[Hilo Oficial] Forza Motorsport 4

no no, ojo... no todos los eventos de la temporada se corersponden con los eventos de la lista de eventos, en cuyo caso no se os marcaran como completados.

Juandroide escribió:

esilvan escribió:son dos coches los que valen del 3, compralos en el 3 y a correr. el 4 te pide importar los datos segun empieces, ojo

Si esos dos que puedes comprar los tengo...y otro que no se podia comprar tb pero quiero terminar el 3 antes que aun no llegue al nivel 50   porque he estado muy perro intentando sacar todos los coches del Forza 2 (y tampoco los tengo)

Aun asi lo realmente importante son los coches que puedas tener el en 4, regalaselos a un amigo reinicias la partida y luego que te los devuelva, yo lo hize asi para conseguir los 2 unicornios del 3 lo unico que pierdes es el nivel y la campaña de un juegador y las afinidades todo lo demas al noser que seas un friki de las estadisticas no importan

se pueden usar los coches del club en el modo temporada en la lista de eventos? si es que si, como se hace?

oceanic escribió:se pueden usar los coches del club en el modo temporada en la lista de eventos? si es que si, como se hace?

No se pueden seleccionar, solo online y rivales. Una lastima

Una duda los coches que pones para compartir en el club, los puedes utilizar sin problemas en el modo campaña no? Quiero decir que no se pueden perder ni nada al ponerlos para todo el club

XXBUBILLAXX escribió:Una duda los coches que pones para compartir en el club, los puedes utilizar sin problemas en el modo campaña no? Quiero decir que no se pueden perder ni nada al ponerlos para todo el club

No hay problema, no se pierden ni nada, salvo que tu los vendas, entonces si que se pierden, ademas los coches que compartas no adquieren estadisticas ni victorias ni daños ni nada solo un contador en el club para saber cuantas veces se a usado ese coche

Alguien sabe si piensan arreglar de una santa vez el mismo problema que habia en Forza3?? Aqui en Forza 4 tambien sucede y con mucha mas frecuencia en el 3.
En su modo Online, al cargar una partida se queda cargando siglos, luego, al cabo de un buen rato de carga te devuelve a "lobby" y con suerte que comience la cuenta atras para volver a intentar correr... si no tocará salirse , volver a buscar etc etc etc. Este un fallo muy, muy grande. Yo diria grandisimooooooooooooo, para correr una partida algunas veces te pegas 10min de reloj, haciendo el "tolai" que si para atras, que si se cuelga, que si se congela la imagen y te deja la consola sin respuesta... Eso es lo que tienen que solucionar Coj**es

s2

¿Por qué leches soy incapaz de elegir correr contra el fantasma de un amigo(miembro del club, añadido como favorito) que está en la primera posición de Bernese Alps(Circuito Festival) corriendo en clase S?.

Sin embargo, si ordeno por "Récords" (en vez de por "Amigos") y elijo correr contra el primero del mundo en este circuito en clase S, puedo elegir "Correr contra este fantasma" sin problemas.

No se qué coño pasa.

Alquien mas le pasa que la consola le cuesta reconocer el disco? suelo tener que abrir dos o tres veces la bandeja para que me lo reconozca, es con el unico juego que me pasa....

El que quiera todos los coches unicornio del juego y dinero esta de suerte: http://www.ebay.es/itm/FORZA-Motorsport ... 45ff466af3

Dudo que sea muy legal pero bueno

Selicos escribió:Alquien mas le pasa que la consola le cuesta reconocer el disco? suelo tener que abrir dos o tres veces la bandeja para que me lo reconozca, es con el unico juego que me pasa....

El posible que el disco estea sucio o rayado, yo nunca he tenido problemas de ese tipo pero con el nuevo formato de discos es fundamental que tanto el lector como el dvd estén en perfecto estado.

Es muy extraño, con el nuevo formato tambien tengo el MW3, batlefield 3, fifa 12 y GOW 3, y ninguno me ha dado problemas, ademas el disco esta en perfecto estado.

Selicos escribió:Es muy extraño, con el nuevo formato tambien tengo el MW3, batlefield 3, fifa 12 y GOW 3, y ninguno me ha dado problemas, ademas el disco esta en perfecto estado.

También es posible que el dvd tenga algún defecto de grabación, prueba a cambiarlo si puedes.

No se si sera por eso o no, pero dentro del disco duro, en los archivos del forza 4, tenia un savedata corrupto, lo he eliminado y en principio, he estado probando varias veces, y me ha vuelto a ir bien.

