[Hilo Oficial] Forza Motorsport 4

esdinioman escribió:Hola buenas, yo tengo un 1:39:362 (#10) y juego con volante fanatec gt2 y pedalera clubsport, no uso ninguna ayuda, y deciros que no os calenteis con usar el embrague por que no sirve absolutamente para nada, ago los mismos tiempos con o sin embrague, y en modo de conduccion en simulacion parace que es algo mas rapido pero tambien algo mas dificil pero tampoco ahy una diferencia apreciable.

¿Algún consejo para bajar tiempo en ese circuito? ¿Puntos clave a tener en cuenta?

ekeix escribió:También hay detalles como por ejemplo el 458 Italia tiene un sistema de salida totalmente de competición en uno de sus modos de conducción (en la realidad) y el coche sale a full como con control de tracción tan solo acelerando a fondo y en este juego no está, ni en ninguno, aunque nada es perfecto xD
Ya serían pijadas tontas

Eso es el Launch Control. Hoy en día no es raro de ver ya que últimamente lo montan algunas marcas en sus cajas de cambio semiautomáticas como BMW (DKG o SMG), Grupo VAG (DSG/ S-Tronic), Porsche (PDK), etc... En mi opinión casi mejor que no lo pongan ya que así hay más emoción en las salidas de meta y si la centralita controla la salida ya no tiene gracia ver como algunos patinan y cortan inyección sin control mientras son adelantados

Buenas.

Tengo hecho un tiempo de 1.35.2, Con ABS, y TC, Automatico. Se que puedo bajarlo un poquito mas, con Marchas manuales, pero la Demo no tiene para configurar los botones, no?¿

Yo uso con el Stick derecho (acelero/freno) Rb/subir marcha, Lb/bajar marcha. Me ha costado adaptarme a acelerar/frenar con los gatillos (RT/LT) he salido con dolor de dedo indice derecho

hh1 escribió:

jaKal escribió:

hh1 escribió:Debemos tener una demo distinta cada uno...

Sin ninguna ayuda,el Ferrari 458 se va bastante.
En cualquier curva medio decente,si giras y le das a fondo,se te va sí o sí.
Me gustaría saber en cuántas curvas medio decentes das gas a fondo,porque yo en poquitas por no decir en ninguna...

El stick tiene un límite de giro para que no te gire a fondo.Será regulable supongo...esto es lógico porque si no serían inconducibles.
Si giras a fondo y acelerar a lo bestia,con el Ferrari es trompo fijo.Con el volante ni idea...

Frenada criminal = irme recto.

No sé,creo que ya hilais algunos demasiado fino.
Mira que yo también he catado GTR 2 o Rfactor con mando,y fíjate,los llevaba perfectamente...

No entiendo esa manía de muchos a decir que si se puede con mando ya no es un simulador.Entonces Rfactor tampoco lo es...

Es un simulador,guste o no.
Un juego que intenta físicas reales,inercias,te mete cámara de cabina,recrea físicas de neumáticos,telemetría,tiene suspensiones,preparaciones de motor ,daños mecánicos,averías,embrague y demás,es simulador por mucho que cuenten algunos.

Otra cosa es el NIVEL de simulación que tenga o que no llegue a los extremos de algunos de Pc,que ahí estoy de acuerdo,pero es que me suena de coña que digan que no es simulador.

Por otro lado,tampoco entiendo a los que dicen que no es un juego de carreras,sino de coches.
¿Pero qué nos estáis contando?
Es de las dos ...
Entre otras cosas,el juego tiene coches y carerras,es más,el modo carrera es eso,echar CARRERAS.
¿Que no tiene la profundidad de carreras o competición del F1? Pues claro,lógico.
¿Que aparte tiene otras cosas como vinilos,preparaciones y otros modos de juego?Pues sí,vale,pero también es de carreras.De hecho,la mayor parte del juego,es eso: carreras.

Yo es que a veces no entiendo tantos extremos y tanto "catalogar" al juego diciendo cosas que no son.
Es que ya de tanto oír que no es simulador y que no es de carreras,vamos,parece que estoy jugando el Gears of War 3...

Yo no he puesto la palabra simulador en mi post en ningún momento.

Lo de simulador no íba por ti...

Entonces no me cites y utilices los mismos términos, gracias.

