Peaje a todas las carreteras del País

kikon69 escribió:

Lucas11 escribió:Te dejo datos de verdad.

Políticos España Eleconomista
Estado autonómico Elconfidencial
Resumen

Lucas11 escribió:
Que lavada de cerebro tienes que ni con datos. Me preocupa mucho la calidad de nuestra democracia viendo estas cosas.

Toma anda, para ir empezando en conceptos te vendrá bien:

https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1978-31229

Calidad democracia dice...

Posteriormente, puedes buscar info sobre diferencias entre empleo público y cargos políticos.

Te he puesto datos comparados del gasto total en : Executive and legislative organs, financial and fiscal affairs, external affairs. Fuente: Eurostat.
Sabes lo que significa? Los tuyos no tienen ni fuente.
Aunque el 100% de ese gasto fuera solo a políticos. Hablamos del 1.5% del PIB. Si crees que con eso se arregla la economía tú mismo

kikon69 escribió:Si se suprimieran todos esos sueldos políticos, daría para muchas cosas, desde buenas carreteras seguras hasta que se reconocieran más derechos fundamentales como, por ejemplo, para que cualquier persona +18 pudiera disponer, como mínimo, de una vivienda digna por la cara, hasta que, en su caso, si quisiera, se dedicara a progresar o mejorar (si quisiera claro, que no todo el mundo tiene tanta ansia de cosas).

Lo mejor de todo es escuchar al impresentable del Pepe Navarro (Director infame de la DGT) diciendo que lo veía lógico porque sino el gasto de mantenerlas repercutiría en los impuestos de todo el mundo y la gente que no tiene coche se vera perjudicada.

Claro, como el resto de servicios públicos ,que si no los usas te devuelven el dinero en tu declaración.
NOS TOMAN POR TONTOS

Te juro que lo de este señor es de no creérselo, no se como consiguió volver a ser el presi de la DGT .

Believe23 escribió:Cada persona que vota (a quien sea) en unas elecciones está apoyando esto y lo otro y lo de más allá y lo que está por llegar.

De aquí, igual que de Matrix, no se escapa. Ahora que ya lo sabes, ya puedes elegir entre la pastilla azul para seguir poniendo el ojete, o la roja, con la que ya te adelanto que te vas a inflar a comer mierda a paladas.

@Lucas11
Qué matrix ni que puñetas, que te crees tu que todo el gasto que hay derivado de lo político y chiringuitos varios se lo mandan a nadie ... cuando más bien es justo al revés, cada vez que te dicen transparencia o anticorrupción, lo que hacen en realidad es meter más oscurantismo y trabas si cabe para que llegues a esos datos, eso si no se trata sólo de postureo, y ya no a nivel Estado, que estará más controlado, sino especialmente autonómico.
Lo que digo de los DF es una realidad, la CE de este país es de vergüenza ajena, ninguna C de 2021 debería incorporar la menor huella (engaño a la ciudadanía) del concepto trasnochado de Principios rectores. Son muchísimos los chiringuitos derivados de lo político, los cuales a su vez, ponen todas las trabas del mundo para que se conozcan. ¿Matrix? Venga va, más bien alguien que ve todo eso de cerca. Es un entramado de mierda enorme lo que hay, no los 4 políticos que veis por la tv a nivel estatal y autonómico. Al final tropecientos puestos que no salen en ninguan estadística.

¿Te sorprende lo que he dicho de la vivienda o de las carreteras por ejemplo? Eso debiera ser una realidad como un templo si de verdad importara cualquier sociedad, como tantas otras cosas. Otra cosa es que no interese. Tu léete lo que te expuse e interprétalo; al menos, igual hasta acabas entendiendo la diferencia entre empleo público y cargo político público.

kikon69 escribió:@Lucas11
Qué matrix ni que puñetas, que te crees tu que todo el gasto que hay derivado de lo político y chiringuitos varios se lo mandan a nadie ... cuando más bien es justo al revés, cada vez que te dicen transparencia o anticorrupción, lo que hacen en realidad es meter más oscurantismo y trabas si cabe para que llegues a esos datos, eso si no se trata sólo de postureo, y ya no a nivel Estado, que estará más controlado, sino especialmente autonómico.
Lo que digo de los DF es una realidad, la CE de este país es de vergüenza ajena, ninguna C de 2021 debería incorporar la menor huella (engaño a la ciudadanía) del concepto trasnochado de Principios rectores. Son muchísimos los chiringuitos derivados de lo político, los cuales a su vez, ponen todas las trabas del mundo para que se conozcan. ¿Matrix? Venga va, más bien alguien que ve todo eso de cerca. Es un entramado de mierda enorme lo que hay, no los 4 políticos que veis por la tv a nivel estatal y autonómico. Al final tropecientos puestos que no salen en ninguan estadística.

