Semáforos en Rojo! Fórmula 1 2014 | Hamilton Campeón!

Interesante link en directo una Webcam en Monaco:

http://fr.montecarlosbm.com/sejour-luxe ... ce-casino/

Asi podemos ver la carrera sin cortes

PORTUENSE_14 escribió:Interesante link en directo una Webcam en Monaco:

http://fr.montecarlosbm.com/sejour-luxe ... ce-casino/

Asi podemos ver la carrera sin cortes

Seguro que durante la carrera se pone el tito Bernie delante

Pues puede haber una bonita lucha entre Mercedes y Red Bull.

¿Aburrido? Mirar estos dos:



Detalle del alerón delantero de Ferrari , Red Bull y Williams para Monaco:








PD: Menuda guapada el nuevo mono de Sahara Force India:

PORTUENSE_14 escribió:¿Aburrido? Mirar estos dos:

Es el glamour de Monaco.
Dios se me ha puesto morcillona

Hasta el alerón de Marussia está mas trabajado que el de Ferrari.
Mañana libres!. A ver quien queda 3º.

Según los medios, RB puede dar la sorpresa aquí, porque les beneficia el circuito. De Ferrari sólo espero que acaben en los puntos.

http://www.antena3.com/formula-1/mundia ... 00098.html

Qué manía hay con que Alonso vuelva a McLaren... Aunque quien sabe, siendo el motor Honda una incógnita, igual son los nuevos RedBull/Mercedes de 2015

Que buenos recuerdos con esta dupla eh:

La verdad.Tras el Crashgate no quiero ver a Flavio ni en pintura.Está muy bien donde está.
1Saludo

thadeusx escribió:La verdad.Tras el Crashgate no quiero ver a Flavio ni en pintura.Está muy bien donde está.
1Saludo

+1000

Fernando Alonso dará la salida de las 24h de LEMANS

http://www.24h-lemans.com/en/news/2014- ... 15395.html

(En el previo, Gené ya dijo que Alonso está al tanto de Lemans y mira tu por donde...)

Fernando Alonso, doble campeón de Fórmula 1 , ganador de 32 de los 221 Grandes Premios y piloto de la Scuderia Ferrari desde el año 2010 , será el encargado de dar comienzo a la 82 Le Mans 24 Horas el 14 de junio a las 15:00 .

Es un inmenso honor para el Automobile Club de l' Ouest que este gran campeón, descrito recientemente por el presidente de Ferrari , Luca di Montezemolo , como el mejor piloto del mundo, haya aceptado esta invitación.

Alonso es un verdadero fanático de las carreras de motor y aunque nunca ha tomado parte en las Le Mans 24 horas , él está muy interesado en la mayor carrera de resistencia del mundo.

[...]

Por otra parte:

Se da por hecha una reunión de Alonso con McLaren

Esta vez, la noticia llega de Gran Bretaña, donde en el Daily Mail se asegura que ha tenido lugar, recientemente, una reunión entre Alonso y Ron Dennis como toma de contacto para conocer la situación del asturiano y su disposición para un cambio de aires. El rendimiento actual del MP4-29 no parece el mejor reclamo para tentarle.

http://www.marca.com/2014/05/27/motor/f ... 85444.html


Importante:

Según Gazzetta Ferrari va a por Newey, le han ofrecido dinero y hacer el GT de sus sueños entre otras cosas, es la prioridad de Mattiacci, también intentaría llevar en un futuro al "ahijado" de Newey: Sebastian Vettel

Yo particularmente no me creo nada, newey dijo tajantemente que no se larga a Ferrari, y mucho menos que Vettel se largue tambien, si ese piloto es uno del montón.... seria 2º pilloto junto a Kimi ¿no?

Flavio Briatore.

No me interesa comprar Caterham, ese equipo está perdiendo dinero... Yo no soy una persona muy rica, quiero mantener lo que tengo, por eso jamás pensaría en invertir allí. Además, la actual Fórmula 1 es incomprensible y deprimente, es un extraño espectáculo donde los pilotos son obligados a llevar cuentas en vez de correr. El resultado es terrible y los responsables del circo no están escuchando.

Como de costumbre, dando en el clavo.

Puede que sea un viejete, golferas, que se haya tirado a las mujeres que muchos babean..... Pero de gilipollas no tiene un pelo. Y no es de los que den puntada sin hilo....

