de volantes Fanatec: HIGH-END Fanatec CSR ELITE y CSR

VicentaK0 escribió:Bueno pues a mí no se me descentra el volante, pero lo que me pasa es que no me retorna el volante al centro cuando salgo de la curva, (he probado mil cosas ya) es lo que echo más en falta del volante.
Tampoco he podido jugar al dir3 ni al forza3 con los cambios en H, alguno lo ha conseguido configurar?

PD: Ya mande el video con el problema de mis pedales a fanatec, espero que me lo solucionen pronto, y que entre todos actualicen el FW rapidito
Saludos

VicentaK0 escribió:Bueno pues a mí no se me descentra el volante, pero lo que me pasa es que no me retorna el volante al centro cuando salgo de la curva, (he probado mil cosas ya) es lo que echo más en falta del volante.
Tampoco he podido jugar al dir3 ni al forza3 con los cambios en H, alguno lo ha conseguido configurar?

PD: Ya mande el video con el problema de mis pedales a fanatec, espero que me lo solucionen pronto, y que entre todos actualicen el FW rapidito
Saludos

xDanyMaSteRx escribió:Entrevista a Tomas sobre los volantes:
http://f-wheel.com/news/video-interview ... csr-wheels

jaKal escribió:Decir que yo al final me decanté por el GT2 por un tema de estética y de que me gustan más los juegos de coches de calle que los racing (formula, R1 en Forza, etc..). El volante como ya sabréis por su hilo es sensacional

Lo que si que tengo es el shifter CSR y la verdad es que se agradece el metal, le da bastante más peso y consistencia. Como fallo la base sigue siendo la misma y no se puede atornillar donde el cambio del G27.

Edito: Yo tenia un CSR pedido pero precisamente esa review me hizo cambiar de idea. Opinión personal:

1) No evaluan punto por punto el volante como con todos los anteriores y la nota me parece un poco aleatoria -> no me fio mucho del análisis
2) El plástico de arriba me mata, si fuera goma como el Elite hubiera ido a por él, en las fotos se ve de una manera pero en la review vi que era plástico 100% y encima con una hendidura en el centro para juntar las 2 piezas.
3) Prefiero mariconaditas como la piel alrededor, los botones iluminados y el acabado "réplica" que el menor peso o las levas mejoradas.

xDanyMaSteRx escribió:Video Traducido:
http://www.youtube.com/watch?v=OHPB0ZP9 ... r_embedded
Ya se puden reservar los pedales csr pedals 79,95
y se puede comprar el inversion kit
OFERTA:
Value pack CSR Wheel + CSR Pedals 299,95
Comienza la produccion del CSR Elite Wheel.

TRHiLL escribió:y donde esta dicho firm?? pq lo busco y no lo encuentro :S

BLACKFOCUS42 escribió:

TRHiLL escribió:y donde esta dicho firm?? pq lo busco y no lo encuentro :S

El firmware nuevo te lo manda Fanatec a tu mail si te pones en contato con ellos a traves del support.

Esta en fase beta por eso no lo ha colgado Thomas en su blog.


Extraoficialmente (buscar en los foros de Insidesimracing)


Saludos.

BLACKFOCUS42 escribió:Que va tio, yo tengo el 911 Turbo S.

Solamente os informaba de como lo podeis conseguir.

Saludos.

VictorM escribió:Yo ya he instalado el nuevo firm:

Ya se pueden guardar las configuraciones.
No hace ruido al usar el modo 360.

Solo me queda probar si el micro sigue haciendo echo.

xDanyMaSteRx escribió:Por fin, se pueden hacer pre-orders de CSR Elite Wheel, poquisimas unidades de lanzamiento que llegaran antes de navidades

marcos4250 escribió:victor me puedes pasar el firm y decirme como instalarlo porfavor,haber si a mi tambien se me soluciona lo de las configuraciones y el ruido,un saludo.

thadeusx escribió:Pedales CSP
Pero repito, yo sigo esperando que pongan a la venta el CSR elite con cambio rápido de volante.
1Saludo

xDanyMaSteRx escribió:

thadeusx escribió:Pedales CSP
Pero repito, yo sigo esperando que pongan a la venta el CSR elite con cambio rápido de volante.
1Saludo

Ese que dices es el volante clubsport(no compatible con xbox360) que saldra poco despues que el elite.el clubsport valdra 450 la base y dependiendo entre la rueda que eligas ente 150 y 300 mas.minimo 600 maximo 750 euros
En el Elite se podran intercambiar pero no de forma rapida via tornillo.
Hay una comparativa entre elite y el clubsport que puse el post principal cuando cree el hilo.
Un saludo

VictorM escribió:

marcos4250 escribió:victor me puedes pasar el firm y decirme como instalarlo porfavor,haber si a mi tambien se me soluciona lo de las configuraciones y el ruido,un saludo.

http://www.megaupload.com/?d=H6TWGVIJ

Las instrucciones van dentro en un DOC.

