[HILO OFICIAL] SHIFT 2: Unleashed

blademan76 escribió:el torneo por tiempos esta al caer!

A ver si es verdad hombre!!!

fbetes escribió:Ya lo tengo el juego, me acaban de entregar mi pedido de Gamehubs:
Buenas noticias, CONFIRMADO ESPAÑOL 100% y EL PASE ONLINE FUNCIONANDO PERFECTAMENTE.

Esta tarde toca vicio...

corre,corre, que esta noche te pillo...jose juan, tenias uqe haberlo comprado aqui,mira que te lo dije,jeje...paciencia hombre y la proxima vez compralo antes del lanzamiento!

Fbetes y blademan agrgadme a la lista cuando podais

blademan76 escribió:

fbetes escribió:Ya lo tengo el juego, me acaban de entregar mi pedido de Gamehubs:
Buenas noticias, CONFIRMADO ESPAÑOL 100% y EL PASE ONLINE FUNCIONANDO PERFECTAMENTE.

Esta tarde toca vicio...

corre,corre, que esta noche te pillo...jose juan, tenias uqe haberlo comprado aqui,mira que te lo dije,jeje...paciencia hombre y la proxima vez compralo antes del lanzamiento!

Paciencia de que,lo compro el dia despues que vosotros y no se a donde esta mi juego,si claro,lo compre como siempre en esa pagina y nunca ningun problema de todo esto que me esta pasando y ahora todo esto,(aunque tu digas que nunca e comprado de importacion)si quieres estoy saltando de alegria
Ah y tu lo compraste el dia despues del lanzamiento,si quieres te miras la pagina y pone dia 30,y tu lo pillaste el dia 31

jose juan escribió:

blademan76 escribió:

fbetes escribió:Ya lo tengo el juego, me acaban de entregar mi pedido de Gamehubs:
Buenas noticias, CONFIRMADO ESPAÑOL 100% y EL PASE ONLINE FUNCIONANDO PERFECTAMENTE.

Esta tarde toca vicio...

corre,corre, que esta noche te pillo...jose juan, tenias uqe haberlo comprado aqui,mira que te lo dije,jeje...paciencia hombre y la proxima vez compralo antes del lanzamiento!

Paciencia de que,lo compro el dia despues que vosotros y no se a donde esta mi juego,si claro,lo compre como siempre en esa pagina y nunca ningun problema de todo esto que me esta pasando y ahora todo esto,(aunque tu digas que nunca e comprado de importacion)si quieres estoy saltando de alegria
Ah y tu lo compraste el dia despues del lanzamiento,si quieres te miras la pagina y pone dia 30,y tu lo pillaste el dia 31

Juan, hazme caso, te llegara tio, si has comprado ahi debes saberlo! El tuyo sera de otra remesa y punto, animo coño!

Buenas.

en la web de juegos importados he leído a un tipo que lo compro en inglaterra y dice, que esta en español, voces y textos… No he podido poner el enlace porque me salta como SPAM.

¿Alguien puede dar confirmación en este foro? He buscado en el hilo de EOL pero no me queda claro…

Danke

blademan76 escribió:

laleshe escribió:

XXBUBILLAXX escribió:Alguien me podria dar un consejo para subir a clase D un seat leon sin hacer un porqueria de las mias

Esta tarde a partir de las 18h. me conectaré. Si coincidimos te paso mis mejoras.

Como la siguiente prueba del campeonato de banshak es Silverstone, propongo que pongamos nuestros mejores tiempos en clase D en dicho circuito para el tema de pique de hotlaps. Yo esta tarde me pondré a ello.

no os adelanteis, anda, el torneo por tiempos esta al caer!

que torneo, avisad , que yo no tengo live.

electrofreaker escribió:Buenas.

Añado esto para ir confirmando que la versión PAL/UK esta en castellano:

http://**SPAM**.com/index.php/forum/idiomas/shift-2-unleashed-xbox-360-pal-uk-completamente-en-castellano/

Es un enlace a otro foro, donde alguien que lo compró dice que esta en español, voces y textos…

¿Alguien puede dar confirmación en este foro? He buscado en el hilo pero no me queda claro…

Danke

De verdad que has buscado en este hilo,tio lo pone en el post principal y en grande como esta esa version

electrofreaker escribió:Buenas.

en la web de juegos importados he leído a un tipo que lo compro en inglaterra y dice, que esta en español, voces y textos… No he podido poner el enlace porque me salta como SPAM.

¿Alguien puede dar confirmación en este foro? He buscado en el hilo de EOL pero no me queda claro…

Danke

Tio, que el titulo del post es:

[HILO OFICIAL] SHIFT 2: Unleashed <<PAL/UK EN ESPAÑOL>>

Akrae escribió:que torneo, avisad , que yo no tengo live.

No es un torneo en sí. Sería determinar un circuito, una clase y ver quién es el que mejor tiempo hace colgando una foto en este hilo con la hotlap.

Lo que sí haría yo es eliminar la posibilidad de meterle nitro a los coches. El nitro a 1 vuelta supone rebajar los tiempos en más de un segundo, pero no es válido para carreras de 4 vueltas o más. De esta forma, podemos hacer el "torneo" de hotlaps sin nitro para que los reglajes sirvan en carreras largas online.

Yo he propuesto Silverstone en clase D, ya que la próxima carrera del campeonato es allí. Cómo lo ves Akrae?

Para los de gamehubs, yo tambien tendría que haber recibido hoy el juego, por que en correos me aparece esto:

12/04/2011 En proceso de entrega
12/04/2011 Envío pendiente de ser recogido en Oficina Postal

Asi que me han dejao el papelito seguro y hasta mañana por la tarde no podre ir por el

Aviso a navegantes.
Algunos andamos buscando las maquinitas mas divertidas y rapidas de clase D.Yo sigo en mi cruzada por la traccion trasera.Ayer estuve jugando unas carrerillas online con el M3 e36 bien reglado y la verdad es un misil,alguna carrera se gano con el.Siguiente objetivo S2000.

