Tráfico sopesa que las bicicletas dispongan de matrícula, seguro y licencia para circular

Trafico sopesa poner cosas mas absurdas para poder robar mas

Lo veo y no lo creo. Peaje al sol, peaje a la bicicleta... alguno se reía cuando decían de cobrar por respirar... de aquí a 20 años, no lo olvidéis.

"Tráfico sopesa que las bicicletas dispongan de matrícula, seguro y licencia para circular.......................

.....................ponerlas motor y llamarlas motocicletas".

Dentro de nada que exijan carnet de bici a partir de los 15 años.

+10.000 votos para Podemos.

En mi opinión algo hay que hacer con la situación actual (aunque no digo que tenga que ser necesariamente lo que sopesa tráfico).

Lo que no puede ser es que un fulano en bici se ponga a cruzar por un paso de peatones para a continuación en la siguiente calle ir por la calzada como si fuera un vehículo más pero saltándose los semáforos en rojo (y esto lo he visto en vivo más de una vez).

Para las bicis hoy por hoy no hay regulación que valga y cada cual hace lo que le sale de los huevos según el momento, siendo esto en mi opinión el origen de todos los problemas (sobre todo en ciudad). Se pide respeto para los ciclistas pero luego muchos de ellos no tienen ninguno por los demás.

Para cuando en la zapatillas matricula,seguro y licencia, no vaya a ser que por tenerlos gastados tropieces y mates a un niño... ah y prohibido ir descalzo

slash_94 escribió:+10.000 votos para Podemos.

Lo mismo digo.

Todos a votar a Podemos, pero ya!!!!!!!!!!

El mayor problema aquí esque para que las bicis tengan unas infraestructuras decentes, no solo haría falta dinero, sino quitar espacio a los coches (ya sea aparcamientos o un carril en las vías grandes).

Pero no hay político que tenga cojones de hacer eso.

Nagaroth escribió:En mi opinión algo hay que hacer con la situación actual (aunque no digo que tenga que ser necesariamente lo que sopesa tráfico).

Lo que no puede ser es que un fulano en bici se ponga a cruzar por un paso de peatones para a continuación en la siguiente calle ir por la calzada como si fuera un vehículo más pero saltándose los semáforos en rojo (y esto lo he visto en vivo más de una vez).

Para las bicis hoy por hoy no hay regulación que valga y cada cual hace lo que le sale de los huevos según el momento, siendo esto en mi opinión el origen de todos los problemas (sobre todo en ciudad). Se pide respeto para los ciclistas pero luego muchos de ellos no tienen ninguno por los demás.

this, hacen lo que les sale de las pelotas, y entorpeciendo el trafico hasta limites insospechables.

te anulan un carril, las pasas putas para adelantarle, llega el siguiente semaforo, el se lo salta, se pone en verde y repetir. asi ad infinitum o hasta que el se pire de esa avenida.

Enanon escribió:

Nagaroth escribió:En mi opinión algo hay que hacer con la situación actual (aunque no digo que tenga que ser necesariamente lo que sopesa tráfico).

Lo que no puede ser es que un fulano en bici se ponga a cruzar por un paso de peatones para a continuación en la siguiente calle ir por la calzada como si fuera un vehículo más pero saltándose los semáforos en rojo (y esto lo he visto en vivo más de una vez).

Para las bicis hoy por hoy no hay regulación que valga y cada cual hace lo que le sale de los huevos según el momento, siendo esto en mi opinión el origen de todos los problemas (sobre todo en ciudad). Se pide respeto para los ciclistas pero luego muchos de ellos no tienen ninguno por los demás.

this, hacen lo que les sale de las pelotas, y entorpeciendo el trafico hasta limites insospechables.

te anulan un carril, las pasas putas para adelantarle, llega el siguiente semaforo, el se lo salta, se pone en verde y repetir. asi ad infinitum o hasta que el se pire de esa avenida.

Te propongo una solución: Que le pongan un carril bici.

Trafico sopesa obligar a comprar gasolina a los ciclistas, y que deban ir fumando mientras van en bici. El coordinador declaró: "Eso de desplazarse sin pagar nada y sin contaminar es de perroflautas comunistas y no lo podemos permitir"

El paso lógico siguiente es que la gente vaya con el dni tatuado en la frente y tenerse que hacer un seguro obligatorio para andar por la acera, por supuesto no para recaudar sino por nuestra seguridad.

