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Aracem escribió:Por cierto lobato ha vuelto a echar balones fuera diciendo que seguramente no sea esta semana, sino la siguiente el anuncio.
eraser escribió:Aracem escribió:Por cierto lobato ha vuelto a echar balones fuera diciendo que seguramente no sea esta semana, sino la siguiente el anuncio.
"Muchos pensaban que era el momento elegido por Ferrari para anunciar el fichaje de Fernando, pero se equivocaban."
[mode balones fuera off]
kxalvictor escribió:no soy mucho de echarme flores, pero fui de los poquitos que siempre dije que no me creía nada de nada, y seguiré sin creerme nada de nada, hasta que no vea a fernando de rojo con mis propios ojos (y sin photoshop de por medio xD).
que parece que no conozcáis a los "periodistas" de f1 de este país...
elpais.com escribió:Ayer, Briatore y Carlos Gohsn, presidente de Renault, se reunieron en París con los abogados de la marca para establecer un plan de ataque. De ahí surgió la querella criminal contra los Piquet. Y en Monza, Max Mosley, presidente de la FIA, habló para dejar claro que Nelsinho Piquet tiene una promesa de inmunidad, que el resultado de la carrera de Singapur de 2008 es inamovible y que, en caso de culpabilidad, Renault se expone a una exclusión del Mundial. La FOTA (Asociación de equipos de F-1) entró en el asunto para denunciar que una instrucción que debería ser privada se haya convertido en un debate público. Por ahora no hay culpables ni inocentes. Pero ya hay un perdedor: Nelsinho Piquet no volverá a poner los pies en la F-1.
eraser escribió:elpais.com escribió:Ayer, Briatore y Carlos Gohsn, presidente de Renault, se reunieron en París con los abogados de la marca para establecer un plan de ataque. De ahí surgió la querella criminal contra los Piquet. Y en Monza, Max Mosley, presidente de la FIA, habló para dejar claro que Nelsinho Piquet tiene una promesa de inmunidad, que el resultado de la carrera de Singapur de 2008 es inamovible y que, en caso de culpabilidad, Renault se expone a una exclusión del Mundial. La FOTA (Asociación de equipos de F-1) entró en el asunto para denunciar que una instrucción que debería ser privada se haya convertido en un debate público. Por ahora no hay culpables ni inocentes. Pero ya hay un perdedor: Nelsinho Piquet no volverá a poner los pies en la F-1.
Creo que queda bastante claro... por cierto, el artículo apunta al padre como origen del ataque.
Briatore: "El único problema es que Nelsinho nunca ha conseguido resultados"
* · Afirma sentirse muy seguro, porque está convencido de que su equipo no ha hecho nada · Sobre el accidente de Singapur recuerda que Nelsinho había tenido 17 accidentes antes
El director de ING Renault F1, el italiano Flavio Briatore, manifestó que su equipo está muy molesto porque informaciones reservadas han terminado en la prensa para hacer daño a la escudería y a él mismo.
"No creo que sea una persecución contra mí. Lo primero que quiero decir es que estoy muy molesto, porque muchas informaciones muy reservadas han terminado en la prensa para hacer un daño enorme a Renault. Lo que ha salido hoy es sólo una parte", comentó Briatore en declaraciones la prensa española y brasileña.
Briatore añadio: "Hoy hemos denunciado a los dos Piquet (padre e hijo) ante un tribunal de París porque tenemos pruebas por difamaciones y chantaje".
"No he tenido ningún problema con Nelsinho, simplemente es que no ha pilotado bien"
El director de la escudería ING Renault comentó: "Historias he visto muchas en la Fórmula Uno, pero ésta es muy fea, porque es muy dañina para el equipo y para la gente que trabaja en el, y además no nos han dado la posibilidad de defendernos. Hemos dicho que no hablábamos con ninguno y lo que tengamos que decir se lo diremos al Consejo Mundial del día 21" (de septiembre).
Se mostró muy tranquilo ante la próxima reunión del Consejo Mundial del Motor, porque está "seguro" de que su equipo no ha hecho nada de todo lo que se les ha acusado, de lo que Piquet les ha acusado.
Explicó que el único problema que había tenido con Nelsinho es que "no ha pilotado bien". "Es eso simplemente. No he tenido ningún problema con Nelsinho".