Akrae escribió:la relacion de marchas cambiala en el primer parametro. de 1 a 6 se toca para por ejemplo una marcha es muy corta y no te da tiempo casi a cambiarla, si una curva queda entre dos marchas se modifica para no tener que cambiar en medio de la curva, o por ejemplo si se quiere una sexta mas corta por que jamas llegas a la velocidad punta en ese circuito pero todas las demas estan bien y no las quiweres tocar..

Si, de momento todos mis setups son para circuito. Poe ejemplo este es ideal para cataluna,silverston,hokenheimring,nurbur, y tambien para otros mas irregulares, como spa,nordschleife, laguna seca, pero en estos tienes que ir mas fino y saber que pianos tocar y cuales no, o tocar un poco la altura y poner topoes para que no cambie la geomwetria de la suspension. Tocar lo minimo por que el coche lleva un dia de curro y pruebas, y puede coger las curvas con mucha precision, por lo que no deberias te er problema en ningun circuito conociendolo.
Pero el ambito de este coche son los primeros circuitos.
Por el contrario, el nissan gtr es ideal para el segundo grupo de circuitos, e incluso algunos urbanos si tienes cuidado con los bordillos. Igualmente ira bien en los del primer grupo y similares, pero ahi admitiria un ajuste un poco mas extremo para ganar unas decimas.

Muchas gracias Akrae, la verdad es que el coche va fino fino y es muy estable en la curvas. Da gusto conducirlo, pero en un campeonato de clase A en Dubai es muy difícil ganar porque los otros coches son unos pepinacos de la hostia y tienen mas larga y aceleración que yo. Del Nissan que me dices no encuentro el video con las configuraciones. Realmente sólo tengo tus configuraciones de un Mazda X-5, el Elise R-11 y del Lancia Delta HF Integrale Evolucione (por poco no le ponen nombre a este coche...) He buscado por todo el foro, pero no he encontrado mas videos tuyos de SETUP´S. Me podrías pasar el enlace del video del Nissan? Y si tienes mas videos y no te importa, me los puedes pasar?[/quote]

http://www.youtube.com/watch?v=9vVHDnEEuzw

|sta claro que para ese circuito o monza, autodromos... y otros hay otros coches seguramente mejores, tambien se le puede dar mucha mas aceleracion si es lo que te hace falta, punta no, ewsta al maximo[/quote]
Acabo de probar la carrera esa de dubai clase A, por que nunca he jugado en el circuito ese, acelera mas que ninguno y se mantiene en la punto , sin haber jugado nunca en el circuito, en unas eses que hay ya hiba primewro y en laa primera vuelta 2 segundos o mas por que ni les veia,he abortado para hacerla mas adelante.. Mira haber si es que juegas con la linea esa que no vale pa na , ese coche esta pensado para frenar en rojo y acelererar segun intulles la salida ddddddddddde la curva. Mira haz la prueba, cambia de marcha cuando se ponga la luz roja del salpicadero, no la del hud, ya estarias perdiendo tiempo, frena entre el cartel 3 y 2 , y en cuanto veas el vertice acelera sin miedo pero progresivo y el volante a tope. Al finalizar la siguiente curva deberias ir segundo. Lo que te pasa es que no te has hecho con el coche aun,acelera antes que de costumbre.

mira ya esta el video

http://www.youtube.com/watch?v=2ksE8mhdUvA[/quote]

Muchísimas gracias Akrae otra vez, y perdona por la tardanza, es que no he podido ver el foro en todo el día. He de haberte cogido mal la relación de marchas del video del Elise, porque a mi no me va tan bien. De hecho mi Elise no corre mas de 250km/h. Las voy a revisar otra vez a ver en que me he equivocado.
Eres un crack tío, no sabes cuanto te agradezco tu interés y paciencia conmigo y con los demás compañeros del foro. Tus ganas de ayudar y de explicar y enseñar conceptos de reglajes y demás, motivan y ayudan a muchos usuarios de este hilo, que ya de por si es bueno, entre otras cosa debido a la gente que lo integra y al excelente trabajo de Denis.

Un abrazo.

Lemmon,como va nuestro proyecto? alguien se esta animando a buscar los mejores coches para cada circuito,reglajes,etc? A mi darme una semanita y me meto de lleno, que me ha llegado hoy!

no he necesitado paciencia, no tienes de que disculpare. Y los rwglajes los hiba a hacer de todos modos, asi que tampoco cuesta subirlos y no es trabajo extra.
Respecto al coche puede que copiaras mal, o que alguna ayuda interfiera en el rendimiento o control, tambien es cierto que es necesario salir muy bien y cambiar exactamente cuando se debe, si no si son mas rapidos. Al final de rectas largas los demas seguro que son mas rapidos, pero tu frenas mas tarde, menos y mas estable, por lo que deberias ganar la posicion, recuperarla o no perder tiempo y esperar algun fallo. Eso en Road America, dubai,Monza, pero en circuitos mas sinuosos te los tienes que comer.

Madre mia, acabo de subir a taller el gtr, 1000 CV y 1000 de par, es como una tabla de surf con 4 sinenblocks y mil caballos. No se ni por donde meterle mano. LLevo una hora y no he conseguido nada

Akrae escribió:no he necesitado paciencia, no tienes de que disculpare. Y los rwglajes los hiba a hacer de todos modos, asi que tampoco cuesta subirlos y no es trabajo extra.
Respecto al coche puede que copiaras mal, o que alguna ayuda interfiera en el rendimiento o control, tambien es cierto que es necesario salir muy bien y cambiar exactamente cuando se debe, si no si son mas rapidos. Al final de rectas largas los demas seguro que son mas rapidos, pero tu frenas mas tarde, menos y mas estable, por lo que deberias ganar la posicion, recuperarla o no perder tiempo y esperar algun fallo. Eso en Road America, dubai,Monza, pero en circuitos mas sinuosos te los tienes que comer.