LISTA OFICIAL DE TODOS LOS COCHES

1980 Abarth 131 Abarth E / 204
2010 Abarth 500 esseesse D / 312
2002 Acura RSX Type-S D / 342
2010 Acura TSX V6 C / 375
2001 Acura Integra Type-R C / 388
1997 Acura NSX B / 471
2005 Acura NSX B / 476
2008 Acura #26 Andretti-Green ARX-01b R1/954
2008 Acura #66 de Ferran Motorsports ARX-01b R1/954
2008 Acura #15 Lowe’s Fernandez ARX-01b R1/954
2009 Acura #66 de Ferran Motorsport Jim Hall Tribute ARX-02a R1/989
2009 Acura #66 de Ferran Motorsports ARX-02a R1/990
1965 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Stradale E / 202
2008 Alfa Romeo MiTo D / 292
2009 Alfa Romeo Brera Italia Independent D / 347
2007 Alfa Romeo 8C Competizione A / 562
1971 AMC Javelin-AMX D / 299
1964 Aston Martin DB5 Vantage D / 340
1977 Aston Martin V8 Vantage C / 408
1958 Aston Martin DBR1 C / 418
2001 Aston Martin V12 Vanquish A / 503
2010 Aston Martin Rapide A / 517
2005 Aston Martin DB9 Coupe A / 526
2008 Aston Martin DBS A / 545
2010 Aston Martin V12 Vantage A / 561
2010 Aston Martin One-77 S / 673
2006 Aston Martin #007 Aston Martin Racing DBR9 R2/825
2008 Aston Martin #009 Aston Martin Racing DBR9 R2/825
2009 Aston Martin #007 Aston Martin Lola R1/989
2011 Aston Martin #6 Muscle Milk Aston Martin Lola R1/989
2009 Audi Q7 V12 TDI C / 401
2000 Audi S4 C / 415
2004 Audi TT Coupe 3.2 quattro C / 421
1995 Audi RS2 Avant B / 446
2004 Audi S4 B / 459
1983 Audi Sport quattro B / 462
2007 Audi TT Coupe S-Line B / 467
2003 Audi RS 6 B / 496
2007 Audi S5 A / 502
2010 Audi S4 A / 509
2010 Audi TT RS Coupe A / 533
2006 Audi RS 4 A / 560
2009 Audi RS 6 A / 566
2008 Audi R8 A / 590
2010 Audi R8 5.2 FSI quattro S / 639
2009 Audi R8 LMS R3/744
2004 Audi #8 Audi ABT TT-R R2/827
2011 Audi #02 Audi A4 Touring Car R2/833
2011 Audi #03 Audi A4 Touring Car R2/833
2011 Audi #04 Audi A4 Touring Car R2/833
2011 Audi #05 Audi A4 Touring Car R2/833
2011 Audi #06 Audi A4 Touring Car R2/833
2006 Audi #2 Audi Sport North America R8 R1/981
2011 Audi #4 Forza Motorsport R10 TDI R1/991
2008 Audi #2 Audi Sport North America R10 TDI R1/991
2009 Audi #2 Audi Sport Team Joset R15 TDI R1/995
2004 Bentley Continental GT A / 501
2010 Bentley Continental Supersports A / 567
2003 Bentley #7 Team Bentley Speed 8 R1/971
2010 Bertone Mantide S / 645
1971 BMW 3.0 CSL E / 255
1973 BMW 2002 Turbo E / 268
1991 BMW M3 C / 357
1988 BMW M5 C / 367
1986 BMW M635CSi C / 373
1981 BMW M1 B / 451
2009 BMW 135i Coupe B / 454
1997 BMW M3 B / 468
2000 BMW Z8 B / 477
2002 BMW Z3 M Coupe B / 478
2005 BMW M3 B / 480
2003 BMW M5 B / 482
2008 BMW Z4 M Coupe B / 492
2011 BMW Z4 sDrive35is B / 498
2010 BMW X6 M A / 506
2011 BMW X5 M A / 508
2008 BMW M3 A / 508
2010 BMW M6 Coupe A / 509
2009 BMW M5 A / 509
2010 BMW Z4 GT3 R3/721
2005 BMW #2 BMW M3 GTR R3/735
2001 BMW #6 Prototype Technology Group M3 GTR R3/735
2009 BMW #92 Rahal Letterman Racing M3 GT2 R3/756
2010 BMW #79 Jeff Koons BMW M3 GT2 Art Car R3/756
1999 BMW #15 BMW V12 LMR R1/971
1992 Bugatti EB110 SS S / 666
2009 Bugatti Veyron 16.4 R3/756
1987 Buick Regal GNX C / 403
2004 Cadillac CTS-V B / 462
2009 Cadillac CTS-V A / 517
2011 Cadillac CTS-V Coupe A / 528
2002 Cadillac #6 Team Cadillac Northstar LMP-02 R1/975
2011 Chevrolet Spark F / 116
2011 Chevrolet Volt F / 190
1979 Chevrolet Camaro Z28 E / 201
1960 Chevrolet Corvette D / 277
1970 Chevrolet El Camino SS 454 D / 302
1969 Chevrolet Camaro Z28 D / 303
1970 Chevrolet Chevelle SS-454 D / 312
1964 Chevrolet Impala SS 409 D / 318
1970 Chevrolet Camaro Z28 D / 322
1990 Chevrolet Camaro IROC-Z D / 341
1970 Chevrolet Corvette ZR-1 C / 358
1967 Chevrolet Corvette Stingray 427 C / 398
2002 Chevrolet Camaro 35th Anniversary SS C / 416
2010 Chevrolet Cobalt SS Turbocharged B / 455
1996 Chevrolet Corvette Grand Sport B / 473
2010 Chevrolet Camaro SS B / 481
2002 Chevrolet Corvette Z06 A / 537
2010 Chevrolet Corvette Grand Sport A / 561
2006 Chevrolet Corvette Z06 A / 589
2009 Chevrolet Corvette ZR1 S / 633
2011 Chevrolet #04 Chevrolet Racing Monte Carlo SS Stock Car R3/730
2004 Chevrolet #3 Corvette Racing C5.R R2/815
2006 Chevrolet #4 Corvette Racing C6.R R2/823
2010 Chevrolet #89 Intersport Racing Oreca FLM09 R1/910
2010 Chevrolet #55 Level 5 Motorsports Oreca FLM09 R1/910
2010 Chevrolet #99 Green Earth Team Gunner Oreca FLM09 R1/910
2004 Chrysler PT Cruiser GT E / 247
2006 Chrysler Crossfire SRT6 B / 446
2008 Chrysler 300C SRT-8 B / 461
2011 Citroen C1 F / 101
2009 Citroen C4 VTS E / 275
2011 Citroen DS3 D / 291
1971 De Tomaso Pantera C / 389
2010 Devon GTX S / 638
1982 DeLorean DMC-12 F / 177
1969 Dodge Charger R/T D / 304
1970 Dodge Challenger R/T C / 351
1969 Dodge Charger Daytona HEMI C / 366
2006 Dodge Ram SRT10 C / 380
2005 Dodge SRT4 ACR B / 429
1996 Dodge Stealth R/T Turbo B / 440
2006 Dodge Charger SRT8 B / 456
2009 Dodge Challenger SRT8 B / 464
1999 Dodge Viper GTS ACR A / 547
2003 Dodge Viper SRT-10 A / 580
2008 Dodge Viper SRT10 ACR S / 653
2003 Dodge Viper Competition Coupe R3/724
2008 Dodge #2 Mopar Dodge Viper Competition Coupe R3/730
2008 Dodge #11 Primeline Racing Group Viper Competition Coupe R3/730
2003 Dodge #126 Team Zakspeed Viper GTS-R R2/811
2000 Dodge #91 Team Oreca Dodge Viper GTS-R R2/823
1998 Eagle Talon Tsi Turbo C / 392
1969 Ferrari Dino 246 GT D / 300
1957 Ferrari 250 California D / 302
1957 Ferrari 250 Testa Rossa C / 361
1968 Ferrari 365 GTB/4 C / 415
1964 Ferrari 250 GTO B / 440
1991 Ferrari 512 TR B / 499
1994 Ferrari F355 Berlinetta A / 505
2009 Ferrari California A / 523
2002 Ferrari 575M Maranello A / 532
1984 Ferrari GTO A / 534
2004 Ferrari 612 Scaglietti A / 538
1995 Ferrari F355 Challenge A / 548
1999 Ferrari 360 Modena A / 550
1967 Ferrari 330 P4 A / 570
2004 Ferrari F430 A / 598
1987 Ferrari F40 S / 614
1995 Ferrari F50 S / 617
2006 Ferrari 599 GTB Fiorano S / 630