¿Te sorprende lo que he dicho de la vivienda o de las carreteras por ejemplo? Eso debiera ser una realidad como un templo si de verdad importara cualquier sociedad, como tantas otras cosas. Otra cosa es que no interese. Tu léete lo que te expuse e interprétalo; al menos, igual hasta acabas entendiendo la diferencia entre empleo público y cargo político público.

Con tanto chiringuito y el gasto público total sobre el pib está muy por debajo de la media de la UE y el gasto en órganos legislativo y ejecutivo también. En fin me sorprende que sigas erre que erre sin poner datos de ninguna fuente encima de la mesa. Tienes un discurso que en el mejor de los casos es muy cuñao en el peor esquizofrenico o muestra de lo que puede hacer la manipulación de los medios. Mejor lo dejamos.

Vale Lucas, pero que te quede claro que que el gasto público sea inferior no sólo no tiene nada que ver con lo que digo sino que, además, es peor, tal y como, eso si, si que se puede concluir de tu gráfica, atendiendo a la consideración que tienen los países que están por encima por un lado, y a lo que eso realmente significa por otro (más empleo y servicios a los ciudadanos que yo demando). Sobre tus supuestos datos de chiringuitos políticos, sabiendo cómo funciona todo bien de cerca .

Lit escribió:La gente en masa a las nacionales antiguas. La seguridad lo primero.

Ni por esas. También pretenden ponerlas de peaje.
Se inventan que en toda Europa es así, que si tu no montas en tren gratis, que si la abuelita fuma...

Si no hubiese tanto ladrón en este país, lo mismo no hacia falta llegar a estas cosas. Repagar lo que ya se paga con los impuestos, y la gente lo ve bien xDDD.

Además, como siempre, son unos putos genios. Pretenden sacar al país de la ruina, subiendo impuestos, entre otras cosas al diésel.
Pero esta gente como se cree que se mueve la mercancía en España?.
Van a encarecer todo, con lo que el consumo va a caer de la leche. Y encima si repercutes en los transportistas (Sus empresas) el pago de los peajes, se encarecerán productos, prescindirán de conductores y vete tu a saber que mas cosas.

Luego ya, terminas de darle la puntilla al turismo interno. Si pretenden poner a 9cnt el km como quieren las empresas amigotas del gobierno, pues pagar 70€ mas la gasolina por ir a BCN, o 50 a Valencia, pues le dan por culo.

Es un desastre se mire por donde se mire.

- Oh no, que buena gente, los currantes y los estudiantes no lo pagarán!. Ya, lo pagarán luego en la cesta de la compra, y en todos los bienes que se muevan por carretera del país.

Lo dicho, esta medida NO viene de Europa. Ya está bien de mentir.

Yo veo un combo:
Impuesto al diesel.
Impuesto a las carreteras.
Modificación de los tramos de la luz.
Para 2030 carreteras lo más vacías posible de coches contaminantes.
Traduzco según veo:
"Me van a quitar los impuestos de los hidrocarburos, pues voy migrando mi sistema de recaudación de éstos a otras cosas, y mientras, incentivo la compra de coches eléctricos y recaudo vía IVA y empiezo a crujir lo que queda de diésel y gasolina que pueda hasta que se me ocurra como meter aún más mano"
Situación actual:
IVA por la compra del coche.
Matriculación.
Impuesto gasolina, diesel.
Impuesto de vehículos de tracción mecánica.

Situación futura:
IVA por la compra del coche.
Matriculación.
IVA por instalación de punto propio de carga eléctrica.
Impuesto en la factura de la luz para mantenimiento e instalación de puntos de carga eléctricos.
Impuesto por circular.
Impuesto de vehículos de tracción mecánica.

