Semáforos en Rojo! Fórmula 1 2014 | Hamilton Campeón!

es esta noche pero como ya pasa de las 12 de la noche(las 00:00hrs) es mañana.

siempre acabamos liandonos con los puñeteros horarios.

Ya se ha hablado del tema del horario en la página anterior.

fluzo escribió:es esta noche pero como ya pasa de las 12 de la noche(las 00:00hrs) es mañana.

siempre acabamos liandonos con los puñeteros horarios.

Hay que joderse.
Estaremos atentos xDD.

No se si está puesto por aquí, habéis visto esta noticia?

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2014/03/13/88807-port-aventura-abrira-un-parque-tematico-sobre-ferrari

Tendremos que ir a Port Aventura xD

A Port Aventura todos, ahora tendré una razón para ir

6 minutos y ya se le ha parado el coche a Hamilton, esto tiene pinta de que va a ser una locura

Pues la cosa pinta bien de momento. Pero por la TV esos motores siguen sonando de pena.

fernando 1 y 3 puesto.la cosa no pinta mal.

Hamilton a noche....

http://www.youtube.com/watch?v=PbqovmFh5sw

PORTUENSE_14 escribió:[buuuaaaa]

http://www.youtube.com/watch?v=PbqovmFh5sw

Si es que parece que involucionamos, hace 10 años los F1 tenían hasta cambio de marchas automático

largeroliker escribió:

PORTUENSE_14 escribió:[buuuaaaa]

http://www.youtube.com/watch?v=PbqovmFh5sw

Si es que parece que involucionamos, hace 10 años los F1 tenían hasta cambio de marchas automático

Mejor asi... con todas las ayudas electronicas posibles se convertiría esto en un scalextric.

largeroliker escribió:

PORTUENSE_14 escribió:[buuuaaaa]

http://www.youtube.com/watch?v=PbqovmFh5sw

Si es que parece que involucionamos, hace 10 años los F1 tenían hasta cambio de marchas automático

Lo ando viendo en Movistar TV y excepto por los comentaristas mola bastante el multi camara.

Lol Vettel fuera de Q3 y la grada lo celebra a lo bestia.......... Que bien cae el chaval.


P.D: Madrugar nenes, que esto no es divertido estando solo.

Recluta_Patoso escribió:P.D: Madrugar nenes, que esto no es divertido estando solo.

Si te hubieras pasado por el hilo correspondiente del gp, no te hubieras sentido tan solo xDDD

http://www.elotrolado.net/hilo_hilo-oficial-gp-s-f1-australia-14-15-16-marzo_1991235

kenshinbh escribió:

Recluta_Patoso escribió:P.D: Madrugar nenes, que esto no es divertido estando solo.

Si te hubieras pasado por el hilo correspondiente del gp, no te hubieras sentido tan solo xDDD

http://www.elotrolado.net/hilo_hilo-oficial-gp-s-f1-australia-14-15-16-marzo_1991235

Sabia yo que se me olvidaba algo esta mañana .
P.D : Gracias, me lo he comio enterito xD.

Recluta_Patoso escribió:

kenshinbh escribió:

Recluta_Patoso escribió:P.D: Madrugar nenes, que esto no es divertido estando solo.

Si te hubieras pasado por el hilo correspondiente del gp, no te hubieras sentido tan solo xDDD

http://www.elotrolado.net/hilo_hilo-oficial-gp-s-f1-australia-14-15-16-marzo_1991235

Sabia yo que se me olvidaba algo esta mañana .
P.D : Gracias, me lo he comio enterito xD.

Es que a las 7 de la mañana no somos personas todavía xD

A ver quien es capaz de adivinar a qué equipo corresponde cada morro xDD

http://www1.skysports.com/f1/news/22058/9209353/whose-nose-is-it-anyway

otro al que le gusta cómo está la f1 este año salvo por el sonido. de hecho el sonido me recuerda bastante a los coches de la indy car.

edito (qué paradillo el hilo oficial...). como curiosidad pongo aquí la diferencia de lo que ha tardado este año rosberg en ganar la carrera en comparación con lo que tardó kimi el año pasado:

2013 Kimi Räikkönen 1:30.03.225
2014 Nico Rosberg 1:32:58.710

p.d.: en 2012 hubo lluvia?