Dios, qué gustazo cuando llevas dos meses intentando bajarle el tiempo a un amigo y por fin lo consigues:

-Bernese Alps - Circuito Festival: 01:45,575 - Clase S - Lamborghini Diablo GTR

Voy a por los 44" que casi los tenía en la mano.

Resultados primera semana de torneo forza 4 15.000 euros tanto offline como online
http://www.forzamotorsport.es/

Bueno al final me acabé comprando la xbox 360 y el forza 4. Estuve en suiza un par de semanitas y vi una oferta que no pude rechazar (un pack de la slim de 250 gb con forza 3 y crisis 2 y 3 meses de live gratis por 136 euros al cambio ) y fui corriendo a por forza 4.

El juego me sorprendió gratamente. Hay algunas cosas que no me molan pero tiene muchas más cosas positivas que negativas. Flipé especialmente con el catalogo de coches dónde pude ver modelos como el E30 o el Ford Sierra .

Posiblemente me tiren piedras pero algunos modelados (como el Escort Cosworth o el F40) los veo raros. No estoy seguro de a que se debe pero creo que debe ser por la iluminacion y reflejos en la carrocería (dónde en mi opinión está algo por detras de GT).

Sobre las fisicas me resulta muy dificil compararlos ya que solo puedo jugar con pad al forza mientras que con gt estoy jugando con G25. Aún con todo me dá la sensación que algunas reacciones no son muy naturales. Por ejemplo en los trompos, al culear los coches. También me encuentro con esa sensación cuando el coche deja de tocar asfalto (en pianos y gravilla). Sobre los trompos lo digo con boca pequeña ya que quiza sea porque tenga el cerebro "lavado" con GT5. Al estar tan acostumbrado a esas fisicas las tengo como "perfectas". Necesito algo más de tiempo para dar una opinión mas coherente sobre esto pero asi a primeras me parecen menos logradas que en gt.

Los menus y tiempos de carga están a años luz de los de GT. Aún siendo muy meticuloso me cuesta encontrar problemas de interfaz en este juego. Lo único que echo en falta es que no hay forma de saber la potencia en caballos.

Ya iré completando mi opinión según avance en el juego

solrack welcome al lado oscuro!! as piyao un señor chollazo, por ese precio era compra asegurada.

en personalizacion visual y mecanica ya veras como forza se come a gt pero personalmente a mi me gusta mas gt en cuanto a manejo e inercias de los coches. Cuando vayas jugando ya veras como forza engancha y mucho

jaidis escribió:solrack welcome al lado oscuro!! as piyao un señor chollazo, por ese precio era compra asegurada.

en personalizacion visual y mecanica ya veras como forza se come a gt pero personalmente a mi me gusta mas gt en cuanto a manejo e inercias de los coches. Cuando vayas jugando ya veras como forza engancha y mucho

Gracias Jaidis!

El online del juego es bestial y en cuanto a personalización quedé muy sorprendido. No sabía que podías ponerles kits a los coches. Hay que reconocer que el juego es increible.

La verdad es que el aspecto de personalizar el coche mecánicamente lo tengo totalmente a cero.
No tengo ni idea de mecánica ni de kits...ni si es mejor dejar la configuración por defecto o bajar o subir suspensiones o poner los frenos más o menos duros.

Son cosas que desconozco y no se si me estoy perdiendo algo interesante.

Pd: conducir un coche modificado no da cierta ventaja si corres con gente que lo lleva "de serie"?.

Gracias!

Gyzmo escribió:Pd: conducir un coche modificado no da cierta ventaja si corres con gente que lo lleva "de serie"?.

Gracias!

Una buena preparación hace que te comas con patatas a un coche de serie. Tengo por ahí un articulo que hice para preparar coches. A ver si tengo un rato y lo subo.

Consulta, no tengo Live, y quiero instalar el ultimo update del juego (el que soluciona el problema de los volantes Fanatec CSR con 900°). Lo bajo de xbuc.net y lo coloco en la carpeta correspondiente, pero no se si esta aplicado porque no noto diferencias. Como puedo saber rapidamente (algun detalle en particular o cambio drastico), si el TU se aplico correctamente? Gracias.

WiZzYx escribió:Consulta, no tengo Live, y quiero instalar el ultimo update del juego (el que soluciona el problema de los volantes Fanatec CSR con 900°). Lo bajo de xbuc.net y lo coloco en la carpeta correspondiente, pero no se si esta aplicado porque no noto diferencias. Como puedo saber rapidamente (algun detalle en particular o cambio drastico), si el TU se aplico correctamente? Gracias.