Madre mia, acabo de subir a taller el gtr, 1000 CV y 1000 de par, es como una tabla de surf con 4 sinenblocks y mil caballos. No se ni por donde meterle mano. LLevo una hora y no he conseguido nada

No te vamos a ver ni el pelo cuando corramos online cabroncete!

hola, tengo la posibilidad de pillar el juego por 55 euros con un descuento que tengo en una tienda, el problema es que es la edición normal.¿ creéis que vale la pena pillarla por ese precio o gastarse algo mas y pillar la edición limitada que esta a 70 euros en game

Bueno, pues después de ir probando toda la mañana, decir que el juego me esta gustando mucho, en la línea del 1. Al principio la verdad es que use las configuraciones del Fanatec que había puesto Rebuito, pero he de decir que no me han gustado. Para coches de clase baja no estaban mal, pero con coches de clase mas alta eran incontrolables. He ido modificando algunos parámetros de la configuración avanzada del volante, y puedo decir que creo que mas o menos he dado con mi configuración definitiva, a falta de mínimos detalles, pero en general me gustan así porque me siento bastante cómodo tanto en clases altas como en bajas. De todas formas pienso igual que Akrae cuando dijo que este juego se va a disfrutar mas con las clases bajas que con las altas, y coincido plenamente con el. La conducción de los coches de clases altas están mucho mas arcadizados que los de las bajas, su conducción es bastante mas irreal...aunque también son divertidos de llevar.

En cuanto al juego, al final voy a usar la cámara interna normal, en algunas ocasiones la del casco me ha descolocado, así que usare la que uso siempre.

El juego se me ha quedado congelado ahora mismo en el taller de pintura, se ha "desplegado" una puerta al suelo y después se ha quedado pillado. Voy a descansar un poco que me va a dar algo en la espalda, jeje.

En lineas generales, muy contento con el juego, correr en Nordscheleife con cámara interna no tiene nombre...y ademas con el precio que me ha costado no puedo quejarme...

Pondré mi configuración definitiva del volante Fanatec en el hilo correspondiente que Blackfocus hizo en el apartado de General. Repito como siempre que las configuraciones de volante son parámetros muy personales y cada persona es un mundo. A mi me gustan así.

Un saludo

aldale escribió:hola, tengo la posibilidad de pillar el juego por 55 euros con un descuento que tengo en una tienda, el problema es que es la edición normal.¿ creéis que vale la pena pillarla por ese precio o gastarse algo mas y pillar la edición limitada que esta a 70 euros en game

Yo que tu me lo pillaba por gamehubs, 37€ puesto en casa la edición limitada y completamente en español.

Recibido de Gamehubs.

blademan76 escribió:Lemmon,como va nuestro proyecto? alguien se esta animando a buscar los mejores coches para cada circuito,reglajes,etc? A mi darme una semanita y me meto de lleno, que me ha llegado hoy!

Pues a disfrutarlo tio !! ya verás que juegazo !! Luego te pasaré los reglajes que llevo tomados para que los vayas probando.

Cuantos coches trae el juego de serie?

Misterserpico escribió:Cuantos coches trae el juego de serie?

120 Si tienes una partida guardada del Need For Speed Hot Pursuit y la edición limitada el título, que son tres coches mas creo.

1 Acura NSX
2 Alfa Romeo 8C Competizione
3 Alfa Romeo Giulietta QV (Disponible en la Edición Limitada)
4 Alpina B6 GT3
5 Aston Martin DB9 Coupe
6 Aston Martin Racing DBR9 GT1
7 Aston Martin Racing DBRS9 GT3
8 Aston Martin V8 Vantage N400
9 Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro
10 Audi R8 LMS
11 Audi RS4
12 Audi S3
13 Audi S4
14 Audi TT Coupé 3.2 quattro
15 Bentley Continental Supersports
16 BMW 135i Coupe
17 BMW M1 Procar
18 BMW M3 E30 Sport Evolution
19 BMW M3 E36
20 BMW M3 E46
21 BMW M3 E92
22 BMW M3 GT ALMS
23 BMW M6
24 BMW Z4 M-Coupe
25 BMW Z4 sDrive 35is
26 Bugatti Veyron 16.4
27 Caterham Superlight R500
28 Chevrolet Cobalt SS
29 Chevrolet Camaro SS
30 Chevrolet Corvette C6 R GT1
31 Chevrolet Corvette Sting Ray
32 Chevrolet Corvette Z06
33 Chevrolet Corvette Z06R GT3
34 Dodge Challenger Concept
35 Dodge Challenger R/T
36 Dodge Charger R/T
37 Dodge Viper SRT-10
38 Falken Tire Ford Mustang GT Monster Energy
39 Ford Escort RS Cosworth
40 Ford Focus RS
41 Ford Focus ST
42 Ford GT
43 Ford Shelby GT500
44 Gumpert Apollo
45 Honda Civic Si
46 Honda S2000
47 Infiniti G35 (V35)
48 Jaguar XKR
49 Koenigsegg CCX
50 Lamborghini Gallardo LP560-4
51 Lamborghini Gallardo LP560-4 GT3
52 Lamborghini Murcielago LP640 (Disponible en la Edición Limitada)
53 Lamborghini Murcielago R-SV GT1
54 Lamborghini Reventon
55 Lamborghini Reventon Hot Pursuit Edition (Solo para jugadores de NFS Hot Pursuit)
56 Lancia Delta HF Integrale
57 Lexus IS-F
58 Lexus LFA
59 Lotus Elise 111R
60 Lotus Exige S