En estos años pagaremos un combo por pasar de los hidrocarburos a lo eléctrico, hasta que vean la forma de que paguemos aún más por lo eléctrico.

Dirán, es que aunque ya no contaminamos con los tubos de escape, nuestro impacto ambiental no es del todo verde y el mantenimiento y bla bla bla.

Adris escribió:

Lit escribió:La gente en masa a las nacionales antiguas. La seguridad lo primero.

Ni por esas. También pretenden ponerlas de peaje.
Se inventan que en toda Europa es así, que si tu no montas en tren gratis, que si la abuelita fuma...

Si no hubiese tanto ladrón en este país, lo mismo no hacia falta llegar a estas cosas. Repagar lo que ya se paga con los impuestos, y la gente lo ve bien xDDD.

Además, como siempre, son unos putos genios. Pretenden sacar al país de la ruina, subiendo impuestos, entre otras cosas al diésel.
Pero esta gente como se cree que se mueve la mercancía en España?.
Van a encarecer todo, con lo que el consumo va a caer de la leche. Y encima si repercutes en los transportistas (Sus empresas) el pago de los peajes, se encarecerán productos, prescindirán de conductores y vete tu a saber que mas cosas.

Luego ya, terminas de darle la puntilla al turismo interno. Si pretenden poner a 9cnt el km como quieren las empresas amigotas del gobierno, pues pagar 70€ mas la gasolina por ir a BCN, o 50 a Valencia, pues le dan por culo.

Es un desastre se mire por donde se mire.

- Oh no, que buena gente, los currantes y los estudiantes no lo pagarán!. Ya, lo pagarán luego en la cesta de la compra, y en todos los bienes que se muevan por carretera del país.

Lo dicho, esta medida NO viene de Europa. Ya está bien de mentir.

Está claro que no viene de Europa porque la UE no es quien tiene competencia exclusiva en la materia. Lo que plantea este gobierno es una vergüenza y lo digo siendo de izquierdas.

Uso la autovia entre 42 y 44 veces al mes para ir a trabajar, ¿que me dejo, medio sueldo?.

Lucas11 escribió:Lo que plantea este gobierno es una vergüenza y lo digo siendo de izquierdas.

Nos ha jodío , como que es sodomizar al pobre. A lo mejor es que el Gobierno tiene poco o nada de izquierda. A lo mejor es que mientras existan fanboys con que si la izquierda, la derecha y el centro esto es un montón de mie&da infame.

Lo dicho atracar al pobre, y si no al medio, para dar privilegios al rico (carreteras sólo para el).

@Adris

Ya, compañero, si conozco perfectamente lo que dices.

Intentaba (veo que sin exito) ser sarcastico.

Lucas11 escribió:

Adris escribió:

Lit escribió:La gente en masa a las nacionales antiguas. La seguridad lo primero.

Ni por esas. También pretenden ponerlas de peaje.
Se inventan que en toda Europa es así, que si tu no montas en tren gratis, que si la abuelita fuma...

Si no hubiese tanto ladrón en este país, lo mismo no hacia falta llegar a estas cosas. Repagar lo que ya se paga con los impuestos, y la gente lo ve bien xDDD.

Además, como siempre, son unos putos genios. Pretenden sacar al país de la ruina, subiendo impuestos, entre otras cosas al diésel.
Pero esta gente como se cree que se mueve la mercancía en España?.
Van a encarecer todo, con lo que el consumo va a caer de la leche. Y encima si repercutes en los transportistas (Sus empresas) el pago de los peajes, se encarecerán productos, prescindirán de conductores y vete tu a saber que mas cosas.

Luego ya, terminas de darle la puntilla al turismo interno. Si pretenden poner a 9cnt el km como quieren las empresas amigotas del gobierno, pues pagar 70€ mas la gasolina por ir a BCN, o 50 a Valencia, pues le dan por culo.

Es un desastre se mire por donde se mire.

- Oh no, que buena gente, los currantes y los estudiantes no lo pagarán!. Ya, lo pagarán luego en la cesta de la compra, y en todos los bienes que se muevan por carretera del país.

Lo dicho, esta medida NO viene de Europa. Ya está bien de mentir.

Está claro que no viene de Europa porque la UE no es quien tiene competencia exclusiva en la materia. Lo que plantea este gobierno es una vergüenza y lo digo siendo de izquierdas.

