Project CARS 2

Con el volante T-GT me voy a quedar sin brazos, sobretodo el izquierdo... La baja por jugar con esa base al PC2 jejeje. Juego en PS4; en la PRO para más inri. Con una TV de 49 gama más alta de LG en 4K HDR y se ve de... Digamos... De pajote jejejeje.
En inmersión y a 0 las zonas muertas. Le estoy dando con el serie 1 M de BMW (coche en propiedad mio y me ha dejado boquiabierto de lo que se parece como en la realidad). Eso sí, en verdad no suelo pilotarlo ni hacer cosas que en el videojuego hago jejeje.
Por cierto, ya lo comenté esta mañana, que he podido comprobar que con este coche por ejemplo y más, en primera dejo de pisar el embrague y se cala, bien. Pero al meter segunda y sucesivas, pises o no el embrague es lo mismo. Tengo deshabilitado el embrague automático y marchas en manual por supuesto.
No se si ha alguien más le pasa. Lo he probado también con el T300 y es igual. Con el Escort RS, con el MITSUBISHI EVO X... (por cierto me encantaría en la realidad también... Mmmmmmm que rico ).
UN SALUDO A LA COMUNIDAD

GottaEvil escribió:

KiMika escribió:@GottaEvil usas la ps4 pro o la normal?

PS4 "Normal"...o la de los pobres...como prefieras.

Jeje, la mia tambien es la de los pobres

Dentro de un rato recojo el juego, a ver que tal...

diegomel escribió:Hola, lei que se puede cargar setup de gente que lo haya compartido , alguien sabe desde donde se hace eso?.

En crono puedes cargar el fantasma del otro, y ahí te sale la opción de copiar sus setups. Lo que no puedes es atracar a uno rápido en un online y robarle sus setups. Sería muy feo.

diegomel escribió:Y otra consulta, como puede hacer para bajar la camara del cockpit o sea , la idea seria como bajar el asiento en un auto real, porque apenas se ven los volantes en algunos autos.

En PC se asignan 4 teclas para mover el asiento del piloto. Mira en la asignación de botones, que en PS4 no sé como va.

Primer bug encontrado, cambio de skin de una sesión a otra en una sala online de amigos.

He puesto con la base del T300 y el F1 addon en inmersivo y la ganancia la he tenido que bajar al 50 por que al 100 directamente me giraba todo el salon, y claro, las lamparas sufren.

Ya dare impresiones mas adelante, pero la primera imoresion que es la que cuenta, buena.

psicodani76 escribió:Buenos días.
</div>
Ya sé que pasó ayer con el T300.

Fue un problema con los puertos usb. Tengo un multiplicador de puertos y uno ha dejado de funcionar..

Finalmente funciona y tal como dicen por aquí, parece otro juego.

El ffb me ha parecido mu bueno pero aun no he descubierto la manera de que vibre con más fuerza en los pianos.
Y otra cosa es que el juego no me distingue entre las levas y el th8 en secuencial.
El juego tiene un buen puñado de bugs, gráficos de sonido, etc... pero en lo fundamental ha cumplido.

Bueno peña, pido disculpas por mis agobios de ayer... Y bueno, dispuesto a disfrutar. Saludos

A ver, ayer lei tu primer mensaje y me jode, no solo te pasa a ti, pasa a mucha gente que cuando las cosas no le van bien, entran al foro y ponen de vuelta y media a un juego. No era logico ni medio normal que no tuvieras ffb luego algo fallaba, en vez de investigar, despotricar, cuando hay que hacerlo al reves para evitar qie despues a gente le de miedo lo que escucha. Por lo menos tu has vuelto a decir donde y por que, otros desaparecen y ahi queda eso.

Todo esto te lo digo de buen rollo a ti y para que la gente actue mejor. Me alegro que se te haya solucionado!!! A disfrutarlo!!!

Cuál es el procedimiento correcto para calibrar el volante, porque yo giro hasta el final en sentido anti horario, sin soltarlo pulso X y luego lo giro 90° y sin soltar en ningún momento pulso otra vez X y guardo, pues no hay manera y el volante va fatal, el ffb lo tengo en inmersivo con todo a 50 y va muy duro, en recta empieza a moverse solo el volante de un lado para otro. Pensaba que era conectar y listo pero parece que no...
He hecho otra prueba iniciando la aplicación y sin calibrar nada me he puesto a correr y al salir de boxes el ffb está al 50 dureza y se siente como tal pero después de un rato se vuelve mucho más duro .

