Buenos días!! Qué bien me lo pasé ayer, lo primero dar las gracias a todos por el comportamiento en pista, yo no tuve ni un roce en más de una hora de carrera y desde mi posición la salida muy limpia. Todos teníamos letras de limpieza altas y la verdad se vio reflejado.
Me parecío impresionante la salida lanzada con 16 coches en pista y con los GTE con los faros amarillos encendidos, qué bonito.
Por cierto, los GTE no se tienen que apartar cuando tienen detrás a un LMP, aunque vayan doblados. Sólo tienen la obligación de apartarse con un coche de su misma categoría, que vi algún piloto que me cedía el paso.
Cosas que no me gustaron:
Demasiados abandonos, empezamos 16 y acabamos 9 contando a Emi que se quedo en boxes para no perder los puntos por desconexión. En total 8 coches rodando al final, una pena.
La descalificación por entrar a más velocidad de la permitida en boxes me parece exageradísima, así creo que se cayeron 2 pilotos.
Alex se fue porque los mecánicos, tras tres paradas, no le ponían los neumáticos de lluvia. Desconozco si por bug o porque él estaba seleccionando mal la estrategia. Alberto creo que estuvo en las mismas.
Y luego hubo un par de desconexiones más por quedarse sin gasolina. Por los visto algunos GTE se bugueaba la gasolina y consumía mucho más.
Yo no tuve ningún problema ni en boxes ni con la gasolina.
Desconozco si hubo alguna caída más por desconexión. Una pena, a ver si en la próxima logramos acabar más pilotos.
Más cosas que no me gustaron... Los neumáticos.
Los lisos era como conducir sobre hielo, la pista a unos 7 grados y aunque bajaras presiones a tope no se calentaban ni con el paso de las vueltas. Y luego los de lluvia... En fin, fue ponerlos y empezar a marcas vueltas... De echo hubo algún piloto que no hizo parada en boxes aprovechando esto, salío con lluvia y del tirón. El desgaste de neumáticos estaba en acelerado pero, por lo menos en mi coche, se desgastaban muy poco.
Otro apunte extraño... Los GTE se comían en recta a los LMP2... La única ventaja que sacábamos era en las frenadas. ¿Cómo puede ser esto posible? Yo tuve que bajar la carga aerodinámica casi al mínimo y aún así en la zona del óvalo iba a la par con los GTE... El coche tocaba limitador a 280 km/h y en las especifícaciones ponía que alcanzan sobre 300 km/h.... Y no te dejaba tocar la relación de transmisión. La próxima la haremos con los LMP1.
No me gusto el slot de llovizna, la pista no acumulaba agua.
Con 16 coches en pista los gráficos iba muy justo en mi PS4 fat. Había zonas del circuito con dientes de sierra estilo PS2 y no exagero.
Por lo demás todo genial, haremos más de estas seguro pero mejorando las cosas que salieron regular en esta. La transición día/noche es un lujo.
Acordaos que en breves empezamos un campeonato con los GT3 por si hay algún interesado, que ayer ví pilotos buenísimos.
![[beer]](/images/smilies/nuevos2/brindando.gif "brindis")
) y andaba con la mosca detrás de la oreja y no me ha cambiado. ![[360º]](/images/smilies/nuevos/vueltas.gif "como la niña del exorcista")