Vergüenza también fue rescatar autopistas caídas por la nefasta gestión privada.
Lo que no puede ser, es vender esto como algo necesario, por que otro lo haga, o por que no haya dinero.

Es en plan; - Alemania se tira por un puente!, pues ala, todos al puente.
No hay dinero!; - Será por que lo que ha venido gobernando desde hace años no han sabido gestionar bien lo que les toca.

Pero lo de la DGT es ya tema a parte. Se gastan millonadas en perfeccionar los radares, drones, helicópteros, de tramo, y en medidas recaudatorias descaradas, pero Fomento no gasta un puto duro en mejorar las carreteras.

Ahora se ponen los dos de acuerdo para hacer esto que es una barbaridad.
Ya no solo que hagas repagar lo que ya está mas que pagado, sino que vas a encarecer los productos básicos, con el combo de subida de impuestos al diésel, negando las ayudas de risa para la compra de coches "mas verdes", encareciendo la electricidad, los vuelos... de locos.

Te cargas el consumo y el turismo interno echando leches.
Son cortoplacistas. No ven mas allá.

@Lit
Sabia por donde ibas, pero me ha calentado tanto el tema, que tu comentario me ha venido al pelo xDD.

Es tu culpa.

Pagaremos los impuestos estos, y seguiremos teniendo las mismas carreteras de mierda con baches de la época de la guerra civil. Después inventarán otro impuesto y jajajaja.

Desde un punto de vista juridico, ¿no seria ilegal?.

Señor Ventura escribió:Desde un punto de vista juridico, ¿no seria ilegal?.

¿Por? Salvo la Constitución (y sus preceptos), que es más difícil, el poder legislativo puede hacer y deshacer a placer.

Aún resuenan en mi cabeza las palabras de Mª Jesús Montero:
-Este Gobierno no va a subir los impuestos a las clases medias ni a las clases trabajadoras.

Supongo que entonces solo hay ricos o pobres en España…

Kleshk escribió:co-pago

las carreteras ya se pagan con nuestros impuestos, se envía un % de los presupuestos, ahora con la liberalización de las de peaje quieren poner algún que otro céntimo en algún otro impuesto para pagar todo ( no esperéis casetas de peaje en todas la carreteras )

a ver que hacen...

EDITO: la putada es que veo que es tema de la UE y no porque PSOE se le ha ido la cabeza... a ver que hacen ( one more time )

Es una competencia nacional, la UE no puede obligarnos a eso (se comentó en el hilo de política). La UE lo hizo como sugerencia... y el PSOE dio palmas con el asunto. Pero claro... aquí las fiestas las iban a pagar los ricos... ya se ve.

josem138 escribió:No creo que sean peajes, sera un impuesto a pagar que, durante las ITV revisen la diferencia de kilometros y a pagar. No se pueden controlar todas las carreteras como para saber cuanto las usas
Eso o forzar gps en cada coche

Pensé exactamente lo mismo. Al ir a la ITV, diferencia de KM con el año anterior x 0'01. Luego subirán el precio base año a año seguramente, pondrán bonificaciones o penalizaciones según etiqueta/emisiones homologadas (no reales), quizá por antigüedad, etc.

Quien haga 30.000km en un año, 300 euros cada año. Quien haga 5.000, 50 euros cada año.

¿Se pondrá de moda el afeitado? . Lo que no sé es cómo lo harán los nuevos, igual es un precio a capón con un "bono" a descontar en tu primera ITV (por ejemplo, 500 euros para 50.000 km, y en tu primera ITV regularizas).



Muchas veces, el problema con los impuestos no es pagarlos, porque todos sabemos que son necesarios. Es que se perciben como injustos, desproporcionados, malgastados, o todas las combinaciones posibles . Falta pedagogía, pero también falta otro modelo fiscal y, desde luego, otro modelo de gestión de lo público y de control del gasto.

Señor Ventura escribió:Uso la autovia entre 42 y 44 veces al mes para ir a trabajar, ¿que me dejo, medio sueldo?.

Te abocaran a nacionales y comarcales con el consecuente peligro.

La política siempre mira por el bienestar de todos.........