KiMika escribió:

GottaEvil escribió:

KiMika escribió:@GottaEvil usas la ps4 pro o la normal?

PS4 "Normal"...o la de los pobres...como prefieras.

Jeje, la mia tambien es la de los pobres

Dentro de un rato recojo el juego, a ver que tal...

Se nota que aquí somos todos currantitos!

Chicos, a ver esas opiniones con respecto a los fps desde cockpit y tearing en la Ps4 estandar.

P.D Me sorprende lo del Pad, en la review de GT Planet creo que decían que se jugaba muy bien...

Hay alguna configuración en condiciones para los que jugamos con mando y no tenemos posibilidad de comprar un volante?

tranpoli escribió:Me tira un poco para atrás las opiniones que he leído sobre el juego con mando, pues tengo descartado completamente comprar un volante. Ya tuve uno hace años para xbox 360 y no le saqué mucho partido, pues al fin y al cabo los juegos de conducción no son mi género predilecto.

He disfrutado mucho del Dirt Rally con mando, sintiéndome bastante cómodo con el control, pero al parecer con este Project Cars 2 la historia es bien diferente :/

Creo que voy a optar por la prudencia y quizá lo pille más adelante.

Con mando es incluso peor que el primero, no se te ocurra comprarlo sin volante... He intentado hacer una buena configuración para los que usais mando y es IMPOSIBLE... Los coches "meten" unos giros bruscos increíbles, que se traducen en trompos si o si el 100x100 de las veces...

Seguramente dentro de 15 días estarán de segunda mano las estanterías llenas, esperad los que no lo tenéis todavía y os hacéis con el a precio mas reducido... Me refiero que todo el que lo haya comprado para jugar con mando, lo venderá seguro. Obviamente con volante una DELICIA...

Antoniopua escribió:

tranpoli escribió:Me tira un poco para atrás las opiniones que he leído sobre el juego con mando, pues tengo descartado completamente comprar un volante. Ya tuve uno hace años para xbox 360 y no le saqué mucho partido, pues al fin y al cabo los juegos de conducción no son mi género predilecto.

He disfrutado mucho del Dirt Rally con mando, sintiéndome bastante cómodo con el control, pero al parecer con este Project Cars 2 la historia es bien diferente :/

Creo que voy a optar por la prudencia y quizá lo pille más adelante.

Con mando es incluso peor que el primero, no se te ocurra comprarlo sin volante... He intentado hacer una buena configuración para los que usais mando y es IMPOSIBLE... Los coches "meten" unos giros bruscos increíbles, que se traducen en trompos si o si el 100x100 de las veces...

Sabeis si esto esta reportado y lo solucionarán con algún parche? Por que vaya faena entonces.

Justo hoy a salido en game lo de cambiar la normal por la pro, la verdad que yo la he cambiado porque la mia era de las primeras y los ventiladores sonaban ya a una revoluciones que nunca habia escuchado antes, asique antes que se rompa aprobeche. Ya cuando me iva el tio me comento que habia salido hoy el project cars 2 y quedaba una edicion limitada asique que mejor juego para estrenarla que este, vamos que me he gastado mas de lo que llevaba en mente.
Lo que no entiendo es lo de un parche de casi 13 gb el primer dia

No tengo tele 4k pero solo tengo k comparar el salto d nivel grafico con mi tele 1080p con la beta d gt sport.
Ese en aspecto grafico juega en primera division y lo juge en la misma television.
Nada k ver, en serio.

@oagtcsport yo lo tengo desde el miércoles y lo del parche imagino que se me descargará también no me di cuenta. En parte porque lo tengo con fibra de 300 con cable y va follado.
Lo he jugado estos días también incluso hoy y al no ver una notificación de actualización por eso.
Creo que es un fallo a corregir, con os coches con marchas e H en manual y el embrague auto desactivado, da igual que pises embrague a cambiar o no porque cambia igual. Mira a ver si te pasa porque a mi si y ya se de otro que también.

Buenas!

Otro más por aquí que lo ha recibido hoy de Amazon, en su versión limitada. Lo he dejado actualizando, a ver si para la noche, cuando llegue del trabajo, lo puedo catar . Lo jugaré con el T150 y pedalera T3PA, a ver que tal.

Gracias a todos los que estáis aportando desde el primer momento, a más de uno nos habéis ayudado a decidirnos (o no) por este título.

Salu2!

psicodani76 escribió:Buenos días.

Ya sé que pasó ayer con el T300.

Fue un problema con los puertos usb. Tengo un multiplicador de puertos y uno ha dejado de funcionar..

Finalmente funciona y tal como dicen por aquí, parece otro juego.

