Adelantamiento por autopista cuando uno va por el carril central

Legal, adelantarle por la izquierda, únicamente.

Recomendable, adelantarle por la izquierda mientras le pitas y le gritas que circule por la derecha, "gilipollas".

si el va a 100 y tu a 110-115 el adelantamiento no se alarga excesivamente, y si utilizas los retrovisores un vehiculo que viene a 160 jamas te sorprendera en autovia, vaya preguntas..

el problema vendria si el va a 119,5 y tu a 120 que es lo que viene pasando con los controles de crucero.

LLioncurt escribió:Legal, adelantarle por la izquierda, únicamente.

Recomendable, adelantarle por la izquierda mientras le pitas y le gritas que circule por la derecha, "gilipollas".

Más o menos es lo que yo pienso.

Sigo diciéndolo. En España se conduce horrible, solo superado por italia y grecia en Europa. Somos el terror de los extranjeros. Necesitamos educación vial desde la base, la escuela.

El problema es que tu circulas incorrectamente, el carril de la derecha es el de camiones, el del centro para ir a 100 km/h y el de la izquierda para ir a 120 km/h.

melkhior escribió:El problema es tu circulas incorrectamente, el carril de la derecha es el de camiones, el del centro para ir a 100 km/h y el de la izquierda para ir a 120 km/h.

melkhior escribió:El problema es tu circulas incorrectamente, el carril de la derecha es el de camiones, el del centro para ir a 100 km/h y el de la izquierda para ir a 120 km/h.

Te faltó el ironic. Espero.

insert_coin escribió:

LLioncurt escribió:Legal, adelantarle por la izquierda, únicamente.

Recomendable, adelantarle por la izquierda mientras le pitas y le gritas que circule por la derecha, "gilipollas".

Más o menos es lo que yo pienso.

Sigo diciéndolo. En España se conduce horrible, solo superado por italia y grecia en Europa. Somos el terror de los extranjeros. Necesitamos educación vial desde la base, la escuela.

En Italia y Grecia se conduce, por autopista y autovía, mucho mejor que en España.

LLioncurt escribió:

melkhior escribió:El problema es tu circulas incorrectamente, el carril de la derecha es el de camiones, el del centro para ir a 100 km/h y el de la izquierda para ir a 120 km/h.

Te faltó el ironic. Espero.

suskie escribió:Buenas.
Cuando voy por autopista siempre voy respetando el límite de velocidad y circulando siempre por la derecha, pero indefectiblemente me encuentro a menudo a conductores que van por el carril central a 100 km/h y que de ahí no se mueven. Si yo voy por la derecha a 110-115 llega un momento que los alcanzo y siempre tengo dudas de si seguir por el carril derecho y rebasarlo o bien irme hasta el tercer carril y adelantarlo por la izquierda.
El problema de adelantarlo por la izquierda es, que como circulo a una velocidad ligeramente superior a la suya y no quiero pasarme del límite, la maniobra se alarga excesivamente, con lo que cabe la posibilidad que venga otro vehículo por el carril de la izquierda a 150-160 y yo le entorpezca la circulación, o incluso que haya un cierto peligro (a veces ver verdaderos flipados que van muy rápido)
Que es lo más recomendable, a la vez que legal?
Gracias.

lo legal es adelantar por la izquierda, lo que yo hago es seguir por la derecha y adelantar

[PeneDeGoma] escribió:

insert_coin escribió:

LLioncurt escribió:Legal, adelantarle por la izquierda, únicamente.

Recomendable, adelantarle por la izquierda mientras le pitas y le gritas que circule por la derecha, "gilipollas".

Más o menos es lo que yo pienso.

Sigo diciéndolo. En España se conduce horrible, solo superado por italia y grecia en Europa. Somos el terror de los extranjeros. Necesitamos educación vial desde la base, la escuela.

En Italia y Grecia se conduce, por autopista y autovía, mucho mejor que en España.

Grecia, ese país donde en muchos lugares tienes que ir por el arcen para que te adelanten en doble linea continua, subiendo, bajando o con cambios de rasante y donde las motos no tienen ley.

Ni de coña, se conduce mejor en grecia, pero ni de coña. Es un puto desastre vamos... ni en autovias ni en autopistas ni en carreteras convencionales. Hasta la policia me ha adelantado en doble linea continua para parar mas adelante y no tener ningun servicio de urgencia.

