Buenas.
JohnDoe escribió:Otras dos carreras mas en SPA con el Skip.
En la primera coche numero 3, clasifico segundo. En la primera vuelta me coloco primero después de la recta, pero el coche que hizo la pole, creo que era el, se pego a mi y tanto que me iba golpeando!!.. yo flipando, empezó en les combes y continuo en las siguiente curvas, incluso en el poco de recta que hay bajando a pouhom, o como se escriba jejeje. Se quedo un poco atrás pero en la frenada llegando a la curvas del campus el que iba tercero freno tarde y me toco, ala.. un x4... pero en el toque el se fue largo y la lio parda, ahí se quedaron ya algunos coches y quedamos delante cuatro, tres éramos españoles. Estuvimos peleando hasta la ultima vuelta, uno de los españoles se le fue el coche en una curva y quedamos 3. La cosa estaba clara, nadie se distanciaba y en la recta después de eau rouge era pasarnos vuelta tras vuelta.
Yo me veia un poco mas rápido en la parte central, en la zona de bajada y las curvas siguientes, ahí cuando yo iba primero les sacaba a los otros 6 o 7 decimos, pero claro, con el rebufo que tiene el skip me pasaban como querían cuando llegamos a la recta larga. Pensando en esto llegamos a la penúltima vuelta, iba yo detrás, podía haber pasado al primero pero no lo hice, es mas, el tercero me paso y quede tercero. Ultima vuelta, los paso a los dos en la recta larga, y tachan!!.. dicho y hecho, les saco un poco de tiempo, ayudado también por que ellos pelearon y llegue a la ultima chicane con algo mas de un segundo, así que a tomar la chicane tranquilamente y ganar la carrera.
Tercera victoria con el skip
.. y esta no se, me pareció menos complicada, iba tranquilo, confiado.
@behoram, doy mi opinión sobre lo que cuentas de las carreras con el skip. Cierto que cada uno cuenta la historia según le va
, yo creo que de momento casi todas las carreras que he corrido he dejado comentarios de como me han ido. Y en mi caso en general han ido bien, pero claro, también las hay malas y te encuentras a gente que va un poco a lo loco. Pero bueno, aun este día viendo un video de heikki en la GT3, split con SOF alto, creo que el anda por 4000 o 5000 de iR y no tenia el coche numero 1, hizo mal la qualy y ya antes de salir ya estaba comentando que seguro que habría lio, y así fue. En road la primera vuelta o primeras vueltas cuando los coches van en grupo son matadoras casi siempre. Habra series donde las carreras son mas largas y la gente va un poco mas tranquila, pero cuando son carreras cortas de 25 minutos eso es la guerra!!. xD
Lo primero, esa carrera que ganaste, enhorabuena, eso es saber leer la carrera,
![[plas]](/images/smilies/aplauso.gif "Aplausos")
. Y además salirte bien, que no siempre ocurre.
Lo de los golpes del primero pues me da la sensación que iba haciendo bump draft, seguramente para ver si os escapábais los dos.
Sobre las carreras. A ver, yo hice ese comentario porque unas páginas atrás alguien dijo que correría esa serie, que le habían dicho que estaba muy bien y esas cosas, pero es que justo una o dos páginas antes de ese comentario había 2 usuarios que decían lo contrario, que vaya asco de serie (traducción propia,
), que uno salío de allí rápidamente y otro que sólo haría la serie para los créditos. Algo así, si no recuerdo mal, que no me apetece mirarlo ahora.
Pues eso, que cada uno cuenta la historia según le vaya. Y no sólo en esa serie (y no sólo hablando de iRacing), si no de cualquier serie. Si yo te cuento la GT1 tengo que decirte que bien o muy bien, pero igual otro te dice todo lo contrario.
Sólo eso, que se busquen varias opiniones. Eso sí, si gusta el coche o el tipo de coche o el tipo de carrera pues adelante, sin miedo. Luego unas carreras te saldrán buenas y otras no tan buenas.
Las carreras dependen de la gente que te toque, importa el split en el que entres, claro, pero aunque te toque en el primer split si la gente hace el tonto, pues lo hace. Y no siempre el primer split es el más límpio. Por ejemplo, el otro día buscando resultados de carreras de Oval B Fixed vi que en el último split (2º) en una carrera hubo 0 cautions y en el primer split hubo 4 o 5. Vamos, que básicamente depende de la gente y también del día que tengan,
fair3men escribió:...
Por cierto se pueden subir las repeticiones? O tendria que haber grabado con el OBS?
...
Saludos.
Tenías que haberla grabado con algún programa. Las repeticiones no se pueden subir. Lo que puedes hacer es grabar la repetición.
papiro291283 escribió:Bueno pues una vez solucionado todo el tema de grafica y volante es cuando estoy empezando a disfrutar de lo que es iracing solo he corrido dos carreras una quede 9 con 5 incidentes,tods culpa mia,pero en la segunda iba primero en summit point creo que se llama,cuando el de atras que iba a 7 decimas me da por detras en una frenada y quedo segundo,me pidio perdon el chaval que lo entiendo a mi me podria pasar tambien somos rookies, el caso es que nose cual es la media que tengo que subir porque en dos carreras solo he subido a 2.59 y el tema del pit limiter no lo entiendo lo pongo en manual y no se activa cuando entro y si lo pongo en automatico tampoco nose si sera porque en esta categoria no hay pits.
El Mazda MX-5 no tien limitador de velocidad así que da igual como lo pongas. Tendrás que controlarlo tu con el acelerador.
Y en cuanto a subir tienes que subir tanto el Safety Rating (SR) como el iRating (IR), pero este último si eres Rookie aún no lo ves.
El SR lo subes más o menos dependiendo de los incidentes que tengas. Incluso puedes bajarlo.
Algunos pensamos que es muy fácil subir la licencia asi que...
Saludos.
![[facepalm]](/images/smilies/facepalm.gif "facepalm")
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que tramposillo, juegas con 4 sesiones de ventaja... ![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
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