¿Qué opinas de los SUV?

kai_dranzer20 escribió:

Reverendo escribió:Son tan absurdos como el 99.9% de los coches.

Un coche que te lleve de A a B de manera segura y confortable es todo lo que alguna gente necesitaría (los que no puedan usar otro tipo de transporte)

Pero el coche es mucho, mucho, mucho más. Generalmente es el segundo gasto más importante de una familia, por detrás de la vivienda. La mayoría de la gente lo compra como señal de representación o llevado por modas, o porque te llena el ego o por capricho, pero no por necesidad.
Porque, insisto, por necesidad, 90CV serían más que suficientes y las medidas adecuadas de seguridad activa y pasiva. Todo lo demás son adornos futiles.

Nadie "necesita" asientos de piel, ni 200CV, ni ruedas de 18 pulgadas, ni llantas, ni asientos calefactables, ni wifi en el coche, ni 8000 combinaciones de colores interior/exterior, ni tan siquiera que sea bonito.

Asi que, o criticamos todo lo superfluo, o no criticamos nada. Un SUV no es más que otra moda más.

es verdad, el estatus social es lo más importante en este mundo.

La mentalidad del caballo grande ande o no ante: las Harley Davidson, los SUV, los pisos de 40 kilos con 800€ de salario...

y los iphones anuales de mil euros para mandar wasap

¿Me compraría un SUV? No, salvo que me mudara al campo y en ese caso me compraría un Forester.
¿Son idiotas aquellos que compran un SUV para ir por la ciudad? No, cada uno con su dinero hace lo que le sale de las pelotas.

Me hace gracia la gente que critica los SUV por su comportamiento dinámico y tal, cuando prácticamente el 100% de la gente nunca llevará al limite (ni si quiera en una situación de peligro) su coche. Y aún así, un SUV hoy en día tienen un comportamiento dinámico de notable alto.

Tendríais que ver los Tiguan de última generación (¿MK2?) haciendo tests a algo más de 200 km/h y pegando volantazos bruscos de forma encadenada...

un marauder y nos dejamos de suvs

Ahora sale el CUV. Ya no saben como envolver la basura.

CannonlakeEvo escribió:Ahora sale el CUV. Ya no saben como envolver la basura.

nos quedamos sin probarlo en las 24 horas hibridas por una semana, fue una pena

Una moda de tantas.

fonsiyu escribió:Una moda de tantas.

LA moda

La gente promedio que tiene vehículo sólo como herramienta va buscando ahorrar 2€ por deposito de forma desesperada, arañando 5€ en los neumáticos, poniendo aceites de dudosa longevidad por 5€ menos, al taller de enfrente 20 céntimos por hora mas barato.... y van y se compran esta basura de vehículos, antítesis del ahorro lógico y sensato.

Pero bueno, si en este país la gente va al bar teniendo la nevera vacía, ¿ por qué iba a dejar de comprar coche grande (por basura que sea) para aparentar ? Que hay muchos usuarios que los poseen y llevan tiempo pensando en el timo del SUV, y efectivamente, es un timo para el 80% de conductores.

CannonlakeEvo escribió:

fonsiyu escribió:Una moda de tantas.

LA moda

La gente promedio que tiene vehículo sólo como herramienta va buscando ahorrar 2€ por deposito de forma desesperada, arañando 5€ en los neumáticos, poniendo aceites de dudosa longevidad por 5€ menos, al taller de enfrente 20 céntimos por hora mas barato.... y van y se compran esta basura de vehículos, antítesis del ahorro lógico y sensato.

Pero bueno, si en este país la gente va al bar teniendo la nevera vacía, ¿ por qué iba a dejar de comprar coche grande (por basura que sea) para aparentar ? Que hay muchos usuarios que los poseen y llevan tiempo pensando en el timo del SUV, y efectivamente, es un timo para el 80% de conductores.

Bien, eso mismo que tu has dicho lo dije yo en un hilo. Exactamente lo mismo. Se compran coches de 20.000 € y luego van rapeando por los talleres para que les salga mas barato mantener el "camión".

Pero además, te dicen que no tienen dinero para mantener el coche. Luego cuando dejan el coche en el taller y abres el maletero ves que lo tienen lleno-llenito de botellas de alcohol ,

Claro, no tienen dinero, o para lo que quieren diría yo.

mosiguello escribió:

CannonlakeEvo escribió:

fonsiyu escribió:Una moda de tantas.