En italia, la verdad que no he conducido tan mal todas las veces que he ido, salvo en napoles que es una puta jungla sin ley!!

insert_coin escribió:Grecia, ese país donde en muchos lugares tienes que ir por el arcen para que te adelanten en doble linea continua, subiendo, bajando o con cambios de rasante y donde las motos no tienen ley.

Ni de coña, se conduce mejor en grecia, pero ni de coña. Es un puto desastre vamos... ni en autovias ni en autopistas ni en carreteras convencionales. Hasta la policia me ha adelantado en doble linea continua para parar mas adelante y no tener ningun servicio de urgencia.

En italia, la verdad que no he conducido tan mal todas las veces que he ido, salvo en napoles que es una puta jungla sin ley!!

He dicho Autovía y Autopista, donde haya infraestructura como el ejemplo del post, donde no la hay y en las ciudades es una jungla, sobre todo en verano con ayuda de los turistas. Pero no sólo en esos países, si no en más mierdas aún como Rumanía y compañía.

Vamos estoy cansado de conducir por toda Europa y estos hilos siempre acaban en lo mismo, el típico que ha ido a una cudad de turista en Agosto y ya establece leyes generales en cuanto a normas y costumbres. A cuanto más cámaras y radares hay en autopistas y autovías peor se conduce, y esto no hay más que en Bélgica y Holanda, España avanzando a pasos agigantados. Hace 10-15 años en España se conducía muchísimo mejor que ahora, ahora el ejemplo del OP es tal cual lo que ha ocurrido.

La gente no quiere que la multen, como es normal, pero como sigue sin quere utilizar los retrovisores, unos van por el carril del centro a 100kmh con la carretera desierta y el que viene detrás lo adelanta por la derecha, total, como ya no hay policías apenas por las carreteras, sólo radares, todos contentos.

El nivel llega ya a que la gente se plantee realmente si tienen que adelantar por el carril de la derecha, teniendo el de la izquierda libre!!!!!! te repito que eso jamás lo verás en una autovía griega, a no ser que sean extranjeros.

Te refieres a la señora de 50 o 60 años a bordo de un SUV, verdad? No son las únicas abonadas al carril central, pero todas todas todas lo hacen.

Lo suyo sería comprarse un Hummer y aplicarles ley marcial a la gentucilla esta pasándoles por encima.

Pues yo me creía que si tú ibas a tu velocidad por la derecha y hay otro coche en cualquier otro carril y lo adelantas, era legal siempre yendo a la velocidad permitida.

[PeneDeGoma] escribió:

insert_coin escribió:Grecia, ese país donde en muchos lugares tienes que ir por el arcen para que te adelanten en doble linea continua, subiendo, bajando o con cambios de rasante y donde las motos no tienen ley.

Ni de coña, se conduce mejor en grecia, pero ni de coña. Es un puto desastre vamos... ni en autovias ni en autopistas ni en carreteras convencionales. Hasta la policia me ha adelantado en doble linea continua para parar mas adelante y no tener ningun servicio de urgencia.

En italia, la verdad que no he conducido tan mal todas las veces que he ido, salvo en napoles que es una puta jungla sin ley!!

He dicho Autovía y Autopista, donde haya infraestructura como el ejemplo del post, donde no la hay y en las ciudades es una jungla, sobre todo en verano con ayuda de los turistas. Pero no sólo en esos países, si no en más mierdas aún como Rumanía y compañía.

Vamos estoy cansado de conducir por toda Europa y estos hilos siempre acaban en lo mismo, el típico que ha ido a una cudad de turista en Agosto y ya establece leyes generales en cuanto a normas y costumbres. A cuanto más cámaras y radares hay en autopistas y autovías peor se conduce, y esto no hay más que en Bélgica y Holanda, España avanzando a pasos agigantados. Hace 10-15 años en España se conducía muchísimo mejor que ahora, ahora el ejemplo del OP es tal cual lo que ha ocurrido.

La gente no quiere que la multen, como es normal, pero como sigue sin quere utilizar los retrovisores, unos van por el carril del centro a 100kmh con la carretera desierta y el que viene detrás lo adelanta por la derecha, total, como ya no hay policías apenas por las carreteras, sólo radares, todos contentos.