El ffb me ha parecido mu bueno pero aun no he descubierto la manera de que vibre con más fuerza en los pianos.
Y otra cosa es que el juego no me distingue entre las levas y el th8 en secuencial.
El juego tiene un buen puñado de bugs, gráficos de sonido, etc... pero en lo fundamental ha cumplido

Por cierto, ya he descubierto porque el juego no te deja empezar. Me ha vuelto a pasar esta mañana y me he dado cuenta de que si conectas el Th8a directamente a la consola no te deja iniciar el juego.

Solución desconectas el usb de la palanca, inicias el juego y vuelves a conectarla. Es la vía chapucera hasta que se den cuenta y lo arreglen.Nunca me había pasado. Ya lo sabéis por si os pasa.

A mí me ha llegado esta mñn pero el volante q compre en la oferta en Amazon me llega el lunes así q nada lo instalaré y para mediados de semana empezare a darle , a ver si mientras tanto puedo leer set ups del volante

La IA por lo que se ve no tiene en cuenta el tiempo, da igual que llueva que no entran a boxes.

Carrera a 10 vueltas, 3 estados meteorológicos, sol, lluvia y tormenta.
En la primera vuelta me avisan que va a llover en breve, en la segunda ya pido parada, empieza a gotear.
Entro y pongo gomas de lluvia, nadie entra hasta la vuelta 8 y 9... seguramente porque puse parada obligatoria.

Toca esperar que lo pulan un poco pero el juego promete, me como mis palabras.

Anoche estuve probando el juego

Tiene mil opciones para configurar, el juego esta guapo muy completo mucho contenido muy grande,la verdad lo veo difícil pero me are con el al tiempo con paciencia lo dominare,

La IA es muy agresiva me da cada toke que no veas le tuve que bajar la agresividad, los coches me dierón la sensación de que a altas velocidades por ejemplo en el circuito de spa clásico que no tienen mucho agarré que a altas velocidades perdían agarre y se hacian imposible de controlar,veo como poco agarré al asfalto sera tema de neumáticos de todas formas lo probé en seco,

Buenos coches se ven buena lista y muchos circuitos muchas opciones, me pegare todo el finde intetarlo ajustarlo bien.

Pero como puede ser que se diga que con mando es peor aún que el primero cuando durante el desarrollo del juego se decía lo contrario? Y ahí están los gameplays de denis jugando perfectamente con mando, yo es que no lo entiendo.

KiMika escribió:Pero como puede ser que se diga que con mando es peor aún que el primero cuando durante el desarrollo del juego se decía lo contrario? Y ahí están los gameplays de denis jugando perfectamente con mando, yo es que no lo entiendo.

Yo juego con mando y la verdad lo poco que lo probé anoche me costaba un huevo manejarlos coches el control es difícil, dependiendo también el coche que lleves

hola a todos! no entro nunca a comentar porque uso el foro a modo de fuente de informaciòn...aunque al final para decidir si comprar un juego o no, lo mejor sea probarlo uno mismo. Èsto viene a colaciòn de jugar con el mando. yo por desgracia tengo que apañarme con èl porque no tengo sitio para un volante.
hoy he ido a recoger el juego, y èstos dìas pasados estuve retomando el project cars 1. voy a dar mis primeras y humildes impresiones con respecto a jugar con mando. poco he podido probar, brands hatch con el bmw m1 y el renault clio, y he de decir que a mì me gusta la jugabilidad, se nota que los coches pesan màs y es màs facil recuperar y rectificar una mala trazada. eso sì...he metido 1 hora de ajustes para ponerlo màs o menos como mejor se adapta a mì. y ademàs creo que èstos juegos de project cars tienen una curva de aprendizaje, quiero decir, que no puedes coger un coche y darle cera desde el principio como si lo tuvieras reglado a la perfecciòn...hay que darle tiempo y acostumbrarse a sus reacciones, ver còmo gira, dònde tiene el lìmite, còmo frena, aceleración...etc...y ademàs jugar con los reglajes para hacerlo màs còmodo. yo no he tenido problemas de bandazos a lo loco en rectas y demàs...lo complicado del mando es que hay que ser muy sutil con los gatillos y la seta de direcciòn, y practicar màs seguramente que con volante, que lògicamente es màs intuitivo y tiene màs recorrido que la seta. y empezar practicando suave...de menos a màs...empezar llevàndolo como si fueras por la calle y poco a poco vas a ver còmo empiezas a bajar tiempos y a ir màs ràpido...
saludos a todos!