LA moda

La gente promedio que tiene vehículo sólo como herramienta va buscando ahorrar 2€ por deposito de forma desesperada, arañando 5€ en los neumáticos, poniendo aceites de dudosa longevidad por 5€ menos, al taller de enfrente 20 céntimos por hora mas barato.... y van y se compran esta basura de vehículos, antítesis del ahorro lógico y sensato.

Pero bueno, si en este país la gente va al bar teniendo la nevera vacía, ¿ por qué iba a dejar de comprar coche grande (por basura que sea) para aparentar ? Que hay muchos usuarios que los poseen y llevan tiempo pensando en el timo del SUV, y efectivamente, es un timo para el 80% de conductores.

Bien, eso mismo que tu has dicho lo dije yo en un hilo. Exactamente lo mismo. Se compran coches de 20.000 € y luego van rapeando por los talleres para que les salga mas barato mantener el "camión".

Pero además, te dicen que no tienen dinero para mantener el coche. Luego cuando dejan el coche en el taller y abres el maletero ves que lo tienen lleno-llenito de botellas de alcohol ,

Claro, no tienen dinero, o para lo que quieren diría yo.

Ojo, los Focus, Astra, C4, megane.. Poco les falta para camión. Rondan los 4,5 metros y ese segmento son mierdecillas todos y pequeños por dentro..

Igual que los Passat, Insignia, Talismán.... Berlinitas de 4,9 y 5 metros de apariencia.

Caballo grande tira la industria...

Falta la FIA GT SUV. Ya me da el pasmo.

Pues un amigo de mi padre se ha comprado el nuevo seat ateca (la versión de gasolina y 7 marchas automático) y es una pasada. Es un cochazo en verdad. No entiendo las críticas a éstos vehículos.

MayLo escribió:Pues un amigo de mi padre se ha comprado el nuevo seat ateca (la versión de gasolina y 7 marchas automático) y es una pasada. Es un cochazo en verdad. No entiendo las críticas a éstos vehículos.

Pues nada a comprarse todos SUVS y automáticos, placer a tutiplen

mosiguello escribió:

MayLo escribió:Pues un amigo de mi padre se ha comprado el nuevo seat ateca (la versión de gasolina y 7 marchas automático) y es una pasada. Es un cochazo en verdad. No entiendo las críticas a éstos vehículos.

Pues nada a comprarse todos SUVS y automáticos, placer a tutiplen

Eeeehhh Éso lo dices tu. Yo no he dicho que ya todos nos tengamos que comrar un SUV de ésos. No seas tan extremista.

MayLo escribió:

mosiguello escribió:

MayLo escribió:Pues un amigo de mi padre se ha comprado el nuevo seat ateca (la versión de gasolina y 7 marchas automático) y es una pasada. Es un cochazo en verdad. No entiendo las críticas a éstos vehículos.

Pues nada a comprarse todos SUVS y automáticos, placer a tutiplen

Eeeehhh Éso lo dices tu. Yo no he dicho que ya todos nos tengamos que comrar un SUV de ésos. No seas tan extremista.

Yo¿?, si es una pasada, esa experiencia la tendremos que disfrutar los demás, no¿? pues eso todos a comprarse SUVS para que las mamas con taconazos lleven los pioloes al colegio privado vestidos de uniforme.

Yo como he dicho mas atras lo veo una moda, y tambien unos vehiculos que no me acaban de hacer, pero cada quien con su dinero que se compre un utilitario, un SUV, una escabadora o un transbordador espacial.

Tampoco vengamos aqui a dar lecciones de moral absolutas.

Yo¿?, si es una pasada, esa experiencia la tendremos que disfrutar los demás, no¿? pues eso todos a comprarse SUVS para que las mamas con taconazos lleven los pioloes al colegio privado vestidos de uniforme.[/quote]

Las presas favoritas de los de ventas para endosarles semejante artefacto.

También depende de para que se usen. No son 4x4 pero para ir por alguna vía sin asfaltar si que van bien.
A mí no me desagradan.

CannonlakeEvo escribió:Yo¿?, si es una pasada, esa experiencia la tendremos que disfrutar los demás, no¿? pues eso todos a comprarse SUVS para que las mamas con taconazos lleven los pioloes al colegio privado vestidos de uniforme.

