[HILO OFICIAL] SHIFT 2: Unleashed

Franxj escribió:

dijoon escribió:Ya tengo el juego, lo he comprado en el corte ingles de portal del angel...

Mis primeras impresiones...

Desde un principio juego con modo elite... y nada de ayudas...NADA. y en modo medio porque en difícil no hago una mierda... soy malillo si pero muchos años ( con 35 años ) jugando a juegos de coches...

Juego con Pad, porque siempre lo he hecho y con el volante para GT5 que me vendo todo ( play3, volante driving force gt, Gt5 ) he jugado muy bien, pero quería probar con el pad a ver que sensaciones tenía.

Con la configuración que ha puesto nuestro compañero del post... páginas atrás ( y se puede configurar mucho más a gusto del piloto ) OJO!! la configuración del pad es primordial y a la vez esencial porque es un juego que necesita de mucha sensibilidad.

El juego me parece una pasada... con tanto comentario de que se te va el coche... no se, yo con lo que tengo domino al coche, si es cierto que si se te va el coche potente que lleves ( no el leon cupra de ahora ) pierdes el control... pero joder me pasa tambien en gt5... que un coche de carreras de gt no es un megane como el que tengo en casa... y tengo amigos que han provado un ferrari y un audi r8 sin ayudas en montmelo y ni una vuelta bien hecha...el coche se iba por todos los lados...

Hay que frenar bastante antes... y si frenas de golpe a lo saco... se bloquean los frenos y te estampas... yo acostumbrado al race pro freno poco a poco... y me va de coña...

es cierto que algo culea pero tengo que buscarlo yo, al menos con el cupra leon... debo de buscar yo el culeo... sino no me lo hace... pero mola poder entrar en la curva y decidir si culear o no.... eso me encanta... ojo con los peraltes y los bordillos en los urbanos... madre de dios pierdes tiempo... mucho tiempo... porque el coche se te va seguro...

El juego me parece muy bueno a mi modo de ver... una pasada.

cualquier pregunta las contestare con calma... voy a seguir jugando.

La config del pad es la que ha puesto akrae, la que está en la 1ª página???

Correcto es la config. del pad que puso el compañero Akrae páginas atrás.

Una pregunta he puesto la configuración del pad y decir que funciona muy muy bien, pero la opción que comentaron que era muy importante poner la Ayuda de dirección no puedo activarla ya que me sale como en transparente y no me permite tocarla, alguna solución?

Y mi otra duda es que descargué los coches de la edición limitada y los modos de juego, pero los coches no salen en el garaje, supongo que se tendran que comprara no?

Como ultimo deciros que los coches que te regalan por haber jugado algun need for speed de los ultimos te los mandan directos al garaje, Un saludo y buenos dias

Gracias por los piropos sobre el hilo. Soy un matado y me paso tres pueblos haciéndolos.

San Ganchao,,no creo que sea una buena idea activar la ayuda de dirección. Parece hacer eso hay que bajar el nivel de manejo a Novato ya que es el único nivel donde se puede tocar. En los demás modos de manejo la ayuda dirección está deseleccionada (no se puede tocar) Creo que es mejor que la gente juegue en nivel Elite aunque la ayuda dirección esté deseleccionada y con los parámetros del mando que he puesto al principio de la primera página.

En Elite hay ciertas restricciones en las ayudas. Por ejemplo ayuda de tracción solo hay baja o no hay...y ayuda dirección está desactivada (en no).

Nunca me he puesto a configurar el mando ahora me meteré con ello. Siempre he jugado con los parámetros por defecto.

siento decirte que no he llegado a los pepinacos gordos. supongo que abra unos mas faciles qu otros, pero no veo motivo para pensar que fuera a ir mal haciendo setups.
pero no lo se.

Tsmbien aclarar, que hay gente que dice que no gira del todo... Creo que el problema de mucha gente está en que deben de aprender a realizar pasos por curva, entrada en curva y salidas de curva, usando mucha suavidad y siendo muy progresivo en el uso del freno y sobre todo del acelerador... Yo al menos con el G27 no tengo sensación de que no gire el coche.

baja los neumaticos entre 20 y 25 , con eso deberia mejorar., haber si es eso

Gameplay Radical en Silverstone

http://www.youtube.com/watch?v=45qSLim5u64&hd=1

denis74 escribió:Gracias por los piropos sobre el hilo. Soy un matado y me paso tres pueblos haciéndolos.

San Ganchao,,no creo que sea una buena idea activar la ayuda de dirección. Parece hacer eso hay que bajar el nivel de manejo a Novato ya que es el único nivel donde se puede tocar. En los demás modos de manejo la ayuda dirección está deseleccionada (no se puede tocar) Creo que es mejor que la gente juegue en nivel Elite aunque la ayuda dirección esté deseleccionada y con los parámetros del mando que he puesto al principio de la primera página.

En Elite hay ciertas restricciones en las ayudas. Por ejemplo ayuda de tracción solo hay baja o no hay...y ayuda dirección está desactivada (en no).

Nunca me he puesto a configurar el mando ahora me meteré con ello. Siempre he jugado con los parámetros por defecto.

Ya que te vas a meter a configurar el mando, hazme el favor de mirar una cosa:

-¿se puede configurar el pad derecho para acelerar y frenar?.supongo q si,como en el forza, yo es con los gatillos no se acelerar ni frenar bien.

haber si los del game me mandan el sms y despues del trabajo voy a recogerlo.

Gracias. Nos vemos.

Buenos dias, primeramente decir que yo juego la versión de PC con el G27, teniendo este volante como que paso pillarlo para 360 y jugar con pad, como dicen otros compañeros, con el pad podras jugar mas o menos, pero con volante es TOTALMENTE DIFERENTE.