@KiMika pruébalo con mando y verás xD
Tienen que parchear mucho, la verdad.
Pero yo no le tenía fe ninguna, y con volante está muy bien.
No llega a las físicas de Assetto, pero es muchísimo más completo.
En 6 meses puede ser un pepinaco, a ver si se dan prisa que está cerca el GTS y la gente puede pillar la variante.

Por lo menos pulir un poco el control con mando, y una cosa, empecé la carrera y no veía las vueltas que había que dar... algunos problemas de pantalla congelada que te hace cerrar el juego, los coches no entran a boxes si llueve, y aunque algunos puedan salirse de pista, los demás mantienen un ritmo como el tuyo con neumáticos de lluvia xD, algunos errores de colisión al tocar un coche o muro, te hacen frenar casi de golpe... poco a poco lo irán solucionando, pero también salen carreras guapas en seco, para ir tirando yo creo que está de sobra (con volante)

@MiMiGRuLLoS con fallos así vale para ir tirando? Jeje.
Pues si no podemos poner ni carreras en lluvia tu me dirás...

Yo lo juego en una ps4 pro, tv 4k HDR y con mando....y decir que es una maravilla de juego,muy desafiante... tiene cosas a mejorar,pero el juego transmite mejores sensaciones que 3l primero...esto promete

@KiMika yo llevo año y pico corriendo de día y en seco en Assetto xD
No creo que tarden en arreglarlo.

Los q juegan con mando juegan con el pad o el analogo?...no le dieron una oportunidad a usar el acelerometro del joystik ,osea giras el mando a la izq y dobla a la izq y lo mismo a la derecha,yo al pcar 1 lo compre sin tener volante y casi lo vendo a los 10 minutos,no m gustaba para nada,luego chusmeando aca en el foro m entere q se habia metido en un parche esta opcion,la comento xq tal vez alguno no lo sabe y es una opcion mucho mas suave d manejar q dandole al pad q para mi es lo mas antisimulador d todo,yo hasta tener mi g29 le di caña con ese metodo y m fue d lujo,si cansa un poco los brazos pero jugando recostado y buscando la posicion fue de lujo...por si no saben en asignasion d comandos en donde dice girar a la izquierda pulsamos x y giramos el mando a la izquierda y lo mismo a la derecha y ya queda configurado depaso se liberan 2 teclas mas para otra asignasion espero q alguno le sirva...yo lo tengo descargado pero tengo q trabajar hasta las 8pm salir a fondo a para mi casa buscar la mochila he irme d viaje hasta el domingo a la noche q llego m acuesto a las 6 m levanto y hasta las 22hs del lunes no llego a mi casa ........recien ahi voy a poder hacer mi primer test...no se para q m lo compre anticipado hace un mes...

Yo veo falta de agarré del coche al asfalto, cómo que falta agarré sobre todo a velocidades altas,os da esa sensación?

A ver si alguien me explica, tengo g29 pongo embrague automatico desactivado, marchas manuales, pues cojo coches sin cambio secuencial y en la salida, meto primera con leva y el coche arranca igual, sin necesidad de pisar embrague, tambien me pasa que meto primera, se revoluciona al maximo y meto segunda tercera cuarta y sigue el coche revolucionado al maximo como si se quedara pillao en primera y no sube de marcha, aunque en el cuadro de marchas se ve como cambian, suelto acelerador vuelvo a pisar y ya reacciona
Una cosa muy rara....

Yo lo juego con mando y de primeras no lo veo peor que el 1, en el 1 debías cambiar sí o sí la config porque el coche doblaba muchísimo al mínimo toque y más cosas, en este no...

Pero veo un problema en el agarre de los coches. Se va con nada. Ahora he echado con el Formula Rookie una clasificatoria en lluvia y carrera en seco, y en lluvia el coche iba pegao al asfalto, no se me iba, y en seco sí, llevando cuidado en ambas.

No creo que sea problema del control con el mando en sí...

Pero bueno no se suponía que el control con mando era una maravilla? No paro de leer todo lo contrario en todas partes...

alvicio escribió:A ver si alguien me explica, tengo g29 pongo embrague automatico desactivado, marchas manuales, pues cojo coches sin cambio secuencial y en la salida, meto primera con leva y el coche arranca igual, sin necesidad de pisar embrague, tambien me pasa que meto primera, se revoluciona al maximo y meto segunda tercera cuarta y sigue el coche revolucionado al maximo como si se quedara pillao en primera y no sube de marcha, aunque en el cuadro de marchas se ve como cambian, suelto acelerador vuelvo a pisar y ya reacciona
Una cosa muy rara....