Las presas favoritas de los de ventas para endosarles semejante artefacto.[/quote]

Jejeje, algunos maridos tenemos que aguantar que algunas tias no hayan salido camioneras......

Baraka666 escribió:También depende de para que se usen. No son 4x4 pero para ir por alguna vía sin asfaltar si que van bien.
A mí no me desagradan.

Si. Los SUV se pueden pedir que tengan tracción a las 4 ruedas.

MayLo escribió:

Baraka666 escribió:También depende de para que se usen. No son 4x4 pero para ir por alguna vía sin asfaltar si que van bien.
A mí no me desagradan.

Si. Los SUV se pueden pedir que tengan tracción a las 4 ruedas.

Yo creo que se refiere a un "todoterreno" con lo de 4x4, no a la traccion en si.

fonsiyu escribió:

MayLo escribió:

Baraka666 escribió:También depende de para que se usen. No son 4x4 pero para ir por alguna vía sin asfaltar si que van bien.
A mí no me desagradan.

Si. Los SUV se pueden pedir que tengan tracción a las 4 ruedas.

Yo creo que se refiere a un "todoterreno" con lo de 4x4, no a la traccion en si.

Exacto, me refería a tener reductora etc...

Un Fíat Panda 45 S 4x4 es mas todo camino que decenas de SUV. Un puto marbella con vitaminas

La cara de gilipollas que se le quedaría al de ventas y a la mamá con andamios no debe tener precio

Pues yo, mi siguiente coche, intentaré que sea un todocamino 4x4, ya que por la actividad que hago, suelo subir bastantes puertos y algunas veces carreteras sin asfaltar. Hay algunos SUVs, como el Koleos 2017, que tienen bloqueo de diferencial a menos de 40Km/h, cierto que no es como el de un 4x4 puramente dicho, pero para los que no hacemos offroads exagerados, está muy bien.

Depende del uso que se vaya a dar...para mi, un todocamino en plan Q7 para ir a buscar a los hijos al colegio, es una gilipollez supina... pero para determinadas cosas van muy bien.

mosiguello escribió:

MayLo escribió:

mosiguello escribió:Pues nada a comprarse todos SUVS y automáticos, placer a tutiplen

Eeeehhh Éso lo dices tu. Yo no he dicho que ya todos nos tengamos que comrar un SUV de ésos. No seas tan extremista.

Yo¿?, si es una pasada, esa experiencia la tendremos que disfrutar los demás, no¿? pues eso todos a comprarse SUVS para que las mamas con taconazos lleven los pioloes al colegio privado vestidos de uniforme.

¿Me puedes explicar qué tiene que ver lo que estás diciendo tú con lo que ha expuesto el compañero? Porque veo un ataque gratuito sin mucho sentido. Pero igual me estoy equivocando.

VozdeLosMuertos escribió:

mosiguello escribió:
Yo¿?, si es una pasada, esa experiencia la tendremos que disfrutar los demás, no¿? pues eso todos a comprarse SUVS para que las mamas con taconazos lleven los pioloes al colegio privado vestidos de uniforme.

¿Me puedes explicar qué tiene que ver lo que estás diciendo tú con lo que ha expuesto el compañero? Porque veo un ataque gratuito sin mucho sentido. Pero igual me estoy equivocando.

Parece mentira que no lo conozcas ya. Posts sin sentido y por doquier. A veces hasta cansa la verdad.

insert_coin escribió:

VozdeLosMuertos escribió:

mosiguello escribió:
Yo¿?, si es una pasada, esa experiencia la tendremos que disfrutar los demás, no¿? pues eso todos a comprarse SUVS para que las mamas con taconazos lleven los pioloes al colegio privado vestidos de uniforme.

¿Me puedes explicar qué tiene que ver lo que estás diciendo tú con lo que ha expuesto el compañero? Porque veo un ataque gratuito sin mucho sentido. Pero igual me estoy equivocando.

Parece mentira que no lo conozcas ya. Posts sin sentido y por doquier. A veces hasta cansa la verdad.

Es mi manera de dar un toque antes de tener que tomar otras medidas más drásticas.