El nivel llega ya a que la gente se plantee realmente si tienen que adelantar por el carril de la derecha, teniendo el de la izquierda libre!!!!!! te repito que eso jamás lo verás en una autovía griega, a no ser que sean extranjeros.

Tenemos dos visiones diferentes y creeme, aunque si he visitado dichos paises por turismo, no he ido solo a ciudades turisticas.

Aun así, por ejemplo, en asturias, yo veo gente en el carril central, y no veo la conexión entre los radares y ser anormal y conducir por el carril central. No la veo... Seré muy cortito!

seaman escribió:Pues yo me creía que si tú ibas a tu velocidad por la derecha y hay otro coche en cualquier otro carril y lo adelantas, era legal siempre yendo a la velocidad permitida.

En Alemania os empapelan a los dos: al domingueren por no ir por el carril libre de más a la derecha y a ti por adelantar por la derecha. Iba yo a 140 por el de la derecha del todo porque era el que tocaba y me adelantó un Audi a +200 por el central. Guardando las proporciones, eso aquí es insoñable.

seaman escribió:Pues yo me creía que si tú ibas a tu velocidad por la derecha y hay otro coche en cualquier otro carril y lo adelantas, era legal siempre yendo a la velocidad permitida.

¿En serio?
Joder mira que creía que yo estaba exagerando..

[PeneDeGoma]
El nivel llega ya a que la gente se plantee realmente si tienen que adelantar por el carril de la derecha, teniendo el de la izquierda libre!!!!!! te repito que eso jamás lo verás en una autovía griega, a no ser que sean extranjeros.[/quote]

.[quote="insert_coin escribió:
Aun así, por ejemplo, en asturias, yo veo gente en el carril central, y no veo la conexión entre los radares y ser anormal y conducir por el carril central. No la veo... Seré muy cortito!

Pues que la gente sólo se centra en conducir por debajo del límite, como están demostrando muchos que se pasan por el hilo aparte del OP, cuando esto llega a niveles surrealistas ya, no sé si de troleo, porque ahora vendrá a poner alguien que creía que era legal ir marcha atrás por la autovía adelantando por la derecha mientras no se pasen los límites...

Ashdown escribió:

seaman escribió:Pues yo me creía que si tú ibas a tu velocidad por la derecha y hay otro coche en cualquier otro carril y lo adelantas, era legal siempre yendo a la velocidad permitida.

En Alemania os empapelan a los dos: al domingueren por no ir por el carril libre de más a la derecha y a ti por adelantar por la derecha. Iba yo a 140 por el de la derecha del todo porque era el que tocaba y me adelantó un Audi a +200 por el central. Guardando las proporciones, eso aquí es insoñable.

Tristemenente tampoco empapelan a casi nadie, más en invierno por no llevar neumáticos de temporada que por atentar contra las leyes viales y del sentido común. En verano sobre todo es terrorifico como en todos los sitios, belgas, holandeses y europeos del sur inundan las autobahn haciendo impracticable una conducción efectiva.


El problema siempre es el mismo, los retrovisores, la gente que no sabe conducir se olvida de ellos en autopista, ponen su intermitente ( con suerte, claro, que muchos tampoco) y se lanzan al carril izquierdo sin importar quién y cómo viene detrás y el lío está servido, frenazos, luces pitidos, adelantamientos por la derecha y circo non stop.

[PeneDeGoma] escribió:
Pues que la gente sólo se centra en conducir por debajo del límite, como están demostrando muchos que se pasan por el hilo aparte del OP, cuando esto llega a niveles surrealistas ya, no sé si de troleo, porque ahora vendrá a poner alguien que creía que era legal ir marcha atrás por la autovía adelantando por la derecha mientras no se pasen los límites...

Si no quieres que te multen, vas debajo del limite, por el carril de la derecha. Puedo llegar a creerte, y pensar que esa es la idea de la gente. Pero ni la entiendo, ni la comparto. Simplemente creo que es falta de formacion y/o educación.

En las autoescuelas se centran mucho en pijadas de cruces e historias que al final no vas a utilizar en tu p vida o a lo sumo alguna vez, o señales y demas... pero en lo del día a día no se fijan demasiado. Si no, no lo entiendo.