Os dejo un video que me he encontrado por FC, no se si alguien lo habra puesto ya...

https://www.youtube.com/watch?v=-VhZ7lIOEGk

Me ha entrado una cosilla por dentro....

kenshinbh escribió:A ver quien es capaz de adivinar a qué equipo corresponde cada morro xDD

http://www1.skysports.com/f1/news/22058/9209353/whose-nose-is-it-anyway

Muy fácil

Por cierto, curioso que no se hable de lo poco que ha influido la aerodinámica: todos los equipos en cabeza han optado por soluciones diferentes, y ninguna parece funcionar sustancialmente peor que las rivales.

Un gran detalle.

El ninot de la falla infantil de la comisión Bolsería-Tros Alt, que representa a la piloto María de Villota en un bólido y con un casco en el que se puede leer la leyenda "vuelve a alzar el vuelo", se salvará del fuego de las Fallas de Valencia en la noche de la cremà el 19 de marzo. Otras imágenes Ninot indultado por votación popular 2 Fotos Así lo ha decidido la fallera mayor infantil de la comisión, Teresa Real, después del interés mostrado por la familia de la deportista, tras conocer que su fallecida hija estaba representada en una típica figura fallera.

http://www.20minutos.es/noticia/2086233/0/ninot-maria-villota-cervantes/fallas-2014/indultado/

María se lo merece

Es muy pronto para sacar concluisiones, cierto?.
Pero algo podríamos decir:

- Mercedes ha hecho un mejor trabajo durante el parón de la F1.
- Ferrari como siempre un paso o dos detrás de las grandes escuderias de estos últimos años (su estrategia es "esperemos que llueva para que no nos ganen por mucho; esperemos haya un safetycar, etc".
- Lotus confirmado que ha dado uno, dos o tres pasos atrás en cuanto a performance, configuración del coche, etc.
- William, creo que puede dar que hablar estos primeros premios, habrá que ver si son consistentes.

Y Alonso, queda decepcionado del coche, cierto?. A ver que ocurre de aqui a dos semanas; pero para mi que RBR evolucionará mucho su coche, está acostumbrados a maximizar esfuerzos, por el bien del niño.

wabo escribió:

kenshinbh escribió:A ver quien es capaz de adivinar a qué equipo corresponde cada morro xDD

http://www1.skysports.com/f1/news/22058/9209353/whose-nose-is-it-anyway

Muy fácil

Por cierto, curioso que no se hable de lo poco que ha influido la aerodinámica: todos los equipos en cabeza han optado por soluciones diferentes, y ninguna parece funcionar sustancialmente peor que las rivales.

Mi apreciado compi..... por motor quien tira como un cazabombarderos es Mercedes, pero por aerodinámica, quien va como un tiro y lo que tarden en solventar los problemillas, lo veremos, es Red Bull, tienen un pepino de coche.. vamos a dejarnos ahora que el coche de Ricciardo iba dopado, pon el coche de Ricciardo (como iba) en las manos de Vettel.....

Jar-Jar escribió:

wabo escribió:

kenshinbh escribió:A ver quien es capaz de adivinar a qué equipo corresponde cada morro xDD

http://www1.skysports.com/f1/news/22058/9209353/whose-nose-is-it-anyway

Muy fácil

Por cierto, curioso que no se hable de lo poco que ha influido la aerodinámica: todos los equipos en cabeza han optado por soluciones diferentes, y ninguna parece funcionar sustancialmente peor que las rivales.

Mi apreciado compi..... por motor quien tira como un cazabombarderos es Mercedes, pero por aerodinámica, quien va como un tiro y lo que tarden en solventar los problemillas, lo veremos, es Red Bull, tienen un pepino de coche.. vamos a dejarnos ahora que el coche de Ricciardo iba dopado, pon el coche de Ricciardo (como iba) en las manos de Vettel.....

No veo tan clara esa superioridad aerodinámica, o por lo menos no parece tan importante como otros años. Maca lleva dos morcillas en los amortiguadores traseros, Merche tiene el morro aspiradora, RB lleva quilla y cintura de avispa, Williams parece que ha dado con la tecla con su pollón...

http://www.motorlandaragon.com/video/index.html

Y luego se supone que la F1 es la maxima categoria

Kenny_666 escribió:El resumen de la carrera de Hamilton ayer...