Anda que... aquí algunos parece que no tienen otras cosa que hacer que criticar todo lo que ven y que no les gusta
Soy propietario de un SUV (Un nissan qashaqi+2, es la versión de 7 plazas) desde 2010 y ni soy madre con tacones, ni octogenario, ni tengo complejos, ni me creo que sean mas seguros, ni me creo que sean mejores coches y se de sobra que no es un 4x4. Y oye, estoy muy contento con mi compra.
Me lo compré porque me gusta. Simplemente. Ya que me iba a gastar un pastizal en un coche, elegí un coche que me gustara, al igual que hago con prácticamente todo lo que me compro (y más si es de uso cotidiano), que me compro lo que me gusta y mi economía me permite (seré raro, oye). Así de simple.
Pero que vale, que los SUVs son caca, que hay mejores opciones y lo que queráis, pero para gustos los colores. Prefiero mil veces pagar un pequeño sobreprecio por algo que me guste a pagar algo menos por cosas que no me gustan.
Me podréis decir veinte mil millones de cosas por las que otros tipos de vehículos son mejores que el mío, pero, sinceramente, me resbala bastante. Os pongáis como os pongáis, no existe el vehículo perfecto, a todo se le puede comparar con otro y cada uno tendrá sus pros y sus contras.

VozdeLosMuertos escribió:¿Me puedes explicar qué tiene que ver lo que estás diciendo tú con lo que ha expuesto el compañero? Porque veo un ataque gratuito sin mucho sentido. Pero igual me estoy equivocando.

Pues, esa contestación la he visto oportuna xq dice Maylo lo siguiente (literal): "Pues un amigo de mi padre se ha comprado el nuevo seat ateca (la versión de gasolina y 7 marchas automático) y es una pasada. Es un cochazo en verdad."

Yo no quiero hacer ningún ataque a nadie porque no gano nada, he dicho eso xq no entiendo como todavía se puede seguir pensando que la compra de un SUV como capricho y no como necesidad. No es que lo diga yo porque sí, ya se ha debatido en este hilo y en muchos otros. También se que cada uno hace con su dinero lo que le plazca, pero concenciar antes de tomar decisiones lo veo positivo.

No entiendo y ni entenderé la moda de contaminar mas, y con ese "supuesto" ataque lo que quiero dar a entender y si todos nos compramos un SUV¿? cómo nos afectaría en la vida diaría¿?, si ya tenemos coches compactos que nos permiten movernos sin contaminar tanto como el SUV, para que lo compramos¿? simple capricho y moda.

Si se me tiene que juzgar por decir "verdades" pues no lo entiendo. Ya que VozdeLosMuertos mi intención es que la gente participe y hacer pensar las cosas dos veces antes de tomar una decisión.

Cualquier opinión puede llegar a admitirse en un momento dado, siempre que para expresar dicha opinión no se caiga en ataques al resto de usuarios del foro, a los propietarios de un SUV (que no tienen por qué ser mamás con taconazos que lleven a sus hijos a colegios privados), y sobre todo, que se deje a un lado ese tufillo provocador.

Neo Cortex escribió:Cualquier opinión puede llegar a admitirse en un momento dado, siempre que para expresar dicha opinión no se caiga en ataques al resto de usuarios del foro, a los propietarios de un SUV (que no tienen por qué ser mamás con taconazos que lleven a sus hijos a colegios privados), y sobre todo, que se deje a un lado ese tufillo provocador.

No soy el primero (hay mucha mas gente) que dice que los SUV sirven para eso.

mosiguello escribió: No soy el primero (hay mucha mas gente) que dice que los SUV sirven para eso.

Claro, tremendo argumento, tanto el tuyo como el de "los otros". Desde luego, lo que hay que leer.

@otto_von_bismark ¿Que tienes un "cascao+2"??

@mosiguello El seat ateca de gasolina automático contamina muy poco si se pone en modo eco.

Neo Cortex escribió:

mosiguello escribió: No soy el primero (hay mucha mas gente) que dice que los SUV sirven para eso.

Claro, tremendo argumento, tanto el tuyo como el de "los otros". Desde luego, lo que hay que leer.

Muy bien.

mosiguello escribió:

VozdeLosMuertos escribió:¿Me puedes explicar qué tiene que ver lo que estás diciendo tú con lo que ha expuesto el compañero? Porque veo un ataque gratuito sin mucho sentido. Pero igual me estoy equivocando.

Pues, esa contestación la he visto oportuna xq dice Maylo lo siguiente (literal): "Pues un amigo de mi padre se ha comprado el nuevo seat ateca (la versión de gasolina y 7 marchas automático) y es una pasada. Es un cochazo en verdad."