Activa la telemetria , si ves que el volante ese de la izquierda mientras giras hace como si vibrase a los lados, como si te intentara rectificar, es que no esta puesta la actualicion. De todas formas si dices que te va igual, yo creo que no la tienes, porque cuando cojes el CSR despues de actualizar y lo pones en simulacion a 900 grados, si estabas acostumbrado a conducir antes, te matas en la primera curva , yo ahora lo llevo guay pero hay que volver a aprender a conducir cn el volante de 0 practicamente.

Tengo el volante oficial descatalogado de MS, que todavia esta sobreviviendo . Voy a ver ese detalle...aunque ahora que estuve buscando con google, segun lei, el logo de Wiesmann cambia; ahora dice Manufaktur der Individualisten en vez de auto-sport. En mi caso, sigue estando el mismo. Es correcto ese dato que pasé?

duncan_idaho escribió:

Gyzmo escribió:Pd: conducir un coche modificado no da cierta ventaja si corres con gente que lo lleva "de serie"?.

Gracias!

Una buena preparación hace que te comas con patatas a un coche de serie. Tengo por ahí un articulo que hice para preparar coches. A ver si tengo un rato y lo subo.

Ok, gracias!

Pero supongo que no podrás correr mas que en clases donde esté permitida la modificación , no?.

Si yo corro contra un amigo, él lo lleva modificado y yo no se que él lo lleva, no tiene gracia.

Oye alguien ha perdido algun coche en subasta por algun dia que no estava la subasta fuera de servicio?
es que tenia un P4 y ya no lo tenia a la venta cuando funciono subasta

Gyzmo escribió:

duncan_idaho escribió:

Gyzmo escribió:Pd: conducir un coche modificado no da cierta ventaja si corres con gente que lo lleva "de serie"?.

Gracias!

Una buena preparación hace que te comas con patatas a un coche de serie. Tengo por ahí un articulo que hice para preparar coches. A ver si tengo un rato y lo subo.

Ok, gracias!

Pero supongo que no podrás correr mas que en clases donde esté permitida la modificación , no?.

Si yo corro contra un amigo, él lo lleva modificado y yo no se que él lo lleva, no tiene gracia.

El se refiere a modificaciones de parametros, como puede ser la dureza de los muelles, la presion de los neumaticos, la comba de las ruedas, la relacion en la caja para mayor velocidad final/aceleracion, etc y no a, por ejemplo, cambiar el escape, el tipo de frenos, aspiracion, anchura de neumaticos, el tipo de traccion o directamente poner el motor de otro coche mas potente. Resumiendo, lo primero es configuracion de tuneo y lo segundo son mejoras que cuestan dinero. Aunque si nos ponemos a hilar fino, la mayoria de las modificaciones solo se habilitan al comprar cierto accesorio.

una pregunta, en el modo rivales, se modificaran los retos?, es que siempre salen los mismos circuitos con el mismo coche, seria decepcionante que siempre fueran esas cronos y no se variaran.

Solrack escribió:

jaidis escribió:solrack welcome al lado oscuro!! as piyao un señor chollazo, por ese precio era compra asegurada.

en personalizacion visual y mecanica ya veras como forza se come a gt pero personalmente a mi me gusta mas gt en cuanto a manejo e inercias de los coches. Cuando vayas jugando ya veras como forza engancha y mucho

Gracias Jaidis!

El online del juego es bestial y en cuanto a personalización quedé muy sorprendido. No sabía que podías ponerles kits a los coches. Hay que reconocer que el juego es increible.

creeme si te digo q aun no sabes lo q has hecho ayer llege a nivel a 150 y aun me sigue sorprendiendo
bienvenido

Estoy harto del online, que se quede cargando y no empiecen las partidas, si van a hacer un online de 16, que lo hagan decentemente, si no prefiero seguir con 8 y punto, y es que no hace falta estar llena la sala, con 9 o 10 muchas veces no empieza la partida, no van a sacar parche o que.

¿Aún siguen los coches unicornio a 999.999.999cr? He entrado alguna vez que otra a buscar un F430 Scuderia pero nada, como se pasan con los precio, ¿no se dijo que Turn 10 iba a hacer algo al respecto?

BigBoss_ escribió:¿Aún siguen los coches unicornio a 999.999.999cr? He entrado alguna vez que otra a buscar un F430 Scuderia pero nada, como se pasan con los precio, ¿no se dijo que Turn 10 iba a hacer algo al respecto?