Cuesta abajo y sin frenos...espero que de aqui a las elecciones generales no se sumen mas y mas despropositos.

Claro, yo muchas veces he hecho eso de alternar entre acera y carretera. Pero no por hacer lo que me saliera de las pelotas, sino porque no hay otra forma de hacer ese recorrido.

Es decir intentas lelgar a un carril bici que esta en X acera y para llegar ahi intentas ir por carretera entre coches como puedes, luego llegas a un tramo de acera con carril bici, te metes, luego sales a carretera...

Es un caos. Precisamente porque los ciclistas estan exiliados del trafico urbano. No tienen por donde ir.

Es decir, mas sencillo que andar con medidas para responsabilizar de malas conductas, ¿No sera mejor evitarlas poniendo unos recorridos decentes?

amchacon escribió:Te propongo una solución: Que le pongan un carril bici.

y yo otra, que respeten las señales y las normas de ahí por donde circulan.

Pues yo digo, que si circulan x el asfalto, deberían de tener algún tipo de seguro.

Yo vivo en Manresa ( Barcelona ) y aquí no hay un solo ciclista que respete los semáforos, gire donde no toca, e incluso vaya en dirección contraria... pero claro, ellos son las victimas.

PD: Tengo bici, y suelo ir a trabajar en bici, pero respeto los semáforos y las señales de trafico

Enanon escribió:

amchacon escribió:Te propongo una solución: Que le pongan un carril bici.

y yo otra, que respeten las señales y las normas de ahí por donde circulan.

Trato hecho, pero hasta entonces voy a ir por la acera cuando no haya carril bici.

DaRKMsTeR escribió:Pues yo digo, que si circulan x el asfalto, deberían de tener algún tipo de seguro.

Yo vivo en Manresa ( Barcelona ) y aquí no hay un solo ciclista que respete los semáforos, gire donde no toca, e incluso vaya en dirección contraria... pero claro, ellos son las victimas.

PD: Tengo bici, y suelo ir a trabajar en bici, pero respeto los semáforos y las señales de trafico

Solucion: Que no circulen por el asfalto. Es bastante ridiculo tener una via que sea igual para vehiculos que circulan a 50 Km/h (suponiendo que vayan al limite, cosa que.. JA) y otros que vayan a 20Km/h siendo generoso.

La convivencia puede funcionar en vias de velocidad muy reducida, pero en las principales vias urbanas no tiene sentido.

Yo creo que seguros, matriculas y licencias no son necesarias, se necesita mejor regulacion y mejor educación vial, hay carreteras sin arcen, donde no hay visibilidad después de las curvas donde no deberían de circular, se ponen en riesgo ellos y ponen en riesgo al resto de conductores.

Y obviamente el hecho de no pasarse las normas de trafico por el forro y ser vehículo cuando interesa, peaton cuando conviene.

Estoy de acuerdo en que debería haber mas y mejores carriles bici, pero también hay que hacer un estudio para saber donde realmente son necesarios y sancionar a todos aquellos que con carril bici disponible circulen a su lado por la carretera.

Quizas estaria estupendo señalizar ciertas carreteras que se usan en exceso por los ciclistas y los clubes como zona ciclista y establecer un limite de velocidad algo mas reducido ¿60?, al menos hasta que se pueda construir un carril bici y si hay un carril bici con la misma ruta, prohibir la circulación de bicicletas y forzar a usarlo.

Hay muchísimas soluciones, pero lo que hay ahora es insostenible, no puede haber tramos de varios kilometros llenos a reventar de gente con bici a 20km/h, para cualquier otro vehículo se consideraría velocidad anormalmente reducida y para los conductores produce muchísima frustración, al final pasa lo que pasa.

Y que conste que yo me topo con ciclistas y me mantengo detrás esperando la oportunidad de adelantar el tiempo que haga falta, para hacerlo con seguridad, pero los fines de semana hay carreteras que dan autentico asco.

slash_94 escribió:+10.000 votos para Podemos.

xD win xD

dani_el escribió:Claro, yo muchas veces he hecho eso de alternar entre acera y carretera. Pero no por hacer lo que me saliera de las pelotas, sino porque no hay otra forma de hacer ese recorrido.