Me pasa lo mismo con los del intermitente a la izda para entrar en una rotonda... me resulta complicado pensar que cada autoescuela enseñe de una forma a hacer eso...

Es totalmente legal ...

Se llama rebasamiento..

Se puede 'rebasar' por la derecha siempre y cuando no modifiques la aceleración ni haya ningún tipo de peligro (carriles de aceleración , etc ) .

agaguzman escribió:Es totalmente legal ...

Se llama rebasamiento..

No. Rebasamiento sería en el caso de haber retenciones.

agaguzman escribió:Es totalmente legal ...

Se llama rebasamiento..

El rebasamiento solo puede darse si todos los carriles están obstruidos por una retención.

Si pasa al coche del centro por la derecha se llama adelantamiento y es ilegal. Vamos que te pueden multar.

En este caso hay dos infracciones: la tuya por adelantar por la derecha y la del coche del carril central por estar usándolo para circular, puesto que sólo se puede circular por la derecha.

No sé ahora lo buscaré porque estoy convencido que es legal , por lo menos hace 20 años que me saqué el carnet ..

Voy a confirmarlo

Por cierto , adelantar en poblado o ciudad también se considera rebasamiento no solo cuando hay retenciones .

insert_coin escribió:

[PeneDeGoma] escribió:
Pues que la gente sólo se centra en conducir por debajo del límite, como están demostrando muchos que se pasan por el hilo aparte del OP, cuando esto llega a niveles surrealistas ya, no sé si de troleo, porque ahora vendrá a poner alguien que creía que era legal ir marcha atrás por la autovía adelantando por la derecha mientras no se pasen los límites...

Si no quieres que te multen, vas debajo del limite, por el carril de la derecha. Puedo llegar a creerte, y pensar que esa es la idea de la gente. Pero ni la entiendo, ni la comparto. Simplemente creo que es falta de formacion y/o educación.

.

Joer, mira el hilo!!! todos los que están posteando de adelantar por la derecha y demás, al final los que conducen por el centro van a ser los buenos!!
ajaja

Falta de formación es, está claro, pero que la policía se dedique casi en exclusividad a multar por velocidad y se permitan todas las demás mierdas así vamos de apañados.

agaguzman escribió:Por cierto , adelantar en poblado o ciudad también se considera rebasamiento no solo cuando hay retenciones .

En poblado es diferente puesto que desaparece la prohibición de circular SIEMPRE por el carril derecho y se puede circular por el carril que mejor convenga a tu destino por tanto si se puede rebasar por la derecha.

Lo poco que he visto en Italia por autovía, ni de coña se conduce mejor que en España.
Y ya en Roma ni os cuento.

agaguzman escribió:No sé ahora lo buscaré porque estoy convencido que es legal , por lo menos hace 20 años que me saqué el carnet ..

Voy a confirmarlo

Por cierto , adelantar en poblado o ciudad también se considera rebasamiento no solo cuando hay retenciones .

Adelantar por la derecha está prohibido a menos que las situaciones de la carretera te obliguen a ello (Retencion en los otros carriles basicamente)

En ciudad no existe tal cosa como el adelantamiento, puedes circular por el carrir que mas te convenga en función a tu destino

Adelantar a un coche a 110 yendo tu a 120 no debería alargarse mucho, pero vamos que si mientras estás adelantando llega el flipao de turno que va a 150, que reduzca y punto.

agaguzman escribió:No sé ahora lo buscaré porque estoy convencido que es legal , por lo menos hace 20 años que me saqué el carnet ..

Voy a confirmarlo

Por cierto , adelantar en poblado o ciudad también se considera rebasamiento no solo cuando hay retenciones .

Estamos hablando de autopista. Obviamente en ciudad hay que usar el carril que mejor te vaya y es legal rebasar.

Lo peor de los abonados de todas formas es cuando vas bien por tu derecha, vas a adelantar a un camión, pones tu intermitente pidiendo paso y ves 1... 2... 3... Toda una fila de subseres defectuosos que en estado salvaje deberían haber perecido que Sudán de tu cara con todo el carril izquierdo libre. Para estos casos el juez debería ser comprensivo si les metes un takedown a lo Burnout.

agaguzman escribió:Es totalmente legal ...

Se llama rebasamiento..

Se puede 'rebasar' por la derecha siempre y cuando no modifiques la aceleración ni haya ningún tipo de peligro (carriles de aceleración , etc ) .