61 Maserati GranTurismo S
62 Maserati MC12 GT1
63 Matech Ford GT GT1
64 Matech Ford GT GT3
65 Mazda RX-5
66 Mazda RX-7
67 Mazda RX-7 FC3S
68 Mazda RX-8
69 Mclaren F1
70 Mclaren MP4-12C
71 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution 2
72 Mercedes-Benz Mclaren SLR 722
73 Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss
74 Mercedes-Benz SL 65 AMG
75 Mercedes-Benz SLS AMG
76 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR
77 Mitsubishi Lancer Evolution X
78 Nissan 200SX (S14)
79 Nissan 240SX (S13)
80 Nissan 240SX (S13) Drift Alliance
81 Nissan 350Z (Z33)
82 Nissan 370Z (Z34)
83 Nissan GT-R (R35)
84 Nissan GT-R SpecV (R35)
85 SUMO POWER Nissan GT-R GT1
86 Nissan Silvia S15 Spec. R Aero (Disponible en la Edición Limitada)
87 Nissan Skyline GT-R (R32)
88 Nissan Skyline GT-R (R34)
89 Pagani Huayra
90 Pagani Zonda F
91 Pagani Zonda R
92 Pagani Zonda Cinque Hot Pursuit Edition (Solo para jugadores de NFS Hot Pursuit)
93 Porsche 911 GT2
94 Porsche 911 GT3 R
95 Porsche 911 GT3 RS
96 Porsche 911 GT3 RS Auto Bild Edition
97 Porsche 911 GT3 RSR
98 Porsche 911 GT3 RSR Falken Tire
99 Porsche 918 Spyder Concept Study
100 Porsche Carrera GT
101 Porsche Cayman S
102 Radical SR3 RS
103 Renault Mégane RS
104 Scion tC
105 Seat Leon Cupra
106 Shelby GT500 1967
107 Shelby Cobra 427
108 Need For Speed Shelby Terlingua Ford Mustang
109 Subaru Impreza WRX STI
110 Team Need for Speed BMW Z4 GT3
111 Team Need for Speed Ford Mustang RTR-X
112 Team Need for Speed Mazda RX-7
113 Team Need for Speed Mazda RX-8
114 Team Need for Speed Scion tC
115 Team Need for Speed Toyota Corolla GTS (AE86)
116 Toyota Corolla AE86
117 Toyota Supra
118 Volkswagen Mk1 GTI
119 Volkswagen Mk5 GTI
120 Volkswagen Scirocco

John Lemon escribió:

Misterserpico escribió:Cuantos coches trae el juego de serie?

120 Si tienes una partida guardada del Need For Speed Hot Pursuit y la edición limitada el título, que son tres coches mas creo.

1 Acura NSX
2 Alfa Romeo 8C Competizione
3 Alfa Romeo Giulietta QV (Disponible en la Edición Limitada)
4 Alpina B6 GT3
5 Aston Martin DB9 Coupe
6 Aston Martin Racing DBR9 GT1
7 Aston Martin Racing DBRS9 GT3
8 Aston Martin V8 Vantage N400
9 Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro
10 Audi R8 LMS
11 Audi RS4
12 Audi S3
13 Audi S4
14 Audi TT Coupé 3.2 quattro
15 Bentley Continental Supersports
16 BMW 135i Coupe
17 BMW M1 Procar
18 BMW M3 E30 Sport Evolution
19 BMW M3 E36
20 BMW M3 E46
21 BMW M3 E92
22 BMW M3 GT ALMS
23 BMW M6
24 BMW Z4 M-Coupe
25 BMW Z4 sDrive 35is
26 Bugatti Veyron 16.4
27 Caterham Superlight R500
28 Chevrolet Cobalt SS
29 Chevrolet Camaro SS
30 Chevrolet Corvette C6 R GT1
31 Chevrolet Corvette Sting Ray
32 Chevrolet Corvette Z06
33 Chevrolet Corvette Z06R GT3
34 Dodge Challenger Concept
35 Dodge Challenger R/T
36 Dodge Charger R/T
37 Dodge Viper SRT-10
38 Falken Tire Ford Mustang GT Monster Energy
39 Ford Escort RS Cosworth
40 Ford Focus RS
41 Ford Focus ST
42 Ford GT
43 Ford Shelby GT500
44 Gumpert Apollo
45 Honda Civic Si
46 Honda S2000
47 Infiniti G35 (V35)
48 Jaguar XKR
49 Koenigsegg CCX
50 Lamborghini Gallardo LP560-4
51 Lamborghini Gallardo LP560-4 GT3
52 Lamborghini Murcielago LP640 (Disponible en la Edición Limitada)
53 Lamborghini Murcielago R-SV GT1
54 Lamborghini Reventon
55 Lamborghini Reventon Hot Pursuit Edition (Solo para jugadores de NFS Hot Pursuit)
56 Lancia Delta HF Integrale
57 Lexus IS-F
58 Lexus LFA
59 Lotus Elise 111R
60 Lotus Exige S

61 Maserati GranTurismo S
62 Maserati MC12 GT1
63 Matech Ford GT GT1
64 Matech Ford GT GT3
65 Mazda RX-5
66 Mazda RX-7
67 Mazda RX-7 FC3S
68 Mazda RX-8
69 Mclaren F1
70 Mclaren MP4-12C
71 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution 2
72 Mercedes-Benz Mclaren SLR 722
73 Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss
74 Mercedes-Benz SL 65 AMG
75 Mercedes-Benz SLS AMG
76 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR
77 Mitsubishi Lancer Evolution X
78 Nissan 200SX (S14)
79 Nissan 240SX (S13)
80 Nissan 240SX (S13) Drift Alliance
81 Nissan 350Z (Z33)
82 Nissan 370Z (Z34)
83 Nissan GT-R (R35)
84 Nissan GT-R SpecV (R35)
85 SUMO POWER Nissan GT-R GT1
86 Nissan Silvia S15 Spec. R Aero (Disponible en la Edición Limitada)
87 Nissan Skyline GT-R (R32)
88 Nissan Skyline GT-R (R34)
89 Pagani Huayra
90 Pagani Zonda F
91 Pagani Zonda R
92 Pagani Zonda Cinque Hot Pursuit Edition (Solo para jugadores de NFS Hot Pursuit)
93 Porsche 911 GT2
94 Porsche 911 GT3 R
95 Porsche 911 GT3 RS
96 Porsche 911 GT3 RS Auto Bild Edition
97 Porsche 911 GT3 RSR
98 Porsche 911 GT3 RSR Falken Tire
99 Porsche 918 Spyder Concept Study
100 Porsche Carrera GT
101 Porsche Cayman S
102 Radical SR3 RS
103 Renault Mégane RS
104 Scion tC
105 Seat Leon Cupra
106 Shelby GT500 1967
107 Shelby Cobra 427
108 Need For Speed Shelby Terlingua Ford Mustang
109 Subaru Impreza WRX STI
110 Team Need for Speed BMW Z4 GT3
111 Team Need for Speed Ford Mustang RTR-X
112 Team Need for Speed Mazda RX-7
113 Team Need for Speed Mazda RX-8
114 Team Need for Speed Scion tC
115 Team Need for Speed Toyota Corolla GTS (AE86)
116 Toyota Corolla AE86
117 Toyota Supra
118 Volkswagen Mk1 GTI
119 Volkswagen Mk5 GTI
120 Volkswagen Scirocco

Gracias tio era para acerme una idea de los coches que ay sabes,y no tengo ninguna partida guarda es el primer NFS que tengo en la Xbox,asi que tendre los que vengan con el juego.

