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Cuando hablo de tradición hablo en general del deporte, aquí en España, cualquiera conoce al United, al City, al Bayern, al Liverpool, al Napoles, al Milan... A sus jugadores. A la gente le gusta, se informa, de F1 no se enteran ni la mitad porque como Alonso no gane la 1º carrera ya pasan de ello. Mucha gente ni sabe el nombre de las escuderias.
Las quejas de Lobato las entiendo, y en ocasiones comparto, pero no ha vendido ninguna mentira. Alonso está en el grupo de los pocos pilotos que están MUY por encima de cualquier otro. Conduciendo auténticas tartanas (R28/29) ha hecho virguerias, así como con Ferrari.
El cuarto puesto al que estaba abonado como ahora con el F14T. (Con el 28).
Si ya dije arriba que Alonso es un fuera de serie, pero ni es como el profesor, ni nada por el estilo. Pero ni es mas que Hamilton a dia de hoy, que también ha echo virguerias con un Mclaren que daba pena, ni que Vettel por ejemplo, esta en ese grupo de los mejores.
Tu seguro que también te crees que el Crash Gate de Singapore en el que Alonso gano una carrera amañada, el no sabia nada de nada... Verdad? Lógicamente no lo iban a castigar a el, y la Fia así lo estimo, que el no sabia nada.
La F1 no se podía permitir el echo de que un piloto así no corriera y perder un gran mercado esa temporada.
Si el crash gate se monta con cualquier otro piloto se lía la de dios con Lobato, hace hasta huelga.
El R25 y 26 no era el mejor de la parrilla, pero si estaba dentro de los tres mejores. Lo que si les diferenciaba era la fiabilidad, sobre todo en el 05.
Recordar que Kimi hizo 7 1º puestos, al igual que Alonso. El resto Schumy y Montoya.
No ha tenido Alonso la superioridad (como equipo) de RB o Brawn ni de lejos.
El año siguiente se repite lo mismo, pero en vez de Kimi, es Schumy. La fiabilidad la misma, dos retiradas cada uno. Las famosas tuercas.
Massa tercero en el campeonato...
Eso no es mejor coche? No seria el mas rápido, pero es que no siempre gana el mas rápido. Gana el mejor coche en si, no el que sea rápido en rectas, el que sea rapido en curvas. El año pasado le sirvió de algo algunas poles que consiguió Mercedes? No.
Hamilton o Rosberg lo hacian bien a una vuelta y pole, pero en carrera? Degradación y sin ritmo, y el Ferrari era al contrario, no era rápido en 1 vuelta pero tenia ritmo de carrera.
El mejor coche lo da el EQUILIBRIO general. y el Renault en mi opinión era el mejor en eso.
Al igual que otra cosa que ha echo mucho daño al aficionado Alonsista es el binomio que nos vendió Lobato de que ALONSO + FERRARI = CAMPEONATO ASEGURADO y esto no es así, aparte de que el fichaje de Alonso creo que tardo en llegar 2 o 3 años. Luego no ha sido lo esperado y no es de extrañar.
El mass damper no era ilegal.
Después de que Renault fuera el primer equipo en utilizar este sistema en septiembre de 2005, otras escuderías como Ferrari, McLaren y Honda lo han utilizado; pero antes del GP de Alemania, a finales de junio, el delegado técnico de la FIA, Charlie Whiting, lo prohibió alegando que se trataba de un sistema no conforme con el reglamento.
El Mass damper fue lo que hizo grande el r25 y r26, los demás no lo usaban como tal y como lo usaba Renault, mas que nada porque Renault fue el pionero. A raíz de allí donde estaba el Alonso que cuidaba los neumáticos? el Renault fue pasado por escuderias como Mclaren, Honda y por supuesto, Ferrari.
Me recuerda salvando las distancias al FW 14B que hizo ganador a Nigell Mansell, no era el mejor coche sino el que mas trucos tenia... (no te quedes solo con esta ultima frase)
Si bajar el rendimiento es hacer tres segundos puestos y un primero (mas dos retiradas) pues...
Ojalá tuviese ese rendimiento ahora Ferrari xDDDD.
De 6/9 a 1/9 , yo lo veo un gran bajón, pero oye se me olvida, es Magic Alonso, o era así como lo llamaba lobato?
Lo prohibieron como también prohibieron a Ferrari usar el alerón trasero, porque incumplía el espíritu de la norma, pero a Brawn le dejaron competir con un difusor ilegal. Por decirte un equipo, y no entrar con RB, Ferrari, Bar-Honda (y su deposito triple)..
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Afectaron tanto como el mass damper? Ni la mitad. Se hablo tanto en la prensa española como del mass damper? Mas, previo tras previo, noticia tras noticia.
Del difusor de Brawn lo tenia hasta en la sopa... por culpa de Lobato, ilegal? Agujero en el reglamento y porque no lo prohibieron? Algo no estaría claro en el reglamento. Ademas, lo fácil hubiese sido eliminarlo afectaría a 3 equipos de la parrilla que no eran "poderosos" y eran los que lo usaban y dejarlo era condenar a Ferrari, Mclaren y el resto.