Cuánta falta hace que hubiese que repetir el teórico cuando se renueva el carnet...

anda que hay cada uno aqui que no merceis ni ir en bici

no es legal, lo que pasa es que por algun motivo, en este pais donde los intermitentes son para hacer bonito y las lineas de aparcamiento son de adorno, la gente coge el carril central y lo que le venga, ya puedes hacerle luces pitarle o ponerle un luminoso, que no se quitan, cuando deben ir por la derecha y usar ese para adelantar, en las autovias de malaga es la costumbre, menudo cancer de conductores de la costa del sol la virgen

por cierto, sabeis la gracia? cuando vais por poblado SI os pitan para que os movais a la derecha, lo que yo digo, la gente tenia que pasar el teorico cada 2 años y si suspende a tu casa por psicopata

Buenas , después de confirmarlo tenéis toda la razón , no se puede adelantar por la derecha ...

Mis disculpas por la mala información ..

@LLioncurt para qué reciclar si ya tenemos foros como este ??? ^^

[PeneDeGoma] escribió:

seaman escribió:Pues yo me creía que si tú ibas a tu velocidad por la derecha y hay otro coche en cualquier otro carril y lo adelantas, era legal siempre yendo a la velocidad permitida.

¿En serio?
Joder mira que creía que yo estaba exagerando..

Hombre, si yo voy por la derecha a 110 y otro por la izquierda a 100. Tengo que frenar para ponerme a la velocidad del otro?

Es que me parecería surrealista.

Yo no cojo y adelanto por la derecha nunca, se que se adelanta por la izquierda. Y por donde yo vivo no hay autovías de tres carriles en ningún caso.

seaman escribió:

[PeneDeGoma] escribió:

seaman escribió:Pues yo me creía que si tú ibas a tu velocidad por la derecha y hay otro coche en cualquier otro carril y lo adelantas, era legal siempre yendo a la velocidad permitida.

¿En serio?
Joder mira que creía que yo estaba exagerando..

Hombre, si yo voy por la derecha a 110 y otro por la izquierda a 100. Tengo que frenar para ponerme a la velocidad del otro?

Es que me parecería surrealista.

Yo no cojo y adelanto por la derecha nunca, se que se adelanta por la izquierda. Y por donde yo vivo no hay autovías de tres carriles en ningún caso.

Legalmente no tienes otra, en el caso del op tiene el carril de la izquierda libre y es el caso más común y sangrante, pero al menos tiene solución, y legal, la de adelantar por el carril de la izquierda.

Si sólo hay dos no tienes otra que hacerle luces o pitarle para indicar que le quieres adelantar y se vaya al que le toca, pero claro esto también puede llevar a que se crea que le molas o iniciar una discusión o enfrentamiento.

¿Entoces qué es lo que haces? lo digo porque si dices que no adelantas nunca por la derecha pero sin embargo preguntas que que si debes frenar para equipararte a su velocidad y te parece surrealista.

Cuando voy a BCN y me da por coger la autopista de pago desde Lleida cuando llegas a la AP-7 te encuentras de estos

Vas por la derecha a 120km/h y al medio uno lento, pues a izquierda y derecha, con mi pareja ya estamos tan acostumbrados que hacemos la ola al hacer el adelantamiento

Lo mejor es que hay algunos que se ofenden y piensan que estoy haciendo el gilipollas, cuando son ellos que van por el medio sin ningún sentido...

PD: siempre he dicho que si empezamos a multar a esta gente, salimos de la crisis en 2 semanas

El problema es el conductor del carril central pero como eso la Guardia Civil no lo multa, habéis visto o oído que a alguien lo multen por circular por el central?? Pues permitiendo esa ilegalidad ya fomentas que otros hagan otra ilegalidad.

seaman escribió:

[PeneDeGoma] escribió:

seaman escribió:Pues yo me creía que si tú ibas a tu velocidad por la derecha y hay otro coche en cualquier otro carril y lo adelantas, era legal siempre yendo a la velocidad permitida.

¿En serio?
Joder mira que creía que yo estaba exagerando..

Hombre, si yo voy por la derecha a 110 y otro por la izquierda a 100. Tengo que frenar para ponerme a la velocidad del otro?

Es que me parecería surrealista.