Misterserpico escribió:

John Lemon escribió:

Misterserpico escribió:Cuantos coches trae el juego de serie?

120 Si tienes una partida guardada del Need For Speed Hot Pursuit y la edición limitada el título, que son tres coches mas creo.

1 Acura NSX
2 Alfa Romeo 8C Competizione
3 Alfa Romeo Giulietta QV (Disponible en la Edición Limitada)
4 Alpina B6 GT3
5 Aston Martin DB9 Coupe
6 Aston Martin Racing DBR9 GT1
7 Aston Martin Racing DBRS9 GT3
8 Aston Martin V8 Vantage N400
9 Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro
10 Audi R8 LMS
11 Audi RS4
12 Audi S3
13 Audi S4
14 Audi TT Coupé 3.2 quattro
15 Bentley Continental Supersports
16 BMW 135i Coupe
17 BMW M1 Procar
18 BMW M3 E30 Sport Evolution
19 BMW M3 E36
20 BMW M3 E46
21 BMW M3 E92
22 BMW M3 GT ALMS
23 BMW M6
24 BMW Z4 M-Coupe
25 BMW Z4 sDrive 35is
26 Bugatti Veyron 16.4
27 Caterham Superlight R500
28 Chevrolet Cobalt SS
29 Chevrolet Camaro SS
30 Chevrolet Corvette C6 R GT1
31 Chevrolet Corvette Sting Ray
32 Chevrolet Corvette Z06
33 Chevrolet Corvette Z06R GT3
34 Dodge Challenger Concept
35 Dodge Challenger R/T
36 Dodge Charger R/T
37 Dodge Viper SRT-10
38 Falken Tire Ford Mustang GT Monster Energy
39 Ford Escort RS Cosworth
40 Ford Focus RS
41 Ford Focus ST
42 Ford GT
43 Ford Shelby GT500
44 Gumpert Apollo
45 Honda Civic Si
46 Honda S2000
47 Infiniti G35 (V35)
48 Jaguar XKR
49 Koenigsegg CCX
50 Lamborghini Gallardo LP560-4
51 Lamborghini Gallardo LP560-4 GT3
52 Lamborghini Murcielago LP640 (Disponible en la Edición Limitada)
53 Lamborghini Murcielago R-SV GT1
54 Lamborghini Reventon
55 Lamborghini Reventon Hot Pursuit Edition (Solo para jugadores de NFS Hot Pursuit)
56 Lancia Delta HF Integrale
57 Lexus IS-F
58 Lexus LFA
59 Lotus Elise 111R
60 Lotus Exige S

61 Maserati GranTurismo S
62 Maserati MC12 GT1
63 Matech Ford GT GT1
64 Matech Ford GT GT3
65 Mazda RX-5
66 Mazda RX-7
67 Mazda RX-7 FC3S
68 Mazda RX-8
69 Mclaren F1
70 Mclaren MP4-12C
71 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution 2
72 Mercedes-Benz Mclaren SLR 722
73 Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss
74 Mercedes-Benz SL 65 AMG
75 Mercedes-Benz SLS AMG
76 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR
77 Mitsubishi Lancer Evolution X
78 Nissan 200SX (S14)
79 Nissan 240SX (S13)
80 Nissan 240SX (S13) Drift Alliance
81 Nissan 350Z (Z33)
82 Nissan 370Z (Z34)
83 Nissan GT-R (R35)
84 Nissan GT-R SpecV (R35)
85 SUMO POWER Nissan GT-R GT1
86 Nissan Silvia S15 Spec. R Aero (Disponible en la Edición Limitada)
87 Nissan Skyline GT-R (R32)
88 Nissan Skyline GT-R (R34)
89 Pagani Huayra
90 Pagani Zonda F
91 Pagani Zonda R
92 Pagani Zonda Cinque Hot Pursuit Edition (Solo para jugadores de NFS Hot Pursuit)
93 Porsche 911 GT2
94 Porsche 911 GT3 R
95 Porsche 911 GT3 RS
96 Porsche 911 GT3 RS Auto Bild Edition
97 Porsche 911 GT3 RSR
98 Porsche 911 GT3 RSR Falken Tire
99 Porsche 918 Spyder Concept Study
100 Porsche Carrera GT
101 Porsche Cayman S
102 Radical SR3 RS
103 Renault Mégane RS
104 Scion tC
105 Seat Leon Cupra
106 Shelby GT500 1967
107 Shelby Cobra 427
108 Need For Speed Shelby Terlingua Ford Mustang
109 Subaru Impreza WRX STI
110 Team Need for Speed BMW Z4 GT3
111 Team Need for Speed Ford Mustang RTR-X
112 Team Need for Speed Mazda RX-7
113 Team Need for Speed Mazda RX-8
114 Team Need for Speed Scion tC
115 Team Need for Speed Toyota Corolla GTS (AE86)
116 Toyota Corolla AE86
117 Toyota Supra
118 Volkswagen Mk1 GTI
119 Volkswagen Mk5 GTI
120 Volkswagen Scirocco

Gracias tio era para acerme una idea de los coches que ay sabes,y no tengo ninguna partida guarda es el primer NFS que tengo en la Xbox,asi que tendre los que vengan con el juego.

Mira no hace falta que te lo compres, alquilalo si acaso y ya te vale(son tres coches mas) por otro lado la edicion limitada trae mass coches tambien y variria muyyyyy poco el precio.

