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slimcharles escribió:Asturbo escribió:Ya se les ha dicho por activa y por pasiva que "fichen" a Jack Spade y que metan un perfil más en el juego con su FFB. Así ni ficheros, ni leches, que venga de serie.
Joder es justo lo que tenía en mente.
Informativo, Inmersivo, Puro y Jack Spade
kaulitz55 escribió:Después de una semana por fin lo puse, y tras una hora de trastear el volante y todos los ajustes del juego va y en mi primera carrera online a 41 vueltas (campeonato) se me crashea en la vuelta 20 cuándo iba líder y a tomar por saco todo.
Lamentable que siga arrastrando los mismos fallos del primero, entre eso y los dichosos tirones al entrar y salir gente el online da asco.
Pero ahí no se queda la cosa, ya no es que arrastre fallos del primero no, es que para rematar tiene más ("muy bonito" el efecto de desaparecer la rueda del piloto de delante), ¿y los coches volando por el carril de boxes?, nada por dios si eso es lo más normal del mundo (lo sé, son quejas estúpidas).
En fin al menos el modo trayectoria me está pareciendo divertido, eso si, las mismas físicas cutres en los Formula Rookie (los rozo y salen disparados cómo si fuesen de papel, alucinante). ¿Positivo?, que los coches no son de pegamento, ¡aleluya!, han sabido solucionar algo en estos años.
Y otro pero, el Force Feedback, ¿en serio en que pensaban cuándo hicieron esto?, mira que he estado un largo rato configurando el Force Feedback, pero es que no me quita la sensación de estar flotando y no sentir nada al frenar, todo esto con un G29, pero vamos con las quejas que hay por el hilo veo que no soy el único. Tal vez sea porque estoy acostumbrado a Assetto Corsa, que ahí si que sientes todo, no aquí que en vez de estar en una carretera parece que vas encima de una nube.
Resumiendo, para los que tengan dudas de si comprarlo la respuesta es NO, actualmente el juego está completamente roto y es una beta de lo que fue el primero, con errores que joden por completo la experiencia. Una pena porque es un gran juego, pero es la última vez que vuelvo a caer de lanzamiento en un proyecto de esta gente, y mira que lo dije en su momento, pero no, voy y vuelvo a picar (cómo diría aquel dicho, el humano es el único que tropieza con la misma piedra)
, cuanta razón.
Para cuando pasen meses y esté pulida esta beta SI que recomendaría su compra, ¿pero ahora?, ni se os ocurra vamos.
KiMika escribió:@kaulitz55 has probado a poner la zona muerta de dirección a 0 ? Dicen que cambia mucho la cosa, y luego ajustando algún valor que hay por las páginas del hilo... Esta vez es más fácil de configurar.
ProDriver escribió:kaulitz55 escribió:Después de una semana por fin lo puse, y tras una hora de trastear el volante y todos los ajustes del juego va y en mi primera carrera online a 41 vueltas (campeonato) se me crashea en la vuelta 24 cuándo iba líder y a tomar por saco todo.
Lamentable que siga arrastrando los mismos fallos del primero, entre eso y los dichosos tirones al entrar y salir gente el online da asco.
Pero ahí no se queda la cosa, ya no es que arrastre fallos del primero no, es que para rematar tiene más ("muy bonito" el efecto de desaparecer la rueda del piloto de delante), ¿y los coches volando por el carril de boxes?, nada por dios si eso es lo más normal del mundo (lo sé, son quejas estúpidas).
En fin al menos el modo trayectoria me está pareciendo divertido, eso si, las mismas físicas cutres en los Formula Rookie (los rozo y salen disparados cómo si fuesen de papel, alucinante). ¿Positivo?, que los coches no son de pegamento, ¡aleluya!, han sabido solucionar algo en estos años.
Y otro pero, el Force Feedback, ¿en serio en que pensaban cuándo hicieron esto?, mira que he estado un largo rato configurando el Force Feedback, pero es que no me quita la sensación de estar flotando y no sentir nada al frenar, todo esto con un G29, pero vamos con las quejas que hay por el hilo veo que no soy el único. Tal vez sea porque estoy acostumbrado a Assetto Corsa, que ahí si que sientes todo, no aquí que en vez de estar en una carretera parece que vas encima de una nube.