¿Que coche has probado? ¿Tienes el cambio en "H"? Dimelo y lo pruebo a ver si pasa igual en PC.

GRAN TORINO escribió:Pero bueno no se suponía que el control con mando era una maravilla? No paro de leer todo lo contrario en todas partes...

Para mi es muy bueno,pero es exigente...cada coche es un mundo,pongo sin ayudas sólo realista. Hice una carrera con Ferrari y me costó mucho controlarlo pero logré hacerme a el...luego pille el Ferrari gt3 Bush pasado te...se maneja se lujo y casi ni se va..va pegado

Asturbo escribió:

alvicio escribió:A ver si alguien me explica, tengo g29 pongo embrague automatico desactivado, marchas manuales, pues cojo coches sin cambio secuencial y en la salida, meto primera con leva y el coche arranca igual, sin necesidad de pisar embrague, tambien me pasa que meto primera, se revoluciona al maximo y meto segunda tercera cuarta y sigue el coche revolucionado al maximo como si se quedara pillao en primera y no sube de marcha, aunque en el cuadro de marchas se ve como cambian, suelto acelerador vuelvo a pisar y ya reacciona
Una cosa muy rara....

¿Que coche has probado? ¿Tienes el cambio en "H"? Dimelo y lo pruebo a ver si pasa igual en PC.

Volante g29 ps4 cambio en H
Si puedo luego subo video con lo de cambiar marchas y no hacer nada

Mercedes 190 que lleva cambio en H
De echo, con ese mismo coche en el pc1 o cambiaba con H o no cambiaba de marcha y por supuesto pisando embrague si no no hacia nada
En este pc2, he probado también un bmw que es solo en H y me hace igual que el mercedes

Con mando es terrible, no transmite nada, imposible no bloquear frenos ni nivelando la sensibilidad... nose, le falta un buen parche al control con mando.
Me he puesto con un GT3 en imola donde hacia tiempazos en el 1 con mando y... terribleee

Otro error, bastante gordo para mí.
Corres contra la IA, clasificación a 15 minutos la tenía, en modo carrera.
Pues hago una buena vuelta, boxes, le saco un segundo y algo al que va detrás, le doy a saltar sesión y sucede lo increíble, el primero me saca a mi ahora 6 segundos.
Jugando con la dificultad al 50% eh...

Las físicas de este Project cars 2 están para mi gusto bastante mejores que las de la competencia... Solo ver como trabaja la suspensión en este juego, te hace ver cuán por delante van del resto de juegos. En mi opinión.

Impresionantes sonidos, detalles guapos, gráficos, daños... Y repito, las suspensiones se han mejorado una barbaridad.

Antoniopua escribió:Las físicas de este Project cars 2 están para mi gusto bastante mejores que las de la competencia... Solo ver como trabaja la suspensión en este juego, te hace ver cuán por delante van del resto de juegos. En mi opinión.

Muy de acuerdo, es un juego exigente, al que no le guste que se compre el gran turismo que es arca de y más fácil de manejar con mando

a1t0r escribió:Con mando es terrible, no transmite nada, imposible no bloquear frenos ni nivelando la sensibilidad... nose, le falta un buen parche al control con mando.
Me he puesto con un GT3 en imola donde hacia tiempazos en el 1 con mando y... terribleee

Me cito con lo que yo me olia

https://youtu.be/578VLQXPnAs

Poner estos settings para los que jugueis con mando, acabo de dar una vuelta y asi si, nada que ver con la configuracion de serie, sigo probando...


Zona muerta direccion 0
Sensibilidad direccion 45
Zona muerta acelerador 0
Sensibilidad acelerador 10
Zona muerta freno 0
Sensibilidad freno 10 (por defecto esta en 75! Normal q bloquee)
Zona muerta embrague 10
Sensibilidad embrague 25
Sensibilidad velocidad 95
Saturacion amortiguadores 100
Amortiguacion mando 79
Vibracion mando 100
Tiempo cambio 0

Hola no se si hacer el cambiazo del game de ps4 fat a ps4 pro, buego al project cars 1 y al dirt rally con un monitor benq xl2411z 1ms lo malo que no tiene hdr ni 4 k y el g29. Vosotros hariais el cambiazo la ps4 fat es del 8/2014? Gracias

patrickargt escribió:Hola no se si hacer el cambiazo del game de ps4 fat a ps4 pro, buego al project cars 1 y al dirt rally con un monitor benq xl2411z 1ms lo malo que no tiene hdr ni 4 k y el g29. Vosotros hariais el cambiazo la ps4 fat es del 8/2014? Gracias

Solo por la tasa de frames que es mejor en la Pro, en mi opinión ya merece la pena.