Jar-Jar escribió:Puede que sea un viejete, golferas, que se haya tirado a las mujeres que muchos babean..... Pero de gilipollas no tiene un pelo. Y no es de los que den puntada sin hilo....

Todos sabemos que tonto no es, pero vamos, que está mejor donde está.

http://www.marca.com/2014/05/27/motor/formula1/1401192748.html

aven96 escribió:http://www.marca.com/2014/05/27/motor/formula1/1401192748.html

Esa historia me suena....

aven96 escribió:http://www.marca.com/2014/05/27/motor/formula1/1401192748.html

Muchos decís que no se vaya de ferrari, que con su suerte harán un cochazo cuando él se vaya, que tal....pero yo os digo que huya cuanto antes de Ferrari ya que por lo menos en los otros equipos luchan hasta el final y no se dejan un campeonato cuando prácticamente acaba de empezar (para esto que cojan y se vayan ya hasta el año que viene es tontería estar malgastando dinero para nada).

Yo este año estoy haciendo más bien poco caso a las carreras la verdad, estan siendo super aburridas. Monaco cogí, vi el principio y dije me voy a dormir la siesta porque para esto... (y eso que monaco me gusta bastante pero para que no haya ninguna posibilidad de nada pasando).

Un Saludo.

Yo sigo teniendo confianza en la próxima temporada y en James Allison.

Lo triste es que una escuderia como Ferrari, con el presupuesto que maneja, es de las que menos evoluciones saca cada año. Es acojonante.
Da lástima ver el coche. El alerón delantero de cualquier otra marca le da mil vueltas en elaboración. Por decir algo. Tiene dos pilotos que ya quisieran otras escuderias y les dan un troncomovil.

Joder estoy atrapado en deja vu constante año tras año.
Todos los años la misma historia...

fluzo escribió:Joder estoy atrapado en deja vu constante año tras año.
Todos los años la misma historia...

A ver que es esta vez. Que se han tirado tres años diciendo que era el túnel de viento.
A lo mejor ahora esculpa del cambio climático o del cocinero.

Adris escribió:

fluzo escribió:Joder estoy atrapado en deja vu constante año tras año.
Todos los años la misma historia...

A ver que es esta vez. Que se han tirado tres años diciendo que era el túnel de viento.
A lo mejor ahora esculpa del cambio climático o del cocinero.

Ahora le echarán la culpa a Domenicali. Tienen excusa.

Si si,jsjaja
La culpa es de Dominicali.la herencia recibida.....

fluzo escribió:Si si,jsjaja
La culpa es de Dominicali.la herencia recibida.....

Por eso cuando pueda votar no pienso ni oler las urnas

Yo creo que Alonso cumplirá el próximo año en Ferrari su última temporada, si no cuaja fijo que entonces se va.

Adris escribió:Lo triste es que una escuderia como Ferrari, con el presupuesto que maneja, es de las que menos evoluciones saca cada año. Es acojonante.
Da lástima ver el coche. El alerón delantero de cualquier otra marca le da mil vueltas en elaboración. Por decir algo. Tiene dos pilotos que ya quisieran otras escuderias y les dan un troncomovil.

Ya se ha dicho muchas veces que Ferrari, solo por estar, ya gana como el campeón. No quieren palmar pasta en el apartado de competición bajo ningún concepto... y no tiene visos de cambiar.

fluzo escribió:Joder estoy atrapado en deja vu constante año tras año.
Todos los años la misma historia...

Al leer tu comentario me he acordado de una película, la adaptación a este caso ...

saiker escribió:

fluzo escribió:Joder estoy atrapado en deja vu constante año tras año.
Todos los años la misma historia...

Al leer tu comentario me he acordado de una película, la adaptación a este caso ...

el dia de la marmota.cuanta razon!

mucho marmota hay en ferrari si.

Esto acerca a Vettel a Ferrari:

En declaraciones de Helmut Marko a la publicación Sport Bild:

Tenemos que decidir sobre nuestro futuro proveedor de motores. En otras categorías, Volkswagen nos ha proporcionado motores con tecnología similar a la que actualmente se utiliza en la Fórmula 1.

Cada vez que leo una noticia así... vaya rabia. 6 Gps y ya piensan en le año que viene. De que servirá?. Si decian que llevaban dos años preparando el coche actual xDDD.