Yo no quiero hacer ningún ataque a nadie porque no gano nada, he dicho eso xq no entiendo como todavía se puede seguir pensando que la compra de un SUV como capricho y no como necesidad. No es que lo diga yo porque sí, ya se ha debatido en este hilo y en muchos otros. También se que cada uno hace con su dinero lo que le plazca, pero concenciar antes de tomar decisiones lo veo positivo.

No entiendo y ni entenderé la moda de contaminar mas, y con ese "supuesto" ataque lo que quiero dar a entender y si todos nos compramos un SUV¿? cómo nos afectaría en la vida diaría¿?, si ya tenemos coches compactos que nos permiten movernos sin contaminar tanto como el SUV, para que lo compramos¿? simple capricho y moda.

Si se me tiene que juzgar por decir "verdades" pues no lo entiendo. Ya que VozdeLosMuertos mi intención es que la gente participe y hacer pensar las cosas dos veces antes de tomar una decisión.

Ha dicho que el coche es bueno.
Tú le has respondido con mofa y ese "pues como es bueno, ale, que se lo compre todo el mundo".

Veo que no había entendido mal la cosa. Solo eso, estamos hablando de un coche y no hace falta subir el tono más. Tampoco quiero meterme en medio, solo quería que el tono del hilo no subiera.

VozdeLosMuertos escribió:Ha dicho que el coche es bueno.
Tú le has respondido con mofa y ese "pues como es bueno, ale, que se lo compre todo el mundo".

Veo que no había entendido mal la cosa. Solo eso, estamos hablando de un coche y no hace falta subir el tono más. Tampoco quiero meterme en medio, solo quería que el tono del hilo no subiera.

Parece que yo soy el centro de la polémica, pero eso tiene su explicación: si creo hilos y voy siguiendo todos los post y contestando, mas todos los post de los otros hilos que no son mios.......

Normal que reciba críticas, para debatir se necesitan 2 personas y sus argumentos.

A mi me encantan los coches altos. Para conducir yo no porque hasta un picanto me estresa pero llegado el día si me amancebo o me caso sin duda elegiré un suv con mi pareja.

Yo yo que venia a preguntar que os parece el Captur y veo que el hilo está calentito contra los SUV. Aun así lo pregunto ya que tengo un coche ya viejete y pronto habrá que cambiarlo y el Captur es el que estéticamente mas me llama la atención.
Me guio actualmente por la estética ya que no tengo conocimientos de mecánica y aún no he empezado a comparar seriamente modelos ya que la compra no será hasta dentro de un año mínimo, siempre que aguante mi actual coche claro. Pero me gustaría ir viendo opiniones e ir mirando otras opciones que pudieran convencerme.

jofemaru escribió:Yo yo que venia a preguntar que os parece el Captur y veo que el hilo está calentito contra los SUV. Aun así lo pregunto ya que tengo un coche ya viejete y pronto habrá que cambiarlo y el Captur es el que estéticamente mas me llama la atención.
Me guio actualmente por la estética ya que no tengo conocimientos de mecánica y aún no he empezado a comparar seriamente modelos ya que la compra no será hasta dentro de un año mínimo, siempre que aguante mi actual coche claro. Pero me gustaría ir viendo opiniones e ir mirando otras opciones que pudieran convencerme.

Pues el Captur es un coche muy chulo, es como un Clio pero un poquito elevado. Llevará las mismas ruedas, consumirá lo mismo y es más cómodo para subir (que , por ejemplo, a mis padres les vendría de perlas).

No hagas caso a los 4 amargados que hay por aquí. Si te gusta adelante.

jofemaru escribió:Yo yo que venia a preguntar que os parece el Captur y veo que el hilo está calentito contra los SUV. Aun así lo pregunto ya que tengo un coche ya viejete y pronto habrá que cambiarlo y el Captur es el que estéticamente mas me llama la atención.
Me guio actualmente por la estética ya que no tengo conocimientos de mecánica y aún no he empezado a comparar seriamente modelos ya que la compra no será hasta dentro de un año mínimo, siempre que aguante mi actual coche claro. Pero me gustaría ir viendo opiniones e ir mirando otras opciones que pudieran convencerme.

Pues yo te recomiendo el nuevo seat ateca en su versión de gasolina y 7 marchas automático. Es una pasada el coche, tanto por dentro como por fuera.