Resumiendo, para los que tengan dudas de si comprarlo la respuesta es NO, actualmente el juego está completamente roto y es una beta de lo que fue el primero, con errores que joden por completo la experiencia. Una pena porque es un gran juego, pero es la última vez que vuelvo a caer de lanzamiento en un proyecto de esta gente, y mira que lo dije en su momento, pero no, voy y vuelvo a picar (cómo diría aquel dicho, el humano es el único que tropieza con la misma piedra)
, cuanta razón.
Para cuando pasen meses y esté pulida esta beta SI que recomendaría su compra, ¿pero ahora?, ni se os ocurra vamos.
Sin contar que ayer ibamos mas rapido con lluvia ligera que en condiciones de seco... y que en seco, en Otoño, volvieron a aparecer los fantasmas del pasado juego, trompos injustificados.
Pero es que como han puesto mil cosas mas (la nieve era super importante vamos!!!) pues el juego hace cosas como entrar en boxes y no cambiar aleron pero eso si, perdiendo mas de 1 minuto en reparar el coche...donde esta que iban a poner los pitstops con arreglo a la categoria???
En fin, yo si que recomiendo comprar el juego, pero creo que se quedara a medias...
Asturbo escribió:Lo que creo que no está bien balanceado es el nivel. Se ven muchos mas 1300 que 1600, y el 95% de la gente esta en una banda muy estrecha entre 1450 y 1500. La mayor parte de jugadores (incluso con buen promedio de victorias) están por debajo de la puntuación de partida, lo cual no tiene mucho sentido.
Yo creo que sería mejor que se premiasen algo más los buenos resultados. No es muy lógico que por una victoria solo te den 7 puntos mientras que un abandono supone perder 50. Tienes que ganar 7 carreras seguidas para compensar un abandono.
cercata escribió:@kaulitz55 no has podido resistirte a probar la Beta, ehhh
cercata escribió:Han cogido un sistema validado como el ELO, pero claro, al meter 50 puntos por abandono, pues ya deja de estar balanceado, y en la Beta como estabais pocos y no habría abandonos, no se habrán dado cuenta del desequilibrio.
Pero bueno, ahora digo yo que ya se habrán dado cuenta !!!!
kaulitz55 escribió:Y quería comprarme la Edición Ultra, hago eso y me estoy acordando de ello el resto de mi vida.
Lo dicho, a día de hoy el juego no merece su compra, lo mejor es esperar y que lo que no han sabido arreglar en años lo solucionen en semanas (a lo sumo).
orcrist_ escribió:Qué configuración tenéis de FFB para el G29?
Yo noto muy poco los pianos.
Asturbo escribió:cercata escribió:Han cogido un sistema validado como el ELO, pero claro, al meter 50 puntos por abandono, pues ya deja de estar balanceado, y en la Beta como estabais pocos y no habría abandonos, no se habrán dado cuenta del desequilibrio.
Pero bueno, ahora digo yo que ya se habrán dado cuenta !!!!
Exacto ese es el problema. Lo de los 50 puntos por abandono (o expulsión, que jode más), no existe en el ELO original y eso hace casi imposible subir. En la fase de desarrollo eramos 4 gatos y no se podían sacar conclusiones, pero ahora que ya hay muchos jugadores, está claro que está mal balanceado. Hay gente con un porcentaje respetable de podiums y victorias que está por debajo de 1500 que es lo que tiene alguien que corre su primera carrera. Supongo que lo tocarán un poco para que los realmente buenos puedan llegar al menos a los 3.000 puntos, y los de un nivel medio-alto puedan llegar a los 2.000.
_Bardock_ escribió:Y lo de las expulsiones solo debería poder activarlo el jefe de la sala si has cometido algún número de infracciones o de toques con otros coches y no porque le salga de los cojones.
_Bardock_ escribió:El sistema tienen que depurarlo si o si y los impactos por detrás debería penalizar en limpieza al que lo da y no al que recibe.
Es más probable que un toque por detrás sea culpa del que da que del que recibe.
