racingquim escribió:En lo que se ha convertido este hilo.
Con lo bien currado que lo tenía Denis.
Leer cosas como <mira que os lo dije> sin haberlo probado siquiera, o <el Forza ahí se queda es una caca> negandose a la evidencia que en realidad este juego está sin pulir; o con la que me dí por aludido <siempre son los mismos los que critican el juego> . En fin una selva.
A mí la excusa de que es un simulador puro y duro y dificil y etc, que juega en otra liga y que como tu no sabes vete a forza, amí eso no me vale.
Un simulador tiene que simular la conducción, que cuando cojas mando o volante te transmita que estas conduciendo, que te dé toda la información para tú poder reaccionar sobre los movimientos del coche con respecto a la pista. Si esa información es escasa, lo único que puedes hacer es adaptarte al "juego", conocerlo, y anticiparte a lo que te pueda pasar.
Reacciones del coche, tranferencias de peso, daños, información en display, opciones, desgastes, etc, estan cojonudos. Pero para mí no és suficiente para poder simular una conducción.
Si ya he tenido diferentes tipos de vibración en mando al frenar, derrapar, salirme de pista, etc, por que voy a dar un paso atrás ahora y tener sólo un tipo de vibración para todo. Para mí eso es de la generación pasada.
En volante más de lo mismo. Que nos explique Anfros que configuración lleva para encontrar duro y con información su Tx, por que yo con el mío nada de nada, como se ha dicho por aquí, blandiblue. Sabuco me preguntó por si había probado los tres tipos de configuración, y pensé, coño será eso, nada, las tres blandengues. Lo único, lo que ha dicho un forero que no recuerdo el nombre, el FFB se puede configurar aparte para cada coche. Probarlo, ahí si que llegas a notar algo más, pero para mí insuficiente.
Alguien también me dijo que no todos los pianos tenian que escupirte el coche. Bueno, creo saber que és un piano, no todos son negros y con las mismas teclas, habrá de los que te hagan volar y de los que casi no notarás, pero vamos notarlo lo tienes que notar. Pasar por la curva Campsa y no oir ni vibración alguna...
Yo le voy a dar duro como a todos le doy, la mayoría de vosotros lo dejareis aparcado en boxes y yo seguiré dandole. Así que tampoco os emperreis en defenderlo ni en criticarlo. Este juego ha salido así y punto.
Yo ya he metido 60 € en la caja del Pcars a la espera del Pcars 2. Porque como se ha dicho, esto no lo arreglan ni con 40 actualizaciones.
![[beer]](/images/smilies/nuevos2/brindando.gif "brindis")
por todo lo demas,,me encanta!!tenemos juego para rato,haber si nos juntamos con el coleguita antfros y creamos un grupo para jugar online (gente con volante) jeje ![[360º]](/images/smilies/nuevos/vueltas.gif "como la niña del exorcista")
ViRuSz escribió:Segrera escribió:Alguien sabe si además de poder cambiar el zoom de las cámaras también se puede tocar la altura de estas???
Si que se puede, hacia arriba, hacia abajo, hacia los lados, y también puedes tocar la inclinación.
Segrera escribió:ViRuSz escribió:Segrera escribió:Alguien sabe si además de poder cambiar el zoom de las cámaras también se puede tocar la altura de estas???
Si que se puede, hacia arriba, hacia abajo, hacia los lados, y también puedes tocar la inclinación.
Donde por favor???