Habla de los problemas de Piquet
"Yo siempre he intentado ayudar a Nelsinho. Es un chico viciado, que ha corrido siempre con su equipo, que siempre ha tenido a su padre dándole el equipo mejor, el mejor coche, y después ha llegado a una competición de verdad y ha perdido la cabeza y no ha pilotado bien", agregó.
Prosiguió explicando que se le había acusado de "haber roto una relación con su amigo". "Y yo tengo que decirlo porque no quiero ser acusado de cosas, que el papá de Nelsinho me lo ha pedido". agregó.
"No es justo lo que está sucediendo y nos defenderemos hasta el final"
"Nelsinho vivía con este señor, no se comprendía qué relación tenían. Su padre estaba muy preocupado por lo que Nelsinho tenía con este hombre de cincuenta años, vivían juntos, y su padre me ha pedido que interviniera. No he dejado que este señor viniera más a los Grandes Premios y he cambiado a Nelsinho de Oxford a Londres cerca de donde yo vivo, para tenerlo controlado", prosiguió Briatore.
Quién volvió a decir: "Esto me lo ha pedido el padre y Nelsinho me acusa de que le he quitado al amigo. No sé qué amigo era".
Se mostró convencido Briatore de que Nelsinho es "un hijo de papá": "El se lamentaba siempre. No he tenido problemas con nadie. El único problema es que él nunca ha conseguido resultados".
"Para Renault es muy duro ser denigrado por parte de Nelsinho como de su padre. Pero a Piquet senior lo conocemos, siempre ha denigrado a todos, empezando por Senna, por la mujer de Mansell, las familias de todos, esto es lo que siempre ha hecho Piquet senior. Lo conozco bien porque ha corrido con nosotros y conozco mucho mejor al padre que al hijo", afirmó.
Sobre la posibilidad de que el accidente de Singapur fuese provocado, bien a petición a iniciativa propia, se limitó a decir que antes él "había tenido 17 incidentes"
Por último señaló: "No es justo lo que esta sucediendo y nos defenderemos hasta el final. Lo que ha sucedido hoy es un daño para el deporte, porque antes de la vista del tribunal sacar ciertas noticias creo que es muy malo para todos".
twilight I escribió:¿Ha dicho que Nelsinho es gay y que vivía con un cincuentón?. Diosss, la prensa rosa ha llegado a la F1
Hermes escribió:"Nelsinho vivía con este señor, no se comprendía qué relación tenían. Su padre estaba muy preocupado por lo que Nelsinho tenía con este hombre de cincuenta años, vivían juntos, y su padre me ha pedido que interviniera. No he dejado que este señor viniera más a los Grandes Premios y he cambiado a Nelsinho de Oxford a Londres cerca de donde yo vivo, para tenerlo controlado"
Hermes escribió:Eso no tiene ningún mérito y a mi personalmente, una persona que no se crea nada que no vea con sus ojos o que desconfía de los demás por naturaleza, opino que hay que echarle de comer aparte .
Lobato se ha colado pensando que iban a anunciar lo de Alonso antes de lo del Santander: en eso estamos todos de acuerdo. Pero lo cierto es que tanto la prensa de fuera, como la de dentro, ya no es que se plantee la posibilidad de que Alonso pueda ir a Ferrari, es que lo dan por hecho (hasta Hamilton lo da por hecho ) y ahora lo que se discute es cuando lo van a anunciar (cosa que desde luego, no depende de Lobato ni de ningún periodista, obviamente)
Además, que el acuerdo del Santander es por cinco años y eso es muy significativo: si el Santander simplemente, quisiera estar en uno de los mejores equipo de F1 para publicitarse, en McLaren ya tenían sitio y en Inglaterra tiene su mercado (Abbey bank). Pero es obvio que el Santander quiere estar con Alonso y lo de McLaren salió rana... y una estancia tan larga, tiene un sentido muy claro ¿Para que moverse de McLaren si no es para estar con Alonso?
Tambien hay una cosa curiosa: parece que el Santander va a aportar unos 40 millones de E a la Scuderia como el sponsor principal, cosa que extraña si Marlboro aporta 70 Millones de E ¿No será que la cantidad que falta, es la que está destinada a que Kimi deje su asiento?
