La estrategia correcta, es proteger al que va delante.
Si por lo que sea, al piloto que esta atrás entra antes, no es comprensible que no se lo digas al piloto que va delante, para que apriete un poco.
No me creo que las ruedas estuviesen tan muertas como para no poder apretar algo...le hubiese bastado medio segundo y viendo los ritmos, no creo que esas ruedas no aguantasen un poco mas de marcha.
Cagada del ingeniero de Lec por no decirle que Vettel habia parado y si se lo dijo, cagada de Lec por no aumentar el ritmo.
Y si realmente las ruedas estaban mal, cagada de Ferrari por parar al piloto mas retrasado.
Edit.
Esto mejor en el hilo del GP
Que luego me echan la bronca