Sacado de el hilo de los gifs: http://www.elotrolado.net/viewtopic.php?f=11&t=985101&p=1735441575#p1735441575

PORTUENSE_14 escribió:http://www.motorlandaragon.com/video/index.html

Y luego se supone que la F1 es la maxima categoria

Una pregunta, se supone que la F1 es la competicion con los coches mas rapidos, pero que pasaria si los GP2 ahora fuesenn mas rapidos? Ya se ha visto que en melbourne solo mercedes era capaz de bajar de 1:30.

Me acuerdo que ya en 2011 o asi en el circuito de istambul el HRT hacia los mismos tiempos que un GP2, solo un pelin mas rapido, por lo que yo creo que un GP2 si compitiera con un f1 arriba no, pero sobre la mitad d ela tabla estaria

largeroliker escribió:

PORTUENSE_14 escribió:http://www.motorlandaragon.com/video/index.html

Y luego se supone que la F1 es la maxima categoria

Vaya chulada

a un "gran" piloto no le basta con ser el mejor ha de tener además suerte, no solo en la pista sino con el equipo que te toque y que las normas no vayan en contra de las prestaciones de su coche. son demasiados factores para mi gusto.

que aún así mola ver la f1? pues si porque se acostumbra uno es lo que hay y yasta.

vtr1993 escribió:Una pregunta, se supone que la F1 es la competicion con los coches mas rapidos, pero que pasaria si los GP2 ahora fuesenn mas rapidos? Ya se ha visto que en melbourne solo mercedes era capaz de bajar de 1:30.

Me acuerdo que ya en 2011 o asi en el circuito de istambul el HRT hacia los mismos tiempos que un GP2, solo un pelin mas rapido, por lo que yo creo que un GP2 si compitiera con un f1 arriba no, pero sobre la mitad d ela tabla estaria

Mas que coches mas rapidos, es la de mayor tecnologia.
Siempre ha sido asi

Antes se demostraba con potencia bruta
Ahora, se demuestra con ingenieria pura

Y no dudes que, en un par de años, los coches haran los mimos tiempos.
Si no los "caparan" no veriamos nada....ni adelantamientos ni nada.
Irian tan rapidos que les seria imposible ni tan siquiera meter la 4 marcha.

En la Indy, coches con mas potencia que la F1 de siempre, estan limitadisimos de aerodinamica.
Con lo cual, tienes otra F1....en otros aspectos....
Hastas "lanchas de F1" hace muchos años tienen mas potencia que los coches...

Sea como sea, no habra mayor competicion tecnica que la F1

SLDS

Eso iba a decir.No son los mas rápidos si no que se supone que los mas "modernos" (aunque los "LeMans" tampoco se quedan cortos) y ganan la batalla aerodinamicamente por goleada debido a la poca restricción aerodinámica y a eso hay que añadirle que un F1 pesa bastante menos que sus rivales y eso hace que en circuitos con curvas esté en cabeza.
Pero si hablamos de velocidad la máxima registrada por un Indycar por ejemplo son 413 Km/h en Michigan.Incluso los de la Nascar consiguen velocidades máximas de 378Km/h y los han acabado limitando por el peligro que conlleva en los SuperSpeedways (Talladega, Daytona) o en LeMans el año pasado mismo la velocidad máxima fue de unos 335 Km/h.
Personalmente creo que se "supone" que la tecnología de la F1 se acababa implementando en los turismos de calle y la verdad de cara al consumidor es mucho mas útil el avance tecnológico en motores turbo o eléctricos que no en un V12 por ejemplo que no lo vas a ver en un Ibiza o Golf.
1Saludo

Juanillooo92 escribió:

Kenny_666 escribió:El resumen de la carrera de Hamilton ayer...

Sacado de el hilo de los gifs: http://www.elotrolado.net/viewtopic.php?f=11&t=985101&p=1735441575#p1735441575

Que bueno!!! Jaja

Ya tardaba en salir algo sobre Ricciardo.

fluzo escribió:

Que grande cuando he visto lo de Ricciardo, como me he reido

fluzo escribió:

Buenísimo

largeroliker escribió:

fluzo escribió:

Buenísimo

Por cierto, no esperéis las mejoras del Ferrari llegarán en el gp de China.

Por lo visto,los organizadores del gp de asutralia han acusado a la fia de incumplimiento de contrato por la ausencia de ruido en los motores .

http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/307914/

La verdad es que Kimi y Ricciardo (en expresión facial) son como el dia y la noche: el finlandés siempre con aire serio (más bien con aire "lo que pase en el mundo no me afecta") y el australiano siempre sonriendo.

aven96 escribió:Por cierto, no esperéis las mejoras del Ferrari llegarán en el gp de China.