Yo no cojo y adelanto por la derecha nunca, se que se adelanta por la izquierda. Y por donde yo vivo no hay autovías de tres carriles en ningún caso.

Esas situaciones son una putada, no puedes adelantarle por la derecha porque está prohibido, pero tampoco puedes pasarte al carril central para ir mas lento de que ibas por el de la derecha. Yo normalmente en esas situaciones sigo por el de la derecha aunque esté prohibido es menos peligroso que frenar, pasarte al carril central reduciendo y luego tener que pasar al de la derecha a 100.

Kleshk escribió:Cuando voy a BCN y me da por coger la autopista de pago desde Lleida cuando llegas a la AP-7 te encuentras de estos

Vas por la derecha a 120km/h y al medio uno lento, pues a izquierda y derecha, con mi pareja ya estamos tan acostumbrados que hacemos la ola al hacer el adelantamiento

Lo mejor es que hay algunos que se ofenden y piensan que estoy haciendo el gilipollas, cuando son ellos que van por el medio sin ningún sentido...

PD: siempre he dicho que si empezamos a multar a esta gente, salimos de la crisis en 2 semanas

Yo lo que hago, especialmente cuando es por la noche y se ve más la maniobra ( por las luces) ya que viajo muchísimo de madrugada es esperar a adelantarlos -yo desde el carril derecho- poner el intemitente a izquierda, adelantarlo y pasar por delante del coche en el carril de enmedio lo más pegado a él posible ( OJO RESPETANDO LAS DISTANCIAS, me refiero a no adelantarlo desde el carril izquierdo dos kilómetros antes hasta un kilómetro después) para que se entere que yo iba por el carril derecho y vuelvo a él, que siga el ejemplo.


Evidentemente no es mano de santo, pero alguno vuelve al carril derecho- hasta que tenga que adelantar a un camión y ya se instale en el de enmedio, claro-.

minmaster escribió:El problema es el conductor del carril central pero como eso la Guardia Civil no lo multa, habéis visto o oído que a alguien lo multen por circular por el central?? Pues permitiendo esa ilegalidad ya fomentas que otros hagan otra ilegalidad.

Ni la GC ni ninguna fuerza europea, que ahora vendrán los agentes a citar y decir que sí se ponen esas multas, que se pondrán, pero vamos a niveles ridículos tiene que ser..

[PeneDeGoma] escribió:

Kleshk escribió:Cuando voy a BCN y me da por coger la autopista de pago desde Lleida cuando llegas a la AP-7 te encuentras de estos

Vas por la derecha a 120km/h y al medio uno lento, pues a izquierda y derecha, con mi pareja ya estamos tan acostumbrados que hacemos la ola al hacer el adelantamiento

Lo mejor es que hay algunos que se ofenden y piensan que estoy haciendo el gilipollas, cuando son ellos que van por el medio sin ningún sentido...

PD: siempre he dicho que si empezamos a multar a esta gente, salimos de la crisis en 2 semanas

Yo lo que hago, especialmente cuando es por la noche y se ve más la maniobra ( por las luces) ya que viajo muchísimo de madrugada es esperar a adelantarlos -yo desde el carril derecho- poner el intemitente a izquierda, adelantarlo y pasar por delante del coche en el carril de enmedio lo más pegado a él posible ( OJO RESPETANDO LAS DISTANCIAS, me refiero a no adelantarlo desde el carril izquierdo dos kilómetros antes hasta un kilómetro después) para que se entere que yo iba por el carril derecho y vuelvo a él, que siga el ejemplo.


Evidentemente no es mano de santo, pero alguno vuelve al carril derecho- hasta que tenga que adelantar a un camión y ya se instale en el de enmedio, claro-.

Jajajaja, pues entonces haces igual que yo, solo que al hacerlo hacemos la ola xD

insert_coin escribió:

LLioncurt escribió:Legal, adelantarle por la izquierda, únicamente.

Recomendable, adelantarle por la izquierda mientras le pitas y le gritas que circule por la derecha, "gilipollas".

Más o menos es lo que yo pienso.

Sigo diciéndolo. En España se conduce horrible, solo superado por italia y grecia en Europa. Somos el terror de los extranjeros. Necesitamos educación vial desde la base, la escuela.