Es decir intentas lelgar a un carril bici que esta en X acera y para llegar ahi intentas ir por carretera entre coches como puedes, luego llegas a un tramo de acera con carril bici, te metes, luego sales a carretera...

Es un caos. Precisamente porque los ciclistas estan exiliados del trafico urbano. No tienen por donde ir.

Es decir, mas sencillo que andar con medidas para responsabilizar de malas conductas, ¿No sera mejor evitarlas poniendo unos recorridos decentes?

Exacto. El carril bici en la mayoría de ocasiones es una puta vergüenza.

En Almería lo han puesto deprisa y corriendo y hay veces que una parte del carril bici pasa por donde están los bancos .

La gente no se puede sentar.

Me parece correcto, cuando voy en coche si ya tengo que andar con cuidado con cada cafre al volante, a esto hay que sumarle el tipico que va en bicicleta haciendo pirulas continuas, sin generalizar, pero tambien hay mucho cafre en bicicleta.

Ademas, ¿no esta de moda que los ciclistas lleven una camara en el casco para denunciar vehiculos que no respeten la distancia de seguridad?, por esa regla de tres los coches tambien deberian llevar una camara para denunciar a los ciclistas que no respeten las normas de trafico por lo que algo para identificarlos seria necesario, es triste llegar a este extremo pero o follamos todos o la puta al rio.

A ver, todo esto lo hacen por la seguridad...


por la seguridad de sus cuentas bancarias.

@ntuan escribió:Me parece correcto, cuando voy en coche si ya tengo que andar con cuidado con cada cafre al volante, a esto hay que sumarle el tipico que va en bicicleta haciendo pirulas continuas, sin generalizar, pero tambien hay mucho cafre en bicicleta.

Ademas, ¿no esta de moda que los ciclistas lleven una camara en el casco para denunciar vehiculos que no respeten la distancia de seguridad?, por esa regla de tres los coches tambien deberian llevar una camara para denunciar a los ciclistas que no respeten las normas de trafico por lo que algo para identificarlos seria necesario, es triste llegar a este extremo pero o follamos todos o la puta al rio.

O hacemos un carril bici.

La cosa es que las bicis NO deberian ir por la calzada. No es una via de trafico diseñada para ellas. Y normalizarlo mediante seguros o licencias asumiendo que esa es la realidad, que als bicis van a convivir siempre con los coches es un error.

jorge5150 escribió:A ver, todo esto lo hacen por la seguridad...


por la seguridad de sus cuentas bancarias.

Pues estoy seguro que por eso lo hacen, cuanto menos dinero tengamos menos nos pueden robar. Matemática pura.

Joder con los liberales estos, menos mal que les queda poco en la poltrona, sino nos ahogan con tanta libertad.

Creo que el seguro de la vivienda te cubre la responsabilidad civil con las bicicletas.
No estaría de mas que las bicis llevaran nº de chasis, la matricula me parece excesivo.

hal9000 escribió:Creo que el seguro de la vivienda te cubre la responsabilidad civil con las bicicletas.
No estaría de mas que las bicis llevaran nº de chasis, la matricula me parece excesivo.

Lo llevan, mira en el "cuadro" de la bici.

Sylvestre escribió:

hal9000 escribió:Creo que el seguro de la vivienda te cubre la responsabilidad civil con las bicicletas.
No estaría de mas que las bicis llevaran nº de chasis, la matricula me parece excesivo.

Lo llevan, mira en el "cuadro" de la bici.

Creo que se refiere a que sea visible desde lejos.

Si algunas lo llevan debajo, me refiero a un sistema un poco mas estandarizado, que la pipa fuera torneada y ahí troquelado el nº de serie. El sistema clásico en las motos.
A corto plazo no valdría para casi nada, a largo plazo evitaría situaciones ridículas, como que no puedas demostrar que la bici que te acaban de robar es tuya.

Pues todo esto, no.

Pero un carnet para circular con puntos y multas si que haría falta.

Se saltan semáforos, cedas, stops.. etc, van por la carretera teniendo un carril de bicis al lado, cuando les apetece ser peatón pues lo son..

Takehiko escribió:Pues todo esto, no.

Pero un carnet para circular con puntos y multas si que haría falta.

Se saltan semáforos, cedas, stops.. etc, van por la carretera teniendo un carril de bicis al lado, cuando les apetece ser peatón pues lo son..