Ayer tocando un poco la configuración que ví en la primera página y modificando algo a mi gusto la sensación es totalmente diferente a la del primer dia que jugué con la configuración por defecto.
Como dice el compañero de arriba si que tiene un mínimo retardo el volante (lag input) pero te acostumbras en 3 curvas, por eso no hay problema (hablo del volante no del pad).

Juego en modo élite y dificultad de los rivales dificil, ayer hice varias pruebas con el seat leon hasta que me abrieron el modo siguiente, con el seat leon sin problema ninguno muy manejable y haciendo todas las curvas perfectas sin problema.

Me abren el siguiente nivel (nuevos modos de carrera y coches), las tres pruebas siguientes manejando, aston martin, porsche gt3 rs, y el otro no me acuerdo, al coger el primer coche que no fué el seat leon, un coche ya con una potencia reseñable el juego cambia TOTALMENTE, para mi gusto para bien sin ninguna duda, la sensación es totalmente diferente, ahora si notas que estas conduciendo un "bicho", la manera de frenar y entrar en la curva, la sensación que tienes de acelerar a tope a la salida de la curva y notar que el coche se te vá de las manos es impresionante, se refleja en el volante perfectamente hasta el modo que si te pasas acelerando mas vale que levantes el pie y contravolantees, estas tres carreras las gané tambien a la primera haciendo todos los requisitos.

(Historieta del abuelo cebolleta, creo que merece la pena para los indecisos)
La última carrera que hice y la que me dejó mejor sabor de boca, la carrera o desafio con el lotus exige , empieza la carrera saliendo tercero, nada más salir logro ponerme segundo en la primera horquilla a derechas, me pongo detras de un focus rs (anda el cabrito tela), durante dos vueltas solo consigo ir detrás de el acercandome en las curvas cerradas donde se nota perfectamente que el lotus al tener menos peso el paso por curva es bastante más rapido, una vez se enfila la recta se me escapa, hasta que en la tercera vuelta, intento apurar la horquilla primera y me lo llevo por delante , la ostia es buena, nos vamos los dos fuera y nos adelantan todos los coches, nos incorporamos los dos de nuevo, el delante mia, veo que tiene todo el paragolpes trasero destrozado, pegando el paragolpes con el suelo, llegamos a la siguiente curva y se marca una cruzada el amigo con su respectivo trompo me quedé falto el canto de un duro para volver a darle otro golpe, la vuelta y pico hasta hacer las 5 vueltas de la carrera fué simplemente hacerlas por terminar la prueba, pero no recuerdo, repito, no recuerdo una carrera asi en consola/pc desde hace muuuuuucho tiempo, aquí si se respira el ambiente de estar en una carrera con RIVALES.

Para disfrutar de este juego, yo pondria casi obligatorio tener volante (nose como irá con el de Xbox o el fanatec).
Muchos decis de que son ingobernables los coches potentes en recta, intentais corregir el coche con el acelerador a tope o levantais el pié?? porque levantando el pie un poco y corrigiendo volante no veo mayor problema por ahora, ya veremos cuando lleguemos a los "gordos".

Lo mismo mi opinión está un poco contagiada por esas carreras de ayer, porque tampoco e jugado tanto tanto, pero la impresión que me está dando es sin duda la de querer seguir indagando configuraciones y seguir corriendo.

Salu22. Vaya tocho la virgen!!!!

Edit. añadir que con este juego el controlar y ser suave con el acelerador y freno es OBLIGATORIO.

ATENCION! Me acaban de confirmar en el facebook de gamehubs, que viene en castellano....Comprarlo pero yaaaaa!

Akrae escribió:Bueno en resumen despues de haberlo jugado con el mando al petarme el volante, que le voy a dar al crysis.

Resumen de la conduccion con mando

con configuracion estandar, ingobernable.
con configuracion de primera pagina, levemente mejor, ingobernable
en modo elite + setup, ingobeeernable.
Para mi cccon mando, ni con un an~o y manos de cirujano lo domino, me saco antes una ingenieria.

Con volante

configuracion estandar volante y setups esta dar , injugable.
configuracion primera pagina y setups estandar, segun el coche, unos perfectos, tipo race pro, otros medio tipo forza, otros fatal tipoo nfs.
configuracion primera pagina+ setups bien echos, el mejor juego de coches de momento en consola.

Fisicas similares race pro, mucho mas inmersivo y espectacular, pero de ambientacion mas arcade. Mas adversarios y muy buena ia en race pro
Fisicas mejores que forza, pero menos jugable, mejores graficos e inmersion y ambientacion. carreras nocturnas como extra y ccamara casco.Mejoeres circuitos, mas baches, desniveles etc,mejores pianos,mas vivos En todo lo demas mejor forza, online supongo,muchhhisssimo mejor con mando, con volante genial con setup de serie, mas coches, los disenos y mucho mas. Un juego mas completos y mucho mas jugable, con sus carencias tambien.

Para disfrutar el shift 2, tienes que entender de setups y tener mucho tiempo para realizarlos y sobre todo tener volante. con forza ganas en unas cosas y pierdes otras, pero lo disfrutaras en 5 minutos sin tanta historia.

En mi caso me quedo con shift, pero creo que para el 99 por ciento mejor forza. Forza es un hospital de monjas y shift como un hospitall de enfermeras con minifalda, en los dos te curan, en el segundo todo te entra por los ojos, pero puedes salir escaldado a base de calentones.

Hola Akrae, me gustaria saber con que volante juegas, o que volante es el recomendable para jugar en xbox360... no tengo volante para esta consola y quiero uno... había pensado en uno sencillo de esos de 60€ pero no se si la configuración será la buena, en caso contrario me puedes decir que volante recomendar. Gracias.