2011 Ferrari FF S / 638
2010 Ferrari 458 Italia S / 645
2011 Ferrari 599 GTO S / 677
2002 Ferrari Enzo Ferrari S / 700
2006 Ferrari #62 Competizione F430GT R3/763
2008 Ferrari #90 Farnbacher Racing F430GT R3/763
2010 Ferrari #89 Hankook Team Farnbacher F430GT R3/763
2010 Ferrari #83 Risi Competizione F430GT R3/763
2010 Ferrari 599XX R3/773
2005 Ferrari FXX R3/800
1989 Ferrari F40 Competizione R2/835
1996 Ferrari F50 GT R2/875
1998 Ferrari #12 Risi Competizione F333 SP R1/978
2010 Fiat Punto Evo SPORT E / 243
2011 Ford Ka F / 100
1978 Ford Mustang King Cobra F / 174
2009 Ford Fiesta Zetec S E / 266
1957 Ford Thunderbird D / 276
1973 Ford XB Falcon GT D / 293
2003 Ford SVT Focus D / 295
1970 Ford Mustang Boss 429 D / 321
1971 Ford Mustang Mach 1 D / 330
1993 Ford SVT Cobra R D / 346
2006 Ford Focus ST C / 365
1992 Ford Escort RS Cosworth C / 371
2010 Ford Fusion Sport C / 372
2005 Ford Mustang GT C / 372
1987 Ford Sierra Cosworth RS500 C / 388
2010 Ford Taurus SHO B / 447
2009 Ford Focus RS B / 468
2000 Ford Mustang Cobra R B / 494
2010 Ford Shelby GT500 B / 498
1966 Ford GT40 MkII A / 562
2005 Ford GT A / 578
1985 Ford RS200 Evolution S / 660
2011 Ford #19 Mother Energy Racing Team FG Falcon R3/709
2011 Ford #5 Ford Performance Racing FG Falcon R3/709
2011 Ford #9 SP Tools Racing FG Falcon R3/709
2011 Ford #17 Dick Johnson Racing Team FG Falcon R3/709
2011 Ford #4 IRWIN Racing FG Falcon R3/709
2011 Ford #05 Ford Racing Fusion Stock Car R3/729
2009 Ford #40 Robertson Racing Ford GT Mk7 R3/761
1991 GMC Syclone C / 385
2010 Gumpert Apollo S R3 / 749
2009 Holden HSV w427 A / 504
2011 Holden #1 Toll Holden Racing Team Commodore VE R3/709
2011 Holden #11 Pepsi Max Crew Commodore VE R3/709
2011 Holden #33 Fujitsu Racing GRM Commodore VE R3/709
2011 Holden #88 Team Vodafone Commodore VE R3/709
2011 Holden #8 Team BOC Commodore VE R3/709
2009 Honda Fit Sport E / 212
1994 Honda Civic 1.5 Vti E / 260
1999 Honda Civic Si Coupe D / 279
1995 Honda CR-X Del Sol SiR D / 280
1997 Honda CR-X SiR D / 332
2000 Honda Prelude SiR D / 348
2006 Honda Civic Si Coupe C / 371
2004 Honda Civic Type-R C / 377
2007 Honda Civic Type-R C / 390
1997 Honda Civic Type R C / 390
2000 Honda Integra Type-R C / 393
2003 Honda S2000 B / 435
2010 Honda Mugen Civic Type-R 3D B / 446
1992 Honda NSX-R B / 480
2005 Honda NSX-R A / 515
2005 Honda #18 TAKATA DOME NSX R2/859
2006 Hummer H1 Alpha F / 151
2011 Hyundai ix20 F / 114
2003 Hyundai Tuscani Elisa D / 289
2010 Hyundai Genesis Coupe C / 411
2010 Hyundai Rhys Millen Racing Genesis Coupe S / 670
2010 Hyundai Forza Motorsport Genesis Coupe R2/859
2003 Infiniti G35 Coupe C / 421
2008 Infiniti G37 Coupe Sport B / 442
1961 Jaguar E-type S1 D / 304
1956 Jaguar D-Type C / 410
2010 Jaguar XFR A / 501
2009 Jaguar XKR-S A / 524
1993 Jaguar XJ220 S / 618
2010 Jaguar #33 RSR XKR GT R3/752
2009 Jeep Grand Cherokee SRT8 C / 413
2010 Joss JT1 R3/718
2011 Kia cee’d F / 168
2010 Kia Forte Koup SX D / 284
2002 Koenigsegg CC8S S / 670
2006 Koenigsegg CCX R3/712
2008 Koenigsegg CCGT R2/857
1967 Lamborghini Miura P400 C / 396
1988 Lamborghini Countach LP5000 QV A / 527
1997 Lamborghini Diablo SV A / 559
2005 Lamborghini Murcielago S / 610
2005 Lamborghini Gallardo S / 625
2008 Lamborghini Reventon S / 677
2006 Lamborghini Miura Concept S / 698
1999 Lamborghini Diablo GTR S / 700
2010 Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV R3/707
2011 Lamborghini Sesto Elemento R3/741
1974 Lancia Stratos HF Stradale D / 346
1982 Lancia 037 Stradale C / 362
1992 Lancia Delta Integrale EVO C / 396
2008 Land Rover Range Rover Supercharged C / 357
2011 Lexus CT200h F / 195
2003 Lexus IS300 D / 342
2002 Lexus SC430 C / 373
2006 Lexus IS350 C / 397
2009 Lexus IS F A / 511
2010 Lexus LF-A S / 613
2008 Lexus #6 ENEOS SC430 R2/857
2008 Lexus #25 ECLIPSE ADVAN SC430 R2/857
2010 Lexus #1 PETRONAS TOM’S SC430 R2/857
1971 Lotus Elan Sprint E / 206
1980 Lotus Esprit Turbo D / 304
2005 Lotus Elise 111S B / 435
1990 Lotus Carlton B / 458
1999 Lotus Elise Sport B / 492
2009 Lotus Evora B / 493
2006 Lotus Exige Cup 240 A / 510
2002 Lotus Esprit V8 A / 511
2009 Lotus 2-Eleven A / 590
2009 Lotus Evora Type 124 Endurance Race Car S / 694
2006 Maserati GranSport B / 477
2010 Maserati GranTurismo S B / 481
2004 Maserati MC12 S / 682
2005 Maserati #15 JMB Racing MC12 R2 / 824
2011 Mazda Mazda 2 ??
1994 Mazda MX-5 Miata E / 226
2005 Mazda Axela Sport 23S E / 240
2011 Mazda Mazdaspeed Familia D / 283
2007 Mazda MX-5 Roadster Coupe D / 309
2010 Mazda MX-5 Superlight D / 323
2001 Mazda Mazdaspeed Roadster D / 334
1990 Mazda Savanna RX-7 C / 354
2004 Mazda RX-8 Mazdaspeed C / 388
2009 Mazda Mazdaspeed 3 C / 415
2010 Mazda Mazdaspeed 3 C / 417
1997 Mazda RX-7 B / 441
2008 Mazda Furai R2/865
2009 Mazda #16 Dyson Racing B09/86 R1/958
2010 Mazda #16 Dyson Racing B09/86 R1/958
1993 McLaren F1 S / 663
2011 McLaren MP4-12C S / 664
1997 McLaren F1 GT R3/703
1997 McLaren #43 Team BMW McLaren F1 GTR R2/848
1998 McLaren #41 Gulf Team Davidoff McLaren F1 GTR R2/848
1954 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe E / 259
2009 Mercedes-Benz A200 Turbo Coupe D / 280
1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II C / 377
2004 Mercedes-Benz C32 AMG C / 400
2009 Mercedes-Benz ML 63 AMG B / 444
2003 Mercedes-Benz CLK55 AMG Coupe B / 462
2010 Mercedes-Benz C63 AMG A / 507
2010 Mercedes-Benz SLK 55 AMG A / 507
2010 Mercedes-Benz E 63 AMG A / 517
2010 Mercedes-Benz CL 65 AMG A / 522
2009 Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series A / 556
2011 Mercedes-Benz SLS AMG S / 609
2005 Mercedes-Benz SLR S / 616
2009 Mercedes-Benz SLR Stirling Moss S / 636
1998 Mercedes-Benz AMG Mercedes CLK GTR R3/726
2008 Mercedes-Benz Mercedes-AMG C-Class Touring Car R2/834