[/quote]
Gracias tio era para acerme una idea de los coches que ay sabes,y no tengo ninguna partida guarda es el primer NFS que tengo en la Xbox,asi que tendre los que vengan con el juego.[/quote]

Mira no hace falta que te lo compres, alquilalo si acaso y ya te vale(son tres coches mas) por otro lado la edicion limitada trae mass coches tambien y variria muyyyyy poco el precio.[/quote]
Me lo pille ayer en el MM y no lo tenian asi que da igual.Tres coches mas nose pero por 40 carreras mas si mereceria la pena ,pero ya da igual comprado esta ya, asi que esperare algun DLC.Gracias tio

Madre mia que juegaco, que grandes sensaciones... Me quedo con esa nueva sensacion de la camara del casco, aunque visualmente la interna es muy buena y al final no se por cual me decantaré. Lo que deben quitar pero ya de este tipo de juegos es la camara externa... me juego lo que querais a que la mayoria de los tiempos record estan hecha con ella, porque al ser desde atras y algo elevada te da una perspectiva muy buena... En fin, yo igual la uso para temas de reglajes, pero por mi la quitaria....

Un poco liado el modo carrera de momento, tantos eventos y eso,ejej, pero es una gozada... Eso si, lo he puesto directamente en elite y dificil y no gano una... A ver con la configuracion de la primera pagina si hago alto, saludetes y agregarme para esos pikes de tiempos: blademan76

Bueno pues coincido con Blademan. El juego es bastante mejor de lo que me pensaba. Ni falta decir que es OBLIGACION jugar en modo Elite, la IA en Difícil, y marchas manuales con cambio en H (Fanatec). Llevo todo el día dándole, y ya soy nivel 15. Tengo ya todas las categorías abiertas pero tratare de ir haciendolas poco a poco.
Me ha entrado el mono de hacer la prueba de resistencia en Spa, y he estado 1 hora de carrera, 20 vueltas a Spa que se dice pronto. He ganado la carrera, pero he tenido al 2o clasificado toda la carrera a mi culo pegado, incluso en algunas partes del circuito se me salía del rebufo y trataba de meterse por el interior, pero es que en otras ocasiones iba por el exterior. La IA esta muy lograda, y definitivamente no tiene la mala leche del Shift 1.

Me he dedicado a comprar mis primeros coches y solo puedo decir una cosa: pillaos sin pensar el Caterham, menuda maravilla de coche y la conducción es clavada a la de Race Pro, al menos con este coche, las sensaciones son buenísimas. Cogeos este coche y daos unas vueltas por Brno, y sabréis los que es gozar al volante. Hablando de volante, el FFB esta también muy mejorado con respecto a la primera parte del juego. Las reacciones del volante transmiten muchas mas sensaciones que el Shift1. Baches, perdidas de adherencia y pasos por pianos están ahora muchos mas conseguidos...

Pues eso es todo, estas son mis primeras impresiones, ya he quitado algunos récords de vueltas a alguno de vosotros, y veo que el pique de tiempos puede ser importante...

laleshe escribió:

Akrae escribió:que torneo, avisad , que yo no tengo live.

No es un torneo en sí. Sería determinar un circuito, una clase y ver quién es el que mejor tiempo hace colgando una foto en este hilo con la hotlap.

Lo que sí haría yo es eliminar la posibilidad de meterle nitro a los coches. El nitro a 1 vuelta supone rebajar los tiempos en más de un segundo, pero no es válido para carreras de 4 vueltas o más. De esta forma, podemos hacer el "torneo" de hotlaps sin nitro para que los reglajes sirvan en carreras largas online.

Yo he propuesto Silverstone en clase D, ya que la próxima carrera del campeonato es allí. Cómo lo ves Akrae?

Me quoteo para dejar un 2:11:6xx.

He jugado mi primera partida online y no me a pedido el PASS ONLINE no hace falta meterlo no?O donde se tiene q meter.Gracias
PD:Los guiris son muy guarros.

¿El leon es el mk1 o el mk2?

fbetes escribió:Bueno, pues después de ir probando toda la mañana, decir que el juego me esta gustando mucho, en la línea del 1. Al principio la verdad es que use las configuraciones del Fanatec que había puesto Rebuito, pero he de decir que no me han gustado. Para coches de clase baja no estaban mal, pero con coches de clase mas alta eran incontrolables. He ido modificando algunos parámetros de la configuración avanzada del volante, y puedo decir que creo que mas o menos he dado con mi configuración definitiva, a falta de mínimos detalles, pero en general me gustan así porque me siento bastante cómodo tanto en clases altas como en bajas. De todas formas pienso igual que Akrae cuando dijo que este juego se va a disfrutar mas con las clases bajas que con las altas, y coincido plenamente con el. La conducción de los coches de clases altas están mucho mas arcadizados que los de las bajas, su conducción es bastante mas irreal...aunque también son divertidos de llevar.

En cuanto al juego, al final voy a usar la cámara interna normal, en algunas ocasiones la del casco me ha descolocado, así que usare la que uso siempre.

El juego se me ha quedado congelado ahora mismo en el taller de pintura, se ha "desplegado" una puerta al suelo y después se ha quedado pillado. Voy a descansar un poco que me va a dar algo en la espalda, jeje.

En lineas generales, muy contento con el juego, correr en Nordscheleife con cámara interna no tiene nombre...y ademas con el precio que me ha costado no puedo quejarme...

Pondré mi configuración definitiva del volante Fanatec en el hilo correspondiente que Blackfocus hizo en el apartado de General. Repito como siempre que las configuraciones de volante son parámetros muy personales y cada persona es un mundo. A mi me gustan así.

Un saludo

aldale escribió:hola, tengo la posibilidad de pillar el juego por 55 euros con un descuento que tengo en una tienda, el problema es que es la edición normal.¿ creéis que vale la pena pillarla por ese precio o gastarse algo mas y pillar la edición limitada que esta a 70 euros en game

Yo que tu me lo pillaba por gamehubs, 37€ puesto en casa la edición limitada y completamente en español.