Joanot10 escribió:Yo hasta que no suba más de letra he optado por no hacer qualy y salir de los últimos. Así no me como las montoneras
GottaEvil escribió:-Filtro para buscar salas por categoría de coche
Asturbo escribió:cercata escribió:Han cogido un sistema validado como el ELO, pero claro, al meter 50 puntos por abandono, pues ya deja de estar balanceado, y en la Beta como estabais pocos y no habría abandonos, no se habrán dado cuenta del desequilibrio.
Pero bueno, ahora digo yo que ya se habrán dado cuenta !!!!
Exacto ese es el problema. Lo de los 50 puntos por abandono (o expulsión, que jode más), no existe en el ELO original y eso hace casi imposible subir. En la fase de desarrollo eramos 4 gatos y no se podían sacar conclusiones, pero ahora que ya hay muchos jugadores, está claro que está mal balanceado. Hay gente con un porcentaje respetable de podiums y victorias que está por debajo de 1500 que es lo que tiene alguien que corre su primera carrera. Supongo que lo tocarán un poco para que los realmente buenos puedan llegar al menos a los 3.000 puntos, y los de un nivel medio-alto puedan llegar a los 2.000.
currololo escribió:Además, creo recordar que en la beta, si te pasaba eso, al cabo de un rato te llevaban el coche a boxes y al menos podías seguir la carrera en modo espectador.
Asturbo escribió:_Bardock_ escribió:Y lo de las expulsiones solo debería poder activarlo el jefe de la sala si has cometido algún número de infracciones o de toques con otros coches y no porque le salga de los cojones.
En eso estoy de acuerdo. Si no has cometido ninguna infracción, no debería darte la opción de expulsar (una vez comenzada la carrera)_Bardock_ escribió:El sistema tienen que depurarlo si o si y los impactos por detrás debería penalizar en limpieza al que lo da y no al que recibe.
Es más probable que un toque por detrás sea culpa del que da que del que recibe.
Recuerdo que eso se debatió y presenta un problema muy gordo. A parte de que no es cierto que siempre el que da es el culpable, abriría un posible exploit para que la gente te frene en medio de una curva, tu le das y te comes la sanción y ellos se van de rositas sumando y sumando puntos a costa de hacer guarradas. Al final se decidió que castigo para los dos porque es imposible que un sistema "automático" determine quien es el culpable de un toque. La diferencia es que los limpios tendrán pocos toques (los que reciben), mientras que los menos limpios tendrán los que dan y los que reciben.
kaulitz55 escribió:
Eso otra, que en lluvia vaya el coche pegado al asfalto cómo una lapa y en seco parezca que lleva cubitos de hielo en vez de ruedas.
En fin esta gente sigue en las suyas y sacando betas con más y más errores.
Mayores de 18 años
GottaEvil escribió:Yo estoy en C y tampoco es que haya jugado mucho Online...pero si es cierto que la peña en general...es bastante respetuosa (siempre hay algún cafre suelto eso si) así que se puede decir...que el Online funciona como debe...podría estar mejor el sistema, mejor definido/aclarado...pero funcionar funciona.
Lo que no funciona para nada...son los filtros...y es lo que te hace perder muchisimo tiempo para encontrar una sala en condiciones que se ajuste a lo que buscas. Eso deberían mejorarlo ya con el primer parche:
-Filtro para buscar solo partidas con rating
-Filtro para buscar salas por categoría de coche
-Filtro para buscar salas por Circuitos (que quiero correr solo en Nurbur...pues que busque solo partidas en Nurbur etc etc)
-Filtro para buscar partidas que estén en el Lobby, Clasificación etc etc.
-Filtro para buscar partidas por cantidad de jugadores en sesión.
Me parecen filtros imprescindibles. Y no creo que sea tan complicado implementarlos..de hecho no debería haber ninguna complicación.
salu2
Antoniopua escribió:kaulitz55 escribió:
Eso otra, que en lluvia vaya el coche pegado al asfalto cómo una lapa y en seco parezca que lleva cubitos de hielo en vez de ruedas.
En fin esta gente sigue en las suyas y sacando betas con más y más errores.