Baraka666 escribió:

jofemaru escribió:Yo yo que venia a preguntar que os parece el Captur y veo que el hilo está calentito contra los SUV. Aun así lo pregunto ya que tengo un coche ya viejete y pronto habrá que cambiarlo y el Captur es el que estéticamente mas me llama la atención.
Me guio actualmente por la estética ya que no tengo conocimientos de mecánica y aún no he empezado a comparar seriamente modelos ya que la compra no será hasta dentro de un año mínimo, siempre que aguante mi actual coche claro. Pero me gustaría ir viendo opiniones e ir mirando otras opciones que pudieran convencerme.

Pues el Captur es un coche muy chulo, es como un Clio pero un poquito elevado. Llevará las mismas ruedas, consumirá lo mismo y es más cómodo para subir (que , por ejemplo, a mis padres les vendría de perlas).

No hagas caso a los 4 amargados que hay por aquí. Si te gusta adelante.

El captur tiene el mismo espacio interior que el clio, mayor consumo por su mayor altura, más inseguridad por lo mismo y un precio más elevado

Ventajas? sacarlo del asfalto sin que duela tanto, aunque el tipo de caminos por los que pueden ir los dos no distan tanto.

Eso son hechos objetivos, si se quiere comprar por ser más bonito puede hacerlo, pero no es necesario llamar amargados al resto por decir verdades, un poco de personalidad a la hora de elegir las cosas, no es necesaria la aprobación de un foro.

10-10-10 escribió:El captur tiene el mismo espacio interior que el clio, mayor consumo por su mayor altura, más inseguridad por lo mismo y un precio más elevado

Ventajas? sacarlo del asfalto sin que duela tanto, aunque el tipo de caminos por los que pueden ir los dos no distan tanto.

Eso son hechos objetivos, si se quiere comprar por ser más bonito puede hacerlo, pero no es necesario llamar amargados al resto por decir verdades, un poco de personalidad a la hora de elegir las cosas, no es necesaria la aprobación de un foro.

Pero si aquí hacéis como en forocoches, llevar un Suv es de ser una mami subebordillos, pero llevar un deportivo es superguay y superutil...

Que a mí me da igual, conduzco un corolla... pero las cosas no siempre son negro o blanco.

Edito: Según Renault homologa el mismo consumo y en la Euroncap tienen la misma valoración de seguridad. El precio si que es más elevado.

Baraka666 escribió:

10-10-10 escribió:El captur tiene el mismo espacio interior que el clio, mayor consumo por su mayor altura, más inseguridad por lo mismo y un precio más elevado

Ventajas? sacarlo del asfalto sin que duela tanto, aunque el tipo de caminos por los que pueden ir los dos no distan tanto.

Eso son hechos objetivos, si se quiere comprar por ser más bonito puede hacerlo, pero no es necesario llamar amargados al resto por decir verdades, un poco de personalidad a la hora de elegir las cosas, no es necesaria la aprobación de un foro.

Pero si aquí hacéis como en forocoches, llevar un Suv es de ser una mami subebordillos, pero llevar un deportivo es superguay y superutil...

Que a mí me da igual, conduzco un corolla... pero las cosas no siempre son negro o blanco.

Edito: Según Renault homologa el mismo consumo y en la Euroncap tienen la misma valoración de seguridad. El precio si que es más elevado.

¿Te fias de un consumo homologado NEDC y del EURONCAP?

El ciclo que determina un consumo homologado NEDC es DE RISA, y los fabricantes lo apuran al máximo, triquiñuelas miles incluidas, con la aquiescencia de las autoridades. ¿ Quitarías airbags, aire acondicionado y compresor, aceite 0W20, sin liquido limpiacristales, sin equipo de sonido, insonorización, moquetas, alfombrillas, guarnecidos, desarrollos de cambio largos, poner catalizador usado / FAP nuevo, volante de inercia mas pesado, ECU maximizada a menos de 3000 RPM, sin rueda repuesto, cristales de policarbonato sin mecanismo de subida, ruedas a 3,5 kilos, 5 litros de gasolina, sellarías todas las juntas con cinta adhesiva, sin módulo ABS, con tomas de aire semi cerradas, conductor de menos de 60 kilos....¿Es igual que el coche de serie? ¿ ESE ES EL CONSUMO DE TU MODELO ? ¿Es tu coche?

Pues eso hacen para homologar el consumo. Y seguro que alguna más habra.