Lo de que baja la simulacion en las clases altas fue una falsa alarma que ya explique que se debia al setup que hice. Ahora acabo de terminar el gtr pasado por taller, 6 horas me ha llevado, y le falta un poco, lo he rodado poco, y se mantiene la simulacion. Lo que pasa es que los ajustes y setup son mucho mas compplicados. Tambien ayuda a la sensacion de mas arcadeee de que un toque ahra es salida casi seguro, pero la simulacion del coche se mantiene. Hasta el mas minimo cambio se nota es increible, por eso cuesta tanto. Ademas , ya los coches hacen trompos haciendo ruedas, el diferencial viene el ajuste al reves, al ponerlo en 0 era como un eje rigido, por eso el mivimiento que parecia irreal, y por eso no hacia trompos, claro siempre las ruedas giraban a la misma velocidad.

Ahora hago un video.

No veo el modo de que alguien que no haga setups en condiciones pueda jugar en plan simulacion con coches grandes. Tambie se necesitarian mas ajustes que tiene el rfactor y este no, y serian necesarios para corregir ciertas mas facilmente.

Esa es una parte del juego Akrae que no debería ser así. Yo me niego a reglar todos los coches, de serie deberían ser conducibles perfectamente, y no tener que ir tocándolos para que vayan bien. Reglar un coche debería ser para mejorar tiempos, pero no para acercar la conducción a la simulación real.
En Race Pro los reglajes se hacen como digo para ganar unas décimas por vuelta, pero los coches de serie son una gozada manejarlos... De todas formas, esta simulación tan "particular" tampoco me desagrada del todo, ya que se hace bastante difícil controlar los vehículos, pero eso a mi me gusta, porque me gustan los juegos de conducción exigentes...

Deacuerdo en todo, por eso siempre e mantenido que esa es la mayor cagada del juego. Por eso tambien subo las configuraciones, para que la gente que no sepa o no tenga tiempo tenga donde empezar.
Pero es una cagada.

Estoy con fbetes, los reglajes son para bajar tiempos, no para hacer los coches conducibles, pero me ha gustado ponerme a correr y quedar penultimo, hay juego para muuucho rato,jejej!

Pues ese para mi es unos de los motivos q ace q no lo coja con ganas el juego este SHIFT 2 el control no me a gustado nada, para mi el primero me transmite unas sensaciones de conducion q no me las da este por eso mismo q digo, no digo q el juego sea malo y me da rabia q por eso no juegue casi al juego, menos mal q me pille el primero por 20€ y ahora al jugarlo en mi perfil nuevo parece q asta lo juego tb por primera vez y es una pasada las sensaciones q me da q por desgracia no me las da el segundo, quizas yo no soy un crack de los juegos de conducion y quizas un control mas simple sin tener q complicarme la vida buscando reglajes y tal, mirar eso para gente q si le gusta eso seguro lo disfrutan, sera genial pero como an comentado quiza eso tendria solo q valer para poder ganar algo mas de velocidad, pues nada chicos a disfrutarlo, q yo ahora disfruto con el primero xd

Un saludo.

Una pregunta para el logro de tener un coche de cada marca... ¿los coches que regalan al ganar pruebas cuentan esos tambien o solo los que compras? es importante por que los que has comprado los puedes vender pero los otros no...

Y otra..¿que coche de la categoria GT1 me recomendais de los 5 que hay?

Este juego lo que tiene es que exige... Ha sido llegar al Lotus exige, nunca mejor dicho y pensar....ojito,ojito... Normal que este juego no le guste a gente que no le dedica tiempo, porque reglajes a parte, te pide que negocies muy bien cada curva, que te situes en la trazada optima y que vayas corrigiendo constantemente... A mi eso me encanta, pero el que venga de otros juegos puede desesperarle... Yo se que tendre juego para mucho, me gusta bastante, tiene mucha miga el juego, aunke tiene sus fallos evidentemente, que se le ven las verguenzas al ponerlo con la camara externa, pero bueno, para mi, de lo mejorcito en conduccion, almenos en sensaciones, de esta generacion!

.

muy buen video akrae no me extrañas que disfrutes llevando semejante pepino...yo aun no he conifgurado ningun coche por taller, como s ebebe hacer?le mete todo lo que pueda salvo modificaciones d emotor y luego la mejora del taller?

otra cosas:si compro un coche y le pongo neumaticos de competi luego no puedo correr con los de casa cuando yo quiera?

el juego e suna pasada, el sonido tremendo, hoy hice una prueba con el reventon y madre mia como suena .

Video del setup Nissan GTR pasado por el taller en Clase A.
Para ir rapido se tuerce con el acelerador no con el volante. Como las motos, son 1000CV. Hay que ir haciendolo deslizar pero sin derrapar, aciendo las curvas en traccion y usando el gas para corrwgir trayectoria. No se como ira de tiempos pero se comporta muy muy real.
1,37 cataluna y 1,34 hokenheimring, mejorables,no se que tiempos estareis haciendo con clase A.

Si hay yn coche quee merece la pena de probar, es este, de momento el mejor.
Por cierto, probad el que viene por defecto, no vaya a ser que os vaya mejor xd
Configuraciones al final
http://www.youtube.com/watch?v=SDs9UJ_xDrM

akrae estoy deseando porbar tu obra de arte pero no veo bien los reglajes del video . compro ese modelo y que le meto hasta hacerle la mejora del taller?????

si en el online pongo la opcion esa de que el coche que yo elija todos corran con el, si lo tengo reglado como tu akrae todo el mundo correra con esos reglaes de ese coche no?

en el online faltan unas opciones basicas como grabar las repes, poder hacer la vueltas para determinar la parrilla, y lo de restringir las ayudas y activar los daños, con eso se quedaria un online muy co mpleto.

con lo que me gusta ami probar los coches de serie en un circuito para ver sus prestaciones, luego los vuelvo a probar con los neumaticos de competi, luego ya un poco preparados y por ultimo pasados por el taller, el juego va a dar muchomjuego con esas configuraciones.

akrae juegas con volante?esque he visto tu configuracion y creo que dista muchom de la mia, para probarla a ver que tal.

un slaudo crack.

Para mi el mejor coche es el Evo X y el M3 que ganamos como premio, son los mas manejables y medianamente potentes (junto los Lotus pero no tiene tanta velocidad punta).

fikipro, tu compralo y compra todas las mejoras y la ultima pasarlo por rl taller.
En online se copia el coche, supongo que los reglajes no, pero no lo se.
Luego miiro para grabarlo mejor o lo que sea , pero esta a 720p, al menos deberia poderse i tuir por la posicion de las barras.