Por otro lado he jugado con el pad... llevo toooooda mi vida jugando con pad y con tu configuración he disfrutado de lo lindo con pad... tuve sensaciones muy parejas al race pro... es decir que en todo momento dominas el coche y luego te permites el lujo de arriesgar o no... es decir en forza puedo ir más a saco pero en el race y en este cada curva es diferente ya que los peraltes y bordillos son claves... puedo entrar en una curva derrapando si quiero o sin derrapar... yo controlo... he conducido en modo elite y sin ayudas con pad y tu configuración... y en el coche potente que te dan al principio el nissan skyline el bestiajo ese si que es verdad que como te descuides se te va... pero porque soy yo... y solo en las curvas al entrar... luego miras la velocidad de entrada y dices claro... pero seguro que con otro coche... con un setup bueno... ruedas buenas, bajandolo algo, aleron lo que sea y luego el resto de cosas... seguro que como tu dices es brutal el juego... es un juego muy simulador si te adentras en el... pero claro es complicado. Yo de momento y con el cupra leon... voy teniendo muy buenas sensaciones... con coches más potentes seguro que debo de ajustar algo pero será cuestión de tocar.

HACE FALTA UN POST NUEVO CON REGLAJES MÁS SERIOS PARA ESTE JUEGO PORQUE NO ES UN ARCADE... y llevo muuuuuchos años jugando a juegos de coches... y este me ha dado muchas sensaciones como las del race pro ( para mi el mejor ) y ojo en el race juego con mando, lo que pasa es que en el shift no han configurado para nada la optimización de cada coche por defecto y seguro que en el race algo hay de base... por eso es mas facil controlar el race que el shift... eso si cada coche es diferente en el shift como en el race... muy diferente.

Para mi un juego muy bueno, mejor que el gt5 que me ha defraudado tanto, pero tanto... nunca imaginé que diria esto!!!... yo era getero hasta la muerte... pero en gt5 los coches giran mal y van sobre ejes muchas veces.

gracias Akrae por tus impresiones.

LestatV2 escribió:

denis74 escribió:Gracias por los piropos sobre el hilo. Soy un matado y me paso tres pueblos haciéndolos.

San Ganchao,,no creo que sea una buena idea activar la ayuda de dirección. Parece hacer eso hay que bajar el nivel de manejo a Novato ya que es el único nivel donde se puede tocar. En los demás modos de manejo la ayuda dirección está deseleccionada (no se puede tocar) Creo que es mejor que la gente juegue en nivel Elite aunque la ayuda dirección esté deseleccionada y con los parámetros del mando que he puesto al principio de la primera página.

En Elite hay ciertas restricciones en las ayudas. Por ejemplo ayuda de tracción solo hay baja o no hay...y ayuda dirección está desactivada (en no).

Nunca me he puesto a configurar el mando ahora me meteré con ello. Siempre he jugado con los parámetros por defecto.

Ya que te vas a meter a configurar el mando, hazme el favor de mirar una cosa:

-¿se puede configurar el pad derecho para acelerar y frenar?.supongo q si,como en el forza, yo es con los gatillos no se acelerar ni frenar bien.

haber si los del game me mandan el sms y despues del trabajo voy a recogerlo.

Gracias. Nos vemos.

Puedes reconfigurar el mando como más te guste. Non problem.

dijoon escribió:

Akrae escribió:Bueno en resumen despues de haberlo jugado con el mando al petarme el volante, que le voy a dar al crysis.

Resumen de la conduccion con mando

con configuracion estandar, ingobernable.
con configuracion de primera pagina, levemente mejor, ingobernable
en modo elite + setup, ingobeeernable.
Para mi cccon mando, ni con un an~o y manos de cirujano lo domino, me saco antes una ingenieria.

Con volante

configuracion estandar volante y setups esta dar , injugable.
configuracion primera pagina y setups estandar, segun el coche, unos perfectos, tipo race pro, otros medio tipo forza, otros fatal tipoo nfs.
configuracion primera pagina+ setups bien echos, el mejor juego de coches de momento en consola.

Fisicas similares race pro, mucho mas inmersivo y espectacular, pero de ambientacion mas arcade. Mas adversarios y muy buena ia en race pro
Fisicas mejores que forza, pero menos jugable, mejores graficos e inmersion y ambientacion. carreras nocturnas como extra y ccamara casco.Mejoeres circuitos, mas baches, desniveles etc,mejores pianos,mas vivos En todo lo demas mejor forza, online supongo,muchhhisssimo mejor con mando, con volante genial con setup de serie, mas coches, los disenos y mucho mas. Un juego mas completos y mucho mas jugable, con sus carencias tambien.

Para disfrutar el shift 2, tienes que entender de setups y tener mucho tiempo para realizarlos y sobre todo tener volante. con forza ganas en unas cosas y pierdes otras, pero lo disfrutaras en 5 minutos sin tanta historia.

En mi caso me quedo con shift, pero creo que para el 99 por ciento mejor forza. Forza es un hospital de monjas y shift como un hospitall de enfermeras con minifalda, en los dos te curan, en el segundo todo te entra por los ojos, pero puedes salir escaldado a base de calentones.

Hola Akrae, me gustaria saber con que volante juegas, o que volante es el recomendable para jugar en xbox360... no tengo volante para esta consola y quiero uno... había pensado en uno sencillo de esos de 60€ pero no se si la configuración será la buena, en caso contrario me puedes decir que volante recomendar. Gracias.