Y el EURONCAP otra farsa. Por ejemplo: Chocar con un muro a 50 km/h y 30° de inclinación. Bien.
Prueba a chocar a 44 km/h y con 35 grados de inclinación... Y ya no pasarían el test la mitad de marcas y modelos.

Será de risa, pero supongo que será igual para los dos modelos, no?

Edito: En spritmonitor, si sale más elevado el consumo del Captur (dci 90), unos 0'2-0'4 litros más a los 100.

Baraka666 escribió:Edito: Según Renault homologa el mismo consumo y en la Euroncap tienen la misma valoración de seguridad. El precio si que es más elevado.

El consumo se mide en un banco, con el mismo motor y en las mismas condiciones harán el mismo consumo, pero en el mundo real existe la resistencia al aire, que en el Captur, por lógica, es mayor.

El euroncap, lo mismo, las pruebas de bancos miden una serie de colisiones, no miden estabilidad por centros de gravedad y como es lógico el captur lo tiene más alto.

No hace falta inventarse cosas para respaldar comprar uno u otro, cada uno es libre de elegir lo que le plazca más.

Yo pongo mi experiencia personal por si le puede servir a otros. Aunque ya veo que la tónica general del hilo es contraria a los SUV.

De entrada tengo que decir que me encanta la velocidad y los coches deportivos: motores de alto rango de revoluciones, suspensiones bajas y duras, cambios cortos, etc. Por todo esto hace años que tengo un Civic VTi que me encanta y que se aleja totalmente de la idea un de un SUV.

A esto sumo que mi exnovía tenía un RAV4 que aunque muchas veces me tocaba conducir no me gustaba para nada. Inestable con lluvia, mucho par en salida que se desaprovechaba por los cambios (2a muy corta, 3a muy larga), poco espacio interior y poca capacidad off-road. Para mí tenía lo peor de un turismo (offroad) y lo peor de un todoterreno (estabilidad en carretera). A ella le encantaba y yo lo respetaba, pero no entendía el concepto SUV.

Hace 1 algo más de un año mi coche empezó a mostrar demasiados síntomas de edad y tenía que estar con arreglos casi todos los meses, así que me planteé buscar otra cosa para el día a día que además compensara lo que no me daba el Civic.

- Gasolina y consumo contenido (paso de los diésel)
- Espacio interior y maletero donde llevar al perro en condiciones
- Despreocuparme de baches y zonas donde no pudiera acceder por que el coche tocara por debajo
- 4 plazas y 4 puertas
- Poder ir al monte con los perros sin tener que pedirle el coche a mi pareja entonces

Como fan de Honda y para no salir de la marca empecé a mirar posibilidades hasta que empecé a plantearme un HR-V de primera generación. Totalmente contrario a los SUV, fuí a ver uno de segunda mano y lo probé. A la semana ya lo tenía a mi nombre. Tenía todo lo que quería y no sentí para nada lo que me pasaba con el RAV4.

- En carretera va tan bien como un coche
- En offroad lo he metido por sitios donde no pensé que pasaría y no se me ocurría meter el RAV4
- El motor no tiene muchos bajos pero estira muy bien, y al final es lo que me gusta de los Honda

Después de un año con él tengo que decir que es la mejor compra que he hecho. Sigo usando el Civic y creo que no me desharé de él, pero el HRV se ha convertido en mi coche principal.

En este hilo hay algunos usuarios que tienen un resquemor con los SUV que no se entiende...
¿que existen usuarios que lo usan para lo que no están diseñados? COMO ABSOLUTAMENTE TODO.
S6 que no pasan de 140, moviles de 800€ para usar el watsap, pc de alta gama para navegar y el office, casas de 800m2 para dos personas... ¿sigo?
Valorar y y juzgar algo por el uso que algunos les da es totalmente ridículo y reduce tu juicio a los pocos casos que conoces.
Un SUV es originalmente un todo terreno ligero o todo camino, está orientado para que sea práctico en la inmensa mayoría de las carreteras y pistas forestales, y en la inmensa mayoría de circunstancias.
Por supuesto que habrá "circuitos" por donde no pase, claro, pero es que depende por donde lo quieras meter, necesitas un 4x4 dopado ya que de serie tampoco pasa. Pero si la pista "conduce" a algún sitio, raro es que con un SUV no puedas llegar. Y por supuesto que en asfalto tendras un comportamiento mucho mejor que un 4x4 puro.