La razón de este "paso atrás" no es otro que la rendición de Ferrari. En la escudería italiana ya dan por perdida la actual temporada y por extensión el actual monoplaza. Por ello, los esfuerzos principales ya se han centrado en la próxima temporada.

Ahora mismo, en Maranello se trabaja en buscar y corregir los fallos del actual monoplaza que servirán como base de trabajo para el del próximo año. Uno de los puntos en los que más intensamente se está trabajando es de cara a afinar el software. Si en años anteriores la Fórmula 1 era pura aeronaútica, ahora es de informática. Sea como fuere, ninguno de los dos puntos parece ser el fuerte de Ferrari.

Adris escribió:

En declaraciones de Helmut Marko a la publicación Sport Bild:

Tenemos que decidir sobre nuestro futuro proveedor de motores. En otras categorías, Volkswagen nos ha proporcionado motores con tecnología similar a la que actualmente se utiliza en la Fórmula 1.

Cada vez que leo una noticia así... vaya rabia. 6 Gps y ya piensan en le año que viene. De que servirá?. Si decian que llevaban dos años preparando el coche actual xDDD.

Cuando he leido la notícia he pensado... Honda lleva casi 2 años preparando el motor para el año que viene, los demás también han estado su tiempo... ¿Volkswagen puede crear un motor para 2015 lo suficiente maduro para competir de tu a tu con los mercedes?

Kleshk escribió:

Adris escribió:

En declaraciones de Helmut Marko a la publicación Sport Bild:

Tenemos que decidir sobre nuestro futuro proveedor de motores. En otras categorías, Volkswagen nos ha proporcionado motores con tecnología similar a la que actualmente se utiliza en la Fórmula 1.

Cada vez que leo una noticia así... vaya rabia. 6 Gps y ya piensan en le año que viene. De que servirá?. Si decian que llevaban dos años preparando el coche actual xDDD.

Cuando he leido la notícia he pensado... Honda lleva casi 2 años preparando el motor para el año que viene, los demás también han estado su tiempo... ¿Volkswagen puede crear un motor para 2015 lo suficiente maduro para competir de tu a tu con los mercedes?

Si y de sobras, la cuestión es si quieren, a fin de cuentas no es algo que les suene a chino y en altas prestaciones ahí está el señor Bugatti. Ahora mismo están concentrados en el WRC.

Desde el Reino Unido dan por hecha una primera reunión entre Fernando Alonso y Ron Dennis. Este encuentro ya habría tenido lugar

Yo si fuese alonso me quedaba en Ferrari, ha manifestado mil veces su amor al rojo su amor a ferrari además de que como salió de mclaren no fue lo adecuado, para mi que vuelva a mclaren significaría que muchas de sus palabras tienen bastante poco valor, yo me retiraría de rojo, tengo dos mundiales los tifosi me quieren como a alesi y quien sabe, igual gano un mundial con ellos y seria apoteosico pero si no gano lo tengo todo ganado ya. si me voy a mclaren y no gano habre perdido el cariño de los tifosi, no tendre mi tercer mundial y me habre retirado sin conseguir aquello que tanto ansio.

Siempre puedo preguntar que llevo mes y medio en Wolfsburg en la fábrica de VW a ver que se cuentan
1Saludo

Lo dices como si no pudiera ganar en cualquier otro equipo Honda está en condiciones de dar un buen soporte económico a McLaren, si entienden que un buen piloto les puede colocar arriba van a meter dinero a espuertas. Estoy seguro de que, independientemente de cómo acabe la carrera de Fernando, le hubiese gustado añadir un par de títulos más estando en Ferrari. Por gustar... Para campeones que se han comido los mocos en Ferrari, pasando por varios equipos y luego han vuelto a triunfar, mira a Prost. Estuvo en 4 equipos diferentes pero solo ganó con 2 (subcampeonatos con 2). Fernando ha estado en 4 equipos diferentes y solo ha ganado con uno (subcampeonatos con 1, empatado a puntos con el subcampeón en otro).

Aún tiene margen. Nadie nos dice que a final de temporada salten chispas en Mercedes y Hamilton haga un triple tirabuzón pasando a Ferrari. O Rosberg. O la Purísima Concepción. Lo normal es que los equipos cambien cromos, algunos desaparezcan, otros se retiren del mercado...

EDIT: Esto es el equipo Ferrari...