Y tambien un carnet de peaton, y cuando se crucen por el carril bici les quitamos dos puntos, y si se quedan sin puntos no les dejamos andar

Pues oye, puestos a recaudar, se me ha ocurrido una idea cojonuda.

Todos conocemos los semáforos peatonales, estos con un botón que si lo aprietas se pone el semáforo de los coches en rojo y el tuyo en verde, para que puedas pasar.

¿Por qué no cambiar el botón por una rendija para monedas? Si quieres pasar, tienes que pagar un euro. La justificación es sencilla: Por pasar ellos, están jodiendo a todos los coches a los que se les ha puesto el semáforo en rojo y tienen que esperar a que pasen. Además, los peatones que vayan llegando pueden colaborar entre todos para poner el euro, así conseguimos que el semáforo se les ponga en verde solo cuando haya gente suficiente.

¿Qué os parece la idea? Votadme para las próximas elecciones y os prometo que os llevaréis una parte del pastel.

mi opinion es que los ciclistas, para circular por la calzada, si, deberian tener seguro y su conductor licencia.

pero yo seguiria permitiendo la circulacion de bicicletas en aceras y parques (con seguro y protecciones y sin licencia), a velocidad maxima 10 kmh y si no puede circular con normalidad que el conductor se baje y camine.

a mi los carriles bici en la calzada de la calle y separados con bolardos o conos me parecen un peligro, y mas aun cuando ponen a circular a las bicicletas en sentido contrario a los coches. eso en los cruces es peligro x1000

GXY escribió:mi opinion es que los ciclistas, para circular por la calzada, si, deberian tener seguro y su conductor licencia.

pero yo seguiria permitiendo la circulacion de bicicletas en aceras y parques (con seguro y protecciones y sin licencia), a velocidad maxima 10 kmh y si no puede circular con normalidad que el conductor se baje y camine.

a mi los carriles bici en la calzada de la calle y separados con bolardos o conos me parecen un peligro, y mas aun cuando ponen a circular a las bicicletas en sentido contrario a los coches. eso en los cruces es peligro x1000

Por que iba a ser un peligro? Yo no veo a los coches subiendose a la acera ni nada parecido.

En los cruces se va pararlelo al paso de cebra siguiendo la misma prioridad que los peatones.

¿Estamos hablando de esta clase de carriles?



A mi personalmente no me gustan nada, pero porque tengo que usarlo siempre para ir a la uni y se ven muy rapido sus defectos. La sensacion de inseguridad que da el estar tan cerca de los coches, el ver algunos bolardos arrancados y pensar "joder, eso es que algun coche se ha incrustado aqui", pensar que si te caes puedes acabar facilmente en la calzada...

Tambien es cierto que el carril del que yo hablo es muy estrecho (el de la foto) que es de un sentido por carril, es decir que las bicis en teoria siempre circulan en el mismo sentido que los coches. Pero esto es lo peor del mundo, muy poco practico para lo que viene siendo la mobilidad ciclista. Hace de los adelantamientos entre bicis un infierno, porque directamente no hay espacio. Ademas de que te tragas directamente toda la contaminacion de los tubos de escape.

Yo soy partidario de que los carriles bicis esten a su propio nivel, intermedio entre acera y carretera, y que la linea de arboles este entre los coches y el carril bici. Y por supuesto de doble sentido siempre.

es un peligro sobre todo para los ciclistas, y segundamente para los demas usuarios de la via que debemos vigilarlos y evitarlos.

Enanon escribió:

Nagaroth escribió:En mi opinión algo hay que hacer con la situación actual (aunque no digo que tenga que ser necesariamente lo que sopesa tráfico).

Lo que no puede ser es que un fulano en bici se ponga a cruzar por un paso de peatones para a continuación en la siguiente calle ir por la calzada como si fuera un vehículo más pero saltándose los semáforos en rojo (y esto lo he visto en vivo más de una vez).

Para las bicis hoy por hoy no hay regulación que valga y cada cual hace lo que le sale de los huevos según el momento, siendo esto en mi opinión el origen de todos los problemas (sobre todo en ciudad). Se pide respeto para los ciclistas pero luego muchos de ellos no tienen ninguno por los demás.

this, hacen lo que les sale de las pelotas, y entorpeciendo el trafico hasta limites insospechables.

te anulan un carril, las pasas putas para adelantarle, llega el siguiente semaforo, el se lo salta, se pone en verde y repetir. asi ad infinitum o hasta que el se pire de esa avenida.

