spiderrrboy escribió:Cuales son los coches que mas os gustan para cada superficie???
A mi para off road, jungla, rios, me gusta mucho uno que dan de inicio el Ford Bronco, también el mini xraid jhon cooper, el jeep trailcat 2016
Para carreras así de rallys que mezcle carretera con barro y demás, el ford escort cosworth wrc, el ford focus rs 2017
Para carreteras he hecho poco, me gusta más rollo rally o jungla, pero el megane rs 2018 o BMW X5
Pues al final, suelo tener una bonita amalgama de coches para cada clase y categoría, pero de momento, no me he puesto a afinar demasiados...Tengo 3 o 4 que estoy usando así mas a menudo, que por cierto, tengo compartidos los tuneos, por si queréis usarlos (mi gamertag de microsoft está en mi perfil del foro)
De momento, para asfalto, y en categoría A800 (me gusta bastante competir en A) uso un Ferrari 360 Challenge Stradale (tanto para carreras Road Race como para eventos Callejeros...es decir, iconos azules y morados)
Para Rally, estoy usando un Audi TTS Coupé...que va sorprendentemente fino. En tierra bastante mejor que en asfalto, y eso que no lleva neumáticos offroad, sino los "anteriores", que serian los mixtos, o de rally (juego en español latino...y ambos pone "offroad", pero los primeros son mas mixtos asfalto y tierra...ideales para rally). Por cierto, el Ford Puma que regalaban con la ed. premium, es un S900 de rally que va muy muy fino de serie. Únicamente le falla la velocidad punta, que se queda algo corta en circuitos con rectas muy largas.
Y para crosscountry, configuré un Jeep Grand Cherokee Trackhawk en A800 para un campeonato de la estación pasada, verano. Es el tipo de carrera que menos me gusta en los Horizon, pero me quedó un coche bastante potable.
Como información adicional, os detallo que las para pasar mi "filtro" de calidad, las configuraciones de mejoras y tuneos, tienen que dar un rendimiento bastante competitivo en el antepenúltimo nivel de dificultad de IA (en Horizon 4 lo hacia con el penúltimo, profesional, creo que era, justo antes de invencible o imbatible...), conduciendo sin asistencias (ni abs, ni estabilidad, ni tracción), y suelo centrarme mas en tuneos estables, no tanto fuerza o potencia bruta, sino rápidos en paso por curva.
Madre mía, vaya tochos os suelto...bueno, pues eso, si os apetece, probadlos, y me dejáis vuestras impresiones.
Salu2