Esto me parece a mí personalmente "el colmo de los colmos" pues rompe lo bueno que aporta el Livetrack 3.0. Te animo a que hagas la prueba con cualquier coche de competición y verás como A TODOS les pasa igual... Increible. Con los coches de calle hay el mismo error que en Pr.c 1, que consiste en que los neumáticos Pirelli trofeo, son los que menos agarran, y los P-Zero normales, los que más jajajaja
Woqr escribió:Pero en la pantalla donde estan todas las partidas, ¿no se puede ver cuales llevan rating activado y cuales no?? Sin tener que entrar en cada una par verlo ???
Woqr escribió:GottaEvil escribió:Yo estoy en C y tampoco es que haya jugado mucho Online...pero si es cierto que la peña en general...es bastante respetuosa (siempre hay algún cafre suelto eso si) así que se puede decir...que el Online funciona como debe...podría estar mejor el sistema, mejor definido/aclarado...pero funcionar funciona.
Lo que no funciona para nada...son los filtros...y es lo que te hace perder muchisimo tiempo para encontrar una sala en condiciones que se ajuste a lo que buscas. Eso deberían mejorarlo ya con el primer parche:
-Filtro para buscar solo partidas con rating
-Filtro para buscar salas por categoría de coche
-Filtro para buscar salas por Circuitos (que quiero correr solo en Nurbur...pues que busque solo partidas en Nurbur etc etc)
-Filtro para buscar partidas que estén en el Lobby, Clasificación etc etc.
-Filtro para buscar partidas por cantidad de jugadores en sesión.
Me parecen filtros imprescindibles. Y no creo que sea tan complicado implementarlos..de hecho no debería haber ninguna complicación.
salu2
Pero en la pantalla donde estan todas las partidas, ¿no se puede ver cuales llevan rating activado y cuales no?? Sin tener que entrar en cada una par verlo ???
_Bardock_ escribió:A ver si alguien me puede echar una mano.
No tengo cojones de configurar el hud para que me salga el cuadro de los tiempos relativos con los rivales.
Entro en editar hud y sale abajo a la izquierda y lo activo con el triángulo para que se vea pero luego le doy a guardar con la x y no hace nada y la única forma que tengo de salir de ahí es con el botón círculo y claro no se guarda nada.
En guías de visualización tengo nivel de hud completo y he probado con las demás y tampoco me sale.
No se que pasa que le doy a guardar cuando lo activo y no hace nada.
Antoniopua escribió:Hagamos una pequeña selección:
1) Neumáticos de lluvia que agarran mejor que los lisos tanto en seco como en mojado. Incluso con lluvia son "lapas".
2) Las partidas se crashean.
3) Las repeticiones también se crashean. ( De diez carreras, pude ver en condiciones solo dos ).
4) Pixelaciones de algunos coches en carrera.
5) Bug en los reglajes del coche, ya que se resetean solos u algo así era (corrijanme si es necesario).
6) Si empiezas una carrera el coche puede estar impoluto 3 u 4 vueltas, y si ves la repetición, se puede observar como si esta sucio en ella, y al volver a la carrera, tu coche pasa a estar sucio de golpe...
7) El Lotus 56 parece eléctrico, no hace ni el más mínimo sonido la "turbina"...
8) Mecanicos en el "aire"... literalmente.
9) Mangueras en mitad de la pista en la línea de meta junto con un cartel en el aire en Rauen La sart...
Por desgracia hay muchos, muchos bug más. Creo que en Pc la cosa no está tan mal pues no creo que no les resultase extraño el exceso de grip en lluvia.
Y así podría estar toda la tarde enumerando los horrores que esconde esta nueva entrega de Pr.c 2
Antoniopua escribió:@kaulitz55
Edité y añadí dos más jajajaja. Ahhh, y el hub que muestra las temperaturas y las presiones también está mal ( esto lo lei en Gtplanet y es verdad).
Una carrera que eché que si que me encanto MUCHO fue el Rauen con el Honda Civic type r, donde si disfruté mucho del aquaplaning y con el coche.
kaulitz55 escribió:Antoniopua escribió:Hagamos una pequeña selección:
1) Neumáticos de lluvia que agarran mejor que los lisos tanto en seco como en mojado. Incluso con lluvia son "lapas".