1970 Mercury Cougar Eliminator D / 325
2003 Mini Cooper S D / 315
2009 Mini John Cooper Works C / 389
2003 Mitsubishi Eclipse GTS E / 249
1988 Mitsubishi Starion ESI-R D / 277
2010 Mitsubishi Colt Ralliart D / 307
1998 Mitsubishi FTO GP Version R D / 350
2006 Mitsubishi Eclipse GT C / 352
1995 Mitsubishi Eclipse GSX C / 358
1997 Mitsubishi GTO B / 446
1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR B / 457
2008 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR B / 476
2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR B / 480
2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR B / 488
2010 Morgan Aero Supersports A / 520
2010 Mosler MT900S R3/727
1970 Nissan Datsun 510 F / 108
2011 Nissan Micra F / 121
2011 Nissan Leaf F / 125
1969 Nissan Fairlady Z 432 E / 205
2009 Nissan Versa SL E / 209
1971 Nissan Skyline 2000GT-R E / 213
1994 Nissan 240SX SE E / 235
1992 Nissan Silvia CLUB K’s D / 319
1994 Nissan Silvia K’s D / 326
2007 Nissan Sentra SE-R Spec V D / 336
1994 Nissan Fairlady Z Version S Twin Turbo C / 379
2000 Nissan Silvia Spec-R C / 404
2003 Nissan Skyline Coupe 350GT C / 418
2003 Nissan Fairlady Z B / 434
1993 Nissan Skyline GT-R V-Spec B / 477
1997 Nissan Skyline GT-R V-Spec B / 484
2010 Nissan 370Z A / 501
2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II A / 503
2010 Nissan GT-R SpecV S / 663
1998 Nissan R390 R3/706
2003 Nissan #3 HAEMISPORT ENDLESS Z R3/736
2005 Nissan #46 Dream Cube’s ADVAN Z R3/736
2003 Nissan #12 CALSONIC SKYLINE R2/858
2008 Nissan #3 YellowHat YMS TOMICA GT-R R2/859
2008 Nissan #24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R R2/859
2008 Nissan #23 XANAVI NISMO GT-R R2/859
2010 Nissan #12 CALSONIC IMPUL GT-R R2/859
1998 Nissan NISSAN R390 GT-1 R2/859
1969 Oldsmobile Hurst/Olds 442 D / 314
2004 Opel Speedster Turbo B / 443
2003 Opel #5 OPC TEAM PHOENIX Astra V8 R2/829
1999 Pagani Zonda C12 S / 626
2009 Pagani Zonda Cinque Roadster R3/725
2003 Pagani #17 Carsport America Zonda GR R2/825
2010 Pagani Zonda R R2/872
2005 Panoz Esperante GTLM A / 527
2005 Panoz #51 Panoz Esperante GTLM R3/752
2003 Panoz #11 JML Team Panoz LMP-01 R1/967
2011 Peugeot 1O7 F / 102
2011 Peugeot 308 GTI D / 300
2007 Peugeot 207 RC D / 332
2004 Peugeot 206 RC C / 353
2010 Peugeot RCZ C / 370
2007 Peugeot 207 Super 2000 A / 569
1993 Peugeot #3 Peugeot Talbot Sport 905 EVO 1C R1/973
2009 Peugeot #9 Peugeot Sport Total 908 R1/998
2011 Peugeot #10 Matmut-Oreca 908 R1/998
1968 Plymouth Barracuda Formula-S D / 283
1971 Plymouth Cuda 426 HEMI C / 371
1977 Pontiac Firebird Trans Am E / 222
1987 Pontiac Firebird Trans Am GTA D / 288
1969 Pontiac Firebird Trans Am D / 302
1973 Pontiac Firebird Trans Am SD-455 D / 305
1969 Pontiac GTO Judge D / 311
2002 Pontiac Firebird Trans Am Ram Air C / 399
2009 Pontiac Solstice GXP B / 431
2006 Pontiac GTO B / 440
2009 Pontiac G8 GXP B / 464
2011 Radical SR8 RX R2/869
1980 Renault 5 Turbo D / 284
2009 Renault Twingo Renault Sport Cup D / 284
2007 Renault Clio RS 197 C / 393
2003 Renault Sport Clio V6 C / 394
2010 Renault Megane RS 250 B / 427
2010 Rossion Q1 S / 621
2011 Ruf Rt 12 S S / 666
1978 Saab 99 Turbo F / 192
2002 Saab 9-3 Aero D / 321
2008 Saab 9-3 Turbo X C / 366
2008 Saleen S331 Supercab E / 270
2000 Saleen S281 B / 447
2006 Saleen S281 E A / 513
2010 Saleen S5S Raptor S / 623
2004 Saleen S7 R3/715
2003 Saleen #2 Konrad Motorsports S7R R2/836
2006 Saturn ION Red Line C / 392
2007 Saturn Sky Red Line C / 409
2010 SSC Ultimate Aero R3/756
2009 Scion xD E / 223
2005 Scion tC E / 271
2009 Seat Ibiza CUPRA D / 342
2003 Seat Leon Cupra R C / 401
2007 Seat Leon CUPRA C / 421
2010 Seat Leon CUPRA R B / 439
2007 Seat Leon Supercup A / 536
1968 Shelby GT-500KR D / 304
1999 Shelby Series 1 A / 501
1965 Shelby Cobra 427 S/C A / 503
1965 Shelby Cobra Daytona Coupe A / 512
2010 Spada Vetture Sport Codatronca TS S / 654
2010 Spyker C8 Laviolette LM85 A / 552
2005 Subaru Legacy B4 2.0 GT B / 441
2010 Subaru Legacy B4 2.5GT B / 462
1998 Subaru Impreza 22B STI B / 475
2008 Subaru Impreza WRX STI B / 484
2004 Subaru Impreza WRX STI B / 489
2005 Subaru Impreza WRX STI B / 498
2003 Subaru #77 CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA R3/737
2002 Suzuki Liana GLX They screwed up this pic http://www.xboxfront…torsport_4.html
2011 Suzuki SX4 Sportback E / 209
2011 Toyota Aygo F / 100
1969 Toyota 2000GT F / 191
2011 Toyota Prius F / 197
1984 Toyota Celica Supra E / 251
2008 Toyota Yaris S E / 255
1989 Toyota MR2 SC E / 272
1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex D / 277
1992 Toyota Supra 2.0 GT Twin Turbo D / 290
2002 Toyota MR-S D / 293
2004 Toyota Altezza RS200 D / 349
2002 Toyota Soarer 430SCV C / 375
2003 Toyota Celica SS-I C / 379
1994 Toyota Celica GT-Four ST205 C / 380
1995 Toyota MR2 GT C / 385
1998 Toyota Supra RZ B / 461
2005 Toyota #6 EXXON Superflo Supra R2/855
1999 Toyota #3 Toyota Motorsports GT-ONE TS020 R1/959
2001 TVR Tuscan S A / 544
2005 TVR Sagaris A / 566
1998 TVR Cerbera Speed 12 R3/758
2011 Vauxhall Agila F / 121
2009 Vauxhall Corsa VXR D / 350
2006 Vauxhall Astra VXR C / 402
2005 Vauxhall Monaro VXR B / 432
2004 Vauxhall VX220 Turbo B / 442
2010 Vauxhall Insignia VXR B / 457
2011 Volkswagon Fox F / 101
1984 Volkswagon Rabbit GTI F / 182
1992 Volkswagon Golf GTI 16v Mk2 E / 243
2004 Volkswagon Beetle E / 250
1998 Volkswagon GTI VR6 Mk3 D / 301
1995 Volkswagon Corrado VR6 D / 321
2003 Volkswagon Bora VR6 D / 327
2008 Volkswagon Toureg R50 C / 373
2006 Volkswagon Golf GTI C / 379
2009 Volkswagon Scirocco GT C / 382
2010 Volkswagon Golf GTI Mk6 C / 387
2003 Volkswagon Golf R32 B / 430
2010 Volkswagon Golf R B / 466
1983 Volvo 242 Turbo Evolutionj D / 297
2009 Volvo C30 R-Design C / 373
2004 Volvo S60 R B / 442
2011 Volvo S60 R-Design B / 459
2010 Wiesman GT MF5 S / 618