No las espero ni para China, ni para singapur... simplemente, no las espero.

Es duro tener que decirlo, pero ya he perdido la esperanza en que las mejoras de Ferrari aporten... mejorias. Al menos mejorias netas (que se note que han mejorado más que los rivales)

Ojalá me equivoque (tan contento que me pondría) pero la trayectoria en este aspecto en los últimos años no da mucho pie para el optimismo.

Vaya unos figuras.

Si esta regla no funciona, entonces podemos fácilmente cancelarla el próximo año. Vamos a ver si esto va a añadir interés al final del campeonato. Si no, entonces voy a ser el primero que proponga volver al sistema estándar

El presidente de la FIA, Jean Todt, ha dejado claro que la regla de la doble puntuación en Abu Dhabi quedará cancelada si no cumple sus objetivos en 2014, por lo que este año se implanta a modo de prueba. La polémica ha aparecido, sobre todo, porque esta norma penaliza la regularidad.

Esto como es. Que si no gana quien ellos quieren se quita?. Que si resulta que Mercedes llega como RB el año pasado con mas de 100 puntos de ventaja se quita?.

Adris escribió:Vaya unos figuras.

Si esta regla no funciona, entonces podemos fácilmente cancelarla el próximo año. Vamos a ver si esto va a añadir interés al final del campeonato. Si no, entonces voy a ser el primero que proponga volver al sistema estándar

El presidente de la FIA, Jean Todt, ha dejado claro que la regla de la doble puntuación en Abu Dhabi quedará cancelada si no cumple sus objetivos en 2014, por lo que este año se implanta a modo de prueba. La polémica ha aparecido, sobre todo, porque esta norma penaliza la regularidad.

Esto como es. Que si no gana quien ellos quieren se quita?. Que si resulta que Mercedes llega como RB el año pasado con mas de 100 puntos de ventaja se quita?.

this.

menuda vergüenza de circo.

que lastima que en su dia no se largasen la mitad de los equipos para hacer la competicion paralela.

FA ‏@joseluisf1 3 h
Los 3 principales problemas del Ferrari F14 T y sus soluciones http://i58.tinypic.invalid/swr638.png (vía La Stampa)

Adris escribió:Esto como es. Que si no gana quien ellos quieren se quita?. Que si resulta que Mercedes llega como RB el año pasado con mas de 100 puntos de ventaja se quita?.

No, pero si está un piloto a -49 del liderato y prepara un súper cochazo para Abu Dhabi, y encima tiene la suerte de que todos los de delante abandonan y gana el Mundial...pues eso

aven96 escribió:FA ‏@joseluisf1 3 h
Los 3 principales problemas del Ferrari F14 T y sus soluciones http://i58.tinypic.invalid/swr638.png (vía La Stampa)

io non capito niente.
espagueti,buitonni,ducati,ferrari,chincuechento,boloñesa,fruto di mare.

Visto lo visto y la de rumores que se están comentando (Alonso a Mclaren-Honda en 2015, confirmación en el GP de Catalunya, retirada de un conocido piloto dicho en Twitter por José M.Zapico "Virutas de goma"), esperemos que no se repita otro año 2007, donde el "joven" le gane la partida al primer piloto.

Da la impresión de que con tal de ganar uno se baja los pantalones y vuelve a la escudería que tanto le puteo...

PORTUENSE_14 escribió:Visto lo visto y la de rumores que se están comentando (Alonso a Mclaren-Honda en 2015, confirmación en el GP de Catalunya, retirada de un conocido piloto dicho en Twitter por José M.Zapico "Virutas de goma"), esperemos que no se repita otro año 2007, donde el "joven" le gane la partida al primer piloto.

Da la impresión de que con tal de ganar uno se baja los pantalones y vuelve a la escudería que tanto le puteo...

Lo repito, Alonso ha dicho que va a cumplir su contrato con Ferrari, que es hasta 2016.

pd: de momento, Alonso 1 - 0 Raikkonen, Vettel 0 - 1 Ricciardo, Hamilton 0 - 1 Rosberg

No se a que vienen esos iconitos si lo que comento en negrita es una cosa que ocurrió por el 2007