@a1t0r Gracias, la probaré. Llevo toda la tarde intentando hacer una buena configuración para mando y que la gente disfrute, ( yo tengo volante ), y no fui capaz de hacer una que pasara el corte ...

@a1t0r claro,como el pc1...habia que trastear con la configuración del mando para dar con la tecla,lo voy a probar

Bueno tras casi 3 horas dándole seguido en directo voy a poner MIS impresiones:

Esta crónica es totalmente personal, jugando con un G29 + shifter y en una PS4 fat. Cámara interior viendo el volante virtual.

Se podría resumir en una frase si alguien quiere ahorrarse el tocho:
QUIEN BUSQUE ALGO PARECIDO A ASSETTO NO LO ENCONTRARÁ PERO ES EL MEJOR JUEGO DE COCHES DE LA HISTORIA EN CONSOLAS.

Arranca el juego y lo primero que hago es irme a calibrar el volante y configurar el FFB. Lo dejo tal como viene en modo INFORMATIVO. También calibro la pedalera.

Lo siguiente es ajustar las distintas ayudas y opciones visuales. Todo muy intuitivo y bien explicado. También asigno botones y aquí viene el primer problema. Hay tantas opciones que no tengo suficientes botones para todo... Será cuestión de ir probando con más calma. Estaría bien una opción para crear distintas asignaciones según el tipo de coche como en Assetto. Ahora mismo dudo si existe esta opción.

Por cierto, he puesto AYUDAS REALISTAS para que el juego me habilite las que lleven los coches en la realidad.

Nos vamos a rodar los primeros metros con dos viejos enemigos de PC1. Renault RS01 y Fórmula Renault 3.5. Dos put*** desastres de coches en PC1.
El GT3 por fin se comporta como un GT3, tres vueltas donde es muy fácil de conducir y al garaje. Ahora a por mi gran temor, el fórmula... Salgo a ritmo de tortuga y poco a poco voy subiendo el ritmo a medida que se calienta las gomas. ¡¡Por fin!! El coche se comporta como tiene que comportarse, se acabaron los trompos sin sentido y las físicas de risa. Va muy bien dentro de lo complicado que es llevar un monoplaza de 500 cv. Prueba superada.Por cierto, gráficamente me parece mejor acabado que el de PC1.

Ahora nos vamos a Laguna Seca con el Bmw M6 GT3. Imponente este coche. Primera sorpresa, puedo poner que llueva mucho... Afortunadamente hay dos velocidades de limpiaparabrisas. El coche en agua se mueve más pero no va sobre hielo como en el PC1. El aquaplaning se nota en el volante y visualmente es una gozada. Otra vez conducir un GT3 es bastante sencillo y divertido. Me doy un pequeño toque y se ven pequeños daños.

Ahora es turno para probar la nieve en Spa. Comenzamos a las 6 de la mañana (noche) con el Lancer Evolution, las luces alumbran genial. Clima y tiempo x25. Antes de acabar la primera vuelta empieza a caer nieve pero si cuajar. En 2 minutos esta todo completamente nevado, el coche se retuerce mientras empieza amanecer. Precioso. Cuando vuelve a salir el sol la nieve va desapareciendo dando lugar a una pista llena de charcos. Genial.

Por petición popular vamos a probar la Indy en Indianapolis. Duramos 5 minutos. Dificilísimo. Rodando a 350 km/h sin setup el coche se mueve demasiado. Golpe contra el muro y pérdida de una rueda. Parece ser que para correr aquí va a hacer falta entrenamiento...

Ahora @fbetes me pide el Porsche 962 en el Nordschifle. Vamos a probar el cambio manual en esta bestia. Primera impresión, gráficamente el de Assetto es más rudo y quizás más bonito. Y también suena mejor. Le empiezo a dar caña a pelo y para mi sorpresa empiezo a enlazar curvas a ritmo endiablado. Es mucho más fácil que en Assetto, sobretodo las reducciones donde la zaga no se insinúa. También me da la impresión de que los daños visuales están algo capados. Pequeños toques con el muro no se ven reflejados. Me caliento y me estrello a 200 km/h. Capó volando y piezas tiradas por la pista. Mola.

Vamos a probar el online:

Mi nivel es U1500.

Busco salas y el 75% no tienen activada la reputación online. Curioso...