Coincido completamente.

amchacon escribió:

Enanon escribió:

Nagaroth escribió:En mi opinión algo hay que hacer con la situación actual (aunque no digo que tenga que ser necesariamente lo que sopesa tráfico).

Lo que no puede ser es que un fulano en bici se ponga a cruzar por un paso de peatones para a continuación en la siguiente calle ir por la calzada como si fuera un vehículo más pero saltándose los semáforos en rojo (y esto lo he visto en vivo más de una vez).

Para las bicis hoy por hoy no hay regulación que valga y cada cual hace lo que le sale de los huevos según el momento, siendo esto en mi opinión el origen de todos los problemas (sobre todo en ciudad). Se pide respeto para los ciclistas pero luego muchos de ellos no tienen ninguno por los demás.

this, hacen lo que les sale de las pelotas, y entorpeciendo el trafico hasta limites insospechables.

te anulan un carril, las pasas putas para adelantarle, llega el siguiente semaforo, el se lo salta, se pone en verde y repetir. asi ad infinitum o hasta que el se pire de esa avenida.

Te propongo una solución: Que le pongan un carril bici.

Ok, yo voto por un carril bici. A cambio pido que, efectivamente, las bicis puedan llevar matricula y si se saltan las normas de circulación, se les pueda multar. ¿Trato hecho? Y aqui será cuando me diras "oye, que yo las respeto, no me vengas con esas". No voy a discutir si lo haces o no, pero lo que no puede ser son las autenticas burradas que he visto por parte de otros ciclistas, como ir en contra dirección, cruzarse entre coches como les sale de la minga, saltarse señales, etc....

Me parecería bien, pero si hay que pagar impuesto de matriculación, pasar una revisión anual, etc... como en un coche pues no, demasiados gastos como para tener una bici que uso 2km al día.

Ok, yo voto por un carril bici. A cambio pido que, efectivamente, las bicis puedan llevar matricula y si se saltan las normas de circulación, se les pueda multar. ¿Trato hecho? Y aqui será cuando me diras "oye, que yo las respeto, no me vengas con esas". No voy a discutir si lo haces o no, pero lo que no puede ser son las autenticas burradas que he visto por parte de otros ciclistas, como ir en contra dirección, cruzarse entre coches como les sale de la minga, saltarse señales, etc....

Si el carril bici recibe su debido mantenimiento ¿donde hay que firmar?

Porque esa es otra, hay carriles bici por los que es más peligroso circular que por la carretera de al lado, llenos de arena, cristales, cuando no chinchetas puestas por algún borderline que permanecen ahí durante semanas. De todas formas, salvo lo de la matrícula lo otro ya se hace, otra cosa es que no sea común, como tampoco es común multar a peatones que se atraviesan una carretera de 4 carriles por ser poblado y no pasa nada.

@dani_el @GXY Bueno, pues en vez de "conitos", le pones un borde tipo acera que abarque todo el carril. Como este de aquí:

https://www.google.es/maps/@39.478107,- ... e0!6m1!1e1

Los carriles bici que van por la acera son bastantes peligrosos, puesto que es muy habitual que la gente se suba sin darse cuenta, y si además te aparecen detrás de un obstaculo (un arbol muy frondoso, una parada de bus, unos contenedores) no los puedes ni evitar.

El tramo que os he puesto es lo mejor que te puedes encontrar.

Namco69 escribió:Ok, yo voto por un carril bici. A cambio pido que, efectivamente, las bicis puedan llevar matricula y si se saltan las normas de circulación, se les pueda multar. ¿Trato hecho? Y aqui será cuando me diras "oye, que yo las respeto, no me vengas con esas". No voy a discutir si lo haces o no, pero lo que no puede ser son las autenticas burradas que he visto por parte de otros ciclistas, como ir en contra dirección, cruzarse entre coches como les sale de la minga, saltarse señales, etc....

El problema no es ir matriculado, el problema son los impuestos de matriculación, de baja, de traspaso...