Hidalgo escribió:

josem138 escribió:No creo que sean peajes, sera un impuesto a pagar que, durante las ITV revisen la diferencia de kilometros y a pagar. No se pueden controlar todas las carreteras como para saber cuanto las usas
Eso o forzar gps en cada coche

Pensé exactamente lo mismo. Al ir a la ITV, diferencia de KM con el año anterior x 0'01. Luego subirán el precio base año a año seguramente, pondrán bonificaciones o penalizaciones según etiqueta/emisiones homologadas (no reales), quizá por antigüedad, etc.

Quien haga 30.000km en un año, 300 euros cada año. Quien haga 5.000, 50 euros cada año.

¿Se pondrá de moda el afeitado? . Lo que no sé es cómo lo harán los nuevos, igual es un precio a capón con un "bono" a descontar en tu primera ITV (por ejemplo, 500 euros para 50.000 km, y en tu primera ITV regularizas).



Muchas veces, el problema con los impuestos no es pagarlos, porque todos sabemos que son necesarios. Es que se perciben como injustos, desproporcionados, malgastados, o todas las combinaciones posibles . Falta pedagogía, pero también falta otro modelo fiscal y, desde luego, otro modelo de gestión de lo público y de control del gasto.

Con las itv no lo van a hacer, los coches nuevos no la pasan hasta los cuatro años, y luego puedes vender a particular o exportacion, seria muy facil hacer trampas, o coche viejo que va al desguace y uy, que se rompio el marcador...

Lo que va a subir es TODO como cada vez que se sube cualquier impuesto relacionado con el transporte. Eso es lo que va a tocar el bolsillo de todos. Cualquier producto subirá, pero no os preocupéis, sólo los ricos compran.

Pues siendo un país turístico meter mas peajes....

Que hagan como en Suiza, el extranjero que pise asfalto nacional paga una tasa anual y como somos un país de mucho tránsito sería un buen pico.

Pd :no europeo, claro.

dark argus escribió:Que hagan como en Suiza, el extranjero que pise asfalto nacional paga una tasa anual y como somos un país de mucho tránsito sería un buen pico.

¿No perjudicaría eso precisamente al turismo?
¿Parece buena idea poner palos en las ruedas de un sector que a la economía española le ha venido bien?

Planteo las preguntas en general, yo ya tengo claras las respuestas.

King_George escribió:

dark argus escribió:Que hagan como en Suiza, el extranjero que pise asfalto nacional paga una tasa anual y como somos un país de mucho tránsito sería un buen pico.

¿No perjudicaría eso precisamente al turismo?
¿Parece buena idea poner palos en las ruedas de un sector que a la economía española le ha venido bien?

Planteo las preguntas en general, yo ya tengo claras las respuestas.

A europeos no se les cobraría y solo se cobraría a profesionales y una tasa reducida a turistas extranjeros.
Ten encuenta que españa es una arteria para cruzar a Francia que utilizan totalmente gratis y eso no deberá ser así.


Saludos

dark argus escribió:

King_George escribió:

dark argus escribió:Que hagan como en Suiza, el extranjero que pise asfalto nacional paga una tasa anual y como somos un país de mucho tránsito sería un buen pico.

¿No perjudicaría eso precisamente al turismo?
¿Parece buena idea poner palos en las ruedas de un sector que a la economía española le ha venido bien?

Planteo las preguntas en general, yo ya tengo claras las respuestas.

A europeos no se les cobraría y solo se cobraría a profesionales y una tasa reducida a turistas extranjeros.
Ten encuenta que españa es una arteria para cruzar a Francia que utilizan totalmente gratis y eso no deberá ser así.


Saludos

Quien utiliza españa para pasar a francia gratis? Que me diga como..

@[PeneDeGoma] Pues muchos ferris, creo que es más barato desembarcar en España y cruzar a Francia por carretera, que llegar a fracia vía barco.

Habló un poco desde la ignorancia, no tengo datos.

dark argus escribió:Pues muchos ferris, creo que es más barato desembarcar en España y cruzar a Francia por carretera, que llegar a fracia vía barco.

Habló un poco desde la ignorancia, no tengo datos.

Esos pagan( mos) peajes en la ap7...ahora se habian quitado desde barcelona hasta alicante, pero de la frontera a barcelona es aun todo pasando por caja. Y si quieres cruzar por hendaya tambien son peajes y encima carreteras tercermundistas.