Unicorns
2002 M3-GTR “Street Version” [Unicorn / Buy in Auction House]
1969 Camaro SS Coupe [Unicorn / FM3 Profile Import if in FM3 Garage ~ Or buy in Auction House]
2007 430 Scuderia [Unicorn / Get via FM3 Profile Import if in FM3 Garage ~ Or buy in Auction House]
2003 Challenge Stradale [Unicorn / Buy in Auction House]
2007 Shelby GT500 [Unicorn / Buy in Auction House]
2004 Mugen Civic Type-R [Unicorn / Buy in Auction House]
2002 Mugen Integra Type-R [Unicorn / Buy in Auction House]
2005 NSX-R GT [Unicorn / Buy in Auction House]
2007 Gallardo Superleggera [Unicorn / Get via FM3 Profile Import if in FM3 Garage ~ Or buy in Auction House]
2007 Murciélago LP640 [Unicorn / Buy in Auction House]
2002 RX-7 Spirit R Type-A [Unicorn / FM3 Profile Import if in FM3 Garage ~ Or buy in Auction House]
2006 HKS Time Attack Evolution CT230R [Unicorn / FM3 Profile Import if in FM3 Garage ~ Or buy in Auction House]
1993 MINE’S R32 Skyline GT-R [Unicorn / Buy in Auction House]
2002 MINE’S R34 Skyline GT-R [Unicorn / Buy in Auction House]
2004 Top Secret Silvia D1-Spec S15 [image] [Unicorn / Buy in Auction House]
2006 Impreza S204 [Unicorn / FM3 Profile Import if in FM3 Garage ~ Or buy in Auction House]
2002 Top Secret 0-300 Supra [Unicorn / Buy in Auction House]
**********************************
Revealed DLC cars:
Store Specific preorder cars
2011 John Cooper Works Clubman (Target)
2011 Impreza WRX STi (Amazon)
2011 CR-Z EX (MS Store)
2011 1 Series M Coupe (Best Buy)
2011 Giulietta Quadrifoglio Verde (gamestop)
BMW M5 Fan Pack DLC/FREE/Oct.11th
2012 BMW M5
VIP pack (Also Comes with LCE)
2011 Bugatti Veyron Super Sport
2011 Ferrari 458 Challenge
2011 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
2010 Noble M600
2011 RUF Rt 12 R
Muscle car pack
1965 Pontiac GTO
1968 Pontiac Firebird
1970 Buick GSX
1970 Dodge Cornet Super Bee
1966 Chevrolet Nova SS
1969 Shelby GT500 428CJ
1971 Plymouth GTX 426 Hemi
1967 Dodge Cornet W023
1968 Dodge Dart HEMI Super Stock
1964 Ford Fairlane Thunderbolt
BMW Art pack
2008 BMW M3 E92
2008 BMW Z4 M Coupe
1981 BMW M1
2012 BMW M5
2010 BMW M6 Coupe
Launch Bonus (Also Comes with LCE)
1965 Ford Mustang GT Coupe
2011 Koenigsegg Agera
1997 Lexus SC300
2011 RUF RGT-8
2011 Tesla Roadster Sport
Both Launch Bonus and VIP Car pack included in LCE