Si su trámite está libre de impuestos, entonces no tengo ningún problema.

dark_hunter escribió:

Ok, yo voto por un carril bici. A cambio pido que, efectivamente, las bicis puedan llevar matricula y si se saltan las normas de circulación, se les pueda multar. ¿Trato hecho? Y aqui será cuando me diras "oye, que yo las respeto, no me vengas con esas". No voy a discutir si lo haces o no, pero lo que no puede ser son las autenticas burradas que he visto por parte de otros ciclistas, como ir en contra dirección, cruzarse entre coches como les sale de la minga, saltarse señales, etc....

Si el carril bici recibe su debido mantenimiento ¿donde hay que firmar?

Porque esa es otra, hay carriles bici por los que es más peligroso circular que por la carretera de al lado, llenos de arena, cristales, cuando no chinchetas puestas por algún borderline que permanecen ahí durante semanas. De todas formas, salvo lo de la matrícula lo otro ya se hace, otra cosa es que no sea común, como tampoco es común multar a peatones que se atraviesan una carretera de 4 carriles por ser poblado y no pasa nada.

buff... espera que de esos tb tengo. Y lo que mas rabia me da es que tienen un puto semaforo en verde para ellos a 10 metros, pero naaaaaaaaa yo paso por donde me sale de la polla, aunque sea en plena Barcelona. Que asco de gente, por dios.

ellieisevil escribió:Me parecería bien, pero si hay que pagar impuesto de matriculación, pasar una revisión anual, etc... como en un coche pues no, demasiados gastos como para tener una bici que uso 2km al día.

Yo al menos la unica condición que te pondria sería que tuvieras los frenos en buenas condiciones y una puta lucecita si vas de noche

Namco69 escribió:Ok, yo voto por un carril bici. A cambio pido que, efectivamente, las bicis puedan llevar matricula y si se saltan las normas de circulación, se les pueda multar. ¿Trato hecho? Y aqui será cuando me diras "oye, que yo las respeto, no me vengas con esas". No voy a discutir si lo haces o no, pero lo que no puede ser son las autenticas burradas que he visto por parte de otros ciclistas, como ir en contra dirección, cruzarse entre coches como les sale de la minga, saltarse señales, etc....

En suecia hay carriles bici decentes, se respetan los semaforos y demas llendo en bici y si no te pueden multar... Y SIN MATRICULA NI NADA... NI SEGUROOOS!!! como haran en una sociedad tan avanzada para multar a la gente sin tener que poner impuestos y seguros obligatorios en algo que no solo es mejor para la persona que utiliza el medio de transporte, si no que todos deberiamos agradecerlo. Deben de ser del futuro, o una especie mas evolucionada que los españoles por lo menos

amchacon escribió:@dani_el @GXY Bueno, pues en vez de "conitos", le pones un borde tipo acera que abarque todo el carril. Como este de aquí:

https://www.google.es/maps/@39.478107,- ... e0!6m1!1e1

Los carriles bici que van por la acera son bastantes peligrosos, puesto que es muy habitual que la gente se suba sin darse cuenta, y si además te aparecen detrás de un obstaculo (un arbol muy frondoso, una parada de bus, unos contenedores) no los puedes ni evitar.

El tramo que os he puesto es lo mejor que te puedes encontrar.

Exacto, a mi me gustan los carriles de ese tipo, pero con los arboles entre la carretera y el carril bici, para separarnos algo mas de la contaminacion que no tenemos porque soportar

Pues yo lo veo bien,la verdad.
Un saludo.

marcotin escribió:

Namco69 escribió:Ok, yo voto por un carril bici. A cambio pido que, efectivamente, las bicis puedan llevar matricula y si se saltan las normas de circulación, se les pueda multar. ¿Trato hecho? Y aqui será cuando me diras "oye, que yo las respeto, no me vengas con esas". No voy a discutir si lo haces o no, pero lo que no puede ser son las autenticas burradas que he visto por parte de otros ciclistas, como ir en contra dirección, cruzarse entre coches como les sale de la minga, saltarse señales, etc....

En suecia hay carriles bici decentes, se respetan los semaforos y demas llendo en bici y si no te pueden multar... Y SIN MATRICULA NI NADA... NI SEGUROOOS!!! como haran en una sociedad tan avanzada para multar a la gente sin tener que poner impuestos y seguros obligatorios en algo que no solo es mejor para la persona que utiliza el medio de transporte, si no que todos deberiamos agradecerlo. Deben de ser del futuro, o una especie mas evolucionada que los españoles por lo menos

Si, desde luego, en todos los sentidos son mas evolucionados que nosotros, porque lo que es aquí, los ciclistas hacen lo que les sale de la misma polla.