2) Las partidas se crashean.
3) Las repeticiones también se crashean. ( De diez carreras, pude ver en condiciones solo dos ).
4) Pixelaciones de algunos coches en carrera.
5) Bug en los reglajes del coche, ya que se resetean solos u algo así era (corrijanme si es necesario).
6) Si empiezas una carrera el coche puede estar impoluto 3 u 4 vueltas, y si ves la repetición, se puede observar como si esta sucio en ella, y al volver a la carrera, tu coche pasa a estar sucio de golpe...
7) El Lotus 56 parece eléctrico, no hace ni el más mínimo sonido la "turbina"...
8) Mecanicos en el "aire"... literalmente.
9) Mangueras en mitad de la pista en la línea de meta junto con un cartel en el aire en Rauen La sart...
Por desgracia hay muchos, muchos bug más. Creo que en Pc la cosa no está tan mal pues no creo que no les resultase extraño el exceso de grip en lluvia.
Y así podría estar toda la tarde enumerando los horrores que esconde esta nueva entrega de Pr.c 2
Ahí tienes una pequeña lista @Woqr, y a eso añado temperatura en pista que no aumenta con el paso de las vueltas, retrovisor que no se guarda en el HUD, guardar una estrategia y aparecer con la de por defecto, vamos cosillas que no afectan para nada la experiencia, para nada.
fbetes escribió:_Bardock_ escribió:A ver si alguien me puede echar una mano.
No tengo cojones de configurar el hud para que me salga el cuadro de los tiempos relativos con los rivales.
Entro en editar hud y sale abajo a la izquierda y lo activo con el triángulo para que se vea pero luego le doy a guardar con la x y no hace nada y la única forma que tengo de salir de ahí es con el botón círculo y claro no se guarda nada.
En guías de visualización tengo nivel de hud completo y he probado con las demás y tampoco me sale.
No se que pasa que le doy a guardar cuando lo activo y no hace nada.
Grábalo dentro de la pestaña HUD en mínimo. Y luego (yo tengo volante) cuando lo tengas ya seleccionado y lo veas, DALE CON LA CRUCETA DEL VOLANTE A LA FLECHA ABAJO y ya se pone resaltado en OK para grabar, yo creo que esa es la clave, como le des al círculo no se graba...
valdrim escribió:- Netcode penoso muchas veces que te hace comerte al de adelante o que te empotren por detras (que mal suena esto)
Dadydadielo92 escribió:valdrim escribió:- Netcode penoso muchas veces que te hace comerte al de adelante o que te empotren por detras (que mal suena esto)
Yo es que tengo un mecanismo ancestral de defensa...
valdrim escribió:- Tiempo delta con respecto a la ultima vuelta (la barra de arriba que se pone roja o verde segun mejoras o no) funciona cuando quiere.
valdrim escribió:Dadydadielo92 escribió:valdrim escribió:- Netcode penoso muchas veces que te hace comerte al de adelante o que te empotren por detras (que mal suena esto)
Yo es que tengo un mecanismo ancestral de defensa...
Cual es si puede saberse? No me digas que es salirse de la trazada porque hay circuitos donde la trazada es la que es, y frenar mucho antes para prevenir fallo de netcode, hace que al final no puedas optar a adelantar nunca. A mi me cuesta mucho currarme un adelantamiento, si no voy al limite apurando la frenada, siempre contando que lo que veo es realmente lo real, y que mi rival está donde lo veo, no 2 metros mas atrás. Esto presuponiendo cuando solo eres un poco mas rapido que el que va delante. Y claro, esto puede aplicarse si eres tu el que va defendiendose de uno que te va detras.
slimcharles escribió:valdrim escribió:- Tiempo delta con respecto a la ultima vuelta (la barra de arriba que se pone roja o verde segun mejoras o no) funciona cuando quiere.
Ojalá arreglen eso. Uno de los motivos por los que mola tanto en Assetto mejorar tiempo, a parte de principalmente por las físicas/tyre model/force feedback, es porque tiene un delta en el que puedes saber en cada metro si estás mejorando o no.
A mí me funcionaba al principio pero hace un tiempo desapareció y no he sabido hacerlo volver