Por otro lado he jugado con el pad... llevo toooooda mi vida jugando con pad y con tu configuración he disfrutado de lo lindo con pad... tuve sensaciones muy parejas al race pro... es decir que en todo momento dominas el coche y luego te permites el lujo de arriesgar o no... es decir en forza puedo ir más a saco pero en el race y en este cada curva es diferente ya que los peraltes y bordillos son claves... puedo entrar en una curva derrapando si quiero o sin derrapar... yo controlo... he conducido en modo elite y sin ayudas con pad y tu configuración... y en el coche potente que te dan al principio el nissan skyline el bestiajo ese si que es verdad que como te descuides se te va... pero porque soy yo... y solo en las curvas al entrar... luego miras la velocidad de entrada y dices claro... pero seguro que con otro coche... con un setup bueno... ruedas buenas, bajandolo algo, aleron lo que sea y luego el resto de cosas... seguro que como tu dices es brutal el juego... es un juego muy simulador si te adentras en el... pero claro es complicado. Yo de momento y con el cupra leon... voy teniendo muy buenas sensaciones... con coches más potentes seguro que debo de ajustar algo pero será cuestión de tocar.

HACE FALTA UN POST NUEVO CON REGLAJES MÁS SERIOS PARA ESTE JUEGO PORQUE NO ES UN ARCADE... y llevo muuuuuchos años jugando a juegos de coches... y este me ha dado muchas sensaciones como las del race pro ( para mi el mejor ) y ojo en el race juego con mando, lo que pasa es que en el shift no han configurado para nada la optimización de cada coche por defecto y seguro que en el race algo hay de base... por eso es mas facil controlar el race que el shift... eso si cada coche es diferente en el shift como en el race... muy diferente.

Para mi un juego muy bueno, mejor que el gt5 que me ha defraudado tanto, pero tanto... nunca imaginé que diria esto!!!... yo era getero hasta la muerte... pero en gt5 los coches giran mal y van sobre ejes muchas veces.

gracias Akrae por tus impresiones.

yo juego con el oficial ymuy bien pero ya no se vende,tal vez de segunda mano. no he probado otro volante. dicen que los fanatec son buenos y aun mejores unas ediciones limitadas que hay, solo me suena eso.
haber si alguiem mas entendido te puede ayudar,

blademan76 escribió:ATENCION! Me acaban de confirmar en el facebook de gamehubs, que viene en castellano....Comprarlo pero yaaaaa!

Hola buenas, keria comentarte si es segura esa pagina y cuanto tarda en llegarte el juego?
Gracias

Bueno, pues yo ya lo tengo, version Xbox 360, al final no lo he pillado version PS3 por el tema de los 4,5 gigas de intalacion que tiene y mi disco duro no da pa mas, asi que sacrificando el volante DFGT me lo he pillado para la 360.

Lo 1º que he hecho es jugarlo con el PAD, la 1ª prueba que hay que es la que puedes poner a tu gusto la conduccion que mejor se adapte a ti, bueno pues bien, despues de hacerla varias veces con configuraciones diferentes, me he quedado con la que esta todo desactivado menos los ABS y control de estabilidad os puedo asegurar que con esa configuracion sin haber llegado todavia a configurar nada de zona muerta, sensibilidad no nada de nada de eso, el control con el mando es una gozada por lo menos en la 1ª prueba, yo no he notado de que el coche culee nada, estoy hablando de la 1ª prueba de 2 vueltas para configurar el control ojo, quizas a la hora de hacer las carreras sea diferente, pero de momento para mi es una gozada.

Ahora mas tarde probare el volante, a ver si puedo configurarlo para que me acelere y frene con las levas, ya que eso lo domino muy bien ( ya lo hago con el F1 ).

Bueno voy a seguir corriendo y disfrutando de este juego.

Una cosa que se me olvidaba, el juego con el 5.1 es la leche

chuanillo_83 escribió:

blademan76 escribió:ATENCION! Me acaban de confirmar en el facebook de gamehubs, que viene en castellano....Comprarlo pero yaaaaa!

Hola buenas, keria comentarte si es segura esa pagina y cuanto tarda en llegarte el juego?
Gracias

Segurisima, yo lelvo 2 años comprando ahi...Pago por paypal, envio certificado gratis...10 dias maximo desde que sale, ya estas tardando que no duraran mucho...36€!!!1

Bueno yo sigo diciendo lo mismo este juego esta hecho para el g25 y g27 el resto de volantes no tienen nada que hacer, recopilando post todos los que han probado el juego con estos volantes están contentos los demas usuarios poseedores de otros volantes tenemos problemas
Poseo fanatec gt3 y clubsports y llevo 3 dias dándole al juego y no consigo establecer una configuración optima,cada vez que cojo un coche nuevo de serie tengo que tocar el volante ya que este se descontrola,entiendo que cada coche es un mundo y si esta bien, quiere decir que hay simulación pero tener que estudiar un master de volantes para jugar no me parece justo,algo hay en el juego que no esta bien implantado o simplemente que el presupuesto solo dio para testearlo con un tipo de volante, todos sabemos que fanatec tiene exclusividad con forza, pero no veo justo que no podamos disfrutar de otros juegos,de ahi que hago un llamamiento a todos los que posteis pongáis que volante teneis y asin vamos recopilando info porque por lo que leo hay mucha confusión

blademan76 escribió:

chuanillo_83 escribió:

blademan76 escribió:ATENCION! Me acaban de confirmar en el facebook de gamehubs, que viene en castellano....Comprarlo pero yaaaaa!