Por cierto fijate que solo hablo de la matricula para que sea facil identificarlos (sin pagar impuestos de matriculación si te empeñas). No me veo al poli siguiendo a una bicicleta en contra dirección o por la acera, poniendo en riesgo a los peatones.

Yo lo veo bien y añadiria a los cochecitos de los bebes, las sillas de ruedas. Incluso podriamos estudiar añadir bastones y muletas.

Nos vamos a hacer de oro. JOJOJO.

Namco69 escribió:

marcotin escribió:

Namco69 escribió:Ok, yo voto por un carril bici. A cambio pido que, efectivamente, las bicis puedan llevar matricula y si se saltan las normas de circulación, se les pueda multar. ¿Trato hecho? Y aqui será cuando me diras "oye, que yo las respeto, no me vengas con esas". No voy a discutir si lo haces o no, pero lo que no puede ser son las autenticas burradas que he visto por parte de otros ciclistas, como ir en contra dirección, cruzarse entre coches como les sale de la minga, saltarse señales, etc....

En suecia hay carriles bici decentes, se respetan los semaforos y demas llendo en bici y si no te pueden multar... Y SIN MATRICULA NI NADA... NI SEGUROOOS!!! como haran en una sociedad tan avanzada para multar a la gente sin tener que poner impuestos y seguros obligatorios en algo que no solo es mejor para la persona que utiliza el medio de transporte, si no que todos deberiamos agradecerlo. Deben de ser del futuro, o una especie mas evolucionada que los españoles por lo menos

Si, desde luego, en todos los sentidos son mas evolucionados que nosotros, porque lo que es aquí, los ciclistas hacen lo que les sale de la misma polla.

Por cierto fijate que solo hablo de la matricula para que sea facil identificarlos (sin pagar impuestos de matriculación si te empeñas). No me veo al poli siguiendo a una bicicleta en contra dirección o por la acera, poniendo en riesgo a los peatones.

Si yo estoy totalmente de acuerdo en lo de los ciclistas, asi como en suecia ni me planteba en ningun momento ni subirme a un coche para ir por la ciudad aqui ni me planteo irme a la ciudad en bici, pero la gilipollez de la DGT no es la solución, pero esta claro, que en un pais como españa, donde ni la mayoria de los ciclistas ni de los conductores son civilizados, no se pueden hacer cosas civilizadas.

Dfx escribió:Yo creo que seguros, matriculas y licencias no son necesarias, se necesita mejor regulacion y mejor educación vial, hay carreteras sin arcen, donde no hay visibilidad después de las curvas donde no deberían de circular, se ponen en riesgo ellos y ponen en riesgo al resto de conductores.

Y obviamente el hecho de no pasarse las normas de trafico por el forro y ser vehículo cuando interesa, peaton cuando conviene.

Estoy de acuerdo en que debería haber mas y mejores carriles bici, pero también hay que hacer un estudio para saber donde realmente son necesarios y sancionar a todos aquellos que con carril bici disponible circulen a su lado por la carretera.

Quizas estaria estupendo señalizar ciertas carreteras que se usan en exceso por los ciclistas y los clubes como zona ciclista y establecer un limite de velocidad algo mas reducido ¿60?, al menos hasta que se pueda construir un carril bici y si hay un carril bici con la misma ruta, prohibir la circulación de bicicletas y forzar a usarlo.

Hay muchísimas soluciones, pero lo que hay ahora es insostenible, no puede haber tramos de varios kilometros llenos a reventar de gente con bici a 20km/h, para cualquier otro vehículo se consideraría velocidad anormalmente reducida y para los conductores produce muchísima frustración, al final pasa lo que pasa.

Y que conste que yo me topo con ciclistas y me mantengo detrás esperando la oportunidad de adelantar el tiempo que haga falta, para hacerlo con seguridad, pero los fines de semana hay carreteras que dan autentico asco.

Y si circulando con la bici, uno me ralla el coche o algo, y no quiere pagarmelo, tengo que liarme a ostias? para cosas como esas sirven los seguros