dani_rs escribió:El problema es que jugando con el pad, yo es lo que uso, tienes que dedicarle tiempo, en mi caso me llevo mas de una hora, de ajustes y pruebas, para dejar los puntos muertos, sensibilidad,etc.etc. acorde con tu modo de juego para que el coche responda, una vez lo "afinas", el kart, coche,etc. van bien. Yo he corrido en karting y realmente para mi es muy fiel, con ruedas frias como "arrastra" de delante, el hacerlo pivotar de detrás para redondear curvas cerradas,etc. pero como digo, ajustandolo, de por si el juego no se para quien viene, pero a mi la primera impresión también fue que era injugable, malo, no transmitia nada....ajustandolo la historia cambia mucho, pero como he comentado creo que todos traemos las sensaciones de otros juegos que son "plug&play" por decirlo de alguna manera, lo pones y ya eres capaz de llevar un coche....y amigoooo...en la realidad es que si pillas un kart kz2 y no tienes pericia no serás capaz de dar una vuelta....coño, como pasa aquí. Creo que el problema es cambiar el chip de "juego" a "simulador", por eso este tipo de juego no termina de encajar para la gran mayoría, ya pasó que a lo largo de los años han salido tremendos juegos de coches con detalles increibles, simulación,etc. y la mayoría pasaron sin pena ni gloria precisamente porque para disfrutar un rato tienes que dedicarlo muuuucho tiempo.
Yo ahora estoy con los formula pequeños, sigo la etapa de la historia, y como digo, disfruto las carreras al 100%, para mi aunque sea la IA son autenticos piques y carreras de verdad, te tapan huecos...al minimo error se te meten....y lo mismo, al mismo error tuyo no hay rectificación, vamos, como en la vida real. Ahora, eso si, cada minuto que juego tengo mas claro que tengo que hacerme con un volante
Xboxman escribió:Turkito escribió:Leyendo ALGUNAS críticas, parece que hay gente que sin probar nunca un simulador, pretenden dominar un coche sin ayudas, como si fuese fácil ( para bien y para mal, esto no es el forza).
El forza sin ayudas de ningun tipo incluida la de volante, no terminas dos curvas sin perder el control o hacer un trompo a no ser que tengas mucha experiencia. si has probado este juego sabes que el problema no es ese.
No puedes hacer un simulador harcore sin transmitir ninguna info al conductor, ni por vista, ni por vibración.
No le deis mas vueltas, a día de hoy sin volante este juego no vale un cagao......y incluso con volante suceden cosas de difícil explicación.
Los que tenéis el parche sabéis que corrige o que mejora?
No no, si como simulador me parece de lo mejor, pero si no tiene vibracion en el gatillo del acelerador, ni vibracion en el gatillo del freno, solo usa la vibracion general y muy mal me tendras que reconocer que mucha informacion del coche no llega, si le sumas que se te va el audio cuando frenas y de buenas a primeras se te queda girado el volante a un lado y te ostias.....pues hombre, se lo perdonaria si por lo menos el control del pad estuviera bien calibrado, con volante es una pasada, aunque el force feedback tiene la fuerza de la polla de un canario incluso a tope, y eso tampoco ayuda. yo quiero jugar, pelearme con el coche y no con el mando, no ser betatester, quiero un juego pulido y terminado sin errores, eso a dia de hoy no me lo da este juego.Antoniopua escribió:Xboxman escribió:Turkito escribió:Leyendo ALGUNAS críticas, parece que hay gente que sin probar nunca un simulador, pretenden dominar un coche sin ayudas, como si fuese fácil ( para bien y para mal, esto no es el forza).
El forza sin ayudas de ningun tipo incluida la de volante, no terminas dos curvas sin perder el control o hacer un trompo a no ser que tengas mucha experiencia. si has probado este juego sabes que el problema no es ese.
No puedes hacer un simulador harcore sin transmitir ninguna info al conductor, ni por vista, ni por vibración.
No le deis mas vueltas, a día de hoy sin volante este juego no vale un cagao......y incluso con volante suceden cosas de difícil explicación.
Los que tenéis el parche sabéis que corrige o que mejora?
Lamento disentir,pero para mi es impresionante.Al principio se hace raro,pero después se siente en todo momento lo que esta pasando,pudiendo tomar cartas en el asunto,y tunear lo que te va pidiendo el coche para adaptarse a cada trazado.Y los cambios son increíblemente notables en la conducción.Te invito a que sigas jugandolo haber si te termina de convencer,aun así te diré que respeto tu decisión u opinión sea cual sea.Yo creo que no debemos sacar conclusiones precipitadas.Bonito coche.
Respecto a la pregunta,no lo se,si me entero de algo te lo digo.
@dani_rs estamos de acuerdo.
