Lo más importante antes de cualquier característica, el precio: Musk lanzará el Model 3 por 35.000 dólares. Puede seguir resultando caro para muchos, pero estamos ante el primer coche eléctrico de Tesla para todos los públicos, un modelo “menor” que los prohibitivos Roadster, Model S o Model X, pero que mantiene la mayoría de funciones y características de Tesla Motors.
El vehículo de cuatro puertas (y dos maleteros, uno delante y otro detrás) está diseñado para acomodar hasta cinco personas y puede viajar 346 kilómetros tras una sola carga. También pasa de 0 a 95 km/h en seis segundos. Musk además ha confirmado que tanto la función avanzada de piloto automático (Autopilot 3) con autoconducción de la casa como los cargadores Superchargers (con la capacidad de suministrar suficiente energía para recorrer 273 km en 30 minutos de carga), también estarán incluidos en el Model 3.
A la hora de compararlos con el resto de la flota de Tesla tampoco queda mal, teniendo en cuanta la diferencia de precios. El Model S por ejemplo tiene un alcance de 417 km en una carga completa o de 400 km tras hacer uso del Supercharger en 30 minutos. En su interior y exterior, tal y como se pudo ver, el coche presenta una línea no exenta de lujo. En el interior por cierto mantiene una de las señas de la casa, con una pantalla central de 15 pulgadas como centro de operaciones.
Musk explicó que los primeros modelos llegarán a los compradores a finales del año que viene, y es que una de las grandes dudas que giran en torno al Model 3 es si podrán ser capaces de atender a la demanda que se avecina. Desde que Tesla ha abierto las reservas ya hay 115.000 unidades “reservadas” y la compañía tiene unas previsiones de producción de 500.000 vehículos anuales. Os dejamos con el vídeo de presentación.