EXPLICARE UN POQUILLO:



Encender el volante en modo update, dejamos calcado el boton de xbox, y encendemos el volante, y lo dejamos asi unos segundos hasta que se encienda el boton de XBOX.

Una vez asi habra que instalar el driver del modo UPDATE, saltara windows , y esta en una carpeta usb driver.


Una vez instalado el driver para actualizaciones, ejecutamos el CSR-UPDATETOOL.exe , el programa activara el primer boton. y escojeremos el archivo de la carpeta CSR que pone CSR_PIC18_rev706.pw1.

Despues, si tenemos instalado el driver para update, nos dejara seleccionar el boton 2. Ahi escojemos el firm que pone CSR-ERASE.pw2.

Una vez que todo ha ido bien. Cerramos y apagamos el volante.

Volvemos a abrir y hacemos los mismos pasos, exactamente todo igual, menos el segundo paso del firm, que antes cojiamos el CSR-ERASE.pw2, ahora escojemos el CSR_DSPIC_rev706.pw2.


Una vez echo esto ya estara actualizado. Espero haberme explicado lo suficiente, si no , en el DOC aunque en ingles, viene mucho mas detallado.

kirkom escribió:Hola,

necesito ayuda porque no encuentro información por ningún sitio.... Resulta que me he comprado el rennsport wheel stand, (que por cierto estoy encantado) y además compré el accesorio Shifter Set Adaptor, pero, no trae instrucciones de montaje y no sé realmente como va puesto. He pedido instrucciones, pero, no me indican nada.

Alguien lo tiene por favor y me puede echar una mano ???

El accesorio es este: http://www.fanatec.de/webshop/new_eu/pr ... 795a65cd36

Un saludo.

BuDA^^ escribió:Una consulta, tecnicamente que pedales son mejores? Los CSR Elite o los Clubspot?

Gracias.
Un saludo.

VictorM escribió:

kirkom escribió:Hola,

necesito ayuda porque no encuentro información por ningún sitio.... Resulta que me he comprado el rennsport wheel stand, (que por cierto estoy encantado) y además compré el accesorio Shifter Set Adaptor, pero, no trae instrucciones de montaje y no sé realmente como va puesto. He pedido instrucciones, pero, no me indican nada.

Alguien lo tiene por favor y me puede echar una mano ???

El accesorio es este: http://www.fanatec.de/webshop/new_eu/pr ... 795a65cd36

Un saludo.

Efectivamente es para poner el shifter CSR y no el de logitech.

Resulta que viene una pieza como para pasar los tubos que también incluye, pero, son más pesados y mucho más cortos, además unas arandelas y tornillos, pero nada de instrucciones ni nada y no encuentro ningún video y es que ni si quiera información al respecto....

De momento me he gastado el dinero para nada...

El shifter adapter solo es para el G25/27, en el csr el shifter va con las varillas, yo tengo un problema con el wheel stand, he mandado un mail a fanatec, lo aprieto pero al cabo de unos minutos se empieza a mover para alante y para atras, y es imposible jugar, alguna pieza viene mal echa, o el tornillo grande, que no aprieta bien. Les he mandado un correo con todo lo que piden, aver si no tardan mucho en responder, si veo que pasan de mi, yo no voy a batallar, lo llevo a un soldador y que me lo apañe el para que no se mueva.

EDITO:Perdona, sobre el shifter adapter pense que decias el que viene con el wheel stand, este sera otro, no tengo ni idea! Si es como que el trae de serie, se adapta justo debajo de la bandeja del volante tendra que coincidir con los agujeros. Mandales un correo aver que te dicen.

xDanyMaSteRx escribió:Reservado CSR Elite Wheel
Pedales Clubsport + Tunning Kit

BLACKFOCUS42 escribió:A ver, respecto al adaptador para el shifter mirate este link que hay un par de fotos de como va montado.
Eso si, esta puesto a lo coche ingles, por lo que en tu caso lo tienes que montar para ponerlo a la derecha.
http://www.911wheel.de/?q=node/5835
A ver si te saca de dudas.
 
Respecto al Reensport Wheel Stand, que dices que se te afloja.
Montaste bien la barra principal? La que traia 4 agujeros. Es que tiene una posicion de montado.
Si no la montaste bien en su posicion, entonces se te aflojara porque cuando tu aprietas la tuerca no te coincidira con el agujero correspondiente.
 
Es que me resulta extraño ya que yo tengo el Rennsport Wheel Stand y cuando lo monto para jugar y aprieto la tuerca eso se queda duro como una roca. Es mas, hay veces incluso que a la hora de desmontar me entran los sudores porque no puedo aflojar la tuerca, jejeje.
 
Saludos.