Hola buenas, keria comentarte si es segura esa pagina y cuanto tarda en llegarte el juego?
Gracias

Segurisima, yo lelvo 2 años comprando ahi...Pago por paypal, envio certificado gratis...10 dias maximo desde que sale, ya estas tardando que no duraran mucho...36€!!!1

GRACIAS

rebuitos escribió:Bueno yo sigo diciendo lo mismo este juego esta hecho para el g25 y g27 el resto de volantes no tienen nada que hacer, recopilando post todos los que han probado el juego con estos volantes están contentos los demas usuarios poseedores de otros volantes tenemos problemas
Poseo fanatec gt3 y clubsports y llevo 3 dias dándole al juego y no consigo establecer una configuración optima,cada vez que cojo un coche nuevo de serie tengo que tocar el volante ya que este se descontrola,entiendo que cada coche es un mundo y si esta bien, quiere decir que hay simulación pero tener que estudiar un master de volantes para jugar no me parece justo,algo hay en el juego que no esta bien implantado o simplemente que el presupuesto solo dio para testearlo con un tipo de volante, todos sabemos que fanatec tiene exclusividad con forza, pero no veo justo que no podamos disfrutar de otros juegos,de ahi que hago un llamamiento a todos los que posteis pongáis que volante teneis y asin vamos recopilando info porque por lo que leo hay mucha confusión

http://www.youtube.com/watch?v=ySrlumdHDks Need For Speed Shift 2 with Fanatec GT3 + Settings

Un saludo.

blademan76 escribió:

chuanillo_83 escribió:

blademan76 escribió:ATENCION! Me acaban de confirmar en el facebook de gamehubs, que viene en castellano....Comprarlo pero yaaaaa!

Hola buenas, keria comentarte si es segura esa pagina y cuanto tarda en llegarte el juego?
Gracias

Segurisima, yo lelvo 2 años comprando ahi...Pago por paypal, envio certificado gratis...10 dias maximo desde que sale, ya estas tardando que no duraran mucho...36€!!!1

Arrrggg Estaba esparando tanto que alguien dijera lo de que venia en castellano, que nada mas decirlo me he metido en zavvi.com y me lo he comprado directamente, 47€

Y ahora veo que en esa web esta a 36€ y encima la edicion limitada
Podria cancelar mi pedido a zavvi?? Uff que mala suerte joer

Si no lo han procesado todavía lo puedes cancelar. Mi copia salió de gameplay.co.uk hace dos días, si queda alguien indeciso con el idioma, lo postearé aquí. Saludos

rebuitos escribió:Bueno yo sigo diciendo lo mismo este juego esta hecho para el g25 y g27 el resto de volantes no tienen nada que hacer, recopilando post todos los que han probado el juego con estos volantes están contentos los demas usuarios poseedores de otros volantes tenemos problemas
Poseo fanatec gt3 y clubsports y llevo 3 dias dándole al juego y no consigo establecer una configuración optima,cada vez que cojo un coche nuevo de serie tengo que tocar el volante ya que este se descontrola,entiendo que cada coche es un mundo y si esta bien, quiere decir que hay simulación pero tener que estudiar un master de volantes para jugar no me parece justo,algo hay en el juego que no esta bien implantado o simplemente que el presupuesto solo dio para testearlo con un tipo de volante, todos sabemos que fanatec tiene exclusividad con forza, pero no veo justo que no podamos disfrutar de otros juegos,de ahi que hago un llamamiento a todos los que posteis pongáis que volante teneis y asin vamos recopilando info porque por lo que leo hay mucha confusión

con el volante oficial va perfecto y se configura solo una vez con sensibilidades y zonas muertas casi al minimo o minimo. cada vez que cambias de coche no tienes que cambiar el volante, tienes que cambiar la configuracion del coche, sobre todo el angulo de giro ponerlo en 7 o 10 como maximo. la configuracion del coche solo hay que hacerla una vez, ya que se guarda para todos los circuitos.

La version de gamehubs es region free, osea ntsc-j (japon) y lo han confirmado en su facebook el idioma castellano, no durara, avisados estais!

masan10 escribió:Si no lo han procesado todavía lo puedes cancelar. Mi copia salió de gameplay.co.uk hace dos días, si queda alguien indeciso con el idioma, lo postearé aquí. Saludos

Buenas,

Gracias, desde la web acabo de cancelarlo, y comprado en gamehubs, espero que no me lleguen los dos

estoy de acuerdo no hay que tocar el volante siempre y cuando puedas reglar el coche pero hay pruebas que juegas con los coches tal cual vienen, ejemplo lo tienes en las pruebas por eliminación es ahi donde vienen los problemas



[="Akrae"]

rebuitos escribió:Bueno yo sigo diciendo lo mismo este juego esta hecho para el g25 y g27 el resto de volantes no tienen nada que hacer, recopilando post todos los que han probado el juego con estos volantes están contentos los demas usuarios poseedores de otros volantes tenemos problemas
Poseo fanatec gt3 y clubsports y llevo 3 dias dándole al juego y no consigo establecer una configuración optima,cada vez que cojo un coche nuevo de serie tengo que tocar el volante ya que este se descontrola,entiendo que cada coche es un mundo y si esta bien, quiere decir que hay simulación pero tener que estudiar un master de volantes para jugar no me parece justo,algo hay en el juego que no esta bien implantado o simplemente que el presupuesto solo dio para testearlo con un tipo de volante, todos sabemos que fanatec tiene exclusividad con forza, pero no veo justo que no podamos disfrutar de otros juegos,de ahi que hago un llamamiento a todos los que posteis pongáis que volante teneis y asin vamos recopilando info porque por lo que leo hay mucha confusión

con el volante oficial va perfecto y se configura solo una vez con sensibilidades y zonas muertas casi al minimo o minimo. cada vez que cambias de coche no tienes que cambiar el volante, tienes que cambiar la configuracion del coche, sobre todo el angulo de giro ponerlo en 7 o 10 como maximo. la configuracion del coche solo hay que hacerla una vez, ya que se guarda para todos los circuitos.[/quote]

rebuitos escribió:estoy de acuerdo no hay que tocar el volante siempre y cuando puedas reglar el coche pero hay pruebas que juegas con los coches tal cual vienen, ejemplo lo tienes en las pruebas por eliminación es ahi donde vienen los problemas