En su momento lo veremos, pero a mi también me parece un poco de bocachancla algunos comentarios que estoy leyendo por aquí, porque si dentro de dos semanas, por ejemplo, van y anuncian el fichaje de Alonso por Ferrari para 2010, a lo mejor alguno se va a tener que comer sus palabras con peor excusa que el Lobatín: al fin y al cabo, el es amigo de Alonso, lo conoce y sabe como reacciona y tiene contacto de primera mano con todo este mundillo, mientras que ninguno de nosotros sabe realmente una mierda.
Por tanto, podemos coger con pinzas ciertas noticias y rumores, y nos podemos reir de que este señor se haya equivocado pensando que podía adelantar una fecha, cuando es algo que no depende de el ¿pero dudar de que el está firmemente convencido que en el 2010, Alonso estará subido en un Ferrari y que el tenga fuertes indicios de que eso va a ser así?. Yo no pondría la mano en el fuego porque hay muchas probabilidades de que eso sea así (desde luego, mas que nunca)
kxalvictor escribió:hermes, tan convencido está este año como el pasado o el anterior, igual que carlos miquel, igual que marca, igual que etc etc.
que hay posibilidades de que vaya a ferrari? pues seguro que sí. que el contrato del santander puede ser muy significativo? sin duda. a lo que yo me refiero es que los periodistas de f1 de este país, para mí al menos, han perdido toda credibilidad, y me da igual lo que digan, porque me han demostrado que no me puedo fiar de su palabra.
no es que necesite ver con mis ojos cualquier cosa para creérmela. y ahí estás tú sin ir más lejos, cuando anunciasteis el ps2rmediaplayer con soporte para hd, que antes de lanzarlo, ya lo había creído fielmente.
eraser escribió:La declaración de Piquet...
http://www.elpais.com/articulo/deportes ... udep_4/Tes
Definitivamente, se acabó la carrera del chaval
CoyoteWB escribió:
Pues si, la verdad es que , uno ve a su padre y lo ve a el...eso si, no se porque pero lo msimo hasta dice la verdad, que se investigue y que sancionen a quien tengan que sancionar y que se dejen de circuitos de mierda donde es tan "facil" hacer algo asi.
Det_W.Somerset escribió:CoyoteWB escribió:
Pues si, la verdad es que , uno ve a su padre y lo ve a el...eso si, no se porque pero lo msimo hasta dice la verdad, que se investigue y que sancionen a quien tengan que sancionar y que se dejen de circuitos de mierda donde es tan "facil" hacer algo asi.
Yo leí ayer el documento completo de la declaración de Piquet y la de Pat Symonds, y Renault está completamente jodida. A Symonds tampoco lo salva ni el Fary. No quiso contestar ni una de las preguntas importantes que le hicieron los investigadores de la FIA.
Si alguien quiere leerlo, que me lo diga y lo cuelgo por aquí. Está en inglés.
Hermes escribió:En todos los casos, Piquet es el autor material: en uno miente, en otro lo propone y lo hace el y en el último, lo acepta y lleva a cabo ¿como le pueden ofrecer inmunidad?. Una cosa es que se la ofrezcan a Fernando, por si sabía algo del tema, que ayude a esclarecerlo, pero coño, lo de Piquet es que no hay por donde cogerlo.
semerjet escribió:http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20090912dasdaimot_3/Tes
Solo voy a poner estas dos preguntas:
""""¿Fueron duros los últimos momentos con Piquet?
Con Nelsinho no tenía problemas, sólo que no ha respondido en la pista. Siempre le he intentado ayudar. Es un chico viciado que siempre ha competido en el equipo de su padre y le han dado lo mejor. Y cuando se ha enfrentado a una competición de verdad ha perdido la cabeza. Me ha acusado muchas veces de romper una relación con su amigo, pero esto lo hice porque me lo pidió el papá de Nelsinho. Vivía con un señor de 50 años y su padre estaba preocupado de la relación que tenía con él. Vivían juntos y su padre me pidió que interviniera. No le dejé venir a los grandes premios. Y le hice trasladarse de Oxford a Londres, junto a donde yo vivo para controlarle. Y el hijo me acusa de que le quito amigos. No sé qué amigos Y luego está Nelson, su padre, que pilotó para mí y siempre ha denigrado a todos.
¿Por qué era malo para Nelsinho ese amigo?