Están jugando al Skyrim como el 90% del mundo

indigo_rs escribió:

Selicos escribió:Alquien mas le pasa que la consola le cuesta reconocer el disco? suelo tener que abrir dos o tres veces la bandeja para que me lo reconozca, es con el unico juego que me pasa....

El posible que el disco estea sucio o rayado, yo nunca he tenido problemas de ese tipo pero con el nuevo formato de discos es fundamental que tanto el lector como el dvd estén en perfecto estado.

Ami tambien me pasa en una elite con lite on de los primeros, todos van perfectos, pero este, de vez en cuando, pone que que no reconoce el disco o algo asi.

oceanic escribió:

Solrack escribió:

jaidis escribió:solrack welcome al lado oscuro!! as piyao un señor chollazo, por ese precio era compra asegurada.

en personalizacion visual y mecanica ya veras como forza se come a gt pero personalmente a mi me gusta mas gt en cuanto a manejo e inercias de los coches. Cuando vayas jugando ya veras como forza engancha y mucho

Gracias Jaidis!

El online del juego es bestial y en cuanto a personalización quedé muy sorprendido. No sabía que podías ponerles kits a los coches. Hay que reconocer que el juego es increible.

creeme si te digo q aun no sabes lo q has hecho ayer llege a nivel a 150 y aun me sigue sorprendiendo
bienvenido

Me está encantando! La IA es realmente jodida en los eventos y me cuesta bastante ganar. En muchas carreras necesitas saberte bien el trazado para ganar y es algo que echaba de menos en los offline de juegos de coches.

panchitoGC escribió:Estoy harto del online, que se quede cargando y no empiecen las partidas, si van a hacer un online de 16, que lo hagan decentemente, si no prefiero seguir con 8 y punto, y es que no hace falta estar llena la sala, con 9 o 10 muchas veces no empieza la partida, no van a sacar parche o que.

el problema esta cuando entra alguien con conexion pesima. yo cuando corria en las carreras publicas el truco era esperar pacientemente a q quitara el juego el q lo jodia todo y entnces ya se podia jugar.

mi consejo esq te busques un grupo de gente para jugar y si es de tu zona mejor q mejor. yo ultimamente juge solo con españoles y no me volvio a pasar eso. te agregaria pero andare sin online hasta febrero. unete a un club español y estate alerta cuando monten timba o busca partidas en las creadas x usuarios q sean españoles, las nuestras eran publicas la mayoria de las veces y se unian mas españoles olvidaras esos cuelges. a mi me jodia mogollon x q tenia (y tengo) un vicio a las carreras multiclase serio

solrack la IA a mi me enamora si as dejado la opcion permitir q la IA llebe el coche tuneado te recomiendo q empiezes a tunear el coche en condiciones x q sino vas a sudar tinta, ya no te digo nada en el online... o llebas el tema bien ajustado o a sufrir

yo estaba a punto de poner la IA en profesional x q ya les sacaba bastante en dificil hasta q me ha llegado el fanatec.... no soy capaz de dar una vuelta me veo bajando a facil hasta q le coja el punto

ya probaste tu civic en traccion trasera? yo tengo 2 uno trasera y otro delantera como zumban los condenados

hola, una preguntita porque no entiendo de coches.

Si le quitas el control de traccion ¿se supone que corre mas el coche?, o sea que lo puedes llevar mas rapido si lo manejas bien claro, o depende del tipo de traccion del coche que escojas.

BigBoss_ escribió:¿Aún siguen los coches unicornio a 999.999.999cr? He entrado alguna vez que otra a buscar un F430 Scuderia pero nada, como se pasan con los precio, ¿no se dijo que Turn 10 iba a hacer algo al respecto?

si, aun siguen

x Doni x escribió:hola, una preguntita porque no entiendo de coches.

Si le quitas el control de traccion ¿se supone que corre mas el coche?, o sea que lo puedes llevar mas rapido si lo manejas bien claro, o depende del tipo de traccion del coche que escojas.

no esque corran mas, correr corren igual, la diferencia esque si activas el control de traccion en las curvas te da la potencia necesaria para no trompear frenandote, mientras que si no lo activas tienes que controlar el coche en cada curva pudiendo ir al limite en cada curva lo cual vas mas rapido porque puedes ir mas al limite en cada curva

Ok, es que ayer con el 2005 Lotus Elise, corri sin el control de estabilidad y sin el control de traccion y notaba como si el coche se muriera y se quedaba sin potencia, en la 4 marcha se estancaba en pequeñas pendientes, y los de la maquina me adelantaban siendo todos el mismo coche, mire si tenia algun problema mecanico pero estaba bien, y luego corri otra vez y le active el control de traccion y note la diferencia, ya no se me moria en la 4 marcha como antes y la maquina no me adelanto ni una vez, fue algo raro.