Pues en Reino Unido nadie respeta la velocidad y las rotondas son un juego de azar ya que el intermitente no existe para ellos.

Se conduce bastante peor en UK que en España.

[PeneDeGoma] escribió:

seaman escribió:

[PeneDeGoma] escribió:¿En serio?
Joder mira que creía que yo estaba exagerando..

Hombre, si yo voy por la derecha a 110 y otro por la izquierda a 100. Tengo que frenar para ponerme a la velocidad del otro?

Es que me parecería surrealista.

Yo no cojo y adelanto por la derecha nunca, se que se adelanta por la izquierda. Y por donde yo vivo no hay autovías de tres carriles en ningún caso.

Legalmente no tienes otra, en el caso del op tiene el carril de la izquierda libre y es el caso más común y sangrante, pero al menos tiene solución, y legal, la de adelantar por el carril de la izquierda.

Si sólo hay dos no tienes otra que hacerle luces o pitarle para indicar que le quieres adelantar y se vaya al que le toca, pero claro esto también puede llevar a que se crea que le molas o iniciar una discusión o enfrentamiento.

¿Entoces qué es lo que haces? lo digo porque si dices que no adelantas nunca por la derecha pero sin embargo preguntas que que si debes frenar para equipararte a su velocidad y te parece surrealista.

Creo que nunca se ha dado el caso.

Alguna vez lo he comentado aqui...

Barcelona, autopista. Voy por el carril central (como buen español que soy) cuando me doy cuenta veo que voy a 100km/h cuando el limite es 120. Levanto la cabeza (voy en moto) veo que delante mio hay no se cuantos coches en mi carril que van a mi velocidad. Miro el carril izquierdo para adelantarles y... veo lo mismo. Miro al carril de la derecha y lo veo vacio.Pienso "a tomar por culo" con una agil maniobra me coloco en el carril de la derecha a la vez que doy gas y me pongo a adelantar coches.

@Namco69 yo tengo video de un atasco salvaje de 3 carriles en la m40, el derecho completamente libre, y yo circulando a 80km/h con los demas parados y una amiga detras preguntando... es esto legal? jajajaja.

yo suelo hacer zigzag para adelantar a los del centro, y una cosa que veo cada vez mas, es que muchos al adelantarlos se van a la derecha, cosa que hace años JAMAS se hacia. creo que va calando lo de que hay que circular por la derecha, aunque sea poquito a poquito.

Yo si hay poco tráfico y me encuentro uno de estos ni me muevo del derecho. Alguna vez hasta se molestan y todo. No son conscientes que los que no saben conducir son ellos.

En autopista y autovia el adelantamiento siempre por la izquierda. Si alguien delante tuya circula a velocidad inferior a ti debes adaptar tu velocidad a la circunstancia, osea al que va por delante.
En circunvalacion, con continuas entradas y salidas de la misma, si se permite el adelantamiento por la derecha, al igual que en nucleo urbano de poblacion

Hay dos vías, lo legal y lo seguro:

Lo legal es pasarse al carril de izquierda del todo para sobrepasarle, pero tendrías que aumentar la distancia tantísimo que seguramente te acabarías topando con algún coche de los que circulan por detrás, y acabarías entorpeciendo la circulación de alguien.

La forma segura es acelerar y dejarlo atrás manteniéndose en el carril de la derecha. Pero el claxon y las luces, que no falten.

Ni es rebasamiento, ya que no es una incorporación ni atasco ni es legal hacerlo de la manera segura, pero en la carretera lo primero es tener cabeza.

Pro tip: Cómo generar una caravana en autovía/autopista de dos carriles: Circular a 60 km/h por el carril izquierdo

dinamita4922 escribió:En autopista y autovia el adelantamiento siempre por la izquierda. Si alguien delante tuya circula a velocidad inferior a ti debes adaptar tu velocidad a la circunstancia, osea al que va por delante.
En circunvalacion, con continuas entradas y salidas de la misma, si se permite el adelantamiento por la derecha, al igual que en nucleo urbano de poblacion

En ningún tipo de autovía o autopista, sea circunvalación o lo que sea, se permite el adelantamiento por la derecha. No confundas con la incorporación a la vía en un carril de aceleración, en la que podrías efectuar un rebasamiento por la derecha.