Primera carrera, dos vueltas en Le Mans con el Ferrari GTE. Somos 6 y acabamos 5. Carrera limpísima. Acabo tercero y mi nivel pasa a ser F1499. Subo de limpieza pero pierdo un punto de nivel.

Siguiente carrera, Porsche 911 GT3 en Spa 7 vueltas. Empezamos 14 y acabamos 6. La salida un caos. Se matan unos cuantos y uno me golpea por detrás un poco. Aviso del comisario de carrera por impacto. Acabo segundo teniendo un pique muy limpio con el tercero. Mi licencia pasa a ser F1506.

Tercera carrera en Sugo (nuevo para mí) con el BAC Mono sin ayudas. Somos 4 y acabamos 3 pero uno se mete a boxes y no abandona la sala, puede que para no perder puntos. Sufro como un perro con este coche y casi me doblan. Voy haciendo drift pero los trompos son controlables. Un par de avisos de comisario por salidas de pista. Acabo con nivel F1501.

Resumiendo...

A FAVOR:

-El contenido, opciones, variables, etc. es abrumador. Puedes configurar lo que quieras. Es inmenso en todos los aspectos. Impresionante, sin más.
-FFB y físicas muy mejoradas respecto a PC1. Es muy divertido. Zona gris corregida. Físicas con ruedas frías y en mojado muy mejoradas.
-Gráficamente es un espectáculo aun faltándole correcciones. El clima es maravilloso.
-Sistema de rating en principio funciona bien. Es un filtro tremendo pero ojo, creo que va a ser muy difícil subir de nivel y mantenerlo alto. Me encanta.
-Aquaplanning y formación de charcos
-Gravilla en pista donde se ha salido un coche.
-Spotter. Hay dos opciones, activarlo solo en las categorías reales que lo tienen o activarlo en todas. Está muy bien. Flechas de proximidad también.
-Sanciones con puestos de penalización en pariilla.
-Menú emergente configuración coche.
-En la tabla de tiempos pone si un coche está en boxes.
-Se puede modificar TODAS las opciones (ffb, cámaras, ajustes) dentro de la sala. Buenísimo esto.

Esto es una pequeña muestra, me queda tanto por probar....

EN CONTRA:

-No me transmite tanto como Assetto, sobretodo pérdidas de tracción. Un peldaño por detrás. OJO!!!! Es muy divertido igualmente, mucho más que el PC1.
-Circuitos muy mal optimizados, Cataluña por ejemplo. Dientes de sierra y asfalto borroso.
-Algunas sombras raras en boxes.
-Cantidad de opciones... Abruma de primeras. Hay que tomarlo con calma.
-LAG tremendo al entrar-salir de la sala.
-Con el volante en sala online no puedo moverme por la tabla de tiempos.
-Faltan datos en la sala de número de vueltas, tiempos de clasi., etc. Pequeñas cosas que arreglarán.


Hasta aquí mi análisis de 3 horas de juego. Si jugaste a PC1 es compra obligatoria. Y sino diría que también.
Los puristas de Assetto... Probarlo con calma, no 1 hora. Probarlo varios días.

MiMiGRuLLoS escribió:Otro error, bastante gordo para mí.
Corres contra la IA, clasificación a 15 minutos la tenía, en modo carrera.
Pues hago una buena vuelta, boxes, le saco un segundo y algo al que va detrás, le doy a saltar sesión y sucede lo increíble, el primero me saca a mi ahora 6 segundos.
Jugando con la dificultad al 50% eh...

Ya lo comenté páginas atrás. Está reportado hace un par de semanas. Con la opción saltar de sesión, la IA se vuelve loca y baja 10' sus tiempos. Resultado: sales último.
Fastidian estas cosas porque ya estaban todas notificadas y son conocidas de memoria. Y falta alguna cosa que o la han arreglado (me extrañaría) o todavía no habéis visto.

X ahi lei q no se puede asignar comandos en un teclado externo?..es esto verdad?...eso es imprecindible con tanto comando...

cristianito33 escribió:X ahi lei q no se puede asignar comandos en un teclado externo?..es esto verdad?...eso es imprecindible con tanto comando...

Si, pero ojo que no todos los teclados USB son compatibles con la PS4 y/o el juego.

Muy decepcionado con el juego... de momento

Juego en Ps4 fat y con mando, mis sensaciones y críticas al PC1 fueron muy positivas desde que lo compré, (hará mas o menos un año) tanto que ahora he decidido comprar la segunda parte de salida. Gran error.