Debe juzgar usted por qué era malo (se ríe y guiña el ojo)."""
Det_W.Somerset escribió:
Yo leí ayer el documento completo de la declaración de Piquet y la de Pat Symonds, y Renault está completamente jodida. A Symonds tampoco lo salva ni el Fary. No quiso contestar ni una de las preguntas importantes que le hicieron los investigadores de la FIA.
Si alguien quiere leerlo, que me lo diga y lo cuelgo por aquí. Está en inglés.
pelida escribió:He visto la declaración de Piquet Jr., pero la de Symonds, no, si no es mucha molestia...
chant escribió:Nos haces un resumen para los que no hablamos inglés?
Briatore añadio: "Hoy hemos denunciado a los dos Piquet (padre e hijo) ante un tribunal de París porque tenemos pruebas por difamaciones y chantaje".
[...]
"Nelsinho vivía con este señor, no se comprendía qué relación tenían. Su padre estaba muy preocupado por lo que Nelsinho tenía con este hombre de cincuenta años, vivían juntos, y su padre me ha pedido que interviniera. No he dejado que este señor viniera más a los Grandes Premios y he cambiado a Nelsinho de Oxford a Londres cerca de donde yo vivo, para tenerlo controlado", prosiguió Briatore.
Quién volvió a decir: "Esto me lo ha pedido el padre y Nelsinho me acusa de que le he quitado al amigo. No sé qué amigo era".
PuKaS escribió:Lobato a dicho ahora que el jueves fué importante para Alonso, Santander y Ferrari... ¿Este no escucha a Montemezolo? ¿Hace oidos sordos?
Det_W.Somerset escribió:Viene incluso la telemetría del coche de Piquet en el accidente, donde se ve que una vez que había perdido el dominio del coche y empezó a derrapar, pisó el acelerador a fondo hasta el choque con el muro
Jonri escribió:No me hagais mucho caso, pero lo de acelerar al trompear no es para no calar el motor?
Det_W.Somerset escribió:Viene incluso la telemetría del coche de Piquet en el accidente, donde se ve que una vez que había perdido el dominio del coche y empezó a derrapar, pisó el acelerador a fondo hasta el choque con el muro
celtico escribió:Por lo visto también en otros accidentes Piquet había echo lo mismo y Renault ha presentado telemetría de otras partes de la carrera donde Piquet metía la pata.
PuKaS escribió:Jonri escribió:No me hagais mucho caso, pero lo de acelerar al trompear no es para no calar el motor?
¿No tienen un sistema anticalado?
Sabio escribió:Si todo esto se termina confirmando, lo único que me daría pena es que Renault acabe pagando el pato, cuando creo que Piquet, Symonds y Briatore son los únicos culpables.
Ho!
Sabio escribió:Si todo esto se termina confirmando, lo único que me daría pena es que Renault acabe pagando el pato, cuando creo que Piquet, Symonds y Briatore son los únicos culpables.
Ho!
Aracem escribió:No es por nada, pero Botín en la entrevista que le ha hecho lobato ha mandado un par de indirectas y vamos, casi se le escapa lo de Alonso.
Johny27 escribió:Aracem escribió:No es por nada, pero Botín en la entrevista que le ha hecho lobato ha mandado un par de indirectas y vamos, casi se le escapa lo de Alonso.
Sí, se estaba mordiendo la lengua a lo bestia.
twilight I escribió:Johny27 escribió:Aracem escribió:No es por nada, pero Botín en la entrevista que le ha hecho lobato ha mandado un par de indirectas y vamos, casi se le escapa lo de Alonso.
Sí, se estaba mordiendo la lengua a lo bestia.
¿Algun vídeo? es que me he perdido el previo
MTV3: "Can you officially say the sentence that Kimi Raikkonen will drive for Ferrari in 2010?"
Domenicali: "We don't want to to discuss about it now. As you know Kimi has a deal with us for next season. That is what we say now."
cocko escribió:Yo también vi el previo y si, a Botín le brillaban los ojillos xDDD casi se le escapa
Alpo escribió:cocko escribió:Yo también vi el previo y si, a Botín le brillaban los ojillos xDDD casi se le escapa
Casi se le escapa, vale, pero ¿para cuándo estará? ¿2010 ó 2011?