Mi configuración es la 3,y dentro de esta he reajustado la sensibilidad de la dirección a 10.
Que morrón es el megane en la frenada,cada vez la apuro mas y mas.
@alejandropascua pues la verdad es que no,nada raro (llevo unas partidas ya jeje),a lo mejor a sido algo puntual.
alejandropascua escribió:@Antoniopua
Me está pasando a menudo en los karts...que sosa mas rara, al quedarse bloqueado hacia ese lado o bien reinicio carrera, o bien intento esperar, o darme algún porrazillo y este se vuelve a poner bien.
,intenta dejar por defecto la configuración a ver si se arregla (si es por eso). 
alejandropascua escribió:@Antoniopua
Me está pasando a menudo en los karts...que sosa mas rara, al quedarse bloqueado hacia ese lado o bien reinicio carrera, o bien intento esperar, o darme algún porrazillo y este se vuelve a poner bien.
![[sati]](/images/smilies/nuevos2/demonio.gif "demoniaco")
alejandropascua escribió:Yo creo que esto e loteria, no creo que ha nadie le vaya bien del todo jejeje
A mi por ejemplo las vibraciones en mando normal, me van de fabula, derrapes, acelera, frenos etc, todo de perlas, pero me pasa en cambio eso del giro en los kart...es que no se si es normal en los karts que se bloquee la dirección si giras mucho, rectificas rápido y giras de nuevo rápido...No me pasa siempre por eso, de vez en cuando.
@Antoniopua la verdad es raro, y una vez le pillas el truco a los kart molan las carreritas jejeje
![[tadoramo]](/images/smilies/adora.gif "Adorando")
. Antoniopua escribió:alejandropascua escribió:Yo creo que esto e loteria, no creo que ha nadie le vaya bien del todo jejeje
A mi por ejemplo las vibraciones en mando normal, me van de fabula, derrapes, acelera, frenos etc, todo de perlas, pero me pasa en cambio eso del giro en los kart...es que no se si es normal en los karts que se bloquee la dirección si giras mucho, rectificas rápido y giras de nuevo rápido...No me pasa siempre por eso, de vez en cuando.
@Antoniopua la verdad es raro, y una vez le pillas el truco a los kart molan las carreritas jejeje
Estamos de acuerdo.
Los kart están tremendos...........cada vez me gustan mas y mas........a gran velocidad si giras de golpe se nota la inercia una barbaridad.Super tecnicos.
@stoner27 es increíble apurar en este juego cada curva mas y mas para arañar el crono
Y sin embargo con las gomas frías es "casi" impredecible,pero después te fusionas y sientes todo cada vez mas y mas.
![[sonrisa]](/images/smilies/nuevos/risa_ani1.gif "sonrisa")
para mi muy logrado, y el tiempo de calentar también, en el forza, por comparar, calientan en dos curvas...., aquí te cuesta si no vas rapido vueltas...y depende la presión, cosa realista si no sales con calentadores. dani_rs escribió:Antoniopua escribió:alejandropascua escribió:Yo creo que esto e loteria, no creo que ha nadie le vaya bien del todo jejeje
A mi por ejemplo las vibraciones en mando normal, me van de fabula, derrapes, acelera, frenos etc, todo de perlas, pero me pasa en cambio eso del giro en los kart...es que no se si es normal en los karts que se bloquee la dirección si giras mucho, rectificas rápido y giras de nuevo rápido...No me pasa siempre por eso, de vez en cuando.
@Antoniopua la verdad es raro, y una vez le pillas el truco a los kart molan las carreritas jejeje
Estamos de acuerdo.
Los kart están tremendos...........cada vez me gustan mas y mas........a gran velocidad si giras de golpe se nota la inercia una barbaridad.Super tecnicos.
@stoner27 es increíble apurar en este juego cada curva mas y mas para arañar el crono
Y sin embargo con las gomas frías es "casi" impredecible,pero después te fusionas y sientes todo cada vez mas y mas.
Lo de las gomas frias es muy real..... Yo cuando pasaba por circuito recuerdo salir a pista en los libres y gente en la primera curva ya salirse....