[="Akrae"]

rebuitos escribió:Bueno yo sigo diciendo lo mismo este juego esta hecho para el g25 y g27 el resto de volantes no tienen nada que hacer, recopilando post todos los que han probado el juego con estos volantes están contentos los demas usuarios poseedores de otros volantes tenemos problemas
Poseo fanatec gt3 y clubsports y llevo 3 dias dándole al juego y no consigo establecer una configuración optima,cada vez que cojo un coche nuevo de serie tengo que tocar el volante ya que este se descontrola,entiendo que cada coche es un mundo y si esta bien, quiere decir que hay simulación pero tener que estudiar un master de volantes para jugar no me parece justo,algo hay en el juego que no esta bien implantado o simplemente que el presupuesto solo dio para testearlo con un tipo de volante, todos sabemos que fanatec tiene exclusividad con forza, pero no veo justo que no podamos disfrutar de otros juegos,de ahi que hago un llamamiento a todos los que posteis pongáis que volante teneis y asin vamos recopilando info porque por lo que leo hay mucha confusión

con el volante oficial va perfecto y se configura solo una vez con sensibilidades y zonas muertas casi al minimo o minimo. cada vez que cambias de coche no tienes que cambiar el volante, tienes que cambiar la configuracion del coche, sobre todo el angulo de giro ponerlo en 7 o 10 como maximo. la configuracion del coche solo hay que hacerla una vez, ya que se guarda para todos los circuitos.

[/quote]


Suerte las personas que tienen volante oficial... los que no a cascarla hasta que microsoft saque algo decente que no caro como el fanatec ( quien se gasta 300 eur en un volante para jugar de vez en cuando ???... ). Porque el resto de volantes que valen 60€ creo que mejor no hablemos porque deben de ser una caca... Yo quería algo como el driving force gt de ps3.... no está nada mal.

Suerte que soy un As con el pad de toda la vida....

Yo la verdad es que no entiendo a los que decís que con mando es injugable... deberías de mirar si sois unos mancos macho, lo digo sobretodo por la gente que dice que es un juego solo para ser jugado con volante. Por que vamos, yo juego con mando, y no he tocado siquiera parámetro alguno de la configuración del control ni setups de los coches, y no le veo la complicación por ninguna parte. Y no creo que sea un superdotado. Es que toca la moral que a cada juego de coches tipo racing que sale, salgan los de siempre a decir que SOLO con volante. Pues no señores.

Acabo de hacer una carrera con el Pagani Zonda de recompensa, contra otros 15 Zondas, en Elite, Ia dificil, sin ayudas, y helmet cam y se lleva muy bien. Vamos, he ganado fácilmente. ¿Qué puede haber coches que sean complicados? Pues no sé, a lo mejor, no los he probado todos, pero el comportamiento del Zonda parace un juego de niños comparado con el Zonda de Shift 1, por ejemplo.

Pistón escribió:Yo la verdad es que no entiendo a los que decís que con mando es injugable... deberías de mirar si sois unos mancos macho, lo digo sobretodo por la gente que dice que es un juego solo para ser jugado con volante. Por que vamos, yo juego con mando, y no he tocado siquiera parámetro alguno de la configuración del control ni setups de los coches, y no le veo la complicación por ninguna parte. Y no creo que sea un superdotado. Es que toca la moral que a cada juego de coches tipo racing que sale, salgan los de siempre a decir que SOLO con volante. Pues no señores.

Acabo de hacer una carrera con el Pagani Zonda de recompensa, contra otros 15 Zondas, en Elite, Ia dificil, sin ayudas, y helmet cam y se lleva muy bien. Vamos, he ganado fácilmente. ¿Qué puede haber coches que sean complicados? Pues no sé, a lo mejor, no los he probado todos, pero el comportamiento del Zonda parace un juego de niños comparado con el Zonda de Shift 1, por ejemplo.

Claro que se puede jugar con pad, yo antes jugaba con pad a todo, pero prueba el juego con volante y luego nos cuentas.

Hola, tenia una pregunta, en la configuracion del volante fanatec, en bloqueo de direccion los valores van de 0 a 100% y no me aparecen en grados y he visto que a todos los que tienen configuraciones para volante les aparece en grados, como hago para que me aprezaca en grados?, gracias.

nosequeponer escribió:

Pistón escribió:Yo la verdad es que no entiendo a los que decís que con mando es injugable... deberías de mirar si sois unos mancos macho, lo digo sobretodo por la gente que dice que es un juego solo para ser jugado con volante. Por que vamos, yo juego con mando, y no he tocado siquiera parámetro alguno de la configuración del control ni setups de los coches, y no le veo la complicación por ninguna parte. Y no creo que sea un superdotado. Es que toca la moral que a cada juego de coches tipo racing que sale, salgan los de siempre a decir que SOLO con volante. Pues no señores.

Acabo de hacer una carrera con el Pagani Zonda de recompensa, contra otros 15 Zondas, en Elite, Ia dificil, sin ayudas, y helmet cam y se lleva muy bien. Vamos, he ganado fácilmente. ¿Qué puede haber coches que sean complicados? Pues no sé, a lo mejor, no los he probado todos, pero el comportamiento del Zonda parace un juego de niños comparado con el Zonda de Shift 1, por ejemplo.

Claro que se puede jugar con pad, yo antes jugaba con pad a todo, pero prueba el juego con volante y luego nos cuentas.

Yo no tengo volante y con el pad soy una maquina en el forza y en el f1. A ver si este se me da igual de bien.

pd:ya me han mandado el sms los del game, a ver si puedo recogerlo hoy. Que ganas!!!

Cuando querais nos pegamos unos piques.