¿Que crees que convenía mas? Yo pienso que lo segundo.
Ojito, Alonso esta en Ferrari, y eso no quita que haya sido el equipo mas favorecido y mas tramposo de la historia y lo seguirá siendo. A la FIA le conviene volver hacer grande a la Scuadra Ferrarista, y si no son capaces ellos de ingeniarselas con el presupuesto mas alto de la F1, cuando llegue el momento la FIA actuara, esto funciona así.
A lo mejor de F1 no en general, pero lo que si se sabe, es que la manga ancha que han tenido con varios pilotos por parte de la FIA ha sido de escándalo. Schumacher, Hamilton, Vettel, Prost...
Volvemos al 07 con Hamilton, y Vettel estos últimos años. Le han dejado hacer a el y al equipo lo que han querido. Supongo que poner pasta para salvar la desgracia de WRC que hay hoy en día algo ha tenido que ver.
Y sino, mas claras las declaraciones del jefe de Rb estos días, agua.
Un piloto sea cual sea, es incapaz de sacar a un coche 1.3 seg por vuelta de diferencia. Eso lo da un coche.
Unas décimas si que son posibles, pero 1.3 seg?. El trabajo de RB hay que decirlo (con sus pros y contras) fue de la leche, pero no fue Vettel el artífice de esa diferencia.
Igual una de las cosas por las que gano Hamilton es porque Glock se aparto con sus ruedas de seco ya gastadas, y Hamilton con ruedas nuevas le rebaso en la ultima curva de interlagos... (ironic)
También la gente se pensaba que el casi ahijado del jefe de Mclaren Ron Dennis, no iba a ser tan bueno y paso lo que paso con Fernando, vieron en ese chaval britanico en una escuderia britanica fichado ya desde el karting con 9 años, una joya y lo apoyaron a muerte y dio resultado. 2 años. Subcampeonato y campeón.
La cago muchas veces? Si, era joven, fue de los mejores rookie y sabia que podía estar luchando con Fernando que era un consagrado del deporte. Eso es un error? No.
Cualquier joven a día de hoy tocado por una varita y deportista de elite se come el mundo y se la suda el resto, si hubiera estado en un equipo mediocre no hubiera pasado nada, pero claro los que destacan es lo que tiene. Messi para llegar al Barça no paso por el Valladolid y luego el Sevilla y luego al Barça, fue en cuanto destaco.
Pero para el populacho no estaba bien visto joder a Fernando y mas si Lobato hacia sangre en cada retransmisión.
Un PD antes de irme, que se me había pasado con las prisas.
Sobre los aficionados y cuando se enganchan a la F1.
Cada uno como es normal, se engancha cuando puede y cuando quiere. En España ha sido mas por cuando se ha podido, teniendo las retransmisiones de manera continua.
No se porqué desde siempre (y en estos hilos desde hace muchos años) se tiene al aficionado de Alonso como alguien de segunda.
La de veces que lo habré dicho ni las recuerdo, pero para que conste, de nuevo.
Nadie ha nacido viendo la F1. Unos se engancharon a Schumy (los mismos que ahora se quejan de los de Alonso) porque era el mejor y era el que ganaba. Y otro se engancharía a Prost por X, a Senna por Y. Muchas veces es cuestión de nacionalidad, otras porque es el que gana y en menor medida por cariño.
No se cual es tu edad, ni cual es tu piloto preferido, ni desde cuando sigues la F1, pero por alguno de esos motivos te engancharias al que te gustase, y no por ello te hace mejor o peor aficionado.
Lo dicho, que no se porqué la gente se queja de que otros sigan a Alonso, si ellos mismos empezarían a seguir a Hamilton, Schumy, Vettel, Button, por lo que fuese. Lo mismo es que cuantos mas años lleves viendo la F1 mas derecho de aficionado tienes o algo así.
Lo veo como una excusa muy mala y tonta para arremeter contra todo lo que mueva el "Alonsismo".
No no, yo no arremeto contra los Alonsistas, yo arremeto contra esa gente que argumenta en un debate con las cuatro frases que se ha quedado del previo, que generalmente son aficionados nuevos de este deporte.
Mi tradición en este deporte viene porque mi familia esta cerca del automovilismo y de su entorno de ahí que viviera mucho desde pequeño y no me refiero a F1 en si, sino al mundo del motor en general.
No tengo nada en contra de ello, es mas me gusta que Fernando gane aunque siempre iré a muerte con Williams y Mercedes como escuderia, soy mas de equipo a defender un piloto.
Sobre pilotos actualmente Hamilton es el que mas me gusta pues en carreras que son un toston es al que menos le suele costar adelantar o ir a por un hueco aunque a veces se equivoque. Es mas agresivo ya sabes.
Thonolan es un caso raro, y lo tenemos aquí, fue mecánico de Fangio ya crecidito y en cambio le tiene una especie de cariño a Senna, aunque creo que su favorito era Prost.
Sobre eso no se que decir compañero, es como ser del Madrid pero tenerle cariño al Barça, seria algo parecido jajaja
Me despido ya, un placer hablar con gente como tu con sus opiniones e ideas, pero debatiendo con educación y siguiendo una linea coherente.
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