Llevan más de 30 años siendo 4º o mejor. Su posición media histórica es 2º-3º. Su promedio los últimos 30 años es... 2º. Y en los últimos 10 años... 2º

PORTUENSE_14 escribió:Desde el Reino Unido dan por hecha una primera reunión entre Fernando Alonso y Ron Dennis. Este encuentro ya habría tenido lugar

Yo si fuese alonso me quedaba en Ferrari, ha manifestado mil veces su amor al rojo su amor a ferrari además de que como salió de mclaren no fue lo adecuado, para mi que vuelva a mclaren significaría que muchas de sus palabras tienen bastante poco valor, yo me retiraría de rojo, tengo dos mundiales los tifosi me quieren como a alesi y quien sabe, igual gano un mundial con ellos y seria apoteosico pero si no gano lo tengo todo ganado ya. si me voy a mclaren y no gano habre perdido el cariño de los tifosi, no tendre mi tercer mundial y me habre retirado sin conseguir aquello que tanto ansio.

Es según lo que se busque en su carrera: busca dinero? si busca dinero que se quede en Ferrari, busca triunfar? si busca triunfar que huya de ellos como de la peste no hay mucho más...

De los único que tiene que preocuparse es del amor de los españoles que es donde va a terminar cuando se deje la f1 quedarse perdiendo en un equipo por ser querido por los "tifosi" me parece una estupidez (y lo que queremos nosotros es que gane no que pierda años de vida en un equipo que no sabe ni donde esta).

Un Saludo.

Kleshk escribió:

Adris escribió:

En declaraciones de Helmut Marko a la publicación Sport Bild:

Tenemos que decidir sobre nuestro futuro proveedor de motores. En otras categorías, Volkswagen nos ha proporcionado motores con tecnología similar a la que actualmente se utiliza en la Fórmula 1.

Cada vez que leo una noticia así... vaya rabia. 6 Gps y ya piensan en le año que viene. De que servirá?. Si decian que llevaban dos años preparando el coche actual xDDD.

Cuando he leido la notícia he pensado... Honda lleva casi 2 años preparando el motor para el año que viene, los demás también han estado su tiempo... ¿Volkswagen puede crear un motor para 2015 lo suficiente maduro para competir de tu a tu con los mercedes?

VW siempre ha renegado entrar en la F1, raro seria que se metiesen ahora directamente con motores.
Normalmente empiezan como escuderia y ya habrá tiempo de motorizar, pero claro, no van a poner motores Mercedes a los VW . (Aunque deberían).

Y de desarrollarlo, supongo que si son listos habrán hecho lo que Honda, pero si decir que vienen. Desarrollarlo paa ellos y en caso de entrar tenerlo ya maduro. No creo que les de por venir así "de nuevas".

thadeux escribió:Siempre puedo preguntar que llevo mes y medio en Wolfsburg en la fábrica de VW a ver que se cuentan
1Saludo

Esas cosas se dicen antes hombre!.

Adris escribió:

Kleshk escribió:

Adris escribió:
Cada vez que leo una noticia así... vaya rabia. 6 Gps y ya piensan en le año que viene. De que servirá?. Si decian que llevaban dos años preparando el coche actual xDDD.

Cuando he leido la notícia he pensado... Honda lleva casi 2 años preparando el motor para el año que viene, los demás también han estado su tiempo... ¿Volkswagen puede crear un motor para 2015 lo suficiente maduro para competir de tu a tu con los mercedes?

VW siempre ha renegado entrar en la F1, raro seria que se metiesen ahora directamente con motores.
Normalmente empiezan como escuderia y ya habrá tiempo de motorizar, pero claro, no van a poner motores Mercedes a los VW . (Aunque deberían).

Y de desarrollarlo, supongo que si son listos habrán hecho lo que Honda, pero si decir que vienen. Desarrollarlo paa ellos y en caso de entrar tenerlo ya maduro. No creo que les de por venir así "de nuevas".

thadeux escribió:Siempre puedo preguntar que llevo mes y medio en Wolfsburg en la fábrica de VW a ver que se cuentan
1Saludo

Esas cosas se dicen antes hombre!.