Akrae escribió:yo pensaba eso mismo del mando con los primeros coches, pero ya mas adelante...como digo.
Tampoco me cabe duda de que habra gente que se acostumbre y le guste el mando. a mi simplemente no.

El problema no es que me guste el mando para jugar a este tipo de juegos,el problema es que no tengo espacio para jugarlo y demas cosas

Me alegra leer que ya hay gente que comenta que no tiene problemas ni neuras y que con el pad e incluso sin ayudas disfruta del juego y no pasa nada. Es que no sé, a veces me da a mí que hay un alarmismo nervioso en la gente. Si yo al 1 lo jugaba sin ayudas, tope dificultad y le he echado horas y horas y horas sin problemas (quitando coches concretos como en imposible Veyron), en este, que decís que es más controlable, no entiendo eso de que es ingobernable jugar con pad y sin hacer reglajes.

Me tranquiliza leer a gente que ya comienza a dar opiniones en sentido contrario y ajusta un poco el tema.

Para los que jugasteis al 1 os pregunto qué tal veis la dificultad, que denis me comentó que era buena según pruebas pero en otras era demasiado asequible.

blademan76 escribió:La version de gamehubs es region free, osea ntsc-j (japon) y lo han confirmado en su facebook el idioma castellano, no durara, avisados estais!

Y yo sin un puto duro hasta mañana ,pero estoy con muchas dudas con este juego,no se si alquilarlo(que eso hasta la semana que viene no seria)o tirarme al rio pillarlo por ese precio,tengo un dia para pensarlo

jose juan escribió:

blademan76 escribió:La version de gamehubs es region free, osea ntsc-j (japon) y lo han confirmado en su facebook el idioma castellano, no durara, avisados estais!

Y yo sin un puto duro hasta mañana ,pero estoy con muchas dudas con este juego,no se si alquilarlo(que eso hasta la semana que viene no seria)o tirarme al rio pillarlo por ese precio,tengo un dia para pensarlo

Te equivocas, tienes unas horas... Este juego se agota hoy si o si, pero mira que precio....

En shopto la version UK de PS3 pone que esta en completo castellano y la de xbox360 en ingles

blademan76 escribió:

jose juan escribió:

blademan76 escribió:La version de gamehubs es region free, osea ntsc-j (japon) y lo han confirmado en su facebook el idioma castellano, no durara, avisados estais!

Y yo sin un puto duro hasta mañana ,pero estoy con muchas dudas con este juego,no se si alquilarlo(que eso hasta la semana que viene no seria)o tirarme al rio pillarlo por ese precio,tengo un dia para pensarlo

Te equivocas, tienes unas horas... Este juego se agota hoy si o si, pero mira que precio....

Pues creo que no lo pillare hay,no tengo ni un puto duro en el banco hasta que no cobre mañana,y hasta mañana por la tarde no puede hacer nada

Con el mando se juega muy bien, hay muchas posibilidades de configurarlo a tu forma de conducir y asi hacer una conduccion mas que aceptable, yo por lo menos lo manejo bien, ya subire videos.

Por cierto, lo he probado con el Volante Licenciado Mad Catz ( si el que muchos deciis que es de juguete ), pero que quereis que os diga, a mi me da el apaño y con este juego cumple a la perfeccion, me ha sorprendido que este volante se maneje tan bien, es una delicia conducir con el volante, lo he podido configurar a mi gusto poniendo el acelerar y frenar en las levas, cosa que en el Shift 1 no se podia, juego asi porque lo menejo mejor que con los pedales ya que no son muy comodos que digamos, mas bien son pequeños y yo tengo un 45 de pie

Dejo unas primeras capturillas.





Ya subire video de conduccion con mando y con el volante Mad Catz

blademan76 escribió:

jose juan escribió:

blademan76 escribió:La version de gamehubs es region free, osea ntsc-j (japon) y lo han confirmado en su facebook el idioma castellano, no durara, avisados estais!

Y yo sin un puto duro hasta mañana ,pero estoy con muchas dudas con este juego,no se si alquilarlo(que eso hasta la semana que viene no seria)o tirarme al rio pillarlo por ese precio,tengo un dia para pensarlo

Te equivocas, tienes unas horas... Este juego se agota hoy si o si, pero mira que precio....

El precio es muy parecido al de Amazone.co.uk miráoslo un saludo

En amazon e visto que sale por 43 euros,pero tengo un problema,no acepta mi tarjeta,a si esa opcion no me vale,ya veremos que hago al final,espero que mañana por la tarde siga habiendo para reservar en gamehubs,si no lo pillare de otro lado por un poco mas

blademan76 escribió:

jose juan escribió:

blademan76 escribió:La version de gamehubs es region free, osea ntsc-j (japon) y lo han confirmado en su facebook el idioma castellano, no durara, avisados estais!

Y yo sin un puto duro hasta mañana ,pero estoy con muchas dudas con este juego,no se si alquilarlo(que eso hasta la semana que viene no seria)o tirarme al rio pillarlo por ese precio,tengo un dia para pensarlo

Te equivocas, tienes unas horas... Este juego se agota hoy si o si, pero mira que precio....