[PeneDeGoma] escribió:

dark argus escribió:Pues muchos ferris, creo que es más barato desembarcar en España y cruzar a Francia por carretera, que llegar a fracia vía barco.

Habló un poco desde la ignorancia, no tengo datos.

Esos pagan( mos) peajes en la ap7...ahora se habian quitado desde barcelona hasta alicante, pero de la frontera a barcelona es aun todo pasando por caja. Y si quieres cruzar por hendaya tambien son peajes y encima carreteras tercermundistas.

Yo comento que impongan una tasa anual para esa gente como en Suiza, son todo beneficios.

El RACE rechaza los peajes: los conductores ya pagan 30.000 millones al año en impuestos
https://www.abc.es/motor/trafico/abci-d ... ticia.html


Menudo robo

No sé si es cosa mía, pero todas éstas cosas en conjunto, me suenan a cambio de modelo en la economía, y en toda la sociedad de consumo. ¿Hacia dónde?. Ni puta idea.

supermuto escribió:No sé si es cosa mía, pero todas éstas cosas en conjunto, me suenan a cambio de modelo en la economía, y en toda la sociedad de consumo. ¿Hacia dónde?. Ni puta idea.

No te equivocas en absoluto, esto solo es otro paso mas para que los individuos perdamos libertades y casa perfectamente con la Agenda 2030.

Ademas tenemos un problema de dinero importante, ya lo avise hace casi un año que vendrian recortes y impuestazos para absolutamente todo.....

Galigari escribió:

supermuto escribió:No sé si es cosa mía, pero todas éstas cosas en conjunto, me suenan a cambio de modelo en la economía, y en toda la sociedad de consumo. ¿Hacia dónde?. Ni puta idea.

No te equivocas en absoluto, esto solo es otro paso mas para que los individuos perdamos libertades y casa perfectamente con la Agenda 2030.

Ademas tenemos un problema de dinero importante, ya lo avise hace casi un año que vendrian recortes y impuestazos para absolutamente todo.....

Calla, cosa parecida a mi subconsciente.

Me hago una media de 90k al dia solo para ir y venir a trabajar,que pretenden estos hijos de la gran puta que me deje medio sueldo solo en ir a trabajar?

Este es el partido que defiende a la clase obrera?
Al que cobra 3000 euros al mes se la pela pero a los que ganan 1000(la mayoria en este pais) es la puta ruina...

Ruedas,gasolina,matriculacion,viñeta.....y ahora peajes....fabuloso tu!!!

Ir a trabajar?mejor me quedo en casa por que vaya tela.....

dark argus escribió:

[PeneDeGoma] escribió:

dark argus escribió:Pues muchos ferris, creo que es más barato desembarcar en España y cruzar a Francia por carretera, que llegar a fracia vía barco.

Habló un poco desde la ignorancia, no tengo datos.

Esos pagan( mos) peajes en la ap7...ahora se habian quitado desde barcelona hasta alicante, pero de la frontera a barcelona es aun todo pasando por caja. Y si quieres cruzar por hendaya tambien son peajes y encima carreteras tercermundistas.

Yo comento que impongan una tasa anual para esa gente como en Suiza, son todo beneficios.

Esa gente somos europeos, por lo que no vas a poder gravarlos, mira datos, pero dudo que ni 1% de los vehículos que pasan por carreteras españolas sean matrículas africanas.
Estás confundiendo que sean moros con que no lleven/sean matrículas europeas.

Hidalgo escribió:

josem138 escribió:No creo que sean peajes, sera un impuesto a pagar que, durante las ITV revisen la diferencia de kilometros y a pagar. No se pueden controlar todas las carreteras como para saber cuanto las usas
Eso o forzar gps en cada coche

Pensé exactamente lo mismo. Al ir a la ITV, diferencia de KM con el año anterior x 0'01.

Bien pensado, pero no puede hacerse así, mucha gente usa el coche fuera de España, viaja en vacaciones, lo usa en tandas privadas en circuito, etc, etc, etc por lo que no hay garantía de que esos km sean en vias nacionales o en otro sitio.

Lo del GPS sí que ya no lo veo tan descabellado, total, la privacidad se la pasan ya por el forro, tampoco el controlar matrículas con cámaras de tráfico e ir sumando km.... medios hay, cuando se trata de recaudar en este pais vamos a la cabeza del mundo.