Lo dudo mucho.
Aquí en sus fábricas si vienes de visita y no llevas un coche del grupo VW (Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT,,Škoda, Scania, MAN, Ducatti) no te dejan entrar con el coche/moto.Lo has de dejar fuera y entrar andando y créeme... las fabricas (sobretodo la que Wolfsburg) son enormes.
Así que me cuesta creer que montasen un motor que no fuese VW.
1Saludo

Lo mas cercano de ver a "Alonso" en un "Mclaren-Honda"

PORTUENSE_14 escribió:Lo mas cercano de ver a "Alonso" en un "Mclaren-Honda"

? ¿Pero si ese no era Pedro?

largeroliker escribió:

PORTUENSE_14 escribió:Lo mas cercano de ver a "Alonso" en un "Mclaren-Honda"

? ¿Pero si ese no era Pedro?

es de la rosa

Exacto de ahi el entrecomillado, por lo similar del casco

Helmut Marko, la mano derecha de Dietrich Mateschitz, ha estado presente en el acto y ha sugerido con picardía a los medios de comunicación que hagan saber a la Scuderia Ferrari que sí, que Vettel también puede domar a Il Cavallino Rampante, pero que sólo lo hará con los colores de Red Bull.

Cada vez que habla sube el pan. Nadie duda de ello, pero hay que dejarlo bien claro, aunque no tenga nada que ver

http://www.laf1.es/noticias/sebastian-v ... rari-95365

domarlo es facil hacerlo correr no.

ExplosiusMgs escribió:

Helmut Marko, la mano derecha de Dietrich Mateschitz, ha estado presente en el acto y ha sugerido con picardía a los medios de comunicación que hagan saber a la Scuderia Ferrari que sí, que Vettel también puede domar a Il Cavallino Rampante, pero que sólo lo hará con los colores de Red Bull.

Cada vez que habla sube el pan. Nadie duda de ello, pero hay que dejarlo bien claro, aunque no tenga nada que ver

http://www.laf1.es/noticias/sebastian-v ... rari-95365

Se le llama marketing

PORTUENSE_14 escribió:

ExplosiusMgs escribió:

Helmut Marko, la mano derecha de Dietrich Mateschitz, ha estado presente en el acto y ha sugerido con picardía a los medios de comunicación que hagan saber a la Scuderia Ferrari que sí, que Vettel también puede domar a Il Cavallino Rampante, pero que sólo lo hará con los colores de Red Bull.

Cada vez que habla sube el pan. Nadie duda de ello, pero hay que dejarlo bien claro, aunque no tenga nada que ver

http://www.laf1.es/noticias/sebastian-v ... rari-95365

Se le llama marketing

#GraciasSara

Que gracioso nos salió el forero

Pirelli responde a Fernando:
http://www.f1i.com/infos/pirelli-repond-alonso/

El presidente de Pirelli ha respondido a las críticas de Fernando Alonso contra los neumáticos italianos, es demasiado ineficiente.
"Estamos al tanto de los comentarios negativos hechos por algunos conductores", dijo Marco Tronchetti Provera, citado por la semana de la velocidad.
"Escuchamos sus comentarios, pero nuestra única preocupación con esta nueva era del turbo V6 ha sido siempre la seguridad."
"Pero usted sabe, siempre es más fácil culpar al fabricante de neumáticos cuando usted no tiene un coche competitivo. Esta es la cosa más fácil de hacer ..."

La que esta liando HAM:

Stevenage muestra su descontento y responde a Lewis Hamilton:
http://www.caranddriverthef1.com/formul ... s-hamilton

Fernando Alonso considera que Mercedes y Red Bull merecen sus éxitos
http://www.caranddriverthef1.com/formul ... -sus-exito

Si es timeline lo siento.

Esas mierdas no se escuchaban día si y día también y menos después de años seguidos, cuando estaban BS y Michelin. Pero si, la culpa de que se despiecen los neumáticos, que sean como rocas, o mas blandos que la mierda de pavo, es de los equipos.
Los Pirelli son una basura.

Adris escribió:Esas mierdas no se escuchaban día si y día también y menos después de años seguidos, cuando estaban BS y Michelin. Pero si, la culpa de que se despiecen los neumáticos, que sean como rocas, o mas blandos que la mierda de pavo, es de los equipos.
Los Pirelli son una basura.

Lo de la temporada pasada fue vergonzoso. Neumáticos explotando mas a de 200km/h, eso si, después hicieron neumáticos que eran puras piedras.

Luego, como les de por ser conservadores, adiós a la degradación, te llevan al GP la rueda mas dura que tengan en la fabrica (y esta es una de las muchas tonterías que se podrían evitar si no se les llenase la boca con el tema de la igualdad, que en la F1, no es necesaria porque siempre habrá mejores o peores equipos)