Otra cosa es que critiqueis los "SUV" que lo único que tienen de SUV es mas altura y mas acero, que claramente es mera cuestión de diseño

Baraka666 escribió:Será de risa, pero supongo que será igual para los dos modelos, no?

Edito: En spritmonitor, si sale más elevado el consumo del Captur (dci 90), unos 0'2-0'4 litros más a los 100.

Respecto a la diferencia de consumo entre un Clio y un Captur, yo puedo hablar de mi experiencia puesto que tuve el primero y ahora tengo el segundo. Si bien es cierto que el Captur consume un poco más, la diferencia es bastante poca, y con un depósito hago prácticamente los mismos kilómetros que hacía con el Clio. Internamente el habitáculo es ligéramente más amplio que el Clio, se nota en especial en las plazas traseras donde puedes ir con las piernas más estiradas. Como es lógico, en caminos sin asfaltar se comporta mejor que el Clio, tiene un maletero notablemente mayor (incluso se pueden mover unos 15 cm hacia delante los asientos traseros para ganar un extra de espacio en el mismo) y estéticamente es bastante bonito. Yo la verdad es que estoy muy contento con él.

MayLo escribió:@otto_von_bismark ¿Que tienes un "cascao+2"??

Todo lo "cascao" que tu quieras, pero de momento, 6 años y ni un sólo problema. Y no soy ningún maniatico de la mecánica que está más pendiente de su coche que de su familia (de hecho, me parece hasta raro que no me haya dado ni un sólo problema ya porque soy un dejado en estas cosas). Conozco gente con otros coches que en cuanto se pasa la garantía de los dos años ya les empiezan a dar problemas

raday escribió:En este hilo hay algunos usuarios que tienen un resquemor con los SUV que no se entiende...
¿que existen usuarios que lo usan para lo que no están diseñados? COMO ABSOLUTAMENTE TODO.
S6 que no pasan de 140, moviles de 800€ para usar el watsap, pc de alta gama para navegar y el office, casas de 800m2 para dos personas... ¿sigo?
Valorar y y juzgar algo por el uso que algunos les da es totalmente ridículo y reduce tu juicio a los pocos casos que conoces.
Un SUV es originalmente un todo terreno ligero o todo camino, está orientado para que sea práctico en la inmensa mayoría de las carreteras y pistas forestales, y en la inmensa mayoría de circunstancias.
Por supuesto que habrá "circuitos" por donde no pase, claro, pero es que depende por donde lo quieras meter, necesitas un 4x4 dopado ya que de serie tampoco pasa. Pero si la pista "conduce" a algún sitio, raro es que con un SUV no puedas llegar. Y por supuesto que en asfalto tendras un comportamiento mucho mejor que un 4x4 puro.

Otra cosa es que critiqueis los "SUV" que lo único que tienen de SUV es mas altura y mas acero, que claramente es mera cuestión de diseño

El SUV, como dije inicialmente, es la mejor jugada de marketing para ignorantes y crédulos de los últimos 15 años.

El comentario de barra de bar de "mas chapa mejor". La tendencia desmesurada e innecesaria al pollagordeo como símbolo de clase.
Ese maravilloso "todoterreno" que tiene un chasis de utilitario de menos de 4 metros retocado milagrosamente y de forma dudosa para rebanar unos cientos de euros por unidad fábricada. Ese maravilloso "todoterreno" que con to lo grande que es por fuera, por dentro es enano, por mucho ojo de pez y panorámica que le pongan en catálogo
Ese maravilloso "todoterreno" que te cuesta 18000 y es grande y barato, eres un ganador y un triunfador de la vida.
La falacia autoasimilada y mil veces rebatida del "mas alto, mas seguro, mejor veo" a modo de autoconvencimiento.
Primar lo "llamativo" sobre lo útil.

No lo digo yo. Lo dicen los fabricantes. ESA ES LA IMAGEN QUE QUIEREN ENDOSAR LOS FABRICANTES.

Voy a parar...

Pero bueno, que los compren. Ya se arrepentirán casi la totalidad de los propietarios.

@CannonlakeEvo A ver. ¿Tu te has montado en algún SUV? Yo si. En un seat ateca. Y qué decir del vehículo. IMPRESIONANTE. Es un muy buen vehículo. En el que me monté yo era la versión gasolina de 7 marchas automático. UNA PASADA.