Yo hice el cálculo rápido y a mi, al peaje "asumible" que anunciaron, me salen a unos 2400 € al año la broma (solo para poder ir a currar para ganar esos 2400 € que darles), menos mal que ya nos subieron el SMI a 1108 € y ya solo son 2,17 mensualidades de esas, con el anterior habría sido casi UN mes más, lo que significa que gracias a nuestro maravilloso gobierno el currito medio puede ahora tener mucho más dinero para pagar esos impuestos.

Vivimos mucho mejor ahora, acabáramos.

Y supongo que por dentro de ciudad no cobren peaje, si un vehículo de transporte, por ejemplo una furgoneta de Amazon que este todo el día dando vueltas por Barcelona, no computarán los KM en la ciudad

_osiris_ escribió:Y supongo que por dentro de ciudad no cobren peaje, si un vehículo de transporte, por ejemplo una furgoneta de Amazon que este todo el día dando vueltas por Barcelona, no computarán los KM en la ciudad

Sacarán el "registro obligatorio de ecosostenibilidad para vehículos profesionales y transporte" (patent pending), o similar, y les obligarán a reportarlo y cobrarles según la medida, pero a ellos les va a dar un poco igual, te lo cobrarán en los productos encareciéndolos y acabarás pagándolo tú exactamente igual que todo el resto.

Está todo pensado

@[PeneDeGoma] Pues yo por mi zona si que veo muchísimas matrículas de fuera de la unión y ya no te cuento camiones

En Catalunya ya estamos acostumbrados a esos bonitos peajes.

Casualidad que ahora se iban a terminar la concesión de varios de ellos se les ocurre una idea para que eso no suceda...

Y yo me pregunto.. aparte del impuesto de circulación, hoy llamado IVTM, es que nadie se acuerda de los impuestos especiales a los hidrocarburos?, 0,40€ por litro de diesel y 0,45€ por litro de gasolina, a mas a mas su 21% de IVA
Esos 0,40 / 0,45€ por litro, para que son?, para los barcos?, para las putas? para ambos?.
A más inri los hijos de puta que nos desgobiernan en Cataluña se sacan de sus huevos morenos el impuesto al co2, ese que todos hemos pagado en su momento al comprar el coche y tachan, toma doble imposición, porque yo lo valgo y la indapandensia no se paga sola.
Ya lo hicieron en su momento que fue otro de tantos robos a mano armada con el céntimo sanitario.

pd

Cuando le echas 50 litros de gasofa a un coche, pongamos a 1,21€ salen mas o menos de 0,45 x 50 = 22,5€ y 0,21 x 50 = 10,5€. En total de los 60,5€ de llenar el tanque, 33€ se van derechitos para Hacienda.
Los impuestos especiales los van subiendo cada cierto tiempo

dark argus escribió:@[PeneDeGoma] Pues yo por mi zona si que veo muchísimas matrículas de fuera de la unión y ya no te cuento camiones

Donde vives? Estoy buscando datos de vehiculos y no veo, pero vamos yo pateo mucho esa ruta ( desde europa como ellos) y las matriculas africanas son irrisorias, mas camiones rusos y bielorrusos ( que esos son ue si no me equivoco) que marroquis o argelinos por ej

¿La existencia de los peajes hace mención a la motivación de su existencia, y hacia que estará destinada su recaudación?.

dark argus escribió:

King_George escribió:

dark argus escribió:Que hagan como en Suiza, el extranjero que pise asfalto nacional paga una tasa anual y como somos un país de mucho tránsito sería un buen pico.

¿No perjudicaría eso precisamente al turismo?
¿Parece buena idea poner palos en las ruedas de un sector que a la economía española le ha venido bien?

Planteo las preguntas en general, yo ya tengo claras las respuestas.

A europeos no se les cobraría

En consecuencia no perjudicaría al turismo europeo pero tampoco recaudará de ahí, y perjudicará del resto del turismo del cual recaude. No existen soluciones mágicas. Lo comido por lo servido, salvo por el hecho de que es más dinero en manos de políticos para comprar votos.

dark argus escribió:
y solo se cobraría a profesionales y una tasa reducida a turistas extranjeros.
Ten encuenta que españa es una arteria para cruzar a Francia que utilizan totalmente gratis y eso no deberá ser así.