con las ayudas conducir es mas facil, pero sin ayudas puedes hacer mejores tiempos porque puedes apurar todo mucho mas. Ademas de ser mas gratificante, claro. no te limitas a pulasr el boton y a girar... ponte todo manual, acostumbrate, y disfrutaras mas

esilvan escribió:con las ayudas conducir es mas facil, pero sin ayudas puedes hacer mejores tiempos porque puedes apurar todo mucho mas. Ademas de ser mas gratificante, claro. no te limitas a pulasr el boton y a girar... ponte todo manual, acostumbrate, y disfrutaras mas

Seguire haciendo pruebas a ver si le voi cogiendo con la practica, y el ABS tambien aconsejais que lo quite, ¿se nota mucho?

x Doni x escribió:

esilvan escribió:con las ayudas conducir es mas facil, pero sin ayudas puedes hacer mejores tiempos porque puedes apurar todo mucho mas. Ademas de ser mas gratificante, claro. no te limitas a pulasr el boton y a girar... ponte todo manual, acostumbrate, y disfrutaras mas

Seguire haciendo pruebas a ver si le voi cogiendo con la practica, y el ABS tambien aconsejais que lo quite, ¿se nota mucho?

jeje si se te muere en cuarta, baja a tercera, o entra y sale mas rapido de la curva para que no se muera

x Doni x escribió:

esilvan escribió:con las ayudas conducir es mas facil, pero sin ayudas puedes hacer mejores tiempos porque puedes apurar todo mucho mas. Ademas de ser mas gratificante, claro. no te limitas a pulasr el boton y a girar... ponte todo manual, acostumbrate, y disfrutaras mas

Seguire haciendo pruebas a ver si le voi cogiendo con la practica, y el ABS tambien aconsejais que lo quite, ¿se nota mucho?

Mmmmm. En mi opinión frenar sin ABS permite una frenada mas suave y progresiva, pero tiene dos deventajas: tienes que ser muy cuidadoso al frenar para no bloquear frenos (a menos que hagas una buena setup) y como norma general es mas dificil apurar la frenada.

Yo te recomiendo que quites TODAS las ayudas; aunque puede ser que te cueste mas cogerle el truco a medio plazo serás mucho mejor piloto y sobretodo disfrutarás mucho mas conduciendo.

gracias por vuestras opiniones, quitare las ayudas e ire practicando, la satisfaccion por quedar lo mas arriba posible de esta forma sera mucho mas placentera seguro, .

exacto, todas las ayudas fuera. incluso las de direccion y demas, que hay 3 niveles, ponlas en simulacion.

y las marchas, manuales. Con eso quiza es con lo que notes mas mejoria, y te acostumbras bien rapido

x Doni x escribió:gracias por vuestras opiniones, quitare las ayudas e ire practicando, la satisfaccion por quedar lo mas arriba posible de esta forma sera mucho mas placentera seguro, .

Y no olvides; perseverancia, perseverancia, perseverancia.

x Doni x escribió:gracias por vuestras opiniones, quitare las ayudas e ire practicando, la satisfaccion por quedar lo mas arriba posible de esta forma sera mucho mas placentera seguro, .

vas a disfrutar mucho mas, eso ni lo dudes.
Por cierto como se hace para que la IA no lleve los coches tuneados? es que en categoria R3 no puedo con ellos ya...

Lo que yo no entiendo es lo de la direccion, hay 3 modos asistida(logicamente es la que te ayuda a girar) pero luego estan la normal y simulacion, que diferencia hay entre ellas?

en simulacion los baches y los 'meneos' del coche afectan a la direccion, normal es normal, y asistida es que te ayuda a girar. el coche gira mas y mejor...

conclusion: simulacion win, resto caca

Lo del modo simulacion de direccion solo afecta a los volantes fanatec, si juegas con mando o otro volante no hay diferencia, ya que solo en simulacion puedes jugar con 900 grados o menos de giro, sino siempre llevaras 270° de giro, en este modo en el momento que derrapas, para hacer contravolante tienes que girar vuelta y media para corregir, en normal, con mando o otro volante lo corriges girando un poco.

esilvan escribió:exacto, todas las ayudas fuera. incluso las de direccion y demas, que hay 3 niveles, ponlas en simulacion.

y las marchas, manuales. Con eso quiza es con lo que notes mas mejoria, y te acostumbras bien rapido

El cambio manual se nota una barbaridad. Una vez que te haces no puedes ir sin el