El tercer engranaje, el que tiene ese circulito latonado, tendría que estar en contacto con el tapped (esa aleta negra donde se INSERTA el nozzle (la bocacha es por donde sale las bolas), pieza de plástico por norma general que es la encargada de dejar pasar una bola a la cámara del hop-up, sellarla y a través de ella conducir el aire comprimido por el pistón.