@largeroliker exacto compi, comparto tu puntualizacion. Se considera rebasar

El dilema esta en que las normas de circulacion se hacen para que las maniobras sean lo mas simples y seguras posibles
Pero lo que plantea el que ha abierto el hilo hace que la forma legal (cambiarte del carril de la derecha al central, y luego al izquierdo) sea una maniobra mas peligrosa que simplemente seguir por el de la derecha

La culpa la tiene el que va por el carril central teniendo el de su derecha libre

Y yo que me he chupado muchos kilometros en moto por autovia (en moto tienes que andar con mil ojos y adivinar las maniobras que van a hacer los otros coches antes de que las hagan) lo que digo es que en este caso le pueden dar por el culo a las normas... mi seguridad ante todo... asi que yo seguiria recto y adelantaria por la derecha con muchisimo cuidado porque evidentemente ese conductor se piensa que es el amo de la carretera

Y al adelantarle le echaria una mirada acusadora

Pues a mi, aún sabiendo que la norma dice que hay que ir por el carril derecho, creo que en autopistas de tres carriles con tráfico moderado o denso ir por el carril del medio a velocidad moderada, entre 110-120, o incluso a100 es más razonable que ir haciendo cambios de carril constantes porque cada vez que te vuelves a meter en el derecho a los pocos segundos te encuentras un vehículo lento, camión o coche o incorporaciones con carriles de aceleración que dan risa y que hacen que vayan a velocidades muy inferiores a 80. Eso me parece que genera muchas situaciones potencialmente más peligrosas que ir a velocidad legal y constante razonable por el carril del medio.
Lo curioso es que parece molestar especialmente a gente que incumple todo el rato los límites de velocidad, algo bastante más peligroso que ir a 110 por el carril central y que tienen a su disposición un tercer carril para adelantar a 120...

Mientras no superes el limite de velocidad por tu carril derecho, si la persona que va por el izquierdo va lento no creo que el problema sea tuyo, mas bién la culpa es de esa (poner adjetivo aqui) por hacer mal uso de un carril que se usa para ir mas rápido y adelantar.

Namco69 escribió:Alguna vez lo he comentado aqui...

Barcelona, autopista. Voy por el carril central (como buen español que soy) cuando me doy cuenta veo que voy a 100km/h cuando el limite es 120. Levanto la cabeza (voy en moto) veo que delante mio hay no se cuantos coches en mi carril que van a mi velocidad. Miro el carril izquierdo para adelantarles y... veo lo mismo. Miro al carril de la derecha y lo veo vacio.Pienso "a tomar por culo" con una agil maniobra me coloco en el carril de la derecha a la vez que doy gas y me pongo a adelantar coches.

Claro, y si uno de esos muchos coches que tienes por delante le da por pasarse al carril derecho te lo comes.

Por eso está prohibido, porque se supone que los coches que van por la derecha van mas lentos, si un coche se va a pasar del central al derecho es o porque va lento o porque va a reducir y si tu a todo eso vas adelantando el riesgo es mucho mas alto que adelantar por la izquierda.

toctocquienes escribió:Pues a mi, aún sabiendo que la norma dice que hay que ir por el carril derecho, creo que en autopistas de tres carriles con tráfico moderado o denso ir por el carril del medio a velocidad moderada, entre 110-120, o incluso a100 es más razonable que ir haciendo cambios de carril constantes porque cada vez que te vuelves a meter en el derecho a los pocos segundos te encuentras un vehículo lento, camión o coche o incorporaciones con carriles de aceleración que dan risa y que hacen que vayan a velocidades muy inferiores a 80. Eso me parece que genera muchas situaciones potencialmente más peligrosas que ir a velocidad legal y constante razonable por el carril del medio.
Lo curioso es que parece molestar especialmente a gente que incumple todo el rato los límites de velocidad, algo bastante más peligroso que ir a 110 por el carril central y que tienen a su disposición un tercer carril para adelantar a 120...

Eso depende de la situacion, por ejemplo yo entre semana por la AP7 voy casi todo el rato por el central porque en el derecho hay camiones cada 2 por 3 y como dices veo mas peligroso irse cambiando de carril cada vez que te encuentres tras un camión, aparte de que complicas la circulacion a los demas. El problema es que la gente se acostumbra a eso y en fin de semana cuando todos esos camiones no están, la gente sigue yendo por el central con el derecho vacío.