ERES EL MEJOR geryteam

Alguien sabe los temas de la banda sonora que se escuchan durante la carrera? Hay uno buenísimo.

Otra cosa, en el 3, se tenían en cuenta las ayudas al hacer la clasificación de tiempos, verdad?. Porque veo que en este no es así.

Valber21 escribió:

Djmero escribió:

geryteam escribió:que tiempos hacéis con el Pagani Zonda? mi récord esta en 1:45,1

Yo 1:43,3 , sin ayudas , pero con cambio automatico , soy novato en Forza , ya luego cuando le de mas al juego utilizare las marchas

¿Tienes experiencia en otros simuladores de conducción? Lo digo porque yo le he tirado horas y horas al Forza 3 y con el Pagani todo sin ayudas excepto embrague ruedo regularmente en 1:45:xxx, no he bajado de ahí.

Todavía no he encontrado la manera ideal de trazar en Bernese Alps, calculo que con unas cuantas vueltas más podría llegar a 1:42:xxx, pero bajar de ahí lo dudo mucho, no sé cómo hay gente que lo hace.

Al unico juego que le he dado ha sido a la saga GT , y casi siempre con volante , ya creo que de ese tiempo no baje , como mucho llegaria a 1:42 , si utilizase volante ( en GT entre volante y pad habia una diferencia de 5 , 6 segundos ) podria bajar algo mas

joer, y yo estoy en 1.44.6xx sin ayudas y con la dirección en simulación y ya me está costando la vida rebajar ese tiempo.

Tan feliz que estaba ayer cuando bajé del 1.45.xxx

Cuantos circuitos tiene el juego?, entendiendo circuitos como entornos y no variaciones de estos.

Porque unos de los problemas de Forza3 es que te acabas cansando en online, siempre tocan los mismos...