Para eso bastaría con algún sistema de control fronterizo rollo canal de Panamá o Suez. Faltaría ver que piensa la UE de la restricción a la librecirculación de mercancías y que pasaría al precio de los productos que llegan a España via frontera con Francia (ya que ellos tomarían una medida similar), lo que ganásemos de un lado lo perderíamos de otro. Estas cosas que proponen sólo tienen en cuenta los efectos inmediatos no las reacciones en cadenadas que ocasionan estas "ideas". De nuevo no existen soluciones mágicas. La política no soluciona problemas, sólo los genera.[/quote]

dark argus escribió:Saludos

Señor Ventura escribió:¿La existencia de los peajes hace mención a la motivación de su existencia, y hacia que estará destinada su recaudación?.

En españa los impuestos no son finalistas. Los impuestos derivados de los vehículos recaudan cerca de de 30.000millones anuales, y el mantenimiento de las vías de circulación es de menos de 2.000, querer meter más impuestos responde únicamente a querer sacar dinero para comprar votos de pensionistas y otros chiringuitos, el dinero no irá a carreteras.

King_George escribió:En españa los impuestos no son finalistas. Los impuestos derivados de los vehículos recaudan cerca de de 30.000millones anuales, y el mantenimiento de las vías de circulación es de menos de 2.000, querer meter más impuestos responde únicamente a querer sacar dinero para comprar votos de pensionistas y otros chiringuitos, el dinero no irá a carreteras.

Por esto digo. Si recaudas un impuesto no generalista, sino que especifica de forma inequívoca a que van destinados los fondos, y sacas un segundo impuesto para lo mismo, ¿no debería ser ilegal?.

Señor Ventura escribió:

King_George escribió:En españa los impuestos no son finalistas. Los impuestos derivados de los vehículos recaudan cerca de de 30.000millones anuales, y el mantenimiento de las vías de circulación es de menos de 2.000, querer meter más impuestos responde únicamente a querer sacar dinero para comprar votos de pensionistas y otros chiringuitos, el dinero no irá a carreteras.

Por esto digo. Si recaudas un impuesto no generalista, sino que especifica de forma inequívoca a que van destinados los fondos, y sacas un segundo impuesto para lo mismo, ¿no debería ser ilegal?.

Si fueran finalistas sí, pero en España no funciona así y los políticos de ningún partido han dicho que quieran cambiarlo. Así que sin estar muy seguro diría que lo que hacen es legal.

@[PeneDeGoma] comunidad Valenciana, y todos los días voy en furgoneta.
A Suiza le funciona y nadie se queja lo pgas y punto si no, no entras.

Años pagando la puta AP7 gracias a la generalita, y ahora que la van a quitar, los hdps del gobierno central quieren meter peaje en toda España, autovías incluidas.

Espero que la gente se niegue a pagar. Esto es fácil, si aquí no paga ni el tato, se acabo. Que van a hacer, no abrir el peaje a nadie? Multar a toda la población?

Más impuestos para los coches? Y el de circulación? Y los impuestos de la propia gasolina/diésel donde la mitad del precio son impuestos?

Y la excusa que las carreteras Febe pagarlas el que conduce y no quien no, es de una indigencia mental tremenda.

dark argus escribió:@[PeneDeGoma] comunidad Valenciana, y todos los días voy en furgoneta.
A Suiza le funciona y nadie se queja lo pgas y punto si no, no entras.

Ahí es de donde soy y adonde voy yo y no los veo....lo de Suiza lo repito por quinta vez y lo dejo ya, son 40 euros, si a lo que os referís es que sea 400 o 4000 euros bien, 40 euros de viñeta no es planteable, para eso lo dejan como están.

no te quejas porque son 40 euros, déjame dudar que no te quejarías si fueran 400 y buscarías alternativas. Igual os referís, lo digo otra vez, a sistemas como el austríaco, que sí "premia" al que más conduce ( o reside). https://www.austria.info/es/informacion ... ria/peajes
Hacer pagar lo mismo a alguien que va a hacer 300 kms en un año y a alguien como tú si eres transportista es un despropósito, no creo que podamos discutir sobre esto, en suiza lo pagas y te olvidas porque al final es un precio " simbólico" que es lo que te cuesta una comida allí si vas de vacaciones.