Un offtopic, que tiene el GT5 tan malo que mucha gente habla de decepcion, no lo he jugado, otros dicen que es muy bueno.Aparte de la IA,los coches de baja calidad y el ambiente soso,que tiene de malo? es que me pueden prestar la ps3 con el juego.

menudo chasco me acabo de llevar akrae:resulta que viendo tu makinon me he decidido a pasar un megane rs por el taller.....voy todo emocionado a probarlo....digo esto tiene ke ser una maravilla y es una castaña de mucho cuidao¡¡¡¡¡¡es incontrolable joder si consigo dominar el corvete de serie, el elixe de serie y quitando alguno que he visto muy chungo el control los domino bastante bien.

me moskeado y he vendido enterito ell megane supongo ke con reglages ira mucho mejor pero me esperaba una mejora en general de las prestaciones del coche y ha sisdo un desastre....

ultimos pepinos probados de serie:el koenissec o como se escriba, menuda aceleracion tiene ahora que es jodido de manejar, el gumper apollo, este es otro makinon pero mas manejable queel anterior, el reventon una delicia en todoos los entidos, el mercedes raro descaportable creo que de momneto es el coche mas dificil de manejar de los que he probado en el juego.

, es cuestion de probar, podia haber sido bueno. Yo esos coches no los he probado, solo he probado unos 10. Y por comportamiento mas real me quedo con los 2 gtr que he puesto y el mazda, despues del setup, por que antes son inconducibles.
El Lotus de taller mola con la configuracion que he puesto. La he mejorado pero sin probarla, luego la pruebo.

Akrae escribió:fikipro, tu compralo y compra todas las mejoras y la ultima pasarlo por rl taller.
En online se copia el coche, supongo que los reglajes no, pero no lo se.
Luego miiro para grabarlo mejor o lo que sea , pero esta a 720p, al menos deberia poderse i tuir por la posicion de las barras.

Un offtopic, que tiene el GT5 tan malo que mucha gente habla de decepcion, no lo he jugado, otros dicen que es muy bueno.Aparte de la IA,los coches de baja calidad y el ambiente soso,que tiene de malo? es que me pueden prestar la ps3 con el juego.

Akrae se ve que te gustan los coches, así que GT5 tr gustara.
Es cierto que la IA no cumple, pero es una maravilla el juego, notas la diferencia entre los coches, y el control a mi me encanta.
Yo en tu lugar haría lo que fuera para probarlo
Saludos y gracias por tu ayuda en el hilo

he vuelto a mirar el video del reglage del gtr 35 y hay algunas cosas ke no se si son 18 o 16, lo ke pasa ke para ponerlo por escrito es un coñazo todas las cosas jejej
akrae has zoom o algo jejej memuero por probar semejante maravilla ya que el gtr de serie es uno de mis coches preferidos.

lord g escribió:

Akrae escribió:fikipro, tu compralo y compra todas las mejoras y la ultima pasarlo por rl taller.
En online se copia el coche, supongo que los reglajes no, pero no lo se.
Luego miiro para grabarlo mejor o lo que sea , pero esta a 720p, al menos deberia poderse i tuir por la posicion de las barras.

Un offtopic, que tiene el GT5 tan malo que mucha gente habla de decepcion, no lo he jugado, otros dicen que es muy bueno.Aparte de la IA,los coches de baja calidad y el ambiente soso,que tiene de malo? es que me pueden prestar la ps3 con el juego.

Akrae se ve que te gustan los coches, así que GT5 tr gustara.
Es cierto que la IA no cumple, pero es una maravilla el juego, notas la diferencia entre los coches, y el control a mi me encanta.
Yo en tu lugar haría lo que fuera para probarlo
Saludos y gracias por tu ayuda en el hilo

Fundamentalmente, es un juego aburrido de pelotas, precedido por muchiiiiiiisimo hype durante años... Es un buen juego, pero vamos, a la altura de Forza 3, y ni llega...

Ahora estoy con las pruebas de "Tipo Único" que son carreras con todos los coches de una marca exactamente iguales pero que están mejorados a clase A. De las 4 que llevo (son 11) me ha gustado la del Golfito,jeje!! Ha estado divertida. La parrilla llena de Golfitos.

En la Edición Limitada no os vais a encontrar simplemente con 3 coches y 40 pruebas más sino que vienen dos tipos de evento "Duelo de fabricantes" y "Coche nuevo vs coche viejo" que no aparecen en la normal.
De "Tipo Único" que alguien que tenga la edición normal confirme si le aparece. Es la duda que tengo. Seguramente en la edición limitada vengan hasta estos 3 tipos de evento que no están en la edición normal del juego y que son las 40 pruebas más añadidas.
Así que los compreis la edición normal tened en cuenta esto.

fbetes, blademan76 a disfrutar. Por fin os empiezan a llegar el juego. jose juan,,ya verás como te llega hoy.

Frikipro a mi me paso con el ford sierra cosworth , me esperaba un pepinazo como el Mercedes 190 y lo pase por taller, despues de horas lo vendi no había por donde cojerlo, vamos una cabra loca

Akrae gracias y gracias por toda la información, te pediría un pequeño favor
Podrías mas o menos para que tipo de circuitos son los coches que pruebas?
Un poco de ayuda en ese aspecto ,ya que me vuelvo loco cuando llego a circuitos urbanos o cortos , ahi ando perdido, tambien podríamos ir habriendo un apartado en el primer post sobre reglajes ósea :

Marca ,modelo, clase ,ir ,circuitos y el enlace del reglaje, mas o menos como gtplanet
Blademan yo he probado el gt5 durante 1 mes y no le llega ha este juego ni ala suela de los zapatos , solo el nivelazo de la ia ya lo merece todo, en cuanto al tiempo de ejecución del juego.......... La pasta hace milagros, solo deciros que el juego se retraso 6 meses por la salida del Nissan , de ahi que sea el que patrocina el juego, esto lo digo porque lo vi en un documental