Lo que me a sorprendido de la lista es que no estén presentes ni el A3 (en el forza 3 ya no estuvo) ni el Audi ganador de las 24 horas de le mans, supongo que este ultimo por lo menos lo sacaran en un DLC

Bueno chicos, ya queda poquito, 1 semana, para algunos quizas algo menos xD. Pero de todas formas que bien nos lo vamos a pasar.

http://www.youtube.com/watch?v=tiJ4O4FNFI4

Valber21 escribió:

Djmero escribió:

geryteam escribió:que tiempos hacéis con el Pagani Zonda? mi récord esta en 1:45,1

Yo 1:43,3 , sin ayudas , pero con cambio automatico , soy novato en Forza , ya luego cuando le de mas al juego utilizare las marchas

¿Tienes experiencia en otros simuladores de conducción? Lo digo porque yo le he tirado horas y horas al Forza 3 y con el Pagani todo sin ayudas excepto embrague ruedo regularmente en 1:45:xxx, no he bajado de ahí.

Todavía no he encontrado la manera ideal de trazar en Bernese Alps, calculo que con unas cuantas vueltas más podría llegar a 1:42:xxx, pero bajar de ahí lo dudo mucho, no sé cómo hay gente que lo hace.

A 1:42 se baja seguro.
de hechop yo he estado como 6 o 7 veces a puntito pero siempre cometo alguna cagadita.
La vez que salga limpia ,el 1:42 está hecho.
Ruedo regular con realtiva facilidad en 1:43 y mi mejor tiempo es 1:43,476

La diferencia está en las trazadas.
Al principio veía complicado bajar de 1:45.
Me puse a cambiar trazadas y no veas lo que cambia.

La clave está en que si no te sale un tiempo,variar trazadas.

Y con los fantasmas lo tienes super sencillo porque ves dónde puedes mejorar y cómo trazan los demás.

En cuanto haga una vuelta sin cagadita,el 1:42 cae fijo,sin ninguna ayuda excepto embrague.
Eso sí,ya ,como dicen algunos,1:41 sin ayudas no lo veo ya por ningún lado ,la verdad...
Todo será cuestión de bajarse fantasmas y ver qué narices hacen.

Con el Pagani Zonda 1:44:996 con todo desactivado excepto que está en manual pero embrague automático.

Que ganas de que salga ya el juego, y el hilo de "Ya venden Forza Motorsport 4 en..."

Saludos.

Jonystilo escribió:Que ganas de que salga ya el juego, y el hilo de "Ya venden Forza Motorsport 4 en..."

Saludos.

Ese hilo ya existe
hilo_ya-venden-forza-motorsport-4-en_1680399

banzasman escribió:http://www.youtube.com/watch?v=tiJ4O4FNFI4

Simplemente precioso, tanto el coche, como el spot, el mensaje que se quiere dar, etc..

Aunque no aparece nada de in-game(salvo al final) el spot es soverbio, me ha encantado.

Jaja, ya me imaginaba que alguien tendría más ganas que yo de que hicieran ese hilo.

Tema Gratis !!!

http://marketplace.xbox.com/en-US/Produ ... e865f9fa92

banzasman escribió:http://www.youtube.com/watch?v=tiJ4O4FNFI4

es hermoso... me encanta...

indigo_rs escribió:

Esta foto me encanta.

Yo lo tengo reservado en Gamestop pero si antes del día encuentro la edición coleccionista en alguna parte me lo comprare

Alonso707 escribió:Con el Pagani Zonda 1:44:996 con todo desactivado excepto que está en manual pero embrague automático.

He conseguido rebajar ese tiempo con otra trazada en 1:43:982 con las mismas ayudas de antes y ya me es muy dificl mejorar algo más.

PD: con pad y va que da gusto el juego.

geryteam escribió:Lo que me a sorprendido de la lista es que no estén presentes ni el A3 (en el forza 3 ya no estuvo) ni el Audi ganador de las 24 horas de le mans, supongo que este ultimo por lo menos lo sacaran en un DLC

El Audi ganador de Le-Mans está licenciado para el otro juego de simulación que saldrá en la navidad del 2012, así que dudo que lo podamos ver en Forza. Este es el coche en el garaje de ese juego:
http://www.nogripracing.com/gallery/sho ... oto=131069

denis74 escribió:

geryteam escribió:Lo que me a sorprendido de la lista es que no estén presentes ni el A3 (en el forza 3 ya no estuvo) ni el Audi ganador de las 24 horas de le mans, supongo que este ultimo por lo menos lo sacaran en un DLC

El Audi ganador de Le-Mans está licenciado para el otro juego de simulación que saldrá en la navidad del 2012, así que dudo que lo podamos ver en Forza. Este es el coche en el garaje de ese juego:
http://www.nogripracing.com/gallery/sho ... oto=131069

Es del simulador C.A.R.S o eso creo porque hace tiempo que no me paso por el hilo.

el anuncio con la voz de jeremy clarkson no lo hay subtitulado?

iokaiser escribió:Buenas.

Tengo hecho un tiempo de 1.35.2, Con ABS, y TC, Automatico. Se que puedo bajarlo un poquito mas, con Marchas manuales, pero la Demo no tiene para configurar los botones, no?¿

Yo uso con el Stick derecho (acelero/freno) Rb/subir marcha, Lb/bajar marcha. Me ha costado adaptarme a acelerar/frenar con los gatillos (RT/LT) he salido con dolor de dedo indice derecho

Un 1.35 con el Pagani? El record del mundo si no me equivoco está en 1.38...

http://marketplace.xbox.com/es-ES/Produ ... noSplash=1
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Dark escribió:http://marketplace.xbox.com/es-ES/Product/Forza-Motorsport-4/66acd000-77fe-1000-9115-d8024d530910?downloadType=Theme&noSplash=1
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Gracias compañero!!!

iokaiser escribió:Buenas.