Queda uno menos que yo al final lo he pillado de ahi

Video de mi primerisima carrera con el mando, los que juegan con mando si quereis ver al final del video es como lo tengo puesto para manejarlo bien, por lo menos yo lo voy a jugar asi ya que se juega muy bien.

http://www.youtube.com/watch?v=l9DjDjdGGDE

jose juan escribió:En amazon e visto que sale por 43 euros,pero tengo un problema,no acepta mi tarjeta,a si esa opcion no me vale,ya veremos que hago al final,espero que mañana por la tarde siga habiendo para reservar en gamehubs,si no lo pillare de otro lado por un poco mas

No se que version es la de amazon, pero de momento confirmadas que esten es castellano son la ntsc-usa y la ntsc-j. La pal/uk aun no han confirmado, ojito!

por fin tengo el juego y lo he estado probando un poco. la verdad es que se puede disfrutar muchisimo de este juego, he estado jugando con el mando y la verdad no lo veo tan mal, no se como sera con volante porque no tengo pero la verdad que la sensacion que me ha dado con el pad son bastante buenas, lo unico que la verdad que hay que tocar los reglajes de los coches para que mejoren el comportamiento, lo malo que como acabo de empezar no me dejan tocar mucho y no puedo probar.
a los que dicen que si los coches se menean mucho cuando giras un poquito, solo digo una cosa, habeis probado a ir de verdad en un coche a 100 km/h en linea recta y mover un poco el volante a un lado y al otro haber que pasa... ostion seguro.
un saludo y ya cuando juegue un poquito mas dare mi analisis en condiciones

Abuelo Buitre pero como tienes puesta la configuracion del mando?

jose juan escribió:Abuelo Buitre pero como tienes puesta la configuracion del mando?

Lo que es el tema Avanzado, lo he puesto tal cual esta puesta la configuracion que hay en la 1ª pagina de este post.

La dificultad esta en Dificil
Modo Experto
Control de traccion NO
Frenos antibloqueo SI
Control de estabilidad SI

Se puede tener puesta una configuracion para mando y otra para volante, sin tener que modificarlo cada vez que ponga el volante? Tengo volante pero no siempre apetece ponerlo y ademas, hay veces que mola jugar con el mando.... (Aguantare el hype en pro del ahorro, 10 dias de espera, ayssss la importacion, jejej)

Abuelo Buitre escribió:

jose juan escribió:Abuelo Buitre pero como tienes puesta la configuracion del mando?

Lo que es el tema Avanzado, lo he puesto tal cual esta puesta la configuracion que hay en la 1ª pagina de este post.

La dificultad esta en Dificil
Modo Experto
Control de traccion NO
Frenos antibloqueo SI
Control de estabilidad SI

Ok,gracias,de todas formas veo que coche te culea en ciertas curvas,y no se,no se,de todas formas a ver si la gente trastea y saca alguna configuracion algo mejor que la que hay

jose juan escribió:

Abuelo Buitre escribió:

jose juan escribió:Abuelo Buitre pero como tienes puesta la configuracion del mando?

Lo que es el tema Avanzado, lo he puesto tal cual esta puesta la configuracion que hay en la 1ª pagina de este post.

La dificultad esta en Dificil
Modo Experto
Control de traccion NO
Frenos antibloqueo SI
Control de estabilidad SI

Ok,gracias,de todas formas veo que coche te culea en ciertas curvas,y no se,no se,de todas formas a ver si la gente trastea y saca alguna configuracion algo mejor que la que hay

Ten encuenta que es mi primera carrera en un circuito que no conozco, ademas voy pasado en las curvas , pero no cuela a penas nada aunque ahi parezca que si. El manejo es bueno si buscas una configuracion a tu gusto y se puede llegar a disfrutar mucho del juego.

blademan76 escribió:Se puede tener puesta una configuracion para mando y otra para volante, sin tener que modificarlo cada vez que ponga el volante? Tengo volante pero no siempre apetece ponerlo y ademas, hay veces que mola jugar con el mando.... (Aguantare el hype en pro del ahorro, 10 dias de espera, ayssss la importacion, jejej)

Yo lo acabo de hacer, tenia el volante con una configuracion en avanzado, he cambiado al mando ( pero he tenido que reiniciar la consola ya que al quitar el volante y conectar el mando me lo detectaba como 2º mando ), al poner el mando me ha puesto su configuracion.

He estado indagando un poco por foros guiris y ya se comenta un fallo en la version para xbox360,al parecer en el Menu no haparece la opción del ff y en las versiones de pc y ps3 si aparece esta opción tambien hay problemas de desconexión del ff cuando cambias del Menu de opciones y juegas en fin ahora entiendo mis problemas al parecer es el juego que tiene algunos fallos en esta version
No pongo el foro porque no tengo autorización y ademas viene en ingles jeje

blademan76 escribió:Se puede tener puesta una configuracion para mando y otra para volante, sin tener que modificarlo cada vez que ponga el volante? Tengo volante pero no siempre apetece ponerlo y ademas, hay veces que mola jugar con el mando.... (Aguantare el hype en pro del ahorro, 10 dias de espera, ayssss la importacion, jejej)

Uff estoy igual tio, de tanto leer el post esto me tienta hacer una locura, cancelar el pedido a gamehubs y pillarlo aqui, pero es que vale casi la mitad...
A aguantar toca

tito_ray escribió:

blademan76 escribió:Se puede tener puesta una configuracion para mando y otra para volante, sin tener que modificarlo cada vez que ponga el volante? Tengo volante pero no siempre apetece ponerlo y ademas, hay veces que mola jugar con el mando.... (Aguantare el hype en pro del ahorro, 10 dias de espera, ayssss la importacion, jejej)

Uff estoy igual tio, de tanto leer el post esto me tienta hacer una locura, cancelar el pedido a gamehubs y pillarlo aqui, pero es que vale casi la mitad...
A aguantar toca

Yo he hecho la reves, cancelar en fnac y comprar gamehubs...merece la pena esperar!

Estoy pensando en comprar el Shift 2, no me disgusto el Shift, y a lo mejor le doy una oportunidad a este. Pero cogería la version de PC para poder conectarle el DFGT. ¿Alguien con este volante puede decirme que tal es la respuesta?

Otra cosa, los modelos de Ferrari ¿están completamente descartados o harán como en el Shift 1 por DLC?

Un saludo.