Para empezar y lo que más me ha llamado la atención, ¿soy yo o los gráficos han empeorado?, dientes de sierra por doquier, sombras con un efecto "pixelado" muy desagradable, bugs que muestran texturas de palmeras y otros objetos en azul... terrible, parece un juego mas viejo que el PC1. Además el control con mando no me está trasmitiendo esa mejora anunciada, en la primera entrega solía jugar con las ayudas realistas pero en esta no consigo mantener el coche erguido tras salir de curva, una locura.

Por último y lo que me está impidiendo jugar realmente es la cantidad de bugs presentes en un modo como el trayectoria, pues a parte del ya comentado arriba donde en clasificación saltas la sesion y los rivales machacan tu tiempo sin lógica alguna, tras repetir la sesión, conseguir la pole y empezar la carrera me encuentro con que todos los coches empiezan con V1 y yo a una vuelta de distancia de todos, si, en vez de la pole en última posición y con una vuelta de desventaja, magnífico.

Mi consejo. Soy un usuario casual, me gusta la simulación sin demasiadas complicaciones y pasar un buen rato compitiendo en los deportes del motor. Si disfrutaste del PC1 y quieres dar el salto no desinstales tu juego, sigue con él hasta que mejoren esta versión prematura y, siento decir esto, injugable o espera a otro juego.

Una pena.

a1t0r escribió:

a1t0r escribió:Con mando es terrible, no transmite nada, imposible no bloquear frenos ni nivelando la sensibilidad... nose, le falta un buen parche al control con mando.
Me he puesto con un GT3 en imola donde hacia tiempazos en el 1 con mando y... terribleee

Me cito con lo que yo me olia

https://youtu.be/578VLQXPnAs

Poner estos settings para los que jugueis con mando, acabo de dar una vuelta y asi si, nada que ver con la configuracion de serie, sigo probando...


Zona muerta direccion 0
Sensibilidad direccion 45
Zona muerta acelerador 0
Sensibilidad acelerador 10
Zona muerta freno 0
Sensibilidad freno 10 (por defecto esta en 75! Normal q bloquee)
Zona muerta embrague 10
Sensibilidad embrague 25
Sensibilidad velocidad 95
Saturacion amortiguadores 100
Amortiguacion mando 79
Vibracion mando 100
Tiempo cambio 0

Lo he probado,y es una gozada

Fijaros en el retrovisor cuando estais en carrera, va desapareciendo todo y los coches se pixelan.
Perdonarme pero a mi graficamente me esta decepcionando en todos los sentidos o mi tele esta jodida.

@Guanche1981 mejora una barbaridad, aun y todo no le veo el tacto a la altura del 1. Esto será o bien algún parámetro o bien corregirlo con algún parche. Seamos pacientes y estemos tranquilos, esto lo acabarán puliendo.

Me esta gustando lo que veo, muchos bugs de momento pero se ve muy buen juego. El sonido lo han mejorado mucho. Gráficamente me da la sensación que son fallos solventables en cuanto a opciones de carga gráfica, parece que tienen muy capados algunos efectos. Optimización le hace falta. Acaba de salir.

@Dadydadielo92 excelente análisis y como te dije por el chat, me fío completamente de ti.

Lo bueno de no poder catar el juego es si sacan más parches...lo malo, el rating online (me voy a quedar muy descolgado).

Me esperaba completamente que quedase un paso por detrás de AC en cuanto a sensaciones, aunque en parte también lo agradezco, no quiero dejar tirado ese juego del todo, y así mantienen diferencias, pero lo que ofrece PC2 tal y como has dicho es abrumador...

Yo me estoy metiendo un montón de gameplays, y aunque veo opiniones muy dispares creo que será un juego entretenido.

Y una cosa que me ha jodido mucho es no poder hacer el renove de la Pro con Game, al estar de vacaciones no vuelvo hasta el día 1 y creo que el renove acaba antes, y creo que me hubiese lanzado de cabeza a por él, y no por mi TV (que por no ser no es ni 1080, sino un humilde plasma de 42" a 720, con el que por cierto estoy encantado y no lo cambio ni loco) sino por el modo boost, mayor potencia y obviamente disfrutar de garantía nueva, una pena...

Asturbo escribió:

cristianito33 escribió:X ahi lei q no se puede asignar comandos en un teclado externo?..es esto verdad?...eso es imprecindible con tanto comando...

Si, pero ojo que no todos los teclados USB son compatibles con la PS4 y/o el juego.

Ok gracias..en el pcars 1 me lo tomo bien a mi teclado usb..espero q este tambien...alguno ya probo la app hud dash q usabamos en el 1 si funciona bien en esta segunda entrega?