Tengo hecho un tiempo de 1.35.2, Con ABS, y TC, Automatico. Se que puedo bajarlo un poquito mas, con Marchas manuales, pero la Demo no tiene para configurar los botones, no?¿

Yo uso con el Stick derecho (acelero/freno) Rb/subir marcha, Lb/bajar marcha. Me ha costado adaptarme a acelerar/frenar con los gatillos (RT/LT) he salido con dolor de dedo indice derecho

1:35.2 con que coche ? yo con el Zonda hoy he conseguido bajar a 1:42,05 , sin ayudas , pero con cambio automatico y con el pad , puedo bajar a 1:41 pero ya a 1:39 lo veo dificil

1.41,xxx con pad, abs 1, ayudas off todo simulacion, y mejorable a 40 fijo a nada que hile un poco mejor cierta curva... nose, me esta dejando frio ciertas cosas. como las frenadas a tope girando el coche, y ni un susto, o las fisicas de colision contra muros, te merman muy poco.
soy yo, o hay momentos en los que si aceleras a tope, se te va de morro en vez de tirar de atras?? en un bicho de casi 700cv es cuanto menos extraño.. . sigo pensando que en general se van muy poco de atras. tendre que probar mas los otros coches a ver que tal.
en la zona donde hay esos pequeños cambios de rasante si notas la perdida de control si fuerzas a tope, ahi notas bastante bien las inercias y reparto de masas.
por cierto, el zonda lo noto mas detallado que el italia (los dos coches que he probado). vosotros no?, las lineas de los bordes de la carroceria mas definidas y con menos imperfecciones, o detalles como las rejillas traseras, en el italia son una simple capa negra, en el zonda se le ven las "tripas". el zonda esta brutalmente hecho. incluso los interiores vistos desde la camara de fuera, el zonda esta totalmente recreado y nitido, en el italia no llega a este nivel de detalle. el italia no desmerece, pero no llega al nivel del zonda, o eso me parece a mi.
diria que el zonda es lo mas burro que he visto en un juego de coches ingame.

joder, el modo foto es una salvajada...

Dios ese tema premiun del M5 es brutal, gracias por el enlace.

Dark escribió:http://marketplace.xbox.com/es-ES/Product/Forza-Motorsport-4/66acd000-77fe-1000-9115-d8024d530910?downloadType=Theme&noSplash=1
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Grcias por el aviso,para ser gratis no esta mal

la foto del tvr sagaris es

Autovista del Hummer en español, como suena este bicho al arrancarlo

http://youtu.be/Plr1VKN4mIA

Joder tanto se nota la diferencia entre el Zonda y los demás coches de la demo. Como no tengo live, no puedo comprobarlo. Tiene el interior totalmente echo y transparente desde la vista exterior?. Ese seria un dato muy interesante.

indigo_rs escribió:Autovista del Hummer en español

http://youtu.be/Plr1VKN4mIA

pense que la charleta integra era de jermey, pero ya vemos que no, que solo la intro.... despues han puesto al de siempre

Tiene el interior totalmente echo y transparente desde la vista exterior?. Ese seria un dato muy interesante.

el zonda si.

acabo de mejorar el tiempo con el Zonda a 1:41:047 y es muy posible bajar a 1:40 medios/bajos, el truco de la 1º curva es coger el peralte y acelerar a fondo y asi el coche no se cruza que para algo está ahí el peralte, mucha gente frena para coger bien la trazada de la curva y es mejor el peralte xD

Ostia que frescor vaginal se ve el interior perfecto. Ya estoy rallao a ver si hay coches premiun o que coño pasa, no entiendo nada.

http://www.youtube.com/watch?v=3wAxSJUHooM

indigo_rs escribió:Autovista del Hummer en español, como suena este bicho al arrancarlo

http://youtu.be/Plr1VKN4mIA

Uff me encantan los Hummer... que ganas de meterlo en Nür a ver si sube bien o no ^^

Dark escribió:http://marketplace.xbox.com/es-ES/Product/Forza-Motorsport-4/66acd000-77fe-1000-9115-d8024d530910?downloadType=Theme&noSplash=1
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Llevo con el tema de la limitada del Forza 3 desde que salió, solo por ver el M3 del ´91 merece la pena cambiarlo

FoxFurius escribió:

indigo_rs escribió:Autovista del Hummer en español, como suena este bicho al arrancarlo

http://youtu.be/Plr1VKN4mIA

Uff me encantan los Hummer... que ganas de meterlo en Nür a ver si sube bien o no ^^

Pues si vieras el que tengo yo a escala 1/18 fliparias mas


bobst, gracias por el enlace de tema

Joder, a mi me duelen los hombros de darle caña. Con el Ferrari tengo hecho un 22.7 sino recuerdo mal, pero con el Zonda no he bajado de 1.43.

Cuanto más juego más me gusta. No entiendo cuando la gente dice que al rozar los muros sales beneficiado, al menos en la mayoría de los casos no, porque el coche rebota y se te acaba cruzando, si tienes suerte y le pegas muy de refilon sí que te frena y sales despedido hacia adelante pero son en las veces que menos.

Cada coche tiene un subviraje muy diferente, mientras el Ferrari está más equilibrado de tren delantero el Zonda tiende a irse más de morro, con lo que al acelerar es raro que se te marche de atrás, en gran parte por su aerodinámica y el apoyo que genera el alerón trasero.
En Cambio el Ferrari si le pisas se te acaba curzando, al no tener tanta carga.

Me gusta por ejemplo que con el M5 entres en una curva a velocidad constante de 190 ó 200 km/h y el coche ni se mueva pero notes que andas casi en el límite, lo que te hace predecir que si le vas a dar gas el coche va a empezar a cuelar, exactamente como en la vida real.

Las frenadas sin ABS son increíbles, la implementación del Force Feedback es impresionante, notas que las ruedas derrapan, notas que algo no va bien, y que te la vas a dar. Debe ser el primer juego donde me doy cuenta al entrar en la curva de que realmente algo no va bien, sino entras por el lugar o con la velocidad correcta.

No quiero pensar en correr en el Infierno Verde con 16 colegas, dando caña debe ser un espectáculo correr con tantos coches a 60 fps en ese circuito.

Gran juego nos espera.

Saludos

dark gracias por el enlace del tema, me encanta jeje

saludos